購買・物流・生産管理の求人・転職情報
1106件中の1〜50件を表示
仕事内容
＜職務内容＞
ミッション：
新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、
物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること
職務：
品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、
量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進
具体的な職務例：
(1) 上流（企画・設計検討段階）での前提最適化
・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様／形状の改善提案を行う
（例：デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など）。
・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。
(2) 試作〜立上げ（量産準備）での仕様確定と実装
・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする
(3) 短期の原価低減・改善の推進
・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署（設計・購買・工場・物流パートナー）と連携しながら推進する。
■レベル別の期待値（担当職／総括職）担当職（スタッフ）：
担当プロジェクト/領域で、上流検討〜試作評価〜仕様合意までを自走し、関係者調整を行い、決め切る。
■総括職（チームリーダー）：
設計・購買・工場を巻き込んだ合意形成をリード。上流での前提最適化を横串で推進。
＜魅力ポイント＞
新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。
「上流で原価構造を変える」仕事：
量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。
設計・購買に“物流の定量”を持ち込める：
部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。
変革フェーズのど真ん中：
物流/荷姿はアナログが残る一方、デジタル検討や標準化でやり方が変わる局面。成長機会が大きい領域です。
全社原価低減の文脈で、設計・購買・生産・SCMにおいて、物流・道のり・荷姿が一つの重要テーマになり認知が上がっている：
機会を活かして成果を上げる、成長するチャンスです。
ミッション：
新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、
物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること
職務：
品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、
量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進
具体的な職務例：
(1) 上流（企画・設計検討段階）での前提最適化
・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様／形状の改善提案を行う
（例：デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など）。
・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。
(2) 試作〜立上げ（量産準備）での仕様確定と実装
・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする
(3) 短期の原価低減・改善の推進
・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署（設計・購買・工場・物流パートナー）と連携しながら推進する。
■レベル別の期待値（担当職／総括職）担当職（スタッフ）：
担当プロジェクト/領域で、上流検討〜試作評価〜仕様合意までを自走し、関係者調整を行い、決め切る。
■総括職（チームリーダー）：
設計・購買・工場を巻き込んだ合意形成をリード。上流での前提最適化を横串で推進。
＜魅力ポイント＞
新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。
「上流で原価構造を変える」仕事：
量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。
設計・購買に“物流の定量”を持ち込める：
部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。
変革フェーズのど真ん中：
物流/荷姿はアナログが残る一方、デジタル検討や標準化でやり方が変わる局面。成長機会が大きい領域です。
全社原価低減の文脈で、設計・購買・生産・SCMにおいて、物流・道のり・荷姿が一つの重要テーマになり認知が上がっている：
機会を活かして成果を上げる、成長するチャンスです。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
①～③のいずれかの経験および共通MUST要件を満たす方
①荷姿/包装（容器・副資材）設計
②物流企画（調達物流・構内物流 等）
③工業製品の設計/生産技術
共通MUST要件：
社内外関係者とのコミュニケーション・交渉・調整・合意形成能力（メール/会議含む）
自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可
TOEIC：500
＜WANT＞
・工業製品における以下いずれかのご経験をお持ちの方例：
生産管理、生産技術、梱包技術、SCM戦略、物流企画、設計開発など
・工業製品開発やそれらの生産技術業務、或いは包装設計、品質工学（品質技術、品質保証など）いずれかを学び、実務経験をお持ちであること
・金属や樹脂に関する特性に精通している。
・品質工学および統計学手法の知識を有する。
自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可
TOEIC：600
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
①～③のいずれかの経験および共通MUST要件を満たす方
①荷姿/包装（容器・副資材）設計
②物流企画（調達物流・構内物流 等）
③工業製品の設計/生産技術
共通MUST要件：
社内外関係者とのコミュニケーション・交渉・調整・合意形成能力（メール/会議含む）
自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可
TOEIC：500
＜WANT＞
・工業製品における以下いずれかのご経験をお持ちの方例：
生産管理、生産技術、梱包技術、SCM戦略、物流企画、設計開発など
・工業製品開発やそれらの生産技術業務、或いは包装設計、品質工学（品質技術、品質保証など）いずれかを学び、実務経験をお持ちであること
・金属や樹脂に関する特性に精通している。
・品質工学および統計学手法の知識を有する。
自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可
TOEIC：600
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容＞
自動車業界は現在、CASE・電動化・地政学リスクの高まりなどにより、サプライチェーンを取り巻く環境がかつてないスピードで変化しています。従来の人手・経験・部分最適に依存したSCM運営では、変動への即応性や競争力の維持が困難になりつつあります。当社SCM本部ではこの状況を踏まえ、「自動化×AI」による自律型サプライチェーンへの変革を中長期の重要テーマとして掲げ、業務プロセス、意思決定、組織のあり方そのものを見直すDXを推進しています。一方で、DX・AI活用は単なるシステム導入では成果につながらず、業務・組織・文化を横断した変革をやり切る推進力が不可欠です。特に、部門間の壁や既存の前提を乗り越え、経営と現場をつなぎながら変革を定着させるリーダー人財が求められています。
＜職務内容＞
SCM本部において、AI・デジタル技術を「導入すること」自体を目的とせず、業務・組織・意思決定のあり方そのものを変革するDXプロジェクトをリードしていただきます。
＜業務内容＞
・自動化×AIを前提とした次世代サプライチェーン構想の企画・実行・SCM領域（需給計画、調達、物流、生産連携 等）における業務改革・プロセス再設計（BPR）・AI活用を含むDXプロジェクトの全体統括（構想～定着まで）・社内外ステークホルダー（経営層、現場、IT、パートナー）を巻き込んだ変革推進・合意形成・組織・人財・文化の変革を含めた持続可能なDX基盤づくり※AIアルゴリズムの実装やプログラミングは必須ではありません※「技術を使って、どう変革をやり切るか」を担う役割です
＜職務の魅力＞
・グローバル規模のサプライチェーンを対象に、構想だけで終わらせないDXに取り組めます
・コンサルティング、事業再生、大規模変革プロジェクト経験など、「変革を率いた経験」そのものが強みになる
・国内に留まらず海外拠点メンバーとコミュニケーションを取りながらグローバルな課題にチャレンジできる
登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required
自動車業界は現在、CASE・電動化・地政学リスクの高まりなどにより、サプライチェーンを取り巻く環境がかつてないスピードで変化しています。従来の人手・経験・部分最適に依存したSCM運営では、変動への即応性や競争力の維持が困難になりつつあります。当社SCM本部ではこの状況を踏まえ、「自動化×AI」による自律型サプライチェーンへの変革を中長期の重要テーマとして掲げ、業務プロセス、意思決定、組織のあり方そのものを見直すDXを推進しています。一方で、DX・AI活用は単なるシステム導入では成果につながらず、業務・組織・文化を横断した変革をやり切る推進力が不可欠です。特に、部門間の壁や既存の前提を乗り越え、経営と現場をつなぎながら変革を定着させるリーダー人財が求められています。
＜職務内容＞
SCM本部において、AI・デジタル技術を「導入すること」自体を目的とせず、業務・組織・意思決定のあり方そのものを変革するDXプロジェクトをリードしていただきます。
＜業務内容＞
・自動化×AIを前提とした次世代サプライチェーン構想の企画・実行・SCM領域（需給計画、調達、物流、生産連携 等）における業務改革・プロセス再設計（BPR）・AI活用を含むDXプロジェクトの全体統括（構想～定着まで）・社内外ステークホルダー（経営層、現場、IT、パートナー）を巻き込んだ変革推進・合意形成・組織・人財・文化の変革を含めた持続可能なDX基盤づくり※AIアルゴリズムの実装やプログラミングは必須ではありません※「技術を使って、どう変革をやり切るか」を担う役割です
＜職務の魅力＞
・グローバル規模のサプライチェーンを対象に、構想だけで終わらせないDXに取り組めます
・コンサルティング、事業再生、大規模変革プロジェクト経験など、「変革を率いた経験」そのものが強みになる
・国内に留まらず海外拠点メンバーとコミュニケーションを取りながらグローバルな課題にチャレンジできる
登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・プロジェクトマネージメント経験（2年以上）
・BPR（ビジネスプロセス改善・改革）の経験（2年以上）
・自動車業界経験：/Experience of the car industry不要/Not Required
・TOEIC：650点以上
＜WANT＞
・コンサルティング会社において事業変革・業務改革・組織改革等のプロジェクトをリードした経験
・製造業のサプライチェーン業務経験
・自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
・TOEIC：750点以上
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
・プロジェクトマネージメント経験（2年以上）
・BPR（ビジネスプロセス改善・改革）の経験（2年以上）
・自動車業界経験：/Experience of the car industry不要/Not Required
・TOEIC：650点以上
＜WANT＞
・コンサルティング会社において事業変革・業務改革・組織改革等のプロジェクトをリードした経験
・製造業のサプライチェーン業務経験
・自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
・TOEIC：750点以上
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容＞
グローバルの車両・パワートレイン生産工場への部品供給フローの設計を担当いただきます。
主にラストマイルと呼ばれる領域（部品受入 – 保管 – ソーティング – 組立ライン供給）で、物流倉庫、組立ライン等の供給プロセス課題を可視化し、視えた課題に対するソリューションの検討・実行を関係部署（開発・購買・生産等）と連携し行って頂きます。
また、マテリアルハンドリング領域の自働化・デジタル化（ハード、ソフト問わず）企画も併せて担当いただきます。
＜職務の魅力＞
・サプライチェーンの一員としてグローバルを舞台に活躍が可能です（全車両・パワートレインの生産工場が活躍の舞台）
・自動車会社の一員として、サプライチェーン・エンジニアリングチェーンの双方に入り、関係部署・会社と連携して上流の自動車企画から一気通貫で本質的な課題に取組む事ができます。
・エンジニアリングだけでなく、グローバルの新車・物流革新プロジェクトのPMOとしても経験・スキルを身に着ける事が出来ます
・個人のキャリア形成を応援する業務ローテーションシステムが整っています。
（サプライチェーン内部署、他部署、海外拠点含む）
グローバルの車両・パワートレイン生産工場への部品供給フローの設計を担当いただきます。
主にラストマイルと呼ばれる領域（部品受入 – 保管 – ソーティング – 組立ライン供給）で、物流倉庫、組立ライン等の供給プロセス課題を可視化し、視えた課題に対するソリューションの検討・実行を関係部署（開発・購買・生産等）と連携し行って頂きます。
また、マテリアルハンドリング領域の自働化・デジタル化（ハード、ソフト問わず）企画も併せて担当いただきます。
＜職務の魅力＞
・サプライチェーンの一員としてグローバルを舞台に活躍が可能です（全車両・パワートレインの生産工場が活躍の舞台）
・自動車会社の一員として、サプライチェーン・エンジニアリングチェーンの双方に入り、関係部署・会社と連携して上流の自動車企画から一気通貫で本質的な課題に取組む事ができます。
・エンジニアリングだけでなく、グローバルの新車・物流革新プロジェクトのPMOとしても経験・スキルを身に着ける事が出来ます
・個人のキャリア形成を応援する業務ローテーションシステムが整っています。
（サプライチェーン内部署、他部署、海外拠点含む）
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・物流に関する業務経験。 物流ネットワーク管理、改善の業務経験。
・輸送や倉庫管理を含む物流業務全般経験者
・自動車業界経験：/Experience of the car industry 不要/Not Required
・TOEIC：600
＜WANT＞
・物流インフラやITシステムに関しての知識、経験
・自動運搬系技術（AGV構造、走行制御）に関する知識又は業務経験
・生産技術部門における、設備設計の自動化、省力化に関連する業務経験
・B to BビジネスにおけるSCM全般の知識
・大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験
・海外とのビジネスレベルでのコミュニケーション能力(Mail及び会話)
・自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
・TOEIC：730
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・物流に関する業務経験。 物流ネットワーク管理、改善の業務経験。
・輸送や倉庫管理を含む物流業務全般経験者
・自動車業界経験：/Experience of the car industry 不要/Not Required
・TOEIC：600
＜WANT＞
・物流インフラやITシステムに関しての知識、経験
・自動運搬系技術（AGV構造、走行制御）に関する知識又は業務経験
・生産技術部門における、設備設計の自動化、省力化に関連する業務経験
・B to BビジネスにおけるSCM全般の知識
・大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験
・海外とのビジネスレベルでのコミュニケーション能力(Mail及び会話)
・自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
・TOEIC：730
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
日産の自動車の販売を支えるグローバル完成車物流の戦略企画に携わっていただきます。
工場での車両生産後、トレーラー、鉄道、船を使ってお客様のもとにタイムリーかつ最適なコストで車を届けるためのパートナーシップ戦略及び、あらゆるパフォーマンス向上のための企画立案・実行をリードします。
自動車の100年に一度の変革と同じくして、グローバルなビジネス環境における地政学・関税、気候変動関連規制の強化等の変化が起こる中での安定的かつ競争力のある海上・陸上輸送の実現のため様々なチャレンジが求めらています。
このような大きな変化を前向きに捉えて、物事を進めていける方や海外とのコミュニケーションが好きで、新たなチャレンジが出来る方大歓迎です。
＜職務の魅力＞
・サプライチェーン全体（企画～調達～生産～販売）の流れを俯瞰し、他部門（生産管理、購買、IT、法務、経理財務など）との連携や、
物流サプライヤーとのパートナーシップ戦略、競合他社とのリレーション構築など、幅広い関係者との議論をリードする立場にあります。
本ポストの業務を通じ、チームマネジメント力、論理的思考力、分析・課題解決力、説得力といったスキル向上の機会に恵まれています。
・完成車の物流プロセスを、業界内外の新技術をベンチマークしながら、新たな技術を開発・導入し、自ら変革していきます。
・海外拠点やサプライヤーと日常的に英語でのやり取りを行う為、英語力を生かすことができます。
・これまでの経験を生かすことはもちろん、様々なバックグラウンドを持つダイバーシティに富んだメンバーが集まる職場環境の中で、
価値観や得意分野を尊重しながらチームで業務を進めることのできるオープンな環境です。
一人では解決できない課題が多く発生していますので、個々の得意分野を活かしながら、チームワーク重視で良い雰囲気で運営しています。
・多様性溢れるメンバーや世界中の海外拠点と日々連携を通じ、自由な発想のもとで未来のサプライチェーン構築に携わることができます。
・将来的に、サプライチェーン他機能や他部門、海外への異動機会もあり、より広い範囲での経験を積むことができます。
・会社の売り上げに直接的に貢献する重要な機能です。
日産の自動車の販売を支えるグローバル完成車物流の戦略企画に携わっていただきます。
工場での車両生産後、トレーラー、鉄道、船を使ってお客様のもとにタイムリーかつ最適なコストで車を届けるためのパートナーシップ戦略及び、あらゆるパフォーマンス向上のための企画立案・実行をリードします。
自動車の100年に一度の変革と同じくして、グローバルなビジネス環境における地政学・関税、気候変動関連規制の強化等の変化が起こる中での安定的かつ競争力のある海上・陸上輸送の実現のため様々なチャレンジが求めらています。
このような大きな変化を前向きに捉えて、物事を進めていける方や海外とのコミュニケーションが好きで、新たなチャレンジが出来る方大歓迎です。
＜職務の魅力＞
・サプライチェーン全体（企画～調達～生産～販売）の流れを俯瞰し、他部門（生産管理、購買、IT、法務、経理財務など）との連携や、
物流サプライヤーとのパートナーシップ戦略、競合他社とのリレーション構築など、幅広い関係者との議論をリードする立場にあります。
本ポストの業務を通じ、チームマネジメント力、論理的思考力、分析・課題解決力、説得力といったスキル向上の機会に恵まれています。
・完成車の物流プロセスを、業界内外の新技術をベンチマークしながら、新たな技術を開発・導入し、自ら変革していきます。
・海外拠点やサプライヤーと日常的に英語でのやり取りを行う為、英語力を生かすことができます。
・これまでの経験を生かすことはもちろん、様々なバックグラウンドを持つダイバーシティに富んだメンバーが集まる職場環境の中で、
価値観や得意分野を尊重しながらチームで業務を進めることのできるオープンな環境です。
一人では解決できない課題が多く発生していますので、個々の得意分野を活かしながら、チームワーク重視で良い雰囲気で運営しています。
・多様性溢れるメンバーや世界中の海外拠点と日々連携を通じ、自由な発想のもとで未来のサプライチェーン構築に携わることができます。
・将来的に、サプライチェーン他機能や他部門、海外への異動機会もあり、より広い範囲での経験を積むことができます。
・会社の売り上げに直接的に貢献する重要な機能です。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・製造業におけるサプライチェーンマネジメント、生産管理、購買などの経験
・物流業での経験
・TOEIC：600
＜WANT＞
・自動車業界でのサプライチェーンマネジメント、生産管理、購買などの経験
・物流業（特に海運業界）での企画・戦略経験・財務、コスト分析スキル
・自動車業界経験
・TOEIC730
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
・製造業におけるサプライチェーンマネジメント、生産管理、購買などの経験
・物流業での経験
・TOEIC：600
＜WANT＞
・自動車業界でのサプライチェーンマネジメント、生産管理、購買などの経験
・物流業（特に海運業界）での企画・戦略経験・財務、コスト分析スキル
・自動車業界経験
・TOEIC730
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日本ルメンタム株式会社
仕事内容
顧客需要に基づく前工程（FE）ウェハーの投入および完成要求の管理
製品完成計画と出荷需要に合わせて、5週間分のウェハー計画の調整を行う
主要装置のアロケーション計画を含むリソースプラン策定、および外部生産（CMおよび社内 FAB）への予測管理
前工程MOCVD計画に関するKPIの監視：効果的なMOCVDスケジュールを確保するためのKPIモニタリング
資材部と協力し、サブストレート（基板）の管理および計画
製品完成計画と出荷需要に合わせて、5週間分のウェハー計画の調整を行う
主要装置のアロケーション計画を含むリソースプラン策定、および外部生産（CMおよび社内 FAB）への予測管理
前工程MOCVD計画に関するKPIの監視：効果的なMOCVDスケジュールを確保するためのKPIモニタリング
資材部と協力し、サブストレート（基板）の管理および計画
求める経験 / スキル
工業工学、工学、または関連分野の学士号
FABオペレーションまたは生産計画の実務経験が2年以上
主体的な姿勢、優れたコミュニケーションおよびプレゼンテーションスキル
英語力（ビジネスレベル）
Excelスキル必須
【歓迎】
- 部門横断的／組織横断的なプロジェクト経験があれば優遇
- プログラミングスキル、ICプロセスおよびロジスティック管理に関する知識があれば尚可
‐ 半導体生産管理経験歓迎
- 物量の多い生産管理経験歓迎 ※ 数万個/月以上出荷製品の生産管理経験者歓迎
FABオペレーションまたは生産計画の実務経験が2年以上
主体的な姿勢、優れたコミュニケーションおよびプレゼンテーションスキル
英語力（ビジネスレベル）
Excelスキル必須
【歓迎】
- 部門横断的／組織横断的なプロジェクト経験があれば優遇
- プログラミングスキル、ICプロセスおよびロジスティック管理に関する知識があれば尚可
‐ 半導体生産管理経験歓迎
- 物量の多い生産管理経験歓迎 ※ 数万個/月以上出荷製品の生産管理経験者歓迎
従業員数
240名
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 900 万円
従業員数
240名
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【特色】
トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け様々なチャレンジを進めております。これまでのトヨタ生産方式をベースに、高い技術で高精度な製品を世に送り出し、未来のモビリティ社会を実現するために、開発の上流から作り方を検討し、お客様の期待を超える品質でのモノづくりをリードしています。
【当部の業務概要】
車両生産・販売に必要な材料・設備・建物、及び物流業務の発注戦略立案、発注先/価格の決定などの一般的な「購買」業務に加え、
「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、
品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を企画・牽引していくリーダー的役割を担っています。常に視野をグローバルに広げ、担当部品や仕入先の競争力Ｎｏ．１実現へ向け必要なベンチマーク情報を幅広く収集しながら、専門知識を蓄積し、原価低減のプロデューサーとして、具体的な成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。
【当部の調達対象分野、サービス】
鋼材、樹脂材料、塗料、燃料、潤滑油、生産設備、建築、設備工事、車両/部品の物流業務、他
【ご担当頂く具体的業務】：「設備」調達に関する以下の業務
・グローバルでの設備発注戦略の企画・立案
・工場新設/拡張/老朽更新/生産ライン設置等に伴う発注先/価格決定
・TPSを活用した仕入先と一体となった購入品の原価低減
・カーボンニュートラルに向けた対応
・車両生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）
【職場イメージ】
トヨタの車両生産に必要な材料（鉄・非鉄・樹脂等）、生産設備や稼働に必要な副資材、
建物や部品調達に伴う物流、更に完成した車両や補給部品をお客様の元へ届ける物流サービスの調達など
多岐にわたる担当分野を有し、若手や女性が多く、賑やかな雰囲気の部署です。
また将来の技術革新への対応、材料・設備・物流と分野の異なる業務、
幅広い業界の仕入先との取引等を社内関係部署と連携して業務に当たるため、
知識や経験だけでなく人脈も広がり、将来的なキャリア形成にも役立ちます。
【職場ミッション】
・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、 「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達」を
調達の使命として取組み。
・そのためトヨタの国内外車両プロジェクトの材料・設備・建物・物流に至る分野において品質/供給/原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。
【やりがい】
100年に一度の大変革と言われる時代の中、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となって、従来の枠組みにとらわれることなく、業務を行っています。競争が激化する自動車業界においては、仕入先との相互信頼を基盤に業務を行うため、本音での議論の中で、お互いの継続的な成長も実感することができます。担当品目の競争力向上、をはじめ、国内外の工場の立上げ支援など幅広く業務を担当するができ、非常にやりがいがあり、チャレンジングなポジションです。様々な業界からのキャリア入社の方が活躍をされています。
【PR】
2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが必須となりますが、弊社調達の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、急伸する中国や異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた競争力の強化、等の取組みも多くの仕入先と一体になることで強力に進めることができます。我々と仕入先の強い信頼関係により、どんな時でも互いに助け合える状況を創出し、日々の改善や行動において、自動車産業全体を動かしていきます。そのサプライチェーンの牽引役として我々バイヤーの行動は大きな責任があり、多くの自動車業界で働く方々に影響与えることができます。
お客様の多種多様なニーズにお応えすべく、マルチパスウェイ戦略の実現に向けて、関係サプライヤー様や社内関係者と共に、上記を実現するため、仕事の進め方そのものを変革していく事が求められます。弊社の未来へのチャレンジに、設備調達から貢献できる魅力的な業務が多数あります。設備調達業務の有無に関わらず、未来に向けて、グローバルを舞台に前向きにチャレンジできる即戦力人材を求めています。
トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け様々なチャレンジを進めております。これまでのトヨタ生産方式をベースに、高い技術で高精度な製品を世に送り出し、未来のモビリティ社会を実現するために、開発の上流から作り方を検討し、お客様の期待を超える品質でのモノづくりをリードしています。
【当部の業務概要】
車両生産・販売に必要な材料・設備・建物、及び物流業務の発注戦略立案、発注先/価格の決定などの一般的な「購買」業務に加え、
「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、
品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を企画・牽引していくリーダー的役割を担っています。常に視野をグローバルに広げ、担当部品や仕入先の競争力Ｎｏ．１実現へ向け必要なベンチマーク情報を幅広く収集しながら、専門知識を蓄積し、原価低減のプロデューサーとして、具体的な成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。
【当部の調達対象分野、サービス】
鋼材、樹脂材料、塗料、燃料、潤滑油、生産設備、建築、設備工事、車両/部品の物流業務、他
【ご担当頂く具体的業務】：「設備」調達に関する以下の業務
・グローバルでの設備発注戦略の企画・立案
・工場新設/拡張/老朽更新/生産ライン設置等に伴う発注先/価格決定
・TPSを活用した仕入先と一体となった購入品の原価低減
・カーボンニュートラルに向けた対応
・車両生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）
【職場イメージ】
トヨタの車両生産に必要な材料（鉄・非鉄・樹脂等）、生産設備や稼働に必要な副資材、
建物や部品調達に伴う物流、更に完成した車両や補給部品をお客様の元へ届ける物流サービスの調達など
多岐にわたる担当分野を有し、若手や女性が多く、賑やかな雰囲気の部署です。
また将来の技術革新への対応、材料・設備・物流と分野の異なる業務、
幅広い業界の仕入先との取引等を社内関係部署と連携して業務に当たるため、
知識や経験だけでなく人脈も広がり、将来的なキャリア形成にも役立ちます。
【職場ミッション】
・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、 「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達」を
調達の使命として取組み。
・そのためトヨタの国内外車両プロジェクトの材料・設備・建物・物流に至る分野において品質/供給/原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。
【やりがい】
100年に一度の大変革と言われる時代の中、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となって、従来の枠組みにとらわれることなく、業務を行っています。競争が激化する自動車業界においては、仕入先との相互信頼を基盤に業務を行うため、本音での議論の中で、お互いの継続的な成長も実感することができます。担当品目の競争力向上、をはじめ、国内外の工場の立上げ支援など幅広く業務を担当するができ、非常にやりがいがあり、チャレンジングなポジションです。様々な業界からのキャリア入社の方が活躍をされています。
【PR】
2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが必須となりますが、弊社調達の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、急伸する中国や異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた競争力の強化、等の取組みも多くの仕入先と一体になることで強力に進めることができます。我々と仕入先の強い信頼関係により、どんな時でも互いに助け合える状況を創出し、日々の改善や行動において、自動車産業全体を動かしていきます。そのサプライチェーンの牽引役として我々バイヤーの行動は大きな責任があり、多くの自動車業界で働く方々に影響与えることができます。
お客様の多種多様なニーズにお応えすべく、マルチパスウェイ戦略の実現に向けて、関係サプライヤー様や社内関係者と共に、上記を実現するため、仕事の進め方そのものを変革していく事が求められます。弊社の未来へのチャレンジに、設備調達から貢献できる魅力的な業務が多数あります。設備調達業務の有無に関わらず、未来に向けて、グローバルを舞台に前向きにチャレンジできる即戦力人材を求めています。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方
・製造業での技術/ＩＴ/調達/製造/生技/営業関連業務の経験
・英語力（目安TOEIC600点以上）
＜WANT＞
・製造業での調達業務経験
（自動車業界以外の方も大歓迎。また、調達業務経験がなくても生産技術に従事した経験の方も大歓迎）
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方
・製造業での技術/ＩＴ/調達/製造/生技/営業関連業務の経験
・英語力（目安TOEIC600点以上）
＜WANT＞
・製造業での調達業務経験
（自動車業界以外の方も大歓迎。また、調達業務経験がなくても生産技術に従事した経験の方も大歓迎）
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【当部の業務概要】
車両生産・販売に必要な物流業務の発注戦略立案、発注先/価格の決定などの一般的な「購買」業務に加え、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を企画・牽引していくリーダー的役割を担っています。
常に視野をグローバルに広げ、担当部品や仕入先の競争力Ｎｏ．１実現へ向け必要なベンチマーク情報を幅広く収集しながら、専門知識を蓄積し、
原価低減のプロデューサーとして、具体的な成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。
【当部の調達対象分野、サービス】
車両/部品の物流業務、他
【ご担当頂く具体的業務】：「物流」調達に関する以下の業務
・能力確保策の立案実行
・発注戦略立案
・車両プロジェクトのモデルチェンジに伴う発注先/価格決定
・仕入先と一体となった原価低減
・カーボンニュートラルに向けた対応
・車両生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）
＜職場イメージ＞
建物や部品調達に伴う物流、更に完成した車両や補給部品をお客様の元へ届ける
物流サービスの調達など多岐にわたる担当分野を有し、
若手や女性が多く、賑やかな雰囲気の部署です。
また将来の技術革新への対応、材料・設備・物流と分野の異なる業務、
幅広い業界の仕入先との取引等を社内関係部署と連携して業務に当たるため、
知識や経験だけでなく人脈も広がり、将来的なキャリア形成にも役立ちます。
＜職場ミッション＞
・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、
「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達」を調達の使命として取組み。
・そのためトヨタの国内外車両プロジェクトの物流に至る分野において品質/供給/原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。
＜PR＞
2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが
必須となりますが、弊社調達の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、急伸する中国や異業種・スタートアップも含めた
競合との生き残りをかけた競争力の強化、等の取組みも多くの仕入先と一体になることで強力に進めることができます。
我々と仕入先の強い信頼関係により、どんな時でも互いに助け合える状況を創出し、日々の改善や行動において、自動車産業全体を動かしていきます。そのサプライチェーンの牽引役として我々バイヤーの行動は大きな責任があり、多くの自動車業界で働く方々に影響与えることができます。
＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、バイヤーが中心となって
関係部署や仕入先と一体となって、従来の枠組みにとらわれることなく、業務を行っています。
競争が激化する自動車業界においては、仕入先との相互信頼を基盤に業務を行うため、
本音での議論の中で、お互いの継続的な成長も実感することができます。
担当品目の競争力向上、をはじめ、国内外の工場の立上げ支援など
幅広く業務を担当するができ、非常にやりがいがあり、チャレンジングなポジションです。
車両生産・販売に必要な物流業務の発注戦略立案、発注先/価格の決定などの一般的な「購買」業務に加え、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を企画・牽引していくリーダー的役割を担っています。
常に視野をグローバルに広げ、担当部品や仕入先の競争力Ｎｏ．１実現へ向け必要なベンチマーク情報を幅広く収集しながら、専門知識を蓄積し、
原価低減のプロデューサーとして、具体的な成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。
【当部の調達対象分野、サービス】
車両/部品の物流業務、他
【ご担当頂く具体的業務】：「物流」調達に関する以下の業務
・能力確保策の立案実行
・発注戦略立案
・車両プロジェクトのモデルチェンジに伴う発注先/価格決定
・仕入先と一体となった原価低減
・カーボンニュートラルに向けた対応
・車両生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）
＜職場イメージ＞
建物や部品調達に伴う物流、更に完成した車両や補給部品をお客様の元へ届ける
物流サービスの調達など多岐にわたる担当分野を有し、
若手や女性が多く、賑やかな雰囲気の部署です。
また将来の技術革新への対応、材料・設備・物流と分野の異なる業務、
幅広い業界の仕入先との取引等を社内関係部署と連携して業務に当たるため、
知識や経験だけでなく人脈も広がり、将来的なキャリア形成にも役立ちます。
＜職場ミッション＞
・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、
「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達」を調達の使命として取組み。
・そのためトヨタの国内外車両プロジェクトの物流に至る分野において品質/供給/原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。
＜PR＞
2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが
必須となりますが、弊社調達の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、急伸する中国や異業種・スタートアップも含めた
競合との生き残りをかけた競争力の強化、等の取組みも多くの仕入先と一体になることで強力に進めることができます。
我々と仕入先の強い信頼関係により、どんな時でも互いに助け合える状況を創出し、日々の改善や行動において、自動車産業全体を動かしていきます。そのサプライチェーンの牽引役として我々バイヤーの行動は大きな責任があり、多くの自動車業界で働く方々に影響与えることができます。
＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、バイヤーが中心となって
関係部署や仕入先と一体となって、従来の枠組みにとらわれることなく、業務を行っています。
競争が激化する自動車業界においては、仕入先との相互信頼を基盤に業務を行うため、
本音での議論の中で、お互いの継続的な成長も実感することができます。
担当品目の競争力向上、をはじめ、国内外の工場の立上げ支援など
幅広く業務を担当するができ、非常にやりがいがあり、チャレンジングなポジションです。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方
・英語力（目安TOEIC600点以上）
＜WANT＞
・自動車関連製造業での調達業務経験
・製造業での物流/営業関連業務の経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方
・英語力（目安TOEIC600点以上）
＜WANT＞
・自動車関連製造業での調達業務経験
・製造業での物流/営業関連業務の経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
400 万円 ~ 1,450 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
新型車開発・生産準備の最前線である新車進行管理部にて、プロジェクト立上げまでの進行管理と技術情報の管理を行います。
【詳細】
・新型車開発プロジェクトの大日程立案
・プロジェクトの進行管理
・技術情報の管理
・全社横断的な課題の解決
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
【職場イメージ】
・20代から60代まで幅広い年代が在籍し、若手や中堅メンバーも多く活躍しています
・困りごとはチームで助け合う活気ある明るい職場です。
・在宅勤務を活用し、育児や介護と両立しながら働くメンバーも多数います。
【職場ミッション】
新型車開発・生産準備の最前線でクルマ開発の進行管理を担当し、多様化・複雑化する新車開発の企画から市場投入までを、現場で技術情報を管理しながら支える組織
【やりがい・PR】
新型車開発・生産準備の現場で、「車両企画から市場投入まで」を一貫して見守ることができます。
トヨタの多くの業務は技術情報でつながっており、その管理を通じて新車開発から車両生産までを支える重要な役割を担います。
国内外の生産拠点と連携し、海外プロジェクトの遠隔支援や現地での活躍の機会もあります。グローバルにチャレンジしたい方に適した環境です。
【Mission（短期）】
新型車の大日程立案やプロジェクト進行管理、技術情報の処理・管理ができる実務リーダーとして活躍いただくことを期待します。
【Vision/Value（中長期）】
新型車の開発から生産に関する幅広い専門知識を持ち、プロジェクト戦略立案や全社横断的な課題解決を担うプロジェクトリーダーへ成長していただくことを期待します。
新型車開発・生産準備の最前線である新車進行管理部にて、プロジェクト立上げまでの進行管理と技術情報の管理を行います。
【詳細】
・新型車開発プロジェクトの大日程立案
・プロジェクトの進行管理
・技術情報の管理
・全社横断的な課題の解決
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
【職場イメージ】
・20代から60代まで幅広い年代が在籍し、若手や中堅メンバーも多く活躍しています
・困りごとはチームで助け合う活気ある明るい職場です。
・在宅勤務を活用し、育児や介護と両立しながら働くメンバーも多数います。
【職場ミッション】
新型車開発・生産準備の最前線でクルマ開発の進行管理を担当し、多様化・複雑化する新車開発の企画から市場投入までを、現場で技術情報を管理しながら支える組織
【やりがい・PR】
新型車開発・生産準備の現場で、「車両企画から市場投入まで」を一貫して見守ることができます。
トヨタの多くの業務は技術情報でつながっており、その管理を通じて新車開発から車両生産までを支える重要な役割を担います。
国内外の生産拠点と連携し、海外プロジェクトの遠隔支援や現地での活躍の機会もあります。グローバルにチャレンジしたい方に適した環境です。
【Mission（短期）】
新型車の大日程立案やプロジェクト進行管理、技術情報の処理・管理ができる実務リーダーとして活躍いただくことを期待します。
【Vision/Value（中長期）】
新型車の開発から生産に関する幅広い専門知識を持ち、プロジェクト戦略立案や全社横断的な課題解決を担うプロジェクトリーダーへ成長していただくことを期待します。
求める経験 / スキル
【MUST（必須要件）】
・高いコミュニケーション能力を活かし、幅広い部署や仕入先様と密に連携しながら、粘り強く業務を推進できる方
・PCスキル（Excel、PowerPoint、Word）
【WANT（歓迎要件）】
・自動車業界または製造業において、車両・部品のプロジェクト管理や開発、生産管理の経験・知識がある方
・英会話能力（TOEIC600点以上）み、チームをリード・マネジメントする立場として活躍頂きたいと思います。
・高いコミュニケーション能力を活かし、幅広い部署や仕入先様と密に連携しながら、粘り強く業務を推進できる方
・PCスキル（Excel、PowerPoint、Word）
【WANT（歓迎要件）】
・自動車業界または製造業において、車両・部品のプロジェクト管理や開発、生産管理の経験・知識がある方
・英会話能力（TOEIC600点以上）み、チームをリード・マネジメントする立場として活躍頂きたいと思います。
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
400 万円 ~ 1,450 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、
発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案
車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、トヨタの調達は
「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、
自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、
安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していく
リーダー的役割を担っています。
お客様の求める車両価格を実現する為の原価目標議論と、
目標達成に向けた原価低減企画を関係部署と作り上げ、
実現に向けプロジェクトフォローしていきます。
またグローバル調達のHQとしての役割を果たすため、
各地域のプロジェクトマネジメントのサポート等も実施しています。
【詳細とご担当頂く具体的業務】
・車両開発プロジェクトの調達プロジェクトマネジメント
（カローラ、ヤリスなどの中・小型車）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化支援、等)
＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、
グローバルな厳しい競争の中で、お客様の求める品質・技術・価格の実現、
モビリティ社会にあっても変わらず求められる
自動車の商品力（意匠・機能・性能）を追求する事が必要です。
プロジェクトの成功には競争力向上が不可欠であり、車両の7割を占める購入部品を担当する
調達部門は社内に於いても非常に重要な部署になりますが、
その調達部門の活動成果を最大化する為のプロジェクト戦略を関係部署と一体となり、
意見を出し合って立案・実行していきます。
カーボンニュートラル、電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど
幅広い視点での新たなチャレンジも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。
プロジェクトの中心である調達部門でその戦略立案・実行を関係部署を牽引するという
非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。
また、海外事業体との関わりが強い部署であるため、海外出張の機会も多く、
様々な文化や市場を体感する事で知見を広める事もできます。
＜PR＞
2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、
日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが
必須となります。
弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、成長著しい中国や
異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた競争力の強化、
これらを長期安定的な取引関係をベースに共存共栄の理念のもとで強力に進めております。
グローバルで多種多様なお客様ニーズに応える為のMulti Path Way電動化戦略の実現、
またその為に必要な国内外のものづくり現場の確保にも繋がる
プロジェクト戦略の立案と実行を推進しています。
それにより生まれる取引先様との強い信頼関係は、
半導体供給リスクや災害対応においても、力を発揮します。
お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、
自動車産業全体を動かしていきます。
グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、
発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案
車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、トヨタの調達は
「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、
自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、
安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していく
リーダー的役割を担っています。
お客様の求める車両価格を実現する為の原価目標議論と、
目標達成に向けた原価低減企画を関係部署と作り上げ、
実現に向けプロジェクトフォローしていきます。
またグローバル調達のHQとしての役割を果たすため、
各地域のプロジェクトマネジメントのサポート等も実施しています。
【詳細とご担当頂く具体的業務】
・車両開発プロジェクトの調達プロジェクトマネジメント
（カローラ、ヤリスなどの中・小型車）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化支援、等)
＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、
グローバルな厳しい競争の中で、お客様の求める品質・技術・価格の実現、
モビリティ社会にあっても変わらず求められる
自動車の商品力（意匠・機能・性能）を追求する事が必要です。
プロジェクトの成功には競争力向上が不可欠であり、車両の7割を占める購入部品を担当する
調達部門は社内に於いても非常に重要な部署になりますが、
その調達部門の活動成果を最大化する為のプロジェクト戦略を関係部署と一体となり、
意見を出し合って立案・実行していきます。
カーボンニュートラル、電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど
幅広い視点での新たなチャレンジも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。
プロジェクトの中心である調達部門でその戦略立案・実行を関係部署を牽引するという
非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。
また、海外事業体との関わりが強い部署であるため、海外出張の機会も多く、
様々な文化や市場を体感する事で知見を広める事もできます。
＜PR＞
2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、
日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが
必須となります。
弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、成長著しい中国や
異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた競争力の強化、
これらを長期安定的な取引関係をベースに共存共栄の理念のもとで強力に進めております。
グローバルで多種多様なお客様ニーズに応える為のMulti Path Way電動化戦略の実現、
またその為に必要な国内外のものづくり現場の確保にも繋がる
プロジェクト戦略の立案と実行を推進しています。
それにより生まれる取引先様との強い信頼関係は、
半導体供給リスクや災害対応においても、力を発揮します。
お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、
自動車産業全体を動かしていきます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・製造業において、調達or経理での原価企画/原価集計の経験
もしくは自動車部品製造に関する基本知識（プレス・溶接、樹脂成型、電子部品等）
・TOEIC600点以上
＜WANT＞
・自動車関連製造業での調達業務経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・TOEIC730点以上、もしくは海外駐在経験など、
英語でローカルメンバーと議論できるのが望ましい
・製造業において、調達or経理での原価企画/原価集計の経験
もしくは自動車部品製造に関する基本知識（プレス・溶接、樹脂成型、電子部品等）
・TOEIC600点以上
＜WANT＞
・自動車関連製造業での調達業務経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・TOEIC730点以上、もしくは海外駐在経験など、
英語でローカルメンバーと議論できるのが望ましい
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
【概要】
調達部門には現在5部1室が存在し、その中でサプライチェーン戦略部は、唯一の「企画・戦略立案」部署であり、直接多くの仕入先様から部品や資材/設備等を購入している「ラインバイヤー」部署と一緒に業務の効率化や原価低減に寄与する業務の企画・立案・実行をおこなっています。弊社の調達業務の大きな特徴の１つが、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していく事であり、この大きな目標に向かって、周りのメンバーと協力しながら業務を進めています。その中で、全ての調達活動のベースとなる「仕入先様との信頼関係づくり」をプロデュースするのが弊グループのミッションであり、仕入先の皆様へのタイムリーなメッセージ発信や関係づくりに資する諸活動の企画・推進、
さらにはラインバイヤーのサポート 等、幅広い業務を担当しているグループです。
【詳細】
仕入先協力会※の諸活動について、各会の事務局と連携し企画立案・推進をご担当いただきます。
※協豊会：部品・資材仕入先、227社／栄豊会：設備・施設・物流仕入先、128社
<主な活動>
・総会（年1回）：当年度の活動キックオフとなる場、会員全社に向けて会としての年度方針を発信
・経営者懇談会（年2回）：時宜に応じたテーマを選定し小集団で議論、 気づき・学びを共有する場
・幹事会（年3～4回）：各会の幹事（協豊会28社・栄豊会10社）と 活動の方向付けを実施する場
・その他、各種講演会、テーマ研究活動（安全・品質・環境・リスクマネジメント） 等
※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的としたジョブローテーションもございます。
＜職場イメージ＞
調達本部を統括する部に所属し、その中で当室は、３グループに分かれております。その中で仕入先様との関係づくり全般を担うのが、その名のとおり我々「サプライヤーリレーショングループ」です。メンバーはグループ長を含めて10名と決して多くはないですが、調達バイヤーとしての経験や海外事業体での調達経験、さらには多岐に亘るグループ内のそれぞれの担当業務に関する深い知見とノウハウを有するプロの集まりです。
全員が自らの強みを活かしながら、自業務の推進はもちろんメンバー同士で
相互にサポートし合う大変チームワークの良いグループです。また業務内容の特性として社内外の各社トップの方々と接する機会が多いことは弊グループならではの特長と言えます。中でもご担当いただく協力会関連の業務においては、各業界を代表する企業のトップの方々と接する場が非常に多く、そうした方々のお考えに触れることで大いに刺激と気づき・学びを得ることができ、自身の成長にも大いに役立ちます。
＜職場ミッション＞
調達本部のミッションである「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達すること」を、ベースで支えるため「仕入先様との相互信頼関係を維持・深化することで、サプライチェーン全体の競争力強化につなげること」が弊グループのミッションです。
未来のモビリティ社会の実現に向けて会社として変革していく中で、仕入先様との関係づくりにおいても、これまでの枠にとらわれず新たな発想で取り組むことが期待されています。
調達部門には現在5部1室が存在し、その中でサプライチェーン戦略部は、唯一の「企画・戦略立案」部署であり、直接多くの仕入先様から部品や資材/設備等を購入している「ラインバイヤー」部署と一緒に業務の効率化や原価低減に寄与する業務の企画・立案・実行をおこなっています。弊社の調達業務の大きな特徴の１つが、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していく事であり、この大きな目標に向かって、周りのメンバーと協力しながら業務を進めています。その中で、全ての調達活動のベースとなる「仕入先様との信頼関係づくり」をプロデュースするのが弊グループのミッションであり、仕入先の皆様へのタイムリーなメッセージ発信や関係づくりに資する諸活動の企画・推進、
さらにはラインバイヤーのサポート 等、幅広い業務を担当しているグループです。
【詳細】
仕入先協力会※の諸活動について、各会の事務局と連携し企画立案・推進をご担当いただきます。
※協豊会：部品・資材仕入先、227社／栄豊会：設備・施設・物流仕入先、128社
<主な活動>
・総会（年1回）：当年度の活動キックオフとなる場、会員全社に向けて会としての年度方針を発信
・経営者懇談会（年2回）：時宜に応じたテーマを選定し小集団で議論、 気づき・学びを共有する場
・幹事会（年3～4回）：各会の幹事（協豊会28社・栄豊会10社）と 活動の方向付けを実施する場
・その他、各種講演会、テーマ研究活動（安全・品質・環境・リスクマネジメント） 等
※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的としたジョブローテーションもございます。
＜職場イメージ＞
調達本部を統括する部に所属し、その中で当室は、３グループに分かれております。その中で仕入先様との関係づくり全般を担うのが、その名のとおり我々「サプライヤーリレーショングループ」です。メンバーはグループ長を含めて10名と決して多くはないですが、調達バイヤーとしての経験や海外事業体での調達経験、さらには多岐に亘るグループ内のそれぞれの担当業務に関する深い知見とノウハウを有するプロの集まりです。
全員が自らの強みを活かしながら、自業務の推進はもちろんメンバー同士で
相互にサポートし合う大変チームワークの良いグループです。また業務内容の特性として社内外の各社トップの方々と接する機会が多いことは弊グループならではの特長と言えます。中でもご担当いただく協力会関連の業務においては、各業界を代表する企業のトップの方々と接する場が非常に多く、そうした方々のお考えに触れることで大いに刺激と気づき・学びを得ることができ、自身の成長にも大いに役立ちます。
＜職場ミッション＞
調達本部のミッションである「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達すること」を、ベースで支えるため「仕入先様との相互信頼関係を維持・深化することで、サプライチェーン全体の競争力強化につなげること」が弊グループのミッションです。
未来のモビリティ社会の実現に向けて会社として変革していく中で、仕入先様との関係づくりにおいても、これまでの枠にとらわれず新たな発想で取り組むことが期待されています。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・調達業務を通じて仕入先との関係強化、トヨタ車・レクサス車の競争力向上に取り組む意欲の高い方
・英語： TOEIC 600点以上
＜WANT＞
・自動車部品、資材、設備の調達業務に関する知識・経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・各種イベント（会議体・講演会・懇親会 等）の企画・準備・実施に関する知識・経験
・調達業務を通じて仕入先との関係強化、トヨタ車・レクサス車の競争力向上に取り組む意欲の高い方
・英語： TOEIC 600点以上
＜WANT＞
・自動車部品、資材、設備の調達業務に関する知識・経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・各種イベント（会議体・講演会・懇親会 等）の企画・準備・実施に関する知識・経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
【概要】
・仕入先様の自主改善を促す各種既存施策の運営・改善
・仕入先様全体の品質向上を実現するための新たな施策・活動の企画と実践
【詳細】
・仕入先様の各種不具合に対し、適切な重み付けと目標値設定をしながら
現状を見える化することで自主改善を促進
・不具合の発生した課題仕入先に対しては時には現場にまで入り込み、
仕事の仕組みの悪さに踏み込んだ再発防止を推進
・過去トラや個別の改善活動から得たノウハウを凝縮した、
仕事の仕組みの悪さ(プロセスKPI)を見える化するツールを活用し
不具合発生前に改善する未然防止活動の推進
・結果KPIに加え各種活動を考慮することで改善活動の動機づけとなる表彰精度の構築
・世の中から仕入先様のお役に立つ良いツールを自らの目で見極め、
仕入先様に展開することで品質向上を実現
・仕入先様の自主改善を促す各種既存施策の運営・改善
・仕入先様全体の品質向上を実現するための新たな施策・活動の企画と実践
【詳細】
・仕入先様の各種不具合に対し、適切な重み付けと目標値設定をしながら
現状を見える化することで自主改善を促進
・不具合の発生した課題仕入先に対しては時には現場にまで入り込み、
仕事の仕組みの悪さに踏み込んだ再発防止を推進
・過去トラや個別の改善活動から得たノウハウを凝縮した、
仕事の仕組みの悪さ(プロセスKPI)を見える化するツールを活用し
不具合発生前に改善する未然防止活動の推進
・結果KPIに加え各種活動を考慮することで改善活動の動機づけとなる表彰精度の構築
・世の中から仕入先様のお役に立つ良いツールを自らの目で見極め、
仕入先様に展開することで品質向上を実現
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・製造業での品質保証/品質管理に関する業務経験 3年以上
・仕入先様を真にパートナーとしてリスペクトし、共存共栄の精神に賛同される方
＜WANT＞
・プロセス再発防止の推進経験がある方
・お客様迷惑ゼロに向けた改善の熱意がある方
・仕入先様が自ら体質改善を進められるよう、
社内各部署と連携し必要な仕組み・環境を整える情熱のある方
・製造業での品質保証/品質管理に関する業務経験 3年以上
・仕入先様を真にパートナーとしてリスペクトし、共存共栄の精神に賛同される方
＜WANT＞
・プロセス再発防止の推進経験がある方
・お客様迷惑ゼロに向けた改善の熱意がある方
・仕入先様が自ら体質改善を進められるよう、
社内各部署と連携し必要な仕組み・環境を整える情熱のある方
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
400 万円 ~ 非公開
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
サプライチェーンの脱炭素化を含む、中長期的なサステナビリティ推進戦略の企画及び推進
・自動車業界の大変革期において、自社・サプライチェーンのみならず
自動車業界の多くの関係者を巻き込みながら、
自ら提案・推進をし、活動をリードしていく役割を担っています。
日本の自動車業界550万人の将来に関わる、影響度・重要度共に大変大きい業務です。
【詳細】
・サプライチェーンのカーボンニュートラル推進に伴う企画・戦略立案
・サプライチェーンの人権他 サステナビリティ対応に向けた企画・戦略立案
・上記取組みの海外事業体への展開、グローバル戦略の立案
・上記取組みの国内業界団体、産業への展開
【業務例】
・仕入先への削減目標提示、省エネ活動の支援
・各種欧州法規制のベンチマークと、仕入先を巻込んだ課題具体化、対策立案
・海外拠点との連携、現地の取組み支援
・自工会、経産省への個社課題の共有と、政策要望の打込み
サプライチェーンの脱炭素化を含む、中長期的なサステナビリティ推進戦略の企画及び推進
・自動車業界の大変革期において、自社・サプライチェーンのみならず
自動車業界の多くの関係者を巻き込みながら、
自ら提案・推進をし、活動をリードしていく役割を担っています。
日本の自動車業界550万人の将来に関わる、影響度・重要度共に大変大きい業務です。
【詳細】
・サプライチェーンのカーボンニュートラル推進に伴う企画・戦略立案
・サプライチェーンの人権他 サステナビリティ対応に向けた企画・戦略立案
・上記取組みの海外事業体への展開、グローバル戦略の立案
・上記取組みの国内業界団体、産業への展開
【業務例】
・仕入先への削減目標提示、省エネ活動の支援
・各種欧州法規制のベンチマークと、仕入先を巻込んだ課題具体化、対策立案
・海外拠点との連携、現地の取組み支援
・自工会、経産省への個社課題の共有と、政策要望の打込み
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・調達業務を通じて、自動車業界サプライチェーン ひいては
日本のものづくりの競争力向上に取り組む意欲の高い方
・製造業での調達業務経験がある方 もしくは
コンサル・金融業界での経験がある方
・英語： TOEIC 600点以上
＜WANT＞
・自動車部品製造に関係する基本工法知識
（鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・カーボンニュートラル、人権サステナビリティに関わる知見
・調達業務を通じて、自動車業界サプライチェーン ひいては
日本のものづくりの競争力向上に取り組む意欲の高い方
・製造業での調達業務経験がある方 もしくは
コンサル・金融業界での経験がある方
・英語： TOEIC 600点以上
＜WANT＞
・自動車部品製造に関係する基本工法知識
（鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・カーボンニュートラル、人権サステナビリティに関わる知見
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
400 万円 ~ 非公開
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
■車載用電池 及び 構成品の調達戦略立案、発注先/価格の決定
・急拡大する車載電池領域において、「最も良いモノを、最も安く、
最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、
社内外の多くの関係者を巻き込みながら、
品質/供給/原価を徹底的に磨き上げるリーダー役を担っています。
・常に視野をグローバルに広げ、未来を想像し、世の中の動きや取り巻く
環境変化への感度を高く持ち続けること、新たな成長分野だからこそ、
業界全体の成長を通じた調達基盤の構築と競争力強化の両輪を回しながら、
成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。
【詳細】
■下記の内、いずれかの業務をご担当いただきます。
①電池パックの全体戦略立案/実行及び電池パックの構成品バイヤー
（ECU、通電部品、冷却機能部品、他 樹脂/プレス等の要素部品）
②グローバルの電池セル戦略立案/実行及び電池の内製化に向けたセル構成品バイヤー
（正極、負極、箔、電池資源、等）
（具体的な業務）
・発注戦略の立案と発注先/価格決定
・仕入先と一体となった原価低減
・仕入先経営体質強化やパートナー戦略
・生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）
・サプライチェーンの構築及びカーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘
＜やりがい＞
100年に一度の大変革期と言われる中、電動化の加速により、
従来の枠を超えた仕事の進め方/変革を求められますが、
電動化の中心である電池に関わり、多くのステークホルダーと共に
トヨタの電動化の礎を築き上げていくことから、責任とやりがいを感じることができます。
常に新しい技術に触れ、新しいチャレンジをしながら、
日々競争が激化、変化も激しい業界の中で、時代の流れを敏感に読み解き、
仕入先との相互信頼を基盤に、共に発展できるよう業務を進めていくことからは、
バイヤーとしての成長を、また、新たな領域であるが故に、様々な学びの機会があり、
個々のスキルアップ、キャリアアップも実感できます。
＜PR＞
2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けては、日本の自動車産業全体を
牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが必須となります。
弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、競合との生き残りをかけた
競争力の強化、自動車業界の枠組みを超えた信頼構築、
これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。
お客様目線の思いやりと、どんな時でもすぐ助け合える
日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。
そのサプライチェーンの牽引役としてバイヤーの１つ１つの行動は
多くの自動車業界で働く方々への幸せにつながる
といっても過言ではございません。
電動化領域においては、特にグローバルでの競争が激化しています。
トヨタグループでの電池生産、アライアンスパートナーとの連携の両軸で、
従来の枠組みを超えた調達活動を展開していくことは、
トヨタにとっても大きなチャレンジであり、その中心が電池調達室です。
■車載用電池 及び 構成品の調達戦略立案、発注先/価格の決定
・急拡大する車載電池領域において、「最も良いモノを、最も安く、
最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、
社内外の多くの関係者を巻き込みながら、
品質/供給/原価を徹底的に磨き上げるリーダー役を担っています。
・常に視野をグローバルに広げ、未来を想像し、世の中の動きや取り巻く
環境変化への感度を高く持ち続けること、新たな成長分野だからこそ、
業界全体の成長を通じた調達基盤の構築と競争力強化の両輪を回しながら、
成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。
【詳細】
■下記の内、いずれかの業務をご担当いただきます。
①電池パックの全体戦略立案/実行及び電池パックの構成品バイヤー
（ECU、通電部品、冷却機能部品、他 樹脂/プレス等の要素部品）
②グローバルの電池セル戦略立案/実行及び電池の内製化に向けたセル構成品バイヤー
（正極、負極、箔、電池資源、等）
（具体的な業務）
・発注戦略の立案と発注先/価格決定
・仕入先と一体となった原価低減
・仕入先経営体質強化やパートナー戦略
・生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）
・サプライチェーンの構築及びカーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘
＜やりがい＞
100年に一度の大変革期と言われる中、電動化の加速により、
従来の枠を超えた仕事の進め方/変革を求められますが、
電動化の中心である電池に関わり、多くのステークホルダーと共に
トヨタの電動化の礎を築き上げていくことから、責任とやりがいを感じることができます。
常に新しい技術に触れ、新しいチャレンジをしながら、
日々競争が激化、変化も激しい業界の中で、時代の流れを敏感に読み解き、
仕入先との相互信頼を基盤に、共に発展できるよう業務を進めていくことからは、
バイヤーとしての成長を、また、新たな領域であるが故に、様々な学びの機会があり、
個々のスキルアップ、キャリアアップも実感できます。
＜PR＞
2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けては、日本の自動車産業全体を
牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが必須となります。
弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、競合との生き残りをかけた
競争力の強化、自動車業界の枠組みを超えた信頼構築、
これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。
お客様目線の思いやりと、どんな時でもすぐ助け合える
日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。
そのサプライチェーンの牽引役としてバイヤーの１つ１つの行動は
多くの自動車業界で働く方々への幸せにつながる
といっても過言ではございません。
電動化領域においては、特にグローバルでの競争が激化しています。
トヨタグループでの電池生産、アライアンスパートナーとの連携の両軸で、
従来の枠組みを超えた調達活動を展開していくことは、
トヨタにとっても大きなチャレンジであり、その中心が電池調達室です。
求める経験 / スキル
【MUST】
・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方
・調達/営業/企画 関連業務のご経験
・多くの関係者を巻き込みながらプロジェクト推進したご経験
・英語： TOEIC 600点以上
【WANT】
・電池業界での実務経験と専門知識
・製造業での調達業務経験 または 原価企画/管理業務経験
・自動車部品製造に関係する基本工法知識（電池、鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・生産現場の課題等を見極める能力を有しており、改善指導の経験
・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方
・調達/営業/企画 関連業務のご経験
・多くの関係者を巻き込みながらプロジェクト推進したご経験
・英語： TOEIC 600点以上
【WANT】
・電池業界での実務経験と専門知識
・製造業での調達業務経験 または 原価企画/管理業務経験
・自動車部品製造に関係する基本工法知識（電池、鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・生産現場の課題等を見極める能力を有しており、改善指導の経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
400 万円 ~ 1,450 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
ユニット部品の発注戦略立案、発注先/価格の決定
所謂一般的な「購買」業務とは異なり、「最も良い製品を、最も安く、
最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、
社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。
常に視野をグローバルに広げ、未来を想像し、担当部品や仕入先の
競争力Ｎｏ．１実現へ向け必要なベンチマーク情報を幅広く収集しながら、
専門知識を蓄積し、原価低減のプロデューサーとして、具体的な成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。
【詳細】
（対象部品）
コネクティッド/自動運転関係の部品やソフト、HEV/BEV/FC関連部品、エンジン、トランスミッション、他
（ご担当いただく具体的業務）
・発注戦略立案・車両やエンジン等のモデルチェンジに伴う発注先/価格決定
・仕入先と一体となった購入部品の原価低減
・仕入先経営体質強化やパートナー戦略
・車両やエンジン等の生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）
・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘
ユニット部品の発注戦略立案、発注先/価格の決定
所謂一般的な「購買」業務とは異なり、「最も良い製品を、最も安く、
最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、
社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。
常に視野をグローバルに広げ、未来を想像し、担当部品や仕入先の
競争力Ｎｏ．１実現へ向け必要なベンチマーク情報を幅広く収集しながら、
専門知識を蓄積し、原価低減のプロデューサーとして、具体的な成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。
【詳細】
（対象部品）
コネクティッド/自動運転関係の部品やソフト、HEV/BEV/FC関連部品、エンジン、トランスミッション、他
（ご担当いただく具体的業務）
・発注戦略立案・車両やエンジン等のモデルチェンジに伴う発注先/価格決定
・仕入先と一体となった購入部品の原価低減
・仕入先経営体質強化やパートナー戦略
・車両やエンジン等の生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）
・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方
・営業/調達/経理/技術/製造/生技関連業務の経験
・英語： TOEIC 600点以上
＜WANT＞
・製造業での調達業務経験
・半導体、電子部品業界での実務経験と専門知識
・ソフトウェア業界での実務経験と専門知識
・自動車部品製造に関係する基本工法知識
（鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
・製造業における原価、経理業務経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方
・営業/調達/経理/技術/製造/生技関連業務の経験
・英語： TOEIC 600点以上
＜WANT＞
・製造業での調達業務経験
・半導体、電子部品業界での実務経験と専門知識
・ソフトウェア業界での実務経験と専門知識
・自動車部品製造に関係する基本工法知識
（鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
・製造業における原価、経理業務経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
400 万円 ~ 非公開
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
日系大手企業
仕事内容
①グループ全体の水質管理統括
配下の23工場・グループ各社の製造部門を対象に、水質管理基準の策定・運用・水質管理支援
②各工場の担当者への技術指導・トラブル未然防止
水質異常や基準値逸脱を防ぐため、管理手法の指導や改善提案を実施
水質に関する相談や、技術的な判断をサポート
③管理会社との折衝・施工管理
水処理設備の管理会社と管理手法や改善方針について協議・調整
④新規水処理設備の導入検証・提案
新規設備の有効性を評価し標準化・最適化につながる提案
⑤各市町村の管理事務所との情報共有や届出対応など
配下の23工場・グループ各社の製造部門を対象に、水質管理基準の策定・運用・水質管理支援
②各工場の担当者への技術指導・トラブル未然防止
水質異常や基準値逸脱を防ぐため、管理手法の指導や改善提案を実施
水質に関する相談や、技術的な判断をサポート
③管理会社との折衝・施工管理
水処理設備の管理会社と管理手法や改善方針について協議・調整
④新規水処理設備の導入検証・提案
新規設備の有効性を評価し標準化・最適化につながる提案
⑤各市町村の管理事務所との情報共有や届出対応など
求める経験 / スキル
【必須要件】
・水質汚濁法・下水道法に関する知識
・排水施設維持管理経験者
【尚可要件】
・公害防止管理者
・上下水道技術士
・衛生工学技術士
・水質汚濁法・下水道法に関する知識
・排水施設維持管理経験者
【尚可要件】
・公害防止管理者
・上下水道技術士
・衛生工学技術士
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
住友林業株式会社
仕事内容
■業務ミッション
同社では良質で環境に配慮した住宅資材の販売を通じて豊かな住空間の創造を目指しています。また、同業他社には無い独自の機能を活かしながらステークホルダーや地域社会とのWINWINな関係を構築し、社会に貢献していきます。
■業務内容
1）再生可能エネルギー関連資材の仕入・販売（ＢtoＢ営業）
2）業界の動向を把握して、顧客のニーズに沿った商品提案や商品開発
3）顧客の事業内容をよく理解して、業績向上のための協業
4）業界のGＸ推進のための、各種施策の推進
5）太陽光発電の割付設計業務
同社では良質で環境に配慮した住宅資材の販売を通じて豊かな住空間の創造を目指しています。また、同業他社には無い独自の機能を活かしながらステークホルダーや地域社会とのWINWINな関係を構築し、社会に貢献していきます。
■業務内容
1）再生可能エネルギー関連資材の仕入・販売（ＢtoＢ営業）
2）業界の動向を把握して、顧客のニーズに沿った商品提案や商品開発
3）顧客の事業内容をよく理解して、業績向上のための協業
4）業界のGＸ推進のための、各種施策の推進
5）太陽光発電の割付設計業務
求める経験 / スキル
■必須条件 (下記いずれかの知識・経験をお持ちの方）
・再生可能エネルギー（特に太陽光発電）に関する知識、経験のある方
（ＢtoＢ、ルート営業）
・建築図面が理解できる方（設計図や仕様書などを読み解くことが出来る、建設材料の積算・数量計算が出来る方）
■必須資格
普通自動車免許
■歓迎条件
・建築・建設業界での業務経験がある方
・再生可能エネルギー（特に太陽光発電）に関する知識、経験のある方
（ＢtoＢ、ルート営業）
・建築図面が理解できる方（設計図や仕様書などを読み解くことが出来る、建設材料の積算・数量計算が出来る方）
■必須資格
普通自動車免許
■歓迎条件
・建築・建設業界での業務経験がある方
従業員数
26,741名
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
26,741名
株式会社カケハシ
仕事内容
【業務概要】
カケハシのプロダクト価値を、確実な形（デバイス）として薬局へ届ける「デリバリープロセスの要」として、端末調達からキッティング、配送に至る一連の運用・改善を担っていただきます。近隣チームの TechnicalPlanning（設計）やTechnicalSupport（導入・保守）と密に連携し、外部パートナーと共に「止まらない医療」を支えるデバイス供給体制を構築・運用することがミッションです。
【具体的な業務】
・ベンダーマネジメント・品質管理
委託先キッティングセンターの工程管理、品質改善。
・自律的なプロセス構築（0→1 / 1→10）
既存マニュアルを疑い、事業成長に合わせた「より正しい業務フロー」を再定義・構築。
・調達、サプライチェーン管理
導入計画に基づく端末・周辺機器の発注、仕入れ価格交渉、在庫の適正化。
・セキュリティ運用管理（クライアント証明書）
端末ごとの証明書の発注・発行、および失効処理の確実な実行。
・グループ横断の全体最適化
グループ会社を含めた調達体制の協力・共通化の推進。
■ポジションの魅力
・「正解」を創る手応え
既存の枠組みをアップデートし、自分のアイデアで次世代の供給体制を構築できます。
・社会的意義の高さ
あなたが届けたデバイスが、全国の薬剤師と患者さんの体験を変える基盤になります。
・多角化する事業のデリバリー統括へ
カケハシグループの事業拡大に伴い、管理するデバイスの種類や供給プロセスはさらに複雑化していきます。個別の運用管理に留まらず、グループ全体のデリバリー体制を最適化する「共通基盤」の構築など、より難易度の高い仕組みづくりに挑戦いただけるキャリアパスがあります。
カケハシのプロダクト価値を、確実な形（デバイス）として薬局へ届ける「デリバリープロセスの要」として、端末調達からキッティング、配送に至る一連の運用・改善を担っていただきます。近隣チームの TechnicalPlanning（設計）やTechnicalSupport（導入・保守）と密に連携し、外部パートナーと共に「止まらない医療」を支えるデバイス供給体制を構築・運用することがミッションです。
【具体的な業務】
・ベンダーマネジメント・品質管理
委託先キッティングセンターの工程管理、品質改善。
・自律的なプロセス構築（0→1 / 1→10）
既存マニュアルを疑い、事業成長に合わせた「より正しい業務フロー」を再定義・構築。
・調達、サプライチェーン管理
導入計画に基づく端末・周辺機器の発注、仕入れ価格交渉、在庫の適正化。
・セキュリティ運用管理（クライアント証明書）
端末ごとの証明書の発注・発行、および失効処理の確実な実行。
・グループ横断の全体最適化
グループ会社を含めた調達体制の協力・共通化の推進。
■ポジションの魅力
・「正解」を創る手応え
既存の枠組みをアップデートし、自分のアイデアで次世代の供給体制を構築できます。
・社会的意義の高さ
あなたが届けたデバイスが、全国の薬剤師と患者さんの体験を変える基盤になります。
・多角化する事業のデリバリー統括へ
カケハシグループの事業拡大に伴い、管理するデバイスの種類や供給プロセスはさらに複雑化していきます。個別の運用管理に留まらず、グループ全体のデリバリー体制を最適化する「共通基盤」の構築など、より難易度の高い仕組みづくりに挑戦いただけるキャリアパスがあります。
求める経験 / スキル
■必須要件
・外部ベンダーのマネジメント経験（2年以上）：委託先のディレクションや品質管理の経験。
・IT機器の調達・資産管理の実務経験：PC・タブレット等の在庫管理やロジスティクスの知見。
・業務改善の実績：自ら課題を見つけ、仕組み（フロー）を構築・改善した経験。
■歓迎要件
・ITデバイスの大量キッティング運用やLCM（ライフサイクル管理）の経験
・複数チームやグループ会社を跨いだ合意形成・プロジェクト推進経験
・RPAやツール等を用いた業務効率化の経験
・医療業界への興味関心、社会貢献に対する意欲
■求める人物像
カケハシのValueに共感し、以下のスタンスを体現できる方を求めています。
・自走できるプロフェッショナル
指示待ちではなく「今のやり方はベストか？」を問い、自律的に動ける方。
・全体最適の視点
前後の工程（企画・サポート）やグループ全体のバランスを俯瞰して判断できる方。
・不確実性を楽しむ胆力
変化の激しい環境で、泥臭い実務と仕組みづくりを両立し、やり遂げられる方。
・チームへの貢献
個人の成果に固執せず、組織全体の生産性向上にコミットできる方。
・外部ベンダーのマネジメント経験（2年以上）：委託先のディレクションや品質管理の経験。
・IT機器の調達・資産管理の実務経験：PC・タブレット等の在庫管理やロジスティクスの知見。
・業務改善の実績：自ら課題を見つけ、仕組み（フロー）を構築・改善した経験。
■歓迎要件
・ITデバイスの大量キッティング運用やLCM（ライフサイクル管理）の経験
・複数チームやグループ会社を跨いだ合意形成・プロジェクト推進経験
・RPAやツール等を用いた業務効率化の経験
・医療業界への興味関心、社会貢献に対する意欲
■求める人物像
カケハシのValueに共感し、以下のスタンスを体現できる方を求めています。
・自走できるプロフェッショナル
指示待ちではなく「今のやり方はベストか？」を問い、自律的に動ける方。
・全体最適の視点
前後の工程（企画・サポート）やグループ全体のバランスを俯瞰して判断できる方。
・不確実性を楽しむ胆力
変化の激しい環境で、泥臭い実務と仕組みづくりを両立し、やり遂げられる方。
・チームへの貢献
個人の成果に固執せず、組織全体の生産性向上にコミットできる方。
従業員数
358名
（2024年5月現在）
勤務地
東京都
想定年収
450 万円 ~ 600 万円
従業員数
358名
（2024年5月現在）
仕事内容
【具体的な業務内容】
ガスタービンハイブリッドシステム用サプライチェーンの構築に向けて、ビジネスモデルに適合するサプライヤの開拓、評価を推進し、部品ごとのサプライヤ候補企業をリスト化させていきます。
●新規サプライヤ開拓
●サプライヤ能力評価（ビジネス基盤評価、開発能力評価、品質管理能力評価、量産製造能力評価）
●サプライヤ目線での設計への製造性フィードバック
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
eVTOLという新しいモビリティ事業のためサプライヤーの能力評価だけでなく、Hondaのフィロソフィーや実現したいことに共感していただける国内外の多くのサプライヤーの開拓を進めていきます。
また、新事業実現のために理想のサプライチェーンの姿を描き形にしていきます。
そのため調達業務を行うだけでなく、社内外のステークホルダーと共に新事業のサプライチェーン構築に携わっていただきます。
スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
【使用ツール】
Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等） など
※Hondaにしかできないビッグチャレンジ！：https://global.honda/jp/career/66.html
※航空エンジン Hondaの夢/開発の歩みについて：https://www.honda.co.jp/aeroengine/index.html
※イノベーション先進テクノロジー Honda eVTOLについて：https://global.honda/jp/tech/eVTOL_gas_turbine_hybrid_system/
※航空領域でのカーボンニュートラルへの挑戦について：https://global.honda/jp/stories/058.html?from=stories_top_cate
ガスタービンハイブリッドシステム用サプライチェーンの構築に向けて、ビジネスモデルに適合するサプライヤの開拓、評価を推進し、部品ごとのサプライヤ候補企業をリスト化させていきます。
●新規サプライヤ開拓
●サプライヤ能力評価（ビジネス基盤評価、開発能力評価、品質管理能力評価、量産製造能力評価）
●サプライヤ目線での設計への製造性フィードバック
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
eVTOLという新しいモビリティ事業のためサプライヤーの能力評価だけでなく、Hondaのフィロソフィーや実現したいことに共感していただける国内外の多くのサプライヤーの開拓を進めていきます。
また、新事業実現のために理想のサプライチェーンの姿を描き形にしていきます。
そのため調達業務を行うだけでなく、社内外のステークホルダーと共に新事業のサプライチェーン構築に携わっていただきます。
スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
【使用ツール】
Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等） など
※Hondaにしかできないビッグチャレンジ！：https://global.honda/jp/career/66.html
※航空エンジン Hondaの夢/開発の歩みについて：https://www.honda.co.jp/aeroengine/index.html
※イノベーション先進テクノロジー Honda eVTOLについて：https://global.honda/jp/tech/eVTOL_gas_turbine_hybrid_system/
※航空領域でのカーボンニュートラルへの挑戦について：https://global.honda/jp/stories/058.html?from=stories_top_cate
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
いずれかのご経験がある方
●調達・購買（サプライヤー評価/コスト評価）の経験をお持ちの方
●生産技術、開発、生産管理などの実務経験
※合わせて英語でのコミュニケーションに抵抗がない方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●ISO9001、AS/JISQ/EN9100に関する知見をお持ちの方
●航空宇宙業界での就業経験
●データ分析の知識/経験
●業務プロセス開発・プロセス改善の実務経験
●海外サプライヤとの業務経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●柔軟な考え方で様々な関係者の協力を得ながら業務課題解決に取り組める方
●コミュニケーション力に優れ、チームワークや信頼関係を構築できる方
●自身の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げそれに向けてやりきる忍耐力と精神力のある方
いずれかのご経験がある方
●調達・購買（サプライヤー評価/コスト評価）の経験をお持ちの方
●生産技術、開発、生産管理などの実務経験
※合わせて英語でのコミュニケーションに抵抗がない方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●ISO9001、AS/JISQ/EN9100に関する知見をお持ちの方
●航空宇宙業界での就業経験
●データ分析の知識/経験
●業務プロセス開発・プロセス改善の実務経験
●海外サプライヤとの業務経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●柔軟な考え方で様々な関係者の協力を得ながら業務課題解決に取り組める方
●コミュニケーション力に優れ、チームワークや信頼関係を構築できる方
●自身の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げそれに向けてやりきる忍耐力と精神力のある方
従業員数
21,543名
勤務地
埼玉県
想定年収
450 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
21,543名
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【具体的には】
先進パワーユニットGT開発領域における、
航空認定を確保するために、当社開発・設計段階における品質の作りこみ・監査をお任せします。
●既存開発プロセスの改善や新しい開発プロセスの構築および運用・監査
●航空法規に則した開発プロセスの構築と運営
●開発研究に合わせた最適な管理手法の構築および管理ツールの導入
【魅力・やりがい】
認定当局側もeVTOLに関する規定をまだ策定できておらず、
Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、
開発プロセスを保証する新たなフローを構築するだけでなく、全く新しい空の移動レイヤーに関わる開発品質の構築に携わることができます。
スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
【使用ツール】
Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等）
一般的な日程管理ツール、BIツール など
※航空エンジン Hondaの夢/開発の歩みについて：https://www.honda.co.jp/aeroengine/index.html
※イノベーション先進テクノロジー Honda eVTOLについて：https://global.honda/jp/tech/eVTOL_gas_turbine_hybrid_system/
※航空領域でのカーボンニュートラルへの挑戦について：https://global.honda/jp/stories/058/?from=stories_top_cate
先進パワーユニットGT開発領域における、
航空認定を確保するために、当社開発・設計段階における品質の作りこみ・監査をお任せします。
●既存開発プロセスの改善や新しい開発プロセスの構築および運用・監査
●航空法規に則した開発プロセスの構築と運営
●開発研究に合わせた最適な管理手法の構築および管理ツールの導入
【魅力・やりがい】
認定当局側もeVTOLに関する規定をまだ策定できておらず、
Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、
開発プロセスを保証する新たなフローを構築するだけでなく、全く新しい空の移動レイヤーに関わる開発品質の構築に携わることができます。
スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
【使用ツール】
Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等）
一般的な日程管理ツール、BIツール など
※航空エンジン Hondaの夢/開発の歩みについて：https://www.honda.co.jp/aeroengine/index.html
※イノベーション先進テクノロジー Honda eVTOLについて：https://global.honda/jp/tech/eVTOL_gas_turbine_hybrid_system/
※航空領域でのカーボンニュートラルへの挑戦について：https://global.honda/jp/stories/058/?from=stories_top_cate
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●ISO9001、AS9100に関する知見をお持ちの方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●品質管理（製造品質・開発品質）、生産技術、開発、生産管理などの実務経験
●航空宇宙業界での就業経験をお持ちの方
●データ分析の知識/経験
●業務プロセス開発・プロセス改善の実務経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●柔軟な考え方で様々な関係者の協力を得ながら業務課題解決に取り組める方
●コミュニケーション力に優れ、チームワークや信頼関係を構築できる方
●自身の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げそれに向けてやりきる忍耐力と精神力のある方
後に一緒に働いていて良かったと思える方
●ISO9001、AS9100に関する知見をお持ちの方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●品質管理（製造品質・開発品質）、生産技術、開発、生産管理などの実務経験
●航空宇宙業界での就業経験をお持ちの方
●データ分析の知識/経験
●業務プロセス開発・プロセス改善の実務経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●柔軟な考え方で様々な関係者の協力を得ながら業務課題解決に取り組める方
●コミュニケーション力に優れ、チームワークや信頼関係を構築できる方
●自身の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げそれに向けてやりきる忍耐力と精神力のある方
後に一緒に働いていて良かったと思える方
従業員数
21,543名
勤務地
埼玉県
想定年収
490 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【具体的には】
日々進行する研究テーマや開発プロジェクトを取りまとめ、経営層との橋渡し役として、事業化に向けた全体最適をリードしていただきます。
主な業務は以下のとおりです：
・研究開発プロジェクトのマネジメント（計画立案・進捗管理）
・全社横断での研究開発リソース（人・資金・設備）の最適化提案
・開発プロセスや体制の標準化および業務改善の推進
・技術成果の本田技研工業（量産部門）へのスムーズな移管支援
・所内イベント（成果報告会・戦略説明会など）の企画・運営
※ご本人の希望に応じて、海外研究拠点への駐在の可能性があります。
※プロジェクト推進のご経験を積んでいただいた後は、実用化・事業化フェーズにおける、本田技研工業への移管プロセスの設計などもお任せする可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
・経営と開発をつなぐブリッジ役として、経営層への提案機会が豊富
・プロジェクトの全体像を見渡しながら、Hondaの将来戦略に貢献
・経験次第では、国内外のマネジメントポストや開発部門PMへのキャリアパスも実現可能
日々進行する研究テーマや開発プロジェクトを取りまとめ、経営層との橋渡し役として、事業化に向けた全体最適をリードしていただきます。
主な業務は以下のとおりです：
・研究開発プロジェクトのマネジメント（計画立案・進捗管理）
・全社横断での研究開発リソース（人・資金・設備）の最適化提案
・開発プロセスや体制の標準化および業務改善の推進
・技術成果の本田技研工業（量産部門）へのスムーズな移管支援
・所内イベント（成果報告会・戦略説明会など）の企画・運営
※ご本人の希望に応じて、海外研究拠点への駐在の可能性があります。
※プロジェクト推進のご経験を積んでいただいた後は、実用化・事業化フェーズにおける、本田技研工業への移管プロセスの設計などもお任せする可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
・経営と開発をつなぐブリッジ役として、経営層への提案機会が豊富
・プロジェクトの全体像を見渡しながら、Hondaの将来戦略に貢献
・経験次第では、国内外のマネジメントポストや開発部門PMへのキャリアパスも実現可能
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】 ※以下いずれかのご経験・スキルを有する方
・管理領域での実務経験を通じて、経営視点や全体最適の視点をお持ちの方（管理会計／開発管理／事業管理／生産管理／経営企画など）
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・コスト管理や工程管理のご経験
・プロジェクトマネジメントに関する知識（PMBOKなど）
・英語での実務経験やTOEIC500点以上の英語力
【求める人物像】
以下の想い・適性をお持ちの方を歓迎します：
・組織内外と円滑に連携できる高いコミュニケーション能力
・利害関係者との関係構築・交渉・調整に長けた方
・変化に柔軟かつ前向きに対応でき、自ら課題を見出し行動できる方
・ITやAIなど新しい技術への関心と学習意欲を持っている方
・現場視点と経営視点の両方をバランスよく持てる方
・管理領域での実務経験を通じて、経営視点や全体最適の視点をお持ちの方（管理会計／開発管理／事業管理／生産管理／経営企画など）
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・コスト管理や工程管理のご経験
・プロジェクトマネジメントに関する知識（PMBOKなど）
・英語での実務経験やTOEIC500点以上の英語力
【求める人物像】
以下の想い・適性をお持ちの方を歓迎します：
・組織内外と円滑に連携できる高いコミュニケーション能力
・利害関係者との関係構築・交渉・調整に長けた方
・変化に柔軟かつ前向きに対応でき、自ら課題を見出し行動できる方
・ITやAIなど新しい技術への関心と学習意欲を持っている方
・現場視点と経営視点の両方をバランスよく持てる方
従業員数
21,543名
勤務地
複数あり
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
大塚製薬株式会社
仕事内容
サプライチェーン本部では、医薬品の「安定供給」と「コスト最適化」を目的として、原材料の調達から生産・在庫管理や物流まで、一連の生産活動をマネージメントしています。この中で資材担当は、すべての出発点となる調達活動の実務を担当しており、国内・外のサプライヤーから、原材料や中間製品を安定的に適切な価格で調達し、円滑な生産活動を支援することを職務としております。
1) 生産部門と連携した調達計画の立案
2) 国内・外のサプライヤーからの調達活動
3) サプライヤーとの公正かつ対等な立場での取引
4) 突発的な調達危機への対応
5) 中長期的な視点からの調達リスクマネジメント
6) 継続的な調達コスト低減活動
＜仕事の魅力＞
生産活動の起点として、サプライヤーおよび生産部門との連携により、調達活動を通じて安定的な生産活動を演出することは、本職の魅力です。
また、近年の世界的なサプライチェーンの混乱に対応することは簡単ではありませんが、社内・外の関係者と協力して困難な局面を乗り切ることは、本職のやりがいの一つです。
1) 生産部門と連携した調達計画の立案
2) 国内・外のサプライヤーからの調達活動
3) サプライヤーとの公正かつ対等な立場での取引
4) 突発的な調達危機への対応
5) 中長期的な視点からの調達リスクマネジメント
6) 継続的な調達コスト低減活動
＜仕事の魅力＞
生産活動の起点として、サプライヤーおよび生産部門との連携により、調達活動を通じて安定的な生産活動を演出することは、本職の魅力です。
また、近年の世界的なサプライチェーンの混乱に対応することは簡単ではありませんが、社内・外の関係者と協力して困難な局面を乗り切ることは、本職のやりがいの一つです。
求める経験 / スキル
下記はスタッフ~管理職採用での必須条件です
【必須要件】
•社内、外関係者との円滑なコミュニケーション能力
（メールやWEB会議等、調整能力、協調性）
•問題や課題への理論的思考による解決能力
•幅広いサプライチェーンに関係する数値への理解
•Microsoft Officeなどの基本的なITリテラシー
【歓迎要件】
•医薬品の製造管理および品質管理（GMP）に関する知識や経験
•財務及び契約に関する知識
•ERPシステムの経験
•CMOの管理、購買の経験
•APICSなどのサプライチェーンの資格
•英語 海外のサプライヤーに対応する技量
※製薬会社で資材・物流の経験者優遇。
別業種でも資材・物流の経験必須。（コンサルは不可）
【必須要件】
•社内、外関係者との円滑なコミュニケーション能力
（メールやWEB会議等、調整能力、協調性）
•問題や課題への理論的思考による解決能力
•幅広いサプライチェーンに関係する数値への理解
•Microsoft Officeなどの基本的なITリテラシー
【歓迎要件】
•医薬品の製造管理および品質管理（GMP）に関する知識や経験
•財務及び契約に関する知識
•ERPシステムの経験
•CMOの管理、購買の経験
•APICSなどのサプライチェーンの資格
•英語 海外のサプライヤーに対応する技量
※製薬会社で資材・物流の経験者優遇。
別業種でも資材・物流の経験必須。（コンサルは不可）
従業員数
5,761名
（2022年12月31日現在【大塚HD:プライム】）
勤務地
徳島県
想定年収
600 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
5,761名
（2022年12月31日現在【大塚HD:プライム】）
仕事内容
プロキュアメントビジネスパートナーは、次の7つの主要分野で責任と説明責任を負っています。
1. 供給とサービスの継続性
2.プロジェクト支援
3.コスト管理
4.ステークホルダー管理
5.サプライヤー関係管理
6.調達
7.コンプライアンス
プロキュアメントビジネスパートナー (PBP) は、GMS ビジネスの要件を調達活動に変換し、必要に応じて需要または仕様に対する適切な課題を提供する重要な接点となります。
PBPは、カテゴリ管理チームおよびビジネスパートナー同僚とサポートし合い、適切なバランスのリソースがプロジェクトの実施に充てられるようにし、そのためにベストクラスの調達サポートを組織に提供できるようにします。リクエストの進行状況を監視し、ビジネス要求者に定期的にスケジュールされた更新を提供します。
このポジションは、光のサイトへの主要なPBPになる予定です。GMSサイトのマネジメントチームやサイト内の他の部門と直接やり取りします。勤務場所は、光(大阪への定期的な出張)または大阪(光に定期的に滞在する必要があります)です
このポジションは、外部の第三者（サプライヤー）からの商品やサービスの提供を成功させることを通じて、合意された現地のビジネス要件を満たすことに重点を置き、現地のビジネス要件に沿った調達責任の遵守を管理します。
すべてのサプライヤーのサプライヤー管理活動を担当します。これらには、契約および価格協定の交渉、問題解決、プロジェクト管理、サプライヤーのパフォーマンス報告が含まれます。また、供給の継続性と信頼性を確保し、リスクを軽減します。
これには、ローカルの支出カテゴリにおける調達と、eソーシングや取引契約などの付随したな購入活動が含まれます。さらに、PBPは、他の国で交渉された契約を現地契約に変換し、その場所でのこれらの取り決めの展開をサポートする責任があります。
部門および企業の購買スタッフと連携して、商品/カテゴリの戦略とイニシアチブを共同で立案/実行します。
国内・グローバルの調達メンバーと連携して、節約の機会、規模の経済、リスク軽減を目指すことも行います。また、国内・グローバルレベルでのサプライヤーとのコラボレーションを行ったり、国内・グローバルレベルの目標や指標の達成、プロセスに関する調整を行います。
≪業務内容詳細≫
【供給とサービスの継続性】
・材料やサービスが利用できないことによってサイトの製造業務影響を受けないようにします。これは、サプライチェーン、品質、およびその他の関連するサポート機能間の共有責任です。
・対象となるサプライヤーについては、パフォーマンス、プロジェクト、苦情に関するコミュニケーションを主導します。製造の中断を回避するために、必要に応じて問題をエスカレーションします。
・リスク分析を主導し、サポートします。カテゴリーマネージャーと提携して、割り当てられた商品のリスク軽減計画を特定します。
・業務に影響を与える可能性のあるサプライヤー/商品の問題について、経営陣やその他のグループにコンサルティングを提供し、事業に購買およびサプライヤー管理の専門知識を提供します。
・主要なサプライヤーに定期的に需要予測情報を提供できるようにします。
・すべてのアクティビティについて 契約でカバーできるようにします。
【プロジェクト支援】
・調達対象分野の専門家として行動する
・サポートされているプロジェクトでサプライヤー関連のマイルストーンが達成されていることを確認してください
・プロジェクトのマイルストーンに応じて、サイト関係者との合意形成やリソースのサポートを確保する
・プロジェクトにおける調達関連情報の適切な共有。セービング追跡ツール(SPOT、Wave)への情報入力・更新。
【コスト管理】
・年次設備投資および運用コストのサイト予算計画、および年次調達価格見積もりプロセスを支援します
・競争力のある入札、交渉、内部最適化を通じてコスト削減の機会を創出します。
・これらのコスト削減とコスト上昇回避を指定された追跡ツールに報告します
【ステークホルダー管理】
・調達の代表として行動し、現場での調達関連活動について、責任の範囲内でGMSビジネスの頼りになる人物として行動します。
・サイトのGMSサイトリーダーシップチームの活動の一部に関与し、積極的に参加します。
・社内関係者と連携して、ビジネスニーズや背景を理解します。購買ニーズを定義し、要件に基づいて、調達カテゴリのイニシアチブと協力して、需要や仕様に応じて内部関係者と調整します。
【サプライヤーとの関係性構築】
・現地や地域のサプライヤーとの関係性を構築・維持して、コスト、品質、イノベーション、サービスを最適化し、運用のリスクを最小限に抑えます。グローバルなカテゴリーチームにサポートを提供します。
・それぞれの責任領域におけるサプライヤーとの関係を構築・維持します。リスクを分析し、リスク軽減計画を設定し、必要に応じてサプライヤーとの継続的改善プログラムを設定します。
・購買プロジェクトを立案し、ビジネスチームやグローバルチームと緊密に連携して、目標、リソース、タイムライン、仕様、サプライヤーの選択基準を定義します。
・エスカレーションや金銭的補償交渉の場合に、問題や苦情の解決においてGMSと品質を調査またはサポートします。
【調達の調整】
・品質、サービス、コストを最適化するために、グローバル、地域、ローカルの調達戦略を展開します。戦略計画で定めた目標を達成するように活動します。
・調達およびサイトへの報告をおこないます。
・世界中の製造拠点の他のPBPとのネットワークを構築する: クロスサイト活動を特定し、関連するカテゴリマネージャーとの共有を通じて、潜在的な価値創出の機会を発掘します。
【調達】
・エンジニアリング、施設管理、製造部門などのサイトにおける調達活動を主導および管理する責任があります(CAPEXチームなどと緊密に連携しています)。
・選択されたサプライヤー(ビジネス依頼者が提供する)の作業範囲を含む契約の交渉と管理により、公正な市場価格で高品質の商品とサービスを取得することを保証します。
・TBS、GMS調達が連携し、グローバルガイドラインに沿った調達プロセスをリードします。
【コンプライアンス】
・GMS全体で調達活動の浸透や調達ポリシー・その他調達イニシアチブへのコンプライアンスを推進します。GMSの支出が適切なプロセスを通じて確実に振り向けられるようにする責任があります。これには、グローバルビジネスパートナーリードであるGMS調達と目標の合意と、それらの目標の実行が含まれます。
・法務およびビジネスと緊密に協力して、地元/地域のサプライヤーの新規契約の発掘や実施を支援/推進します。
・監査に参加し(必要な場合)、ビジネスに合わせて最終サプライヤーを選択します
・サプライヤー作成プロセスをサポートし、該当する場合はバイヤー/サプライヤー データを提供します (インコタームズなど)。
・現在の法的プロセスに従って契約を文書化する
1. 供給とサービスの継続性
2.プロジェクト支援
3.コスト管理
4.ステークホルダー管理
5.サプライヤー関係管理
6.調達
7.コンプライアンス
プロキュアメントビジネスパートナー (PBP) は、GMS ビジネスの要件を調達活動に変換し、必要に応じて需要または仕様に対する適切な課題を提供する重要な接点となります。
PBPは、カテゴリ管理チームおよびビジネスパートナー同僚とサポートし合い、適切なバランスのリソースがプロジェクトの実施に充てられるようにし、そのためにベストクラスの調達サポートを組織に提供できるようにします。リクエストの進行状況を監視し、ビジネス要求者に定期的にスケジュールされた更新を提供します。
このポジションは、光のサイトへの主要なPBPになる予定です。GMSサイトのマネジメントチームやサイト内の他の部門と直接やり取りします。勤務場所は、光(大阪への定期的な出張)または大阪(光に定期的に滞在する必要があります)です
このポジションは、外部の第三者（サプライヤー）からの商品やサービスの提供を成功させることを通じて、合意された現地のビジネス要件を満たすことに重点を置き、現地のビジネス要件に沿った調達責任の遵守を管理します。
すべてのサプライヤーのサプライヤー管理活動を担当します。これらには、契約および価格協定の交渉、問題解決、プロジェクト管理、サプライヤーのパフォーマンス報告が含まれます。また、供給の継続性と信頼性を確保し、リスクを軽減します。
これには、ローカルの支出カテゴリにおける調達と、eソーシングや取引契約などの付随したな購入活動が含まれます。さらに、PBPは、他の国で交渉された契約を現地契約に変換し、その場所でのこれらの取り決めの展開をサポートする責任があります。
部門および企業の購買スタッフと連携して、商品/カテゴリの戦略とイニシアチブを共同で立案/実行します。
国内・グローバルの調達メンバーと連携して、節約の機会、規模の経済、リスク軽減を目指すことも行います。また、国内・グローバルレベルでのサプライヤーとのコラボレーションを行ったり、国内・グローバルレベルの目標や指標の達成、プロセスに関する調整を行います。
≪業務内容詳細≫
【供給とサービスの継続性】
・材料やサービスが利用できないことによってサイトの製造業務影響を受けないようにします。これは、サプライチェーン、品質、およびその他の関連するサポート機能間の共有責任です。
・対象となるサプライヤーについては、パフォーマンス、プロジェクト、苦情に関するコミュニケーションを主導します。製造の中断を回避するために、必要に応じて問題をエスカレーションします。
・リスク分析を主導し、サポートします。カテゴリーマネージャーと提携して、割り当てられた商品のリスク軽減計画を特定します。
・業務に影響を与える可能性のあるサプライヤー/商品の問題について、経営陣やその他のグループにコンサルティングを提供し、事業に購買およびサプライヤー管理の専門知識を提供します。
・主要なサプライヤーに定期的に需要予測情報を提供できるようにします。
・すべてのアクティビティについて 契約でカバーできるようにします。
【プロジェクト支援】
・調達対象分野の専門家として行動する
・サポートされているプロジェクトでサプライヤー関連のマイルストーンが達成されていることを確認してください
・プロジェクトのマイルストーンに応じて、サイト関係者との合意形成やリソースのサポートを確保する
・プロジェクトにおける調達関連情報の適切な共有。セービング追跡ツール(SPOT、Wave)への情報入力・更新。
【コスト管理】
・年次設備投資および運用コストのサイト予算計画、および年次調達価格見積もりプロセスを支援します
・競争力のある入札、交渉、内部最適化を通じてコスト削減の機会を創出します。
・これらのコスト削減とコスト上昇回避を指定された追跡ツールに報告します
【ステークホルダー管理】
・調達の代表として行動し、現場での調達関連活動について、責任の範囲内でGMSビジネスの頼りになる人物として行動します。
・サイトのGMSサイトリーダーシップチームの活動の一部に関与し、積極的に参加します。
・社内関係者と連携して、ビジネスニーズや背景を理解します。購買ニーズを定義し、要件に基づいて、調達カテゴリのイニシアチブと協力して、需要や仕様に応じて内部関係者と調整します。
【サプライヤーとの関係性構築】
・現地や地域のサプライヤーとの関係性を構築・維持して、コスト、品質、イノベーション、サービスを最適化し、運用のリスクを最小限に抑えます。グローバルなカテゴリーチームにサポートを提供します。
・それぞれの責任領域におけるサプライヤーとの関係を構築・維持します。リスクを分析し、リスク軽減計画を設定し、必要に応じてサプライヤーとの継続的改善プログラムを設定します。
・購買プロジェクトを立案し、ビジネスチームやグローバルチームと緊密に連携して、目標、リソース、タイムライン、仕様、サプライヤーの選択基準を定義します。
・エスカレーションや金銭的補償交渉の場合に、問題や苦情の解決においてGMSと品質を調査またはサポートします。
【調達の調整】
・品質、サービス、コストを最適化するために、グローバル、地域、ローカルの調達戦略を展開します。戦略計画で定めた目標を達成するように活動します。
・調達およびサイトへの報告をおこないます。
・世界中の製造拠点の他のPBPとのネットワークを構築する: クロスサイト活動を特定し、関連するカテゴリマネージャーとの共有を通じて、潜在的な価値創出の機会を発掘します。
【調達】
・エンジニアリング、施設管理、製造部門などのサイトにおける調達活動を主導および管理する責任があります(CAPEXチームなどと緊密に連携しています)。
・選択されたサプライヤー(ビジネス依頼者が提供する)の作業範囲を含む契約の交渉と管理により、公正な市場価格で高品質の商品とサービスを取得することを保証します。
・TBS、GMS調達が連携し、グローバルガイドラインに沿った調達プロセスをリードします。
【コンプライアンス】
・GMS全体で調達活動の浸透や調達ポリシー・その他調達イニシアチブへのコンプライアンスを推進します。GMSの支出が適切なプロセスを通じて確実に振り向けられるようにする責任があります。これには、グローバルビジネスパートナーリードであるGMS調達と目標の合意と、それらの目標の実行が含まれます。
・法務およびビジネスと緊密に協力して、地元/地域のサプライヤーの新規契約の発掘や実施を支援/推進します。
・監査に参加し(必要な場合)、ビジネスに合わせて最終サプライヤーを選択します
・サプライヤー作成プロセスをサポートし、該当する場合はバイヤー/サプライヤー データを提供します (インコタームズなど)。
・現在の法的プロセスに従って契約を文書化する
求める経験 / スキル
・5 年程度の調達経験 コスト削減プロジェクト、価値向上プログラム、基本契約、eソーシング、できればバイオテクノロジー/製薬業界でのスポット購入の推進経験が望ましい。
・直接材料、設備投資、OPEXのカテゴリー、潜在的なコストレバーや市場のファンダメンタルズに関する実証済みの経験。
・人材・ステークホルダー管理能力が高く、適切かつ敬意を持って挑戦できる前向きな経営能力を発揮できる。
・調達プロジェクトを主導したり、社内外の利害関係者と調整、交流することで価値を創造する能力。
・実績のある財務およびビジネスの考察に関する能力(例:TCO、TEI、NPV、コストモデリング)
・マルチプロジェクトおよびマルチ製品製造業のペースの速い環境で働いた経験。
・強力な分析、交渉、チームビルディングのスキル。
・強力な口頭および書面によるコミュニケーションスキルと強力な交渉スキル
・利害関係者内で意思決定を行い、それを執行する能力
・直接材料、設備投資、OPEXのカテゴリー、潜在的なコストレバーや市場のファンダメンタルズに関する実証済みの経験。
・人材・ステークホルダー管理能力が高く、適切かつ敬意を持って挑戦できる前向きな経営能力を発揮できる。
・調達プロジェクトを主導したり、社内外の利害関係者と調整、交流することで価値を創造する能力。
・実績のある財務およびビジネスの考察に関する能力(例:TCO、TEI、NPV、コストモデリング)
・マルチプロジェクトおよびマルチ製品製造業のペースの速い環境で働いた経験。
・強力な分析、交渉、チームビルディングのスキル。
・強力な口頭および書面によるコミュニケーションスキルと強力な交渉スキル
・利害関係者内で意思決定を行い、それを執行する能力
従業員数
5,486名
（単体 (連結 49,095名) ※2023年3月末時点）
勤務地
大阪府
想定年収
600 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
5,486名
（単体 (連結 49,095名) ※2023年3月末時点）
仕事内容
プロキュアメントビジネスパートナーは、次の7つの主要分野で責任と説明責任を負っています。
1. 供給とサービスの継続性
2.プロジェクト支援
3.コスト管理
4.ステークホルダー管理
5.サプライヤー関係管理
6.調達
7.コンプライアンス
プロキュアメントビジネスパートナー (PBP) は、GMS ビジネスの要件を調達活動に変換し、必要に応じて需要または仕様に対する適切な課題を提供する重要な接点となります。
PBPは、カテゴリ管理チームおよびビジネスパートナー同僚とサポートし合い、適切なバランスのリソースがプロジェクトの実施に充てられるようにし、そのためにベストクラスの調達サポートを組織に提供できるようにします。リクエストの進行状況を監視し、ビジネス要求者に定期的にスケジュールされた更新を提供します。
このポジションは、光のサイトへの主要なPBPになる予定です。GMSサイトのマネジメントチームやサイト内の他の部門と直接やり取りします。勤務場所は、光(大阪への定期的な出張)または大阪(光に定期的に滞在する必要があります)です
このポジションは、外部の第三者（サプライヤー）からの商品やサービスの提供を成功させることを通じて、合意された現地のビジネス要件を満たすことに重点を置き、現地のビジネス要件に沿った調達責任の遵守を管理します。
すべてのサプライヤーのサプライヤー管理活動を担当します。これらには、契約および価格協定の交渉、問題解決、プロジェクト管理、サプライヤーのパフォーマンス報告が含まれます。また、供給の継続性と信頼性を確保し、リスクを軽減します。
これには、ローカルの支出カテゴリにおける調達と、eソーシングや取引契約などの付随したな購入活動が含まれます。さらに、PBPは、他の国で交渉された契約を現地契約に変換し、その場所でのこれらの取り決めの展開をサポートする責任があります。
部門および企業の購買スタッフと連携して、商品/カテゴリの戦略とイニシアチブを共同で立案/実行します。
国内・グローバルの調達メンバーと連携して、節約の機会、規模の経済、リスク軽減を目指すことも行います。また、国内・グローバルレベルでのサプライヤーとのコラボレーションを行ったり、国内・グローバルレベルの目標や指標の達成、プロセスに関する調整を行います。
≪業務内容詳細≫
【供給とサービスの継続性】
・材料やサービスが利用できないことによってサイトの製造業務影響を受けないようにします。これは、サプライチェーン、品質、およびその他の関連するサポート機能間の共有責任です。
・対象となるサプライヤーについては、パフォーマンス、プロジェクト、苦情に関するコミュニケーションを主導します。製造の中断を回避するために、必要に応じて問題をエスカレーションします。
・リスク分析を主導し、サポートします。カテゴリーマネージャーと提携して、割り当てられた商品のリスク軽減計画を特定します。
・業務に影響を与える可能性のあるサプライヤー/商品の問題について、経営陣やその他のグループにコンサルティングを提供し、事業に購買およびサプライヤー管理の専門知識を提供します。
・主要なサプライヤーに定期的に需要予測情報を提供できるようにします。
・すべてのアクティビティについて 契約でカバーできるようにします。
【プロジェクト支援】
・調達対象分野の専門家として行動する
・サポートされているプロジェクトでサプライヤー関連のマイルストーンが達成されていることを確認してください
・プロジェクトのマイルストーンに応じて、サイト関係者との合意形成やリソースのサポートを確保する
・プロジェクトにおける調達関連情報の適切な共有。セービング追跡ツール(SPOT、Wave)への情報入力・更新。
【コスト管理】
・年次設備投資および運用コストのサイト予算計画、および年次調達価格見積もりプロセスを支援します
・競争力のある入札、交渉、内部最適化を通じてコスト削減の機会を創出します。
・これらのコスト削減とコスト上昇回避を指定された追跡ツールに報告します
【ステークホルダー管理】
・調達の代表として行動し、現場での調達関連活動について、責任の範囲内でGMSビジネスの頼りになる人物として行動します。
・サイトのGMSサイトリーダーシップチームの活動の一部に関与し、積極的に参加します。
・社内関係者と連携して、ビジネスニーズや背景を理解します。購買ニーズを定義し、要件に基づいて、調達カテゴリのイニシアチブと協力して、需要や仕様に応じて内部関係者と調整します。
【サプライヤーとの関係性構築】
・現地や地域のサプライヤーとの関係性を構築・維持して、コスト、品質、イノベーション、サービスを最適化し、運用のリスクを最小限に抑えます。グローバルなカテゴリーチームにサポートを提供します。
・それぞれの責任領域におけるサプライヤーとの関係を構築・維持します。リスクを分析し、リスク軽減計画を設定し、必要に応じてサプライヤーとの継続的改善プログラムを設定します。
・購買プロジェクトを立案し、ビジネスチームやグローバルチームと緊密に連携して、目標、リソース、タイムライン、仕様、サプライヤーの選択基準を定義します。
・エスカレーションや金銭的補償交渉の場合に、問題や苦情の解決においてGMSと品質を調査またはサポートします。
【調達の調整】
・品質、サービス、コストを最適化するために、グローバル、地域、ローカルの調達戦略を展開します。戦略計画で定めた目標を達成するように活動します。
・調達およびサイトへの報告をおこないます。
・世界中の製造拠点の他のPBPとのネットワークを構築する: クロスサイト活動を特定し、関連するカテゴリマネージャーとの共有を通じて、潜在的な価値創出の機会を発掘します。
【調達】
・エンジニアリング、施設管理、製造部門などのサイトにおける調達活動を主導および管理する責任があります(CAPEXチームなどと緊密に連携しています)。
・選択されたサプライヤー(ビジネス依頼者が提供する)の作業範囲を含む契約の交渉と管理により、公正な市場価格で高品質の商品とサービスを取得することを保証します。
・TBS、GMS調達が連携し、グローバルガイドラインに沿った調達プロセスをリードします。
【コンプライアンス】
・GMS全体で調達活動の浸透や調達ポリシー・その他調達イニシアチブへのコンプライアンスを推進します。GMSの支出が適切なプロセスを通じて確実に振り向けられるようにする責任があります。これには、グローバルビジネスパートナーリードであるGMS調達と目標の合意と、それらの目標の実行が含まれます。
・法務およびビジネスと緊密に協力して、地元/地域のサプライヤーの新規契約の発掘や実施を支援/推進します。
・監査に参加し(必要な場合)、ビジネスに合わせて最終サプライヤーを選択します
・サプライヤー作成プロセスをサポートし、該当する場合はバイヤー/サプライヤー データを提供します (インコタームズなど)。
・現在の法的プロセスに従って契約を文書化する
1. 供給とサービスの継続性
2.プロジェクト支援
3.コスト管理
4.ステークホルダー管理
5.サプライヤー関係管理
6.調達
7.コンプライアンス
プロキュアメントビジネスパートナー (PBP) は、GMS ビジネスの要件を調達活動に変換し、必要に応じて需要または仕様に対する適切な課題を提供する重要な接点となります。
PBPは、カテゴリ管理チームおよびビジネスパートナー同僚とサポートし合い、適切なバランスのリソースがプロジェクトの実施に充てられるようにし、そのためにベストクラスの調達サポートを組織に提供できるようにします。リクエストの進行状況を監視し、ビジネス要求者に定期的にスケジュールされた更新を提供します。
このポジションは、光のサイトへの主要なPBPになる予定です。GMSサイトのマネジメントチームやサイト内の他の部門と直接やり取りします。勤務場所は、光(大阪への定期的な出張)または大阪(光に定期的に滞在する必要があります)です
このポジションは、外部の第三者（サプライヤー）からの商品やサービスの提供を成功させることを通じて、合意された現地のビジネス要件を満たすことに重点を置き、現地のビジネス要件に沿った調達責任の遵守を管理します。
すべてのサプライヤーのサプライヤー管理活動を担当します。これらには、契約および価格協定の交渉、問題解決、プロジェクト管理、サプライヤーのパフォーマンス報告が含まれます。また、供給の継続性と信頼性を確保し、リスクを軽減します。
これには、ローカルの支出カテゴリにおける調達と、eソーシングや取引契約などの付随したな購入活動が含まれます。さらに、PBPは、他の国で交渉された契約を現地契約に変換し、その場所でのこれらの取り決めの展開をサポートする責任があります。
部門および企業の購買スタッフと連携して、商品/カテゴリの戦略とイニシアチブを共同で立案/実行します。
国内・グローバルの調達メンバーと連携して、節約の機会、規模の経済、リスク軽減を目指すことも行います。また、国内・グローバルレベルでのサプライヤーとのコラボレーションを行ったり、国内・グローバルレベルの目標や指標の達成、プロセスに関する調整を行います。
≪業務内容詳細≫
【供給とサービスの継続性】
・材料やサービスが利用できないことによってサイトの製造業務影響を受けないようにします。これは、サプライチェーン、品質、およびその他の関連するサポート機能間の共有責任です。
・対象となるサプライヤーについては、パフォーマンス、プロジェクト、苦情に関するコミュニケーションを主導します。製造の中断を回避するために、必要に応じて問題をエスカレーションします。
・リスク分析を主導し、サポートします。カテゴリーマネージャーと提携して、割り当てられた商品のリスク軽減計画を特定します。
・業務に影響を与える可能性のあるサプライヤー/商品の問題について、経営陣やその他のグループにコンサルティングを提供し、事業に購買およびサプライヤー管理の専門知識を提供します。
・主要なサプライヤーに定期的に需要予測情報を提供できるようにします。
・すべてのアクティビティについて 契約でカバーできるようにします。
【プロジェクト支援】
・調達対象分野の専門家として行動する
・サポートされているプロジェクトでサプライヤー関連のマイルストーンが達成されていることを確認してください
・プロジェクトのマイルストーンに応じて、サイト関係者との合意形成やリソースのサポートを確保する
・プロジェクトにおける調達関連情報の適切な共有。セービング追跡ツール(SPOT、Wave)への情報入力・更新。
【コスト管理】
・年次設備投資および運用コストのサイト予算計画、および年次調達価格見積もりプロセスを支援します
・競争力のある入札、交渉、内部最適化を通じてコスト削減の機会を創出します。
・これらのコスト削減とコスト上昇回避を指定された追跡ツールに報告します
【ステークホルダー管理】
・調達の代表として行動し、現場での調達関連活動について、責任の範囲内でGMSビジネスの頼りになる人物として行動します。
・サイトのGMSサイトリーダーシップチームの活動の一部に関与し、積極的に参加します。
・社内関係者と連携して、ビジネスニーズや背景を理解します。購買ニーズを定義し、要件に基づいて、調達カテゴリのイニシアチブと協力して、需要や仕様に応じて内部関係者と調整します。
【サプライヤーとの関係性構築】
・現地や地域のサプライヤーとの関係性を構築・維持して、コスト、品質、イノベーション、サービスを最適化し、運用のリスクを最小限に抑えます。グローバルなカテゴリーチームにサポートを提供します。
・それぞれの責任領域におけるサプライヤーとの関係を構築・維持します。リスクを分析し、リスク軽減計画を設定し、必要に応じてサプライヤーとの継続的改善プログラムを設定します。
・購買プロジェクトを立案し、ビジネスチームやグローバルチームと緊密に連携して、目標、リソース、タイムライン、仕様、サプライヤーの選択基準を定義します。
・エスカレーションや金銭的補償交渉の場合に、問題や苦情の解決においてGMSと品質を調査またはサポートします。
【調達の調整】
・品質、サービス、コストを最適化するために、グローバル、地域、ローカルの調達戦略を展開します。戦略計画で定めた目標を達成するように活動します。
・調達およびサイトへの報告をおこないます。
・世界中の製造拠点の他のPBPとのネットワークを構築する: クロスサイト活動を特定し、関連するカテゴリマネージャーとの共有を通じて、潜在的な価値創出の機会を発掘します。
【調達】
・エンジニアリング、施設管理、製造部門などのサイトにおける調達活動を主導および管理する責任があります(CAPEXチームなどと緊密に連携しています)。
・選択されたサプライヤー(ビジネス依頼者が提供する)の作業範囲を含む契約の交渉と管理により、公正な市場価格で高品質の商品とサービスを取得することを保証します。
・TBS、GMS調達が連携し、グローバルガイドラインに沿った調達プロセスをリードします。
【コンプライアンス】
・GMS全体で調達活動の浸透や調達ポリシー・その他調達イニシアチブへのコンプライアンスを推進します。GMSの支出が適切なプロセスを通じて確実に振り向けられるようにする責任があります。これには、グローバルビジネスパートナーリードであるGMS調達と目標の合意と、それらの目標の実行が含まれます。
・法務およびビジネスと緊密に協力して、地元/地域のサプライヤーの新規契約の発掘や実施を支援/推進します。
・監査に参加し(必要な場合)、ビジネスに合わせて最終サプライヤーを選択します
・サプライヤー作成プロセスをサポートし、該当する場合はバイヤー/サプライヤー データを提供します (インコタームズなど)。
・現在の法的プロセスに従って契約を文書化する
求める経験 / スキル
・5 年以上の調達経験 コスト削減プロジェクト、価値向上プログラム、基本契約、eソーシング、できればバイオテクノロジー/製薬業界でのスポット購入の推進経験が望ましい。
・ビジネスレベルの英語、会話および書面
・直接材料、設備投資、OPEXのカテゴリー、潜在的なコストレバーや市場のファンダメンタルズに関する実証済みの経験。
・人材・ステークホルダー管理能力が高く、適切かつ敬意を持って挑戦できる前向きな経営能力を発揮できる。
・調達プロジェクトを主導したり、社内外の利害関係者と調整、交流することで価値を創造する能力。
・実績のある財務およびビジネスの考察に関する能力(例:TCO、TEI、NPV、コストモデリング)
・マルチプロジェクトおよびマルチ製品製造業のペースの速い環境で働いた経験。
・強力な分析、交渉、チームビルディングのスキル。
・強力な口頭および書面によるコミュニケーションスキルと強力な交渉スキル
・利害関係者内で意思決定を行い、それを執行する能力
・ビジネスレベルの英語、会話および書面
・直接材料、設備投資、OPEXのカテゴリー、潜在的なコストレバーや市場のファンダメンタルズに関する実証済みの経験。
・人材・ステークホルダー管理能力が高く、適切かつ敬意を持って挑戦できる前向きな経営能力を発揮できる。
・調達プロジェクトを主導したり、社内外の利害関係者と調整、交流することで価値を創造する能力。
・実績のある財務およびビジネスの考察に関する能力(例:TCO、TEI、NPV、コストモデリング)
・マルチプロジェクトおよびマルチ製品製造業のペースの速い環境で働いた経験。
・強力な分析、交渉、チームビルディングのスキル。
・強力な口頭および書面によるコミュニケーションスキルと強力な交渉スキル
・利害関係者内で意思決定を行い、それを執行する能力
従業員数
5,486名
（単体 (連結 49,095名) ※2023年3月末時点）
勤務地
山口県
想定年収
600 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
5,486名
（単体 (連結 49,095名) ※2023年3月末時点）
仕事内容
※当ポジションへご応募いただく方は、日本語/英語表記の応募書類を提出願います。日本語/英語それぞれの書式でも問題ございません。
※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。
※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。
■業務概要：
組織全体のEnd-to-Endの在庫管理プロセスの構築及び、最適化を行う責任を担います。
この役割は、ビジネス目標、業務の実行、システムの機能との整合性を確保し、Inventory Managementにおける継続的な改善、標準化、効率化を推進します。
基本的な業務内容は以下の通りです。
・ 原材料、中間品、完成品の在庫に関するEnd-to-Endの在庫管理プロセスを設計し、売上の最大化と過剰・陳腐化在庫（E&O）の最小化を実現する。
・ 業務プロセスが事業の成長および戦略的目標に沿って運用されることを確保する。
・ 関連部門との連携を通じて在庫管理に関わる業務の効率化を図る。
・ 関係者との合意に基づき、リスクと機会を考慮したバッファ在庫の維持・調整プロセスを構築する。
・ 業務改革・デジタル変革（BPR&DX）チームと連携し、在庫管理プロセスを効果的かつ効率的に実行するためのツールを提供する。
・ 関係者からのフィードバックを収集し、データを分析して課題を特定し、在庫管理プロセスの改善策を提案する。
・ 在庫管理に関するプロセス、ポリシー、手順を定義・文書化し、維持する。
・ 在庫パフォーマンスを測定するためのKPIおよび指標を定義する。
・ データを分析し、意思決定のためのインプットを経営層に提供する。
・ 在庫管理の実務が社内統制、監査要件、法令基準に準拠していることを確保する。
・ 在庫関連プロジェクトを管理し、関係部門とのコミュニケーションと協働を促進して継続的に在庫管理プロセスを改善する。
変更の範囲：会社の定める業務
■当ポジションのやりがい
・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用する在庫管理プロセスを構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。
・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、英語力をフルに活かせる職場です。
・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。
■働き方：
・想定残業は月30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。 ※フルリモートは不可。
■出張：国内出張は群馬R&Dセンターに週2～３回、海外出張は年１～２回程度発生する可能性がございます。
※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。
※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。
■業務概要：
組織全体のEnd-to-Endの在庫管理プロセスの構築及び、最適化を行う責任を担います。
この役割は、ビジネス目標、業務の実行、システムの機能との整合性を確保し、Inventory Managementにおける継続的な改善、標準化、効率化を推進します。
基本的な業務内容は以下の通りです。
・ 原材料、中間品、完成品の在庫に関するEnd-to-Endの在庫管理プロセスを設計し、売上の最大化と過剰・陳腐化在庫（E&O）の最小化を実現する。
・ 業務プロセスが事業の成長および戦略的目標に沿って運用されることを確保する。
・ 関連部門との連携を通じて在庫管理に関わる業務の効率化を図る。
・ 関係者との合意に基づき、リスクと機会を考慮したバッファ在庫の維持・調整プロセスを構築する。
・ 業務改革・デジタル変革（BPR&DX）チームと連携し、在庫管理プロセスを効果的かつ効率的に実行するためのツールを提供する。
・ 関係者からのフィードバックを収集し、データを分析して課題を特定し、在庫管理プロセスの改善策を提案する。
・ 在庫管理に関するプロセス、ポリシー、手順を定義・文書化し、維持する。
・ 在庫パフォーマンスを測定するためのKPIおよび指標を定義する。
・ データを分析し、意思決定のためのインプットを経営層に提供する。
・ 在庫管理の実務が社内統制、監査要件、法令基準に準拠していることを確保する。
・ 在庫関連プロジェクトを管理し、関係部門とのコミュニケーションと協働を促進して継続的に在庫管理プロセスを改善する。
変更の範囲：会社の定める業務
■当ポジションのやりがい
・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用する在庫管理プロセスを構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。
・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、英語力をフルに活かせる職場です。
・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。
■働き方：
・想定残業は月30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。 ※フルリモートは不可。
■出張：国内出張は群馬R&Dセンターに週2～３回、海外出張は年１～２回程度発生する可能性がございます。
求める経験 / スキル
■必須条件
・ サプライチェーンオペレーションまたは在庫管理における豊富な経験
（複雑でグローバルな組織での経験があれば尚可）
・ 在庫管理プロセスを改善するためのデータ分析の実施能力及び、財務知識
・ 在庫管理プロセスの構築及び、展開を行った経験
・ Key userとして、在庫管理ツール(Oracle, SAPやその他ERP/WMSなど)を使用した経験
・ クロスファンクショナルな組織のステークホルダーと効果的に連携するための、優れたコミュニケーションスキルとステーク
ホルダーマネジメントスキル。
・ 強力なリーダーシップと意思決定スキル、および優れた分析スキル
・ 自律した高い英語コミュニケーション能力（スピーキングとライティング）
参考値：TOEICスコア780以上
■歓迎条件
・ コストシミュレーションやシナリオプランニングの経験
・ CSCP、CPSM、Lean Six Sigma Green Beltなどの資格
・ サプライチェーンにおけるデジタルトランスフォーメーションを促進した経験
・ サプライチェーンオペレーションまたは在庫管理における豊富な経験
（複雑でグローバルな組織での経験があれば尚可）
・ 在庫管理プロセスを改善するためのデータ分析の実施能力及び、財務知識
・ 在庫管理プロセスの構築及び、展開を行った経験
・ Key userとして、在庫管理ツール(Oracle, SAPやその他ERP/WMSなど)を使用した経験
・ クロスファンクショナルな組織のステークホルダーと効果的に連携するための、優れたコミュニケーションスキルとステーク
ホルダーマネジメントスキル。
・ 強力なリーダーシップと意思決定スキル、および優れた分析スキル
・ 自律した高い英語コミュニケーション能力（スピーキングとライティング）
参考値：TOEICスコア780以上
■歓迎条件
・ コストシミュレーションやシナリオプランニングの経験
・ CSCP、CPSM、Lean Six Sigma Green Beltなどの資格
・ サプライチェーンにおけるデジタルトランスフォーメーションを促進した経験
従業員数
7,358名
（（国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点））
勤務地
複数あり
想定年収
1,100 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
7,358名
（（国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点））
仕事内容
※当ポジションへご応募いただく方は、日本語/英語表記の応募書類を提出願います。日本語/英語それぞれの書式でも問題ございません。
※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。
※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます
■業務概要：
S&OPビジネスプロセスオーナーは、グローバルサプライチェーン組織全体におけるSales and Operations Planning（S&OP）プロセスの主導と統括を担います。
この役割は、S&OPプロセスが効果的に設計・導入され、継続的に改善されることに責任を持ち、供給と需要のバランス、在庫戦略、財務計画を整合させ、戦略的なビジネス目標を支援することを目的としています。
理想的な候補者は、計画プロセスおよび関連システムに関する深い専門知識を有し、部門横断的なステークホルダーとの強力なコミュニケーションと協働を通じて、S&OPプロセスの改善を推進できる能力を備えた方となります。
基本的な業務内容は以下の通りです。
・ 全事業部門に適用する標準化されたS&OPプロセスの枠組み（プロセスの構成、会議の構成や頻度、意思決定のプロトコルを含む）を策定・開発し、継続的に改善する。
・ 各事業部門におけるプロセスフレームワークの一貫性と遵守を確保する。
・ 策定されたS&OPプロセスについて、すべての主要ステークホルダーと同意を取り、エンゲージメントを得る。
・ 営業、マーケティング、オペレーションなどのステークホルダー間の協働を促進し、Demand Reveiw、Supply Review、エグゼクティブS&OPを含むS&OPサイクルを主導する。
・ 構造化された意思決定プロセスを通じて、需要側と供給側の優先順位の対立を解決する。
・ シナリオプランニングおよびリスク軽減戦略を支援する。
・ 統合された計画と提案を経営陣に提示する。
・ S&OPの効果的かつ効率的な実行のために、Business Process Reengineering & Digital Transformation（BPR&DX）チームと連携してS&OP運用ツールを開発する。
・ データを分析し、ギャップを特定し、S&OPプロセスの改善に向けた解決策を提案する。
・ すべてのユーザーがプロセスを理解できるよう、S&OPプロセスを文書化し、適時に更新する。
・ 予測精度、サービスレベル、在庫健全性などの主要業績指標（KPI）を定義・監視・レポートし、S&OPのパフォーマンスを体系的に評価するとともに、ガバナンスを確立する。
変更の範囲：会社の定める業務
■当ポジションのやりがい
・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用するSales and OperationPlanning (S&OP)を構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。
・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、英語力をフルに活かせる職場です。
・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。
■働き方：
・想定残業は月30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。 ※フルリモートは不可。
■出張：国内出張は群馬R&Dセンターに週2～３回、海外出張は年１～２回程度発生する可能性がございます。
※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。
※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます
■業務概要：
S&OPビジネスプロセスオーナーは、グローバルサプライチェーン組織全体におけるSales and Operations Planning（S&OP）プロセスの主導と統括を担います。
この役割は、S&OPプロセスが効果的に設計・導入され、継続的に改善されることに責任を持ち、供給と需要のバランス、在庫戦略、財務計画を整合させ、戦略的なビジネス目標を支援することを目的としています。
理想的な候補者は、計画プロセスおよび関連システムに関する深い専門知識を有し、部門横断的なステークホルダーとの強力なコミュニケーションと協働を通じて、S&OPプロセスの改善を推進できる能力を備えた方となります。
基本的な業務内容は以下の通りです。
・ 全事業部門に適用する標準化されたS&OPプロセスの枠組み（プロセスの構成、会議の構成や頻度、意思決定のプロトコルを含む）を策定・開発し、継続的に改善する。
・ 各事業部門におけるプロセスフレームワークの一貫性と遵守を確保する。
・ 策定されたS&OPプロセスについて、すべての主要ステークホルダーと同意を取り、エンゲージメントを得る。
・ 営業、マーケティング、オペレーションなどのステークホルダー間の協働を促進し、Demand Reveiw、Supply Review、エグゼクティブS&OPを含むS&OPサイクルを主導する。
・ 構造化された意思決定プロセスを通じて、需要側と供給側の優先順位の対立を解決する。
・ シナリオプランニングおよびリスク軽減戦略を支援する。
・ 統合された計画と提案を経営陣に提示する。
・ S&OPの効果的かつ効率的な実行のために、Business Process Reengineering & Digital Transformation（BPR&DX）チームと連携してS&OP運用ツールを開発する。
・ データを分析し、ギャップを特定し、S&OPプロセスの改善に向けた解決策を提案する。
・ すべてのユーザーがプロセスを理解できるよう、S&OPプロセスを文書化し、適時に更新する。
・ 予測精度、サービスレベル、在庫健全性などの主要業績指標（KPI）を定義・監視・レポートし、S&OPのパフォーマンスを体系的に評価するとともに、ガバナンスを確立する。
変更の範囲：会社の定める業務
■当ポジションのやりがい
・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用するSales and OperationPlanning (S&OP)を構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。
・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、英語力をフルに活かせる職場です。
・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。
■働き方：
・想定残業は月30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。 ※フルリモートは不可。
■出張：国内出張は群馬R&Dセンターに週2～３回、海外出張は年１～２回程度発生する可能性がございます。
求める経験 / スキル
■必須条件
・サプライチェーンオペレーションまたはサプライチェーンプランニングにおける豊富な経験（複雑でグローバルな組織での経験があれば尚可）
・意思決定を支援し、S&OPプロセスを改善するためのシナリオ分析、統計予測、データ分析の実施能力
・S&OPプロセスの構築及び、展開を行った経験
・Key userとして、Demand/Supply Planningツール(Oracle, Kinaxis o9, SAP IBPなど)を使用した経験
・クロスファンクショナルな組織のステークホルダーと効果的に連携するための、優れたコミュニケーションスキルとステークホルダーマネジメントスキル。
・強力なリーダーシップと意思決定スキル、および優れた分析スキル
・自律した高い英語コミュニケーション能力（スピーキングとライティング）
参考値：TOEICスコア780以上
■歓迎条件
・ コストシミュレーションやシナリオプランニングの経験
・ チェンジマネジメント及びプロセスを変革した経験
・ CSCP、CPSM、Lean Six Sigma Green Beltなどの資格
・サプライチェーンオペレーションまたはサプライチェーンプランニングにおける豊富な経験（複雑でグローバルな組織での経験があれば尚可）
・意思決定を支援し、S&OPプロセスを改善するためのシナリオ分析、統計予測、データ分析の実施能力
・S&OPプロセスの構築及び、展開を行った経験
・Key userとして、Demand/Supply Planningツール(Oracle, Kinaxis o9, SAP IBPなど)を使用した経験
・クロスファンクショナルな組織のステークホルダーと効果的に連携するための、優れたコミュニケーションスキルとステークホルダーマネジメントスキル。
・強力なリーダーシップと意思決定スキル、および優れた分析スキル
・自律した高い英語コミュニケーション能力（スピーキングとライティング）
参考値：TOEICスコア780以上
■歓迎条件
・ コストシミュレーションやシナリオプランニングの経験
・ チェンジマネジメント及びプロセスを変革した経験
・ CSCP、CPSM、Lean Six Sigma Green Beltなどの資格
従業員数
7,358名
（（国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点））
勤務地
複数あり
想定年収
1,100 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
7,358名
（（国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点））
株式会社アドバンテスト
仕事内容
※ご応募いただいた方には、先んじて適性検査のご案内を差し上げます。こちらに合格された方へ、書類選考実施させていただきます。
※当ポジションへご応募いただく方は、英語表記の履歴書を求める場合があります。
■業務概要：
Design for Supply Chain (DfSC)リーダーは、サプライチェーン業務における最適なコストの達成に向けた、分析、設計、管理を担当します。
主には、コストや経費の削減、生産性および業務効率の向上、調達・物流・在庫戦略における費用対効果の高い施策などを、部門横断的な協業を通じて推進していただきます。
基本的な業務内容は以下の通りです。
・ 調達、製造、輸送などにおけるサプライチェーンコストの分析
・ コスト削減の機会を特定し、業務費用および製造コストの削減に向けた戦略の実施。
・ 有利な契約条件の達成に向けたサプライヤー選定の指導
・ 部門横断的なチーム連携によるサプライチェーンプロセスの効率化
・ 自動化やデジタルツールの導入・推進による手作業負荷の軽減
・ コスト関連のKPIおよびダッシュボードの構築・維持管理
変更の範囲：会社の定める業務
■当ポジションのやりがい
コスト、性能、そしてTime-To-Marketのバランスが取れた製品を創出することは、絶えず変化するビジネス環境の中で収益性のある成長を達成するために不可欠です。
製品ライフサイクル全体でのコストの最適化を図ることで、製品の競争力強化や利益体質の向上を図り、事業部門の戦略と目標の達成に直接的な貢献を実感できる仕事です。
SoC事業本部として93Kサプライチェーン部門との連携も求められるため、英語力をフルに活かせる職場です。
■働き方：
・想定残業は月30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。 ※フルリモートは不可。基本は6割出社、４割テレワーク可
・出張：弊社群馬工場、丸の内の事業所間出張が週1~2回程度。ドイツや東南アジアの海外出張の時折発生します。
※当ポジションへご応募いただく方は、英語表記の履歴書を求める場合があります。
■業務概要：
Design for Supply Chain (DfSC)リーダーは、サプライチェーン業務における最適なコストの達成に向けた、分析、設計、管理を担当します。
主には、コストや経費の削減、生産性および業務効率の向上、調達・物流・在庫戦略における費用対効果の高い施策などを、部門横断的な協業を通じて推進していただきます。
基本的な業務内容は以下の通りです。
・ 調達、製造、輸送などにおけるサプライチェーンコストの分析
・ コスト削減の機会を特定し、業務費用および製造コストの削減に向けた戦略の実施。
・ 有利な契約条件の達成に向けたサプライヤー選定の指導
・ 部門横断的なチーム連携によるサプライチェーンプロセスの効率化
・ 自動化やデジタルツールの導入・推進による手作業負荷の軽減
・ コスト関連のKPIおよびダッシュボードの構築・維持管理
変更の範囲：会社の定める業務
■当ポジションのやりがい
コスト、性能、そしてTime-To-Marketのバランスが取れた製品を創出することは、絶えず変化するビジネス環境の中で収益性のある成長を達成するために不可欠です。
製品ライフサイクル全体でのコストの最適化を図ることで、製品の競争力強化や利益体質の向上を図り、事業部門の戦略と目標の達成に直接的な貢献を実感できる仕事です。
SoC事業本部として93Kサプライチェーン部門との連携も求められるため、英語力をフルに活かせる職場です。
■働き方：
・想定残業は月30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。 ※フルリモートは不可。基本は6割出社、４割テレワーク可
・出張：弊社群馬工場、丸の内の事業所間出張が週1~2回程度。ドイツや東南アジアの海外出張の時折発生します。
求める経験 / スキル
■必須条件
このポジションには、高度な分析力、財務的な洞察力、およびサプライチェーンプロセスに関する深い理解が求められます。
・ サプライチェーンのコスト分析またはコストエンジニアリングの豊富な実務経験 (5年以上)
・ データ分析、財務モデリング、原価計算に関する高度なスキル
・強力なリーダーシップと意思決定スキル、および優れた分析スキル
・高い英語コミュニケーション能力（口頭・文書：TOEIC785点以上）
■歓迎条件
・コストシミュレーションやシナリオプランニングの経験
このポジションには、高度な分析力、財務的な洞察力、およびサプライチェーンプロセスに関する深い理解が求められます。
・ サプライチェーンのコスト分析またはコストエンジニアリングの豊富な実務経験 (5年以上)
・ データ分析、財務モデリング、原価計算に関する高度なスキル
・強力なリーダーシップと意思決定スキル、および優れた分析スキル
・高い英語コミュニケーション能力（口頭・文書：TOEIC785点以上）
■歓迎条件
・コストシミュレーションやシナリオプランニングの経験
従業員数
7,358名
（（国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点））
勤務地
群馬県
想定年収
1,100 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
7,358名
（（国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点））
仕事内容
※当ポジションへご応募いただく方は、日本語/英語表記の応募書類を提出願います。日本語/英語それぞれの書式でも問題ございません。
■業務概要：
Design for Profitリーダーとして、事業部の財務目標を達成するため、製品とサプライチェーンのエリアでプロフィット（コスト）目標達成計画の立案、実行、管理に関するクロスファンクション、調整、ファシリテーション、プロセス改善を担当いただきます。
基本的な業務内容は以下の通りです。
・事業計画に基づき、製品個別の利益（コスト）目標を設定し、VE: Value Engineering実行計画を具体化し、実行する。
・BOM（部品表）分析等により目標と現実のギャップを明らかにし、VE（価値：機能対コスト）手法等を用いて価値の可視化とドライバ（KPI）を特定する。
・関係部門との協力により、Product Life Cycleの各フェーズにおける製品コスト状況を把握し、設定したKPIやレンジから外れる場合は是正措置を提案、実行する。
変更の範囲：会社の定める業務
■当ポジションのやりがい
・組織のプロフィッタビリティを高めることで、直接的に事業成果に貢献できるチャレンジング、かつ達成感の高い仕事です。
・担当する事業の製品ロードマップを軸に、製品・部品・調達・生産の重要な要素に対し、他のBU/FUのクロスファンクションメンバーと共に意思決定までのリード役を担って頂きます。
・他のBU/FU関係者とも協力しながら、メモリテスト事業の市場競争力を高めていきましょう。
■働き方：
・想定残業は月30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。 ※フルリモートは不可。
■業務概要：
Design for Profitリーダーとして、事業部の財務目標を達成するため、製品とサプライチェーンのエリアでプロフィット（コスト）目標達成計画の立案、実行、管理に関するクロスファンクション、調整、ファシリテーション、プロセス改善を担当いただきます。
基本的な業務内容は以下の通りです。
・事業計画に基づき、製品個別の利益（コスト）目標を設定し、VE: Value Engineering実行計画を具体化し、実行する。
・BOM（部品表）分析等により目標と現実のギャップを明らかにし、VE（価値：機能対コスト）手法等を用いて価値の可視化とドライバ（KPI）を特定する。
・関係部門との協力により、Product Life Cycleの各フェーズにおける製品コスト状況を把握し、設定したKPIやレンジから外れる場合は是正措置を提案、実行する。
変更の範囲：会社の定める業務
■当ポジションのやりがい
・組織のプロフィッタビリティを高めることで、直接的に事業成果に貢献できるチャレンジング、かつ達成感の高い仕事です。
・担当する事業の製品ロードマップを軸に、製品・部品・調達・生産の重要な要素に対し、他のBU/FUのクロスファンクションメンバーと共に意思決定までのリード役を担って頂きます。
・他のBU/FU関係者とも協力しながら、メモリテスト事業の市場競争力を高めていきましょう。
■働き方：
・想定残業は月30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。 ※フルリモートは不可。
求める経験 / スキル
必須条件
・R&Dまたはサプライチェーンにおける電子・電気製品や部品の豊富な知識や経験（複雑でグローバルな組織での経験があれば尚可）
・一般的な管理会計知識（損益計算書、バランスシート等）の基本的知識や経験を基にプロフィットの意思決定を支援するためのデータ分析能力。
・強力なリーダーシップと意思決定スキル、および優れた分析スキル
・英語コミュニケーション能力（スピーキングとライティング） 参考値：TOEICスコア600以上
・R&Dまたはサプライチェーンにおける電子・電気製品や部品の豊富な知識や経験（複雑でグローバルな組織での経験があれば尚可）
・一般的な管理会計知識（損益計算書、バランスシート等）の基本的知識や経験を基にプロフィットの意思決定を支援するためのデータ分析能力。
・強力なリーダーシップと意思決定スキル、および優れた分析スキル
・英語コミュニケーション能力（スピーキングとライティング） 参考値：TOEICスコア600以上
従業員数
7,358名
（（国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点））
勤務地
群馬県
想定年収
1,100 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
7,358名
（（国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点））
仕事内容
※当ポジションへご応募いただく方は、日本語/英語表記の応募書類を提出願います。日本語/英語それぞれの書式でも問題ございません。
■業務概要：
S&OPリーダーとして、事業の財務およびサービスレベルの目標を達成するため、
S&OP (Sales and Operations Planning、販売・生産計画) / S&OE (Sales and Operations Execution)の実行、戦略在庫の管理、およびS&OP領域に関するクロスファンクションのプロジェクト管理、調整、ファシリテーション、プロセス改善を担当いただきます。
基本的な業務内容は以下の通りです。
・需要および制約供給計画、サプライチェーン能力投資、在庫戦略に関する意思決定を推進する。
・需要予測が実行可能な生産計画に変換されていることを確認し、コストを最小限に抑えながら顧客の需要を満たすために在庫レベルを最適化する。
・S&OPプロセスのパフォーマンスを分析し、ギャップやリスクを特定し、是正措置を提案するための主要指標を確立し、監視する。
変更の範囲：会社の定める業務
■当ポジションのやりがい
・市場動向を捉えながら調達・生産対応力を高めることで、直接的に事業拡大に貢献できるチャレンジング、かつ達成感の高い仕事です。
・Sales and Operation Planning (S&OP)を軸に、長期需要予測、中期販売計画、受注残対応、材料調達、生産キャパ管理、戦略在庫などの要素を横断的に管理し、クロスファンクション・チームで分析から意思決定までのリード役を担って頂きます。
・他事業のS&OP関係者と共に、メモリテスト事業のS&OPを改革、強化していきましょう。
■働き方：
・想定残業は月30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。 ※フルリモートは不可。
■業務概要：
S&OPリーダーとして、事業の財務およびサービスレベルの目標を達成するため、
S&OP (Sales and Operations Planning、販売・生産計画) / S&OE (Sales and Operations Execution)の実行、戦略在庫の管理、およびS&OP領域に関するクロスファンクションのプロジェクト管理、調整、ファシリテーション、プロセス改善を担当いただきます。
基本的な業務内容は以下の通りです。
・需要および制約供給計画、サプライチェーン能力投資、在庫戦略に関する意思決定を推進する。
・需要予測が実行可能な生産計画に変換されていることを確認し、コストを最小限に抑えながら顧客の需要を満たすために在庫レベルを最適化する。
・S&OPプロセスのパフォーマンスを分析し、ギャップやリスクを特定し、是正措置を提案するための主要指標を確立し、監視する。
変更の範囲：会社の定める業務
■当ポジションのやりがい
・市場動向を捉えながら調達・生産対応力を高めることで、直接的に事業拡大に貢献できるチャレンジング、かつ達成感の高い仕事です。
・Sales and Operation Planning (S&OP)を軸に、長期需要予測、中期販売計画、受注残対応、材料調達、生産キャパ管理、戦略在庫などの要素を横断的に管理し、クロスファンクション・チームで分析から意思決定までのリード役を担って頂きます。
・他事業のS&OP関係者と共に、メモリテスト事業のS&OPを改革、強化していきましょう。
■働き方：
・想定残業は月30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。 ※フルリモートは不可。
求める経験 / スキル
■必須条件
・サプライチェーンオペレーションまたはサプライチェーンプランニングにおける豊富な経験（複雑でグローバルな組織での経験があれば尚可）
・意思決定を支援し、S&OPプロセスを改善するためのシナリオ分析、統計予測、データ分析の実施能力
・強力なリーダーシップと意思決定スキル、および優れた分析スキル
・英語コミュニケーション能力（スピーキングとライティング） 参考値：TOEICスコア600以上
・サプライチェーンオペレーションまたはサプライチェーンプランニングにおける豊富な経験（複雑でグローバルな組織での経験があれば尚可）
・意思決定を支援し、S&OPプロセスを改善するためのシナリオ分析、統計予測、データ分析の実施能力
・強力なリーダーシップと意思決定スキル、および優れた分析スキル
・英語コミュニケーション能力（スピーキングとライティング） 参考値：TOEICスコア600以上
従業員数
7,358名
（（国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点））
勤務地
群馬県
想定年収
1,100 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
7,358名
（（国内2,819人、海外4,539人※2024年3月31日時点））
富士フイルムビジネスイノベーション株式会社
仕事内容
■同社の調達組織全体が現在コニカミノルタ社との合弁会社（グローバルプロキュアメントパートナーズ株式会社）にて業務を行っており、ご入社後は同社へ出向いただき、共同購買の組織運営に携わっていただきます。
https://www.fujifilm.com/fb/company/news/release/2025/82714
■業務内容：
ゆくゆく組織マネジメントをお任せさせていただける、リーダークラス以上の方を募集させていただきます。
【業務内容】
・取引先活用・管理、アライアンス強化に向けた企画、運営、管理などの業務を担っており、今回の新会社に伴い、自社のみならず2社共同の新たな取引先評価基準策定、取引先管理体制構築、取引先向けイベント企画などを推進いただきます。
・取引先管理チームの組織マネジメント
※取引先個社とのやり取りは各バイヤーが現場単位で管理しており、本部署ではそのサポートや全体の管理をしていただくイメージとなります。
【業務詳細】
・取引先活用・管理およびアライアンス強化に向けた施策立案およびその導入推進
・合併会社における新たな取引先評価制度の構築と運用
・取引先向けイベントの企画/運営
・調達管理業務におけるプロセス改革推進（ex. DX強化）
・取引先に対する各種調査の実施、管理
・債権債務管理、契約管理
・取引先管理チームメンバーの人材育成、業務進捗管理、労務管理など
【配属組織】
企画管理Gは以下4チームにわかれており、今回は取引先管理チームでの募集となります。
- 取引先管理チーム(取引先評価、債券債務管理、契約管理)
【魅力・キャリアステップ】
・調達単体で協業する稀有な環境下において、合併会社の運用やルール構築をしていく部署となり、取引先管理の観点にてプロジェクトに参画いただきます。
・新評価制度など企業としても新たなチャレンジをしていくため、関係者との間を取り持ち、バイヤー部門を支えていく重要な役割を担っていただくことができます。
【配属組織】
企画管理部には以下4チームにわかれており、今回は取引先管理チームでの募集となります。
-調達戦略チーム（調達戦略の立案/実行、部門・法人運営）
-調達基盤チーム(システムの運用、帳票/KPI/原価管理)
-取引先管理チーム(取引先評価、債券管理、契約管理)
-環境CSRチーム(CSR化学物質管理、CSR違反行為確認、CO2削減)
■働き方：
週に2回までリモートワーク可能
フレックス制度有
部署残業10-20h程度
https://www.fujifilm.com/fb/company/news/release/2025/82714
■業務内容：
ゆくゆく組織マネジメントをお任せさせていただける、リーダークラス以上の方を募集させていただきます。
【業務内容】
・取引先活用・管理、アライアンス強化に向けた企画、運営、管理などの業務を担っており、今回の新会社に伴い、自社のみならず2社共同の新たな取引先評価基準策定、取引先管理体制構築、取引先向けイベント企画などを推進いただきます。
・取引先管理チームの組織マネジメント
※取引先個社とのやり取りは各バイヤーが現場単位で管理しており、本部署ではそのサポートや全体の管理をしていただくイメージとなります。
【業務詳細】
・取引先活用・管理およびアライアンス強化に向けた施策立案およびその導入推進
・合併会社における新たな取引先評価制度の構築と運用
・取引先向けイベントの企画/運営
・調達管理業務におけるプロセス改革推進（ex. DX強化）
・取引先に対する各種調査の実施、管理
・債権債務管理、契約管理
・取引先管理チームメンバーの人材育成、業務進捗管理、労務管理など
【配属組織】
企画管理Gは以下4チームにわかれており、今回は取引先管理チームでの募集となります。
- 取引先管理チーム(取引先評価、債券債務管理、契約管理)
【魅力・キャリアステップ】
・調達単体で協業する稀有な環境下において、合併会社の運用やルール構築をしていく部署となり、取引先管理の観点にてプロジェクトに参画いただきます。
・新評価制度など企業としても新たなチャレンジをしていくため、関係者との間を取り持ち、バイヤー部門を支えていく重要な役割を担っていただくことができます。
【配属組織】
企画管理部には以下4チームにわかれており、今回は取引先管理チームでの募集となります。
-調達戦略チーム（調達戦略の立案/実行、部門・法人運営）
-調達基盤チーム(システムの運用、帳票/KPI/原価管理)
-取引先管理チーム(取引先評価、債券管理、契約管理)
-環境CSRチーム(CSR化学物質管理、CSR違反行為確認、CO2削減)
■働き方：
週に2回までリモートワーク可能
フレックス制度有
部署残業10-20h程度
求める経験 / スキル
【必須条件】
・製造業の調達や購買部門での業務経験をお持ちの方
※特に取引先管理業務経験をお持ちの方
・組織マネジメント経験もしくは準じる経験
・社内外と円滑にコミュニケーションを図れる方
・コーディネートスキル、ファシリテートスキルをお持ちの方
【歓迎条件】
下記の領域で知識・経験をお持ちの方は歓迎いたします。
・調達管理（取引先管理、原価管理、環境影響管理、CSR管理など）
・コンプライアンス対応(競争法、取適法（下請法）対応など)
・部品調達（メカ部品、電子部品、原材料など）
・組織横断でのプロジェクトリード経験をお持ちの方
・製造業の調達や購買部門での業務経験をお持ちの方
※特に取引先管理業務経験をお持ちの方
・組織マネジメント経験もしくは準じる経験
・社内外と円滑にコミュニケーションを図れる方
・コーディネートスキル、ファシリテートスキルをお持ちの方
【歓迎条件】
下記の領域で知識・経験をお持ちの方は歓迎いたします。
・調達管理（取引先管理、原価管理、環境影響管理、CSR管理など）
・コンプライアンス対応(競争法、取適法（下請法）対応など)
・部品調達（メカ部品、電子部品、原材料など）
・組織横断でのプロジェクトリード経験をお持ちの方
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
勤務地
神奈川県
想定年収
850 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
富士フイルムビジネスイノベーション株式会社
仕事内容
【募集背景と概要】
富士フイルムBIはグローバルでの事業拡大に伴い、新商品開発、BCP活動（生産移管プロジェクトなど）を進めております。これらのミッション達成に向け組織・人員強化を目的として人材を募集いたします。
【業務内容】
オフィス商品開発におけるバイヤー全体の原価プロジェクト推進をすることが、このチームの立場であり、同じ部門にある全バイヤー機能グループと常に連携しながら見積や調達原価視点での生産準備活動に従事いただきます。
ご入社後は新商品立上げ/生産移管完了の実現にむけて、調達機能のプロジェクトマネジメント推進を担っていただきます。（調達活動計画策定、原価目標設定、原価作りこみ活動推進、見積・生産準備活動推進/管理 など）
＜具体的には＞
① 新商品/移管商品の原価目標達成のための原価低減活動推進/管理
② 新商品/移管商品の生産立ち上げのための調達活動推進/管理とDXを活用した仕組化
※直近DX化事例としては見積システムの構築を実運用化しております。
【魅力】
・製品原価の判断を任されているのが本部署となっており、製品をいくらで作るかの全体管理に携わっていただくことができます。
・商品開発のコスト作り込みから生産拠点の調達準備まで、開発グループや各資材のバイヤーとも連動をしながら、幅広いプロジェクト活動に挑戦していただけます。
・商品原価企画・開発購買・海外の取引先製造現場 等の幅広い知識の習得も可能です。
【組織について】
製品原価部
-製品原価DTグループ（計7名）に配属予定です。
※同社の調達組織全体が現在コニカミノルタ社との合弁会社にて業務を行っており、ご入社後はそちらの会社に出向いただきます
https://www.fujifilm.com/fb/company/news/release/2025/82714
富士フイルムBIはグローバルでの事業拡大に伴い、新商品開発、BCP活動（生産移管プロジェクトなど）を進めております。これらのミッション達成に向け組織・人員強化を目的として人材を募集いたします。
【業務内容】
オフィス商品開発におけるバイヤー全体の原価プロジェクト推進をすることが、このチームの立場であり、同じ部門にある全バイヤー機能グループと常に連携しながら見積や調達原価視点での生産準備活動に従事いただきます。
ご入社後は新商品立上げ/生産移管完了の実現にむけて、調達機能のプロジェクトマネジメント推進を担っていただきます。（調達活動計画策定、原価目標設定、原価作りこみ活動推進、見積・生産準備活動推進/管理 など）
＜具体的には＞
① 新商品/移管商品の原価目標達成のための原価低減活動推進/管理
② 新商品/移管商品の生産立ち上げのための調達活動推進/管理とDXを活用した仕組化
※直近DX化事例としては見積システムの構築を実運用化しております。
【魅力】
・製品原価の判断を任されているのが本部署となっており、製品をいくらで作るかの全体管理に携わっていただくことができます。
・商品開発のコスト作り込みから生産拠点の調達準備まで、開発グループや各資材のバイヤーとも連動をしながら、幅広いプロジェクト活動に挑戦していただけます。
・商品原価企画・開発購買・海外の取引先製造現場 等の幅広い知識の習得も可能です。
【組織について】
製品原価部
-製品原価DTグループ（計7名）に配属予定です。
※同社の調達組織全体が現在コニカミノルタ社との合弁会社にて業務を行っており、ご入社後はそちらの会社に出向いただきます
https://www.fujifilm.com/fb/company/news/release/2025/82714
求める経験 / スキル
【必須条件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製造業における設計開発業務、生産準備業務、開発購買、プロジェクト推進のご経験のある方
・調達購買における原価管理・原価低減、バイヤー業務のご経験がある方
【歓迎条件】
・他部門/マネジメントとの協業活動をプロジェクトリードされてきた方。
・関連部門間の問題を自分事として捉え、解決に向けプロジェクト推進をしていける方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製造業における設計開発業務、生産準備業務、開発購買、プロジェクト推進のご経験のある方
・調達購買における原価管理・原価低減、バイヤー業務のご経験がある方
【歓迎条件】
・他部門/マネジメントとの協業活動をプロジェクトリードされてきた方。
・関連部門間の問題を自分事として捉え、解決に向けプロジェクト推進をしていける方
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
富士フイルムビジネスイノベーション株式会社
仕事内容
■業務内容
総合企画部は、主に本社機能として事業戦略や中期計画策定、M&Aを担っており、さらには海外生産拠点（中国・ベトナム）と日本の両面にて生産管理、生産戦略立案を行っております。そのなかで、突発的な自然災害や部品供給リスクを鑑みたBCP対応など重要な施策や企画提案などに従事いただき、生産戦略をマネージできる人材を募集します。
【具体的な業務】
・中期的な生産戦略（拠点の統廃合、製品の拠点間移管、サプライヤーとの協業など）の立案
・生産戦略の各施策推進
■魅力：
・調達、開発、製造、物流など生産に関わる幅広い機能部門と協業し、重要な意思決定をしていくため非常にやりがいのあるポジションです。
・複数プロジェクトを同時に動かす事によりタスク処理能力の向上、そしてグローバルな環境でダイナミックな業務に携われます。
・少数精鋭の部署のため、情報収集や調査のために外部セミナーをうけるとう、個人裁量に応じて自由度高く業務設計いただくことが可能です。
・経営トップへの提案の機会が多く、将来の生産戦略の計画から実行に携わっていただけます。
■キャリアステップ
当社の中で駐在員を多く輩出する部門の為、駐在のチャンスがございます。
また需給や調達企画など幅広い領域でも将来的にご活躍いただけます。
■働き方
・平均残業時間20時間程度
・在宅勤務：週に2回まで利用可
■配属部門：総合企画部は全体で50名弱の組織です。
配属予定のマニュファクチャリングストラテジーグループは、4名の組織で2つのチームに分かれております。
今回はご経験に応じて、1チーム/2チームいずれかに配属予定です。
-企画1チーム：国内生産部材（トナーやゴム製品）を製造する工場を担当するチーム
-企画2チーム：組立領域を担当するチーム
総合企画部は、主に本社機能として事業戦略や中期計画策定、M&Aを担っており、さらには海外生産拠点（中国・ベトナム）と日本の両面にて生産管理、生産戦略立案を行っております。そのなかで、突発的な自然災害や部品供給リスクを鑑みたBCP対応など重要な施策や企画提案などに従事いただき、生産戦略をマネージできる人材を募集します。
【具体的な業務】
・中期的な生産戦略（拠点の統廃合、製品の拠点間移管、サプライヤーとの協業など）の立案
・生産戦略の各施策推進
■魅力：
・調達、開発、製造、物流など生産に関わる幅広い機能部門と協業し、重要な意思決定をしていくため非常にやりがいのあるポジションです。
・複数プロジェクトを同時に動かす事によりタスク処理能力の向上、そしてグローバルな環境でダイナミックな業務に携われます。
・少数精鋭の部署のため、情報収集や調査のために外部セミナーをうけるとう、個人裁量に応じて自由度高く業務設計いただくことが可能です。
・経営トップへの提案の機会が多く、将来の生産戦略の計画から実行に携わっていただけます。
■キャリアステップ
当社の中で駐在員を多く輩出する部門の為、駐在のチャンスがございます。
また需給や調達企画など幅広い領域でも将来的にご活躍いただけます。
■働き方
・平均残業時間20時間程度
・在宅勤務：週に2回まで利用可
■配属部門：総合企画部は全体で50名弱の組織です。
配属予定のマニュファクチャリングストラテジーグループは、4名の組織で2つのチームに分かれております。
今回はご経験に応じて、1チーム/2チームいずれかに配属予定です。
-企画1チーム：国内生産部材（トナーやゴム製品）を製造する工場を担当するチーム
-企画2チーム：組立領域を担当するチーム
求める経験 / スキル
【必須条件】
・海外工場の需給戦略や生産戦略を立案、実行された経験
【歓迎条件】
・工場での人事、労務、経理などの基本的な知識をお持ちの方
・ビジネスレベルの英語力
・サプライヤーの撤退案件やBCP対応の経験のある方
・現地工場などに駐在経験のある方
・プロジェクトマネジメント経験の豊富な方
・海外工場の需給戦略や生産戦略を立案、実行された経験
【歓迎条件】
・工場での人事、労務、経理などの基本的な知識をお持ちの方
・ビジネスレベルの英語力
・サプライヤーの撤退案件やBCP対応の経験のある方
・現地工場などに駐在経験のある方
・プロジェクトマネジメント経験の豊富な方
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
富士フイルムビジネスイノベーション株式会社
仕事内容
【募集背景と概要】
・富士フイルムBIのオフィスソリューション事業においては綿密なスケジュール管理の下、取引先との調整、交渉により短納期での製品立上げ、市場導入が求められています。
また、グラフィックコミュニケーション事業においては全社的な課題である採算改善に向け、原価低減活動の推進が急務となっており、これらのミッション達成に向け組織・人員強化を目的として人材を募集します。
【業務内容】
・当社は事業展開をアジアパシフィック領域から全世界へ拡大しております。そのため、新商品の開発やより最新技術トレンドを取り入れた製造方法や製品開発などを進めております。
・当部門は購買部門の中でも外製品（主にフィニッシャー）の購買を担っており、EMS企業（組み立て受託企業）に対して、調達購買目線から受託企業内での工程改善や原価低減活動に参画いただく予定です。
・国内外の取引先及び、中国/ベトナム/国内生産拠点の調達部員と協業をしていただくため、取引先海外工場の視察などの可能性がございます。
＜具体的には＞
①最新の技術トレンドや製造方法を織り込んだ部品を提案、反映させる。
②材料、加工、管理費用を項目別に原価分析、狙い値を決めて実現する。
③ユニット購入品の仕様決定、設計、調達、製造、物流まで踏み込んで原価低減を図る。
④アッセンブリまで任せる取引先には、部品製造、発注、在庫管理、物流を指導しコスト低減を図る。
担当製品：完成機付属のオプション商品(フィニッシャー、課金装置など)や完成機組付けのサブユニット、一部の完成機
取引先：15社程度。5社程度を担当いただく予定
*******************************************
【魅力・キャリアステップ】
・完成品を扱うチームとなるため、１台当たり数十～数百万円と金額スケールの大きな調達購買活動の経験を積んで行くことができます。
・最新技術トレンド（電炉材などの材料選定）を踏まえた製品の提案や取引先の工程改善まで調達購買の立場から提案していくことが可能です。
・製品立上げミッションを多数担っており、試験機段階から開発購買に参画いただけます。開発初期段階から開発と調達で原価の作り込み（開発購買）活動を行い、多様な視点でコストダウンのアイデアを具現化することができます。
・部署内でのリーディング、マネージメント経験はもちろんのこと、ご志向に応じて、調達本部内での幅広いバイヤーポジションや企画戦略ポジションなどの可能性がございます。
*******************************************
【組織について】
調達本部 製品原価部 外製推進グループへの配属予定であり、
取引先ごとに中国・ベトナム・国内チームの3チームに分かれており、
入社後は中国又はベトナムチームにアサイン予定です。
※同社の調達組織全体が現在コニカミノルタ社との合弁会社にて業務を行っており、ご入社後はそちらの会社に出向いただきます
https://www.fujifilm.com/fb/company/news/release/2025/82714
・富士フイルムBIのオフィスソリューション事業においては綿密なスケジュール管理の下、取引先との調整、交渉により短納期での製品立上げ、市場導入が求められています。
また、グラフィックコミュニケーション事業においては全社的な課題である採算改善に向け、原価低減活動の推進が急務となっており、これらのミッション達成に向け組織・人員強化を目的として人材を募集します。
【業務内容】
・当社は事業展開をアジアパシフィック領域から全世界へ拡大しております。そのため、新商品の開発やより最新技術トレンドを取り入れた製造方法や製品開発などを進めております。
・当部門は購買部門の中でも外製品（主にフィニッシャー）の購買を担っており、EMS企業（組み立て受託企業）に対して、調達購買目線から受託企業内での工程改善や原価低減活動に参画いただく予定です。
・国内外の取引先及び、中国/ベトナム/国内生産拠点の調達部員と協業をしていただくため、取引先海外工場の視察などの可能性がございます。
＜具体的には＞
①最新の技術トレンドや製造方法を織り込んだ部品を提案、反映させる。
②材料、加工、管理費用を項目別に原価分析、狙い値を決めて実現する。
③ユニット購入品の仕様決定、設計、調達、製造、物流まで踏み込んで原価低減を図る。
④アッセンブリまで任せる取引先には、部品製造、発注、在庫管理、物流を指導しコスト低減を図る。
担当製品：完成機付属のオプション商品(フィニッシャー、課金装置など)や完成機組付けのサブユニット、一部の完成機
取引先：15社程度。5社程度を担当いただく予定
*******************************************
【魅力・キャリアステップ】
・完成品を扱うチームとなるため、１台当たり数十～数百万円と金額スケールの大きな調達購買活動の経験を積んで行くことができます。
・最新技術トレンド（電炉材などの材料選定）を踏まえた製品の提案や取引先の工程改善まで調達購買の立場から提案していくことが可能です。
・製品立上げミッションを多数担っており、試験機段階から開発購買に参画いただけます。開発初期段階から開発と調達で原価の作り込み（開発購買）活動を行い、多様な視点でコストダウンのアイデアを具現化することができます。
・部署内でのリーディング、マネージメント経験はもちろんのこと、ご志向に応じて、調達本部内での幅広いバイヤーポジションや企画戦略ポジションなどの可能性がございます。
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【組織について】
調達本部 製品原価部 外製推進グループへの配属予定であり、
取引先ごとに中国・ベトナム・国内チームの3チームに分かれており、
入社後は中国又はベトナムチームにアサイン予定です。
※同社の調達組織全体が現在コニカミノルタ社との合弁会社にて業務を行っており、ご入社後はそちらの会社に出向いただきます
https://www.fujifilm.com/fb/company/news/release/2025/82714
求める経験 / スキル
【必須条件】
・製造業での調達、購買に携わられたご経験
・取引先とのコスト、納期折衝 のご経験
・製造工程などの基本的な知識
【歓迎条件】
・部品調達経験(メカ部品、電子部品、材料など)
・調達管理経験(原価管理、コスト目標管理など)
・組立工程の工程改善等の経験
・プロジェクトマネジメント経験
・サプライチェーンマネジメント経験
・製造業での調達、購買に携わられたご経験
・取引先とのコスト、納期折衝 のご経験
・製造工程などの基本的な知識
【歓迎条件】
・部品調達経験(メカ部品、電子部品、材料など)
・調達管理経験(原価管理、コスト目標管理など)
・組立工程の工程改善等の経験
・プロジェクトマネジメント経験
・サプライチェーンマネジメント経験
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
富士フイルムビジネスイノベーション株式会社
仕事内容
■当社は、2021年4月1日に富士フイルムビジネスイノベーションへ社名を変更し、富士フイルムグループとして、事業展開をアジアパシフィック領域から全世界へ拡大いたします。
これに伴い、New market（欧米）のみならず、APAC圏・国内でも新商品の導入が想定されており、本ポジションではSCM機能の代表として、商品開発の段階や、次世代のサプライチェーン再構築のためのプロジェクト推進などに従事いただきます。
■業務内容：
【業務内容】
・SCMにおける新商品導入、改革推進業務に従事いただき、商品企画/開発プロジェクトに参画し、SCMとしての原価低減や物流コストの戦略立てや提言をしながら、新商品導入に携わっていただきます。
１.SCMにおける新商品導入業務
新商品の立ち上げにSCM機能の代表として参加し、品種の適正化(必要不可欠な品種の絞り込み)をはじめとする在庫・物流費低減へのサプライチェーン上流からのアプローチを実施する。また新商品導入フェーズにおける部門内の活動リーディングを行う。
２.SCMにおける新規改善改革活動の立案・実行
次世代を見据えたFBのサプライチェーン再構築のプロジェクト推進活動や部内DX・課題検討活動の推進を行う。
■業務の魅力：
SCMの窓口の代表として製品開発におけるSCM関連で改善活動に参加していただくため、SCM部門内の機械本体・消耗品チームとの連携や方針決めをしながらサプライチェーンの新構築、再構築など貴重な経験を積むことができます。プロジェクトリード経験や改善対応などのご経験を積みながら、チームリードのご経験も積んでいくことが可能です。
■キャリアパス
より上流のプロセス構築から業務をリードいただき、将来的にマネージャーとしてステップアップいただきたいと考えております。
■配属組織：
グローバルSCM部 需給統括グループ
-需給計画グループ
-プログラム推進チーム
30名ほどグループのなかで、チームは計4名の組織となります。
■働き方
週に2回までリモートワーク可能
フレックス制度有
これに伴い、New market（欧米）のみならず、APAC圏・国内でも新商品の導入が想定されており、本ポジションではSCM機能の代表として、商品開発の段階や、次世代のサプライチェーン再構築のためのプロジェクト推進などに従事いただきます。
■業務内容：
【業務内容】
・SCMにおける新商品導入、改革推進業務に従事いただき、商品企画/開発プロジェクトに参画し、SCMとしての原価低減や物流コストの戦略立てや提言をしながら、新商品導入に携わっていただきます。
１.SCMにおける新商品導入業務
新商品の立ち上げにSCM機能の代表として参加し、品種の適正化(必要不可欠な品種の絞り込み)をはじめとする在庫・物流費低減へのサプライチェーン上流からのアプローチを実施する。また新商品導入フェーズにおける部門内の活動リーディングを行う。
２.SCMにおける新規改善改革活動の立案・実行
次世代を見据えたFBのサプライチェーン再構築のプロジェクト推進活動や部内DX・課題検討活動の推進を行う。
■業務の魅力：
SCMの窓口の代表として製品開発におけるSCM関連で改善活動に参加していただくため、SCM部門内の機械本体・消耗品チームとの連携や方針決めをしながらサプライチェーンの新構築、再構築など貴重な経験を積むことができます。プロジェクトリード経験や改善対応などのご経験を積みながら、チームリードのご経験も積んでいくことが可能です。
■キャリアパス
より上流のプロセス構築から業務をリードいただき、将来的にマネージャーとしてステップアップいただきたいと考えております。
■配属組織：
グローバルSCM部 需給統括グループ
-需給計画グループ
-プログラム推進チーム
30名ほどグループのなかで、チームは計4名の組織となります。
■働き方
週に2回までリモートワーク可能
フレックス制度有
求める経験 / スキル
【必須条件】
・製造業領域でのSCMの基礎知識(在庫管理や生産計画などの理解)
・SCM領域でのタスク・プロジェクトを行った経験
※物流改善などのご経験がある方も歓迎
【歓迎条件】
・開発・生産・物流・市場領域の横断的な課題対応の経験
・品種適正化、物流改善等(梱包設計/物流導線等)の改善経験・知識
・製造業領域でのSCMの基礎知識(在庫管理や生産計画などの理解)
・SCM領域でのタスク・プロジェクトを行った経験
※物流改善などのご経験がある方も歓迎
【歓迎条件】
・開発・生産・物流・市場領域の横断的な課題対応の経験
・品種適正化、物流改善等(梱包設計/物流導線等)の改善経験・知識
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
富士フイルムビジネスイノベーション株式会社
仕事内容
■当社は、2021年4月1日に富士フイルムビジネスイノベーションへ社名を変更し、富士フイルムグループとして、事業展開をアジアパシフィック領域から全世界へ拡大いたします。
これに伴い、New market（欧米）への展開を確実するSCM構築・運用が全社の重要となっております。特に各国現法とのやりとりも活況化されていくことが見込まれており、今回外部からの募集を予定しております。
現地法人、生産拠点との連携を密にグローバルSCMとして市場要求に応じ、かつ高効率なサプライチェーン構築と、商品供給実務の遂行を担って頂きます。
【業務内容】
・富士フイルムグループ海外現地法人、生産拠点を含め、事業戦略や事業展開に沿った新たなサプライチェーン構築に従事いただきます。
①マーケット内シェアの向上のための仕入れ先ごとの需給プロセス構築と物流網構築
②海外現地法人/OEM先への需給調整と在庫管理及び商品供給
③需給及び物流プロセスの継続的な改善/改革活動による在庫適正化と物流費削減
④SCMシステム構築など
【業務の魅力】
・現在本部署では商業用の印刷機市場を強化しており、グローバルの現地法人や生産拠点と密な連携をとりながら海外展開に向けた体制構築や戦略企画に裁量広く携わっていただけます。
・海外出張や、ご志向次第では駐在の可能性もございます。
・グローバルSCM部内ではデータ活用の効率化を推進しており、AI活用を含めたDX化推進の戦略立てにも将来的に携わっていただけます。
■キャリアパス
・より上流のプロセス構築から業務をリードいただき、将来的にマネージャーとしてステップアップいただきたいと考えております。
※ご経験によってはマネージメントクラスでの採用も予定しております※
・入社時は欧米エリアをお任せしますが、将来的にはアフリカ圏、東南アジア圏にもビジネス拡大予定のため、ワールドワイドにSCM担当を担って頂きます。
■配属組織：
グローバルSCM部 需給統括グループ
-海外需給グループ
-ニューマーケット/OEMTチーム
12名グループのなかで、チームは計7名の組織となります。
■働き方
週に2回までリモートワーク可能
フレックス制度有
これに伴い、New market（欧米）への展開を確実するSCM構築・運用が全社の重要となっております。特に各国現法とのやりとりも活況化されていくことが見込まれており、今回外部からの募集を予定しております。
現地法人、生産拠点との連携を密にグローバルSCMとして市場要求に応じ、かつ高効率なサプライチェーン構築と、商品供給実務の遂行を担って頂きます。
【業務内容】
・富士フイルムグループ海外現地法人、生産拠点を含め、事業戦略や事業展開に沿った新たなサプライチェーン構築に従事いただきます。
①マーケット内シェアの向上のための仕入れ先ごとの需給プロセス構築と物流網構築
②海外現地法人/OEM先への需給調整と在庫管理及び商品供給
③需給及び物流プロセスの継続的な改善/改革活動による在庫適正化と物流費削減
④SCMシステム構築など
【業務の魅力】
・現在本部署では商業用の印刷機市場を強化しており、グローバルの現地法人や生産拠点と密な連携をとりながら海外展開に向けた体制構築や戦略企画に裁量広く携わっていただけます。
・海外出張や、ご志向次第では駐在の可能性もございます。
・グローバルSCM部内ではデータ活用の効率化を推進しており、AI活用を含めたDX化推進の戦略立てにも将来的に携わっていただけます。
■キャリアパス
・より上流のプロセス構築から業務をリードいただき、将来的にマネージャーとしてステップアップいただきたいと考えております。
※ご経験によってはマネージメントクラスでの採用も予定しております※
・入社時は欧米エリアをお任せしますが、将来的にはアフリカ圏、東南アジア圏にもビジネス拡大予定のため、ワールドワイドにSCM担当を担って頂きます。
■配属組織：
グローバルSCM部 需給統括グループ
-海外需給グループ
-ニューマーケット/OEMTチーム
12名グループのなかで、チームは計7名の組織となります。
■働き方
週に2回までリモートワーク可能
フレックス制度有
求める経験 / スキル
【必須条件】
・製造業でのサプライチェーン/需給業務の経験
・生産管理業務の経験
・現地法人と円滑に交渉・調整できる英語力
※海外現地法人/OEM先との英語での会議折衝が発生いたします。
・Microsoft Officeを活用してタスクを効率的に処理できるスキル
【歓迎条件】
・グルーバルSCM体制構築の経験
・生産計画、PSI管理、在庫管理、発注業務の経験
・物流管理業務の経験
・プロジェクトマネジメントスキル
・製造業でのサプライチェーン/需給業務の経験
・生産管理業務の経験
・現地法人と円滑に交渉・調整できる英語力
※海外現地法人/OEM先との英語での会議折衝が発生いたします。
・Microsoft Officeを活用してタスクを効率的に処理できるスキル
【歓迎条件】
・グルーバルSCM体制構築の経験
・生産計画、PSI管理、在庫管理、発注業務の経験
・物流管理業務の経験
・プロジェクトマネジメントスキル
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
富士フイルムビジネスイノベーション株式会社
仕事内容
■同社の調達組織全体が現在コニカミノルタ社との合弁会社（グローバルプロキュアメントパートナーズ株式会社）にて業務を行っており、ご入社後は同社へ出向いただき、共同購買の組織運営に携わっていただきます。
■業界内でも珍しい購買に特化した法人となり、企業を超えた調達購買戦略～法人運営までを行っていただくことがミッションとなります。
https://www.fujifilm.com/fb/company/news/release/2025/82714
【業務内容】
・共同購買活動の仕組み構築と実行 (スケールメリットをいかしたコスト最適化、供給体制構築)
・調達戦略の立案/実行に向けた部内調整、会議ファシリテート
・部門/法人運営業務 (KPI管理、経営報告、部門イベント企画運営、内部/外部監査対応、本社企画部門/総務/人事との調整業務など)
※一部法人運営業務がございますが、メインミッションとしては、調達戦略や共同購買購買の体制構築となります。
【業務の魅力】
・調達単体で協業する稀有な環境下において、共同購買事業の組織戦略や調達戦略を企画段階から携わっていただけます。
・組織やガバナンス含めルール作りの構築から携われ、経営に近しい立場で、組織運営や課題解決に携わっていただけます。
【配属組織】
企画管理部には以下4チームにわかれており、今回は調達戦略チームでの募集となります。
-調達戦略チーム（調達戦略の立案/実行、部門・法人運営）
-調達基盤チーム(システムの運用、帳票/KPI/原価管理)
-取引先管理チーム(取引先評価、債券管理、契約管理)
-環境CSRチーム(CSR化学物質管理、CSR違反行為確認、CO2削減)
■働き方：
週に2回までリモートワーク可能
フレックス制度有
部署残業10-20h程度
■業界内でも珍しい購買に特化した法人となり、企業を超えた調達購買戦略～法人運営までを行っていただくことがミッションとなります。
https://www.fujifilm.com/fb/company/news/release/2025/82714
【業務内容】
・共同購買活動の仕組み構築と実行 (スケールメリットをいかしたコスト最適化、供給体制構築)
・調達戦略の立案/実行に向けた部内調整、会議ファシリテート
・部門/法人運営業務 (KPI管理、経営報告、部門イベント企画運営、内部/外部監査対応、本社企画部門/総務/人事との調整業務など)
※一部法人運営業務がございますが、メインミッションとしては、調達戦略や共同購買購買の体制構築となります。
【業務の魅力】
・調達単体で協業する稀有な環境下において、共同購買事業の組織戦略や調達戦略を企画段階から携わっていただけます。
・組織やガバナンス含めルール作りの構築から携われ、経営に近しい立場で、組織運営や課題解決に携わっていただけます。
【配属組織】
企画管理部には以下4チームにわかれており、今回は調達戦略チームでの募集となります。
-調達戦略チーム（調達戦略の立案/実行、部門・法人運営）
-調達基盤チーム(システムの運用、帳票/KPI/原価管理)
-取引先管理チーム(取引先評価、債券管理、契約管理)
-環境CSRチーム(CSR化学物質管理、CSR違反行為確認、CO2削減)
■働き方：
週に2回までリモートワーク可能
フレックス制度有
部署残業10-20h程度
求める経験 / スキル
【必須要件】
・製造業の調達/購買部門でスタッフ業務経験のある方
◆以下のいずれかの経験を持つ方
・社内外と円滑にコミュニケーションを図れる方。(コーディネートスキル、ファシリテートスキル)
・部内外問わずプロジェクトマネージメントの経験をしたことのある方。
【歓迎要件】
下記の領域で知識・経験をお持ちのかたは歓迎いたします。
・調達戦略立案、企画
・他社との共同購買戦略立案、実行
・コンプライアンス対応(競争法、下請法対応など)
・プロジェクトマネジメント
・サプライチェーンマネジメント
・製造業の調達/購買部門でスタッフ業務経験のある方
◆以下のいずれかの経験を持つ方
・社内外と円滑にコミュニケーションを図れる方。(コーディネートスキル、ファシリテートスキル)
・部内外問わずプロジェクトマネージメントの経験をしたことのある方。
【歓迎要件】
下記の領域で知識・経験をお持ちのかたは歓迎いたします。
・調達戦略立案、企画
・他社との共同購買戦略立案、実行
・コンプライアンス対応(競争法、下請法対応など)
・プロジェクトマネジメント
・サプライチェーンマネジメント
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
4,505名
（（連結：34,004名）2023年3月期 連結）
日系大手メーカー
仕事内容
■業務内容
開発段階から事業本部と連携して新商品の原価目標を策定し、調達側のプロジェクトマネジメントを行う。
・新商品原価目標の達成に向けて取引先と協業し以下を実施する。
① 最新の技術トレンドや製造方法を織り込んだ部品を提案、反映させる。
② 材料、加工、管理の費用を項目別に原価分析、狙いを値を決めて実現する
③ ユニット購入品の仕様決定、設計、調達、製造、物流まで踏み込んで原価低減を図る
④ アッセンブリまで任せる取引先には、部品製造、発注、在庫管理、物流を指導してコストをミニマイズする
開発段階から事業本部と連携して新商品の原価目標を策定し、調達側のプロジェクトマネジメントを行う。
・新商品原価目標の達成に向けて取引先と協業し以下を実施する。
① 最新の技術トレンドや製造方法を織り込んだ部品を提案、反映させる。
② 材料、加工、管理の費用を項目別に原価分析、狙いを値を決めて実現する
③ ユニット購入品の仕様決定、設計、調達、製造、物流まで踏み込んで原価低減を図る
④ アッセンブリまで任せる取引先には、部品製造、発注、在庫管理、物流を指導してコストをミニマイズする
求める経験 / スキル
■必須
社内、社外に対するコミュニケーションを円滑に取れる方
何かしらの業務で調達、購買活動に携わってきた方
■歓迎
部品調達（メカ部品、電子部品、材料など）
調達管理（原価管理、コスト目標管理など）
プロジェクトマネジメント
材料開発・機器設計
生産・生産技術・部品技術
サプライチェーンマネジメント
向上会計/原価管理
社内、社外に対するコミュニケーションを円滑に取れる方
何かしらの業務で調達、購買活動に携わってきた方
■歓迎
部品調達（メカ部品、電子部品、材料など）
調達管理（原価管理、コスト目標管理など）
プロジェクトマネジメント
材料開発・機器設計
生産・生産技術・部品技術
サプライチェーンマネジメント
向上会計/原価管理
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,200 万円
TOYO TIRE株式会社
仕事内容
■同社の購買部にて、下記いずれかの業務に従事いただきます。
【部門ミッション】
当社製品のQCD競争力を高めるために、国内及び世界各国のサプライヤーから、安く 良い原材料・燃料などを調達し、最適な輸送・保管形態を選定し、国内外の生産 拠点へタイムリーに安定して供給する。原価設定・売価設定・損益予測のための情報として、製造・販売・技術・企画管理などの社内部門へ、原材料の価格動向、需給予測などを的確に情報提供する。
【具体的な業務内容】
・仕入先との価格交渉
・新規仕入先開拓
・デリバリー業務
・その他調達管理業務など、調達業務全般
採用後、1年程度は、デリバリー業務を中心に担当いただき、ご経験・能力に応じて、同時にバイヤーの入門業務を担当することも検討いたします。
※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。
【部門ミッション】
当社製品のQCD競争力を高めるために、国内及び世界各国のサプライヤーから、安く 良い原材料・燃料などを調達し、最適な輸送・保管形態を選定し、国内外の生産 拠点へタイムリーに安定して供給する。原価設定・売価設定・損益予測のための情報として、製造・販売・技術・企画管理などの社内部門へ、原材料の価格動向、需給予測などを的確に情報提供する。
【具体的な業務内容】
・仕入先との価格交渉
・新規仕入先開拓
・デリバリー業務
・その他調達管理業務など、調達業務全般
採用後、1年程度は、デリバリー業務を中心に担当いただき、ご経験・能力に応じて、同時にバイヤーの入門業務を担当することも検討いたします。
※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。
求める経験 / スキル
【必須】
・バイヤーをメインとした調達関連業務経験5年以上
・TOEIC600点以上（業務上、読み書き、電話・面談などでコミュニケーションを取っていただきます）
【歓迎】
・サプライチェーンマネジメント経験（環境、人権、遵法対応等の仕入先評価経験）
・調達戦略の策定経験
・グローバル調達経験
・購買システム導入経験
・サステナビリティ調達の推進経験
・予実管理等の数値管理経験
・バイヤーをメインとした調達関連業務経験5年以上
・TOEIC600点以上（業務上、読み書き、電話・面談などでコミュニケーションを取っていただきます）
【歓迎】
・サプライチェーンマネジメント経験（環境、人権、遵法対応等の仕入先評価経験）
・調達戦略の策定経験
・グローバル調達経験
・購買システム導入経験
・サステナビリティ調達の推進経験
・予実管理等の数値管理経験
従業員数
11,252名
（連結、臨時従業員含む※2024年12月31日現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
530 万円 ~ 850 万円
従業員数
11,252名
（連結、臨時従業員含む※2024年12月31日現在）
本田技研工業株式会社
仕事内容
========================
WEB面接実施中です。
========================
自動車業界はソフトウェアディファインドモビリティ（SDV）へのシフトが加速しており、ソフトウェアの価値が車両競争力の中核を担う時代となっています。
Hondaでは、ソフトウェアを継続的に更新しながら顧客価値を最大化するビジネスモデルに対応すべく、調達部門においても業界動向を見据えた中長期視点での調達戦略強化が急務です。
本ポジションでは、SDV時代におけるソフトウェア調達戦略の立案・実行をリードし、Hondaの競争力強化に貢献いただけるマネージャーを募集します。
【具体的には】
ソフトウェア領域における調達戦略の構築・実行において、部門横断での連携・牽引を行っていただきます。業界動向・市場データを的確に捉え、Hondaの調達力・パートナーシップ強化をマネジメント視点で推進していただきます。
●市場・技術トレンドを踏まえた業界分析および、競争優位性を高めるパートナー戦略の策定
●調達活動全体の構造改革（取引先ポートフォリオ最適化、契約・原価管理モデルの再設計 等）
●社内外の多様な関係者との連携・合意形成のリード
●部門メンバーのマネジメント・育成、調達組織としてのケイパビリティ強化の推進
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【やりがい・魅力】
●ソフトウェアディファインドモビリティ実現の根幹となる、E&Eアーキテクチャ、統合ECU、ソフトウェアの調達に携わることができる
●今後、次々と創出される新技術の調達戦略を自らがパイオニアとなって描くことができる
【社員の声】
●40代社員（新卒入社）
・最先端の領域にて、潤沢なリソースを使って組織の管理・運営を担う
・マネジメント層の育成環境があり、在宅勤務等の制度も充実
◆Hondaの社風・働き方
・「お客様第一」で品質を守る最後の砦。鈴鹿製作所の“台風の目”をめざす若手エンジニア
https://global.honda/jp/career/174.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
https://global.honda/jp/career/23.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/
WEB面接実施中です。
========================
自動車業界はソフトウェアディファインドモビリティ（SDV）へのシフトが加速しており、ソフトウェアの価値が車両競争力の中核を担う時代となっています。
Hondaでは、ソフトウェアを継続的に更新しながら顧客価値を最大化するビジネスモデルに対応すべく、調達部門においても業界動向を見据えた中長期視点での調達戦略強化が急務です。
本ポジションでは、SDV時代におけるソフトウェア調達戦略の立案・実行をリードし、Hondaの競争力強化に貢献いただけるマネージャーを募集します。
【具体的には】
ソフトウェア領域における調達戦略の構築・実行において、部門横断での連携・牽引を行っていただきます。業界動向・市場データを的確に捉え、Hondaの調達力・パートナーシップ強化をマネジメント視点で推進していただきます。
●市場・技術トレンドを踏まえた業界分析および、競争優位性を高めるパートナー戦略の策定
●調達活動全体の構造改革（取引先ポートフォリオ最適化、契約・原価管理モデルの再設計 等）
●社内外の多様な関係者との連携・合意形成のリード
●部門メンバーのマネジメント・育成、調達組織としてのケイパビリティ強化の推進
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【やりがい・魅力】
●ソフトウェアディファインドモビリティ実現の根幹となる、E&Eアーキテクチャ、統合ECU、ソフトウェアの調達に携わることができる
●今後、次々と創出される新技術の調達戦略を自らがパイオニアとなって描くことができる
【社員の声】
●40代社員（新卒入社）
・最先端の領域にて、潤沢なリソースを使って組織の管理・運営を担う
・マネジメント層の育成環境があり、在宅勤務等の制度も充実
◆Hondaの社風・働き方
・「お客様第一」で品質を守る最後の砦。鈴鹿製作所の“台風の目”をめざす若手エンジニア
https://global.honda/jp/career/174.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
https://global.honda/jp/career/23.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
●ソフトウェア／IT領域における調達・購買・契約交渉の経験（5年以上）
●調達部門または事業部門におけるマネジメント経験（チームリーダー・管理職など）
【歓迎要件】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●SDV、OTA（Over The Air）、車載OS、ECU、クラウド連携等に関する知見をお持ちの方
●調達・開発・企画など、複数部門を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験
●調達部門における組織マネジメントやメンバー育成のご経験をお持ちの方
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●SDVを含む自動車業界の変革を自らのビジネス機会と捉え、調達の立場から新たな価値創出をリードできる方
●技術トレンド・市場環境を的確に読み解き、中長期視点で戦略を構築・遂行できる思考力をお持ちの方
●社内外の多様なステークホルダーと信頼関係を築き、組織を横断してプロジェクトを推進できる方
●チームの育成やモチベーション管理を通じて、組織成果を最大化できるリーダーシップをお持ちの方
下記いずれかのご経験をお持ちの方
●ソフトウェア／IT領域における調達・購買・契約交渉の経験（5年以上）
●調達部門または事業部門におけるマネジメント経験（チームリーダー・管理職など）
【歓迎要件】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●SDV、OTA（Over The Air）、車載OS、ECU、クラウド連携等に関する知見をお持ちの方
●調達・開発・企画など、複数部門を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験
●調達部門における組織マネジメントやメンバー育成のご経験をお持ちの方
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●SDVを含む自動車業界の変革を自らのビジネス機会と捉え、調達の立場から新たな価値創出をリードできる方
●技術トレンド・市場環境を的確に読み解き、中長期視点で戦略を構築・遂行できる思考力をお持ちの方
●社内外の多様なステークホルダーと信頼関係を築き、組織を横断してプロジェクトを推進できる方
●チームの育成やモチベーション管理を通じて、組織成果を最大化できるリーダーシップをお持ちの方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
1,290 万円 ~ 1,430 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
仕事内容
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WEB面接実施中です。
========================
モビリティ業界の大変革期において、Hondaは「カーボンニュートラル社会の実現」や「EVシフト」「次世代モビリティの開発」などに取り組んでいます。こうした技術革新を支える“購買・調達部門”では、四輪事業の将来を担う多彩なポジションを用意しています。
本求人は、栃木地区（栃木県芳賀郡）勤務の購買系職種におけるオープンポジション採用です。ご応募いただきましたら、ご経験を幅広く拝見し、下記より可能性のあるポジションを提案させていただきます。
【主なポジション一覧】
【16】_H_四輪電動化 EV部品 バイヤー・調達戦略
【19】_H_四輪電動化 EV部品/材料領域 調達戦略企画
【92】_H_四輪/半導体領域のバイヤー・調達戦略
【891】_H_次世代モビリティを支えるバッテリー安定品質調達
【999】_H_サプライチェーンにおけるサステナビリティ企画推進
【1001】_H_四輪新機種開発における購買プロジェクトリーダー
【1237】_H_四輪パワーユニットの部品購買(バイヤー)・調達戦略※未経験歓迎※
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【魅力】
●社会的インパクトの大きい仕事：業界の変革を購買の立場からリードできます。
●グローバルスケールの調達交渉：国内外のサプライヤーと連携しながら、最適な調達戦略を立案・実行。
●キャリアの幅広さ：戦略企画から調達、品質管理、サステナビリティ推進まで幅広いフィールドで活躍可能。
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
WEB面接実施中です。
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モビリティ業界の大変革期において、Hondaは「カーボンニュートラル社会の実現」や「EVシフト」「次世代モビリティの開発」などに取り組んでいます。こうした技術革新を支える“購買・調達部門”では、四輪事業の将来を担う多彩なポジションを用意しています。
本求人は、栃木地区（栃木県芳賀郡）勤務の購買系職種におけるオープンポジション採用です。ご応募いただきましたら、ご経験を幅広く拝見し、下記より可能性のあるポジションを提案させていただきます。
【主なポジション一覧】
【16】_H_四輪電動化 EV部品 バイヤー・調達戦略
【19】_H_四輪電動化 EV部品/材料領域 調達戦略企画
【92】_H_四輪/半導体領域のバイヤー・調達戦略
【891】_H_次世代モビリティを支えるバッテリー安定品質調達
【999】_H_サプライチェーンにおけるサステナビリティ企画推進
【1001】_H_四輪新機種開発における購買プロジェクトリーダー
【1237】_H_四輪パワーユニットの部品購買(バイヤー)・調達戦略※未経験歓迎※
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【魅力】
●社会的インパクトの大きい仕事：業界の変革を購買の立場からリードできます。
●グローバルスケールの調達交渉：国内外のサプライヤーと連携しながら、最適な調達戦略を立案・実行。
●キャリアの幅広さ：戦略企画から調達、品質管理、サステナビリティ推進まで幅広いフィールドで活躍可能。
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
求める経験 / スキル
【求める資格・経験・スキル】
※ポジションにより異なるため、幅広いご経験の方が対象です。
●製造業での調達・購買・生産管理・企画業務経験
●プロジェクトマネジメント経験（部門問わず）
●企業サステナビリティ推進経験
【歓迎する経験・スキル】
●自動車・機械・電機業界などでの購買/調達/SCM経験
●半導体、電子部品、EV関連部品に関する業界知見
●海外サプライヤーとの折衝経験
●CO2削減やサステナビリティ領域への関心
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●組織を横断した調整・推進力を発揮できる方
●グローバル視点で物事を考えられる方
●変化を前向きに捉え、チャレンジを楽しめる方
●新しい技術・ビジネスモデルへの好奇心がある方
※ポジションにより異なるため、幅広いご経験の方が対象です。
●製造業での調達・購買・生産管理・企画業務経験
●プロジェクトマネジメント経験（部門問わず）
●企業サステナビリティ推進経験
【歓迎する経験・スキル】
●自動車・機械・電機業界などでの購買/調達/SCM経験
●半導体、電子部品、EV関連部品に関する業界知見
●海外サプライヤーとの折衝経験
●CO2削減やサステナビリティ領域への関心
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●組織を横断した調整・推進力を発揮できる方
●グローバル視点で物事を考えられる方
●変化を前向きに捉え、チャレンジを楽しめる方
●新しい技術・ビジネスモデルへの好奇心がある方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
ーーーーーーーーーーーーーー
WEB面接実施中
ーーーーーーーーーーーーーー
【募集ポジション】
ご応募いただきましたら、ご経験を幅広く拝見し、下記より可能性のあるポジションを提案させていただきます。
①車体＋PU領域の調達戦略の立案
②CN達成に向けたLCA戦略企画とグローバル展開
③全体最適・将来最適な生販在計画を策定
④ALL Honda間接材調達機能の統合/統制基盤を確立
⑤機種開発における購買/物流領域の施策立案と一台分コストマネジメント
⑥ソフトウェア・ハード全体の調達戦略および取引先戦略
⑦半導体の調達戦略
⑧部品/製品の高効率な物流プロセスの企画
⑨本部全体に関わる人材施策の策定と実行リーディング（採用・育成・教育・活性度UP・資格審査）
⑩事業計画管理、部門経費・投資管理、直材コスト管理、部品決裁サポート等
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【現場で働く社員の声】
★40代社員（新卒入社）
日本では最先端の技術情報に触れながら開発や生産部門と共に将来戦略を立案するという、専門性の高い業務に携わることができます。一方で、駐在員として海外現法で勤務する際は、幅広い権限を持ち現地のダイナミックなビジネス環境下で現地事業への貢献を肌で感じることもできます。
★50代社員（キャリア採用入社）
関係省庁や業界団体の窓口を務めるため、常に会社の代表者としての発言や行動が求められます。そのため常に大きなプレッシャーはあり、また継続的な知識の習得、知見の強化が必要ですが、やりがいと期待を感じることができます。社内の関係部門と調整しつつ、社会からの期待を会社の業務への反映、また業界協調の活動に参画できるため、事業運営だけでなく社会にも貢献することができます。
【働き方】
Hondaは、対面だからこそできるチームでの腹落ちするまでの議論や、企業文化ともいえるワイガヤや日常コミュニケーションを重視しています。そのため対面出社を基本としていますが、フレックス制度やリモートワークについても、職場特性に応じてコミュニケーションを取ながら利用しています。
【キャリア形成】
Hondaでは、年間5回以上、直属の上司と1on1ミーティングを行ない、将来のキャリアや担当業務の目標、実績等話し合うことを大切にしています。さらに、キャリア研修、キャリア相談、オンラインコーチングにおいて、社内外のエキスパートによるキャリア支援も行っています。様々なライフイベントに応じて、男女問わず長期的視点も含めたキャリア形成を支援しています。
【能力開発】
Hondaでは、キャリア実現に向けて必要な能力が何かを考えて学んでいけるように、選択型の学習プラグラムを用意しています。プログラムは主に、共通能力・ビジネススキルを強化するためのオンライン研修（ロジカルシンキング、デザイン思考、プロジェクトマネジメント等）とEラーニングで構成されています
また社外での自己学習については、カフェテリアプラン（選択型の福利厚生）でサポートしています。
様々なサービスの利用や割引に使えるポイントが毎年付与されるため、そのポイントを通信講座、資格取得、書籍購入等に充てることで自己学生にかかる金銭的な負担を軽減できます。
メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
WEB面接実施中
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【募集ポジション】
ご応募いただきましたら、ご経験を幅広く拝見し、下記より可能性のあるポジションを提案させていただきます。
①車体＋PU領域の調達戦略の立案
②CN達成に向けたLCA戦略企画とグローバル展開
③全体最適・将来最適な生販在計画を策定
④ALL Honda間接材調達機能の統合/統制基盤を確立
⑤機種開発における購買/物流領域の施策立案と一台分コストマネジメント
⑥ソフトウェア・ハード全体の調達戦略および取引先戦略
⑦半導体の調達戦略
⑧部品/製品の高効率な物流プロセスの企画
⑨本部全体に関わる人材施策の策定と実行リーディング（採用・育成・教育・活性度UP・資格審査）
⑩事業計画管理、部門経費・投資管理、直材コスト管理、部品決裁サポート等
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【現場で働く社員の声】
★40代社員（新卒入社）
日本では最先端の技術情報に触れながら開発や生産部門と共に将来戦略を立案するという、専門性の高い業務に携わることができます。一方で、駐在員として海外現法で勤務する際は、幅広い権限を持ち現地のダイナミックなビジネス環境下で現地事業への貢献を肌で感じることもできます。
★50代社員（キャリア採用入社）
関係省庁や業界団体の窓口を務めるため、常に会社の代表者としての発言や行動が求められます。そのため常に大きなプレッシャーはあり、また継続的な知識の習得、知見の強化が必要ですが、やりがいと期待を感じることができます。社内の関係部門と調整しつつ、社会からの期待を会社の業務への反映、また業界協調の活動に参画できるため、事業運営だけでなく社会にも貢献することができます。
【働き方】
Hondaは、対面だからこそできるチームでの腹落ちするまでの議論や、企業文化ともいえるワイガヤや日常コミュニケーションを重視しています。そのため対面出社を基本としていますが、フレックス制度やリモートワークについても、職場特性に応じてコミュニケーションを取ながら利用しています。
【キャリア形成】
Hondaでは、年間5回以上、直属の上司と1on1ミーティングを行ない、将来のキャリアや担当業務の目標、実績等話し合うことを大切にしています。さらに、キャリア研修、キャリア相談、オンラインコーチングにおいて、社内外のエキスパートによるキャリア支援も行っています。様々なライフイベントに応じて、男女問わず長期的視点も含めたキャリア形成を支援しています。
【能力開発】
Hondaでは、キャリア実現に向けて必要な能力が何かを考えて学んでいけるように、選択型の学習プラグラムを用意しています。プログラムは主に、共通能力・ビジネススキルを強化するためのオンライン研修（ロジカルシンキング、デザイン思考、プロジェクトマネジメント等）とEラーニングで構成されています
また社外での自己学習については、カフェテリアプラン（選択型の福利厚生）でサポートしています。
様々なサービスの利用や割引に使えるポイントが毎年付与されるため、そのポイントを通信講座、資格取得、書籍購入等に充てることで自己学生にかかる金銭的な負担を軽減できます。
メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●10名以上のマネージャー経験（採用、評価、フィードバック含む）
●調達・購買・生産管理・研究/開発・生産技術・品質保証・システム/IT・物流管理・営業・人事・財務/経理のいずれかの業務経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●輸送用機器/電気機器/精密機器/化学/鉄鋼/金属/情報通信/IT関連企業/商社などの就業経験
●10名以上のマネージャー経験（採用、評価、フィードバック含む）
●調達・購買・生産管理・研究/開発・生産技術・品質保証・システム/IT・物流管理・営業・人事・財務/経理のいずれかの業務経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●輸送用機器/電気機器/精密機器/化学/鉄鋼/金属/情報通信/IT関連企業/商社などの就業経験
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
1,290 万円 ~ 1,430 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
仕事内容
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WEB面接実施中です。
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本求人は購買、戦略、人材、経理など幅広い職種において、採用担当者がマッチしていると考えられる職種をご紹介いたします。
Hondaにご興味をお持ちいただけましたら、ぜひご応募ください。
【募集ポジション】
ご応募いただきましたら、ご経験を幅広く拝見し、下記より可能性のあるポジションを提案させていただきます。
①本部全体に関わる人材施策の策定と実行リーディング（採用・育成・教育・活性度UP・資格審査）
②事業計画管理、部門経費・投資管理、直材コスト管理、部品決裁サポート等
③ALL Honda間接材調達機能の統合/統制基盤を確立
④CN達成に向けたLCA戦略企画とグローバル展開
⑤車体＋PU領域の調達戦略の立案
⑥機種開発における購買/物流領域の施策立案と一台分コストマネジメント
⑦ソフトウェア・ハード全体の調達戦略および取引先戦略
⑧半導体の調達戦略
⑨全体最適・将来最適な生販在計画を策定
⑩部品/製品の高効率な物流プロセスの企画
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【現場で働く社員の声】
★40代女性（社会人経験17年目）
海外製作所や取引先とのやり取りが多く、グローバルに仕事ができます。海外/国内/社内との会議はTEAMSを活用することも多く、子育て中は在宅勤務を併用しながら効率良く働けます。フレックス勤務や半日有休といった制度も長く根付いており、男女問わずワークライフバランスを取りやすい職場です。
★40代女性（社会人経験20年目）
日本では最先端の技術情報に触れながら開発や生産部門と共に将来戦略を立案するという、専門性の高い業務に携わることができます。一方で、駐在員として海外現法で勤務する際は、幅広い権限を持ち現地のダイナミックなビジネス環境下で現地事業への貢献を肌で感じることもできます。
【働き方】
Hondaは、対面だからこそできるチームでの腹落ちするまでの議論や、企業文化ともいえるワイガヤや日常コミュニケーションを重視しています。そのため対面出社を基本としていますが、フレックス制度やリモートワークについても、職場特性に応じてコミュニケーションを取ながら利用しています。
【キャリア形成】
Hondaでは、年間5回以上、直属の上司と1on1ミーティングを行ない、将来のキャリアや担当業務の目標、実績等話し合うことを大切にしています。さらに、キャリア研修、キャリア相談、オンラインコーチングにおいて、社内外のエキスパートによるキャリア支援も行っています。様々なライフイベントに応じて、男女問わず長期的視点も含めたキャリア形成を支援しています。
【能力開発】
Hondaでは、キャリア実現に向けて必要な能力が何かを考えて学んでいけるように、選択型の学習プラグラムを用意しています。プログラムは主に、共通能力・ビジネススキルを強化するためのオンライン研修（ロジカルシンキング、デザイン思考、プロジェクトマネジメント等）とEラーニングで構成されています
また社外での自己学習については、カフェテリアプラン（選択型の福利厚生）でサポートしています。
様々なサービスの利用や割引に使えるポイントが毎年付与されるため、そのポイントを通信講座、資格取得、書籍購入等に充てることで自己学生にかかる金銭的な負担を軽減できます。
【育児・介護などの両立】
仕事と育児・介護・病気や不妊治療の両立支援制度を整え、働く一人ひとりが望む多様なライフスタイルとキャリアの両立を支援し、制約のある働き方に直面しても働きがいを高め、多様な人材が活躍することを目指しています。
メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
WEB面接実施中です。
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本求人は購買、戦略、人材、経理など幅広い職種において、採用担当者がマッチしていると考えられる職種をご紹介いたします。
Hondaにご興味をお持ちいただけましたら、ぜひご応募ください。
【募集ポジション】
ご応募いただきましたら、ご経験を幅広く拝見し、下記より可能性のあるポジションを提案させていただきます。
①本部全体に関わる人材施策の策定と実行リーディング（採用・育成・教育・活性度UP・資格審査）
②事業計画管理、部門経費・投資管理、直材コスト管理、部品決裁サポート等
③ALL Honda間接材調達機能の統合/統制基盤を確立
④CN達成に向けたLCA戦略企画とグローバル展開
⑤車体＋PU領域の調達戦略の立案
⑥機種開発における購買/物流領域の施策立案と一台分コストマネジメント
⑦ソフトウェア・ハード全体の調達戦略および取引先戦略
⑧半導体の調達戦略
⑨全体最適・将来最適な生販在計画を策定
⑩部品/製品の高効率な物流プロセスの企画
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【現場で働く社員の声】
★40代女性（社会人経験17年目）
海外製作所や取引先とのやり取りが多く、グローバルに仕事ができます。海外/国内/社内との会議はTEAMSを活用することも多く、子育て中は在宅勤務を併用しながら効率良く働けます。フレックス勤務や半日有休といった制度も長く根付いており、男女問わずワークライフバランスを取りやすい職場です。
★40代女性（社会人経験20年目）
日本では最先端の技術情報に触れながら開発や生産部門と共に将来戦略を立案するという、専門性の高い業務に携わることができます。一方で、駐在員として海外現法で勤務する際は、幅広い権限を持ち現地のダイナミックなビジネス環境下で現地事業への貢献を肌で感じることもできます。
【働き方】
Hondaは、対面だからこそできるチームでの腹落ちするまでの議論や、企業文化ともいえるワイガヤや日常コミュニケーションを重視しています。そのため対面出社を基本としていますが、フレックス制度やリモートワークについても、職場特性に応じてコミュニケーションを取ながら利用しています。
【キャリア形成】
Hondaでは、年間5回以上、直属の上司と1on1ミーティングを行ない、将来のキャリアや担当業務の目標、実績等話し合うことを大切にしています。さらに、キャリア研修、キャリア相談、オンラインコーチングにおいて、社内外のエキスパートによるキャリア支援も行っています。様々なライフイベントに応じて、男女問わず長期的視点も含めたキャリア形成を支援しています。
【能力開発】
Hondaでは、キャリア実現に向けて必要な能力が何かを考えて学んでいけるように、選択型の学習プラグラムを用意しています。プログラムは主に、共通能力・ビジネススキルを強化するためのオンライン研修（ロジカルシンキング、デザイン思考、プロジェクトマネジメント等）とEラーニングで構成されています
また社外での自己学習については、カフェテリアプラン（選択型の福利厚生）でサポートしています。
様々なサービスの利用や割引に使えるポイントが毎年付与されるため、そのポイントを通信講座、資格取得、書籍購入等に充てることで自己学生にかかる金銭的な負担を軽減できます。
【育児・介護などの両立】
仕事と育児・介護・病気や不妊治療の両立支援制度を整え、働く一人ひとりが望む多様なライフスタイルとキャリアの両立を支援し、制約のある働き方に直面しても働きがいを高め、多様な人材が活躍することを目指しています。
メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●10名以上のマネージャー経験（採用、評価、フィードバック含む）
●調達・購買・生産管理・研究/開発・生産技術・品質保証・システム/IT・物流管理・営業・人事・財務/経理のいずれかの業務経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●輸送用機器/電気機器/精密機器/化学/鉄鋼/金属/情報通信/IT関連企業/商社などの就業経験
●10名以上のマネージャー経験（採用、評価、フィードバック含む）
●調達・購買・生産管理・研究/開発・生産技術・品質保証・システム/IT・物流管理・営業・人事・財務/経理のいずれかの業務経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●輸送用機器/電気機器/精密機器/化学/鉄鋼/金属/情報通信/IT関連企業/商社などの就業経験
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
1,290 万円 ~ 1,430 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
本ポジションでは、四輪新機種の開発において、クルマ1台分を担当しながら、グローバルのお取引先から購入する部品の購買施策を立案・推進していく役割を担います。
企画段階から量産立ち上げまでの全工程に関わり、QCD（コスト・品質・納期）の観点で開発部門や購買内バイヤー部門と連携しながら、事業目標の達成をリードしていただきます。
【具体的には】
・国内・海外で生産される四輪新機種開発における部品コスト改善施策の立案やクルマ一台分のコストマネジメントを通じたグローバル事業目標の達成推進
└クルマ1台分を担当し、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わります。コスト改善策については開発部門やお取引先へ提案し協議しながら、目標原価の達成を目指します。開発初期段階では、開発台数の集約によるスケールメリットの提案や、海外サプライヤー活用に向けた調整も行います。
・アライアンス車含む機種開発における社内関連部門や地域本部との連携による購買業務の仕組みづくり
└バイヤー部門や各地域本部と連携しながら、購買活動の全体スキームを構築。アライアンス先との調整や、異なる文化・要件への対応も求められます。開発・生産の各チームと密に連携し、柔軟な調整力が必要となります。
・次世代電動車開発を見据えた業務プロセスの刷新検討
└次世代EV等の新領域に対応した新たな購買プロセス構築を目指し、既存プロセスの見直し・改善を推進。技術革新やグローバル生産体制の変化に応じた最適な業務設計を模索します。
業務を通じて、車両開発の“成り立ち”を深く理解できる点が魅力です。一方で、開発チームと購買部門の間で調整役となる場面も多く、各所のスケジュール・事情を踏まえた交渉・合意形成が重要な役割となります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【業務の魅力】
自分が開発に携わった車が量産開始し、お客様の手に渡ったときに大きな達成感を味わうことができます。将来は二輪や汎用領域も含め、購買のバイヤー部門への異動や海外購買への駐在可能性も見据え働くことができるのも魅力です。
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
企画段階から量産立ち上げまでの全工程に関わり、QCD（コスト・品質・納期）の観点で開発部門や購買内バイヤー部門と連携しながら、事業目標の達成をリードしていただきます。
【具体的には】
・国内・海外で生産される四輪新機種開発における部品コスト改善施策の立案やクルマ一台分のコストマネジメントを通じたグローバル事業目標の達成推進
└クルマ1台分を担当し、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わります。コスト改善策については開発部門やお取引先へ提案し協議しながら、目標原価の達成を目指します。開発初期段階では、開発台数の集約によるスケールメリットの提案や、海外サプライヤー活用に向けた調整も行います。
・アライアンス車含む機種開発における社内関連部門や地域本部との連携による購買業務の仕組みづくり
└バイヤー部門や各地域本部と連携しながら、購買活動の全体スキームを構築。アライアンス先との調整や、異なる文化・要件への対応も求められます。開発・生産の各チームと密に連携し、柔軟な調整力が必要となります。
・次世代電動車開発を見据えた業務プロセスの刷新検討
└次世代EV等の新領域に対応した新たな購買プロセス構築を目指し、既存プロセスの見直し・改善を推進。技術革新やグローバル生産体制の変化に応じた最適な業務設計を模索します。
業務を通じて、車両開発の“成り立ち”を深く理解できる点が魅力です。一方で、開発チームと購買部門の間で調整役となる場面も多く、各所のスケジュール・事情を踏まえた交渉・合意形成が重要な役割となります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【業務の魅力】
自分が開発に携わった車が量産開始し、お客様の手に渡ったときに大きな達成感を味わうことができます。将来は二輪や汎用領域も含め、購買のバイヤー部門への異動や海外購買への駐在可能性も見据え働くことができるのも魅力です。
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・製造業におけるバイヤーもしくは営業経験
【歓迎する経験・スキル】
以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
・自動車業界におけるバイヤー経験
・自動車部品会社における営業経験
・自動車の新機種の開発や立ち上げに興味・関心がある方
・自動車、製造業界における新機種プロジェクトやリーダーの経験
・英語力（TOEIC600点程度）
【求める人物像】
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・多様な関係者と粘り強く合意形成を図れる調整力・コミュニケーション力をお持ちの方
・開発・生産・購買バイヤー部門・海外購買など複数部門間での交渉・調整を前向きに取り組める方
・変化の大きい開発現場において、柔軟かつ主体的に動けるタフネスをお持ちの方
・困難な状況や板挟みになっても冷静に対処し、最適解を導ける方
・グローバル視点を持ち、海外拠点やサプライヤーとも円滑に連携できる方
・製造業におけるバイヤーもしくは営業経験
【歓迎する経験・スキル】
以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
・自動車業界におけるバイヤー経験
・自動車部品会社における営業経験
・自動車の新機種の開発や立ち上げに興味・関心がある方
・自動車、製造業界における新機種プロジェクトやリーダーの経験
・英語力（TOEIC600点程度）
【求める人物像】
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・多様な関係者と粘り強く合意形成を図れる調整力・コミュニケーション力をお持ちの方
・開発・生産・購買バイヤー部門・海外購買など複数部門間での交渉・調整を前向きに取り組める方
・変化の大きい開発現場において、柔軟かつ主体的に動けるタフネスをお持ちの方
・困難な状況や板挟みになっても冷静に対処し、最適解を導ける方
・グローバル視点を持ち、海外拠点やサプライヤーとも円滑に連携できる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
========================
WEB面接実施中です。
========================
Hondaの電動化を、品質と調達の力で支える。
2050年カーボンニュートラル実現に向け、バッテリーの信頼性確保は最重要テーマの一つです。
本ポジションでは、開発段階から量産立ち上げ、グローバル拠点との連携まで、裁量を持って品質・調達体制をリード。
世界中の仲間と共に、次世代モビリティを創る一員として成長できる環境です。
さらに、バッテリーメーカーとの取引窓口として、グローバル調達・購買技術の視点から安定した品質とスムーズな量産立ち上げを実現。
海外拠点や開発・生産技術部門と連携しながら、四輪電動車における新機種開発・量産フェーズの品質・調達保証を担っていただきます。
【具体的には】
以下の観点から、バッテリーに関する一連の調達・品質保証業務を担当していただきます。
●品質
・バッテリー部品の開発・量産における品質保証活動
・量産立ち上げ前の品質熟成活動（DR・工程監査・初期品質評価など）
・サプライヤー製造現場での品質監査と是正指導
●調達
・国内外バッテリーメーカーとの取引条件整備および安定調達体制の構築
・品質・価格・納期の最適化を目指した購買技術活動
・トラブル発生時の迅速なサプライチェーン対応と代替策検討
●材料系
・バッテリーに使用される材料（正極材、負極材、電解液、セパレータ等）の特性理解と評価
・材料起因の品質問題の解析および再発防止策の立案
・原材料調達における安定供給・品質保証の体制構築
●要素技術
・バッテリーの構成部品や製造工程に関する技術的理解をもとにした調達・保証支援
・初期流動管理における製品仕様への技術的意思入れ、プロセス改善活動の主導
※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【活かせる経験】
●製造業での品質保証・品質管理業務の経験（自動車・電池・電子部品業界など歓迎）
●バッテリー、電池材料（正極材・負極材・電解液・セパレーターなど）に関する知見や評価経験
●調達・購買、またはサプライヤーとの折衝・監査業務の経験
●工程監査、工程改善、設備評価など生産技術に関する経験
●海外拠点やグローバルプロジェクトとの連携経験（英語での業務経験があれば尚可）
●新技術・新材料の立ち上げや先行開発に関わった経験
【やりがい・魅力】
今後グローバルで発表・発売を向かえる、BEV / FHEV / PHEVのバッテリーに大きく関わっていくことができます。
【社員の声】
●20代社員（新卒入社）
グローバル拠点のアソシエートとコミュニケーションを取りながら、品質向上に向けた活動ができグローバルでの活躍が可能です。
また、お取引先とのやり取りが多く、海外取引先拠点（北米・中国）への出張など
現地で実際の工程を確認し、品質改善のリードができることにやりがいを感じています。
●20代社員（新卒入社）
取引先品質窓口として、開発（新機種立上げ）～量産まで幅広い範囲で裁量責任を持った活動ができ、自分の判断で現地に足を運び、現場の工程を確認する機会が豊富です。
時代と技術進化に追従しながら、モノ作りの肝を学び続けられ自己成長に繋がっています。
【Hondaの社風・働き方】
※Hondaフィロソフィー
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
WEB面接実施中です。
========================
Hondaの電動化を、品質と調達の力で支える。
2050年カーボンニュートラル実現に向け、バッテリーの信頼性確保は最重要テーマの一つです。
本ポジションでは、開発段階から量産立ち上げ、グローバル拠点との連携まで、裁量を持って品質・調達体制をリード。
世界中の仲間と共に、次世代モビリティを創る一員として成長できる環境です。
さらに、バッテリーメーカーとの取引窓口として、グローバル調達・購買技術の視点から安定した品質とスムーズな量産立ち上げを実現。
海外拠点や開発・生産技術部門と連携しながら、四輪電動車における新機種開発・量産フェーズの品質・調達保証を担っていただきます。
【具体的には】
以下の観点から、バッテリーに関する一連の調達・品質保証業務を担当していただきます。
●品質
・バッテリー部品の開発・量産における品質保証活動
・量産立ち上げ前の品質熟成活動（DR・工程監査・初期品質評価など）
・サプライヤー製造現場での品質監査と是正指導
●調達
・国内外バッテリーメーカーとの取引条件整備および安定調達体制の構築
・品質・価格・納期の最適化を目指した購買技術活動
・トラブル発生時の迅速なサプライチェーン対応と代替策検討
●材料系
・バッテリーに使用される材料（正極材、負極材、電解液、セパレータ等）の特性理解と評価
・材料起因の品質問題の解析および再発防止策の立案
・原材料調達における安定供給・品質保証の体制構築
●要素技術
・バッテリーの構成部品や製造工程に関する技術的理解をもとにした調達・保証支援
・初期流動管理における製品仕様への技術的意思入れ、プロセス改善活動の主導
※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【活かせる経験】
●製造業での品質保証・品質管理業務の経験（自動車・電池・電子部品業界など歓迎）
●バッテリー、電池材料（正極材・負極材・電解液・セパレーターなど）に関する知見や評価経験
●調達・購買、またはサプライヤーとの折衝・監査業務の経験
●工程監査、工程改善、設備評価など生産技術に関する経験
●海外拠点やグローバルプロジェクトとの連携経験（英語での業務経験があれば尚可）
●新技術・新材料の立ち上げや先行開発に関わった経験
【やりがい・魅力】
今後グローバルで発表・発売を向かえる、BEV / FHEV / PHEVのバッテリーに大きく関わっていくことができます。
【社員の声】
●20代社員（新卒入社）
グローバル拠点のアソシエートとコミュニケーションを取りながら、品質向上に向けた活動ができグローバルでの活躍が可能です。
また、お取引先とのやり取りが多く、海外取引先拠点（北米・中国）への出張など
現地で実際の工程を確認し、品質改善のリードができることにやりがいを感じています。
●20代社員（新卒入社）
取引先品質窓口として、開発（新機種立上げ）～量産まで幅広い範囲で裁量責任を持った活動ができ、自分の判断で現地に足を運び、現場の工程を確認する機会が豊富です。
時代と技術進化に追従しながら、モノ作りの肝を学び続けられ自己成長に繋がっています。
【Hondaの社風・働き方】
※Hondaフィロソフィー
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●製造業における品質もしくは生産管理関連業務経験
※異業種からのチャレンジも大歓迎です。
※入社後はOJTや社内勉強会でしっかりサポートします。
【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
バッテリーに関する設計、開発、製造技術、品質、生産管理関連のご経験
自動車業界における設計、開発、製造技術、品質、調達関連いずれかの業務経験
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々な関係者を巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方
●明るく主体的に行動することのできる方
●既存の延長線上ではなく、新しい発想やアプローチで業務に取り組める方
●前例のない課題に対しても主体的に挑戦し、周囲を巻き込みながら前進できる方
●製造業における品質もしくは生産管理関連業務経験
※異業種からのチャレンジも大歓迎です。
※入社後はOJTや社内勉強会でしっかりサポートします。
【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
バッテリーに関する設計、開発、製造技術、品質、生産管理関連のご経験
自動車業界における設計、開発、製造技術、品質、調達関連いずれかの業務経験
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々な関係者を巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方
●明るく主体的に行動することのできる方
●既存の延長線上ではなく、新しい発想やアプローチで業務に取り組める方
●前例のない課題に対しても主体的に挑戦し、周囲を巻き込みながら前進できる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
========================
WEB面接実施中です。
========================
HondaのSDV実現に不可欠な先端半導体をはじめ電動車の電力変換に欠かせないパワー半導体などを対象に、性能・コスト・供給安定性・品質の観点から競争力を最大化する調達戦略の企画・実行を担っていただきます。これまでとは異なり、OEM主導による新たな半導体調達体制の構築をリードするポジションです。
【具体的には】
●Honda主導による半導体調達戦略の企画・実行
┗SoC、メモリ、ストレージ、マイコン、パワー半導体などを対象に、先端半導体の安定調達・コスト最適化・性能確保に向けた戦略を立案・実行
●半導体メーカーとの直接交渉・情報収集
┗半導体メーカーとのダイレクトコミュニケーションによるスペック確認、価格交渉、供給体制構築
●関連部門やTier1との連携による購買施策の実行
┗開発部門、SDV購買部門、Tier1サプライヤと連携し、Honda全体での最適な半導体調達を実現
●半導体サプライチェーン全体を見据えた構想・構築
┗商社等を含めた新たな商物流スキームの企画・推進
┗不足する社内ケイパビリティの補完（人材獲得・ノウハウ整備）
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【業務の魅力】
自動車の電動化・知能化が加速する中で、SoCやメモリといった先端半導体はクルマの中枢を担う存在へと進化しています。本ポジションでは、SDV実現のカギを握る半導体の調達を通じて、Hondaの将来を技術とビジネスの両面からリードできます。
【Hondaの社風・働き方】
※Hondaフィロソフィー
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
WEB面接実施中です。
========================
HondaのSDV実現に不可欠な先端半導体をはじめ電動車の電力変換に欠かせないパワー半導体などを対象に、性能・コスト・供給安定性・品質の観点から競争力を最大化する調達戦略の企画・実行を担っていただきます。これまでとは異なり、OEM主導による新たな半導体調達体制の構築をリードするポジションです。
【具体的には】
●Honda主導による半導体調達戦略の企画・実行
┗SoC、メモリ、ストレージ、マイコン、パワー半導体などを対象に、先端半導体の安定調達・コスト最適化・性能確保に向けた戦略を立案・実行
●半導体メーカーとの直接交渉・情報収集
┗半導体メーカーとのダイレクトコミュニケーションによるスペック確認、価格交渉、供給体制構築
●関連部門やTier1との連携による購買施策の実行
┗開発部門、SDV購買部門、Tier1サプライヤと連携し、Honda全体での最適な半導体調達を実現
●半導体サプライチェーン全体を見据えた構想・構築
┗商社等を含めた新たな商物流スキームの企画・推進
┗不足する社内ケイパビリティの補完（人材獲得・ノウハウ整備）
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【業務の魅力】
自動車の電動化・知能化が加速する中で、SoCやメモリといった先端半導体はクルマの中枢を担う存在へと進化しています。本ポジションでは、SDV実現のカギを握る半導体の調達を通じて、Hondaの将来を技術とビジネスの両面からリードできます。
【Hondaの社風・働き方】
※Hondaフィロソフィー
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
求める経験 / スキル
【求める資格・経験・スキル】
※以下、いずれかの業務経験
●半導体に関する業務経験（職種問わず/メーカー・商社・サプライヤ・OEM等での経験を含む）
●半導体のサプライチェーンや市場構造への基本的な理解
●半導体を搭載する部品やシステムに関する業務経験
【歓迎する経験・スキル】
●SoC、メモリ（DRAM/NAND）、SSD、パワー半導体等の取り扱い経験
●半導体の購買経験（特に自動車業界における）
●半導体商社やサプライヤーでの実務経験
●半導体に関する新規商物流・調達スキーム構築経験
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●技術動向や市場環境の変化を先読みし、戦略を描ける俯瞰力を持つ方
●組織の垣根を越えて連携し、Honda主導の半導体調達体制を築ける推進力のある方
●前例のないテーマにも前向きに挑戦し、学びながら実行に移せる柔軟性・主体性のある方
※以下、いずれかの業務経験
●半導体に関する業務経験（職種問わず/メーカー・商社・サプライヤ・OEM等での経験を含む）
●半導体のサプライチェーンや市場構造への基本的な理解
●半導体を搭載する部品やシステムに関する業務経験
【歓迎する経験・スキル】
●SoC、メモリ（DRAM/NAND）、SSD、パワー半導体等の取り扱い経験
●半導体の購買経験（特に自動車業界における）
●半導体商社やサプライヤーでの実務経験
●半導体に関する新規商物流・調達スキーム構築経験
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●技術動向や市場環境の変化を先読みし、戦略を描ける俯瞰力を持つ方
●組織の垣根を越えて連携し、Honda主導の半導体調達体制を築ける推進力のある方
●前例のないテーマにも前向きに挑戦し、学びながら実行に移せる柔軟性・主体性のある方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
次世代自動車における電動システム関連部品の調達組織にて戦略的な調達を推進します。
【具体的には】
・電動システム調達の全体戦略立案
・電動システム1台分コスト管理
・調達戦略を実現するためのアライアンス企画
・レアメタル/レアアース等の調達戦略企画
・バッテリー化学材料等の調達戦略企画
・パワー半導体/積層コア等の構成部品調達戦略企画
※ご経歴を踏まえて担当業務を決定させていただきます。
※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
【業務の魅力】
Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。
私たち購買は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。
ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。
また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな購買、調達の戦略構築が必要となっています。
100年に一度といわれる自動車業界で、多くのサプライヤーやベンダーと関わりながら、そのハブとなるOEMメーカーにて中心的な役割を担う醍醐味があります。
【具体的には】
・電動システム調達の全体戦略立案
・電動システム1台分コスト管理
・調達戦略を実現するためのアライアンス企画
・レアメタル/レアアース等の調達戦略企画
・バッテリー化学材料等の調達戦略企画
・パワー半導体/積層コア等の構成部品調達戦略企画
※ご経歴を踏まえて担当業務を決定させていただきます。
※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
【業務の魅力】
Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。
私たち購買は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。
ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。
また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな購買、調達の戦略構築が必要となっています。
100年に一度といわれる自動車業界で、多くのサプライヤーやベンダーと関わりながら、そのハブとなるOEMメーカーにて中心的な役割を担う醍醐味があります。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
※以下、いずれかの業務経験・スキル
●資源・材料の調達購買経験
●商社やメーカー等での電動領域における資源・材料の営業経験、またはその知見
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●事業会社における買収・合併・投資・事業売却・資本提携などのご経験
●メーカーでの協業経験
●事業計画作成に伴う経理や財務に関する知見
●自動車業界（OEM・部品）での業務経験
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●課題を抽出し、解決まで行動する主体性をお持ちの方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
●世の中の動きに常にアンテナを張ることができる方
※以下、いずれかの業務経験・スキル
●資源・材料の調達購買経験
●商社やメーカー等での電動領域における資源・材料の営業経験、またはその知見
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●事業会社における買収・合併・投資・事業売却・資本提携などのご経験
●メーカーでの協業経験
●事業計画作成に伴う経理や財務に関する知見
●自動車業界（OEM・部品）での業務経験
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●課題を抽出し、解決まで行動する主体性をお持ちの方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
●世の中の動きに常にアンテナを張ることができる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
四輪研究開発における電動化部品等、試作車両製作に必要な試作部品調達業務をご担当いただきます。
【具体的には】
新たな喜びを世界中の人々に届けるため以下業務をお任せします。
●四輪車及びパワープロダクツ等の研究開発における新機種の試験スケジュールに基づき試作車用の部品を調達します。
●開発チームから要求された図面に基づき調達先の選定および発注を担当します。
●部品製作工程を把握した適正価格および日程の交渉や納期遵守のための推進を担当します。
※関連する部門は、設計部門、試作部門および調達先と多岐にわたるため、四輪、パワープロダクツ、その他多様な商品に関わることになります。
※量産品と比べ、少量の部品を高い品質と短い期間で供給することが求められます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【携わる製品、用途】
調達対象は、新たに開発される技術や商品力を試験する為の試験用の車両・パワートレイン部品など多岐に渡ります。
試作車の用途は、市場投入するにあたりその商品が市場要求通りの環境・安全性能、品質・信頼性等を確保している事を量産前に検証する為のものです。
【魅力・やりがい】
多種多様な試作部品の調達は、新技術や高難度技術製品の開発携わることができます。
また、グローバル市場を対象とした調達戦略の企画を行うことができるます。
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
【具体的には】
新たな喜びを世界中の人々に届けるため以下業務をお任せします。
●四輪車及びパワープロダクツ等の研究開発における新機種の試験スケジュールに基づき試作車用の部品を調達します。
●開発チームから要求された図面に基づき調達先の選定および発注を担当します。
●部品製作工程を把握した適正価格および日程の交渉や納期遵守のための推進を担当します。
※関連する部門は、設計部門、試作部門および調達先と多岐にわたるため、四輪、パワープロダクツ、その他多様な商品に関わることになります。
※量産品と比べ、少量の部品を高い品質と短い期間で供給することが求められます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【携わる製品、用途】
調達対象は、新たに開発される技術や商品力を試験する為の試験用の車両・パワートレイン部品など多岐に渡ります。
試作車の用途は、市場投入するにあたりその商品が市場要求通りの環境・安全性能、品質・信頼性等を確保している事を量産前に検証する為のものです。
【魅力・やりがい】
多種多様な試作部品の調達は、新技術や高難度技術製品の開発携わることができます。
また、グローバル市場を対象とした調達戦略の企画を行うことができるます。
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●下記いずれかのご経験をお持ちの方
・製造業における購買、調達、生産管理のいずれか業務に携わったご経験
・製造業における法人営業（BtoB向け）のご経験
※開発部門含む関係各所との柔軟なコミュニケーション力が必要になるため
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●自動車関連企業でのご経験をお持ちの方
●モーター／バッテリーに関する製造の知見
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●現場・現実・現物から自ら課題を抽出することができ、主体的に周りを巻き込み、ボトムアップで課題を解決できる推進能力のある方
●過去のやり方にとらわれずに柔軟な発想でビジョンを描くことができる方
●下記いずれかのご経験をお持ちの方
・製造業における購買、調達、生産管理のいずれか業務に携わったご経験
・製造業における法人営業（BtoB向け）のご経験
※開発部門含む関係各所との柔軟なコミュニケーション力が必要になるため
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●自動車関連企業でのご経験をお持ちの方
●モーター／バッテリーに関する製造の知見
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●現場・現実・現物から自ら課題を抽出することができ、主体的に周りを巻き込み、ボトムアップで課題を解決できる推進能力のある方
●過去のやり方にとらわれずに柔軟な発想でビジョンを描くことができる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
アルテミラ株式会社
仕事内容
彦根工場にてSCM（出荷業務全般）に従事いただきます。
具体的な仕事内容は下記の通りです。
■仕事内容
・自社で生産した飲料用アルミニウム缶製品の飲料メーカー様向け納入及び関連業務を担当する部署の統括管理（係長候補）
・物流協力会社及び構内請負会社の管理・窓口業務
・車輛の手配・製品在庫管理・社内関連部署と連携しながら出荷業務全般の職務
・製品の積み込み・製品パレット外観確認・出荷車輛の受付オペレーションなど関連業務のサポート
具体的な仕事内容は下記の通りです。
■仕事内容
・自社で生産した飲料用アルミニウム缶製品の飲料メーカー様向け納入及び関連業務を担当する部署の統括管理（係長候補）
・物流協力会社及び構内請負会社の管理・窓口業務
・車輛の手配・製品在庫管理・社内関連部署と連携しながら出荷業務全般の職務
・製品の積み込み・製品パレット外観確認・出荷車輛の受付オペレーションなど関連業務のサポート
求める経験 / スキル
■必須要件
・高校卒業以上
■歓迎要件
・製造業（工場）での出荷・配送の業務経験があれば尚可
・高校卒業以上
■歓迎要件
・製造業（工場）での出荷・配送の業務経験があれば尚可
従業員数
570名
（2025年3月31日現在 （グループ計約3500名））
勤務地
滋賀県
想定年収
500 万円 ~ 550 万円
従業員数
570名
（2025年3月31日現在 （グループ計約3500名））
日本モレックス合同会社
仕事内容
ソーシング部門は、国内外の生産活動に貢献するために、自社および外部パートナー（サプライヤー、自社工場）との日々の業務を通じて、各メンバーが調達のプロフェッショナルとしてやりがいを持って活動している部署です。社内外のステークホルダーとのコミュニケーション、折衝、交渉業務が多く、キャリアアップの観点からも、社外でも通用するコミュニケーション力（折衝力）、交渉力、バイヤーとしての経験値を身につけることができます。
本部門は社内の多くの部署と連携しており、これまでの社内業務経験が活かされる場面も多くあります。工場勤務経験や現場業務の経験を活かし、若手でも挑戦・貢献できる環境が整っています。是非キャリアチェンジ、キャリアアップに挑戦ください。
また、社外の多くのパートナーとの業務を通じて、下請法対象の中小企業からプライム市場上場企業まで、幅広いトップマネジメント層との関わりがあり、他部署では得られない貴重な経験や人脈形成が可能です。
キャリア面では、日本国内でのCPP（認定購買プロフェッショナル）や中小企業診断士などの資格取得を目指すことができます。
【業務内容】
• 国内外のステークホルダーとの調達業務に関連した運用業務と課題提起、自身での課題可決
• 日本国内にあるサプライヤーからの購入部品の担当としてのバイヤー業務
• 国内自社工場との連携、自社工場とサプライヤーとの連携コーディネート
• 日本から海外自社工場への供給生産材(部品/原材料)の調達活動
• 樹脂原材料、非鉄原材料、その他一般生産材までの幅広いバイヤー業務
• サプライヤー管理、部材供給逼迫時の生産計画管理サポート
• 社内関連部署との業務改善活動
＜Molexの魅力＞
①判断スピードが速く、日本の企業のように稟議決裁のステップがシンプル
その為、自分の意見が妥当であればそのまま承認されやすく、個人の実績/評価に結び付きやすい
②結果も重視するが、その過程（プロセス）を重視して評価する為、失敗を恐れずチャレンジできる
③企業文化にあっていれば、外資系＝すぐリストラ とはならず、まず個人の可能性を考える。
④上司部下の距離が近い。 本社のマネージメントが日本に来る機会が多く、直接思いを聞くことができます。
また、日本の直属上司との距離も近く、週次で中長期～目の前のキャリア会話を行います。
※入社後のPBにも連携
＜あまり合わない人＞
・基本受け身であまり自発的に動かない人
・分からない事などあれば、いったん止まって聞く、疑問に思う事あれば聞く姿勢が無い人
本部門は社内の多くの部署と連携しており、これまでの社内業務経験が活かされる場面も多くあります。工場勤務経験や現場業務の経験を活かし、若手でも挑戦・貢献できる環境が整っています。是非キャリアチェンジ、キャリアアップに挑戦ください。
また、社外の多くのパートナーとの業務を通じて、下請法対象の中小企業からプライム市場上場企業まで、幅広いトップマネジメント層との関わりがあり、他部署では得られない貴重な経験や人脈形成が可能です。
キャリア面では、日本国内でのCPP（認定購買プロフェッショナル）や中小企業診断士などの資格取得を目指すことができます。
【業務内容】
• 国内外のステークホルダーとの調達業務に関連した運用業務と課題提起、自身での課題可決
• 日本国内にあるサプライヤーからの購入部品の担当としてのバイヤー業務
• 国内自社工場との連携、自社工場とサプライヤーとの連携コーディネート
• 日本から海外自社工場への供給生産材(部品/原材料)の調達活動
• 樹脂原材料、非鉄原材料、その他一般生産材までの幅広いバイヤー業務
• サプライヤー管理、部材供給逼迫時の生産計画管理サポート
• 社内関連部署との業務改善活動
＜Molexの魅力＞
①判断スピードが速く、日本の企業のように稟議決裁のステップがシンプル
その為、自分の意見が妥当であればそのまま承認されやすく、個人の実績/評価に結び付きやすい
②結果も重視するが、その過程（プロセス）を重視して評価する為、失敗を恐れずチャレンジできる
③企業文化にあっていれば、外資系＝すぐリストラ とはならず、まず個人の可能性を考える。
④上司部下の距離が近い。 本社のマネージメントが日本に来る機会が多く、直接思いを聞くことができます。
また、日本の直属上司との距離も近く、週次で中長期～目の前のキャリア会話を行います。
※入社後のPBにも連携
＜あまり合わない人＞
・基本受け身であまり自発的に動かない人
・分からない事などあれば、いったん止まって聞く、疑問に思う事あれば聞く姿勢が無い人
求める経験 / スキル
【必須条件】
• どんな業務に対しても積極的に取り組むことができ、パッションを持ちチームの一員として行動できる
• 社内外のステークホルダーと適切に会社を代表してコミュニケーションができる能力、資質を有する
• Outlook Mail, Excel, Word, PPTの一般機能の操作可能/未経験でも習得する意思がある
• ソーシング(試作購買、量産購買)業務を通して成長し、自身のキャリアアップを希望する意思
• 英語：ビジネス初級レベル以上（現時点なくても英語スキル習得姿勢があれば可）
【歓迎条件】
• 購買、生産管理、設計、品証など生産活動に関連した部署での実務経験が2年以上ある方
• エクセルを利用した数値からみえる課題の分析とその課題可決力(関数、マクロ)があればベター
• 課題、問題の真因を追求する姿勢と献身の心を持ち合わせている
• どんな業務に対しても積極的に取り組むことができ、パッションを持ちチームの一員として行動できる
• 社内外のステークホルダーと適切に会社を代表してコミュニケーションができる能力、資質を有する
• Outlook Mail, Excel, Word, PPTの一般機能の操作可能/未経験でも習得する意思がある
• ソーシング(試作購買、量産購買)業務を通して成長し、自身のキャリアアップを希望する意思
• 英語：ビジネス初級レベル以上（現時点なくても英語スキル習得姿勢があれば可）
【歓迎条件】
• 購買、生産管理、設計、品証など生産活動に関連した部署での実務経験が2年以上ある方
• エクセルを利用した数値からみえる課題の分析とその課題可決力(関数、マクロ)があればベター
• 課題、問題の真因を追求する姿勢と献身の心を持ち合わせている
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 750 万円
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
日本モレックス合同会社
仕事内容
【おすすめポイント】
・JapanにHQがあるポジションです。
・民生品向けのニーズが伸びているポジションです。
・工場や設備の生産能力を、将来の需要に合わせて戦略的に整える仕事です。
・上司との密なCareer Discussionにより、評価と機会を蓄えられます。
・フルフレックスタイム制と在宅勤務を活用できます。
・部門間で最も競争力のあるコスト構造により、エンドツーエンドのサプライチェーンに価値を創造し、優れた収益を実現するためのサポートを行います。
【What you will do】
このポジションは、CCS(Consumer & Commercial Solutions)ディビジョンにおける最適なフットプリントの構築について重点的に取り組みます。CCSのキャパシティ戦略策定を加速し、CCS部門全体の利益を最大化する責任を負います。
1. 低コストソリューションを含むグローバルツール移管プロジェクトを主導します。
a) 関係者との定期的な会議を開催し、計画に対する進捗状況の確認、懸念事項の共有、緩和策の検討などを行い、プロジェクト全体の状況を管理します。
b) 生産、需要予測、受注状況など、SAPから様々な情報を収集し、プロジェクトの進捗を妨げる可能性のある懸念事項を監視します。
c) プロジェクトで問題が発生した場合は、関係者と迅速に協議し、解決に向けて前進します。
d) 生産能力を検証するため、キャパシティマッピング（需要予測と生産能力を比較するシミュレーション）を用いて、工場メンバーと共に専用機械・設備のキャパシティ計画を支援します。キャパシティ制約により追加投資が必要となる場合は、まず社内でチャレンジセッションを開催し、ベストプラクティスを特定します。
2. CCS部門レベルでキャパシティマッピングを作成・更新し、結果に基づいて対策を講じます。能力制約が懸念される場合は、部門レベルで最善の緩和計画を検討し、関係者と連携して次 のステップを踏みます。
3. 汎用機械の能力については、CCS部門レベル間のバランスを考慮し、プラント間の移管提案や追加投資についてプラントチームと連携します。
・JapanにHQがあるポジションです。
・民生品向けのニーズが伸びているポジションです。
・工場や設備の生産能力を、将来の需要に合わせて戦略的に整える仕事です。
・上司との密なCareer Discussionにより、評価と機会を蓄えられます。
・フルフレックスタイム制と在宅勤務を活用できます。
・部門間で最も競争力のあるコスト構造により、エンドツーエンドのサプライチェーンに価値を創造し、優れた収益を実現するためのサポートを行います。
【What you will do】
このポジションは、CCS(Consumer & Commercial Solutions)ディビジョンにおける最適なフットプリントの構築について重点的に取り組みます。CCSのキャパシティ戦略策定を加速し、CCS部門全体の利益を最大化する責任を負います。
1. 低コストソリューションを含むグローバルツール移管プロジェクトを主導します。
a) 関係者との定期的な会議を開催し、計画に対する進捗状況の確認、懸念事項の共有、緩和策の検討などを行い、プロジェクト全体の状況を管理します。
b) 生産、需要予測、受注状況など、SAPから様々な情報を収集し、プロジェクトの進捗を妨げる可能性のある懸念事項を監視します。
c) プロジェクトで問題が発生した場合は、関係者と迅速に協議し、解決に向けて前進します。
d) 生産能力を検証するため、キャパシティマッピング（需要予測と生産能力を比較するシミュレーション）を用いて、工場メンバーと共に専用機械・設備のキャパシティ計画を支援します。キャパシティ制約により追加投資が必要となる場合は、まず社内でチャレンジセッションを開催し、ベストプラクティスを特定します。
2. CCS部門レベルでキャパシティマッピングを作成・更新し、結果に基づいて対策を講じます。能力制約が懸念される場合は、部門レベルで最善の緩和計画を検討し、関係者と連携して次 のステップを踏みます。
3. 汎用機械の能力については、CCS部門レベル間のバランスを考慮し、プラント間の移管提案や追加投資についてプラントチームと連携します。
求める経験 / スキル
・調達/生産管理などのSCM経験3年以上 もしくは工場設備移管などのPJ経験
・技術系および非技術系のチームメンバーと効率的にコミュニケーションできる能力
・部門横断的な業務遂行能力
・変化に迅速に対応できる能力
・優れた分析的思考力と問題解決能力
・英語による文書作成能力
・自発的で学習意欲のある方
・モレックスの企業理念に賛同できる方
<Better>
・エンジニアリング、ツール、コネクタ製造の分野での業務経験
・製品の原価分析
・グローバルツールSAPシステムで特にPP/MMモジュール（生産性レポート、製造マスターデータ、需要予測、在庫など、様々なデータの収集）をフルに活用できる能力
・日本語：ビジネスレベル
・技術系および非技術系のチームメンバーと効率的にコミュニケーションできる能力
・部門横断的な業務遂行能力
・変化に迅速に対応できる能力
・優れた分析的思考力と問題解決能力
・英語による文書作成能力
・自発的で学習意欲のある方
・モレックスの企業理念に賛同できる方
<Better>
・エンジニアリング、ツール、コネクタ製造の分野での業務経験
・製品の原価分析
・グローバルツールSAPシステムで特にPP/MMモジュール（生産性レポート、製造マスターデータ、需要予測、在庫など、様々なデータの収集）をフルに活用できる能力
・日本語：ビジネスレベル
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
日本モレックス合同会社
仕事内容
【業務内容】
新製品ならびに静岡工場および鹿児島工場で量産する製品を製造するのに使用する自動機部品、金型および金型部品をソーシング頂きます。（年間購入額：数十億円）
サプライヤの選定と承認：
・Molexの機能・法令順守に関する要件を満たす（可能であれば日本国内の）サプライヤの特定、評価、承認をリードする。そのために、品証・製造を含むcross-functional-team (CFT) を運営する。
・新製品立ち上げ (New Product Introduction or NPI) のため、既存のサプライヤの生産キャパシティを活用し、または新たなサプライヤを特定する。
・グローバルまたはアジア地域のMolexグループ会社と日本のサプライヤとの契約締結を支援する。たま、Decision Making Framework (DMF) や内外作判定を支援する。
価格とコスト：
・設計、製造、カテゴリーマネージャ、購買、物流部門と共同し、ターゲット価格/ コストを設定し、より安価な代替品・代替サービスを立ち上げる。重要なすべてのコスト要素を分析し、価格比較やVAVEを実施する。
・価格、納期、品質、サービスそのほかのニーズを満たすよう、サプライヤと契約を交渉し、その契約の妥当性をベンチマーキングやshould-costingに基づき予算責任者に説明する。
・Procurementの電子化ツールを活用し、Request for Quotation (RfQ)、e-auction、カタログ設定などを行う。
Supply Relationship Management (SRM)：
・Molexの要求に応えられるサプライヤと、長期的で、しかもサプライヤ同士が競合するような関係を構築する。
・設計、品質保証、製造とサプライヤを評価し、その結果を、preferred supplier list (PSL) への反映とサプライヤ統合につなげる。
・社内ユーザとともに、適正なサプライヤ数を同定し、安定供給に配慮しながら、PSLに記載のないサプライヤや少額サプライヤの取引を減らす。
法令・規則の遵守：
・Molexのソーシング/ 購買部門が法令や安全衛生・環境・租税・通関に関するガイドラインを遵守するよう配慮する。
・サプライヤに、MolexのSupplier Code of Conductや基本取引契約の内容の遵守を働きかける。
新製品ならびに静岡工場および鹿児島工場で量産する製品を製造するのに使用する自動機部品、金型および金型部品をソーシング頂きます。（年間購入額：数十億円）
サプライヤの選定と承認：
・Molexの機能・法令順守に関する要件を満たす（可能であれば日本国内の）サプライヤの特定、評価、承認をリードする。そのために、品証・製造を含むcross-functional-team (CFT) を運営する。
・新製品立ち上げ (New Product Introduction or NPI) のため、既存のサプライヤの生産キャパシティを活用し、または新たなサプライヤを特定する。
・グローバルまたはアジア地域のMolexグループ会社と日本のサプライヤとの契約締結を支援する。たま、Decision Making Framework (DMF) や内外作判定を支援する。
価格とコスト：
・設計、製造、カテゴリーマネージャ、購買、物流部門と共同し、ターゲット価格/ コストを設定し、より安価な代替品・代替サービスを立ち上げる。重要なすべてのコスト要素を分析し、価格比較やVAVEを実施する。
・価格、納期、品質、サービスそのほかのニーズを満たすよう、サプライヤと契約を交渉し、その契約の妥当性をベンチマーキングやshould-costingに基づき予算責任者に説明する。
・Procurementの電子化ツールを活用し、Request for Quotation (RfQ)、e-auction、カタログ設定などを行う。
Supply Relationship Management (SRM)：
・Molexの要求に応えられるサプライヤと、長期的で、しかもサプライヤ同士が競合するような関係を構築する。
・設計、品質保証、製造とサプライヤを評価し、その結果を、preferred supplier list (PSL) への反映とサプライヤ統合につなげる。
・社内ユーザとともに、適正なサプライヤ数を同定し、安定供給に配慮しながら、PSLに記載のないサプライヤや少額サプライヤの取引を減らす。
法令・規則の遵守：
・Molexのソーシング/ 購買部門が法令や安全衛生・環境・租税・通関に関するガイドラインを遵守するよう配慮する。
・サプライヤに、MolexのSupplier Code of Conductや基本取引契約の内容の遵守を働きかける。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・電子部品業界における、3年以上の調達、営業職または技術職の経験
・1年以上、cross-functional team (CFT) をリードした経験
・Office 365、Coupaその他のITアプリを積極的に使いこなせること (使用経験不問)
・ビジネスレベルの英語および日本語
・自動機、金型、金型部品の図面・仕様書に対する理解力
・Cross-functional Teams (CFT) のリード、またはそれへの積極的な参加
・強固な分析・問題解決力
・Total Cost of Ownership (TCO) の理解と分析
【歓迎条件】
・中国語
サプライヤーが中国のため。
・電子部品業界における、3年以上の調達、営業職または技術職の経験
・1年以上、cross-functional team (CFT) をリードした経験
・Office 365、Coupaその他のITアプリを積極的に使いこなせること (使用経験不問)
・ビジネスレベルの英語および日本語
・自動機、金型、金型部品の図面・仕様書に対する理解力
・Cross-functional Teams (CFT) のリード、またはそれへの積極的な参加
・強固な分析・問題解決力
・Total Cost of Ownership (TCO) の理解と分析
【歓迎条件】
・中国語
サプライヤーが中国のため。
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
勤務地
静岡県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
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