【職務内容】
・ロジスティクス戦略策定
・物流プロセスデザイン・プロセス改善（拠点配置、倉庫内、輸配送ネットワーク）
・グローバルロジスティクス（ネットワーク、貿易・輸出入）
・物流コスト削減支援
・ロジスティクスIT（WMS、TMS、Visibility）

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日

※以下の記載されている営業部の中で担当する需要分野に関する
・ 法人営業業務
・販売企画、顧客ニーズ発掘、案件捕捉、ソリューション提案、価格交渉など
・ 需要開拓、販売計画立案・推進、事業戦略企画等
をお任せする予定です。

【①鋼管営業部：油井管・ラインパイプ事業における営業・営業企画】
油井管・ラインパイプ分野における、
・ 法人営業業務（顧客ニーズ発掘、案件捕捉、ソリューション提案、価格交渉等）
主に海外オイルメジャー、国営石油会社を担当いただきます。
・ マーケティング業務（需要開拓、販売計画立案・推進、事業戦略企画等）
・ バリューチェーン戦略（川下戦略）立案
・ 海外事業会社（米墨中越泰尼印）との連携
※ビジネスレベルの英語力必須

【②鋼管営業部：国内外向け自動車用鋼管の営業】
自動車用鋼管分野（国内外自動車 OEM・部品・加工メーカー向け）における
・ 法人営業業務（顧客ニーズ発掘、案件捕捉、ソリューション提案、価格交渉等）
・ マーケティング業務（需要開拓、販売計画立案・推進、事業戦略企画等）
・ バリューチェーン戦略（川下戦略）立案
・ 海外事業会社（アメリカ、メキシコ、タイ、インドネシア、インド）、他品種（薄板・棒線）との連携
※ビジネスレベルの英語力必須

【③棒線営業部：棒線分野における国内外営業】
・販売先：自動車メーカー、自動車部品メーカー、軸受、加工企業
・輸出もしている製品のため、海外拠点における販売企画経験者を歓迎いたします。

【④チタン営業部：チタン事業における国内外営業】
【⑤薄板営業部：薄板分野における国内外営業】
【⑥厚板・建材営業部：厚板・建材に関する需要分野における国内営業】
【⑦交通産機品営業部：鉄道車輪や台車等の鉄道車両品、および内燃機関や産業機械等に用いる鉄鋼鍛造部品の営業】

【カーボンニュートラルに向けたビジョン】
https://www.nipponsteel.com/csr/env/warming/zerocarbon.html

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■業務内容
粒子線治療システムの事業推進を担う部門で、担当営業部門・設計部門等多くの関係者と連携しながらシステム・サービスの提案を取りまとめます。また、当該製品のマーケティング調査やプロモーション活動にも従事します。

【具体的には・・・】
・営業部門と連携しながら粒子線がん治療装置の営業活動～導入、主に顧客への提案(仕様・金額)の取りまとめを行います。
　また、既存顧客への運転保守サービスに関する提案(仕様・金額)の取りまとめを行います。
・海外現地法人や営業部門と連携した潜在顧客へのアプローチ、案件組成、受注活動、商務条件交渉、契約交渉等を行います。
・当該競合他社／市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等のマーケティング調査を行い設計開発に関する戦略を設計部門と検討／実行します。
・当該製品の展示会への企業展示・WEBサイト・製品カタログ企画等のプロモーション活動を行います。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■地方創生に取り組む理由
オンライン教育の会社として長く都心部以外の地域と接する中で、少子高齢化の早期顕在化とそれによる様々な弊害が生まれていることを感じてきました。しかし地域には、自然・文化・技術など、多くの貴重な独自資産が存在しています。
それらはビジネスとして大きな可能性を秘めているだけでなく、少子高齢化が進む国を変え、世界の課題を解決しうるものだと私たちは考えています。

地域にまつわる複雑な問いを、地域とともに創造的に解いていくこと。
そこから見出されるものをもとに、人口減少社会で生きる人々がより良く在るための「新しい社会モデル」を編んでいくこと。
地域から、日本そして世界の問題解決につながる大きなソーシャルインパクトをつくりだしたい。
それが私たちが地方創生に本気になる理由です。

■仕事概要
CEO直下の地方創生アラアインス・事業開発担当として、地域提携や、今後本格化する九州支社立ち上げに資する業務に従事していただきます。

＜具体的には＞
・奄美大島・日置市などの地域提携推進、新規提携地域の開拓
・九州オフィスの本格立ち上げ業務（各九州地域キーパーソンなどとの関係構築・提携・営業活動、社内関係者との企画・ＰＭなど）
・その他事業承継/PMI、用地取得など地域の未来に資する事業開発業務

■働き方
・熊本にサテライトオフィスを構えているのもあり、最低でも月5日の地方出張が必要となります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

■仕事内容
対法人向けの事業組織を横断的に支援し、売上増加のためサービス企画、セールスイネーブルメントを中心とした営業企画をお任せします。
あらゆる側面からの戦略的な提案やステークホルダーとの連携・関係構築など、事業や組織のさらなる拡大・成長を図るための施策をお願いします。

【業務内容】
・法人事業組織の営業・CSイネーブルメント
・社員教育、生産性向上のための施策、運用
・法人プランにおけるサービス企画（既存サービス改善・新規サービス立案）
・アライアンス先の開拓、既存代理店イネーブルメント
・上記実現のため各部門とのディスカッション

【やりがい】
・裁量多く、スピード感がある組織で営業企画の在り方をつくることができます
・急成長している企業・サービスに関わることができます
・事業活動における上流工程から携わることができます
・社内外の様々な人的ネットワークが形成できます

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

■仕事内容
同社の法人プランは、「オンライン研修」と「自己啓発学習」の掛け算で学び続ける組織を作る、オンライン学習サービスです。
体系的な社員研修だけでなく、学びのマインドを醸成する「自己啓発学習」を併せて提供することで、学び続ける組織作りをサポートすることを目的としています。
今回、日々成長する法人事業において精度高く実行するため、事業のコアとして活躍頂ける人材を募集します。
あらゆる側面からの戦略的な提案やステークホルダーとの連携・関係構築など、事業や組織のさらなる拡大・成長を図るための施策をお願いします。

【業務内容】
・法人事業における事業企画業務
・事業計画の策定
・Monitoring/Forecast(係数管理と事業予測)の構築と運用
・計画実現に向けたオペレーション設計
・上記実現のため各部門とのディスカッション

【やりがい】
・裁量多く、スピード感がある組織で計画立案・事業管理の在り方をつくることができます
・急成長している企業・組織・サービスに関わることができます
・事業活動における上流工程から携わることができます
・社内外の様々な人的ネットワークが形成できます

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

■なぜ移民事業をやるのか
①世界的にも移民は増え続けている
世界中で移民の数が増加しており、また近年は環境の悪化や気候変動による移民も増加している状況です。
世界的に見ても人の移動が加速している状況の中、その当事者や受け入れる側も進化していく必要があります。
②日本経済にとっても必要不可欠である
日本では外国人労働者の増加傾向にあり、彼らなしでは日本の経済が成り立たなくなっています。
にも関わらず、日本という国が選ばれなくなってきている状況でもあり、「人に投資はしないが能力は求める」という姿勢に歪みが生じているとも思っています。
③今後顕在的な社会課題となる市場である
外国人労働者の総数は、2008年からの12年間で「約340％」増加してます。
これまで当社が培ってきた教育から始め、就職支援やその先の生活支援まで含むと、「みんなで解決しなければいけない課題」として大きな伸びが予想される市場でもあります。

■どうやってやるのか
同社がこれまで強みとしてきた「教育」に「金融」「HR」という新たな要素を組みあわせ、外国人が日本で「より良い年収が貰える働き口」となるようにする取り組みです。日本語と専門スキルの教育を提供し、外国人が日本で成功できるように支援することが目的です。

■どんな仕事内容か
代表直下で新規ビジネスでもある、移民・外国人労働者事業に取り組んでいただきます。
教育×HR×金融による「学費出世払い型ビジネス」を検証するための事業推進がメインとなります。

＜具体的には＞
・対象地域の選定、対象者選定、市場調査、需要の確認、問題や課題の特定
・日本語・専門スキル学習形式、学習プログラムの企画、開発
・ビジネスモデルの策定、検証、PoC
・アライアンス（国内・国外）、など

■部署・チームについて
・社長以下メンバー4名がフラットに業務を推進しております。
・各メンバーがPMとして複数のプロジェクト持ちながら、業務を実行しています。

■働く組織について
・社長以下メンバー4名がフラットに業務を推進しております。
・社長直下なので、裁量とスピード感をもって仕事ができます。
・各メンバーがPMとして複数のプロジェクト持ちながら、業務を実行しています。
・社会変革といった、社会貢献性の高いビジネスです。
・今後の事業次第ではポジションも増えていくので、将来的にはマネージャーや事業責任者を目指せます

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

■地方創生に取り組む理由
オンライン教育の会社として長く都心部以外の地域と接する中で、少子高齢化の早期顕在化とそれによる様々な弊害が生まれていることを感じてきました。
しかし地域には、自然・文化・技術など、多くの貴重な独自資産が存在しています。それらはビジネスとして大きな可能性を秘めているだけでなく、少子高齢化が進む国を変え、世界の課題を解決しうるものだと私たちは考えています。

地域にまつわる複雑な問いを、地域とともに創造的に解いていくこと。
そこから見出されるものをもとに、人口減少社会で生きる人々がより良く在るための「新しい社会モデル」を編んでいくこと。

地域から、日本そして世界の問題解決につながる大きなソーシャルインパクトをつくりだしたい。
それが私たちが地方創生に本気になる理由です。

■仕事概要
CEO直下の地方創生プロジェクト担当として、地方創生事業の推進に取り組んでいただきます。
また、学びや教育セグメントに囚われずに地域の未来を切り開くための新規事業開発に取り組んでいただきます。

＜具体的には＞
・地方自治体や関連プレイヤーとの戦略提携
・地域の人材、産業、公共施設に関する新規事業開発
・その他事業承継/PMI、用地取得など地域の未来に資する事業開発業務

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

■私たちについて
「世の中から卒業をなくす」をミッションに学び続ける大人を増やすことで、社会が抱えている課題の解決速度を加速させていくことをビジョンとしているスタートアップです。大人が学び続けるために障害となるもの、時間・お金・距離・面白くない・何を学べばいいか分からないなどを一つ一つ解決し、その先にある今よりもっと豊かな人生を強く支えることで、社会を変革していきたいと思っています。
真に社会課題を根治していくためにも、社会公益性と経済収益性を高いレベルで両立させるという極めて難易度の高いビジネスドメインを創業からぶれることなく歩んでいます。

■仕事概要
代表直下の新規事業責任者として、弊社の5年〜10年先を見据えた新しい事業の種を具体化し、事業開発やアライアンスを担っていただきます。

＜具体的には＞
①地方創生事業の推進
・地方住民や地方創生に関連した顧客への当社サービスの導入推進・支援
・新規商品、地方自治体や地方銀行とのスキームの検討/開発
・その他、様々な企業/教育機関/官公庁とのオープンイノベーションや新規事業検討
②新規事業の推進
・新規事業群（移民事業・地方創生）の立ち上げサポート
・更なる新規事業の検討と検証（移民・書店・HRtech・Fintech・Web3・GXなど）
・パブリックアフェアーズ（中央省庁連携）
・資本業務提携含む大企業などとのアライアンス
など

■現在進めているプロジェクト例
・移民プロジェクト
・未来の本屋プロジェクト
・地方で必要な人材育成プロジェクト
・地方での産官連携プロジェクト
・自治体のDX人材育成プロジェクト
・ロビーイング

■休日：完全週休二日制, 年末年始

【概要】
トヨタのスポーツ・アスリート支援は、国内のみならず、海外各地域でも、
地域事情に即して、事業体が主体的に様々な取組みを実施しています。
これまで、オリンピック・パラリンピックトップスポンサー就任を契機として、
グローバルでのトヨタアスリート(GTTA)応援施策を進めて参りましたが、
オリパラスポンサーの契約満了に伴い、来年以降の新たな活動を企画検討しています。(GTTA支援は継続)

【詳細】
①「なぜ、モビリティカンパニーであるトヨタがスポーツにコミットするのか？」を言語化
＝トヨタスポーツフィロソフィー(仮称)を作成し、
　グローバル含むインナー(従業員)向けに展開・浸透・企業風土として定着化
②各地域の独自支援に加え、グローバル企業という強みを生かしたグローバル共通の
　スポーツ・アスリート支援施策の企画・推進

<職場イメージ>
■トヨタ運動部OBや、他機能での経験を積んだメンバー、他社からの出向者など、
多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されており、
オープンで活発な雰囲気の部署です。
■今まで拠点が本社・スポーツセンターでしたが、
アリーナ事業、トヨタイムズスポーツ、Start Your Impossibleキャンペーン等、
業務拡大に伴い、東京・名古屋に拠点を立ち上げるなど、
新しいことに果敢にチャレンジ出来る活気ある職場です。
■トヨタ運動部、プロスポーツチーム、省庁・自治体、メディア関係、
海外事業体など幅広いステークホルダーと仕事ができます。
■また、リモートトワーク、フレックスタイム制を活用して、
自由度の高い働き方をしている人が多い職場です。

＜ミッション＞
■トヨタが大切にしてきた価値観・企業風土そのものである
『スポーツの力』を、社内外の一人でも多くの人に届け続け、
誰もが心豊かに力強く生きていける多様性のある社会を実現する

https://toyotatimes-sports.toyota/
https://toyotatimes-sports.toyota/philosophy/

■休日：完全週休二日制

【概要】
モビリティカンパニーへの変革に向け、社内外関係各所を巻き込んだ渉外活動に従事いただきます。

【詳細】
・政財官および業界団体、株主等ステークホルダーとの良好な関係づくり、トップの対外活動のサポート、
　産業・環境政策に対する働きかけ・リスクの先読み
・トヨタがめざす「いい町・いい社会」の実現に向け、行政・関係会社・地域と一体になった
　「環境・交通・安全・まちづくり・文化・スポーツ」等の分野における活動

＜期待される役割＞
・政財官および業界団体、株主等、ステークホルダーとの良好な関係づくり、トップの対外活動のサポート、
　産業・環境政策対する働きかけ・リスクの先読み
・トヨタがめざす「いい町・いい社会」の実現に向け、行政・関係会社・地域と一体になった
　「環境・交通・安全・まちづくり・文化・スポーツ」等の分野における活動の推進

＜職場イメージ＞
・基本の職場は名古屋オフィス（名古屋市）、採用後のローテーションで豊田市他での勤務の可能性もあります。
・地域渉外業務を現地現物で遂行するため、社外に出張する機会も多くなります。
・キャリア入社者も多く、風通しの良い職場環境となっています。

＜職場ミッション＞
・ステークホルダーとの信頼関係づくり。地域社会やステークホルダーとの相互理解・相互信頼を高め、
　トヨタの取り組みへの共感を獲得し、共に実現すべき社会をめざす。

＜やりがい＞
・推進する分野が幅広く（環境・交通・安全・まちづくり・文化・スポーツ等）、クルマに限らない多様な職種・価値観に
　触れることができるため、様々な分野の知識を吸収しやすい環境です。
・行政、財界、地域とのお付き合いのなかで、多種多様な要望を受けます。その対応は、自部門で完結することは稀で、
　その都度、社内の様々な部署の協力を得ながら進めていくので、自然と社内の人脈もひろがり、個のスキルを磨くだけでなく、
　社内の関係性構築も同時に進めやすい環境です。

＜PR＞
・社外の方との人脈は会社の財産となります。電話やメール、オンライン会議以外にも、相手の職場に足を運んで
　顔を見て話す機会を意識的につくり、腹を割って率直に話せる関係づくりをめざしています。

■休日：完全週休二日制

【概要】
・TGR World Rally TeamはWRCへの挑戦を通じて、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりと
　人材育成を進めています
・欧州フィンランド（ユバスキュラ）を拠点に年間13戦の世界戦を通じて、クルマづくりに関わる技術を磨くと共に真の
　プロフェッショナル集団として高い専門性を持った人材を育て、家族の様な強い絆で結ばれたチームづくりに取り組んでいます
・最近ではカーボンニュートラルへの取組みにも着手し、トヨタひいては自動車産業に貢献できるモータースポーツ活動に
　チャレンジしています

【詳細】
・WRCへの参戦サポート(チーム支援、予算管理、ドライバーを始めとした契約関係)
・TGR-WRTマネジメントサポート
・TMC、TGRWRTとの窓口
・プロモーション/マーケティング全般

TGR-WRT HP
https://tgr-wrt.com/index.php/ja/front-page-japan/

※こちら海外赴任前提の求人となります（フィンランド（ユバスキュラ））
　赴任準備が整うまで、赴任まではトヨタ自動車 GR Companyに所属いただきその後
TGR-WRTへ海外出向となります(出向前の勤務地:愛知県名古屋市/豊田市)
　赴任準備期間の目安は半年程度となり、ご本人様の赴任準備が整い次第順次赴任を予定しております。
　赴任期間に関しては現時点では３年～を想定しております。(終了期間に関しては是々非々にて、ご本人様・職場意向を加味し調整をさせていただきます)　※あくまで想定ですので変更となる可能性もございます。

<やりがい>
・世界最高峰のカテゴリーで最強チームを運営することはデスクワークとは違った達成感を感じる場面が多い
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人の幸せにするという
　高い目標に向かって、多くの関係者と協力しながらチームで仕事を推進することができます

<PR>
テレビで見ていた世界最高峰のドライバー、エンジニア、メカニックとひざを突き合わせ勝利に向かって
全力で仕事をする経験は会社人生のハイライトになると思います。
モータースポーツ業界の持続的成長への貢献、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりと
カーボンニュートラルへの貢献といったこれまで誰も挑戦したことがないような高い目標に向かって仕事をすることができます。
モータースポーツに関わる多くの仲間の皆様と協力し、様々な刺激を受けながら、業界と会社と自身の成長を
実感しながら仕事をすることができます。

■休日：完全週休二日制

【概要】
保有意義の見直しにより変動が激しい中において、当社が保有する他社株式の管理・経理処理総括業務を実施いただきます。また、約100万人の当社株主管理業務に加え、株主総会において、株主様への効果的なメッセージの発信とトップの想いを具現化するための運営業務。

【詳細】
・保有株式の取得・売却時の経理処理
・保有株式の時価評価、評価損計上要否判定
・配当金受入処理
・会計監査・税務申告対応
・株主総会の運営業務
・招集通知の作成・発送
・株主関心事の収集、勉強会の実施等

＜職場イメージ＞
・経理本部の株主管理、IR担当部署です。
・株式管理業務については、変動が激しい中において、世の中にインパクトがある取引等も含めて、株式の取得・売却が頻繁に発生します。証券会社等と連携し、適時適切に手続と経理処理を実施します。また、保有株式の時価評価や配当金の受入について、会計・税務の処理するとともに、決算では必要に応じて増減理由を発信します。
・株主総会業務においては、約100万人の株主様への招集通知の作成や総会でのメッセージの発信のため、経営陣の考えを理解する必要があり、マネジメントと近い距離間で業務を行い、会社の変革を強く感じることができる部署です。
・キャリア採用、金融機関からの出向者など、様々なバックグラウンドを持った人材が活躍しています。また、仕事と子育てを両立しているメンバーも所属し、ワークスタイルは比較的自由です。

＜職場ミッション＞
・保有株式の管理・経理処理は、金額も大きく、決算・税務申告に大きな影響があるため、適時に適切な処理が求められます。また、変動がある場合には、対外的に適切な説明を実施します。
・株主総会は、１年に一度、自分たちの姿を鏡に映し出す大切な機会ととらえ、全社一丸となって取り組んでいます。経営陣の想いを株主様にお伝えするとともに、株主様からのご質問にも誠実にお応えするために、準備をすることが求められています。

＜やりがい・PR＞
・100年に一度の大変革期と言われる自動車産業において、トップ企業としてのトヨタの競争力に注目が集まっています。株主総会を中心に、経営トップの想いを伝える業務であり、経営者と距離間が近く、会社の変革を直接的に感じることができる業務です。
・モビリティカンパニーへの変革に向け、保有銘柄の見直しが進みます。その最前線で業務に携わることができ、経理処理等にてプロジェクトに貢献することができる、やりがいのある仕事です。

■休日：完全週休二日制

【概要】
調達部門には現在5部1室が存在し、その中でサプライチェーン戦略部は、
唯一の「企画・戦略立案」部署であり、直接多くの仕入先様から
部品や資材/設備等を購入している「ラインバイヤー」部署と一緒に
業務の効率化や原価低減に寄与する業務の企画・立案・実行をおこなっています。
弊社の調達業務の大きな特徴の１つが、「最も良い製品を、最も安く、
最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、
社内外の多くの関係者を巻き込みながら、
品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していく事であり、
この大きな目標に向かって、周りのメンバーと協力しながら業務を進めています。
その中で、全ての調達活動のベースとなる「仕入先様との信頼関係づくり」を
プロデュースしています。

【詳細】
仕入先協力会と共に『地域創生活動』及び『未来創生人財育成講座』づくりを
各会の事務局と連携し、企画立案・推進をご担当いただきます。

＜具体的な活動テーマ＞
協力会企業、滋賀大学と連携し、社内関係部署と共に推進する
新たなPJTを推進いただきます。
地域データを活用し、サプライヤーがいる地域の豊かな未来を共に作っていく、
また、サプライヤーの次代を担う人財育成を進めていく事で、
今までにない強固なサプライヤーリレーションづくりを実現を目指しています。

※仕入先協力会：協豊会：部品・資材仕入先、227社
　　　　　　　　栄豊会：設備・施設・物流仕入先、128社
※将来的には、本部内のその他企画業務を含めた分野へのローテーションもあります。

＜やりがい＞
クルマの未来を変えていくためには、従来の枠組みにとらわれることなく、
新たな仲間との関係構築が求められます。
一方でこれまで長きにわたって弊社を支えてきていただいている仕入先様との
関係維持・深化も、マルチパスウェイの実現には不可欠です。
会社として目指す方向性を正しく理解し、タイムリーに発信・浸透を図り、
そのうえで諸活動を通して仕入先各社での具体的なアクションにつなげる、
関係者との合意形成、調整 等での難しさはありますが、
非常にやりがいのあるチャレンジングな業務です。
その中でもサプライヤーがいらっしゃる地域の地域データを活用した『地域創生活動』、
ならびに、サプライヤーの次代を担う方々を対象とした
『未来創生人財育成講座』づくりは、今までに経験のない
チャレンジングなPJTになります。
これからのトヨタとサプライヤーとの新たなリレーション構築に繋がる
重要なPJTの一つとなります。

＜PR＞
弊社の目指す未来のモビリティの実現に向けて、仕入先様との相互信頼に基づく
強固なサプライチェーンの重要性はますます高まっておりますが、
弊社の強みはまさにこれまで長年にわたり築き上げてきたグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
更に今後の移動の価値の多様化に向けては、新たな仲間づくりも含めたサプライチェーンの拡がりも求められます。
そのサプライチェーンの要となる弊部で、競合との生き残りをかけた競争力の強化、
自動車業界の枠組みを超えた異業種やスタートアップとの信頼構築、
これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。
その強い信頼関係は、自然災害やコロナ禍 等の様々なトラブルにおいても力を発揮します。
困っている人がいればすぐ駆けつけて支援の手を差し伸べる、
こうしたつながりが弊社のサプライチェーンのみならず自動車産業全体を動かし、
自動車業界で働く多くの方々の幸せにつながるといっても過言ではございません。

■休日：完全週休二日制

【概要】
世界ラリー選手権・WRCの参戦企画・プロモーション・運営サポート

【詳細】
TGRは国内外で様々なモータースポーツ活動を実施。
ラリー競技においても、世界ラリー選手権・全日本ラリー選手権・TGRラリーチャレンジと様々な競技に参戦・運営をしています。
ラリー競技・イベントの企画運営業務を通じ、国内外の様々な関係者を巻込みながら企画・運営をリードしていただきます。

＜職場イメージ＞
･2014年に発足した部署で、世界戦からTGR主催の草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションをもったチャレンジングな組織です
・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・車両開発、生産技術、営業、調達、海外事業体からの帰任者、キャリア採用等、トヨタの他の部署には無い様々な専門性を持ったユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で、モータースポーツ事業構築にチャレンジしているそんな意欲あふれる職場です

<やりがい>
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも　稀有な部門であり、自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です。
また、国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れることで　自己成長にも繋がります。

<PR>
・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門として
　モータースポーツを起点としたクルマづくりに挑戦しています。特にラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの市販車へフィードバックされてお客様のお手元に届きます

■休日：完全週休二日制

【概要】
・国内向けトヨタ車の販売企画

【詳細】
　ー需要予測、及びそれに基づく生産調整
　ー新型の立上り（発売）準備
　ー売れに応じた販売施策の検討
　ー全国販売店対応（販売店案内、オーダーの取り回し等）

【やりがい・PR】
・日本経済にも大きな影響のある自動車ビジネス、その中でも最大シェアを持つトヨタ車の販売にメインで関われる極めてスケールが大きい業務内容。
　（市場や競合、場合によっては政策にまで及ぶ自分の業務の影響力の大きさと関わる人の多さに大変なやりがいを感じるメンバーが多いです）
・街中で担当車種を見かけたり、販売店のリアルの実態を知ることもでき、また生産・販促・商品と多岐に亘る領域で日々コミュニケーションがある等、仕事を通じて得られる「手触り感」。
　（自分が担当する車種を街中で見たり、販売店からお客様の生声を聞いたりすることの喜びや、自分たちの仕事と生産やCM等の販促が繋がることの醍醐味、また時に販売店や関係機能に叱られる等、泥臭くもあり、喜怒哀楽が溢れる業務です）

■休日：完全週休二日制

【概要】
・GRブランド車両の中期商品計画検討・推進業務

【詳細】
　 ①GR YARiS､GR Corolla､GR Supra､GR86等、GRブランドのスポーツカーの商品投入時期の検討
　 ② ボデー、シャシー、デザイン等、各開発領域とのリソーセス調整
　 ③ 全社中期商品計画事務局との調整
　 ④ 北米・欧州等、地域統括本社との議論・調整

【やりがい・PR】
・GRYarisやスーパー耐久での水素カローラ等、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり、
　カーボンニュートラルの実現を会社の中核事業の１つとして位置づけ取り組んでいます
・TOYOTA GAZOO Racingチームとして、WRC・WECの世界選手権へ参戦、国内では、スーパーGT、スーパーフォーミュラ、
　全日本ラリーなどの日本選手権クラスの競技へ参戦、その他TOYOTA GAZOO Racing主催のワンメークレースや
　ラリーチャレンジなど参加型競技を通じてモータースポーツのすそ野を広げる取り組みを推進しています
・その活動のベースとして、モータースポーツ業界そのものをサステナブルにしていくことは喫緊の課題です
　我々の組織はその先頭に立って、100年先もモータースポーツ/スポーツカーを通じて、笑顔・喜びや感動・興奮を
　お届けできる未来の実現をビジョンに業務を推進しています。

＜組織のミッション＞
・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、お客様や関係者の
　幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています
・中でも、「モータースポーツ車両から市販車をつくる」「つくった車両をまたモータースポーツの現場で鍛える」等を
　通じて生まれるドラマ・ストーリーや、GRらしい強く・速く・楽しいスポーツカーをどう世界中のお客様に
　お届けしていくかを企画しています
・また、スポーツカー/モータースポーツをサステナブルにするための、中期商品計画立案・推進といった
　重要な役割も担っています

■休日：完全週休二日制

【概要】
・GR YARiS､GR Corolla､GR Supra､GR86等、GRブランドのスポーツカーの
　商品・事業企画業務 及び GRブランドの各地域戦略の立案・推進

【詳細】
・世界のお客様にお届けする、GRブランドのスポーツカーの商品コンセプト企画・販売価格・台数・
　仕様・ネーミング企画等、チーフエンジニア等と一緒に推進頂きます
・上記と併せ、GRブランド グローバル展開の地域展開・拡大を担当頂きます

【やりがい・PR】
・GRYarisや水素カローラ等、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり、
　カーボンニュートラルの実現を会社の中核事業の１つとして位置づけ取り組んでいます
・TOYOTA GAZOO Racingチームとして、WRC・WECの世界選手権へ参戦、国内では、スーパーGT、スーパーフォーミュラ、
　全日本ラリーなどの日本選手権クラスの競技へ参戦、その他TOYOTA GAZOO Racing主催のワンメークレースや
　ラリーチャレンジなど参加型競技を通じて、モータースポーツのすそ野を広げる取り組みを推進しています
・その活動のベースとして、モータースポーツ業界そのものをサステナブルにしていくことは喫緊の課題です
　我々の組織はその先頭に立って、100年先もモータースポーツ/スポーツカーを通じて、笑顔・喜びや
　感動・興奮をお届けできる未来の実現をビジョンに業務を推進しています

■休日：完全週休二日制

【概要】
今後BEVやPHEVが普及するにつれ、充電インフラの拡充や電動車バッテリーを活用したエネルギーマネジメントなど、エネルギーに関連した事業の重要性が高まってきます。
エネルギー関連技術を深く理解しながら、社内外の関係者と協業して事業化をすすめ、お客様にサービスを届けるところまで業務構築を推進していただきます。

【詳細】
・エネルギーサービス・商材の事業化・営業企画
・マイルストーン管理・予算管理・社内外のパートナーと連携し事業をすすめるプロジェクトマネジメント
・販売店営業スタッフへのエネルギーサービス・商材導入支援

＜やりがい＞
・自らの業務領域が、CNの実現という社会課題の解決に直接的に紐づけることができます。

＜PR＞
・CNの実現に向け、電動車（BEV・PHEV）を製造販売に携わる自動車会社の役割がますます重要になる中で、まだ市場やビジネスモデルの確立していないクルマxエネルギーの領域において、自ら企画し実現に向け、仕事ができる。
・会社からもサポートを受けながらスピード感をもって、社会実装・サービスインに向けて行動にうつすことができる。
・自部署だけでなく、様々なステークホルダーを巻込みながらチームで物事を成し遂げる達成感が得られる。

■休日：完全週休二日制

【概要】
　マルチパスウェイに向けたパワートレーン開発の法規対応に関する業務。
　法規解釈、法規渉外、車両認証業務の推進など

【詳細】
　海外事業体・パワートレーン開発部署と連携して、以下の項目に関する実務またはチームマネジメントを実施
　・世界各国の当局に対する渉外・折衝（OBD、パワートレーンシステム、排気規制、燃料規格）
　・認証取得の企画から認証までの業務プロセス改善
　・法規対応のための監査および認証試験

【やりがい】
・各国の法規や政策を通じて、トヨタのクルマだけでなく、その国の社会を変えることの可能な
　スケールの大きな夢のある仕事です。

【PR】
・各国政府と産業界が手を取り合ってカーボンニュートラルを目指していく潮流の中で、
　トヨタはマルチパスウェイを合言葉に、BEV、PHEV、HEV、FCEV、水素エンジンなど、
　さまざまなパワートレーンを開発し、各国に合わせたソリューションを提供しようとしています。
・それらパワートレーンを市場に導入するためには、各国政府の法規制や規格、お客様のニーズにマッチさせることが必須です。
・私たちのチームはその最前線で、政府とトヨタ、政策と商品を橋渡しする役割を担っています。
　具体的には、新規の環境規制に合うように製品の改良を提案したり、技術の限界を政府に伝えて
　環境規制の適正化を提言するなど、ダイナミックな業務です。

■休日：完全週休二日制