■職務内容：
当社生産技術として、半導体・医療・航空業界を中心とした最先端分野の精密部品を製造する工場の自働化や生産性の向上や製造改善・技術革新に取り組みます。自働化設備の設計～導入や必要な搬送用ロボットのプログラミング、生産性向上のための機械加工のプログラミングをお願いします。

■当社工場について：
半導体製造装置の精密部品をメインに、航空機関係・医療機器関連など最先端分野の部品製造を行っています。各工場にマシニングセンタ、旋盤などの加工機を100台以上所有しており、少量多品種生産にて月1万〜2万種類の製品を製造可能にしています。

■就業環境：
生産技術部は製造部と連携を取りながら、自働化などのプロジェクトを進めます。製造部の中には生産技術部を兼務している社員もいるため、製造部の現状や課題把握もしやすい状態になっています。

■社風：
当社は経営理念にある人間の可能性を生かした価値創造のモノづくりで社会に貢献することを目的とし、“人”志向での「ビジョナリー経営」を実践しています。

■当社の特徴：
同社は多品種少ロットの付加価値の高い精密部品を、取引先のニーズに合わせたオーダーメイドで生産しているため、複雑で高度な加工技術が必要とされます。且つ絶対の安全性を求められる航空機部品や医療機器部品なども生産しているため、会社全体として品質管理の徹底を意識しております。お客さまのニーズにお応えするべく長年培ってきた精密・精緻な加工技術に加えて、技術革新の速い産業機械や医療技術を独自の視点で支え、また切り拓くべく新たな価値を生み出す独自技術の開発にも力を注いでいます。

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■業務内容
・開発企画
・国内開発業者協業管理（折衝、管理、検証、検討）
・国内製造拠点管理（計画管理、検証、協業コラボレーション）
・海外開発業者との協業（折衝、管理、検証、検討）
・上記の管理マネジメント

■期待値役割等
自動車そのもの及び自動車業界に関する知見
・社内外関係部門との円滑なコミュニケーション能力
・職務に興味を持ち自発的に関わる姿勢

■業務の面白み・魅力
・ワイヤーハーネスの自動製造に関わる新しい取り組みを推進いただける
・裁量が広く、ご自身で業務の取り組み方を提案できる

■募集部署のビジョン
・事業の製造管理部門として、製造コストの大幅減に繋がる自動化開発を推進し、労働集約型の脱却や顧客満足に繋がる品質向上等を図り、継続受注に繋げていく。

■所属のミッション・業務
ワイヤーハーネスの製造支援、製造自動化開発

■キャリアパスイメージ
・本社勤務や国内拠点支援、業者折衝、顧客報告等を通じて、キャリアを形成し海外拠点設置や海外顧客への報告を行い、海外拠点駐在等への登用を検討したい。

■職場長から応募者へのメッセージ
・国内での自働化装置開発後は、海外拠点へ設置を行っていく予定です。長期開発と拠点立上げ導入が必要となる為、必要な知識や新たに吸収する技術、開発検証が重要となり、やりがいがある仕事となっています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

■業務内容
・開発企画
・国内開発業者協業管理（折衝、管理、検証、検討）
・国内製造拠点管理（計画管理、検証、協業コラボレーション）
・海外開発業者との協業（折衝、管理、検証、検討）

■期待値役割等
・自動車そのもの及び自動車業界に関する知見
・社内外関係部門との円滑なコミュニケーション能力
・職務に興味を持ち自発的に関わる姿勢

■業務の面白み・魅力
・ワイヤーハーネスの自動製造に関わる新しい取り組みを推進いただける
・裁量が広く、ご自身で業務の取り組み方を提案できる

■募集部署のビジョン
・事業の製造管理部門として、製造コストの大幅減に繋がる自動化開発を推進し、労働集約型の脱却や顧客満足に繋がる品質向上等を図り、継続受注に繋げていく。

■所属のミッション・業務
ワイヤーハーネスの製造支援、製造自動化開発

■キャリアパスイメージ
・本社勤務や国内拠点支援、業者折衝、顧客報告等を通じて、キャリアを形成し海外拠点設置や海外顧客への報告を行い、海外拠点駐在等への登用を検討したい。

■職場長から応募者へのメッセージ
・国内での自働化装置開発後は、海外拠点へ設置を行っていく予定です。長期開発と拠点立上げ導入が必要となる為、必要な知識や新たに吸収する技術、開発検証が重要となり、やりがいがある仕事となっています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

工場向け設備や社会インフラ設備など、各種事業（製品/サービス）におけるDX推進担当として、下記の業務を担当していただきます。（これらの製品以外も担当いただくことがあります）

・各製品やサービスに対して、デジタル技術を用いた機能付加・システム化開発とその実装および評価検証するため、事業部門と協力しながら顧客ニーズを汲み取り（引き出し）ます。
・その上で、DX推進に向けた企画立案、提案及びプレゼンテーション、報告書など各種資料の作成、さらに現地へ赴き計器設置等による検証まで、幅広い業務をしていただきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

スマート工場化の開発・推進業務を遂行していただきます。

・各工場の事業戦略に基づき、課題の整理、現状分析、課題解決のための具体的施策を設定し、開発計画書をまとめ、工場関係者とともに開発を推進します。現状最も進んでいるのはロボットによる溶接です。その他にも検査・計測の自動化（3D CADを活用した検査・計測）、各種搬送の効率化等、今後もスマート工場を目指し取り組みを強化していく考えです。
・さらに各工場間でこれら開発成果を共有できるような橋渡し役となり、事業部の各部門の協力を得て、より生産効率が良く、品質の高い製品を生み出すスマート工場を実現するため、さらなる開発を実施します。
・工場関係者とのコミュニケーションはもちろん、社内の研究者や情報システム部門との連携により開発を加速させる動き、また展示会や講演会等による情報収集も行います。

【仕事の進め方】
アジャイルな開発組織体制を採ることによって、実用化技術を迅速に開発する職場風土を醸成しようとしています。そのために、どうしたら「できる」かを考える前向きな技術人材の育成を是としています。
また、事業部、開発本部との活発な人材交流を通して、最後までやりきる風土を築き、その過程での人材育成を目指しています。このような職場風土と人材育成に理解のある環境の中で、自主的に仕事を進めていただきます。

【出張の有無】
月1～2回程度

【転勤】
当面なし

【事業の目指す姿】
同社のものづくり分野において、スマート工場化による生産性と品質の向上を目的に開発を推進しています。そのため、開発センターは、工場における製造および検査の自動化技術開発、及び、3DCAD、3D計測を活用した製造技術開発を行い、デジタルものづくりによる事業の発展を目指しています。

【募集背景】
経済の好況を受けて工場の稼働状況が上昇しています。一方で、世間では生産人口が減少の一途であり、デジタルものづくり・ロボット生産技術等を加速して、生産効率を改善していく必要が生じています。そのため、同社においても、当該技術に長けた技術者を募集し、将来問題として直面する種々の課題に対処することが緊急に求められています。

【本ポジションの魅力ややりがい】
本ポジションでは、担当者が課題の探索から技術の実用化まで一気通貫で担当できるところが魅力です。開発の全体像が把握できるようになり、得られたスキルは別の多くの技術開発に適用できます。比較的容易に社内の第一人者になることができ、社会の動向に照らし合わせて業務を進めていけば社外でも評価されるようになります。大枠の方針を進む限り細かい指示を受けることはあまりなく、技術内容にも次項で述べるような魅力があります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■担当業務
空調機製品および部品の生産設備開発（加工、組立、巻線加工、搬送設備、ロボット、画像処理装置等）を担当頂きます。設備構想の機械設計から設備製作（社内製作、もしくは外注設備メーカへの仕様提示・調整）、生産ラインへの据え付け・調整、品質確認などを担当して頂きます。

■使用ツール
MS-office(Excel、Word、PowerPpoint)
機械図面：Auto‐CAD
電気図面：Auto-CAD 、PLC（三菱orオムロン）、タッチパネル（三菱、Digital）

■仕事のやりがい
日本、中国、米国、東南アジア、インド、ヨーロッパの海外生産拠点に自分の開発した設備を導入できる。
また、自分の設計した設備で製造された製品を世の中で見ることができる。
量産ラインのモノづくりや工場の仕組みを身につけることができる。
製品の開発にも密接に関わり、製品仕様にものづくり仕様を反映することができる。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【SCREEN PE ソリューションズとは？】
SCREENグループのプリント基板関連機器事業です。SCREENグループのコア技術である直接描画技術や画像処理技術等を駆使し、小型化・高機能化・省電力化や信頼性が求められるプリント基板製造に関わる装置を展開しています。
・直接描画装置
・光学式外観検査装置
・最終外観検査装置
・欠陥集計ソフトウエア
【業務内容】
プリント基板向け製造装置の生産技術・品質保証業務
具体的には、
・新製品の量産立ち上げ（生産技術開発、工程設計、生産準備）
・製品の品質維持・向上のため、4M管理や品質改善活動、生産従事者への技術指導
・（変更の範囲）開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務　など

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

同社システム開発におけるプロジェクト遂行の支援、及び改善活動の実践
各事業分野のプロジェクトマネジメントを支援します。
また、全社標準の作成を通じて、効率的かつ効果的なプロジェクト運営を実現します。

・プロジェクトマネージャの支援:：プロジェクトの計画策定、進捗管理、リスク管理などの活動において手法の整備・展開や実践を支援します。
・全社標準の作成: プロジェクトマネジメントの標準化を推進し、全社的なプロセスやツールの導入を企画・実行します。
・プロジェクトのQCD改善: プロセス診断やプロダクト分析を行い品質、コスト、納期の改善を目指し、改善を提案し実践を支援します。
・コミュニケーションの改善：ステークホルダーや関連部門とのコミュニケーションを促進し、プロジェクト推進の課題検出や早期解決、合意形成を支援します。
・プロジェクトレビューおよび報告: プロジェクトの進捗や成果をレビューし、上層部および関係者に報告書を提出します。
・組織資産の横通し: 組織やプロジェクトのベストプラクティスを識別し組織間で横通しすることで改善を促進します。
・トレーニングおよび教育: プロジェクトマネージャやチームメンバーに対するトレーニングを実施し、人財育成に寄与します。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
将来を見据えた自動車品質設計の戦略立案、および実現

①自動車産業の変革期において、モビリティの品質や価値をどのようにお客さまへ提供していくのかを想定し、将来を先取りした戦略を立案する。グローバルR&D部門に潜在している品質設計の本質課題を見出し、予防型・対策型のアプローチで戦術を提案し、中長期的かつ網羅的に企画・実行する。

②上記の本質課題をブレークスルーするために必要な品質設計の技術方針、設計基準、仕組み、プロセスなどの新規開発、または大幅刷新を実現する。
・日産自動車グローバルR&D部門の品質設計業務の近代化の企画、実行
・海外プロジェクト、部門横断での品質プロセス導入、効率化のリード

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
日産自動車の品質設計におけるグローバルR&D部門のリーダーシップを担うポジション
・グローバルR&D部門全体、海外プロジェクトにも関与し、グローバルな視点で課題解決に取り組むことができる。
・海外拠点にもチームを配置しており、海外車種向けのプロジェクトにおける上記の業務も経験できる。
・幅広い視点や経験を獲得し、将来戦略の企画・実行に携わることができる。より高い視座で、会社全体を動かすことができる環境があ

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
将来を見据えた自動車品質設計の戦略立案、および実現

①自動車産業の変革期において、モビリティの品質や価値をどのようにお客さまへ提供していくのかを想定し、将来を先取りした戦略を立案する。グローバルR&D部門に潜在している品質設計の本質課題を見出し、予防型・対策型のアプローチで戦術を提案し、中長期的かつ網羅的に企画・実行する。

②上記の本質課題をブレークスルーするために必要な品質設計の技術方針、設計基準、仕組み、プロセスなどの新規開発、または大幅刷新を実現する。
・日産自動車グローバルR&D部門の品質設計業務の近代化の企画、実行
・海外プロジェクト、部門横断での品質プロセス導入、効率化のリード

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
日産自動車の品質設計におけるグローバルR&D部門のリーダーシップを担うポジション
・グローバルR&D部門全体、海外プロジェクトにも関与し、グローバルな視点で課題解決に取り組むことができる。
・海外拠点にもチームを配置しており、海外車種向けのプロジェクトにおける上記の業務も経験できる。
・幅広い視点や経験を獲得し、将来戦略の企画・実行に携わることができる。より高い視座で、会社全体を動かすことができる環境があります。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
次世代の電気駆動車(純電気駆動車やプラグインハイブリッド車/ハイブリッド車など)の完成車組立加工区で、特にキーとなるバッテリーパック搬送/車載工程において、生産技術開発と量産準備のチームリーダーを担当していただきます。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

1).電駆車の性能向上のカギとなる、バッテリー車載工程の技術開発を行い、量産設備導入
2).組立工程のボディ搬送システムや部品搬送システムの自動化(AGV化)・省人化・省エネルギーシステムの技術開発と量産設備導入
3).開発部門とのコンカレント活動を行い、設備要件や作業要件から、バッテリーパックの構成部品に対して生産性要件を織り込むことで効率よく量産できる車両構造の検討
4).将来的には、商品化計画に基づいた、量産化企画・生産戦略立案

まずは２）の業務を担当いただき、将来的には商品計画に基づいた生産・量産企画から戦略実案までご担当いただきます。

【部門ミッション】
私たち生産技術部門は、自動車の量産開発において開発と工場をつなぐ役割を持っており、商品企画や開発部門が目標とする性能や品質が満足出来る工程と設備を準備し、それを維持・管理できるように工場へ提供しています。その中にあって、組立加工区を担当する当領域のミッションとしては下記となります。
・理想の商品を、ビジネス効率（E＝V：価値／C：コスト（物理量））を最大化で造ること。
・開発部門とコンカレントな活動により、電駆車生産に必要な生産要件、品質保証方法を、
　製品構造と工法をセットで考案、具現化に向けて計画立案、推進すること。
・将来の新しい生産方式を企画し、その新技術の開発と量産への適用を提案すること。

【ポジション特徴】
私たちの部門は、本来の生産技術の役割であるコストや効率の追求だけでなく、開発部門と密接に業務を行い、車両構造と組立工法の両面から、車両走行性能を生産技術起点で高めていく取り組みをしています。
生産工程/設備の技術開発だけでなく、CASE/カーボンニュートラル時代に向けて成長が見込まれる電駆車両の機能向上に貢献するよう、部品構造と工程/工法をセットで技術革新を担っていただくことでエンジニアとしての実績を積んでいくことができます。
また、自動車業界の中で規模の小さい当社では、部門間の連携を強みとしており、車両開発部門と協業して進めるクルマ造りを実践することができます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
完成車組立加工区の部品物流領域において、次世代の物流を描いた上で、生産技術開発を進め量産実装を実現するチームリーダー

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

1).搬送(AGV/AMR)、部品ピッキング、フォークリフトの自動化技術開発・導入
2).部品を認識する技術開発・認識するためのルール策定・推進
3).物流設備を統合制御する物流システム開発
4).開発した技術を実装可能な部品庫レイアウトに落とし込み、関係者を巻き込み導入
5).高効率な物流を実現するための車両構造・部品構造・工法を車両開発部門と実現

【部門ミッション】
・走る歓びで移動体験の感動を量産するために全世界のお客様に滞りなくクルマ生産し、お届け続けること
・量産を支える、「安定した」「競争力のある」部品サプライチェーンの構築
・「安定した」「競争力のある」部品サプライチェーンを築くための、生産技術開発・車両構造提案

【ポジション特徴】
生産工程/設備の技術開発によって働き手の減少という、マツダだけでなくサプライヤも含めた社会全体の課題に対し貢献できます。
また、開発領域とも一緒に活動を進め、部品構造と工程/工法をセットで技術革新を担っていただくことでエンジニアとしての実績を積んでいくことができます。
自動車業界の中で規模の小さい当社では、部門間の連携を強みとしており、車両開発部門と協業して進めるクルマ造りを実践することができます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
樹脂・複合材料（GFRP/CFRPなど）による新たな素材生成・成形技術の開発・設計・実装に関わる以下の業務を担当いただきます。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・CFRPの生成技術における治具及び装置設計・実機トライアルによる機能検証
・CFRPの成形技術における治具及び装置設計・実機トライアルによる機能検証
・新規要素技術開発アイテムの企画立案

■キャリアパスイメージ
一つ技術を開発して、車両領域にて自ら量産準備を経験しながら、その技術を商品や量産へ実装していただいたり、車両技術で新車をリードして立ち上げて頂く事が出来ます。幅を自ら広げていける環境です。

【部門ミッション】
お客様に満足いただける価値を追求し、ビジネス視点に立った将来技術を獲得すること、また、2030年を見据え、将来取組むべき技術の見極めと手の内化

【ポジション特徴】
・将来のクルマ作りに関われる上流の部分です。商品・サービスを通じて、自分の作った技術を、広く世の中に発信することに対してやりがいを感じられる非常に魅力的な仕事となっています。
・生技と開発、製造との距離が非常に近く、最終製品に関わって頂けます。
・2030年、更にはその先の将来を見据えて、新しい商品価値の創造、CN・CEなどの社会要請への対応に繋がる新しい工法・技術開発の企画から推進・実装までを一貫して内製で取り組める開発環境を整えております。
・自ら発案した技術コンセプトについて、技術開発アイテムとして企画し、必要なツールや装置を一から自前で製作しながら実現可能性や技術効果の確認を行っています。そして、その技術を使って実際にモノを造って価値を提示することによって、社内の開発部門や地場サプライヤ様との協業体制を通じて社内外に仲間を増やながら、商品実装や量産適応に向けて技術開発を主体的に推進しています。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
鋼板材料（鉄・アルミなど）による新たな成形・接合技術の開発・設計・実装に関わる以下の業務を担当いただきます。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・造管成形技術開発におけるCAE解析・実機トライアルによる機能検証
・レーザー接合技術開発における治具設計・実機トライアルによる機能検証
・新規要素技術開発アイテムの企画立案

■入社後のステップ
まずは実験・測定機器に触れながらどういった作業をしていくのかをインプットいただき、技術開発の中で検証実験やトライアルを重ね、測定したものを整理し分析のためのデータ収集や結果整理を行っていただきます。
その結果をどう評価分析したらいいかを考えながら仮説検証を行い、問題提起やモデル化、抽象化、仮説モデルの立案を行います。
既にリードしているメンバーと一緒に一連の流れを経験いただいたのち、新技術をご担当いただくという流れを想定しております。

【部門ミッション】
2030年を見据え、将来取組むべき技術の見極めと手の内化

【ポジション特徴】
・2030年、更にはその先の将来を見据えて、新しい商品価値の創造、CN・CEなどの社会要請への対応に繋がる新しい工法・技術開発の企画から推進・実装までを一貫して内製で取り組める開発環境を整えております。
・自ら発案した技術コンセプトについて、技術開発アイテムとして企画し、必要なツールや装置を一から自前で製作しながら実現可能性や技術効果の確認を行っています。そして、その技術を使って実際にモノを造って価値を提示することによって、社内の開発部門や地場サプライヤ様との協業体制を通じて社内外に仲間を増やながら、商品実装や量産適応に向けて技術開発を主体的に推進しています。
・将来の技術に対して、今までにない発想や切り口が求められるため、展示会や様々な企業への情報収集の機会が多く、刺激のある環境です。企画段階の上流領域での話し合いやチャレンジの機会も多く、自身が関わった技術を広く世の中に発信することに対してもやりがいを感じることができる職場です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【業務概要】
・パワートレインユニット組立領域の量産準備として、製品設計図面のインプットを受けて、工程・設備を設計し、工場に導入していく役割を担う。
・この量産準備業務の工数削減と量産準備期間短縮を図るため、DX対応を企画・推進する。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【職務詳細】
・DXを活用して量産準備プロセスを変革するための計画立案と実行
・組立量産準備プロセスのデジタル化と最適化
・各種データの収集・分析を通じた生産性向上施策の立案
・IoTやデータ分析を用いた生産設備の導入と改善
・他部門との連携・調整

【入社後お任せする業務】
自動化した業務プロセスの連携（データ連携アプリ選定＆検証）
⇒現在ツールの導入を検討中の為、インプットするデータ、データベースの管理整理等お任せ予定です。

【部門のミッション】
生産技術部門はデジタル技術を活用した製造プロセスの最適化と効率化を通じて、高品質かつコスト競争力のある製品を製造することをミッションとし、最新の技術やデータ分析を駆使して生産性向上に貢献することを目指す。

【ポジション特徴】
当部門では現在、技術開発から量産導入まで一貫して取り組んできておりますので、
・デジタル技術や革新的プロセスの導入を通じて生産性向上に直接貢献すると共に、グループ全体のデジタル化をリードし、会社の成長を支える重要な役割を担う
・DXを駆使して効率化を図るプロセスが、クリエイティブかつチャレンジング
・多様な部門と協力しながらプロジェクトを進めるため、コミュニケーション力が活かせる
・パワートレインユニット全部に関わる為、製品の幅が広い
エンジンラインでも色々な製品を一緒のラインで流す為、取り扱うデータ量は他社より多く、複雑なのでそこをITの力で自動化を進める達成感があります

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

前向きに今日を生きる人が安心して挑戦できる環境をクルマを通して提供したい。お客様が安心できる品質を一緒に実現！新しい技術に挑戦できるやりがいのある職場で仲間と共に成長しましょう

【職務概要】
新型車に向けた　走る・曲がる・止まるの基本性能の検査から先進安全機能の検査まで、様々な完成車検査の工程を立ち上げます。デジタル技術による検査の自動化、機械装置、電気制御盤、タッチパネル、PLCプログラムの設計と総合的な装置開発をリードします。
※海外工場に出向いて業務をする場合があります
※人財育成のため担当業務はローテーションします

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【職務詳細】
1.工場の完成車検査ラインにある設備全般の仕様を設計する。チームの業務負荷にあわせ内製・外注手配を決定する。工事計画を作成し、安全対策、工事申請を行う。
2.車両の調整、検査の仕組みを理解し、設備の機械設計およびプログラム作成を企画する。メンバーのスキルに合わせ適材適所の計画を立て推進する。
3.工事後の稼働確認だけでなく、量産後の定期的な設備メンテナンスを計画する。加えて設備の稼働維持管理をデジタル技術を活用して効率化する。

【部門ミッション】
完成車の品質を約束し、設備と工程を工場に提供する。
格好いいクルマを造りたい、新しい技術に挑戦したい、新しいアイデアを実現したい、走る歓びでお客様を笑顔にしたい。マツダのモノ造りにかける想いをマツダファンに届けます。

【ポジション特徴】
完成車の検査領域で新型車の生産設備を立ち上げるリーダーのポジションとなるため、困難に立ち向かう責任感が必要なポジションです。
機械いじりが好きな人、製造データの分析にこだわりのある人大歓迎。
自動車に搭載された最新の技術に触れられます。
マツダ車を愛用する人が、今日を生きる人が安心して挑戦できる環境をクルマを通して提供したい

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【業務概要】
エンジン・電動車用部品の加工/組立ラインにおける生産・物流管理システム開発/導入を担当して頂きます。具体的には、生産ラインにおける計画順序生産を実現する生産指示システム、工場/倉庫内および建屋間の部品搬送自動化を実現するAGV/AGF運行管理システム等の企画/開発に携わっていただきます。そのために必要な基幹/業務システムや生産設備との連携、ネットワーク構築、など関連した業務や開発/検証機関の短縮のためシミュレーションモデルを活用した開発プロセスの構築に取り組んで頂きます。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【入社後すぐにお任せする業務】
工場の状況をモニターするところからはいって頂きます。
１）工場倉庫内のデータや状況把握するモニターの仕組づくり
２）メインはAGV・AGFで自動供給の仕組づくり
⇒状況把握とデータベース化をお任せ予定です。

【部門のミッション】
・生産システム/量産準備プロセス
急激なMobilityの変化において、ユニット技術でお客様価値向上と儲けに貢献すべく
1) 新工法/技術導入により2030年国内事業所カーボンニュートラル実現(2050年SC全体CN)
2) 儲かる生産ラインを実現する展開性の高い要素技術の開発と社内外への展開
3) SC全体でムリ・ムラ・ムダを徹底排除した量産準備プロセスと量産準備期間を実現　

【ポジション特徴】
・エンジンの更なる進化とEVなど電動化技術拡大の両輪で取り組んでおり、将来においても商品機能と生産性を両立させた高効率フレキシブル生産の追及など次世代のモノつくりに挑戦できる環境であります。
・マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。
・海外にも製造拠点を有しており、国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。
・将来的なキャリアとして当部署内にて役割を広げて頂き、幹部クラスへキャリアアップして頂くことも可能です。
・システム系の手の内化をしていきたいため、１から仕様を考えて生産ラインに織り込む一連の開発と導入が各担当でできる環境があります。
ただし1人で全て担当するのではなく、仕様を固めて標準化し地場メーカーに展開する/社外メーカーに発注するなどの体制をとっています。それゆえ巻き込んで組織を変えていくような自由がきくような組織が魅力です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
CAD管理に関わる開発基盤整備による業務革新と実務運用を担って頂き、開発活動全体を支えて頂くお仕事となります。
１、全社で運用している3Dデータ管理システムの管理、運用および、機能改善
２、設計部門に提供している開発帳票(隙干渉チェックリストなど)の運用、効率向上

【職務詳細】
１－①システム運用を行う為、IT部門や開発推進部門との調整
１－②管理システムの機能向上、イネーブラー開発をチーム一体で検討
２－①チェックリスト（エクセル）の作成、配布、進捗管理
２－②チェックリスト運用する上での効率化提案・実行（マクロでの自動化など）

ご入社後は開発帳票の運用から従事いただきます。
業務を通して、現状把握や社内での各部とのつながりなどの理解を深めていただいた上で、徐々に業務革新に関わる業務を担当いただく予定です。

※チェックリスト＝開発帳票
・管理ツール：PLM・PDM
・使用しているCAD：NX

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【グループミッション】
■車両開発本部 ボデー開発部 ボデーCADグループのミッション
・CADを通した業務変革に挑戦し、マツダ全体の業務効率化推進の一翼を担う。
・CAD業務の実践と変革：3DA化やインプロセスCAEなど、広範なCAD業務の変革と再構築
・CAD業務基盤の運用と変革 :開発現場に密着した運用プロセス構築,システム刷新,改善

■描く未来像
・「定型業務＝人の介在ゼロ」に挑戦し、自らが描く未来を実現することで達成感を味わい、世界一の開発生産性をもつ企業としてステークホルダーから信頼を得ている姿。

【ポジション特徴】
・対象職場(チーム)は5名で全社で利用するシステムを管理運用しており、チェックリスト作成もシステムとの連携が強く、弊チームで業務を担っております。

・業務領域はマツダ本社だけでなく、海外工場や中国へのデータ提供や、工場、サービスなどの関係者ともやり取りするなど多岐に渡り、幅広い知識を身に付ける事もできます。
　例１：海外拠点の従来の業務は、マツダ本社での開発,生産などの成果物をコピーする仕事が多かったが、現地の方へ本社同様に車1台の３Dデータを共有できる環境を構築したことにより、海外拠点が自立し創造的な仕事をして頂く事を可能とした。

・自らの考えた3Dを通した開発のやり方が形になるうれしさがあります。
　例２：車1台の隙干渉チェックを徹底的に実施,管理する仕事は20年前にはありませんでした。最初は小さな活動でしたが、今では開発全体のクライテリアの一つとするまでに業務を構築しました。

・またシステム管理・運用業務では、利用者のサービス向上を目的に実務者サポートを行っておりますので、現場の課題を解決に導くことで、達成感を得ることもできます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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リモート面接実施中です
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スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術をともに開発しましょう。

【具体的には】
①PDM領域
●既存PDMシステムの刷新および新規システムの導入（特にデータべース関連）
●製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発
●製造プロセスDBを構築できるDBアーキテクト
●製造IoT技術群の構築支援によるバラツキレスなものづくりの実現
●高再現オフラインティーチング実現に向けた環境構築

②製造CAE領域
●ロボットシミュレーション・製造プロセスシミュレーション等、複数のCAEアプリケーションが連携するシステムの開発・導入
●IT、3D測定技術を活用した現場製造データの取得
●センサーデータの分析によるリバースエンジニアリング手法の開発
●高効率な商品図面化のためのデジタルシミュレーションツールの開発
●製造系CAE技術の構築支援によるシームレス&タッチアップレスな生産準備の実現

③品質領域
●人検査（目視・聴覚などの官能検査）領域を定量判定する要素技術の開発
●検査/調整設備および量産プロセスを改革する自動化技術開発
●E&Eアーキテクチャと連携した車両品質保証プロセス開発


上記①・②・③の中心技術者として、Hondaの製造ラインにおける稼働や品質の阻害要因(各種トラブルなど)を分析し、新しい生産ラインの構想に貢献いただきます。
※将来的には、海外の研究者やベンチャー企業と一緒に研究開発を行える可能性もございます

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【使用ツール例】
使用アプリ：ORACLE Databese,CATIA,PSR,TCM,ANSA,3DCS,Visual assembly, J stamp等　
開発言語：SQL(DML/DDL/DCL),C#, Java, Python, Ruby 等　

【やりがい・魅力】
●製造現場の困り事を含めた現場で直面している問題から課題を抽出し、それを解決するための着想の立案・開発・実装・テスト・導入という一連のPDCAサイクルを自らが中心となって推進することで、製造現場や、車が良くなっていく様をダイナミックに実体験出来ます。開発したソリューションがHonda国内外の工場を通じて、世界中の多くのお客様に喜びを与えることにつながります。一連の業務を通じて得られた達成感は、次の業務に対する新たなモチベーションになり、さらに役割も大きくなっていきます。

【現場従業員の声】
★39歳(社会人15年目) キャリア入社(前職:化学系メーカー)
「デジタル技術課は、自分がやりたいと思うこと・正しいと思うこと・何より楽しいと思うことにチャレンジできる環境が一番の魅力だと思います。自分の考えに共感してくれる仲間がいて、その仲間と共に目標に向かってチャレンジする。チャレンジを通して、自分自身も成長できる。いくつになっても成長したいと思う人には、やりがいのある環境だと思います。」

★35歳(社会人11年目) 新卒入社
「多くのシステムエンジニアが集まった組織です。スキルアップに対する取組みが盛んで、外部のカンファレンス参加や有志での勉強会など、日々成長できる環境が整っています。業務は主に自社工場で活用するシステム開発(情報基盤・品質分析・検査トレサビリティ等)を行っています。プロジェクトリーダーとしては企画から導入までの一連の業務を行い、プロジェクトマネジメント力を身に着けられます。また、開発チームの一員としてソフトウェアの設計・実装を中心に業務を行い、スキルの向上を目指すなど業務の中で自分の目指すエンジニア像を実現していくことができます。」

【職場環境・風土】
「買う喜び」、「売る喜び」、「創る喜び」の「三つの喜び」基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から現場で働く従業員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
Honda全体の品質保証活動のスピード向上とガバナンス強化を目指して、データとデジタル技術を活用した品質マネジメントシステム（QMS）の戦略を立案します。また、従来の品質管理プロセスをデジタル化するためのシステム構築を推進していただきます。

【ありたき姿】
今期立ち上がったデジタル品質改革推進部では、現状のヒト中心の仕組みからデジタルを最大限に活用した仕組みへと改革し、Honda全体の最適化とガバナンス強化を図ります。これにより、品質問題の早期発見、解決、未然防止を実現する仕組みづくりを目指しています。

【今後の展望】
■短期
2026年までに品質のデジタルフローを支える品質データ基盤を構築し、市場品質、開発品質、製造品質の組織能力を大幅に向上させる最先端のAI技術を活用したソリューション開発を進めています。

♦例: 北米の四輪領域における品質不具合処置フローのシステム化を推進中。今後の展開国は欧州、日本、アジア、南米、中国を予定しております。

■中長期
2030年に向けて、Honda全体の基幹システムを構築し、横展開を進めることで、全社的な業務効率の向上とデータの一元管理できる基盤づくりを目指しております。この取り組みによって、リアルタイムでの情報共有が可能になり、迅速な意思決定が促進されます。また、基幹システムの維持・成長を目指し、継続的な改善活動を行うことで、変化する市場環境や顧客ニーズに柔軟に対応できる組織を築いていきます。

【具体的な仕事内容】
市場品質、開発品質、製造品質の組織能力を向上させるため、最先端のAI技術を活用したソリューション開発を推進します。
●品質マネジメントシステム（QMS）のプロセス設計・システム構築
●データ解析を通じた市場品質オペレーションの質向上
●他部門との調整・連携を行い、システム要件の定義および設計
●データ基盤の構築と運用管理
●AIを活用したデータ分析ツールの開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。また、国内の業務だけにとどまらず、海外出張の機会もあります。

【期待する役割】
●業務変革のビジョンを描き、目標達成に向けてチームメンバーをけん引するプロジェクトリーダー
●データとデジタル技術を活用した品質保証プロセスを設計するアーキテクチャー
●BIツールを利用した品質情報活用をユーザー視点で設計するデザイナー

【やりがい】
各領域/地域拠点と直接関わる組織であり、デジタルQMS展開活動を通じ、国内外問わず様々な領域の業務内容やスタッフとコンタクトしていくことで、Hondaのビジネス全体を把握できます。
Hondaの品質全体を俯瞰的に捉えることで本質的な品質改善策を提案できます。

◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
・中途入社社員が語る！Hondaを形作る文化の数々
https://global.honda/jp/career/8.html
・【特別対談】Hondaが描くコネクテッドの未来──“挑戦”こそが原動力だ　（対談）
https://global.honda/jp/career/74.html
・ユーザーをサポートし開発に貢献――データサイエンティストが語るデータ分析のリアル
https://global.honda/jp/career/81.html
・ITでプロダクト開発を！努力と行動力で本当にやりたいことを掴んだ彼女の歴史
https://global.honda/jp/career/87.html

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始