≪主な役割≫
・電子マネー決済システムのサーバーアプリケーション開発
・ソフトウェア開発業務全般（要件整理～設計～製造～評価）
・委託先の管理（業務指示～進捗管理～受入れ検査）
・市場不具合発生時の関係部門への技術サポート

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

≪主な役割≫
・組込みマイコン装置ソフトウェアの開発業務全般。
・社内他部門や社外客先と打合せ、要求事項の把握
・要求事項をもとに、ソフトウェア設計書を作成
・ソフトウェア設計書をもとに、プログラムの実装
・本人または他者の作成したソフトウェア評価項目の作成
・評価項目にもとづいた、評価の実行

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

◇◆精密計測機器や自動機など多分野でTOPシェア製品多数／世界初の機械・技術を発表するなど、高い技術を有するメーカー◆◇

■業務内容：
自動車関連産業、精密部品製造、ディスプレイ向けの精密測定機・検査装置の法人営業業務を担当いただきます。
顧客の要件に対して最適な機種、システムを提案し納品までの一連の業務をご対応いただきます。

■取り扱う製品
精密形状測定機（主に表面粗さ測定機・形状測定機・真円度測定機）

■顧客業界・企業：
自動車/自動車部品、半導体、ディスプレイ、電子部品、材料等の製造メーカー

■仕事の流れ及び業務内容
◇客先仕様書確認（営業部と打合せ実施）
◇構想設計（全体の構想図から機能ブロック図へ展開）
◇基本設計（ソフトウエアアーキテクチャー設計、シミュレーション）
◇ソフト設計（プログラミング、装置での動作確認）
◇設計評価（デザインレビューの実施）
◇機能・性能評価
◇取説作成
◇メンテナンス（現地メンテナンス、サービスサポート）

＜精密形状測定機とは＞
精密形状測定機は、自動車、自動車部品、精密部品、液晶パネルなど超精密な機器を製造する際になくてはならない装置です。
精密機器事業部では、この精密形状測定機の開発・設計・製造・メンテナンスをおこなっています。
また当社の強みは、特殊なオーダーにも細やかに対応可能であることです。
お客様の「測りたい」を叶える技術力の高さから、全世界に導入実績があります。

■仕事の魅力
◇当社の測定機は自動車メーカーのサプライヤ、液晶、半導体製造メーカーなどを中心に様々なモノづくりを支える装置として、日本はもちろん海外ではアジアを中心にお使いいただいております（多いのは中国・台湾・韓国です）。グローバルなモノづくりに携われます。
◇当社の測定機は汎用装置の他、お客様からの細かなご要望にお応えした特注機の製造も行っています。お客様の要求を満たす仕様にするために機械設計及び開発の技術力を問われますが、その分高い設計のスキルを身につけることができます。

■同社の魅力
1950年の創業以来、精密工学技術を駆使して信頼される「技術」をモットーに商品群を開発・販売してきました。
形状測定機を中心とする精密機器、スクリューポンプを中心とする流体機器、そして半導体製造関連装置、自動包装機などの自動機器の三分野を有し、しかもそのほとんどの製品や技術が同社独自の開発です。
これらの最高品質を保つ製品群が顧客のニーズに応え、多様な領域で今日の産業発展に貢献しています。

当社では「開拓者精神」をモットーにしており、過去には世界初の機械を発表したこともございます。　開発も積極的に行っていますので、技術力を高めたい方にとっては面白い環境だと思います。

◇創業73年/無借金経営
◇世界的な大手企業との取引中心、全世界と取引きのあるグローバル企業
◇国内自動車メーカー全てに納入実績あり
◇世界初の機械・技術を発表するなど、最新技術の開発を追求できる環境
◇オーダーメイド製品の設計で高い技術力が身に着けられる
◇JCSS認定業者(表面形状・真円度)
◇装置設計の上流～下流まで一気通貫で担当可能
◇年間休日127 日
◇平均勤続年数　16.7年

■キャリアパス（新卒一例）
30代前半：主任
30代半ば：係長
30代後半：課長
※中途入社の方のキャリアパスについては、
　本人の適性や能力に応じて決定いたします

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

◇◆精密計測機器や自動機など多分野でTOPシェア製品多数／世界初の機械・技術を発表するなど、高い技術を有するメーカー◆◇

■業務内容：
自動車関連産業、精密部品製造、ディスプレイ向けの精密測定機・検査装置の法人営業業務を担当いただきます。
顧客の要件に対して最適な機種、システムを提案し納品までの一連の業務をご対応いただきます。

■具体的には：
◇客先仕様書確認（営業部とブレーンストーミング実施）
◇構想設計（アセンブリ図作成、構造解析の実施）
◇基本設計（製図JISに基づき部品図へ展開）
◇設計評価（デザインレビューの実施）
◇構想設計・基本設計時に部下指導、製図時に部下指導
◇デザインレビューの開催、進行
◇製造・組立のサポート
◇性能評価のサポート
◇メンテナンス（現地メンテナンス、サービスサポート）
◇製品開発・改良の提案、計画書の作成

■取り扱う製品
精密形状測定機（主に表面粗さ測定機・形状測定機・真円度測定機）

■顧客業界・企業：
自動車/自動車部品、半導体、ディスプレイ、電子部品、材料等の製造メーカー

■仕事の流れ（一例）
１．客先仕様書の確認（必要に応じて打ち合わせ、英語の場合もあり）
２．納入仕様書及び検査成績書の作成および作成指導
３．詳細設計および詳細設計指導（組立図、部品図、部品リストの作成及び出図）
４，組立図、部品図、部品リストの出図およびチェック
５．製造状況の確認（必要時は応援）
６．取説作成

＜精密形状測定機とは＞
精密形状測定機は、自動車、自動車部品、精密部品、液晶パネルなど超精密な機器を製造する際になくてはならない装置です。
精密機器事業部では、この精密形状測定機の開発・設計・製造・メンテナンスをおこなっています。
また当社の強みは、特殊なオーダーにも細やかに対応可能であることです。
お客様の「測りたい」を叶える技術力の高さから、全世界に導入実績があります。

■仕事の魅力
◇当社の測定機は自動車メーカーのサプライヤ、液晶、半導体製造メーカーなどを中心に様々なモノづくりを支える装置として、日本はもちろん海外ではアジアを中心にお使いいただいております（多いのは中国・台湾・韓国です）。　グローバルなモノづくりに携われます。
◇当社の測定機は汎用装置の他、お客様からの細かなご要望にお応えした特注機の製造も行っています。　お客様の要求を満たす仕様にするために機械設計及び開発の技術力を問われますが、その分高い設計のスキルを身につけることができます。

■同社の魅力
1950年の創業以来、精密工学技術を駆使して信頼される「技術」をモットーに商品群を開発・販売してきました。
形状測定機を中心とする精密機器、スクリューポンプを中心とする流体機器、そして半導体製造関連装置、自動包装機などの自動機器の三分野を有し、しかもそのほとんどの製品や技術が同社独自の開発です。
これらの最高品質を保つ製品群が顧客のニーズに応え、多様な領域で今日の産業発展に貢献しています。

当社では「開拓者精神」をモットーにしており、過去には世界初の機械を発表したこともございます。　開発も積極的に行っていますので、技術力を高めたい方にとっては面白い環境だと思います。

◇創業73年/無借金経営
◇世界的な大手企業との取引中心、全世界と取引きのあるグローバル企業
◇国内自動車メーカー全てに納入実績あり
◇世界初の機械・技術を発表するなど、最新技術の開発を追求できる環境
◇オーダーメイド製品の設計で高い技術力が身に着けられる
◇JCSS認定業者(表面形状・真円度)
◇装置設計の上流～下流まで一気通貫で担当可能
◇年間休日127 日
◇平均勤続年数　16.7年

■キャリアパス（新卒一例）
30代前半：主任
30代半ば：係長
30代後半：課長
※中途入社の方のキャリアパスについては、
　本人の適性や能力に応じて決定いたします

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【企業のミッション】
・ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出により、今後も社会へ価値を提供し続け、「運ぶ」を支えていきます
・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

【職務のミッション】
生産計画を達成させるため、設備停止を最小限とするための保全計画の立案と実行

【配属予定部署】
パワートレイン工務部　設備管理グループあるいはパワートレイン製造部　保全課

【職務の内容】
・パワートレイン関連部品(エンジン・アクスル)の組立、加工ラインに対して、工場の各職場と密接に連携し、設備の保全業務の計画を立案実行する
・IoT活用や新技術にチャレンジしながら、生産ラインのダイバーシティ/カーボンニュートラルへの対応を推進する
・工場の生産設備の老代計画の立案、策定および実行する。
経験や能力等を鑑み、配属及び担当業務を決定します。
配属後もローテーションの可能性がございます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容＞
e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当。
電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。
マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で40名以上のチームで開発を行っています。運転性、動力性能に関わる関連システム、部品開発部署は多岐に渡り多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY"の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ごみ処理施設（焼却炉）の運営管理（操業管理と設備管理、予算管理、客先折衝）、運営および操業技術改善、および設備の点検整備工事の工事管理

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜担当業務＞
■担当製品（インクジェットインキ）の品質マネジメントシステムの適切な管理・運用の推進

■担当製品の品質管理、品質保証業務
　　例えば、以下のような業務
　　・担当製品の検査、試作品の諸物性評価業務
　　・担当製品の品質確立、品質改善及び品質管理力の強化
　　・苦情クレームや品質トラブルの真因究明と再発防止
　　・顧客からの問い合わせ、依頼事項への対応
　　・関係者とのコミュニケーション活性化と人材教育による組織力強化

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

DX化・スマートファクトリー化の推進にて製造業を支える同社にて、自動化設備のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。

【具体的には】
SCM領域、MES領域(製造実行)、IoT領域(SF/FA化)における製造業のDX推進コンサルティング業務　ERP領域、PLM領域の
システム導入に向けた業務プロセス設計業務
・事業課題、中長期ビジョンからのDX推進提案
・事業課題/環境分析からの構想企画(グランドデザイン)
・依頼元顧客の「スマートファクトリー化」のコンサルティング及び企画、構築までの一連をお任せします。
・お客様の工場ラインに合わせて、要件定義・構想⇒導入までをお願いします。
※実際のエンジニアリングは協力ベンダーが行います

【製品・サービス】
■稼働監視パッケージ(ローコストに既存設備の稼動監視・帳票レスを実現できるパッケージ)
■予知保全パッケージ(振動センサで取得したデータを解析し、設備の予知保全を実現するパッケージ）
■FA Cloud（製造業に特化した超高速クラウドサービス）など

【採用背景】
現在、新規・既存ともにクライアントから引き合いを入手出来ているものの、マンパワーの不足により対応できていない
案件が多数。顧客期待に応えるための採用です。

【同社について】
FAプロダクツでは「コネクテッド・インダストリーズを世界へ」を掲げ各種パッケージソリューションを提供しています。特定メーカーに拘らず、用途に最適な機器・ソフト・技術を組み合わせ、コネクテッドテクノロジーでパッケージ化。大企業から中小企業まで多くの製造業で導入実績があります。新規パッケージ企画も順調に進んでおり、さらなるステップアップのため、一緒に事業拡大を支えてくれる仲間を募集しております。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日

■ロボットシステムを使用したFA機器・装置を設計～製作までを手がける同社において、マネージャーとして管理していただきながら、設備メンテナンス・保守・保全の業務に従事していただきます。

【具体的には】
・生産設備の改良、部品の組み換え
・取引先や納入先の設備メンテナンス
・同社工場の設備メンテナンス

取引先や納入先の場所によりますが、直行・直帰で業務にあたっていただくなど働き方も柔軟に対応可能です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

関東最大規模のロボットSIerで、ロボットシステムを使用したFA機器・装置を設計～製作までを手がける各プロジェクトにおいて、機構設計を行っていただきます。

【具体的には】
■仕様決定・要求分析
■図面作成(構想図)
■詳細設計(組図・部品図)
■納品　までを実施いただきます。

※案件獲得は、営業職が担当するため、設計に専念できる環境です

【使用CADツール】
■AutoCAD Inventor

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ロボットシステムを使用したFA機器・装置を設計～製作までを手がける各プロジェクトにおいて、電気設計を行っていただきます。

【具体的には】
■要求分析
■レイアウト設計
■制御盤設計
■回路設計（アナログ・デジタル）
■デバック　などなど

※制御ソフトはオムロン・三菱電機・キーエンス製など複数導入。
　入社時からすべての使用経験がなくても大丈夫です。

※案件獲得は、営業職が担当するため、設計に専念できる環境です

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ロボットシステムを使用したFA機器・装置を設計～製作までを手がける各プロジェクトにおいて、機構設計を行っていただきます。

【具体的には】
■仕様決定・要求分析
■図面作成(構想図)
■詳細設計(組図・部品図)
■納品　までを実施いただきます。

※案件獲得は、営業職が担当するため、設計に専念できる環境です

【使用CADツール】
■AutoCAD Inventor

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

製造現場における生産設備、検査・計測設備、省力化設備等の自動化設備の制御設計を行っています。
～具体的には～
■要件定義
顧客との仕様打ち合わせ、見積仕様書作成・概算
■ハード設計・作図
電気図面作成、機器・部品手配、協力会社様手配、制御盤作成、配線手配
■ソフト設計
プログラミング、タッチパネル等の画面作成、シミュレーション
■単体試験・調整
ティーティング、デバッグ調整
■全体確認
結合テスト、運用リハーサル、マニュアル作成
■立会・現地調査
装置搬送、現地復元・調整、稼働立ち会い、オペレーター教育

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
・陸上自衛隊向け車両の設計開発事業
弊部では車両や橋梁等のメカトロニクス技術や特殊材料(高強度アルミや高張力鋼等)の加工技術、エレクトロニクス技術とを融合し、防衛任務の確実な遂行、災害時のライフラインの早期復旧支援など、信頼性の高いメカトロニクス製品を提供しています。

【職務概要】
防衛装備品向け車両の設計開発業務
・事業検討及び事業提案
・新規車両の設計

【職務詳細】
・顧客が必要とする車両の検討を行ない、顧客に提案活動を行なう。
・具体化した案件に対して、社内関係部署との調整を行なう。
・車両の設計業務を行なう。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・弊部で取り扱っている製品は防衛装備品という国の安全を支える製品であり、また、災害時の早期復旧支援などにも使用されている製品ですので、社会貢献ができる達成感が得られます。
・日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。
・顧客提案～設計・開発まで一気通貫でご対応いただくことが可能です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

医薬品等の製剤に関する以下の業務。　
①自社製品及び新製品の製造技術開発　
②品質改良及び製造工程改良　
③製造技術移転　
④バリデーションの実施　
⑤実験装置の点検、校正　
⑥校正標準機器の管理　
⑦設備改良及び導入検討　
⑧査察、監査対応

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

【配属先】
製造品質管理部　品質監査主査

【配属先ミッション】
■製造品質管理部
生まれの品質、つくりの品質を深化し、SUBARUのモノづくり改革/価値づくりに貢献する。
■品質監査主査
品質第一のクルマづくりの実現に向け、各部品の品質管理、工程保証検証、監視、監査、指導業務など品質向上と維持管理を監視、監査、指導し、お客様に安全、安心な車を届けます。

【業務内容】
自動車部品の量産段階での監視、監査業務、また、開発段階での品質保証確認業務として、外製先関係者と共に部品品質の維持管理を行っていただきます。

<具体的には>
①外製先提出の定期試験データの確認および試験立会　
②外製先量産部品の工程変更に関する書類確認とPPAP（初物合格）取得対応
③外製先の体制および工程監査の実施
④外製先開発部品のDFMEA/PFMEA連鎖性確認、QA表および工程、生産性の検証と作り込み

【活かせる知識、資格、経験】
・自動車部品、品質保証に関する知識
・図面の読解力
・製造品質管理に関する知識
・普通自動車免許
・加工、溶接、締結、樹脂成形の知識
・製造部品の品質保証業務経験者

【業務のやりがい/魅力 等】
お客様へ安全、安心をお届けする為、SUBARUの車は、品質最優先を掲げ、継続的に品質向上活動を実行しております。製造品質管理部は、その中心となる職場でございますが、品質監査主査は、その中で、取引先と一緒に部品品質向上を目指している部署です。
品質の活動は完璧を目指すうえで、非常に高いハードルが設定されておりますが、その中で、我々の職場では、各自の経験を活かし、皆で活動結果を共有し、意見をぶつけ合い、常により良い活動を目指していることもあり、達成感ややりがいを感じることができる職場でございます。

【職場環境】
・残業時間：月平均15H
・出張：有(1回/月程度、海外出張もございます。)
・リモートワーク：有(週2日程度)
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
製造品質管理品質監査主査は総勢17名。
34歳～62歳と比較的ベテランの多い職場でございます。各自、部品、取引先を分担し、品質向上、維持管理を取引先と一緒に実施、指導、監視、監査を実施する業務を担当しており、取引先含め関係部署との活動が多く、コミュニケーションが大事な職場でございます。
中途メンバーも複数活躍しており、これまでの経験を活かし、各自いろいろな活動のアイデアを出し合い進めている、活気ある職場でございます！

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【概要】
弊社は将来の電動自動車に向けた開発をスタートしています。後発のメリットを活かした斬新な電動車（BEV、HEV)でお客様の移動手段に安心と愉しさをお届けします。その中でも当ポジションでは電動車のエンジンであるバッテリーの生産技術です。電池セルを車載用バッテリーにする生産ラインの企画・自働化設備の企画・工場立上げを行う生産技術部隊の強化をしています。

小回りの利くSUBARUの規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつのSUBARU化“の推進が急務。そのために、従来にないスピード感で開発を進めるべく、CAEやAIを活用しての開発期間短期化などにも着手しています。引き続き、「非連続に変化する領域」への対応力強化をすすめるためにも、当社理念に共感し、ともに生産技術業務を進めていただける方を探しております。

【業務内容】
・車載用バッテリーの組立工程における生産技術、生産ライン企画、設備企画、工場立上げ業務
・小規模プロジェクトにおける推進役と日程管理
・新工場立ち上げにおける構内物流企画や工場システムの企画立上げ業務

<具体的には>
①電池モジュール組立生産準備
※電池セルをモジュール化する生産ライン企画、レイアウト作成、設備企画と手配、生産ラインのインストール、良品条件設定および量産立上げ

②電池パック組立生産準備
※電池モジュールをパックする生産ライン企画、レイアウト作成、設備企画と手配、生産ラインのインストール、良品条件設定および量産立上げ

③小プロジェクトの推進
※工場立上げに関する社内の各種小プロジェクトチーム(構内物流企画、工場カーボンニュートラル企画、生産設備仕様、安全規格等)のとりまとめおよび企画化

④量産ライン立上げに関する全体企画
※全体日程管理、立上げトライにおける部品手配と日程管理、予算管理、対外折衝業務

【キャリアイメージ】
1年～2年程度、リーダー指導の下、業務を遂行。その後、1つのプロジェクト全般を推進。ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。

【当社について】
自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』を目指しております。そのため、より良い車を作っていくために共に挑戦、成長を目指す方を探しています。入社年次を問わず、闊達に意見を言える風土があり、希望や適性に応じてその後のキャリア形成についてはあらゆる選択肢がございます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【概要】
ボディ生産（溶接）工程における
　・車体構造検討と生産設備導入検討
　・設備導入の工事計画および立ち上げ

《具体的には》
・ボディ生産工程/設備への新型車織り込み検討
および検討に基づいた工事の実行と立ち上げ
・新型車および量産車の車両品質改善
・量産設備の稼働率向上および生産性向上に向けた改善
・生産設備の省人化/自動化推進
・ボディ工場内物流の効率化/省人化推進

【キャリアイメージ】
・2~3年の開発車立ち上げ経験を積み
その後は工程計画もしくは設備計画を担当
・その後は本人のスキル次第
海外出張、出向や他領域へのチャレンジもあり

<使用ツール/資格/経験>
・Officeソフトを用いた業務経験および普通自動車免許
・CATIAおよびAUTOCAD操作
【職場環境】
・残業：20-30H/月
・出張：有（2ヵ月に1回程度）
・リモートワーク：可

【このポジションの魅力】
・車両開発にも深く関わる幅広い業務内容
・クルマのカタチを組上げる巨大でダイナミックな生産設備を担当できるのは完成車メーカーならでは！
・仕事の幅が広く、色々な仕事を経験できる。1人の守備範囲が広い。
・海外工場との交流頻度が高く、グローバル視点での業務推進が身に付く

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
パワーユニットに関する生産技術業務をご担当いただきます。

<具体的には>
▪新パワーユニット開発におけるパワーユニット設計仕様と生産ラインおよび物流の生産性検討。安全、品質、コスト、日程をバランスさせながら最適化を図る。
　・パワーユニット仕様を設計部門、製造現場および海外工場とともに検討し具現化
　・パワーユニットの生産に必要な工法検討、ならびに工法開発
　・工場、工程、生産設備、物流を製造現場や工場関連部署とともに検討し具現化
▪パワーユニットの工場での生産における課題の対応。
　・安全、作業環境、品質、コストの各目標に対する取組み

【取り扱いプロダクト／技術】
電動パワーユニット
　上記プロダクトの量産に必要な生産技術全般（工法、設備、物流、生産システム等）
　　　工法　：機械加工全般、熱処理、パワーユニット組立技術全般、
　　　設備　：加工設備全般の技術的知見、パワーユニット組付設備全般の技術的知見

【キャリアパス】
入社後4～5年(新人1年＋自動車開発周りで3-4年)程度にて、リーダー・担当の指導の下で業務をすすめ、全体把握をいただいた後は、本人の希望・適性に応じて、生産技術エンジニアという立場としての、工場改装のPJリーダー、新工場PJリーダー、新規車種開発PJリーダー等の業務のチームリーダーとして業務いただきます。中長期的には、係長や課長として大きな開発テーマをリードいただけることを期待します。
※海外PJへの参画可能性(出張/出向)もあり
※個人の経験によって上記年数は変動
※キャリアの広がりも個人により変動

【魅力・やりがい】
・自動車業界で生産技術エンジニアとしてのスキルを身に付けられます。
・国内から海外まで、開発初期から量産まで広いフィールドで車造りに携わることができます。
・生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深くかかわった仕事ができます。
※他社では一般的に生産技術部門は業務が細分化されており工場設備と車両構造は担当が分れていますが、当社の生産技術職は設計部署とも密接に関わります。設計段階から量産可能かといった観点で設計部へアドバイスを行う等、車両構造や生産についても幅広いスキルや経験を身に付けることができます。
・海外生産工場との交流頻度が高く、グローバルに仕事ができます。
・1人の守備範囲が大きく、縦割りではない幅広い業務に携われます。

【職場環境】
電動車両生産技術部だけで500名以上。大所帯の和気あいあいとした雰囲気の職場です。
平均年齢は30代後半で、当然女性エンジニアも活躍中。終業後のクラブ活動などはありませんが、他部署との関わりが多く、コミュニケーションも活発なため、任意参加の飲み会やキャンプなどが企画され、メリハリのある働き方を実現しています。

【働き方】
・残業：30h/ave
・リモートワーク：可（平均利用実績週1～2日※個人裁量による）
・フレックス勤務：可
・転勤可能性：ほぼなし（希望によっては海外勤務可能性あり）

当課では全員がフレックスタイムを利用しています。コアタイムがないため、自分の業務進捗に合わせて出退勤時間を決めています。出社が必要な会議は事前にわかるため各自調整、金曜日は17時になると渋滞にはまるため16時には退社する社員が結構います。ワーク・ライフ・バランスを尊重した働き方が可能です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始