＜主な担当業務＞
●原料／副資材／消耗品の購買管理業務全般
●サプライヤー管理全般（監査含む）
●製品入出庫に関わる物流管理業務全般
●外注請負会社管理全般

＜電子材料事業の主力製品：超高純度コロイダルシリカ＞
●半導体製造の製造に必要不可欠な研磨剤の主原料となるナノ粒子
●半導体の基盤となるシリコンウェハや配線層を平坦化する研磨用途で、世界トップクラスのシェアを確保
●新規用途の開発にも力を入れており、トナー・反射防止・断熱・樹脂添加などの分野でも採用されている素材です

＜職場風土＞
中途入社によるハンディは全くなく、裁量権を広く持たせて仕事を任せる職場風土です

■休日：完全週休二日制, 年末年始

電子材料や化成品の分析業務に従事するとともに、リーダーの役割を担っていただきます

＜主な担当業務＞
●分析機器を使用しての製品分析業務（一般分析、金属分析等）およびそのマネジメント
●分析票の作成・発行業務およびそのマネジメント　等

＜電子材料事業の主力製品：超高純度コロイダルシリカ＞
●半導体製造の製造に必要不可欠な研磨剤の主原料となるナノ粒子
●半導体の基盤となるシリコンウェハや配線層を平坦化する研磨用途で、世界トップクラスのシェアを確保
●新規用途の開発にも力を入れており、トナー・反射防止・断熱・樹脂添加などの分野でも採用されている素材です

＜職場風土＞
中途入社によるハンディは全くなく、裁量権を広く持たせて仕事を任せる職場風土です

■休日：完全週休二日制, 年末年始

＜主な担当業務＞
●化学プラントの新設・増設・改良時のエンジニア業務（設計・予算・建設・試運転等）
●エンジニアリング会社との折衝、技術討議

＜電子材料事業の主力製品：超高純度コロイダルシリカ＞
●半導体製造の製造に必要不可欠な研磨剤の主原料となるナノ粒子
●半導体の基盤となるシリコンウェハや配線層を平坦化する研磨用途で、世界トップクラスのシェアを確保
●新規用途の開発にも力を入れており、トナー・反射防止・断熱・樹脂添加などの分野でも採用されている素材です

＜職場風土＞
中途入社によるハンディは全くなく、裁量権を広く持たせて仕事を任せる職場風土です

■休日：完全週休二日制, 年末年始

【職務内容】
半導体薬液の開発～量産化、プロセス改善など幅広く業務を行っていただきます。

【事業内容】
同社つくば研究所では、半導体の剥離剤や洗浄液といった用途向けに半導体薬液を開発しています。現在、ビーカーレベルの研究開発から量産化プロセス開発、顧客対応まで一貫して研究所にて実施しています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

新規開発品のパイロットプラントや量産プラントのプロセス開発・設計業務および既存プラントのプロセス改良等の業務に携わっていただきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

■同社の特許・知財担当として下記業務を担当いただきます。
・特許業務
　国内外出願・中間処理等の特許業務全般（発明発掘から出願・権利化までの全般）
　特許調査、他社特許評価・対策
　係争対応
・知財関連契約の作成、チェック
一部の業務は社外弁護士・弁理士と協力して行います。
特許業務全般を行ってもらいます。
同社は、ICT・環境・エネルギー・ヘルスケア分野など、
幅広い分野で社会に貢献する研究に取り組んでいます。
知的財産部では、これら先端分野における技術競争力を高めるために、
研究成果を知的財産権で確実に保護する活動を行っております。
その一方で、他社の知的財産権を尊重するためのリスク管理を行っております。また、特許・文献情報の徹底的な調査・解析により、
知的財産の面から事業への提言等も行っております。

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

陸上水産施設の生産（採卵、飼育）、研究（遺伝子、栄養学、化学）、技術開発（IoT、ICT、ものづくり）、工務（機械、保守）、事業マネジメント等様々な業務の中から、本人の適性及びステップアップを考慮の上選定し、担当業務に従事していただきます。

▼業務内容
・水産研究施設の生産管理業務全般
・研究施設の保守・点検
・水産研究/技術開発
・事業管理/運営

▼鹿児島県南さつま市　クロマグロ完全養殖プロジェクト
https://www.maruha-nichiro.co.jp/contents/more/story002.html

▼富山県入善町　アトランティックサーモン陸上養殖プロジェクト
https://www.maruha-nichiro.co.jp/contents/more/story005.html

▼山形県遊佐町　サクラマス完全養殖プロジェクト
https://www.maruha-nichiro.co.jp/contents/more/story005.html

▼茨城県つくば市　中央研究所　養殖魚の研究
https://www.maruha-nichiro.co.jp/laboratory/bringup/cultured_fish/index.html

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
宇都宮工場では主に水産物を原料として抽出・精製を行い、原薬や健康食品素材を生産しています。
そのうち、宇都宮工場取り扱いの原薬（工場製造品および海外輸入品）に対して下記業務をチームでおこなっていただきます。

・GMPにかかわる業務
　(GMP書類の照査、変更管理、品質情報対応、逸脱対応、供給者管理、GMP査察対応、お客様からの問合せに対する品質保証回答文書作成など)
・当局への各種薬事申請業務

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■業務内容：
直営工場又はグループ会社での製造管理業務をお任せします。
・製造部門での生産管理業務全般（実務・生産工程の進捗管理）
・製造設備の保守・点検
・製造原価低減の改善活動の推進
・品質管理部門との協業による製造部門全体の運営強化
安定した原材料調達力をベースに、冷凍食品や缶詰、フィッシュソーセージ、カップゼリーなど多様化する食のニーズにこたえるさまざまな加工食品を、国内だけでなく海外でも生産しています。
働く現場が変わるごとに、何度も新たな仕事の魅力を感じられます。また改善活動も活発で、各生産拠点間でのつながりも強く、自部署の成長とともに自分自身の成長も感じられる会社です。

■就労環境：
各工場にてシフト勤務を採用し、労働協約に即してお互い融通しあいしながら勤務しております。工場は日曜と祝日が休みで一部土曜も休みになりますので、月に２～３日ほどがシフト休になります。シフト休は一度希望を伺いながら、他の社員と差配して選定させていただきます。
健康経営優良法人ホワイト500認定の優良な環境です。ご自身が営業日に休暇を取得されている際には事務メンバーがフォローに入ります。

■キャリアパス：
当工場にてマネジメント管理していただくことも可能ですが、他工場での勤務もしくは本社での生産管理職としてキャリアを描けることが可能です。

■休日：完全週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
日産自動車の工場施設不動産管理/建設/保全に携わる仕事です。
日産が展開する工場・研究開発・物流・事務所等の施設建設や改修工事について、
企画の段階から設計・施工・運営まで、発注者側の立場でコストと仕様、スケジュールの最適化を図り、
効率的な建設マネジメントを行なう仕事です。
建築の設計・施工・コスト・法規などの幅広い知識をもって、最適な施設を建設し提供する責務を担っています。
自然災害準備対応・BCPの策定・耐震・施設環境改善にも関わっていただきます。

https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/function/G_A2.html

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・会社の重要な戦略資産である土地/建物に対して責任を担う、やりがいのある仕事です。

・企業不動産の専門集団として、プロジェクトの企画段階から施設建設の各局面（設計、施工）及び、修繕、維持管理に渡って包括的に関わります。

・資産管理の専門部署として、社内のあらゆる部署、場合によっては国内外の各拠点やグループ会社とのコラボレーションにより、事業に必要な施設を適切に維持管理するため、クルマづくりの様々なフェーズで業務を実施することができます。

・クルマづくりに関わる工場・研究開発・物流・事務所等、様々な用途の不動産に接する機会があり、関係者も多岐に渡るため、コミュニケーション能力、リーダーシップを磨きながら、土地/建物の専門的な知識を身に付けていくことができます。

・従来型の総務や管財業務の枠を超えて、新規拠点の計画・実行、施設の再配置、集約化など、建築的な視点のみならず、財務・税務の知識を身に付けることもできます。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当。
電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。
マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で40名以上のチームで開発を行っています。運転性、動力性能に関わる関連システム、部品開発部署は多岐に渡り多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY"の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

・全国いずれかの事業所にて、営業活動に従事していただきます。　　　　　　　　　　　　　　 　
■期待される成果
【重点ブランド育成】流通業と協働して、ショッパー観点における買場作り提案によるブランド育成を実現
【各種分析提案の立案】各種システム・デジタルを駆使した分析と戦略・仮設の立案、その進捗チェック・検証

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
私たちは、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務となります。この活動の中では、主催イベントに参加してお客さまの声を聞いたり、車を利用した試験など、マツダならではの経験を得ることもできます。

今回ご入社いただく方には、このプロダクト開発におけるモバイルアプリケーションの設計・開発を担当いただきます。今までの経験・知見を活かし、これらプロダクト開発に貢献いただくことを期待しております。
・プロダクトマネージャ、デザイナー、他のチーム・組織と協調作業
・お客さまに魅力のある機能の設計・開発
・モバイルアプリのUI/UXの改善
・性能、安定性の改善活動
・技術調査、必要に応じて技術カンファレンスへの参加

【開発環境】
・コラボレーション: Github、Slack、Teams、Miro、Confluence/Jira、Azure DevOps
・クラウドサービス: Azure
・CI/CD: Github Actions
・開発用PC: Mac、もしくはWindows
・その他: Github Copilot

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり


【配属組織】
マツダのクルマに搭載されるコネクティッドシステムの開発を担う部署で、新規サービスの実現に向けた設計、開発、本番適用、運用までの一連の業務を担っております。各エンジニアがシームレスに幅広い業務を担当しながら、今後システム内製化を進めていくことを視野に入れております。

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

■休日：週休二日制, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【役割・担当業務】
基幹系のシステム(開発、生産、販売等)の刷新に向けて、ビジネス及びIT上の課題を分析し、ハードウェア、ソフトウェア関連技術を活用し、ビジネス戦略を実現するためにITアーキテクチャの構想を描くと共に、その実現に向けた移行プランを立案頂きます。
・基幹系のシステム(開発、生産、販売等)刷新後の大規模システムアーキテクチャの構築
・上記の移行プランの立案
・アーキテクチャ設計のプロセス確立と、後進アーキテクトの育成 など

(参考) 対象システム
・開発系: 部品表、開発情報管理システム群 (開発工数 100人月~数千人月)
・SCM関係システム (システム全体の規模は4000万行規模、100人月相当の単位に分けて順次再構築を想定)
・営業系: Ｄealer Ｍanagement Ｓystem ( 開発工数2000人月規模 )
※ 経験、スキルに応じて、上記いずれかのシステムの主幹部門に配属します。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
SDVに関わる以下各領域のシステム基盤の構築と運用を担って頂きます。
①お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤
②社会とクルマをネットワークでつなげるデータ活用ビジネス基盤
③クルマの品質向上を情報収集で支えるデータ連携基盤

◆ 具体的な役割
- スマホアプリ（iOS/Android ）の開発、実装、テスト、運用
- クラウド上のバックエンドサービスや基盤の開発、実装、テスト、運用
- 開発・運用環境構築、IT/STなどシステム全体の開発推進
- PMO業務 (要件整理、予実管理、品質管理、リリース計画など)

※保有スキルおよびキャリア希望に応じて上記いずれかを担当いただきます。
　入社後、JOBローテーションによる変更もあります。
※オファー時に最初の担当職務を提示させて頂きます

■休日：週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
「Mazda-CSIRT」にて、当社のクルマに搭載される制御システムやデジタルサービスのセキュリティをライフサイクルにわたって確保する為の全社の関係部門を横通しでの活動をリードする業務を担当いただきます。
具体的には以下のような業務を想定しております。
・自社および取引先で発生するセキュリティインシデントへの対応（報告、対策、復旧、報告）
・セキュリティインシデントの検知・解析技術/サービスの企画・設計・実装・運用・継続的改善
・クルマ/IT/製造領域の脆弱性管理と見えるか（収集・トリアージから対策の適用・運用・定着まで）
※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、
全社セキュリティプロセスの強化に取り組んでいただきます。
※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

また、近い将来に大規模なセキュリティインシデント対応を全社統括者として、もしくは統括補佐として推進を頂くような役割を期待しています（※企業活動が停止するようなセキュリティインシデント）

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【ポジション特徴】
・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当としてグループ・グローバルで活躍していただきます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。

具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化（可視化）
・プログラミング（解析、シミュレーション等）

【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
全社での情報活用を目的に、基幹系のシステム（開発・SCM・販売・品質・バックオフィス系等）を中心として、データの収集から活用のための基盤の構築、及び各データ活用プロジェクトへの適用を行っていただきます。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは数十年にわたり構築してきたアプリケーションが存在に、その中には、多くの基幹系のデータが蓄積されています。そうしたデータの可視化、分析を行っていくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、DHW基盤の構築・運用・保守を行うと共に、様々な業務領域でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始