・参天製薬（Santen）は、眼科医療に特化した130年の歴史を持つ製薬企業です。日本発のグローバル企業として60カ国以上に拠点を持ち、目の健康のために様々な革新的な治療法とデジタルソリューションを提供し、世界中の人々の視覚に関わる社会問題に取り組んでいます。
・Digital & IT (DIT) 部門は、日本本社に加えEMEA、北米、中国、アジアの5地域に展開し、SantenのDigitalおよびITをサポートするグローバル組織です。
・DIT Management Officeでは、国内外Santenグループを横断したコスト、ITプロジェクトポートフォリオ、資産・ソリューションの管理など、ITガバナンスの構築・運用・改善を行います。

◾️業務内容
国内外の参天グループを横断してDigital & ITに関するコスト管理、プロジェクトポートフォリオ管理、資産管理などのガバナンスを構築・運用・改善し、参天製薬のビジョン達成に貢献します。

1. Digital & IT コスト管理
• プロジェクトおよび運用の予算策定と予実管理
• コスト削減施策の立案・実行
• コスト分析・レポート作成

2. Digital & IT プロジェクトポートフォリオ管理
• プロジェクトのポートフォリオ管理・優先順位付け
• プロジェクト進捗のモニタリング・報告
• リスク管理・資源配分最適化

3. Digital & IT 資産・ソリューション等の一元管理
• 現行システムの評価および改善提案
• Digital & IT戦略に基づくアーキテクチャ設計・導入支援
• 技術ロードマップの作成・更新

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

<Job Summary>
As the Business Partner for Corporate Function, you will drive transformation and support business process excellence through leveraging digital and IT solutions in Corporate Function such as Finance, HR, Legal and Compliance with Finance as main focus area.

You will lead system lifecycle management (plan, design, implementation, operation), closely collaborate with Business teams, DIT teams and partner with vendors to ensure to the success of core business goals. You will also partner with stakeholders in the respective business area to clarify business issues and themes, and manage the portfolio and roadmap of the activities related to digital and IT solutions to maximize expected business values.

<Description>
- Lead and transform solutions in Corporate Function area especially Finance as main focus area such as SAP ERP Finance, Concur for expense management, Coupa for indirect procurement, VIM for vendor invoice management, TIS/FIS for treasury, etc. in accordance with business and technology priorities.
- In addition to Finance, support solutions for other areas in Corporate Function such as SuccessFactors for HR, etc. in collaboration with stakeholders and depending on priorities.
- Responsible for application maintenance and support for Corporate Function IT solution and is expected to deliver business continuity leveraging external system integration partners.
- Responsible for developing and maintaining Digital & IT roadmaps in alignment with business strategic plans within Corporate Function in global and region to maximize investment values.
- Responsible for planning, executing, and closing Digital & IT projects to realize business goals in corporation with the business/IT functions and partner vendors.
- Responsible for transition of solutions to service operation functions while developing system operation plan and providing knowledge transfer in corporate with the stakeholders.
- Responsible for taking part and/or coordinating to analyze, design, implement, and test change requests and resolve escalated incidents in corporate with the business/IT functions and partner vendors, while reporting the Value Stream Lead and stakeholders in a timely manner.
- Collaborate and harmonize with other Digital & IT functions to maximize business values while ensuring strategic alignment, compliance, security, and technology standards
- Provide leadership and technical expertise in Corporate Function to identify and solve complex issues and/or challenges in development and delivery of new and existing solutions.

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

主に日本向けの営業系システム、デジタルソリューションの企画・構築をご担当いただきます。

【具体的には】
◆IT・デジタル技術を活用した下記に関するシステム企画・提案による生産性向上および競合差別化
・眼科事業営業・マーケティング
・薬粧事業営業（一般用医薬品）
・グローバルマーケティング
・グローバルWebサイト

◆上記に関連するプロジェクトマネジメント

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

■具体的な職務内容
・経営層や業務部門からの商品企画・開発に対して、デジタルを活用したサービス開発についての コンサルティング業務やシステム企画の立案。
・システム企画に基づくプロジェクト計画およびプロジェクトマネジメント業務。
・製品/サービスの検討・導入推進、プロトタイピング開発やアーキテクチャの検討・設計、ソフトウエア開発。
・システムにおける運用定義、監査対応等の運用設計と定着支援。
・システム予算の計画と実行管理。

■技術環境（ご参考）
【言語】Java、JavaScript、HTML、Python
【OS】Windows、Linux(REHL、Amazon Linux)
【ミドル】Weblogic、ApacheTomcat、JP1
【AWS】EC2、RDS、S3、ELB
【DB】Oracle、MySQL、PostgreSQL
【プロジェクト管理】TortoiseSVN等
【社内コミュニケーションツール】Microsoft365、Outlook、Teams

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

海外事業展開に向けた、グローバル開発プロジェクトで活躍するプロジェクトリーダーを募集いたします。

開発プロジェクト案件のリーディングが主な業務となります。
公用語として英語を使用した、各案件のプロジェクトの品質・進捗・コスト管理をご担当頂きます。担当するプロダクトは、店舗システム、スマートフォンアプリ開発等、多岐にわたります。　

【仕事の魅力】
・グローバルでの世の中に影響を多く与えるような大規模なプロジェクトに関われる経験。

・プロジェクト管理のみではなく、サービスの企画・設計から携わるシーンもあり、やりがいと責任をもって、業務を行える環境です。

・グローバルのハイレベルなプロジェクト運営、開発知見を持ったメンバーと一緒に仕事をする機会があり、互いのスキル成長につながります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日

①同社の各事業部門で立上げつつあるサブスクリプション・モデルでのソリューション展開の支援のため、必要な機能・施策につき、同社各部門/販社に対してITコンサルティング・サポートを提供（具体的には、ITインフラ（クラウドサーバー等の導入）もしくは実行支援）

②サブスクリプションモデル／サービタイゼーションモデルのITインフラについてのCoE(Center of Excellence)の役割を担い、クラウド導入・運用の基準等を整備するとともに、各事業部門へ最新ナレッジの共有と運営サポートの提供を図る。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

①各事業でのサブスクリプション・モデル、サービタイゼーションモデルでの新規のソリューション販売とサービス提供を支える各種ITアプリケーション（特に、SFDC(Salesforceをベースにしたアプリケーション)）の刷新や構築
・要件定義、仕様検討、PoC/試作開発等のIT企画業務
・ITプロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメント
・ITインフラ構築、セキュリティ対策

②各事業の販売製品のソフトウェア開発・改善・IT化支援
・ハードウェア製品からのデータ収集、大容量アクセスに対応したクラウド基盤を活用した企画支援
・ITインフラ構築支援、セキュリティ対策支援 等

③その他、各種関係するプロジェクト管理に付随する業務

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

同社にて、製品ライフサイクルを管理する、社内向けシステムの企画・開発業務をご担当頂きます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

【配属先】
海外サービス部　サービスシステムG

【職務のミッション】
国内/海外のいすゞディーラーで車両の修理/整備に不可欠なサービスツールを開発/展開。

【職務内容】
サービスツールに関するシステム構築プロジェクト・保守管理に関する業務全般
・システム構築プロジェクトの構想・企画、要件定義
・プロジェクトマネージメント（進捗管理、課題管理）
・自社システムの保守管理（保守ベンダ管理）

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

（具体的な職務内容）
■ERPパッケージ（SAP社S/4HANA）の国内外関係会社への導入展開のコーディネート(要件定義、設計作業等)
■ERPパッケージ（SAP社）のバージョンアップ、保守作業
■電子帳簿保存法、インボイス制度、BIツールなどの財務領域のシステム対応のコーディネート
■「将来のあるべき姿を踏まえた」基幹システム保守体制の構想策定

■休日：完全週休二日制

下記の内容の半数以上をカバーできることが期待値。
１）E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する
２）設計・評価のエビデンスの法規要件にもとづく妥当性判断
３）リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認
４）公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断
５）テストベンダーの侵入テスト結果を基に、検出された脆弱性のリスク判定と対応策を指示

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
様々な最新機能の開発チームと連携したセキュリティ開発を通じて、最先端の車両開発に携わる経験を得る事ができる

■休日：週休二日制, GW, 年末年始, 夏季休暇

※採用ポジションによっては「有期の契約社員」となる可能性がございます。

＜職務内容＞
以下に対して責任をもって自ら手を動かし課題解決を行なって貰います

・次世代MobileApplicationPlatformに対する実装と運用に関わること全般
・対象となるソフトウェアに対するコーディング
・アーキテクチャレビュー
・コードレビュー
・既存アプリケーションからのMigration計画とその実行

また、次世代MobileApplicationPlatformが一定の形となってきた後の、Global展開に関わる業務にも参加してもらう予定です

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
海外向けNissanConnectサービスのアプリ開発チームのリーダーとして、以下の業務を主体的に行っていただくことを期待しています。
　・海外のオフショア開発チームを技術的観点からリードし、必要な改善施策を効果的に提案し、実行
　・PMと密に連携し、Projectにおける優先順位の付け方を把握、それに合わせたリリース戦略に沿った開発フローを確立
　・App PF開発チーム、国内向けアプリ開発チームと連携し、マルチ拠点開発のワークフローを提案、推進

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容/Main Tasks】
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカーオフボード開発＆オペレーション部では、クルマとつながるクラウドシステムやNissanConnectに代表されるモバイルアプリケーションの開発および運用を担当しています。新しい車両開発プロジェクトのスケジュールに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケットやお客様のニーズを先読みして継続的にプロダクトをアップデートする開発を並行して行うことで、車両購入時のみならず継続的に新たな機能・サービスを市場に届けていくことでお客さまにワクワクする体験と新たな価値を提供していきます。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・コネクティッドカーサービス開発のシステムアーキテクチャ設計及び各要件定義業務を担当していただきます。
・ビジネス側から要求された新たなサービス開発を実現させるためのシステム要件を明確にし、アーキテクチャの設計（クラウドやモバイルアプリケーション、車両内の各ECUなどといった関連するコンポーネント間の通信シーケンスや機能割付け等）や国内外のステークホルダーとの仕様調整をリードしていただきます。
・上記に伴いコネクティドサービスの求められている要件やシステム構成、車両開発プロセスを理解して頂き、社内外の多くのステークホルダーや海外の拠点などと連携して最適化されたコネクティッドシステムを構築し、それに応じたシステム要件定義を主体的に行っていただきます。

【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・ドアtoドア ナビ、乗る前エアコン、OTA自動更新（無線通信で地図アプリの自動更新）などに代表されるNissan Connectの各サービスがあります。世界中で展開されている各サービスのシステム開発はここで行われています。この自分が携わった新機能やサービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることができるポストです。

・世の中の幅広い最新技術（クラウド、通信、OTA、IoT、サイバーセキュリティなど）の知見を得ることができる
・グローバル開発チームの一員として、海外(アメリカ、ヨーロッパ、インド等)のメンバーとも密に連携し、切磋琢磨しながら自らのスキルアップが望める

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、
(1)システムのアセスメント
(2)対策案の立案・インプリメンテーション
(3)法規対応など
上記業務を実施するチームのアシスタントマネージャとしてチームをリードするとともに、管理職の組織運営サポートを行う。

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
　日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。
コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
世界中に展開する日産車を、自分達が"守る"というのが最大のやりがいです。
サイバーセキュリティチームのアシスタントマネージャとして、チームリードの経験をつめること、
コネクテッドカー&サービス全般の知識、コネクテッドカー領域のサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる点も本ポストの魅力です。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成。
その後、ピープルマネジメントのキャリアに進むことが可能です。
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容/Main Tasks】
　次世代会計システムを構築をするプロジェクトに参画し、経営を支える会計基幹システムの企画・導入・グループ会社展開や業務プロセス改革を推進頂きます。
　プロジェクトマネージャもしくはビジネスアナリストとしてプロジェクトをリードし、新しいビジネスプロセスとシステムを業務部署と共に構築していきます。

Participate in the project to build next-generation accounting system, and promote the planning, implementation, group company deployment and business process reengineering.
As a project manager or business analyst, lead the project and build new business processs and systems together with business users.

【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
・ 経理領域中心に日産自動車のデジタル化推進に貢献できます。
・ 全社にまたがる会計業務プロセス改革や基幹システム導入を通じて、経理だけでなく各業務領域と密接に関わることができます。
・ 海外の日産拠点のIS部門とも連携し、グローバルでの標準化や整合のとれたシステム導入を推進しており、グローバルなコミュニケーションも活発に行われています。
・ 以下の点からも、より効率的な業務の遂行を支援します。
　・ リモートワーク可能　・ 自動車通勤可能　・ 充実した育児休暇・復職制度　・ 託児所あり

・ Be able to contribute to the digitalization of Nissan, with a focus on the accounting area.
・ Be able to work closely with not only accounting but also other business team through business process reengineering and ERP system implementation.
・ Global communication is also very active because we are promoting global standardization and implementation of a consistent system in cooperation with the overseas Nissan IS/IT team.
・ The following points also support more efficient business operations.
　・ Remote work is possible　・ Commuting by car is possible　・ Parental leave and reinstatement system is available　・ Childcare center is available

■休日：週休二日制, 年末年始

①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカーオフボード開発＆オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションとクラウドシステムの開発および運用を担当しています。
新しい車種やビジネスに対して、車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケットやお客様のニーズを先読みして継続的にプロダクトをアップデートする開発を両立することで、プロダクトを通じてクルマに乗っている時も、乗っていない時も、お客さまがワクワクする体験を提供していきます。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクティッドカー向けアプリケーション開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。

国内向けおよび海外向けモバイルアプリケーション開発において、下記業務をお任せします。
・各プロジェクトのスケジュールに応じたシステム仕様の策定
・関連コンポーネントの開発進捗の管理
・課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携
・オフボードシステム全体として新機能や新サービスを計画通りにデリバリーすることをリード

そのため積極的にコネクティドサービスの概要やシステム構成、車両開発プロセスを理解して頂き、社内外の多くのステークホルダーや海外の拠点などとコミュニケーションしていきながら、プロジェクトマネジメント業務を主体的に行っていただくことを期待します。

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
〈勤務地について〉
GHQ（横浜本社）と記載しておりますが、ミッションによってはNATC（厚木）で勤務いただくこともございます。どちらの場合でも必要に応じて、フレキシブルに移動をしながらそれぞれのオフィスにて仕事をしていただく予定です。

・従業員の多様性(ダイバーシティ)とインクルージョンを尊重する職場環境
　グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良いプロダクトづくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーオフボード開発は、発展する通信やクラウド技術を活用し、これから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあり、日産の今後を担っていく新事業をご自身の手で作り上げて頂く機会が多くあります。

・多種多様な業種からの中途採用社員が活躍する職場
　職場スタッフの中にも多くの中途採用メンバーがおり、それぞれが持つ異なった価値観や経験を活かしながら自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境となっています。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・自分が携わった新機能やサービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることができる
・世の中の幅広い最新技術(アプリ、WEB、クラウドシステム、通信、OTA、IoT、サイバーセキュリティなど)の知見を得ることができる
・グローバル開発チームの一員として、海外(アメリカ、ヨーロッパ、インド等)のメンバーとも密に連携し、自らのスキルを切磋琢磨出来る環境がある

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクティドカーオフボード開発におけるプロジェクトマネージャーとしてのキャリアを活かして、様々なプロダクト開発のプロジェクトマネージメントチームを率いるマネージメント層を目指せる
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能
＜プロダクト＞日産コネクティッドアプリ　https://www3.nissan.co.jp/connect.html

＜参考情報＞当部のエンジニアが投稿しているnoteです。
オフィスの詳細情報やプロダクトの情報、開発方法等具体的な内容がございます。
https://note.com/nissan_nkm_blog

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容＞
*CAD（コンピューター支援設計）およびPDM（製品データ管理）のR＆Dコアシステム、およびDMU（デジタルデータモックアップ）、サプライヤーデータ交換などの関連システムを管理および開発するチームの一員となること。
*CAD/PDMチームのビジネスアナリストとして、R＆Dビジネスユーザーと連携し、日産の車両とパワートレインの開発プロセス、車両と部品の3Dデジタル設計とデータ管理、車両と部品の3Dデジタルなどのビジネスプロセスを理解して最適化します。モックアップ（干渉チェックなど）、サプライヤおよびアライアンスパートナーとの設計データ交換。 ビジネスプロセスを文書化し、それらをシステム要件に変換します。
*日産IS/ITプロジェクト管理のベストプラクティスを使用して、CAD/PDMエリアのデジタルトランスフォーメーションプロジェクトを推進します。 タスクには、プロジェクトの予算リソース管理、ステークホルダーとの連携、進捗状況/マイルストーン管理、および品質管理が含まれます。
*CAD/PDMシステム変換ロードマップを実現する上で重要な役割を果たすこと。 現在のCAD/PDMシステムは、アップグレードサイクルが長いオンプレミスシステムです。 将来は、迅速なアップグレードとビジネス価値の実現を可能にするクラウドベースのアジャイルシステムに変革することを目指しています。

＜Main Tasks＞
* To be a part of team that manages and develops R&D core systems of CAD (Computer Aided Design) and PDM (Product Data Management), and the related systems such as DMU (Digital Data Mock-Up), Supplier Data Exchange, etc.
* To serve as a business analyst in the CAD/PDM team, engages with R&D business users to understand & optimize the business processes, such as Nissan vehicle & powertrain development process, Vehicle & part 3D digital design & data management, Vehicle & part 3D digital mock up (interference check, etc.), design data exchange with suppliers and Alliance partners. To document the business processes and translate them into system requirements.
* To drive CAD/PDM area digital transformation projects with the best practices of Nissan IS/IT project management. The tasks include project budget resource, stakeholder, progress/milestone, and quality management.
* To play a key role in realizing the CAD/PDM system transformation roadmap. The current CAD/PDM system is a heavy on-prem system with long upgrade cycle. The future is to transform into cloud based agile system that enables fast upgrade and business value realization.

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
CADおよびPDMは、車両およびパワートレインの設計とエンジニアリングのための最も基本的なコアシステムの1つです。 これにより、日産の日本、米国、ヨーロッパ、中国のグローバルR＆Dセンター、およびアライアンスパートナーのルノー/三菱が共同で次世代車両をデジタルで開発できます。自動車業界は、電動化、コネクティビティ、自動運転の急速な変革を遂げているため、CAD/PDMシステムも、これらの技術的課題をサポートするために変革する必要があります。 まず、クラウドとDevOpsを利用して迅速な対応が必要です。次に、製品データのライフサイクルを管理し、R＆Dだけでなく、製造、販売、アフターセールス、マーケティングなどのダウンストリームフェーズ全体でデジタルスレッドを作成する必要があります。 最後に、将来の車両はますますソフトウェアによって定義および制御されるため、部品データと車両組み込みソフトウェアデータが連携する必要があります。CAD/PDMのビジョンは、日産CAD/PDMシステムを自動車業界のベンチマークにすることです。R＆Dデジタルトランスフォーメーションに興味があり、このビジョンにワクワクする方は是非ご応募下さい。

＜Selling point of this position＞
CAD (Computer Aided Design) and PDM (Product Data Management) is one of the most fundmental core systems for vehicle and power train design and engineering. It enables Nissan's global R&D centers in Japan, US, Europe, China, and Alliance partners Renault/Mitsubishi to colloboratively create next generation vehicles digitally. As the auto industry is undergoing a rapid transformation in electrification, connectivity, and automonus driving, CAD/PDM systems also need to transform to support these technological challenges. First it needs to become nimble and agile utilizing cloud and DevOps, Second it needs to manage the life cycle of the product data and create a digital thread throughout not only the R&D but also the downstream phases such as manufacturing, sales & after sales, marketing. Finally, it should connect the mechanical product data with vehicle embedded software data as future vehicles are increasingly defined and driven by software. IB1 CAD/PDM's vision is to make Nissan CAD/PDM system a benchmark of the automotive industry, If you are interested in R&D digital transformation and are excited by this vision, please join the team!

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
マーケティング＆セールス・Nissan intelligent Mobilityサービスシステム部では日産車検討/購入されたお客様及びMobilityサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング＆セールスの業務プロセスを支えるシステムの開発・運用をしています。

プロジェクトマネージャーとしてマーケティング＆セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用しより洗練されたCustomer Experienceの提供をするためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。Digitalを活用した新しい取り組みであるため、積極的な提案・ステークホルダーの巻き込みが必要です。
ビジネスプロセスの可視化、データモデリング、システム開発等の経験を踏まえた、プロジェクトマネジメントスキル及びチームとして成果を最大化するピープルマネジメントスキルが必要です。

＜Main Tasks＞
M & S Nissan intelligent Mobility Service Systems Department develop and operate systems to provide various services to customers who have considered / purchased Nissan vehicles and customers who are using Mobility services, and systems that support marketing & sales business processes.

As a project manager, collaborate with marketing & sales department users to lead multiple projects in system development to reform business processes and utilize digital to provide a more sophisticated Customer Experience. Since this is a new initiative that utilizes Digital, it is necessary to actively make proposals and involve stakeholders. Based on experience in business process visualization, data modeling, system development, etc., project management skills and people management skills that maximize results as a team are required.

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
・日本向けのシステムだけでなく,海外拠点でも使用されるグローバルシステムも開発しています。システム開発・導入を通じて様々な国々のメンバーと協業を通して国際感覚を身に着けることが可能です。

・スクラッチ開発,パッケージ開発,モバイル開発。プロジェクトの大小様々なプロジェクトがあるため,多様なキャリア・成長機会があります。

・日産自動車全Functionのシステムサポートを実施しているため,プロジェクトを通じて会社全体の活動を俯瞰して把握できる。

＜Selling point of this position＞
・We are developing not only systems for Japan but also global systems that are used at overseas bases. Through development and introduction, it is possible to acquire an international sense through collaboration with members from various countries.

・Scratch development, package development, mobile development. Since there are various projects, large and small, there are various career and growth opportunities.

・Since we provide system support for all Nissan Functions, we can get a bird's-eye view of the activities of the entire company through the project.

■休日：週休二日制, 年末年始

【職務内容/Main Tasks】
日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS/IT部門・生産・サプライチェーン部門と連携し、グローバルなデジタル化を加速し次世代技術を採用した生産・物流・生産管理を実現するために広範囲に活動していきます。

【アサインが予想される案件領域詳細】*ご本人の希望と、適性を踏まえてアサイン先を確定します。

＜MFG(Manufacturing)チーム＞
・生産技術領域
・工程管理領域
・品質管理領域
・設備保全管理領域
・IoT/Plant Digital領域

＜SCM(Supply Chain Management)チーム＞
・生産管理領域
・インバウンド（部品物流）領域
・アウトバウンド（完成車物流）領域
・グローバル、アライアンスオーダー（グローバル・アライアンスでの車両受発注・Spec管理）受注領域

日産の生産・サプライチェーンに関わるビジネスのデジタル化を推進することが主要なミッションであり、主要なタスクは以下の通りです。
・ システム開発プロジェクトの企画・実行 (60%)
・ 既存システムの改善、運用管理 (30%)
・ ベンチマークの実行とロードマップの作成 （10％）

The main mission is to promote the digitization of Nissan's production and supply chain businesses, and the main tasks are as follows.
・ Planning and execution of system development projects (60%)
・ Improvement of existing system, operation management (30%)
・ Benchmark execution and roadmap creation (10%)

【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
日産では、「未来のクルマを作る技術」 「匠の技で育つロボット」 「人とロボットの共生」 を柱とした、「ニッサン インテリジェント ファクトリー」 の導入を推進しています。
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/191128-02-j
https://www.youtube.com/watch?v=OBHCuryvnOA&feature=emb_title

日産 生産＆サプライチェーンマネジメントシステム部は、生産技術本部・生産企画統括本部とともに、ニッサン インテリジェント ファクトリーをデジタル化の観点で貢献します。また、急激な変化や市場の変化にチャレンジする次世代のSCMシステムの構築を推進しています。
生産SCMというモノづくりの根幹に関わりながら、IoT, AI などの新しいデジタル技術にチャレンジできること、それが職務の魅力です。

・リモートワーク可能
・自動車通勤可能
・充実した育児休暇・復職制度
・託児所あり

Nissan is promoting the introduction of the ""Nissan Intelligent Factory,"" which focuses on ""technology for making cars of the future,"" ""robots that grow with craftsmanship,"" and ""coexistence of humans and robots.""
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/191128-02-j
https://www.youtube.com/watch?v=OBHCuryvnOA&feature=emb_title

The Nissan Production & Supply Chain Management Systems Department, together with the Production Engineering Headquarters and Production Planning Headquarters, will contribute to the Nissan Intelligent Factory from the perspective of digitization. We are also promoting the construction of next-generation SCM systems that will take on the challenge of rapid changes and market changes. The appeal of my job is to be able to take on the challenge of new digital technologies such as IoT and AI while being involved in the basis of manufacturing called production SCM.

■休日：週休二日制, 年末年始