【職務内容】
国内外問わず、将来の幹部候補者育成に関連するプログラムの企画・実施など担当いただきます。
ご経験やご志向に応じてお任せする業務を決定いたします。
・将来の幹部候補向けグローバルリーダーシッププログラム企画運営
・将来の幹部候補向けキャリア開発コンサルテーション、キャリア開発計画の策定、モニタリング
・事業人事（HRBP）、海外グループ会社HRとのコミュニケーション・連携　など

【やりがい・魅力】
国内外のヤマハ発動機グループ各社の仲間たちと“One Yamaha”としてともに働き、多様性の中でもチームとしての一体感を醸成し、共通体験を重ねています。未来のリーダーの成長を共に体現する仲間を募集します。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・モーターサイクルを主体とした クリエイティブ クレイモデリング
・プロジェクト主担当として、担当機種の造形リードと取りまとめ
・造形説明に必要なコンセプトワーク
・デジタルデータを用いたデザイン試作部品製作

【やりがい・魅力】
モーターサイクルを主体に未来のヤマハデザインを立体で創造します。
企画、デザイン、設計、実験、等の開発チームによる協業の中で、創造性を活かした魅力的なカタチを具現化し、ヤマハ発動機の製品としてグローバルに世の中へ提供出来ることが魅力です。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
グループグローバルにおけるタレントマネジメント施策の全体企画・推進を本社経営層とのディスカッションを交えながら実施いただきます。具体的な担当業務は、以下業務のうち本人の経験・適性を踏まえて決定します
・グローバルタレントマネジメント施策の企画立案全般
・グローバルタレントレビュープロセス設計・導入
・グローバルジョブポスティングのプロセス設計・導入
・グローバル要員計画・人件費計画のプロセス設計・導入
・グローバル人的資本経営委員会（座長：ヤマハ発動機株式会社社長）の開催・運営
・グローバル人事システム(SAP SuccessFactors)の導入
等

【やりがい・魅力】
国内外のグループ会社人事及び経営層とのコミュニケーション・協働を通じて、グローバル人事としてスキルアップ・キャリアを築くことができます。
((参考)海外出張頻度：年2回程度、海外拠点との英語での会議：週2～3回程度)
また、グローバルタレントマネジメント導入の立ち上げ段階から携わることで、既存制度の運用だけでは得られない、自ら新しい制度・プロセスを設計・提案し実行フェーズまで深く関与できる経験が魅力です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
ヤマハセルハンドラー、その他バイオメディカル分野向け装置に関する以下の内容となります。
・各種モータ・光学系・通信制御の組込ソフトウェア開発
・自社設計制御基板の、マイコン、FPGAファームウェア開発
・新機能企画・要求定義・システム設計・ソフト設計・コーディング・評価

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機の中でも成長中の事業にあって、組込みソフトウェアという重要な業務に携わり、メンバーとともに悩み、喜びながら、その発展に寄与できます。また、バイオメディカル分野における、がん治療や再生医療といった健康に関わる最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
国内、海外の事業所における、脱炭素に向けた企画・推進。
関係部門や、国内、海外子会社と連携し、業務を推進して頂きます。
・工場カーボンニュートラル　グローバル企画・推進
・生産設備/インフラ設備の省エネ　企画・推進
・再生可能エネルギー導入　企画・推進
・工場ユーティリティ設備　導入・運用管理

【やりがい・魅力】
・カーボンニュートラルの企画、推進から設備導入まで幅広くチャレンジできます。
・グローバルで取組を推進し、地球の環境保全に貢献する、スケールの大きな仕事です。
・業務を通じ、高度な技術、知識の習得が可能です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
①国内外の多様な商材に関する各種品質情報を分析し、共通する品質課題を特定する
②特定した課題に対する改善活動を企画し、国内外の関連する部門と協業で推進し、成果を追求する

【やりがい・魅力】
全社に共通する難易度、重要度の高い品質課題に対して、改善活動を円滑に進めるために、自身がリーダー、ファシリテーターと役割を適宜変えながら、各事業の多くの関係者との協業活動によって成果を出せた時は、充実した達成感とやりがいを得ることができるます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・開発成果を紹介するセミナーや技術展示会、技術者交流イベント企画・運営
・全社技術部門に向けた情報発信サイトの企画・運営
・論文、開発プロジェクトなどの全社技術情報管理

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機の未来を担う業務です。これらの業務を通じて、技術ビジョンの実現に向け、全社技術開発部門の連携・共創を推進し、会社の技術力の向上に貢献することができます。
また、当社は陸、海、空にわたり幅広い商品を開発しており、技術者との交流を通じて多様な技術に触れる経験ができます。
さらに、他の部門と協力して業務を進めることで、強い連帯感と満足感を得ることもできます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・電動モーターサイクル商品の企画立案
・企画したプロジェクトの進捗業務
・上記を推進するための市場調査、分析業務

【やりがい・魅力】
商品を通じて、自らの考えた価値をお客様に届けることが主業務の商品企画なので、そのやりがいや魅力は大きく以下の3つあります。
・自分のアイデアを実際の商品にする
・チームで商品を創り上げる
・商品を通じてお客様が喜ぶ姿が見える

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
内燃機関（ICE）モーターサイクルを中心とした車載電装品の
・電子回路設計、評価
・基板AW設計
・筐体（樹脂ケース）設計

【やりがい・魅力】
私たちは、主として小排気量のオートバイ向けECUの回路設計を担当しています。私たちの設計したECUが形となり、全世界のお客様に使っていただけることにやりがいを感じています。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・FEレース用パワーユニット解析、検証評価
・解析、検証評価結果をフィードバック、仕様提案
・海外協業 開発パートナーとの情報共有、報告

【やりがい・魅力】
FEレース用パワーユニットは、極限の状態で究極の性能や効率を発揮することが求められます。社内のみならず、グローバルな協業パートナーも含めたエンジニア同士、世界最高峰の舞台での勝利を目指して互いに切磋琢磨しながら、自身の成長を実感できる事が一番の魅力です。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
エンジン先行開発における設計業務
・主な設計業務：燃焼設計、吸排気系設計など
・評価の構想や計画の立案、評価結果の分析

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中でエンジンの環境対応技術に関する先行開発ができ、事業貢献を実感できます。
社内開発以外にも国内外の外部企業や大学などとの協業機会もあり、様々な技術に触れることでご自身の技術力を高めらえる環境があります。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・役員人事委員会の企画、事務局運営
・役員報酬制度の設計、運用
・役員報酬に関わる契約の締結
・役員・幹部報酬に関するガバナンス推進

【やりがい・魅力】
・適正なガバナンスを担保しつつ、グローバルに役員および幹部層を動機付けてパフォーマンス向上していくための報酬制度のあり方を追求する中で企業価値の向上を目指す責任とスケールの大きな仕事に挑戦することができます。
・役員人事事務局運営および役員報酬制度の運用や報酬ガバナンス推進を通じて、国内外の経営幹部層や人事関係者とのコミュニケーションを通じて幅広い人脈と高い視座を養うことができます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・動力用バッテリーパックの性能評価・信頼性評価
・プロジェクトチーフ、またはその候補として、評価業務全体を進捗。
・品質向上、効率化視点での新しい手法の提案と標準化
・開発計画に沿った評価環境整備・構築

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で、電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。企画段階からプロジェクトに参画するため、商品開発の醍醐味を感じることができます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
電動モビリティに搭載されるリチウムイオン電池の安全と性能を両立させるには、電池制御システムが重要です。用途が拡大する電動モビリティ毎に最適な電池制御を搭載したバッテリーマネジメントシステム(BMS) を開発します。電池演算を始めとする制御の中心部を自ら設計し、サプライヤ様と連携してコントローラを実現します。
制御・ソフト・ハードといったコントローラ開発の他、電動モビリティのパワートレインシステム全体に関わるため、いまお持ちの技術をベースに、技術領域の拡大やスキルアップにつなげることができます。

・パワートレインシステムや電池の要求に基づく要件定義
・ソフトウェア構造設計
・電池制御、異常診断などの制御のモデルベース開発
・HILを活用した環境構築と評価
・電池や車両での評価検討および解析
・サプライヤ様と連携したハード・ソフト開発

【やりがい・魅力】
ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイディアを駆使し実現することが出来、より多くの人々に使われる製品に関わることが可能です。
エンジン・車体系の制御・コントローラ開発経験者も活躍しています。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
電動系商材向けのリチウムイオンバッテリーの制御システム開発を行う。
・システム仕要件定義、電池セルの選定と制御仕様の決定
・構造エンジニアとの連携による電池パック量産開発
・プロジェクトチーフとしてEVシステム全体の開発とりまとめ（数年後想定）

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
電動モビリティー用の充電器開発業務を行う
・パワーエレクトロニクス（充電器やDCDCコンバータ等）部品開発。
・充電に必要なケーブル、インレットなどの周辺部品の仕様やシステム検討。
・上記を外設依頼により外部と協業を主導し開発を行う。

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・電池セル・モジュールに求められる要件を理解し、選定されたセル・モジュールが要件に合致するか、実際に充放電評価や強度評価を行い、最適な仕様を決定する。
・開発プロジェクトに参加し、求められる性能、コスト、日程が計画通りに推進できるようにマネジメントを行う。

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイデアを駆使し実現することが出来ます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・対象部品（EV用バッテリやモータ）に適した工法・工程の調査および提案
・設備仕様の検討、手配・生産設備の現場導入・QDC作り込み

【やりがい・魅力】
バッテリやモータの分野では、技術進歩が目覚ましく、生産技術においても新しい技術が次々と登場しています。そのため、最先端の工法に挑戦する機会が豊富にあります。また、設計開発部門と連携し、工法と製品仕様の最適化に取り組むことで、製品の進化に貢献できます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・市場データを用いた分析と基盤の構築
・データ分析、AIの開発業務への適用による業務効率改善
・データ分析、AIを取り入れた開発プロセスの構築と展開
・データ分析業務における関連部門との業務連携／協働

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機の心臓部であるパワートレインの開発プロセスへのDX（データ分析、AI）活用の姿を、自ら考えて提案し実現していくチャレンジが出来ます。製品開発の中での最先端のメカとDXの融合という非常にやりがいのある業務であり、自身の成長にもつながります。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
小型モーターサイクルのパワートレイン設計業務
・原動機及び周辺補器、駆動系の機械設計
・CAD(NX等)での2D/3D設計
・関連部門との業務連携/協働

【やりがい・魅力】
小型のモータサイクルは、主にはアセアンなどの新興国においてお客様の足となる生活必需品です。たくさんのお客さんに感動を届けることが出来ます。メイン市場が海外ですので、出張などグローバルな環境で成長していける職場です。基幹事業の中心を担うという非常にやりがいのある仕事です。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始