部署：生産管理G

【具体的には】
■新製品大日程管理
■社内外生産調整業務
■生産計画立案
■中長期生産計画と内外製能力確認
■仕入れ先部品発注等

【ASブレーキシステムズ株式会社について】
アドヴィックスグループの一翼を担うブレーキ専門メーカーです。製造する製品は「電動パーキングブレーキ」「自動車用ディスクブレーキ」「２輪車用ディスクブレーキ」、「ブレーキパッド」です。

【魅力】
「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注拡大中。今後の自動車業界を担う主要部品の生産に関われる環境です。

歯科用精密ドリルでトップクラスシェアを誇る同社の資材部門の課長候補として、
精密部品の外注先の選定から発注・在庫管理、価格交渉等の実務をお任せいたします。
取り扱い製品群に関しては事業部横断で基本的には全般をご担当頂く想定です。
調達部門のチームマネジメントにも携わっていただく予定です。

【期待すること】
・購入金額の削減や、在庫金額の改善
・調達戦略の構築（取引先の集約等）
・購買インフラの整備（取引先評価のシステム化、支払金額の方法整理、バイヤーの教育）

当社は18,000点以上の精密部品を取り扱い、85％以上が国内で内製化をしております。
発注管理を行う資材部は当社の要であり、非常に重要なポジションとなります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
主に、部品発注管理・物流管理及び、生産のサポート業務になります。

【具体的には】
営業、サプライヤー、物流業者、製造、品証等、横断的に関わる業務となります。
工場生産運営を行なうための下記の業務となります。
・部品発注システムマスター管理
・部品発注
・納期管理　
・設計変更管理

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■職務内容
製品出荷に関わる各部門と協働し、生産計画の策定・管理、国内外の原資材、バルクの購買を行い、製品の安定供給を実現する。
＜補足＞
・ 生産計画、製品の安定供給、品質保証、新製品ローンチ、資材切替タイミング、製品在庫管理、今市工場の生産に関わるスケジュールの把握、及び製品出荷に向けたスケジュールの協議、調整、等の管理運営
・購買計画（国内外）、バルク原資材の在庫管理、輸送費・在庫破棄、在庫量の管理、アートワーク変更などの切替タイミング及び購買調整などの管理運営

■休日：完全週休二日制, 年末年始

製品の構成部品（市販品・仕様書・図面による製作品）の調達業務をお任せします。
協力企業との納期調整、VA/VE（Value Analysis/Value Engineering）提案、監査に関する業務も行っていただきます。

月に2回程度、QCD（品質・価格・納期）調整や監査などを目的とした協力企業訪問のための出張があります。（国内・海外）
訪問し、ものづくりの実態を開発部門にフィードバックすることで、開発初期段階でコストやリードタイムの側面から製品の作りこみ（サイマル活動）を行っています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■業務内容
ハードディスクドライブ用アルミブランク材の安定供給を担う生産計画や出荷計画を作成し、その計画を実行します。そのほか材料や製品の入出庫及びその在庫管理、輸送費等の予決算管理が主な業務です。
※GAFAM向け生成AIデータセンター需要がほとんどで同社は品質の高さを買われています。このデータセンター製造時の主要で重要な材料です。アルミブランク材に限りますと当社と競合他社で世界シェア約50％ずつと2社で寡占状態のため安定かつ今後の成長も見込んでいます。


■部課のミッション
工場の生産計画および出荷計画の立案と実行、材料や製品の入出庫管理及び在庫管理、輸送費等の予決算管理

■当課で働くやりがい
メモリーディスク事業部門の日光工場で主要製品であるアルミブランク材の生産管理業務に携わることができること。また、関係会社の古河UACJメモリーディスクや材料供給会社のUACJとの協業にやりがいを感じることができる。
データセンター向けの需要が活況で今後の成長見込みも大きくあり、アルミブランク材の生産を行なっているのは古河電気工業を含めて世界で2社のみのため安定しています。

■将来的なキャリアパス（5～10年）
営業部門や企画部門へのローテーションあり。将来は部門内外を問わず、管理職に就くことを期待する。

【日光事業所での主要製造品目】
銅・銅合金の条・線・棒・鋳造品、接点材料、メモリーディスク材、超電導製品

■製品の魅力、メモリーディスク事業部の魅力：
市場が拡大しており、売り上げも伸びている事業になります。
HDD、特にGAFAM向けデータセンター需要がほとんどで同社は品質の高さを買われています。このデータセンターのインフラ・情報化の重要な材料です。アルミブランク材に限りますと当社と競合他社で約50％ずつと2社で寡占状態です。
今後のシェア拡大のために差別化製品や差別化技術の開発でお客様へ価値を提供していきます。
今回募集のポジションが開発や量産化でそこを担う重要なポジションになっています。
今後もデータセンターは右肩上がりで増える見込みです。同社の中でも今後伸びる製品と捉えられており、最先端技術に携われるところは大きな魅力かと存じます。

■参考資料
https://www.furukawa.co.jp/product/functional/memory/memory.html
https://www.furukawa.co.jp/ir/library/briefing/pdf/2023/20230609_function.pdf
https://www.uacj.co.jp/release/20150129.htm

■今後の取り組み：IoTはまだまだできていない部分もあり、今まさに進めているフェーズとのことです。新規設備もまだ必要なものがあるため今後も工場設備の改善・導入が見込まれます。自動化が進んでいるとはいえ、設備設計や開発などもまだまだあり携われます。

【その他】
・寮、社宅完備。寮から事業所までは徒歩15分程度
・JR日光，東部日光駅からバス通勤可能
・宇都宮からの通勤の方もいらっしゃいます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

本求人は、2025年4月1日以降のご入社を応募資格とさせていただいております
※ただし、どうしても上記日付以前のご入社を希望される場合、面談・面接時などにご事情とともにお申し出ください

【具体的には】
日々進められている研究テーマプロジェクトを取りまとめ、経営層への橋渡し役を担います。

●研究開発テーマプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント・テーマ予実管理
●予算・実績差異分析、報告資料作成・報告、費用処理
●商品、技術研究開発の開発費マネージメント情報のまとめ、課題提起、提案
※ご本人のご希望に応じてですが、アメリカ・イギリス・ドイツにある海外研究拠点への駐在可能性もございます。

プロジェクトの取りまとめ経験を積んでいただいたのち、ご経験やご志向に合わせて
本田技術研究所での研究テーマプロジェクトの実用化、事業化が近づくフェーズにて、本田技研工業への移管に向けたプロセス構築などもお任せする可能性がございます。

【魅力・やりがい】
Hondaとして新たな事業領域に進出する上で開発部門とともに研究開発の在り方を探り、企業の価値をもたらす可能性を秘めた領域です。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

【現場従業員の声】　
★33歳(社会人10年目) 中途入社
「入社して約１年ですが、意思があれば自身の業務の幅を広げていける風土があると感じます。日々の管理業務が、将来世の中で役立つ新たな技術開発に繋がることがやりがいです。

【使用ツール】
Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等）

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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WEB面接実施中です。
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関係会社（子会社・関連会社）の事業管理、BEV/SDV化に伴う経営/事業戦略の支援、資本政策立案・実行や、BEV/SDV時代に必要な新たなパートナーシップの検討（購買内他課と協働）を推進していただきます。

【参考事例】
※八千代工業株式会社の株式に対する公開買付けの開始予定について
※株式会社ホンダロックの株式譲渡契約を締結
※手がけたプロジェクトの一部を掲載しております。

【具体的には】
・関係会社(子会社・関連会社)の経営/事業戦略支援、資本政策の立案・実行
・関係会社(子会社・関連会社)の事業管理
・ソフトウェア、ハード全体の横断的な調達戦略立案
・グローバル取引先の横断的な戦略立案

社内外の様々な部門、お取引先と連携しながら業務を推進いただきます。
[社内] コーポレート（財務部、法務部）、開発、生産、購買(Buyer業務グローバルオフィス、海外購買) 等
[社外] お取引先（関係会社メイン）、コンサルティング会社、金融機関 等

※ご経歴を踏まえて担当業務を決定させていただきます。
※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
・サプライチェーン購買本部内を中心としたJR機会（3年程度）
・海外トレーニー制度（半年）、海外駐在（5年程度）など
※バイヤー部課への異動は極一般的にありますので、多種多様な製品に関わる機会があります。

【社員の声】
・社内外経営者と関わる点が多く、経営戦略や事業方向性といったハイレベルかつ特別な分野について、仕事をしながら学べる点
・単純作業の繰り返しではなく、答えがある意味無いので、個人的なアイデア/企画力が鍛えられる点
・最新業界動向やマーケティングに触れる機会が多く、バラバラの情報をまとめ、分析する力が上がる点

【おすすめの記事】
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは【こちら】
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメは【こちら】
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡は【こちら】
※[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは【こちら】
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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WEB面接実施中です。

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バッテリーを中心とした電動コンポーネントに関連する業界・個社・技術に関する情報分析とその調達戦略の実現、また新機種立上げ、量産管理まで幅広い範囲の業務を担います。
将来的な競争優位性を創出していくために調達購買の観点からあるべき姿に向けた新規協業先の選定から業務フローの構築まで担うのが本部署のミッションです。これまでのご経験、適性に応じて業務を遂行いただき、徐々に影響範囲を広げていただく予定です。

【具体的には】
・サプライヤーと連携した原価低減施策の検討、実施
・海外協業先との取引時における各種リスク評価と調整
・競争力のあるモノづくりに向けた協業先の選定～業務構築における一連のマネジメント
・財務関連のリスクヘッジ
※入社後の業務に関しては、これまでのご経歴や強みを踏まえてアサインを決定します。
※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。

【業務の魅力】
Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。
私たち購買は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。
ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。
また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな購買、調達の戦略構築が必要となっています。
100年に一度といわれる自動車業界で、多くのサプライヤーやベンダーと関わりながら、そのハブとなるOEMメーカーにて中心的な役割を担う醍醐味があります。

【Hondaの社風・働き方】
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html?from=RSS
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
https://global.honda/jp/career/23.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

次世代自動車開発領域における部品調達組織にて、開発から量産まで一貫した調達企画を担当します。

【具体的には】
・開発から量産におけるサプライヤー選定およびコスト企画
・直材における原価低減活動
・量産部品、補修部品、材料等の調達実務および供給保全
・各領域における調達戦略企画およびサプライヤーマネジメント
・業界動向センシング、パートナーシップ戦略、技術交流促進

主な取り扱い部品：
・ボディ(内装、電装、ボディ、外装)
・シャシー(ステアリング、サスペンション、燃料タンク、タイヤホイール）
・パワーユニット(エンジン・ドライブユニット、IPU(インテリジェントパワーユニット)及びFC(燃料電池)ユニット関連部品)
・先進電子制御（ADAS(先進運転支援システム), E&E(電気/電子) , デジタルコックピット関連部品）
・半導体

※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※組織の強靭性を高めるため、さまざまな業界の方のご応募もお待ちしております。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【業務の魅力】
Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。
私たち調達は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。
ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。
また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな調達の戦略構築が必要となっています。
100年に一度といわれる自動車業界で、多くのサプライヤーやベンダーと関わりながら、そのハブとなるOEMメーカーにて中心的な役割を担う醍醐味があります。

【おすすめの記事】
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
https://global.honda/jp/career/23.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
まずは、資源市場の調査・分析を通して資源の需給・価格予測を行っていただきます。ゆくゆくは、開発部門とも協働しながら、今後の製品開発戦略・リソースサーキュレーション戦略策定を行っていただきます。

※取り扱う資源例：
鉄/アルミ/銅/樹脂/リチウム/ニッケル/マンガン/コバルト/その他レアアース等

※関連する事業紹介
・北米でのリチウムイオンバッテリー用リサイクル資源の安定調達についてのサプライチェーン構築
【魅力・やりがい】
●循環社会実現の観点でHondaの陸・海・空関連製品全般に関わることができます。
●新規事業企画部門であるため、経営層への直接提案を行うチャレンジングな部門です。
●アメリカやインドなどの海外市場における資源循環戦略企画も進めており、グローバルな視野で業務に取り組んでいただけます。

【社員の声】
●持続可能な生産と事業利益の確保、一見二律背反の無理難題に、創造的な発想で新事業を提案し、自ら取り組むため、仕事は挑戦的で自由度が高いと感じています。また、その結果に経営陣が関心を持って聞いてくれるため、会社の方針にもインパクトを与えていると実感があります。
●外部環境の急速な変化を掴み、他社に先んじて戦略を立案・実行していく主体性が求められます。正解のない問題に自分の知恵と経験で挑み、社内外の関係者を巻き込みながら自分が考えたことを形にしていくことは苦労も多いですが、少しずつ前進していくことを実感できるため充実感があります。

●Hondaの社風・働き方
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

四輪研究開発における電動化部品等、試作車両製作に必要な試作部品調達業務をご担当いただきます。

【具体的には】
新たな喜びを世界中の人々に届けるため以下業務をお任せします。
●四輪車及びパワープロダクツ等の研究開発における新機種の試験スケジュールに基づき試作車用の部品を調達します。
●開発チームから要求された図面に基づき調達先の選定および発注を担当します。
●部品製作工程を把握した適正価格および日程の交渉や納期遵守のための推進を担当します。
※関連する部門は、設計部門、試作部門および調達先と多岐にわたるため、四輪、パワープロダクツ、その他多様な商品に関わることになります。
※量産品と比べ、少量の部品を高い品質と短い期間で供給することが求められます。

【携わる製品、用途】
調達対象は、新たに開発される技術や商品力を試験する為の試験用の車両・パワートレイン部品など多岐に渡ります。
試作車の用途は、市場投入するにあたりその商品が市場要求通りの環境・安全性能、品質・信頼性等を確保している事を量産前に検証する為のものです。

【魅力・やりがい】
多種多様な試作部品の調達は、新技術や高難度技術製品の開発携わることができます。
また、グローバル市場を対象とした調達戦略の企画を行うことができるます。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく
誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

■休日：完全週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

グローバルオペレーション本部　DCM（デマンドチェーンマネジメント）グループにて主に下記業務を担当していただきます。

1. 当社主力各製品の需要予測と適正在庫の水準、生産能力上限を元に、生産部門へ提示するための生産要望数量を作成する
2. 当社主力各製品のP（入庫数）・S（外売り数）・I（在庫数）を定期的に把握し、入庫および販売に関して予算・予測と実績で差異がある場合、その要因分析を行う
3. 需要予測の精度向上、生産要望数量作成の業務効率化を目的とした需給管理システム導入・導入拡大に係る業務
4. その他、需要予測の精度向上および効率化のために必要とされる業務全般

※必要に応じ、主として海外生産拠点への出張対応も想定されます。

■同社のDCM（デマンドチェーンマネジメント）
国内・海外販売店からの需要予測をベースに生産インプットを作成し、生産・販売アウトプットや適正在庫レベルの管理を行います。

営業部隊が立てた販売予算から必要となる数量の供給を実現するため、生産との調整やプロセスの改善を行い、販売機会の損失を最小限に抑えることがチームのミッションとなります。

中長期の販売計画をトレンドとして把握し、ロジックを立てて先々の調整を行っていくことが求められ、営業部門および生産部門の調整が多くなります。

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

・サービスパーツ供給に関わる海外現地法人、販社窓口対応業務 (貿易業務)
まずは、パーツの海外取引に関する販社との貿易事務業務からお任せしていきます。
その後、取引に関する販社との交渉事や調整作業まで任せていきたいと考えています。

【魅力】
・人命に直結した製品の供給に携わることができます。
・海外現地法人／販社と連携してロジスティクスを推進いただきます。

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

・ロジスティクス戦略策定、プロセス構築、コスト企画管理、環境企画管理業務
・ロジスティクスグループの取りまとめ（将来グループのリーダー候補を期待しております）
※ロジスティクス変革を推進しており、方針次第で大きな変革に携わることができます

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

・製造委託調達品の調達戦略立案・実行
・製造委託品の原価低減活動、調達ライン業務の実践
・中堅バイヤー、将来のチームリーダーとなる事を期待

輸出管理業務全般に携わっていただきます。

主な仕事内容
①海外現地法人を含む全社の輸出管理監査の実施
②輸出管理審査業務
（貨物の該否判定・取引開始前の顧客審査・貨物出荷時の用途審査等）
③経済産業省への申請における行政手続き

年2～3回程度、海外輸出管理監査のため、当社の海外現地法人がある国に海外出張あり。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
シートやドア等の部品調達先の選定及び価格決定業務を担う購買を担当頂きます。
入社後は既存量産品に対する原価低減活動(価格調整・交渉)や新機種部品に対する調達先選定・コスト決済等の購買実務をお任せします。
将来的には新機種コストプロジェクトリーダーとして調達戦略の検討等ご活躍頂く事を期待しています。自動車シートの骨格となるフレームや電装樹脂、トリム、ウレタン等を扱います。

【詳細について】
・新機種における、国内外の取引先との、価格調整～決定、調達先選定業務及び原価低減活動
・量産開始後の、部品単価・仕入金額の決裁業務
・新規調達先の開拓

【教育】先輩社員からのOJT中心。年間計画に基づく勉強会。人事課主催の各種研修。

【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

供給者の評価、選定及び供給者との購入条件（仕様・価格等）交渉、最終評価 等。
・供給者の全般的管理及び購買データの維持・管理
・見積書の入手・検討
・購買品の納入仕様書の作成、審査承認及び維持・管理
・購入依頼部門からの起案に基づく発注
・購買品の価格管理、必要に応じ価格交渉
・購買品の納期管理、必要に応じ購買予測の作成と提供
・購買品の品質管理、必要に応じ指導と是正要求、現地監査の実施
・契約書の作成、締結、維持管理
・新規供給者の選定・登録・廃止及び、取引継続評価の実施・管理
・輸入品に関する業務全般
・輸入品為替状況の調査報告
・代替供給者、新規供給者の探索・開発

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

当社のモノづくりにおける重要な拠点で、様々な資材の⽣産管理等をお任せします。

■業務内容
・⽣産計画・製品の入出庫計画の⽴案や在庫管理
・運送業者の運用・管理　など

■働き方
オペレーターが16名交替勤務（シフト）で勤務しております。
管理をして頂くポジションですので、シフト勤務はございません。
製造現場での製品安定生産のための確認・調整作業や生産に関わる資料作成業務も行っていただきます。

■魅力
営業と⽣産現場の間に⽴ち市場動向を⾒極め、⽣産量をコントロールし在庫を管理。
どのアイテムを、どれだけ⽣産するかなどを関係部署間の調整役として重要な役割を果たしていただきます。
⽇々の⽣活を陰から⽀える、誇らしさを感じられる仕事となります。
⽣産管理として経験を積んだ先には製品知識を⾝に付けて、営業へのキャリアチェンジや本部スタッフとして、本社で活躍することもできます。

■組織構成
グループ長（工場長兼務）以下、総合職３名、オペレータ―１６名で構成されております。

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始