【概要】
グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、
発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案

車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、トヨタの調達は
「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、
自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、
安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していく
リーダー的役割を担っています。

お客様の求める車両価格を実現する為の原価目標議論と、
目標達成に向けた原価低減企画を関係部署と作り上げ、
実現に向けプロジェクトフォローしていきます。
またグローバル調達のHQとしての役割を果たすため、
各地域のプロジェクトマネジメントのサポート等も実施しています。

【詳細とご担当頂く具体的業務】
・車両開発プロジェクトの調達プロジェクトマネジメント
　（カローラ、ヤリスなどの中・小型車）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化支援、等)

＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、
グローバルな厳しい競争の中で、お客様の求める品質・技術・価格の実現、
モビリティ社会にあっても変わらず求められる
自動車の商品力（意匠・機能・性能）を追求する事が必要です。
プロジェクトの成功には競争力向上が不可欠であり、車両の7割を占める購入部品を担当する
調達部門は社内に於いても非常に重要な部署になりますが、
その調達部門の活動成果を最大化する為のプロジェクト戦略を関係部署と一体となり、
意見を出し合って立案・実行していきます。
カーボンニュートラル、電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど
幅広い視点での新たなチャレンジも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。
プロジェクトの中心である調達部門でその戦略立案・実行を関係部署を牽引するという
非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。
また、海外事業体との関わりが強い部署であるため、海外出張の機会も多く、
様々な文化や市場を体感する事で知見を広める事もできます。

＜PR＞
2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、
日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが
必須となります。
弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、成長著しい中国や
異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた競争力の強化、
これらを長期安定的な取引関係をベースに共存共栄の理念のもとで強力に進めております。
グローバルで多種多様なお客様ニーズに応える為のMulti Path Way電動化戦略の実現、
またその為に必要な国内外のものづくり現場の確保にも繋がる
プロジェクト戦略の立案と実行を推進しています。
それにより生まれる取引先様との強い信頼関係は、
半導体供給リスクや災害対応においても、力を発揮します。
お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、
自動車産業全体を動かしていきます。

■休日：完全週休二日制

【概要】
調達部門には現在5部1室が存在し、その中でサプライチェーン戦略部は、
唯一の「企画・戦略立案」部署であり、直接多くの仕入先様から
部品や資材/設備等を購入している「ラインバイヤー」部署と一緒に
業務の効率化や原価低減に寄与する業務の企画・立案・実行をおこなっています。
弊社の調達業務の大きな特徴の１つが、「最も良い製品を、最も安く、
最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、
社内外の多くの関係者を巻き込みながら、
品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していく事であり、
この大きな目標に向かって、周りのメンバーと協力しながら業務を進めています。
その中で、全ての調達活動のベースとなる「仕入先様との信頼関係づくり」を
プロデュースしています。

【詳細】
仕入先協力会と共に『地域創生活動』及び『未来創生人財育成講座』づくりを
各会の事務局と連携し、企画立案・推進をご担当いただきます。

＜具体的な活動テーマ＞
協力会企業、滋賀大学と連携し、社内関係部署と共に推進する
新たなPJTを推進いただきます。
地域データを活用し、サプライヤーがいる地域の豊かな未来を共に作っていく、
また、サプライヤーの次代を担う人財育成を進めていく事で、
今までにない強固なサプライヤーリレーションづくりを実現を目指しています。

※仕入先協力会：協豊会：部品・資材仕入先、227社
　　　　　　　　栄豊会：設備・施設・物流仕入先、128社
※将来的には、本部内のその他企画業務を含めた分野へのローテーションもあります。

＜やりがい＞
クルマの未来を変えていくためには、従来の枠組みにとらわれることなく、
新たな仲間との関係構築が求められます。
一方でこれまで長きにわたって弊社を支えてきていただいている仕入先様との
関係維持・深化も、マルチパスウェイの実現には不可欠です。
会社として目指す方向性を正しく理解し、タイムリーに発信・浸透を図り、
そのうえで諸活動を通して仕入先各社での具体的なアクションにつなげる、
関係者との合意形成、調整 等での難しさはありますが、
非常にやりがいのあるチャレンジングな業務です。
その中でもサプライヤーがいらっしゃる地域の地域データを活用した『地域創生活動』、
ならびに、サプライヤーの次代を担う方々を対象とした
『未来創生人財育成講座』づくりは、今までに経験のない
チャレンジングなPJTになります。
これからのトヨタとサプライヤーとの新たなリレーション構築に繋がる
重要なPJTの一つとなります。

＜PR＞
弊社の目指す未来のモビリティの実現に向けて、仕入先様との相互信頼に基づく
強固なサプライチェーンの重要性はますます高まっておりますが、
弊社の強みはまさにこれまで長年にわたり築き上げてきたグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
更に今後の移動の価値の多様化に向けては、新たな仲間づくりも含めたサプライチェーンの拡がりも求められます。
そのサプライチェーンの要となる弊部で、競合との生き残りをかけた競争力の強化、
自動車業界の枠組みを超えた異業種やスタートアップとの信頼構築、
これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。
その強い信頼関係は、自然災害やコロナ禍 等の様々なトラブルにおいても力を発揮します。
困っている人がいればすぐ駆けつけて支援の手を差し伸べる、
こうしたつながりが弊社のサプライチェーンのみならず自動車産業全体を動かし、
自動車業界で働く多くの方々の幸せにつながるといっても過言ではございません。

■休日：完全週休二日制

【概要】
■車載用電池 及び 構成品の調達戦略立案、発注先/価格の決定
・急拡大する車載電池領域において、「最も良いモノを、最も安く、
　最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、
　社内外の多くの関係者を巻き込みながら、
　品質/供給/原価を徹底的に磨き上げるリーダー役を担っています。

・常に視野をグローバルに広げ、未来を想像し、世の中の動きや取り巻く
　環境変化への感度を高く持ち続けること、新たな成長分野だからこそ、
　業界全体の成長を通じた調達基盤の構築と競争力強化の両輪を回しながら、
　成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。

【詳細】
■下記の内、いずれかの業務をご担当いただきます。
①電池パックの全体戦略立案/実行及び電池パックの構成品バイヤー
（ECU、通電部品、冷却機能部品、他 樹脂/プレス等の要素部品）

②グローバルの電池セル戦略立案/実行及び電池の内製化に向けたセル構成品バイヤー
（正極、負極、箔、電池資源、等）

（具体的な業務）　
・発注戦略の立案と発注先/価格決定
・仕入先と一体となった原価低減
・仕入先経営体質強化やパートナー戦略
・生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）
・サプライチェーンの構築及びカーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘

＜やりがい＞
100年に一度の大変革期と言われる中、電動化の加速により、
従来の枠を超えた仕事の進め方/変革を求められますが、
電動化の中心である電池に関わり、多くのステークホルダーと共に
トヨタの電動化の礎を築き上げていくことから、責任とやりがいを感じることができます。
常に新しい技術に触れ、新しいチャレンジをしながら、
日々競争が激化、変化も激しい業界の中で、時代の流れを敏感に読み解き、
仕入先との相互信頼を基盤に、共に発展できるよう業務を進めていくことからは、
バイヤーとしての成長を、また、新たな領域であるが故に、様々な学びの機会があり、
個々のスキルアップ、キャリアアップも実感できます。


＜PR＞
2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けては、日本の自動車産業全体を
牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが必須となります。
弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、競合との生き残りをかけた
競争力の強化、自動車業界の枠組みを超えた信頼構築、
これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。

お客様目線の思いやりと、どんな時でもすぐ助け合える
日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。
そのサプライチェーンの牽引役としてバイヤーの１つ１つの行動は
多くの自動車業界で働く方々への幸せにつながる
といっても過言ではございません。
電動化領域においては、特にグローバルでの競争が激化しています。
トヨタグループでの電池生産、アライアンスパートナーとの連携の両軸で、
従来の枠組みを超えた調達活動を展開していくことは、
トヨタにとっても大きなチャレンジであり、その中心が電池調達室です。

■休日：完全週休二日制

1. 量産品においてのベンダー生産品の発注、納入管理。(メンバーはHQ勤務者)
2. ベンダー生産の部材、販売品番に関する生産計画業務の実践。
3. 最終製品の顧客への納期遵守率向上に貢献。
4. SAPにおけるMPS/MRPを実践し、販売品番生産における部材の支給管理の統率。
5. Material Controllerとチームレベルで協業し、調達面での安定供給を図る。
6. 在庫管理の実施。年度及び顧客Demandに合わせた在庫管理の実践。
7. 調達とベンダー状況の認識、調達進捗、Open POのManagement。
8. 年次TEOA活動、Delivery管理、ロジスティック費用削減への参画。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】 Responsibility
1. 量産品においてのベンダー生産品の発注、納入管理。
2. ベンダーでの組み立て生産に向けての部材発注、調達、支給。(金属材・樹脂含む)
3. SAPにおけるMPS/MRPを実践
4. Material Controllerと協業し、必要な部材・製品を必要なタイミングで調達、顧客へ納入。
5. 最終製品の顧客への納期遵守率向上に貢献。
6. 在庫管理の実施（過剰在庫及び長期不稼働在庫の撲滅）
7. ベンダー品生産設備の概略キャパシティの把握
8. Delivery管理、ロジスティック費用削減、改善活動への参画。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
Japan/ASEANリージョンにおける自動車業界向けを中心とした電子部品製造において、部品・材料調達・原価低減活動の一連の流れを管轄し、製品技術、製造技術、品質、生産計画、社内工場等他部門と連携し、品質、技術、コスト、納期のバランスのとれた調達活動を通じて、収益確保と顧客へのサービスに貢献する業務です。

・掛川工場での、生産整備、付帯設備、消耗品の調達業務。
・ 中長期でのサプライヤー戦略、コモディティ戦略を立案/実行して、
　生産場所の最適化とサプライチェーンマネジメントの確立、収益改善に貢献する。
・ 社内関連部門と連携し、原価改善活動の立案と推進/進捗管理を行う。
・ グローバルチームとの情報共有と連携の強化により、グローバルレベルでの適正な調達活動を行う。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】 Responsibility　
1. 量産品における調達管理業務の実践（希望納期に即した調達の実践）
2. ベンダー支給部材に関する月次在庫調査とSAPとの照合作業（実在庫数のSAPへの反映）
3. ベンダーにおける生産設備/成型機/プレス機の能力調査の実施
4. 遅延品など懸案アイテムに関する要因分析と問題解決の実践
5. 調達領域におけるプロセス改善の実施（無償支給から有償支給へ）
6. SCM OKR/KPIであるSTR/PDR/Inventory DOHへの貢献
7. Aging POの撲滅と削減。TimelyなるPO納入に向けての調整実施。
8. リペアメンテナンス費用や休業補償などA伝領域の管理監督。（CC330504/330505）
9. 年次TEOA活動への参画とAction Plansの実行

【事業部の紹介】
Automotive事業部（自動車業界）
軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。
自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。
一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

・販売計画に基づく営業活動の企画立案、及び、実行推進
・市場や顧客ニーズの調査、及び、組織内での情報共有とアイデア創出
・営業担当窓口としての営業業務（受発注管理、与信管理、見積り、入金管理、苦情処理、市場調査、等）

《魅力》年齢問わずご自身のパフォーマンスによってご評価して頂いている文化、制度改革を行っております。また、顧客は日用品/化粧品/プリンター/半導体関連会社。顧客より包装材料及びフィルム材料において非常に信頼を頂いておりますので、既存の要望に応えたり、新素材や新機能を提案するケースもございます。

《教育体制》入社後に工場実習1週間程度、扱っている製品の概要をつかんで頂き、配属先では包装材料についての研修、お客様と実際会話しながらOJT研修をするなど、異業界からの転職された方もしっかりフォロー致します。

■休日：土, 日, 祝日, 年末年始

ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)の工場での生産、プラントの供給にあたって必要な物品やサービスの調達業務をご担当頂きます。
単なるモノ買いではなく、品質、納期、コストに優れたサプライチェーンを国内外で構築、維持することが主な業務となる非常にやりがいのある仕事です。

■具体的には
①工場で製作するガスタービン・蒸気タービン等の素材・部品の調達、および外注契約業務
②発電設備を構成する付帯機器の調達(海外・国内調達）
③新規サプライヤーの開拓（国内・海外問わず）
④最適で持続可能なサプライチェーンの構築・維持(国内・海外問わず）
⑤データ分析・管理によるコスト改善の取り組みによる利益創出への貢献
⑥調達プロセス改善活動を通じた競争力強化（DX関連業務含む）

サプライヤーとの各種交渉のため国内・海外出張の機会があります。

■入社後のイメージ・働き方について
・数名から10名程度のチームの一員となり、リーダの下、OJTと各種研修を受けながら徐々に業務に慣れていって頂ける仕組みになっています。メンバーはそれぞれ担当品目を持っていますが、仕事のやり方は共通ですので周りのサポートを受けながら仕事を覚えて頂けます。
・サプライヤーとの交渉、調整で出張もありますが、基本的には配属拠点での業務がメインになります。
・土日祝日は完全休業ですので、無理なく働ける環境ですし、平日はフレックス勤務・育児勤務体制も整えていますので、柔軟な勤務が可能です。実際に子育てをしながら従事している社員もたくさんいますので、子育て世代の方にも十分対応頂ける環境です。
・社として充実した研修プログラムが準備されております。スキルに応じて研修を受講し、業務に必要なスキルは無理なく身に着けられる仕組みを準備しています。

■魅力
・世界中から最適な・世界125か国・１地域が、2050年までにカーボンニュートラルを実現することを宣言するなど世界的に脱炭素社会の実現の動きが高まっており、水素・アンモニアを燃料にできCO2排出量を抑制できるガスタービンコンバインド発電設備(GTCC）と、それを製造する当社への期待は非常に大きくなっています。
・世界シェア一位を誇る発電設備の調達業務は、まさに持続可能な社会の実現に直結する非常にやりがいのある仕事です。
・多様なプロジェクトに携わり、国内外のサプライヤーや社内の設計、製造、営業、品証、企画と言った幅広い部署、多様なバックグラウンドを持った人々と日々接するため視野と知見を広げることができ、自身も成長しながら、カーボンニュートラル社会の実現へ貢献できる点も魅力です。
・調達部員は、それぞれの調達品について単なる窓口ではなく、サプライヤーをリードしていく立場にあるため、責任感を持って仕事にあたって頂いています。サプライヤーを含めた社内関係者とのチームで契約、発注、納入を進めて行くことに皆さん楽しさを感じています。
・業務を通じて、交渉力やプロジェクト管理、データ分析やDX推進面の能力を伸ばすことができます。
・契約交渉も調達の業務ですので、契約に関する法務面での知識も業務と研修を通じて習得できます。
・将来像については、上司と、キャリアプランについて話し合う機会が設けられおり、仕事を通じてご自身の将来を会社と一緒になって考えて頂けます。
・また、長期的には、希望する人を対象に適性があれば海外拠点での調達要員としてもご活躍いただけます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■新規ビジネス立上げ、経営課題・業務課題の解決などテクノロジーの活用を介して、クライアントの事業や業務に変革をもたらすコンサルティング業務を行います。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

UV原料の購買業務をご担当いただきます。
今後のさらなる事業領域の拡大に向け、海外現地法人と連携したグローバル購買活動を推進し、購買部門の体制強化を図ることを目的とした、具体的には「UV原料」の購買担当としてご活躍いただく予定です。

【ＤＩＣ購買部の仕事について】
DICはグローバルで事業を展開をしております。その各国各拠点で調達される原材料等を海外現地法人と密に連携したグローバル購買戦略の実行等を通じて、グローバルベースで原材料の最適な調達体制構築を図っており、
DX活用による購買データ統合や高度な分析手法の確立などデジタルの活用も積極的に推進しています。

【魅力情報】
平均勤続年数は18.6年と、安定して長期で勤務頂く方が多い企業です。
DICグループ全体の売上のうち、約60％が海外。印刷インキやカラーフィルタ用有機顔料、インクジェット用脱気モジュールなど数多くの分野で世界No.1シェアを獲得しています。また、欧州に4つ、アジア・オセアニアに8つ、北米に4つの研究開発拠点を展開。マーケットによって異なるニーズを的確に把握し、新製品や新技術の開発にスピーディーに取り組むことで、海外ビジネスのさらなる拡大を目指しています。

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

・当社の海外事業部の食材の調達・物流に関して全般の管理改善をお任せします。
・今後より展開を加速させていく海外事業において、調達・物流の一元化効率化を進めていただきます。
・現在は各拠点ごとに異なるオペレーションで調達を行っていますが、この度本社側で調達・物流を管理する方針となったため、本ミッションのマネジメント（プレイング含む）をお任せいたします。

【会社の特徴】
グループ全体で直営：約1500店舗、フランチャイズ：約1200店舗以上を展開しています。
【事業拡大、M＆A戦略】
当社は、創造事業である居酒屋事業からレストラン事業へとフィールドを広げ、その成長戦略の一環としてこれまでM＆Aに積極的に取り組み、企業価値向上を実現しています。
【スケールメリットを活かした戦略】
競争力のある業態を最適な場所へ出店し、相乗効果のある集客を行うドミナント戦略と物流コストの削減を図るマーチャンダイジング戦略を取っています。グループ各社からの「気づき」を集め、端末を使ったセルフオーダータブレット等の開発も行っています。また、食の安全の確保や天候に左右されずお客様に食を提供するため、水耕栽培をセントラルキッチン内に導入しています。

■休日：週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始

購買部署にて弊社購買業務、およびマーチャンダイジングの企画設計から実務の各種業務全般をお任せします。
リスクマネジメントを行いながら、ある程度の裁量をもって、自由度高く自身のアイデアやスキルを活かした業務が可能です。

社としての購買業務を担いながら、マーチャンダイジングにおいては企画設計し外部業務委託先や社内他部署（商品開発部やマーケティング部）と連携し業務を行っていただきます。　　　　　　　　　　　　　　
具体的業務内容は
・商品探索業務（魚介・農産・畜産・加工品・備品等）
・商品登録・入出庫、在庫管理
・PB商品設計
・工場監査

■休日：完全週休二日制

本ポジションは、量産製品及び新規製品に使用される液晶ディスプレイ（TFT）について、
知識・経験をもってコスト低減交渉を行い、適正な価格で製品を仕入れることで会社の利益に寄与することをミッションに活動しています。

現在、下記業務を担っていただけるメンバーを募集しています。
・新規開発品の専用TFT部品の手配先選定と購入価格決定(見積り、交渉)
・取引先への新規TFTの見積・コスト低減交渉・取引先工場監査・各種調整業務
・部品種別の中長期選定計画の立案、及びTFT選定における取引先との交渉
・新機種立上げ時の進捗・納期管理、工場立ち合い含む立ち上げ支援　等



（この仕事の魅力）
・様々な業種の取引先との連携による車載業界のもの造りに対する知識や管理手法の知識を習得することができる
・国内にとどまら活動の範囲は海外も含めた幅広いエリアとなるため、グローバルに経験を積むことができる

将来的には、適性や希望を考慮し、海外出張・海外赴任の経験を積んでいただくことも可能です。

■同社の魅力・特徴：
【世界No.1シェアの製品を製造しています】
同社は自動車や二輪車の車載用計器を中心に、OA機器などの操作パネルや空調等のリモコンなどの精密機器を製造しているメーカーです。特に車載計器事業においては、四輪車用計器の世界シェア14%、二輪用車用計器においては同37%と、日本のほか、世界各国で設計・生産・販売を展開しています。ヘッドアップディスプレイ（HUD）においては世界50%のシェアを誇るなど、グローバルにおいて幅広いニーズに応えています。二輪用車用計器、HUDにおいては世界No.1を誇っています。

【働きやすい職場環境です】
福利厚生面においても女性社員の育児休業取得率は100%であり、男性の育児休業取得も増えています。長期的に就業可能な環境です。

■休日：完全週休二日制

【業務詳細】
・医薬品の中長期を含む標準原価策定
・製造原価、開発検討費用（期間原価）の予実管理、及び着地予測業務
・原価低減への検討、提案

【業務の特徴】
製品の標準原価を策定し、予実を確認することで着地予測から利益貢献を果たす

【業務の魅力】
生産工場、仕入先、委託先との連携により、翌年度の事業計画（標準原価）を策定し、当該年度の進捗を管理することで利益確保、コストダウンを提案、各部門との連携を通して利益貢献に寄与する。また、中長期計画における原価を算出し、長期的な生産サイトの最適化、改善等の助言を行う。

■休日：土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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WEB面接実施中です

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量産外作部品の安定供給を目指した、調達管理業務をお任せします。

【具体的には】
当ポジションのミッション：
開発（新機種立ち上げ）・量産まで幅広い領域で外製部品を安定的かつ納期を順守して調達できるよう、お取引先企業からHonda製作所に届けられるまでの一連のサプライチェーンの最適化を担っていただきます。

●部品発注から搬入推進、コスト決裁処理業務
●仕様変更の適用に関する調整
●残材の削減や搬入異常の撲滅を目指した企画・推進
●お取引先の生産能力を元にしたサプライチェーンの効率化
●国内外取引先の生産能力把握、Honda生産計画への追従性検証
　など
幅広い業務をお任せします。

※国内外の出張があります。
※将来、海外駐在の可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい・魅力】　
●外作部品を供給していただくお取引先との取引窓口として直接携わることができ、また開発（新機種立ち上げ）・量産まで幅広い領域を担当することができ、責任感の非常に大きなポジションです。

【キャリアパス】
調達領域での基本である量産業務で調達の基礎やHondaの業務を経験していただいた後に、新機種業務、海外支援業務、海外駐在へとキャリア積んでいただきたいと考えております。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、国籍に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

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■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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関係会社（子会社・関連会社）の事業管理、BEV/SDV化に伴う経営/事業戦略の支援、資本政策立案・実行や、BEV/SDV時代に必要な新たなパートナーシップの検討（購買内他課と協働）を推進していただきます。

【参考事例】
※八千代工業株式会社の株式に対する公開買付けの開始予定について
※株式会社ホンダロックの株式譲渡契約を締結
※手がけたプロジェクトの一部を掲載しております。

【具体的には】
・関係会社(子会社・関連会社)の経営/事業戦略支援、資本政策の立案・実行
・関係会社(子会社・関連会社)の事業管理
・ソフトウェア、ハード全体の横断的な調達戦略立案
・グローバル取引先の横断的な戦略立案

社内外の様々な部門、お取引先と連携しながら業務を推進いただきます。
[社内] コーポレート（財務部、法務部）、開発、生産、購買(Buyer業務グローバルオフィス、海外購買) 等
[社外] お取引先（関係会社メイン）、コンサルティング会社、金融機関 等

※ご経歴を踏まえて担当業務を決定させていただきます。
※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
・サプライチェーン購買本部内を中心としたJR機会（3年程度）
・海外トレーニー制度（半年）、海外駐在（5年程度）など
※バイヤー部課への異動は極一般的にありますので、多種多様な製品に関わる機会があります。

【社員の声】
・社内外経営者と関わる点が多く、経営戦略や事業方向性といったハイレベルかつ特別な分野について、仕事をしながら学べる点
・単純作業の繰り返しではなく、答えがある意味無いので、個人的なアイデア/企画力が鍛えられる点
・最新業界動向やマーケティングに触れる機会が多く、バラバラの情報をまとめ、分析する力が上がる点

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■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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リモート面接を実施中です
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世界シェアNo.1を誇るHonda二輪の電動化推進部門において、既存サプライヤー（一部新規サプライヤーもあり）と交渉をしながら、社内の関係部署とも調整を図り、新機種開発におけるコスト戦略を担っていただきます。

【具体的には】
ご経験を踏まえ下記の業務を担当いただきます。
・新機種の部品コスト管理・コスト低減施策の企画・推進
・調達構造の最適化を目指した、調達戦略の企画・推進
※部品戦略策定と実行にあたり、現地調査や海外スタッフとの会議のために、国内、海外問わず出張の可能性がございます。

【やりがい・魅力】
・電動化モビリティにより急速な変革が起きている社会に、世界シェアNo.1二輪メーカーという立場から携わることができます。
・製造業における経験を活かしてHonda二輪のものづくりに携わることが可能です。
・開発、購買、生産が一体となった組織で裁量権が大きく具体性のある企画・提案が可能です。
・日本で企画した調達戦略を、現地で具現化していくというダイナミズムを味わうことができます。

【キャリアパス】
・将来的には、二輪海外拠点への駐在など、グローバルな業務を経験できる可能性がございます。
・海外ではマネジメント職として、現地スタッフ含めた組織エンパワメントにも関わる可能性がございます。
・将来的にはご自身の志向にも基づき、開発・生産・購買の領域を越えたキャリアの広がりがございます。

◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
・現地の意見を重視し二輪車のコスト削減を進める社員が、駐在で感じた気づき
https://global.honda/jp/career/108.html

・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html?from=RSS
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
https://global.honda/jp/career/23.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/

◆参考リンク
・パワープロダクツ製品について
https://www.honda.co.jp/motor/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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WEB面接実施中です。

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バッテリーを中心とした電動コンポーネントに関連する業界・個社・技術に関する情報分析とその調達戦略の実現、また新機種立上げ、量産管理まで幅広い範囲の業務を担います。
将来的な競争優位性を創出していくために調達購買の観点からあるべき姿に向けた新規協業先の選定から業務フローの構築まで担うのが本部署のミッションです。これまでのご経験、適性に応じて業務を遂行いただき、徐々に影響範囲を広げていただく予定です。

【具体的には】
・サプライヤーと連携した原価低減施策の検討、実施
・海外協業先との取引時における各種リスク評価と調整
・競争力のあるモノづくりに向けた協業先の選定～業務構築における一連のマネジメント
・財務関連のリスクヘッジ
※入社後の業務に関しては、これまでのご経歴や強みを踏まえてアサインを決定します。
※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。

【業務の魅力】
Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。
私たち購買は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。
ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。
また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな購買、調達の戦略構築が必要となっています。
100年に一度といわれる自動車業界で、多くのサプライヤーやベンダーと関わりながら、そのハブとなるOEMメーカーにて中心的な役割を担う醍醐味があります。

【Hondaの社風・働き方】
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html?from=RSS
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
https://global.honda/jp/career/23.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

次世代自動車開発領域における部品調達組織にて、開発から量産まで一貫した調達企画を担当します。

【具体的には】
・開発から量産におけるサプライヤー選定およびコスト企画
・直材における原価低減活動
・量産部品、補修部品、材料等の調達実務および供給保全
・各領域における調達戦略企画およびサプライヤーマネジメント
・業界動向センシング、パートナーシップ戦略、技術交流促進

主な取り扱い部品：
・ボディ(内装、電装、ボディ、外装)
・シャシー(ステアリング、サスペンション、燃料タンク、タイヤホイール）
・パワーユニット(エンジン・ドライブユニット、IPU(インテリジェントパワーユニット)及びFC(燃料電池)ユニット関連部品)
・先進電子制御（ADAS(先進運転支援システム), E&E(電気/電子) , デジタルコックピット関連部品）
・半導体

※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※組織の強靭性を高めるため、さまざまな業界の方のご応募もお待ちしております。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【業務の魅力】
Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。
私たち調達は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。
ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。
また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな調達の戦略構築が必要となっています。
100年に一度といわれる自動車業界で、多くのサプライヤーやベンダーと関わりながら、そのハブとなるOEMメーカーにて中心的な役割を担う醍醐味があります。

【おすすめの記事】
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
https://global.honda/jp/career/23.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

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