【概要】
■車載用電池 及び 構成品の調達戦略立案、発注先/価格の決定
・急拡大する車載電池領域において、「最も良いモノを、最も安く、
　最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、
　社内外の多くの関係者を巻き込みながら、
　品質/供給/原価を徹底的に磨き上げるリーダー役を担っています。

・常に視野をグローバルに広げ、未来を想像し、世の中の動きや取り巻く
　環境変化への感度を高く持ち続けること、新たな成長分野だからこそ、
　業界全体の成長を通じた調達基盤の構築と競争力強化の両輪を回しながら、
　成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。

【詳細】
■下記の内、いずれかの業務をご担当いただきます。
①電池パックの全体戦略立案/実行及び電池パックの構成品バイヤー
（ECU、通電部品、冷却機能部品、他 樹脂/プレス等の要素部品）

②グローバルの電池セル戦略立案/実行及び電池の内製化に向けたセル構成品バイヤー
（正極、負極、箔、電池資源、等）

（具体的な業務）　
・発注戦略の立案と発注先/価格決定
・仕入先と一体となった原価低減
・仕入先経営体質強化やパートナー戦略
・生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）
・サプライチェーンの構築及びカーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘

＜やりがい＞
100年に一度の大変革期と言われる中、電動化の加速により、
従来の枠を超えた仕事の進め方/変革を求められますが、
電動化の中心である電池に関わり、多くのステークホルダーと共に
トヨタの電動化の礎を築き上げていくことから、責任とやりがいを感じることができます。
常に新しい技術に触れ、新しいチャレンジをしながら、
日々競争が激化、変化も激しい業界の中で、時代の流れを敏感に読み解き、
仕入先との相互信頼を基盤に、共に発展できるよう業務を進めていくことからは、
バイヤーとしての成長を、また、新たな領域であるが故に、様々な学びの機会があり、
個々のスキルアップ、キャリアアップも実感できます。


＜PR＞
2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けては、日本の自動車産業全体を
牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが必須となります。
弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、競合との生き残りをかけた
競争力の強化、自動車業界の枠組みを超えた信頼構築、
これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。

お客様目線の思いやりと、どんな時でもすぐ助け合える
日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。
そのサプライチェーンの牽引役としてバイヤーの１つ１つの行動は
多くの自動車業界で働く方々への幸せにつながる
といっても過言ではございません。
電動化領域においては、特にグローバルでの競争が激化しています。
トヨタグループでの電池生産、アライアンスパートナーとの連携の両軸で、
従来の枠組みを超えた調達活動を展開していくことは、
トヨタにとっても大きなチャレンジであり、その中心が電池調達室です。

■休日：完全週休二日制

<部署概要>
国内/海外工場の年間計画・中期経営計画・予算・コスト・設備投資・人員計画の目標設定と達成フォローの取り纏めをする部署

<ビジョン>
Create our Bright Future：夢を描き、夢へ導く
～ 企画力強化による*QCT革新へ貢献する ～

<ミッション>
絶対的安定収益基盤を確立し、強化すること。
*Q:Quality、C:Cost、T:Time

<職務内容>
・国内／海外工場の生産コスト、採算改善取り纏め
・国内／海外工場の設備投資、人員計画の取り纏め
・年間計画／中期経営計画の策定・フォロー

<担当頂きたい業務>
・年間計画/中期経営計画予算取り纏め　(労務費/経費/設備投資)　
・年度進捗管理/各部のフォロー
・個別事業計画/各種コスト見積もりバリデート
・生産部門での重点プロジェクト、施策取り纏め

<使用ツール>
Microsoft Office（Excel/Word/PowerPoint等）

<海外出張/赴任の可能性>
可能性あり

<仕事のやりがい>
三菱自動車の経営計画・年度計画に大きく影響する国内/海外工場の予算管理・フォローを自らリードして活躍いただけます。
各工場とのコミュニケーションや、自動車業界の経営計画・財務管理のスキル、経験を取得できステップアップが可能です。

■休日：週休二日制, 年末年始

SCM本部の企画・立案・管理・取り纏め業務

<職務内容>
・ SCM本部国内物流費年計・低減目標取り纏め、予実管理・低減フォロー活動の推進
・日産との組織横断型チーム活動推進の立案・取り纏めと推進
・ ASEAN関係会社におけるSCM機能連携の立案・取り纏めと推進
・国内外におけるサプライシステムの立案
・カーボンニュートラルに向けた、物流CO2に関する活動推進の立案・取りまとめと推進
・SCM本部全体に関連する取り纏め・庶務業務

<担当頂きたい業務>
・カーボンニュートラルに向けた物流領域のＣＯ２削減活動の中心として、
　達成シナリオの作成や目標値設定、実績の管理・報告、社内外における情報収集と発信等
・SCMにおけるグローバル本社の立場で、ASEAN各国工場のSCM能力向上を目的とした情報共有や改善事例の共有、
　マネジメント指標の標準化、課題解決相談の窓口等の中心的役割
・日産自動車とのSCM領域における活動の窓口として、マネジメントに対する活動方向性の企画提案、
　活動進捗状況の管理・報告、活動のバックアップ施策の立案と実務部署への提案等

<仕事のやりがい>
・社内各部署、マネジメント層、アライアンスパートナー、同業他社、物流プロバイダーといった広い範囲でのコミュニケーションが求められるため、自身の知識・見識を広げる機会が多い仕事です。
・部門マネジメントと直接接する機会が多く、会社を経営する立場の方々の考えや視点に触れることで自身の考えを深めることができます。
・自動車業界のレベルの高い指標管理や課題解決手法ノウハウといったスキルを身に着けることができます。

■休日：週休二日制, 年末年始

東京本社に加えて、愛知県、大阪府、岡山県、神奈川県、北海道、宮城県に物流拠点を有し、
総勢約120名体制でアフターセールス用補修部品及び後付け用品の物流を担っています。

＜部署の役割：GAS物流部　名古屋パーツセンター＞
１．国内・海外販社向けアフターセールス用補修部品、新車用品の在庫管理・出荷管理
２．庫内作業品質の維持、改善活動
３．庫内作業・在庫管理システムの維持・管理・改善活動
４．国内・海外販社向け出荷部品の出荷クレーム判定、対応
５．市場措置部品の入出荷管理
６．物流経費、一般管理費の予算・実績管理
７．庫内作業、作業場の安全衛生管理

＜担当業務＞
１．アフターセールス用部用品の受入・棚入れ・棚出し・倉移・国内輸出出荷作業管理
２．物流経費、一般管理費の予算・実績管理、低減活動
３．庫内作業品質の改善活動
４．庫内在庫配置の維持・改善活動
５．幹線便管理

＜仕事の面白み／やりがい＞
お客様（国内販社、海外販社）に出荷した部品の品質確認を通して、お客様に自信を持ってよい品質の部品を届けていることを実感できること

＜得られる経験／成長できる点＞
アフターセールス用補修部品の出荷品質を確保するための改善活動を行うことで、PDCAサイクルを回した業務をおこなえるようになること。

＜経験を積んだ後のキャリアパス＞
ローテーションを通じて、アフターセールス本部内での経験を積んでいただきます。また、海外駐在の可能性もあります。

※出張　有　：国内　（新型コロナウィルスの影響による）

■休日：週休二日制, 年末年始

※ものづくりを支える生産管理のプロフェッショナルとして、日々の製造スケジュール調整、課題抽出とその改善法案の検討に従事いただく予定です。

＜業務例＞
・各生産工程の制約を勘案し、納期、コスト、生産性の最適解となる操業方針を判断
・検討した方針に従い関連する各部門、工場、関係会社との調整を行い円滑に所内をリード、牽引。
・注文環境、明細を分析し、予見されていないリスクを抽出し新たな操業方針を立案

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【業務の概要】
全製品（四輪車、二輪車、マリン製品など）のアフターパーツにおける適正な在庫量管理および付随するプロジェクト業務推進

【具体的には】
・調達システムを介したアフターパーツの在庫管理と国内外取引先･生産拠点への発注処理に携わり、グローバルに供給する部品在庫の適正なマネジメントを行う。
・システム会社やIT担当者を交えた新調達システム導入プロジェクトへ参画し、導入支援をする。
・国内外取引先･生産拠点と数字に基づいたweb会議や訪問を行い、円滑な部品調達につなげる。
・在庫量や引当率などの指標管理、不具合の分析と業務改善、システム上の各種パロメータ設定と更新など

【部門のミッション】
部品本部では、お客様にスズキ製品を長く使い続けて頂く為に、よりよい供給体制を日々考え取り組んでいます。その中で私たち調達推進課は、必要な部品を適切な量を購入することで、お客様への部品供給を効率的に行う事を生業としています。
スズキの製品は多岐にわたっており、自動車、オートバイ、船外機を中心にセニアカーなどの福祉車両、発電機や雪上車などの特機もあります。これらすべてに補給部品は存在し、お客様に長くお使い頂く為に供給をしてます。スズキを選んでいただいたお客様に満足して頂く為の縁の下の力持ちとして、一緒に頑張ってきましょう。

【入社後の教育体制】
・導入教育を実施後、各係単位でOJTにより業務の立ち上がりをサポートします。
・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
→全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。
・部品本部では、定期的に部品基礎講座を実施しています。他課業務を含めスズキの部品業務知見を高める事ができます。

【キャリアプラン】
・役職：係長や主任、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術：部品知識、データ分析能力、IT知見、プレゼンテーションスキル、ビジネス英語スキル
・環境： 基本は国内勤務ですが、本部としては、海外駐在にもチャレンジできます。
・部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリー、アメリカ、メキシコ、南アフリカなど

【スズキならではの仕事のやりがい】
私たち調達推進課の業務は、量産中モデルから量産が終了したモデルまで幅広い部品について、日々在庫量を管理し手配をする仕事です。
ゆえに日々の業務効率化や精度向上などの業務改善が求められています。業務改善をする際には、ITや営業など関係部署を折衝する事になり、自身とは異なる考えを持った方との意見交換や別業務の知見を受け取る事で、実践的な業務スキルの向上や成長を感じる事ができます。
また、部品本部は組織体をしてはスズキ内でもコンパクトなので、大きな改革や業務計画にも積極的に関わる事ができます。常に成長と刺激を受ける事ができる環境ですので、ベンチャー企業のような挑戦をする事ができます。

■休日：週休二日制

<< 業務の概要 >>
①KD輸出梱包業務における梱包工程設計、自動化による合理化、新技術の導入
②海外・日本国内工場におけるKD輸入部品開梱業務における開梱工程の設計、自動化による合理化、新技術の導入
③国内・海外工場とのKD横串活動事務局

<< 入社者が担当する具体的な業務 >>
・KD輸出梱包工程の工程設計
・梱包工程の合理化、設備、新技術の導入
・海外、国内工場におけるKD輸入部品開梱場の工程設計、設備導入

<< キャリアプラン>>
【役職】主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】日本国内だけでなく、海外拠点とKD物流に関して情報共有や交流を行っており、
　　　　　　　　　　　　　　グローバルに活躍が出来ます。
【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
　　　　部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど

■休日：週休二日制

【業務の概要】
・(貿易実務) 海外工場から注文を受け、設備、型治具、試作部品などの出荷、回収
・メーカーTA(Technical Advisor)費、工数の請求と回収業務

【具体的には】
・輸出貨物の価格決定、見積書発行
・海外工場が要望する現地到着日に合わせた輸出計画の立案
・梱包依頼と輸出依頼
・輸出貨物の代金請求及び回収
・メーカーTA費、工数費の請求と回収業務。

【部門のミッション、ビジョン】
・各海外拠点で円滑な生産・販売の為に、生産に必要な貨物を弊社から輸出しています。現地生産計画に合わせて貨物の輸出を行うことが重要な課題となっています。
・部内には、営業経験者、調達経験者、IT経験者など、様々な技能や知識を持った社員が在籍しています。互いの知見を共有することで、自身のスキルアップに繋げています。

【キャリアプラン】
◆役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
◆身に着けられる知識・技術：全拠点のプラント輸出を一つの課で担っている為、全拠点向けで異なるルールや規制を習得することができます。
◆環境： 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど

【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。
従業員価格で安価で受講することができます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

スズキの製品及び技術が適正に輸出できるよう、輸出管理体制の整備・強化、輸出品の審査、社内教育等の安全保障貿易管理に関する業務を行っていただきます。

<具体的には>
・安全保障輸出管理

<< 部門のミッション、ビジョン >>
・2030年成長戦略として、CNと台数増の両立を目指しています。
・部内には、営業経験者、調達経験者、IT経験者など、様々な技能や知識を持った社員が在籍しています。
互いの知見を共有することで、自身のスキルアップに繋げています。

<< キャリアプラン >>
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】輸出管理ノウハウや、一気通貫ノウハウを身に着けることができます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

創業90年/右肩上がりの成長で5期連続で業績UP/国内大手メーカー各社から海外メーカーが顧客です。

同社の品質保証部で、ISO認証の事務局業務、品質に関する全社的な教区、講習会の実施などをお任せ致します。
【具体的には】
・ISO認証における事務局業務全般
・品質に関する社内向け講習の実施
・品質保証関連の会議市場の確認、議事録の作成
・品質に関するマニュアル管理、改定内容の確認
・全社的な改善の支援や改善に伴う基準（手順書や帳票）の改定
・全国の工場の監査、改善支援
※入社段階で具体的な業務内容がイメージ出来ない場合でもサポート致します。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
Japan/ASEANリージョンにおける自動車業界向けを中心とした電子部品製造において、部品・材料調達・原価低減活動の一連の流れを管轄し、製品技術、製造技術、品質、生産計画、社内工場等他部門と連携し、品質、技術、コスト、納期のバランスのとれた調達活動を通じて、収益確保と顧客へのサービスに貢献する業務です。

・掛川工場での、生産整備、付帯設備、消耗品の調達業務。
・ 中長期でのサプライヤー戦略、コモディティ戦略を立案/実行して、
　生産場所の最適化とサプライチェーンマネジメントの確立、収益改善に貢献する。
・ 社内関連部門と連携し、原価改善活動の立案と推進/進捗管理を行う。
・ グローバルチームとの情報共有と連携の強化により、グローバルレベルでの適正な調達活動を行う。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
Japan/ASEANリージョンにおける自動車業界向けを中心とした電子部品製造において、材料（主に金属材料）調達・原価低減活動を管轄し、関連部門と連携しながら最適調達を目指していきます。
・金属材料の調達管理業務を実践
・調達部材の見積もり精査をして、コスト改善/交渉を行う。
・中長期でのサプライヤー戦略の立案、生産場所の最適化とサプライチェーンマネジメントの確立、収益改善に貢献する。
・SAPを使用しデータ集計・分析し資料作成の実施
・伝票・システム処理

【メッセージ】
"接続（Connectivity）"ということがあらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である"コネクタ"があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。
また、全世界の各生産拠点との連携を図ったグローバル視点での調達・購買活動を積極的に推進している当社は、原材料、部材、設備等外部からの調達活動も国内のみならず、海外姉妹工場と連携しアジア地域内へ拡大して業務を行なっています。
日本に最も早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーである同社において、あなたの培ってきた経験と実行力を、調達・購買活動に活かしたい方のご応募をお待ちしています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】 Responsibility　
1. 量産品における調達管理業務の実践（希望納期に即した調達の実践）
2. ベンダー支給部材に関する月次在庫調査とSAPとの照合作業（実在庫数のSAPへの反映）
3. ベンダーにおける生産設備/成型機/プレス機の能力調査の実施
4. 遅延品など懸案アイテムに関する要因分析と問題解決の実践
5. 調達領域におけるプロセス改善の実施（無償支給から有償支給へ）
6. SCM OKR/KPIであるSTR/PDR/Inventory DOHへの貢献
7. Aging POの撲滅と削減。TimelyなるPO納入に向けての調整実施。
8. リペアメンテナンス費用や休業補償などA伝領域の管理監督。（CC330504/330505）
9. 年次TEOA活動への参画とAction Plansの実行

【事業部の紹介】
Automotive事業部（自動車業界）
軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。
自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。
一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・部品用品SCMシステムの企画
・部品用品SCMシステムの導入展開（日本国内・海外含む）
・部品用品SCMシステムの運用管理
・その他、国内外拠点の部品SCM運用強化活動

【やりがい・魅力】
国内外の多くのビジネスユーザーと協力し、システム構築導入を行うことにより大きな達成感を感じることができます。
また、システム運用管理を通して多くのビジネスユーザーから頼られる仕事です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
同社製品が貿易管理法令を遵守し適正に輸出入できるよう、以下の業務に携わっていただきます。
・ 輸出入管理体制の構築・維持、社内および国内外グループ会社への展開
・ 貿易管理システムの運用設計、国内外グループ会社への導入
・ 社内および国内外グループ会社への教育、指導

【やりがい・魅力】
社内はもとより、国内外グループ会社や協業先と連携する機会が多く、グローバルに活躍することが出来ます。
また、自由貿易協定等の適正利用や利用拡大に向けたシステム導入を推進しており、一緒にチャレンジを進める仲間を募集しています。
部署内にはベテラン、若手がおり、日々協力し合いながら業務を遂行しています。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・船外機（ボートエンジン）、水上バイク、周辺機器の輸出入業務
（社内物流部門や社外海貨企業とのやり取り）
・EPA＆FTA手続き業務
・社内安全貿易管理業務
・営業サポート業務
【やりがい・魅力】
海外とのメールやWeb会議などのやり取りを通し、海外とつながる事が出来る業務です。
職場は転勤はなく、フレックス、在宅勤務の併用しており有給休暇の取得率も高く、ワークライフバランスが取れた職場です。
また、研修を通してボートや水上バイクに乗る機会もあり、貴重な体験をすることも可能です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・新しい経営基盤システム内、販売物流領域の検討
・海外拠点への経営基盤システムの導入支援

【やりがい・魅力】
全社横断的でグローバルなプロジェクトの一員になっていただきます。経営基盤システムの刷新という何十年に一度と言っても過言ではない大きな活動の中に身を置き、会社の将来の礎を一緒に築いていきましょう。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

本社の1階～3階にある物流倉庫の人材マネジメントを含む倉庫管理をお願いします。

■自社物流センター詳細
敷地面積：約1万6000㎡
延床面積：約3万3000㎡
SKU：約1000程度
温度帯：常温
人員：課長1名、社員10名、アルバイト200名程度の組織

■休日：完全週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
カテーテル診断・治療製品他の受注・生産・出荷管理業務　　　　　　　　　　　　　
・生産計画、進捗管理、出荷管理他
・本社オペレーション・販売部門からの注文、見通し情報を受け生産計画へ展開、出荷までの進捗管理と本社部門との調整窓口業務
・海外工場、国内工場への製品移管サポート
（臨床現場へ必要な製品をタイムリーに適正な量をお届けする出発点の業務です）

【仕事の魅力】
私たちの活動が常に患者さん・医療に携わっている方々とつながっております。
基本的な商品知識や市場状況もつかめ、医療業界に自らも携わっている実感があります。

■休日：完全週休二日制

【期待するミッション】
・生産性の高い検品作業の実現

■具体的な内容■
・商品のコンディションチェック
・商品情報の整備
・下見期間中の商品管理
・下見期間中の会員様対応、質疑応答などの接客
・商品発送管理業務

【オークションについて】※オークション自体はオンラインで行います
開催日：月3回（第1、第2、第4水曜）
下見期間：開催日の前週土曜～開催日の前日

■休日：週休二日制