～ご経験によって、ポジションのご提案をさせて頂きます～

世界トップシェアのグラスファイバー等の製造で使用するガラス溶融炉の生産技術担当者として、計装・制御設計、制御技術開発・改善、もしくは設備保全・管理をお任せいたします。
（※経験に応じ配属先決定。日東グラスファイバー工業(郡山)へ出向可能性有）

【具体的には】
■ガラス溶融炉設備の計装・制御設計、技術開発・改善、施工管理/安全管理
■ガラス生産プラントの計画立案・予算管理・工程管理(プロジェクト)
■ガラス溶融炉の運転管理
■ガラス溶融技術の開発、改善、改良
■ガラス溶融炉の整備、保守管理

【配属予定部署】
グラスファイバー事業部門　生産・技術本部
(事業本部全体で350～400名所属／設備系の生産技術者は20名程度)

【工場フォトギャラリー】：
http://www.nittobo.co.jp/recruiting/kiden/photo/index.html
【福島での生活について】：
https://www.nittobo.co.jp/recruiting/kiden/fukushima/index.html

■ミッション／期待する役割・責任
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）

・配属となる生産技術本部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである発電、駆動用モータの工法開発および工程設計をしています。多様な電動車両に対して角線を使用した技術を有し、小型・軽量・高効率な製品をご提供するために、新技術の開発を行うとともに、さらなる生産性の向上のためにDXを利用したスマートファクトリー化にも力を入れています。

・xEV生産本部第一生産技術部は、電動パワートレインのキーコンポーネントである　パワーモジュールの生産技術を担当しています。　

・xEV生産本部第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。

■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

・電動車(EV・HEV)用モータに関する生産技術【茨城】
・電動車向けパワーモジュール製品に関する生産技術【茨城】
・電動車向けxEV関連製品の検査に関するプロジェクトマネージメント技術者【茨城】
・電動車向けxEV関連製品の検査に関するプロジェクトマネージメント技術者【宮城】
・電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者【茨城】
・電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者【宮城】
・電動車向けxEV関連製品の検査に関する生産技術者(計測器開発・検査仕様)【宮城】
・電動車用モータ・e-Axleに関する生産技術(工法開発、工程設計、設備開発)【茨城】



■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)

■仕事の魅力・やりがい
顧客要求の実現に向け、自らの考えを取り入れ市場流通製品として具現化できる仕事です。今後、二輪もEVへシフトし、便利安全な自動運転支援システムなどへの拡大に向けても電気電子回路設計・ハードウェア性能評価は永続的に必須となる技術になります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ミッション／期待する役割・責任
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。特にモータの分野では独立系サプライヤの中でトップシェアを誇ります。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

日立Astemo MS(electric Motor System)事業本部での電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(電気、機械)[茨城]
日立Astemo MS(electric Motor System)事業本部での電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(管理職)【茨城】
日立Astemo MS(electric Motor System)事業本部での電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(材料)【茨城】
日立Astemo　MS(electric Motor System)事業本部での電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)　チームリーダー【茨城】
日立Astemo MS(electric Motor System)事業本部での電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)　担当【茨城】
日立Astemo MS(electric Motor System)事業本部での電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(材料の評価)【茨城】
電動車(BEV·HEV)用モータの電気（電機）設計取り纏め者募集【茨城】
電動車(BEV·HEV)用モータの電気（電機）設計担当者募集【茨城】
電動車(BEV·HEV)用モータの電気（電機）設計担当者募集【茨城】
電動車(BEV·HEV)用モータの構造（伝熱）設計担当者募集【茨城】
電動車(BEV·HEV)用モータの構造（強度）設計担当者募集【茨城】
電動車(BEV·HEV)用モータの設計担当者募集【茨城】

■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。
日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)

■仕事の魅力・やりがい
世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーは電動車両の普及を加速しています。
日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。
この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。
このような背景からモータの磁気回路設計にチャレンジしたい電気(出来れば電機)系、インバータのハードウエアやソフトウエアと協調してモータの性能を最大限引き出すことが考えられることにチャレンジしたいシステム系、またはモータの強度、耐振性、騒音、冷却設計の少人数チームを取り纏めることが出来るエンジニアを募集しています。
また、チームとして若手と共にご自身の技術力を高めたいという、気概を持たれる方を期待しています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ミッション／期待する役割・責任
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）

・配属となる生産技術部では、車を制御する様々なコントローラを生産しているが、搭載されるコントローラは年々増加し更に高機能化が進んでいる。その中で実装工程（SMT）は全ての製品で必要な工程であり、非常に重要な工程である。今後更なる高密度が進んでいく実装技術にチャレンジし全世界の生産工場へその技術を展開できる人物を募集します。

・Mobility solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。


■具体的には
・基板実装工程(SMT)の実装プログラム作成及び実装に関する全般の生産技術業務【茨城】
・エンジン制御用ECU、BMS ECU、E＆E製品、自動運転・先進運転支援システム製品に関する生産技術業務【宮城・群馬・茨城】
・ECU製品/センサ製品に関する生産技術・製造技術業務/DX推進業務【群馬・茨城・宮城】
・エンジン制御用ECU、バッテリーマネジメント ECU、自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS・ステレオカメラ)、エアフローセンサ製品に関する生産技術業務【茨城・群馬・宮城】
・センサ系製品に関する生産技術業務（製造部所属）【茨城】
・自動運転/先進運転支援/コネクテッドカー製品のシステム品質保証業務【神奈川・茨城】


■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)

■仕事の魅力・やりがい

日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務定義/ミッション】
■特定の領域において、自らの判断・提案を提供しながら、担当業務を遂行する。
加えて一部の業務では所属部署内でも難易度の高い、もしくは所属組織への成果に大きな影響を与える業務を担当する。
■担当者として、部をまたいだ協働や調整に関与する。
■社外の顧客・関係者に対する折衝も、必要に応じて自ら対応する。
※ご経験に応じてお任せするミッションを変更させていただく可能性はございます。

【職務内容】
■半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における電気設計をお任せ致します。
具体的には、エッチング装置の要素技術開発（コンセプト決定・仕様決め・試作・ベンダーとの協業・検証など）や 製品技術開発
（既存装置のデジタル・アナログ回路設計、センサー開発、制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計など）といった幅広い領域で電気電子設計全般を行います。
※担当頂く業務については、ご意向や今までのご経験を基に面接の中でマッチングさせていただきます。

【仕事内容と働く環境について　動画③】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/e860cdc88439e21f1a29c53f06ecf673e3f27d92

【キャリアパスについて】
■初期は、職務内容記載の業務を推進いただきますが、いずれは社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為のプロセス開発をお任せいたします。
※マネジメントではなく、エッチングプロセス開発のスペシャリストとして業務を推進するキャリアも志向性に合わせてご用意しております。

【組織】
配属先は、以下いずれかを想定しています。
■先端技術開発本部：最先端のコア技術開発
■製品開発本部：顧客ごとにチームを組み、コア技術を応用し顧客の仕様に合わせた製品開発
※プロセス全体として400名ほど在籍し、プロジェクトによって人数は異なりますが5名から10名ほどのチームで業務を行っていただきます

【業務のやりがい】
■AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。
また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。


【中途入社の声】
■様々なバックグラウンドを持った方が中途入社されるので、視野が広がり自身の成長にも繋がっております。
■会社全体として、「まずはやってみる」ということを大切にしており
仮に失敗したとしても何が課題だったのか分析、蓄積して次の挑戦に活かすことができる環境です。

【宮城県での生活について　動画④】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/1e4f8b9f2082fe264a3614c6aac7949a473b4817

■社員インタビュー
https://tel-tml-recruiting-site.jp/archive/category/%E7%A4%BE%E5%93%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC?_gl=1*1uuk5qr*_ga*NjIwMjI1NjM4LjE3MTE1NTA3MjQ.*_ga_XWBM8Y3KS7*MTcxOTI5OTE3Ny4xOC4xLjE3MTkyOTk5ODMuMC4wLjA.&_ga=2.95627228.1545445059.1719299177-620225638.1711550724

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
半導体製造装置の電気領域における量産設計業務をお任せします。
具体的に、
開発が作り上げた装置をカスタマイズし、
お客様のニーズに合致するように仕上げていくポジションです。
装置全体の構造を理解してから、カスタマイズ設計を実施するために、
すぐに装置開発に携わるのは不安、、、
という方にはピッタリのポジションです。

【業務のやりがい、魅力】
AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。
もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。
また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。

【教育制度】
中途入社は配属後6か月間のOJTプログラムに加え、最初の1か月間は
雇い入れ時教育、環境安全導入教育、装置の歴史、装置トレーニングなどの座学・講義を一通り実施し、その後も様々な導入教育を実施。
教育プラットフォームも充実しており、自主的に学ぶことも可能。

【宮城の暮らしについて】
https://recruiting-site.jp/s/tel-tml/1889

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
半導体製造装置の電気領域における量産設計業務をお任せします。
具体的には開発が作り上げた装置をカスタマイズし、お客様のニーズに合致するように仕上げていくポジションです。
装置全体の構造を理解してから、カスタマイズ設計を実施するために、すぐに装置開発に携わるのは不安、、、という方にはピッタリのポジションです。

【業務のやりがい、魅力】
AIや5G、メータバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。
もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。
また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。

【宮城の暮らしについて】
https://recruiting-site.jp/s/tel-tml/1889

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における電気設計をお任せ致します。

具体的には、以下のような幅広い領域で電気電子設計全般を行います。
・エッチング装置の要素技術開発（コンセプト決定・仕様決め・試作・ベンダーとの協業・検証など）
・製品技術開発（既存装置のデジタル・アナログ回路設計、センサー開発、制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計など）

※担当頂く業務については、ご意向や今までのご経験を基に面接の中でマッチングさせていただきます。

【業務のやりがい、魅力】
AIや5G、メータバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。
もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。
また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。

【宮城の暮らしについて】
https://recruiting-site.jp/s/tel-tml/1889

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

●業務内容
製油所の安全安定操業の源にである設備の信頼性向上（≒トラブル削減）と競争力強化を担う業務です。
主として、製油所における石油精製プラント・石油化学プラント・発電プラントにおいて、電気（強電）設備または計装（弱電）設備を管理する業務です。設備の寿命を適切に評価し、プラントの信頼性を高めることで、社会のエネルギー基盤を支える業務です。
現在、ENEOSには、国内に多数の製油所を有しており、オーナーズエンジニアとして自社のプラントを自分たちの手で守りながら、協力いただく多くの関係会社方々とともに、安全かつ的確に設備管理と現場管理を行う責任のある業務です。

＜入社後の業務イメージ＞
入社後は各製油所の以下のグループへ配属となります。
※グループ構成は各製油所によって若干異なります。

＜電気系＞
・ 電気保全グループ ⇒電気設備の設備戦略の立案～工事選択～工事指示までを担当頂きます。
（プラントの動脈の役割を果たす受配電設備やモーター等の電気設備を担当）
　※電気主任技術者（特に第2種）の資格を有する方は、仕事に対する順応性が高いと捉えています。
・中規模製油所では電動機で約3000台を管理しております。

＜計装系＞
・ 計装保全グループ ⇒計装設備の設備戦略の立案～工事選択～工事指示までを担当頂きます。　
　（プラントの神経の役割を果たす温度計/圧力計/流量計/DCSなどの計装設備を担当​）

●仕事の魅力・やりがい
製油所には、広大な敷地と多種多様な設備を有し、それらを全て細部にわたり、設備管理を行っています。設備では、石油という危険物を扱っているため、設備の寿命評価は、高い確実性、そして網羅性が求められます。
そして、その設備管理業務には、ENEOS社員のみならず、多くの協力いただく関係会社の方で支えられており、先端で働く全員の安全管理もENEOS社員の責務であります。
オーナーエンジニアとして、広くかつ深いスキルを蓄え、自らの設備を自らの手で設備管理、そして現場管理していくのが魅力かつやりがいです。

●入社後のキャリア
将来的なキャリアとして、国内の各製油所や本社への転勤を経験してゼネラリストとしてマネジメントを目指すキャリア、「転勤猶予制度」を活用し製油所のアンカーエンジニアを目指すキャリア、ご志向に応じたキャリアパスを描くことが可能です。

※「転勤猶予制度」については、採用ホームページをご確認ください。
参照：https://www.eneos.co.jp/recruit/workstyle/system.html

各製油所は規模や統合による設計思想の違いなど各所ごとに特徴があり、キャリアを通じて複数の製油所を経験頂くことで、エンジニアとしてのスキル・経験の幅を広げることができます。

以下、配属先製油所の一部をご紹介します。

＜川崎製油所＞

川崎製油所は、陸上ならびに海外輸送の便に恵まれ、かつ大消費地である首都圏を背後に控えた京浜臨海地帯に立地しています。
我が国最大級の石油精製能力をもつ当グループ最大級の製油所であり、日本最大級のFCC(流動接触分解装置)、日本唯一のH－Ｏｉｌ(重質油脱硫分解装置)を有しています。
石油精製プラントと石油化学プラントは、製品の相互融通、設備の共用、組織の統合により一体運営され、効率の高い生産体制を実現しています。

＜水島製油所＞
◎2019年にスーパー認定事業者に認定されました。
安心・安全・安定操業の実現に向け、統合マネジメントシステムの構築、リスクアセスメントの網羅性および質の向上、運転支援システムを始めとした先進技術の積極的な導入など、様々な保安管理活動を推進するとともに、ヒューマンスキルを含めた人材育成の強化が評価されました。
水島臨海工業地帯の中心部に位置し、350,200バレル／日（約55,682KL／日）の原油処理能力を有し燃料油、潤滑油、石油化学製品、石油コークス等を多角的に生産する我が国内最大の近代的総合製油所です。

＜麻里布製油所＞
ENEOSの本州最西端の製油所として、中国、四国、九州および北陸地方に石油製品を供給するという大事な使命を担っています。特徴は、通常の製油所にはない石油コークス製造装置を備えている点です。ここで生産された電気炉電極用の高品質ニードルコークスは世界最高の品質を誇り、太物黒鉛電極に使用される最高級グレード品は５０％を超える世界シェアを占めています。また、硫黄分を多く含んだ利用価値の低い石油コークスは発電用のボイラー燃料に使用し、電力卸供給事業も展開しています。

仙台、千葉、川崎、根岸、鹿島、千葉、堺、水島、麻里布、大分、など、全国に拠点がございます。初任地はご希望を伺ったうえで、内定時に決定致します。

●補足
実務は外部協力会社と連携の上、実施いたします。立ち位置としては中長期の保全の計画、予算管理、業者手配、スケジュールコントロール等を、ある種プロジェクトマネジメントのような立場で実施頂く業務です。
その意味で、EPCプロジェクトマネジメントの経験者や設計取り纏め、工事取り纏めの経験者などの 保全業務未経験者も含め、採用ターゲットとしています。
(ユーザーサイド、EPCコントラクタ、メーカーなど立場も不問で募集されています。)

【会社の職場環境について　■ダイバーシティ推進】
内容：育児関連制度、フレックス制度、在宅・短時間勤務等々
※共働きしやすい会社ランキング16位（日経BP）、健康経営銘柄　ホワイト500、くるみん
企業HP（詳細）：https://www.eneos.co.jp/recruit/workstyle/system.html

■休日：完全週休二日制

■ポジション
廃棄物計画・資源循環計画技術者

■業務内容
・廃棄物中間処理施設（廃棄物発電施設、バイオガス化施設、リサイクル施設等）に係る計画、基本設計、発注者支援、設計施工監理（建築、プラント・電気、機械設備等）、運営モニタリング等
・最終処分場に関する計画、基本設計及び実施設計、発注者支援、施工監理、運営モニタリング等
・災害廃棄物に関する計画策定、セミナー対応、有識者会議運営支援、自治体向け訓練等
・不法投棄・埋設廃棄物に関する各種調査計画等

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ポジション
環境アセスメント・環境マネジメント技術者

■業務内容
大気質・騒音・水質等のシミュレーションやGISによる生息適地モデル等を活用した環境解析/定量評価を導入した環境アセスメント、各種事業（道路、河川、飛行場、再エネ発電所、廃棄物施設）における法・条例アセスメント、各種事業による環境面へのプラス効果の検討（ポジティブアセスメント）による脱炭素社会の実現に向けた開発事業の支援、絶滅危惧種の生息域内保全・生息域外保全の計画策定及び実装、河川等における自然再生、環境DNA等新技術の社会実装など

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ポジション
自然資本分析評価・生物多様性保全計画系技術者

■業務内容
自然資本（森林資源、水資源、里地・里山等）に係る調査・分析・保全活用計画の策定及び実装支援、生物多様性地域戦略等の行政計画策定支援、地域循環共生圏・グリーンインフラ、NbS等の自然環境を活用した社会の共存に向けた調査・分析評価・政策立案支援、SDGs/ESGを背景とした事業価値向上（特に土地の開発や所有地のマネジメント等）支援など

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

<募集ポジション>

【都市計画】
都市・交通計画
都市・地方計画に係る構想、計画、設計から維持管理計画を担当します。

地盤計画
地盤・地質に係わる調査、解析、設計、施工監理を担当します。

【水資源・河川、農業農村整備】
河川分野
洪水災害から守るための防御、減災対策、安定した水資源の提供のための河川、河川構造物の調査、計画、設計を担当します。

上下水道分野
上下水道施設の調査、計画、設計に加え、地盤の動的解析を含む耐震診断および補強設計などを担当します。

【ダム・発電】
ダムの調査、計画、設計、を担当します。
また、長寿命化に対する技術提供、既設ダムの超過外力に対する耐震性能照査なども行います。

【交通運輸】
道路、橋梁、空港、港湾の調査、計画、設計、維持管理計画策定を担当します。

【防災】
防災分野
地すべり対策事業、河川事業、道路事業を主な対象に地すべり・急傾斜、ダム貯水池の斜面安定、道路防災等を担当します。

砂防分野
異常気象等に伴う土砂災害に対する予防対策、制御方法の計画、施設計画策定・設計などを担当します。

【環境】
環境アセスメントに係る調査、予測、評価、環境に係る計画や環境の保全、創出に係る企画、調査、設計を行います。

※建設コンサルとは※
公共のインフラストラクチャー、道路や橋、ダム、堤防、港湾、空港、上下水道などの計画・調査・設計など国や自治体に対し技術コンサルティングを行う企業です。
公共工事において、設計・施工分離の原則があり、設計者と施工者は分離されており、設計を行うが建設コンサルタント、施工を行うのがゼネコンになります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

再生可能エネルギー事業本部にて、太陽光発電設備の設計及び調達、メンバーへの技術指導等をお願いします。
【案件について】
FIT/NonFIT案件、オンサイト/オフサイト自家消費案件、既存設備の改修提案に伴う設計等

【具体的には】
・メンバーへの技術指導を含むマネジメント
・発電設備のシステム設計
・機器配置等設計
・電気配線設計（電気配線図の作成）
・受電盤、配電盤の設計
・設備機器の選定・調達
・引渡時の品質検査立ち合い等

【ツール】
AutoCAD、Excel

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

LED照明およびIoT製品の回路設計を行っています。
・ユーザーインで仕様を考える。
・伴走式でスピード感を持って開発を進める。
・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく
という当社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。

当社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで一貫して行っており
裁量権をもって働くことができる環境です。

ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、
お客様を満足させられた喜び、
売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。

【開発可能性のある商品例】
●当社カタログ品照明器具の回路設計
●物件毎の特注照明の回路設計
●各種センサを始めとしたIoT製品の回路設計
など

【仕事の仕方】
・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当
・社内の筐体設計、システム設計担当者とチームを組んで開発

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日

低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、軌道間輸送機（OTV）、深宇宙探査機、大気圏再突入システムなど、宇宙機のシステム設計およびシステム開発業務を牽引していただきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

ご経験に応じてアサイン部署を検討させて頂きます。

【機械】
■職務内容：化学プラントの機械設備における設備設計、工事の施工管理、設計及び施工に関わる予算管理、工事監理等
■設備例：熱交換器、ポンプ、反動器、撹拌機、回転機器、圧縮機など

【電気・計装】
■職務内容：化学プラントの電気・計装設備における設備設計、技術検討、工事の施工管理、設計及び施工に関わる予算管理、工事監理、生産設備の自動化検討等
■設備例：受変電設備、動力設備、照明設備、計装設備、制御設備など

【プロセス】
■自社化学プラント建設における、プラントの基本仕様の立案・決定、基本設計等
・工事の施工管理、技術開発、試運転、工程の計画、調整、管理業務等
・製造ライン改修・改造、トラブル対応等


［魅力］
■設備投資に積極的
優良な財務体制・主力事業の好調を追い風に、この数年間の間にも海外工場を次々と立ち上げ・稼働開始するなど、大型の設備投資にも意欲的であること。
プラントに関わるエンジニアとしては既存設備のみならず新規設備立ち上げに関われるチャンスも多い、魅力的な環境と言えます。

■エンジニアとしての総合力を高められる環境
同社には、それぞれのバックグラウンドをもったエンジニアが相互に技術供与しながらスキルを高めています。
また、製品の枠を超えた部署応援の機会も多々あり、複数の製品群を有する化学メーカーの総合職社員として、広く深い知識を身に着けることができる環境と言えます。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

■ビルディングオートメーションシステムの現場施工管理
・CADによるシステム図、施工図作成
・現場での工程管理、安全管理、施工管理
・制御エンジニアリング構築
・システム機器の導入・工程・原価管理
・技術ドキュメント作成
・協力業者管理
・システムの試運転・調整

■休日：完全週休二日制

■ビルディングオートメーションシステムのメンテナンスおよび提案業務
【具体的には】
・保守工程計画の作成と工程管理
・保守契約管理、保守物件の保守作業
・原価管理、安全管理、協力会社管理
・システムトラブル対応
・クレームスポット対応
・継続保守契約の提案
・設備改修・省エネ等の提案
※将来的には、大規模な物件をご担当いただく可能性や、責任者として活躍できる可能性があります。

■休日：完全週休二日制