■ミッション／期待する役割・責任
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）

・配属となる品質保証部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータの信頼性評価(実験業務)をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。

・配属となるxEVシステム品質保証課では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア品質保証をしています。弊社の技術を結集し開発した小型・軽量・高効率なモータについて、顧客の要求仕様を満足しているか、市場で想定される使用環境に適用できるか、要求されている製品寿命を満足しているか等、評価を行っています。

・配属となるxEV第一電子製品品質保証課では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア品質保証業務を行っています。

・配属となるグローバル生産技術部では、二輪・汎用製品の製法開発、工程設計、設備製作、生産ライン立上および工程改善といった生産技術業務を担う部門であり、鋳造・接合技術、加工・表面処理技術、組立技術といった製法技術要素のエキスパート技術者を養成しつつ、国内・海外の生産拠点への技術サポートを展開しています。


■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

電動車(EV・HEV)用モータに関する品質保証【茨城】
車載インバータ用半導体パワーモジュールに関する信頼性評価および品質保証業務【茨城】
車載インバータ用半導体パワーモジュールに関する量産品質保証業務(マネージャー)【茨城】
車載インバータ用半導体パワーモジュールに関する量産品質保証業務(担当者)【茨城】
電動車(EV・HEV)用車載インバータ量産に関わる品質保証業務【茨城】
電動車(EV･HEV)用車載インバータ開発に関わる信頼性評価および品質保証業務(プロジェクトマネージャー)【茨城】
電動車(EV･HEV)用車載インバータ開発に関わる信頼性評価および品質保証業務(マネージャー)【茨城】
電動車(EV･HEV)用車載インバータ開発に関わる信頼性評価および品質保証業務(担当者)【茨城】
電動車(EV･HEV)用車載インバータ開発に関わる信頼性評価および品質保証業務【茨城】
自動車用インバータに関する製品立上げ品質関連業務【宮城】
自動車用(EV・HEV)用インバータ製品に関する製品立上げ品質関連業務【宮城】
電動車(EV/HEV)用モータの信頼性評価【茨城】
電動車(EV/HEV)用モータ開発の信頼性試験/評価手法の研究【茨城】
電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関する各種適合およびシステム検証業務【茨城・群馬・東京】

■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)

■仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の生産技術に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
自動二輪車、汎用製品ともにお客様のニーズ多様化に合わせて技術進化が進んでおり、常に生産技術の進化も体感できる環境です。
未来のモノづくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、自ら立上に関わった生産設備や製造工程を身近な現場で接することができ、達成感や、やりがいを感じることができます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ミッション／期待する役割・責任
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）

・配属となる生産技術本部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである発電、駆動用モータの工法開発および工程設計をしています。多様な電動車両に対して角線を使用した技術を有し、小型・軽量・高効率な製品をご提供するために、新技術の開発を行うとともに、さらなる生産性の向上のためにDXを利用したスマートファクトリー化にも力を入れています。

・xEV生産本部第一生産技術部は、電動パワートレインのキーコンポーネントである　パワーモジュールの生産技術を担当しています。　

・xEV生産本部第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。

■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

・電動車(EV・HEV)用モータに関する生産技術【茨城】
・電動車向けパワーモジュール製品に関する生産技術【茨城】
・電動車向けxEV関連製品の検査に関するプロジェクトマネージメント技術者【茨城】
・電動車向けxEV関連製品の検査に関するプロジェクトマネージメント技術者【宮城】
・電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者【茨城】
・電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者【宮城】
・電動車向けxEV関連製品の検査に関する生産技術者(計測器開発・検査仕様)【宮城】
・電動車用モータ・e-Axleに関する生産技術(工法開発、工程設計、設備開発)【茨城】



■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)

■仕事の魅力・やりがい
顧客要求の実現に向け、自らの考えを取り入れ市場流通製品として具現化できる仕事です。今後、二輪もEVへシフトし、便利安全な自動運転支援システムなどへの拡大に向けても電気電子回路設計・ハードウェア性能評価は永続的に必須となる技術になります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■職務内容：
機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の北上工場にて、生産
技術職を担っていただきます。

■業務詳細：
・商用車、建設機械、産業機械向け鋳物部品立上げのための工程設計・設備導入等
・3Dモデリング、リバースモデリング、CAE解析
※ご経験に応じて分担して業務をお任せ致します。

■休日：完全週休二日制, 土, 日

【職務内容】
■次世代装置の生産ラインの自動化や生産性・品質の改善のための設備設計業務をお任せ致します。
具体的には、
①製造用設備の導入から改善・改良設計
※コンベアや産業用ロボット等
②生産性向上に向けた生産工程設計
③高効率ライン生産を維持・管理するため保守

【募集背景】
■売上が2兆円を超える中、情報通信技術の拡充に伴うデータ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景とした半導体の技術革新（大容量化・高速化・高信頼性・低消費電力など）の重要性により、今後も半導体製造装置市場はさらなる成長が見込まれております。その中で世界No.1の企業を目指していくために情報セキュリティが非常に重要視されております。半導体業界を更にリードするための組織強化を目的とし今回の採用に至りました。

【業務のやりがい・魅力】
■半導体製造装置は顧客仕様に合わせ一品一様にカスタマイズするため、自動化の難易度が高いと言われております。もちろん前例のない最先端の自動化を実現するためには困難なことも多いですが実現したときの社会全体への影響力は大変やりがいのある業務です。
■生産工程の自動化は、装置設計の見直しにも取り組む必要があるためいずれは開発部門へ異動することも可能です。

【中途入社者の声】
■様々なバックグラウンドを持った方が中途入社されるので、視野が広がり自身の成長にも繋がっております。
■会社全体として、「まずはやってみる」ということを大切にしており
仮に失敗したとしても何が課題だったのか分析、蓄積して次の挑戦に活かすことができる環境です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。

具体的に以下業務に従事いただきます。
・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証)
・既存装置の機構設計、変更設計、配管設計
・パーツ制御機器の選定
・技術的検討・製造工程への組立の作成

弊社メカエンジニアは次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。

【業務のやりがい、魅力】
AIや5G、メータバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。
もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。
また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。

【宮城の暮らしについて】
https://recruiting-site.jp/s/tel-tml/1889

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

コンパクトカーの生産技術（車両のモデルチェンジを予定している場合に、生産設備を新規・改造しながら生産できるようにする技術）や内製設備を開発しながら新しい技術もラインに導入していく仕事があります。
・・・下記生産車種の生産ラインの工程計画・設備の検討・開発・設計など（大衡工場－１ライン、岩手工場ー２ライン）
＜生産車種＞
◎LEXUS LBX　◎シエンタ　◎アクア　◎ヤリス　◎ヤリスクロス　◎カローラアクシオ　◎カローラフィールダー　◎JPN TAXI など

■溶接ライン、塗装ライン、組立ラインの生産技術
上記ラインのモデルチェンジへの対応や新技術の導入

■工程計画、設備検討・調達
高品質で低コスト、作業者に配慮した工程を計画し、検討。設備の調達を行います。

■設備トライ、品質確認
様々なシミュレーションを行い品質を検証・確認し、リードタイム短縮を目指します。

■新規工法を使った設備設計製作
AI・AR・VR・画像処理を使った内製設備の開発をしながら人材のスキルUPをします。


＜チーム・組織構成＞
企画～開発～生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、
20～60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。
他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。

＜この仕事の魅力は…＞
新しい発想での設備造りへの挑戦や、自分の味付けができる工程造りが提案・実現できます。
トヨタ生産方式にもとづいた工程づくりや、AIや画像技術を内製しながら
今までのやり方を打破して仕事ができます！

■休日：完全週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容＞
アンテナ関連部品の工程設計・治工具設計、または生産性改善を担える技術者
主要製品であるアンテナ製品の工程設計、量産立ち上げ、生産性改善の業務に携わっていただきます。

≪具体的な業務≫
・新しい製品の生産ラインの構築の為、工程設計業務としてライン編成の検討
・生産設備・治工具設計、自動化設備の設計業務
・量産立ち上げ、生産性の改善
・量産化に向けた製造工程設計

≪やりがい≫
・自身のアイディアを中心に工程設備設計構想を進めることができ、やりがい、完成時の達成感
・ライン編成の検討、生産設備・治工具設計、自動化設備、ソフトウェアなど業務として多岐にわたっており、
　新たな経験値を得ることが可能
・海外工場での現場管理など、モノづくりに関わる幅広いスキル習得

アンテナ関連部品の工程設計や生産性の改善を経験されている方は、即戦力としてご活躍いただきます。
また、海外との業務にチャレンジしたい方を歓迎いたします。

＜ミツミ電機について＞
　※URL：http://www.mitsumi.co.jp/
ミツミ電機は、2017年1月よりミネベア社と経営統合しミネベアミツミ株式会社の100％子会社として、再スタート。同社との商品や強みにダブりが少なく互いに補完すること形で、売上1兆円を達成しております。
市場ニーズに合った最適な電子部品の供給と、新しいエレクトロニクス分野を切り開く独自の“提案型”電子部品の開発をテーマに、総合電子部品メーカーとしての経験・技術・発想を最大限に活かし、現在そして未来のエレクトロニクス分野の発展に幅広く貢献しております。
21世紀を迎えた今、新時代の変化に柔軟に対応できる企業体制を構築。従来品の改良、新製品開発の強化、生産体制および販売サービス網の充実などを、常に積極的に推進して参ります。

◆秋田事業所について：秋田事業所は、車載用アンテナ製品の研究開発が主なミッションです。アンテナ製品の開発については、様々な電波特性の測定が必要となりますが、測定試験や車両走行テストにおいて求められる静謐な電波環境が秋田県に備わっている事は大きな魅力です。技術的な共同研究や委託研究が可能な学術機関が近くにあること等、全てが事業の支えになっています。全て海外生産となりますので、海外生産拠点の工程設計、設備導入のため中国、タイ、メキシコ、フィリピンへの出張、将来的には海外赴任の可能性があります。

◆車載アンテナ事業：車載アンテナはコネクテッドカーの普及などに伴い、需要が非常に堅調なため、研究開発機能を強化しています。新社屋に先行して数億円を投じて、車を丸ごと搬入できる電波暗室も完成させました。同社が手掛ける車載アンテナはカーナビ、携帯電話、地上波デジタルテレビ、ラジオ、衛星ラジオ、キーレスエントリーシステムなど多様な用途で使われます。今後、コネクテッドカーや自動運転車の普及に伴い、車の需要を上回る車載アンテナの需要が見込まれております。

■休日：完全週休二日制

■業務内容:
セラミックコンデンサBGでは積層セラミックコンデンサの開発製造を行っています。
当課では主に新製品の製品設計要件を満たすための工法開発及び工程設計をしています。
ご入社後、まずは新製品の生産拡大に伴う設備条件設定から量産対応までを行ってもらいます。将来的には、担当工程の開発マネジメント業務を想定しています。

◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇
・産業界のDX＆EXに欠かせない製品を提供
日本・東京工業大学発の企業として誕生、フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。
ロボティクス部品やEV関連製品など、DX(デジタルトランスフォーメーション)やEX(エネルギートランスフォーメーション)に貢献できる製品を多数開発。世界の潮流に合わせた事業展開をしています。

・魅力ある社風
社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、
前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っており、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。
勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

◇秋田拠点の魅力◇
秋田地区は同社の一大生産拠点となっており、多くの従業員が働いています。
食堂完備、独身寮は新築（食堂有）、単身赴任手当もあり、U・Iターン者を受け入れる環境が整っております。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ポジション
廃棄物計画・資源循環計画技術者

■業務内容
・廃棄物中間処理施設（廃棄物発電施設、バイオガス化施設、リサイクル施設等）に係る計画、基本設計、発注者支援、設計施工監理（建築、プラント・電気、機械設備等）、運営モニタリング等
・最終処分場に関する計画、基本設計及び実施設計、発注者支援、施工監理、運営モニタリング等
・災害廃棄物に関する計画策定、セミナー対応、有識者会議運営支援、自治体向け訓練等
・不法投棄・埋設廃棄物に関する各種調査計画等

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ポジション
自然資本分析評価・生物多様性保全計画系技術者

■業務内容
自然資本（森林資源、水資源、里地・里山等）に係る調査・分析・保全活用計画の策定及び実装支援、生物多様性地域戦略等の行政計画策定支援、地域循環共生圏・グリーンインフラ、NbS等の自然環境を活用した社会の共存に向けた調査・分析評価・政策立案支援、SDGs/ESGを背景とした事業価値向上（特に土地の開発や所有地のマネジメント等）支援など

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ポジション
環境アセスメント・環境マネジメント技術者

■業務内容
大気質・騒音・水質等のシミュレーションやGISによる生息適地モデル等を活用した環境解析/定量評価を導入した環境アセスメント、各種事業（道路、河川、飛行場、再エネ発電所、廃棄物施設）における法・条例アセスメント、各種事業による環境面へのプラス効果の検討（ポジティブアセスメント）による脱炭素社会の実現に向けた開発事業の支援、絶滅危惧種の生息域内保全・生息域外保全の計画策定及び実装、河川等における自然再生、環境DNA等新技術の社会実装など

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

タングステン（W）・モリブデン（Mo）を用いた耐熱・放熱部材を製造する部門にて、原料から試作、量産化、顧客へのアフターフォローを担当していただきます。
■お客様からの要望に対する試作やカスタマイズを通して折衝力を活かしていただけます。
■国や大学等との共同研究もあり、エンジニアとして幅広い経験を積んでいただけるポジションです。
＜半導体、自動車、エネルギー、医療等の業界向けにW・Moの材料特性を活かした製品を多く製造しています＞

■休日：完全週休二日制

鶴岡工場（山形県)）での生産企画部門のマネジメント業務
・生産、物流体制と生産計画の統括
・中長期の生産計画構想作成
・部門、メンバーのマネジメント（個人目標管理、キャリア、労務）

■休日：完全週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始