■外食大手チェーン企業でセントラルキッチン（工場）の品質管理・品質保証をお任せします。
具体的には
・品質・行程の管理 製品の不良発生に関する分析、工程の見直しなどを責任者候補として担っていただきます。

その他業務改善　等

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日

ご経験の親和性から、テクノロジーコンサルティング本部のQE&A（品質専門部隊）の各ポジションからご選択頂けます。詳細については専門のコンサルタントよりご説明いたしますので、ご一報ください。

(1)クオリティ&テスティングコンサルタント　※品質戦略策定・品質エバンジェリスト
◆業務内容
企業における基幹系および情報系の業務システムに対する、主にテスト戦略の立案や計画、推進や、既存保守案件のテスティングに関する課題分析や改善の提案などを担当。プロジェクトの上流工程から関わることにより、テストに閉じずプロジェクト品質を高めるための計画立案を担います。また、お客様のテスティング業務のアウトソーシング化の計画も担当します。

◆役割・期待
・システム開発案件における、各案件の特徴を踏まえたテスト戦略/計画の立案、品質評価基準や手法の提案、社内外のステークホルダーを巻き込んだ合意形成、テスト推進
・テスト手法や観点を踏まえたテストケースの作成、実行
・システム開発やアプリケーション運用における、生産性や品質課題の分析/評価、改善策の検討、提案
・オフショアチームを活用したテストチームの組成、管理運営
・テスト標準の整備、展開、育成


(2)Software Development Engineer in Test（SDET） ※自動化戦略策定・高速開発スペシャリスト
◆業務内容
SDETとしてお客様に最適なテストオートメーションを提案・提供します。より高速・安定・堅牢なテストオートメーションの実装に向け、日々更新されるQAテクノロジーをキャッチアップする熱意と技術力が求められます。
・最適なテストオートメーション戦略の提案（テスト自動化だけではなく、導入効果の高いテストスイーツの定義、データ管理やDevOpsパイプライン設計も含む）
・マイクロサービス実装に向けたAPIテストオートメーションの設計・開発・保守
・マルチプラットフォームに対応したUIテストオートメーションの設計・開発・保守
・様々なテストデータを管理統合する為の分析や提案、実装
・自動テストの実行をクラウドと連携してAuto-scaleするための設計・実装

◆役割・期待
以下の役割が期待されます。
・お客様の要望に基づいた適切なテストオートメーションの提案、適切なフレームワークの選択、テストオートメーションの開発および保守できる技術力
・様々なチームやステークホルダーと連携して、テストオートメーション実装に必要な要件、ビジネスルール、データなどを定義する事ができる能力
・クラウドやDevOpsと連携したテストオートメーションの高度化の実装ができる技術力


(3)品質管理エキスパート（CQA）　※第三者品質評価・品質エキスパート
デジタルトランスフォーメーションの実現から、基幹システムのアウトソーシングまで、先端のテクノロジーを駆使してお客様のビジネスを支え、発展させていく事が、アクセンチュアの使命と自負しています。
その取り組みは、お客様にもご評価いただき、近年の堅調かつ急速な業績拡大につながっており、ご依頼いただく内容も、より大規模で多くの最新技術が盛り込まれた案件に進化してきています。
それらの頂いた期待をQCDを違えずに実現して行くために、Q&R-CQA（Quality & Risk - Centralized QA）は、グローバルのQ&R（Quality & Risk：品質管理組織）に直結し、アクセンチュア内における独立した第3者品質管理機関＝品質管理のエキスパート集団として、重要案件の品質確認、及び全体的な品質底上げ活動を推進しています。

今回は、マネジメントとして実際の品質管理活動をリード頂ける方、及び実際の品質管理活動を実施頂けるエキスパートを求めております。複数プロジェクトを担当し、プロジェクトの品質監査を実施します。

◆プロジェクト事例
・ECサイト構築プロジェクトにおける第3者品質監査
・グローバルERPプロジェクトにおける第3者品質監査　など

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日

以下をミッションとし、特定の製品またはお客様の担当として、品質保証業務全般に取り組んでいただきます。

・お客様要求に沿った非破壊検査仕様の策定する
・品質マネジメントシステムを社内及び関連会社に導入指導する
・お客様のニーズを捉え、他部署からの協力を得る事で、品質改善を達成する

これらを通してお客様満足度の向上と高い品質の製品を提供する

■休日：週休二日制, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■本社部門に紐づく品質統括部にて以下業務に従事いただきます。

＜業務内容＞
入社後は内部品質監査の監査メンバーとして各拠点へ赴き、品質監査を実施いただきます。
具体的には、以下を想定しております。
・試験・検査が適切に実施されていることの確認
・不正防止の仕組み、及び体質の評価
・監査完了後の内容評価、報告書の提出　等
（頻度は約2拠点/月が実績ベースとなります）

■休日：週休二日制, 土, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■タイ工場へ赴任いただき、工場長候補として以下のような幅広い業務をお任せいたします。
　入社時から対応いただく業務は、ご経験・適性・組織状況により決定いたします。

・製造管理
・生産管理、工程管理、納期管理
・品質管理
・製造設備管理、保守改善
・製造スタッフの労務管理、安全衛生
・その他工場運営に関わる全般の管理
・バンコク営業拠点や日本法人との連携
・仕入先対応、顧客対応　等

■休日：完全週休二日制

同社製品の品質保証および品質ラボ（仮称）計画を中心とした業務を担当していただきます。
＜具体的には＞
・品質トラブル処理（原因究明、是正処置、再発防止施策、社内展開等の実施）
・報告書作成、顧客報告対応
・「品質ラボ計画（※2025年完成予定の製品の部品解析・評価センター）」の推進
（計測機器導入計画の検討、運営管理オペレーション構築）
・「品質ラボ」竣工後業務（品質評価検証、故障部品解析・調査、トラブルの再現性検証）

■休日：完全週休二日制

■生産本部にて品質体制の改善、部門のマネジメントをお任せします。
【具体的な仕事内容】
・同社製品製造における購入部品・外注部品の入荷検査
・同社製造部品の製作サンプルの検査
・取引先（国内・海外）への品質監査、改善指導、不良発生時の原因究明と再発防止策の構築
・各種認証の維持管理

■休日：完全週休二日制

＜具体的な仕事内容＞
自働化推進施策の企画立案や、自働化設備導入のフォローを行っていただきます。法規認証に関する監査を行っていただきます。
＊詳細はお問合せください。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■建設機械技術第二部で、北米市場を中心に販売しているコンパクトトラックローダー（CTL）、スキッドステアローダー（SSL）、ホイールローダー（WL）等の運搬系建設機械の制御設計業務をご担当いただきます。

■具体的には
御経験に応じて以下いずれかの業務に従事いただきます。
・建設機械における電子制御ソフト（ＥＣＵソフト）の開発
・制御ECU、メーターパネル等の車載インフォテインメントシステムの開発
・走行、アタッチメントの操作に関する各種制御アルゴリズムの検討から設計、実装、評価
・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価
・製造部門やサービス部門との連携による量産立ち上げに伴う検査システムの構築
・市場サービスツールとの連携開発
・建設機械の将来を見据えた新技術の企画、先行研究、及びそれに伴う協業先との折衝

■担当する業務例
・例１：建設機械の制御ECUやメーターパネルの開発リーダー、または設計担当業務
・例２：MATLAB/SIMULINKを使用したモデル作成からオートコード、一致性検証に関する業務
・例３：サイバーセキュリティ・機能安全等の推進業務
・例４：ソフトウェア品質向上の為の各種ルールの整備、標準化推進業務
得意な分野での活躍をいただくため、上記に示す様々な案件の中から互いに意見交換を行い、できる限り適性の高い案件に従事いただきます。

■使用ツール
・言語　　：C言語、C++言語、C#、
・PF・OS：組み込みLinuxOS、Qt
・開発環境 ：GitHub、PolySpace、Canalyzer、P-CAN、CubeSuite+
・MBDツール：MATLAB/SIMULINK

■チーム体制のイメージ
・10名程度のチームの一員で業務に取り組んでいただきます。
・また、同程度のアウトソーシングメンバーも一緒に業務をしております。

■関わる部門
製造部門、サービス部門、営業部門、品質保証部門、ECU設計部門、海外販社、海外開発拠点、調達、関連するサプライヤ

■働くスタイル
①ソフトウェアを作るのではなく、製品を作るという意識の大切さ
- 実際に私たちが生み出すのはソフトウェアになりますが、あくまでソフトウェアも製品の一部という認識を持って、製品全体のことを考えてソフトウェア設計ができるスタイルを重視しています。

②周りとの協調性を大切にし、互いに協力し合える雰囲気
- 自分の成果だけを重視するのではなく、チームで困っている人がいれば自ら率先して支援に入るなど、チームで１つの成果を出すことを重視しています。

③皆と連携し「まずはやってみる」ことの大切さ
- 前例のない事や、やり方が分からないことなど、開発中に発生する様々な課題に対して、皆と連携しながら「まずは行動、すぐ振り返り、軌道修正をする」というチャレンジ精神と柔軟さを重視しています。

■やりがいや魅力
①ボトムアップで製品を作り上げていく
チャレンジ精神があれば、自己のアイデアを製品開発にフィードバックできる機会の多い職場です。自身のアイデアが製品に組み込まれ、高評価を得たときの嬉しさは何物にも代えがたいです。

②様々な人との交流を通じて、成長ができる
製品開発に関係するほぼすべての部門の方との接点があるため、様々な視点を持った方との交流機会を通じて、自己の知見をより広められることができます。

③まだ発展途上。これからチャレンジできる分野が沢山ある
建設機械はこれまでメカ設計が中心でしたが、今後は遠隔操作や自動施工などの先進技術開発の増加が見込まれ、これまで以上に製品開発におけるソフトウェアの比率が増し活躍の場が広がることが期待されます。

■開発スタイル
・チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当しています。
・また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。
・そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

■開発拠点
・日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境がございます。
・またグローバル技術研究所を設立し、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールしています。

■弊社の建設機械の開発における電装品（モニター、メーター、スイッチ、ハーネス、センサ—等）の設計・開発をお任せいたします。

■具体的には
・現地マーケットの市場調査、製品企画
・建設機械の電気系部位の回路設計、評価
・関係する部門との連携（機械設計、実験評価、ソフト設計、原価企画、試作等）

■仕事の進め方
・チーム単位で製品の開発を行っていただきます。
・また、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただきますので、自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

■配属予定部門
※ご経験に応じて下記いずれかに配属いたします。
・建設機械技術第一部：ミニバックホー
・建設機械技術第二部：コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等

■部署の特徴
◆コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー
・当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。

・また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。

■建設機械の開発における油圧システムの開発業務をお任せいたします。
配属予定部門：建設機械技術第二部　設計チームまたは研究チーム
（ご経験に応じて配属は決定します。）

■仕事内容
＜設計＞
・車体の仕様に対する油圧機器視点でのシステム設計
・上記システム仕様を達成するための、各油圧機器の詳細仕様設定
　及び単体性能・耐久性を満足するための試験条件の設定
・各油圧機器の配管含めた搭載設計
・各油圧機器の本機との合わせこみのためのチューニング
・製品化に向けた関連部門との連携　(開発・生産・販売・調達・サービス等)

＜研究＞
・油圧システムの構成及び制御方式の考案および構成油圧機器の仕様の検討
・システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング
・新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準の策定および研究確認計画の立案
・上記計画に沿った新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験の実施、　および新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定
・関係する部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画等）

■建設機械事業部にて建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等)の機械設計業務をご担当いただきます。

■業務内容
・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案
・シャーシ、パワートレイン(エンジン搭載、油圧機器)、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務
・関係する部門との連携
（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）
◇設計ツール：CATIA

■組織　※ご経験に応じて下記いずれかに配属いたします。
・建設機械技術第一部：ミニバックホー
・建設機械技術第二部：コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー

■製品の優位性・特徴
◆ミニバックホー
・当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。
・また、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。

◆コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー
・当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。
・今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。
・また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。

■開発スタイル
・チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。
・また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。
・そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

■開発拠点
・日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。
・またグローバル技術研究所を設立し、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールしています。

■クボタの取り組み
・世の中のインフラ構築や整備に必要不可欠な建設機械。当社が強みを持つ小型建設機械は全世界にも需要があり、法規制や環境対応など取り組むべきテーマは目白押しです。そのため一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。

■「水・食料・環境」を会社のミッションに挙げるクボタとして、ESG経営を実践するために、製品法規管理課の「製品環境推進業務」はその一翼を担う重要な業務です。
またカーボンニュートラルは市場ニーズとしても強くなっており、コンプライアンスを超えた世界的なニーズを実現する重要な業務です。

■具体的な仕事内容
①欧州・北米を中心に、製品関連法規の入手と解釈を行う。
②その結果、クボタの製品に適用される法規については詳細を調べ、具体的な対応方法を検討する。
③その対応方法を関係部門と協議して、例えば規制化学物質については非含有部品等への切替を行ってもらう（この場面では製品法規管理課はサポート業務）。
④切り替えの推進状況などの進捗管理と技術部門間の横通し業務を行う。
※なお対応すべき法規は環境化学物質に関するものとは限らない。
⑤業界団体や他社との交流を通じて積極的に視野を広げ、遵守すべき法規制の対応漏れリスクを低減する。
⑥毎月、海外拠点との情報交換会にも参加し、リスクコミュニケーションを行う（英語にて）。
その過程で日本と現地との法規対応における役割分担を明確にしていく。

■仕事の進め方
①担当者として主体的に業務を進めていただきますが、単独で進めるのではなく、他の課員と協同して業務を進めていただきます。
その意味で定期的な課内打合せで対応の方向性を決めていきます（ある程度の協調性が必要）。
②法規解釈もあるため裁量が大きいわけではありませんが、解釈するための情報収集に関しては裁量をもって対応していくことになります。
③技術部門や調達部門の協力があって規制化学物質の切替業務や法規制対応を進むることができるため、他部門とのコミュニケーション能力とサポート力が必要となる業務です。

農業機械(トラクタ、コンバイン、田植機、芝刈り機等)、建設機械、エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車)、トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等の技術部門から試作の依頼を受け、研究開発に必要な試作部品の内製化に向けた推進業務に携わっていただきます。

【入社後の具体的な仕事内容】
技術部門からの図面をもとに試作部品の製作を行うために、以下の推進業務に携わっていただきます。

・工程設計・管理：鋳造を含む機械加工工程の最適化を行い、製造効率を最大化。
・設備導入・管理：新しい工作機械の導入と、既存設備の保全・管理を通じて試作工程を最適化、部品製作リードタイムの削減。
・品質管理:：加工不具合の再発防止活動を通じて、高品質な製品の安定供給を実現。
・IT・DX推進： 業務のデジタル化を進め、製造プロセス全体の効率化を支援。
・最先端技術：3Dプリンタや3次元測定機を活用した高度な製造技術を駆使し、精度と効率を追求。
・法務対応：下請法や建設業法に準拠した法務対応を行い、安全かつ効率的な業務運営をサポート。
・社内関連部署（研究開発部門、生産技術部門、製造部門、IT部門、総務部門、経理部門）と連携しながら、上記記載の業務を推進。

最先端技術に触れながら製品開発の根幹に関わり、クボタの多岐にわたる製品ラインを支える重要な役割を担うことができます。

【仕事の進め方】
・技術部門から提供される図面をもとに、試作部品の製作可否を判断。
・可能と判断した場合、作業現場で効率よく製作できるような環境を整える。
・入社後は、まずは既存のやり方を学びながら業務を進めていただきます。
・慣れてきたら、あなたの新しいアイディアや改善提案を積極的に業務に反映させ、さらなる効率化や品質向上を目指すことができます。
・自らの工夫と改善を通じて、ものづくりの現場に直接貢献できるやりがいがあります。

【部署の役割】
機械事業本部の開発段階における未然防止活動の推進と技術部門のサポートを行なっています。

【主な業務内容】
・品質不具合や開発手戻りを未然に防止する為のデザインレビューの推進。
・品質不具合を引き起こした業務を振り返り、開発業務を改善する為の真因分析の推進。
・品質管理手法の開発と規格化。

【仕事の進め方】
製品企画から量産まで、開発技術者が効果的かつ効率的にデザインレビューが実施出来るよう品質管理手法のサポートをします。具体的には対象とした開発テーマの開発技術者に対して資料作成のサポートを行ないます。その後のレビュー会では品質不具合に繋がる心配点を指摘したり、また現地現物での試験に立ち合い、第3者目線での評価も実施します。
開発テーマ完了後は真因分析の手法をサポートし、開発業務の改善を実施します。
品質管理の改善や新規手法構築にも取り組み、社内規格を作成し水平展開を図ります。

【想定されるキャリアパス】
品質管理手法を活用した未然防止活動を推進し、社内で指導的な立場で活躍できます。

【ポジションのやりがい・ビジョン】
これまで培った固有技術と、管理技術を組み合わせることで顧客満足度の高い製品開発に貢献します。社内横断的な活動で多くの技術者をサポートし、開発品質の向上に貢献します。比較的新しい組織なので品質管理の手法構築など新しい領域に挑戦できます。

■車両(Utility Vehicle)の米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理業務をお任せいたします。

■具体的な業務内容
・排ガス認証申請業務、排ガス規制の動向把握・規制解読整理
・開発部門との排ガス及びエンジン制御等に関するコンカレント活動
　（排ガス認証申請に必要な技術情報を収集するための活動）
・製造拠点での排ガス品質管理（自主抜取り検査）
・生産・販売数・排ガス値等の当局への定期報告

海外向け開発製品の排ガス認証業務となるため海外出張、将来的に海外駐在を経験できる可能性があり、グローバルな活躍を実現していただくことが可能です。

■製品法規統括部の「車両認証管理課（農機）」または「建機法規管理課（建機）」にて 製品法規の情報収集と展開、社内の法規関連相談、法適合確認、車両認証業務、法不適合時の是正対応検討などの何れかを行っていただきます。
また、各製品での法適合確認や車両認証業務においては、実機での開発部門による評価試験への立会いなどの業務も行っていただきます。

■主な業務内容
・国内外の農機／建機の法令動向調査、情報収集、社内展開
・社内の法規関連相談、コンプライアンス相談、法不適合発生時の是正対応
・開発部門以外の社内の第三者という立場での評価試験への立会いなどによる法適合確認
・国内外の車両認証申請、当局との折衝、審査立会、認可取得
・業界団体、規格策定団体への参画

■部門の目指す状況と課題
・各製品が法適合していることの確認、承認。
・グローバルな法規情報収集及び展開のハブ機能として確立。
・日欧を中心に車両認証取得業務の品質・効率向上。
・自己認証に関して社内の第三者の立場で評価試験立会いへの業務拡大。


■競合優位性
・開発部門との職場の立地が近いため、各開発部門との独立性は維持しつつ、仕事の連携がとりやすい環境です。
・また業務が過剰に細分化されていないため、包括的に法規業務に関わることができます。

■建設機械（バックホー、CTL、SSL等）の実験評価業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・試作品の各種試験の実施および評価（各種性能試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等）
・プロトタイプの開発、組立、各種試験
・試験結果を踏まえた製品の改善提案や新機能提案の提言および設計部門との連携
・海外を含めた現地での実地試験の実施　
・関係する部門との連携（機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門、営業部門等）

※トランスミッション、油圧機器のご経験の方はトランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等試作品の耐久性評価等を始めとする各種実験・評価を行っていただきます。

【組織】
※ご経験に応じて下記いずれかに配属いたします。
・建設機械技術第一部：ミニバックホー
・建設機械技術第二部：コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等

【建設機械製品の優位性・特徴】
世の中のインフラ構築や整備に必要不可欠な建設機械。当社が強みを持つ小型建設機械は全世界にも需要があり、法規制や環境対応など取り組むべきテーマは目白押しです。

◆ミニバックホー
当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」「基本性能の高さ」「製品ラインナップ」から欧州、北米、日本、中国、豪州、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられております。新興国の都市化が進む昨今、今後さらに広いエリアに展開していくことも想定しております。
また、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で行っており、高い競争優位性につながっております。

◆コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー
当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。
今後、北米以外への展開も進めていきたいと考えています。
また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、「基本性能の高さ」です。
クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。

【開発スタイル】
チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

【開発拠点】
建機：日本（堺）、北米、欧州に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。
またグローバル技術研究所を設立し、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールしています。

トラクタ・エンジン、建設機械等の品質保証業務を担当いただきます。

具体的には、下記の通りです。
①市場クレーム対応（原因究明と市場対応）
②新製品開発における品質確保
③グローバルな品質保証体制の構築
④海外対応（ＰＬ問題、環境規制等）

トラクタ総合事業部にて、農業機械(トラクタ)の機械設計業務をご担当頂きます。

【具体的には】
・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案
・シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務
・関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）
◇開発ツール：CATIA

【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。
・トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品
・トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品

【開発スタイル】
チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。
また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただく為、現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。
そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

【開発拠点】
日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（デリー・チェンナイ）に
開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。
また新・堺中央研究所の設立を予定しており、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、
全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。

【農業機械の未来とクボタの取り組み】
水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。
IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に応えるべく
一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。