●業務内容
・圧縮機開発品の品質確保のための評価内容の企画、計画。
・圧縮機試作品の性能、信頼性の評価。
・評価を行うための設備の導入、メンテナンス管理。
・海外工場での上記支援。

●業務の魅力
・製品開発の初期から量産立ち上げまでの一連の評価プロセスを担当することができ、担当した製品に対し自分で作り上げた実感が持てる。
・空調機という身近な製品の部品であり、自分の担当した製品が市場で使われていることを実感できる。
・海外工場と連携した業務が必須であり、グローバルな環境で活躍できる。

●キャリアステップイメージ
・1～2年は主担当について評価手法を習得し、その後は機種担当として活躍していただきます。
・その後、複数案件の取りまとめ、海外工場との連携などを行うリーダーとして活躍していただきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

社内請負業務にて、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。
■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整
■現場リーダー、またはその候補としてご活躍いただきます。
■対象部品：ボディ・内装部品（ドアトリム）・バンパー等

※使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

自動車業界を中心にオフサイト・オンサイトのいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。

NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務
CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。
■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整
■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks
※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外への配属は御座いません。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。
■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整
■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・エンジン関連技術の先行開発
(担当するテーマにより、環境技術、駆動系、電動、要素技術など多岐）
・設計や評価の構想から計画立案と実行までおこなう
・設計、評価、解析、データ分析など

【やりがい・魅力】
目標達成のために、構想段階から自分のアイデアを反映できる仕事です。また、社内だけでなく外部機関や大学などとの協業の機会もあります。様々な技術に触れ自身の技術力を高められる職場です。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・大型モーターサイクルのエンジン実験業務（下記のいずれか）
・性能開発、機能評価、信頼性評価
・FI適合、OBD適合、排ガス適合

【やりがい・魅力】
大型モーターサイクルは欧州や北米などを筆頭にグローバルに展開している製品です。特にお客様の感性に訴える付加価値の高い製品を生み出しています。私たちと一緒にお客様の期待を超える製品の開発にチャレンジしませんか。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
マリンエンジン懸架システム技術開発、開発環境構築
・懸架用油圧装置、懸架部品強度、船外機振動実験評価
・航走台上化開発
・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ

【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
マリン商材のエンジン出力、燃費、排ガス性能に関わる技術開発及び機種開発。実験解析及びコンピュータシミュレーションにより、エンジン性能のコンセプト設計とその実現性の検討実施。
・ガス交換や燃焼などのエンジン性能の分析と改善案の検討
・CAE、実機試験を利用した性能改善施策の妥当性検証
・設計者や他機能と連携した詳細形状の最適化
・1D/3Dシミュレーションモデルや実機検証手段の構築、精度検証

【やりがい・魅力】
自身の能力、やる気次第で世界に誇れる商品・技術開発を主導できる可能性を秘めいています。市場はUSを主として世界中にあり、世界に対して自身の能力を発揮することができます。開発を通じ自らのスキル、キャリアを磨いていくことができます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
マリン商材の音性能に関わる技術開発及び機種開発。実験解析を主として、CAE解析者や設計者との連携により、音性能のコンセプト設計とその実現性の検討実施。
・艇体、船外機、その部品の音の分析と改善案の検討
・実機試験やCAEを利用した音性能の実力把握や向上施策の妥当性検証
・設計者、CAE解析者、他機能担当者と連携した詳細形状の最適化
・開発に必要な実機検証手段の構築やシミュレーションモデルの検証試験の実施

【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
排ガス浄化システム及びエンジン燃焼技術開発
・エンジン燃焼設計、吸排気系周り設計
・CAD(NX等）での2D/3D設計
・エンジン開発に必要な要素技術/計測手法の構想立案と実行

【やりがい・魅力】
自由闊達な社風の中でモーターサイクルエンジンの環境対応技術開発ができ、即戦力として事業の貢献を実感できると思います。社内開発部門以外にも外部企業、大学等、グローバルな研究開発が行える環境です。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ミッション／期待する役割・責任　
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）

モーターサイクル製品の市場品質領域の推進担当業務
・市場における情報管理、顧客からの調査解析対応やその報告、是正処置・水平展開に関する業務

品質保証課
・量産品質管理、工程改善
・定期試験推進業務

品質管理課
・Supplier品質管理
・新規品、品質システム管理

・二輪サスペンションとマリン・パワーチルトトリムの検証試験、及び、国内外含めての市場品、客先耐久品の不具合の解析等を実施して頂きます。
　解析の過程で、実車の計測・部品測定・解析・データ処理をすることで多岐にわたるロジカルシンキング・分析スキルのアップが出来ます。

・試験項目の選定、試験結果をまとめ、社内外へ報告していただきます。　資料作成、報告の過程でプレゼンテーションのスキルが向上が期待できます。

・試験推進と試験項目選定・報告は、チームを分けた分業です。興味のある職種を、キャリアに合わせて選択可能です。


■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

・【製保】 モータサイクル製品開発に於ける品質保証業務【宮城】
・市場・搬入不具合解析、規定/標準業務、新規品及び工程変更品の評価解析の品質業務【長野・新潟】
・2輪、バギー、ATV用のサスペンション、ボート船外機用パワーチルトトリムに関する信頼性検証試験を通した機種開発業務【静岡】
・モーターサイクル事業部　品質保証部 信頼性検証課のチームマネジメント/マネージャー【静岡】
・汎用/マリーン製品（発電機、芝刈り機、耕運機、水ポンプ、高圧洗浄機、汎用エンジン、船外機、ベーパセパレーターなど）のキャブレターや補機類に関する信頼性検証試験技術者【栃木】


■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)


■仕事の魅力・やりがい

・課員の多くは20～30代と若く、やる気に満ちています。課員を進む方向を明確にし、一緒に協働する事で自身の成長も見込める職場です
品質保証と製品開発の間に存在する部署のため、双方の知識・考え方を習得可能であり、将来のキャリアパスにも優位です。
また、海外現地法人のサポート、テストの現地化等もあり、海外進出の機会があります

・汎用/マリーン/二輪車の燃料供給機器メーカーの中でシェアNO.1のトップランナーであり、世界中のユーザーの皆様に自社製品をお使いいただき、豊かな生活の実現に貢献しています。多くの汎用/マリーン製品メーカー様・協力メーカー様・社内関連部門と関わることができますので、実機保証の考え方や我々の製品に求められる信頼性保証に対する様々な知見を習得できるため、やりがいを感じることが出来ます。また、汎用/マリーン製品メーカー様のニーズに合わせAstemo生産拠点も世界中にある為、グローバルに活躍できる環境があります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、次世代電池を一緒に研究・開発できる即戦力人材を求めています。

【概要】
カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れており、先行開発や研究開発を一緒にやれる仲間を探しています。

【詳細】
●機械学習やシミュレーション活用した新奇材料開発、CAEによる電池性能・安全性・構造信頼性予想（モデルベース開発）

【配属先部署情報】
●30代の若い技術者が多く、キャリア採用で入社した人も多いので、オープンで活発な雰囲気の職場です。
●世界で最先端の電池や電池材料の研究開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。
●当部署は研究開発から先行開発まで担っており、自分が提案した材料や電池技術を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。

【ミッションと今後の方向性】
●持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。当部署では、次世代電池の要素研究、材料研究開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解析、電池リサイクル、生産技術を一体で開発を行っています。
●特にマクロシミュレーション、ミクロシミュレーション、機械学習を駆使し、シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開発を進めていける体制を目指しています。

■休日：完全週休二日制

■業務内容
自動車内装品のCAEを用いた性能シミュレーション技術開発業務、製品性能予測業務をお任せします。

<性能シミュレーション技術開発業務>
シミュレーション技術開発と標準化、AI・機械学習等を用いた開発の効率化
・自動車内装品の製品性能予測手法の開発
・技術開発した手法の標準化と改善
・AI・機械学習等を用いた開発効率化

<製品性能予測業務>
シミュレーション解析結果の分析、対策検討および依頼部署との折衝
・シミュレーション結果の分析
・性能目標未達時の対策検討・提案
・シミュレーション結果レポート作成
・関係部署への報告

■ミッション
当社の製品には様々な所でシミュレーション技術が活用されています。私達の使命はシミュレーション技術を生かし、お客様に満足いただける、安全、快適な製品を提案する事です。
実際の製品に触れながら、製品単体だけでなく車両状態も考慮したシミュレーション技術開発、性能予測をすることでお客様の目線に立った性能開発に携わることができます。お客様へ感動を与える製品を一緒に作りましょう。

■組織風土
温和な性格の社員が多く、個人が「やってみたい」と思ったことは挑戦を応援する風土があります。昨今話題にあがっているAI・機械学習なども、7～8年前から現場意見を反映しスタートするなど、中途入社者も分け隔てなく活躍できる環境です。
また、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって積極的に活用中。同じテーマを1年継続などもあり、個々の業務設計が組みやすいのも特徴です。(平均残業時間20H程度)

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

◇20～30代活躍/内装部品経験・航空業界経験歓迎/在宅勤務可◇
車載シート/繊維製品においてグローバルシェアトップクラスの当社にて、
今後事業拡大が見込まれる”航空機向けシート”の量産に向けた生産技術を担う人材を求めております。
次世代の事業を創る仲間として、皆様のお力をお貸しいただけないでしょうか？

■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」について
量産化に向けた新設ラインの立ち上げ~LOまでの一連の業務をお任せします。
※これまで自動車業界を始めとした別業界でご活躍されていた方でも歓迎いたします。

■具体的には
・画像認識技術開発、自律搬送技術開発等の生産技術開発の業務
・新設ラインの立上げ、生産準備業務
・工程設計
・設備及び治具設計
・工程改善、量産品質管理
　など
※お任せする業務はご経歴やご希望に応じて、ご相談させて頂きます。

■柔軟な働き方
週2～3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。
組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しております。

■組織構成
現在、部長(男性/40代)以下45名ほどが活躍しています。
メンバーも20～40代と幅広く在籍しており、今後体制強化によりキャリア入社者の増員を予定しております。
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。技術者として挑戦・スキルアップしたい方にとっては最適な環境です。
また、グローバル活躍できる機会も豊富にございます。

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター(シート事業、内外装事業、ユニット部品事業)として、
企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、国内で流通する自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。

■早わかりトヨタ紡織　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■業務概要
当社の主力製品である自動車用シートにおける評価解析業務をお任せします。設計者目線をもって、高付加価値な新製品を生み出すための「要」として従事いただきます。
・車載オーディオ用スピーカー開発における定量評価、官能評価体制構築
・車載制御ECUの信頼性評価

■職務詳細
・シートデバイス開発プロジェクト推進
・性能予測、試験結果、問題の分析、対策提案
・デバイスの要素部品への機能展開
・計測技術、分析技術の開発
・新たな技術調査、必要性の検討

■早わかりトヨタ紡織　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■公式YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCBdpUp2gEsUjz7BE3BT30tA/videos

■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■業務詳細
航空機シート製品に関わる評価、航空機特有の認証取得業務をお任せします。
・航空機シート評価（法規適合、強度、耐久、座り心地、快適性など）
・性能企画、評価推進業務
・航空認証取得に関する技術資料作成
・試験方法の立案や各省庁との折衝など

■配属先情報
今回募集のACTグループでは、現在8名が在籍。年齢層も20～60代と幅広く、約半数が中途入社者と、様々な知見を交換する風土・環境が整っています。
また、会社としての航空機シート事業としての歴史は浅いため、新たな分野への挑戦に興味がある方にご入社いただき、共に成長していきたいと考えております。

■早わかりトヨタ紡織　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■業務詳細：
当社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。
CAE技術開発
・自動車シート強度、安全解析
・技術開発した手法の標準化と改善
・AI等を用いた開発効率化
<シート先行開発品のCAE解析>
・CAE結果の分析と改善案検討
・解析依頼者への報告
・レポート作成

■配属先情報：
CAE技術室では20～50代の幅広い年代層が活躍しております。リモート勤務も取り入れておりますので、ワークライフバランスも整えられます。また、評価方法や技術のトレンドにおける情報交換なども活発な職場です。
※連携部署イメージ
設計部署(シート・骨格・先行開発)　ー　CAE技術室　標準化G(今回配属予定)　ーメッシュ計算G(モデル作成・計算実施)

■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■業務詳細
当社の主力製品である、自動車用シートにおける評価実験業務をお任せします。
現場作業ではなく、技術開発業務の一部でもある、自動車用シートの性能企画（目標設定含む）、性能設計・予測(含ヴァーチャル評価)から、その性能確認、あるいは、合否判断までを担い、それに必要な評価技術新規開発も担当します。
※知見を活かせる分野で配属予定です。

【安全実験室】
<シート安全実験評価>
・自動車用シートの衝突安全性能企画
・シート実機試験、判定、関係法規適合確認
・シート単品部品評価技術開発と基準制定
<シート安全性能予測>
・CAE解析結果の分析
・評価NG対策立案
・関係設計部署、CAE技術室などと対策折り込み

【強度実験室】
・操作性向上などを目的に、人間工学を軸として物理的・統計的に検討
・取得データを整理、構造設計へ製品性能に関して提案

【操安・乗り心地実験室】
・自動車用シート乗り心地に必要なシート特性の明確化
・シート特性から部品特性への特性配分
・人間の感覚調査(何を快/不快と感じるか)

■配属先情報
シート実験部では20～50代と幅広い社員が活躍中。各室で開発車種、開発フェーズなどによって役割を分けるなど、「安全・安心・快適」品質を追求し続けています。
また設計部門への提案、新たな評価手法の立案など、技術者として様々なことにチャレンジできる環境が整っています。

■シート製品
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

■早わかりトヨタ紡織　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■業務概要
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、自動車用シートの生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。

■業務の魅力
・当社の主力製品「自動車シート」という一番目に見える製品の量産工程に携わることができます。実際に、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。
・一人一人に負担がかからないように、2～3名のチームで、プロジェクトを担当頂きます。進捗状況は随時共有し、新たなアイデアや意見もフラットに出し合い、挑戦する風土があるため、チームで１つのプロジェクトを完遂する遣り甲斐も感じることができます。
・新規工法開発、物流自動化などについて、開発検討スペースを確保しており、土日出勤せずに業務を進めていくことも可能。社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用)も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。

■詳細
下記のいずれかの業務を、経験を加味してお任せします。
・シート部品組立、検査の自動化工法開発
・シート生産工程の物流自動化開発(部品受け入れ～出荷までの一連の自動化技術開発、自動搬送、自動倉庫関連の設備計画から立上まで)
・シート組立工程の新製品生産準備(工程設計から設備導入、条件出し迄の一連の業務)
・ウレタン成形設備の技術開発、導入(シートパッド成形工程の搬送設備技術、ウレタン注入設備技術、号口ラインへの導入)
・シータパッド(ウレタン)金型生産準備、ウレタン原料処方技術
・シートカバー縫製の自動化工法開発

■自動車用シート
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/
※製品特性上、油に抵抗がある方でも安心の業務環境。

■組織構成：
現在約110名の社員が活躍中。20～50代まで幅広く活躍しており、今回は国内外の生産体制強化の為の増員募集です。

■早わかりトヨタ紡織　https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始