遺言信託･遺産整理における執行･整理渉外業務

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日

●担っていただく業務
特許出願をはじめとする特許実務、係争業務、IPランドスケープ等の知財活動

●将来的なキャリアパス
①特定の技術知識を活かし、複数の事業部にまたがった製品調査、権利化、係争業務での活躍
②特定の技術分野の製品調査、権利化、係争業務を経験した上で、別の新たな技術分野へ活躍の場を拡大　
③外国弁護士とのやりとりを通じた係争業務での活躍 等

●出張の有無・頻度・行先など
国内出張：コロナ禍前は、スキルレベルに応じて年間数回。現在は、ほとんどの業務をリモートで対応。 海外出張：コロナ禍前は、業務での必要性に応じて2週間/回の出張あり。現在は、すべてリモートで対応。 休出：ほとんど無し。

●職場環境
風通しがよく、役職の上下にかかわらず活発な意見交換ができる職場です。 中途入社の方も多く活躍しています。 フレックス制度を利用して、メリハリのある働き方ができます。なお、コロナの影響により、現在は在宅勤務を積極的に取り入れています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Vision&Mission＞
■ Vision
　MMCの技術開発をリードし、三菱らしい新たなワクワクを創り出す
■ Mission
・「三菱らしいワクワクを創り出す」ヒントと環境を提供し、 創り出された
　「ワクワク」を研ぎ澄ました姿に演出し 発信します
・ものづくりの理念と指針を具現化し、技術戦略の要となるコンセプトを立案します
・他社を圧倒する独創的な技術力で、三菱らしさを具体化します
・広い視野で物事の変化を捉え、未来を創造し続けます

＜部概要＞
将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技術の動向を調査し将来必要となる技術を見極め、戦略を策定する機能を強化する部署です。

＜部署の役割＞
・先行技術戦略の策定

＜入社後の担当領域＞
・技術戦略を核とした社外対応業務
（Alliance、ｻﾌﾟﾗｲﾔ 等との業務推進、業務折衝/交渉 等）

＜やりがい・成長できる点＞
・戦略策定は、広く・深く外部の動向を捉え、論理的な視点を持ち自身の創造力を大いに発揮できる仕事
・戦略をもとにAllianceやｻﾌﾟﾗｲﾔ等との業務に関わることで、自社の戦略を強化・拡大するとともに、社外との折衝スキルや交渉力を養うことができる
・会社、部門を横断し業務を行うことで、社内外の様々な部署とミュニケーションを図る機会があるため、自動車のものづくり全体を広く把握することができる

■休日：週休二日制, 年末年始

＜部署の役割＞
車両のAD/ADAS機能に関する技術開発
・予防安全・自動運転の量産設計
・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
・予防安全・自動運転の先行開発

＜入社後の担当領域＞
車両のADASに適用される法規やNCAP情報,ベンチマークを元にしたAD/ADASの戦略立案，先行技術開発
・社内の法規部門や社外団体からの法規情報の内容を分析し、開発が必要な項目をレポートにまとめる
・社外団体（NCAP事務局など）からの情報を分析し、将来の技術動向を予測し、開発が必要な技術内容を検討する
・社内外の動向情報を基にした戦略を立案する。
・戦略に基づき，先行技術開発を行う。

＜やりがい・成長できる点＞
より安全な車両を作るために、どのような技術が求められるかを社内外から情報を集めて、自ら計画を立てることが出来ます。技術革新のスピードが速く、市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜入社後の担当領域＞
・開発車/年式変更車の商品性のトレンド予測と、必要な装備/機能の抽出と、それを図面/開発実験車への反映。
・トレンド予測のためにIQS等の外部指標の分析。
・最終的な実車の評価。

＜やりがい・成長できる点＞
お客様が望む車という前提条件はありますが、自分が欲しい/乗りたい車を開発し、お客様へ提供できる点がやりがい。

■休日：週休二日制, 年末年始

従来の自動車部品に加え、自動車の電動化、大規模化するソフトウェア、半導体の内製、並びに、フードバリューチェーンおよび新領域（空モビ、走行中給電、水素など）に関連する法務業務
・関連契約の作成・検討・交渉
・関連法のリサーチ・分析・事業への戦略的アドバイス
・コンプライアンス体制の企画・構築
・新法や新規則・ガイドラインへの法務渉外

＜職場紹介＞
・若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者、弁護士資格保有者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、主体的に業務を遂行し、プロフェッショナル集団として互いに尊重・切磋琢磨しながら活躍しています。
・各国の法がグローバルに影響し合うため、コンプライアンス活動においても、グローバルに海外の法務機能（米・欧・中・亜・印等）とインターアクティブに連携します。
・特定の事業部の専任担当としてワンストップ対応することにより、より早いステージから重要事業に法務として参画し事業部の期待を超えて、中核を支えています。

■休日：完全週休二日制

電動パワトレインシステムの知財・技術法務スペシャリストとして以下の業務に携わっていただきます。
①電動パワトレイン領域の特許戦略立案や、権利化・他社調査の推進、設計者サポート
　具体的には、
　・発明発掘、出願、権利化
　・他社調査と無害化の対応
　・知財訴訟/侵害警告の対応

②技術法務業務
　具体的には、
　・技術関連契約書の策定、締結に向けた社外交渉、リスクマネジメント
　・社内外関連部署との調整、進捗管理

■休日：完全週休二日制

【概要】
技術開発拠点における人事労務管理の運用推進および人事制度企画

【詳細】
①担当拠点における人事管理業務（考課・昇格・組織等）
②担当拠点における管理業務（時間管理・労働組合窓口等）
③上記に係る人事制度・取り組み企画・推進

■休日：完全週休二日制

【概要】
トヨタの国内販売店は、地場資本による経営で、250社、5,000店舗に10万人もの方々が働いています。
一方で、1社毎では中企業～大企業まで、企業規模は様々であり、各社が独自に管理部門を強化するにも限度がある場合がございますので、当部が施策・制度・法令等の情報提供やアドバイスを行っています。

【詳細】
管理部門の中でも、特に強化したいサービスは下記
①人事労務政策
②内部統制、ガバナンス
③事業承継

<職場イメージ>
・名古屋駅前の高層ビルにオフィスがあります。所属される組織は数十名で、
男女比も半数ずつ、20代の若手や、中途採用者もおり、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・トヨタ自動車でマーケティングをしてきたメンバーの他、海外・国内事業体幹部やデジタル推進部署の経験者、更に金融機関からの中途採用者も複数交え、お互いの経験や知見を持ち寄って、販売店のために何が出来るかを真剣に考え合う、意欲あふれる職場です。

<ミッション>
国内販売店における、正しい仕事をするための経営基盤の確立。
・このミッションを実現することで、国内販売店は、未来に向けた投資として新たなチャレンジを加速したり、既存ビジネスを強化することができます。
・そうして、お客様や地域との“絆”を育むことが、より良いサービスを提供し続ける“町いちばん”のお店作りだと考えています。
・広く求める姿勢は以下の通りです。
① 先人から受け付いだ地盤・既存の仕組みに縛られず、時代の新しい波を恐れず、 明るく元気に積極的に、チャレンジ。
②「現場目線」で「お客様の声」を聴いて、お客様･地域に新たな価値を提供する。
③ 変わらなければ生き残れない。そのために「決断」し、想いを「行動」で示す。

＜やりがい＞
・国内販売店の経営に直に接する部署であり、責任もありますが、促したことがその販売店の大きな改善につながることがあります。
・経営者の多くは地場のオーナーで、販売店を動かすには、促すことの内容の正しさに加えて、メーカー担当者が信用に足るか、心を動かすかがキーになることも多く、人間力を発揮いただく機会となります。
・地域の販売店の規模は従業員数百人程度で、人事労務や内部統制をより良いものとするためには、メーカーなど外部の促しが必要とされています。

■休日：完全週休二日制

【概要】知的財産業務全般
【詳細】具体的には、下記4項目
◇社内から発明を発掘し、価値の高い特許を取得（世界30か国以上で権利取得）
問題がある他社特許に対し、適切な対応を実施
他社の特許情報を解析し、経営・開発へ戦略提言

◇コーポレート目線でビジネススキームを構築
・技術提携の企画
・特許ライセンス契約締結
・ブランド管理/商標権取得

◇知財訴訟/紛争対応
・全世界の知財に関係する訴訟/紛争の戦略的対応

◇グローバルトヨタの知財戦略/方針を統括
・知財企画/管理
・知的資産活用
・グローバル知財渉外
・国際標準化を軸とする知財戦略
－標準必須特許に係る特許出願権利化・他社特許対応業務
－国際標準化に関する知財渉外業務
・OSSを含むIT/通信/情報処理関連分野での知財戦略

【職場イメージ】
多くのキャリア入社の方が活躍しており、キャリア採用者にも働きやすい職場です。
また、世界の開発拠点でも知財メンバーが活躍しています。
トヨタ自動車　キャリア採用ページ「知的財産は、企業ではなく、社会のために。」

【ミッション】
「もっといいクルマづくり」を常に意識し、価値ある知的財産権の創出および紛争の未然防止・解決を通じて、トヨタの持続的成長に貢献します。

【やりがい】
CASE（コネクティッド、自動運転、ライドシェア、電動化）の波が、トヨタの新しい研究開発に押し寄せています。この研究開発をリードできる知財戦略の立案/実行と、その成果である知財権の適切な管理活用という、非常にやりがいのあるチャレンジングな業務です。

【PR】
国内外のプロフェッショナルとグローバルに仕事が出来る楽しい職場です！
◇最先端の技術・特許情報をもとに、経営に資する戦略提案を行い、開発をあるべき方向に導く
《例》他社との技術提携に関する全社プロジェクトに参加し、知財のプロとしてプロジェクトの遂行に貢献
◇技術と法律に関する深い知識・語学力を武器に、紛争・訴訟を解決
《例》 米国特許訴訟において、開発・協力会社・米国弁護士・米国拠点のリーガル部員と密に連携し対応した結果、勝訴の判決を勝ち取る！

■休日：完全週休二日制

【職務内容】
以下の中からご本人とのマッチングで担当業務を決定。
・対象地域：北米、豪州、欧州、日本
・対象商品：船外機/水上オートバイ/ボート 及び CASE商材
・関連法規制/改訂動向把握と分析 及び 認可証の管理
・当局への認可申請・認可取得（海外拠点と協業）
・開発及び品質保証部門と法規対応コンカレント活動
・業界団体・規格団体等の渉外活動（海外拠点と協業）

【やりがい・魅力】
法規認証の中核人材として裁量をもってご活躍頂けます。普遍的で、社内外の情勢に左右されない製品法規領域のスキルを習得できます。海外担当では英語を使用し、グローバルなスキル、キャリアを磨けます。内燃機関からCASEまで幅広くスキルアップが可能です。マリン商材に触れる機会もあります。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
・当社基幹事業、成長領域に関連する知財活動全般：
国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析(IPランドスケープ)、
知財鑑定業務、ライセンス・係争、模倣対応、当社グループ内の知財教育・啓蒙活動、知財戦略策定・推進
・技術分野：自動二輪車、ボート・船外機、スノーモービル、産業用ロボット、電動アシスト自転車、自動車用エンジン等
※ご本人の志望等考慮し適宜担当業務を決めていきます。

【やりがい・魅力】
「IP for Business」を旗印に掲げ、真に事業に貢献する知財活動の実践に挑んでいます。特に近年では、特許出願や調査といった既存業務に加え、IPランドスケープを通した戦略立案、事業提案など、知財活動の幅が拡がっています。基本的に、戦略立案から発明発掘・権利化、権利活用まで一貫して担当するため、知財実務者として様々な知財活動にチャレンジすることができます。また、海外への出願比率も高く、欧米等の先進国から新興国まで、多様な国・地域の知財を扱い、事業戦略・技術戦略の推進に貢献することができます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
ヤマハ発動機が国内および海外で携わる各事業活動を法務面から推進する職務です。
事業目的や法規制等を踏まえた取引条件の検討と、それを実現する各種契約の作成・交渉、事業遂行の過程で生じる訴訟係争や規制対応、危機管理など、幅広いビジネス法務を担当。 とくに直近では、同社の成長戦略に基づく市場進出、新規出資、企業買収、事業提携などが増加しており、モビリティ、マリン、ロボティクスなど各領域における最先端の事業開発や市場進出に関わる法務をグローバルな市場で担当しながら成長する機会が豊富にあります。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

スズキの技術を支える特許技術者を募集しています。
当社の様々な製品の中からご希望の技術分野(制御・構造・通信等)に係る特許業務を担当いただきます。
・発明発掘
・国内外の特許出願や権利化
・他社特許調査

<< 具体的には >>
技術開発活動を通じて生み出された発明を技術部門と一致協力して磨き上げ、他社への牽制効果が高い特許権の取得に結び付けます。
また、特許調査では、技術部門と協力しながら他社特許調査を実施し、開発段階での他社特許クリアランスに一緒になって取り組み、特許の観点から技術部門をサポートしています。

<< 仕事のやりがい >>
・海から山まで世界のあらゆる環境で活躍する当社のモビリティに関わる特許業務に携わる事ができます。
・当社は、日本だけでなく、インドへの特許出願にも力を入れています。インド特有の特許制度の知識を身に付け、多くのインド特許実務を経験できます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

自動車の製品ライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルの達成に向けて、社内関係部門や取引先と連携して、CO2削減の推進に取り組んで頂きます。
<<具体的には>>
・製品ライフサイクルでのCO2排出量の現状/課題の把握と分析、
　削減手法の立案と実行、推進
・国内外のカーボンニュートラル関連法規動向調査
・CO2排出量等の環境情報管理システムの構築、運用

<<部門のミッション、PR>>
取組みの体制を整えるために会社全体を動かし、
カーボンニュートラルを加速かつ軌道に乗せることが求められています。そのために、従来の常識や価値観に捕らわれず、自ら新たな価値創出を目指すチャレンジマインドを持った人材を求めています。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

スズキの製品及び技術が適正に輸出できるよう、輸出管理体制の整備・強化、輸出品の審査、社内教育等の安全保障貿易管理に関する業務を行っていただきます。

<具体的には>
・安全保障輸出管理

<< 部門のミッション、ビジョン >>
・2030年成長戦略として、CNと台数増の両立を目指しています。
・部内には、営業経験者、調達経験者、IT経験者など、様々な技能や知識を持った社員が在籍しています。
互いの知見を共有することで、自身のスキルアップに繋げています。

<< キャリアプラン >>
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】輸出管理ノウハウや、一気通貫ノウハウを身に着けることができます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

◆募集職種：
①法務マネージャー
②法務マネージャー候補
③法務担当

◆業務内容：
契約書の作成及び審査、取引に関する法的相談、紛争、訴訟対応、コンプライアンス対応等

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

特許/知財戦略の重要性が高まっており、対応レベル強化のための業務を推進いただきます。

・特許、意匠、商標の出願、権利化業務（特に国内及び海外特許出願）
・発明発掘活動
・先行技術調査、侵害予防調査、無効資料調査
・他社特許対応（情報提供、異議申立等）
・他社知財動向分析　等　

適性によっては知財活動の中心となるリーダー、あるいはマネージャーとして活躍いただく可能性もあります。

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

同社の知財/特許業務全般に従事頂きます。

主な業務内容(一例)
・特許/商標調査
・特許、意匠、商標出願から権利化までの対応
・発明の発掘
・特許事務所との打合せ
・知財契約書のレビュー　等

■休日：完全週休二日制, 年末年始

■知的財産部にて、事業部署・開発部署と協力して、発明の発掘、特許の出願及び権利化を担当して頂きます。
<詳細>
・出願願明細書（案）の作成
・翻訳チェック、SDI（Selective Dissemination of Information）、特許審査対応の検討
・他者特許の有効性等検討など