テクニカルサポートエンジニアなども在籍するEnterprise Support Teamに所属する、運用フェーズにてカスタマーサクセスを
目指してご対応いただく顧客付きポジションです。
Technical Account Manager(TAM)は、最上位サポートの契約をされているお客様企業にアサインされ、定例ミーティングを
持ちながら導入製品をより良く活用できるようにサポートいただきます。

具体的には、下記のようなアクティビティとなります。
■アサインされたお客様向けに定例ミーティングを実施いただきます。
■ミーティングでは、下記のような内容をご提案やご報告、コンサルテーションいただきます。
　－お客様のご利用製品のログなどを分析した予防保守のご提案
　－バージョンアップやメンテンナンスによる影響範囲のご説明や回避策などのご提案
　－テクサポへ上がっている問い合わせの進捗状況のご報告やフォローアップ
　－製品をより良く活用するための事例共有や製品情報の共有
■必要に応じて、社内の関係各所への連携やエスカレーション、イシューハンドリングなどもいただく、カスタマーサクセス
　の中核になるような立ち位置の重要ポジションです。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
私たちは、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務となります。この活動の中では、主催イベントに参加してお客さまの声を聞いたり、車を利用した試験など、マツダならではの経験を得ることもできます。

今回ご入社いただく方には、このプロダクト開発におけるモバイルアプリケーションの設計・開発を担当いただきます。今までの経験・知見を活かし、これらプロダクト開発に貢献いただくことを期待しております。
・プロダクトマネージャ、デザイナー、他のチーム・組織と協調作業
・お客さまに魅力のある機能の設計・開発
・モバイルアプリのUI/UXの改善
・性能、安定性の改善活動
・技術調査、必要に応じて技術カンファレンスへの参加

【開発環境】
・コラボレーション: Github、Slack、Teams、Miro、Confluence/Jira、Azure DevOps
・クラウドサービス: Azure
・CI/CD: Github Actions
・開発用PC: Mac、もしくはWindows
・その他: Github Copilot

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり


【配属組織】
マツダのクルマに搭載されるコネクティッドシステムの開発を担う部署で、新規サービスの実現に向けた設計、開発、本番適用、運用までの一連の業務を担っております。各エンジニアがシームレスに幅広い業務を担当しながら、今後システム内製化を進めていくことを視野に入れております。

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

■休日：週休二日制, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【役割・担当業務】
基幹系のシステム(開発、生産、販売等)の刷新に向けて、ビジネス及びIT上の課題を分析し、ハードウェア、ソフトウェア関連技術を活用し、ビジネス戦略を実現するためにITアーキテクチャの構想を描くと共に、その実現に向けた移行プランを立案頂きます。
・基幹系のシステム(開発、生産、販売等)刷新後の大規模システムアーキテクチャの構築
・上記の移行プランの立案
・アーキテクチャ設計のプロセス確立と、後進アーキテクトの育成 など

(参考) 対象システム
・開発系: 部品表、開発情報管理システム群 (開発工数 100人月~数千人月)
・SCM関係システム (システム全体の規模は4000万行規模、100人月相当の単位に分けて順次再構築を想定)
・営業系: Ｄealer Ｍanagement Ｓystem ( 開発工数2000人月規模 )
※ 経験、スキルに応じて、上記いずれかのシステムの主幹部門に配属します。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
SDVに関わる以下各領域のシステム基盤の構築と運用を担って頂きます。
①お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤
②社会とクルマをネットワークでつなげるデータ活用ビジネス基盤
③クルマの品質向上を情報収集で支えるデータ連携基盤

◆ 具体的な役割
- スマホアプリ（iOS/Android ）の開発、実装、テスト、運用
- クラウド上のバックエンドサービスや基盤の開発、実装、テスト、運用
- 開発・運用環境構築、IT/STなどシステム全体の開発推進
- PMO業務 (要件整理、予実管理、品質管理、リリース計画など)

※保有スキルおよびキャリア希望に応じて上記いずれかを担当いただきます。
　入社後、JOBローテーションによる変更もあります。
※オファー時に最初の担当職務を提示させて頂きます

■休日：週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
「Mazda-CSIRT」にて、当社のクルマに搭載される制御システムやデジタルサービスのセキュリティをライフサイクルにわたって確保する為の全社の関係部門を横通しでの活動をリードする業務を担当いただきます。
具体的には以下のような業務を想定しております。
・自社および取引先で発生するセキュリティインシデントへの対応（報告、対策、復旧、報告）
・セキュリティインシデントの検知・解析技術/サービスの企画・設計・実装・運用・継続的改善
・クルマ/IT/製造領域の脆弱性管理と見えるか（収集・トリアージから対策の適用・運用・定着まで）
※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、
全社セキュリティプロセスの強化に取り組んでいただきます。
※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

また、近い将来に大規模なセキュリティインシデント対応を全社統括者として、もしくは統括補佐として推進を頂くような役割を期待しています（※企業活動が停止するようなセキュリティインシデント）

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【ポジション特徴】
・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当としてグループ・グローバルで活躍していただきます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
全社での情報活用を目的に、基幹系のシステム（開発・SCM・販売・品質・バックオフィス系等）を中心として、データの収集から活用のための基盤の構築、及び各データ活用プロジェクトへの適用を行っていただきます。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは数十年にわたり構築してきたアプリケーションが存在に、その中には、多くの基幹系のデータが蓄積されています。そうしたデータの可視化、分析を行っていくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、DHW基盤の構築・運用・保守を行うと共に、様々な業務領域でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。

具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化（可視化）
・プログラミング（解析、シミュレーション等）

【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

・AI（RAG、AIエージェント関連）についての研究開発
現在公開されている情報や論文などを研究し、同社のプロダクトに実装します。実装前に現在の技術レベルを確かめるためのプロトタイプの実装なども行います。

・プロダクト戦略の策定、要件定義
経営側と議論を行いながら、ニーズがあり、市場競争力の高いプロダクト戦略を策定します。特にAI関連は動きが速いため、アジャイルに変更し続ける必要があります。また、それらの変更可能性も加味したうえでプロダクトの構成やリソース計画なども立てます。

・サービスの実装
指示、チェックだけではなく、メンバーとともにプロダクトの実装、レビュー等を行います。

■休日：週休二日制, 年末年始

【仕事内容】
精神疾患に特化したDTx（医療機器プログラム）に関する品質向上のためにQA業務全般をお任せします。

【具体的な業務内容】
・QAの立ち上げ
・品質計画、品質分析、品質改善
・テスト計画／テスト設計・実行／不具合報告／リリース後確認
・テストプロセス、開発プロセス、業務効率の改善提案
・機能要求やデザインのレビュー
・テスト自動化の計画策定
・ベンダーコントロール

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ヌーラボの主力サービスである、プロジェクト・タスク管理ツール「Backlog」の開発を行うポジションです。
Backlogは2005年に提供を開始した歴史の長いサービスです。
ここからさらに進化させていくために、開発・運用改善に携わるメンバーを増員募集します。

【 業務内容】
Backlogに関するお客様のご要望をプロダクトに反映するための企画から、バックエンド / フロントエンドそれぞれの開発まで、ボトムアップに「何に」「どう着手していくか」を考え、フルサイクルでサービスづくりに携わっていただきます。
成長戦略における今後の注力ポイントは、「生成AIの活用」「外部サービスとの連携強化」「ユーザー体験の向上」「新機能開発と既存の機能の改修のバランス」です。

【開発環境】
■フロントエンド：React / TypeScript / Haxe / jQuery
■バックエンド　：Scala(Play Framework) / Go / Perl / MySQL / Redis
■インフラ　　　：AWS
■開発ツール　　：Git / Jenkins

★ Backlogのリリース情報にて、どのような新機能が出ているかなどご参考にしてください！
https://backlog.com/ja/blog/categories/product-updates/

【チーム体制・配属先について】
- Backlogの開発チームとしては35名です（2024年9月時点）。
- その中でBacklogの機能ごとにチームを分けています（1チーム3〜4名程度）。
※どのチームに配属になるかは選考を通じて決定します。

【開発スタイルについて】
- 中長期的なロードマップや、ユーザーフィードバックを元に、各チームで計画立案〜開発まで行います。
- スクラムに近い形で進めるチームもあれば、ペアプログラミングやモブプログラミングの時間を増やすチームもあるなど、チームによって異なります。
- 本番リリース前にはドッグフーディング（自社環境でのテスト）を行います。

【ヌーラボで実現できること】
- ユーザーとの距離が近く、ユーザーから直接フィードバックをもらえるプロダクトです。
- ヌーラボの社員も日々の業務でプロダクトを利用しており、身近な手触り感があります。
- バックエンド / フロントエンドと、業務範囲を狭めず広く経験することができます。

【参考資料】メンバーが書いたブログやインタビュー記事などもぜひご参考にしてください！
■カジュアル面談でよく受ける質問(Backlog編)
　https://note.com/wdgk/n/n1557d208c291
■【10問10答】Backlogソフトウェアエンジニア 酒井 / 自分たちが使うプロダクトの進化に携わる喜びと、仕組みを紐解く知的探求の日々
　https://www.wantedly.com/companies/nulab/post_articles/922725
■【10問10答】Backlogソフトウェアエンジニア 西 / 社員がユーザーだからこそ実現するフィードバック文化とスピーディな開発サイクル
　https://www.wantedly.com/companies/nulab/post_articles/923458

■サーバーレスなファイル共有機能の考察 〜 Amazon S3とDynamoDBを用いた設計編 〜
　https://nulab.com/ja/blog/nulab/serverless-file-sharing-with-s3-and-dynamodb/
■GitのTwo dotsとThree dots
　https://nulab.com/ja/blog/nulab/git-two-dots-and-three-dots/
■Backlogのフロントエンドをもっと楽しく開発したい！Reactでリプレイスしている話
　https://nulab.com/ja/blog/backlog/replace-to-react/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■業務内容
プロジェクト管理ツール「Backlog」の開発・運用改善
・基盤の設計構築に関する業務
　- ストレージの耐障害性を向上させる施策の検討・実行
　- サービス信頼性を高める観点でのアプリケーションアーキテクチャの支援（開発部門との協力・連携）
　- インフラのアーキテクチャに関する課題抽出 / 対策立案 / 継続的改善 / 最適化
　- セキュリティ向上のための課題抽出 / 対策立案 / 継続的改善
　- 運用·監視体制の課題抽出 / 対策立案 / 継続的改善
・全社共通的な取組に関する業務
　- Backlog / Cacoo / Typetalk / Nulab Apps それぞれ安定した運用ができるチームビルディング / メンバー・関係者との連携強化
　- プロダクト連携によるナレッジの共有·展開

■こんな方におすすめです
・職種や技術領域をまたいだ、全体最適を目指した問題解決のアプローチを重視されたい方
・他職種の方々とプロダクトについて相手の理解度にあわせた表現を意識しながら議論できる方
・オーナーシップを持って自ら課題を見つけ、解決に向けた行動を取ることができる方。自分自身で業務や運用に関するルールを策定し、展開できる方
・ドキュメンテーションツール、チャットツールを利用したスムーズな非同期コミュニケーション環境でもパフォーマンスを発揮いただける方
・プロジェクトの完遂に責任を持って取り組める方
・ヌーラボのミッション・ビジョンに共感できる方
・「HRTの原則」を大事にしたチームメンバーとしての振る舞い
　「HRT」は「Humility（謙虚）」「Respect（尊敬）」「Trust（信頼）」の頭文字を取ったもので、各メンバーが3つの原則を意識し行動することや、働く上での心理的安全性を重視しています。

■今後の方針 / キャリアパス
・運用改善のために必要なメンバーを募集することにより、現在のチーム体制を、①プロダクト「Backlog」の信頼性改善に注力する攻めのチーム、 ②監査・ISMS・セキュリティ対応・割込対応を担う守りのチームの2つに分割します。
・運用改善に必要な攻めと守りの2チームに分割した上で、各メンバーの役割を6ヶ月ごとにローテーションさせますので、チームメンバーとともにご自身のスキルの底上げを目指せます。
・国内外のユーザー約129万人（※）が利用するプロダクト「Backlog」のSREとして活躍いただけることに加えて、成長拡大を続けるSaaSプロダクトの運用にエンジニアとして関わることができます。

■参考資料：
・Product SREs for Backlogの日常的なタスクの取り組みを紹介
　https://note.com/revsystem/n/n96b117387ad2
・カジュアル面談でよく受ける質問(SRE編)
　https://note.com/matsuzj/n/ndb3e44bc32a8
・ヌーラボにおけるSREの現在地 #ヌーラボ真夏のブログリレー2024
　https://nulab.com/ja/blog/nulab/2024-sre-team-structure-improvement/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■Introduction
今回、テクニカルサポートエンジニアを募集するAppsチームは、ヌーラボサービス（Backlog / Cacoo）の共通基盤（プラットフォーム）を提供するサービス「Nulab Apps」の開発・運用を担っています。

「Nulab Apps」は、大きく、①ヌーラボアカウント（基本サービス）と②Nulab Pass（オプションサービス）から構成されています。

①「ヌーラボアカウント」は、シングルサインオンを中心に、組織やグループの管理、課金システムなど、ヌーラボのサービス（Backlog / Cacoo）を支えています。

②「Nulab Pass」は、SAML認証方式によるシングルサインオン、ユーザープロビジョニングと監査ログにより、ヌーラボサービスのセキュリティとガバナンスを強化します。

▼「Nulab Pass」の紹介動画
https://www.youtube.com/watch?v=vHGx5N6Xh44

■採用の目的
現在、Appsチームは課長を含め16名体制ですが、専任のテクニカルサポートエンジニアが不在で、課長がテクニカルサポート業務を兼務しています。開発部門全体で「開発組織のアップデート」を推進している中で、職域に集中できる環境づくり（兼務状態の解消）とテクニカルサポート業務の充実を図ることを、採用目的としています。

さらに、Appsチームの1人目テクニカルサポートエンジニアとして、テクニカルサポート領域をリードしていただくことを期待しています。将来的には複数名体制の構想もあり、新しいチームの立ち上げやチームリーダーを担う可能性もあります。

■仕事内容
「安心してコラボレーションに専念できるワークスペースを提供し、誰もが楽しく働くチームを世界中に生み出します」を標語としているAppsチームで、Nulab Appsのテクニカルサポート業務をお任せします。

【 具体的な業務内容 】
・ユーザーからの問い合わせ対応 （二次対応）
・問い合わせに関するプロダクトへの改善提案
・ログ調査、デバッグ
・データ調査
・調査ツールなどのスクリプト作成

【 社内連携について 】
・ユーザーからの問い合わせ一次対応は、カスタマーサポートチームが窓口となります。問い合わせ内容に応じて、二次対応を担うテクニカルサポートに情報がエスカレーションされます。
・よって、カスタマーサポートチームやNulab Apps開発チーム、Backlogテクニカルサポートチームと連携します。

【 入社後のオンボーディングの流れ 】
・テクニカルサポート業務を兼務するApps課長からレクチャーを受けるスタイルです。
・基本的な業務は、1ヵ月程度をめどにキャッチアップしていただきます。
・ヌーラボプロダクト独自の業務や仕組みは、半年から1年程度の時間をかけて習熟していただきます。

■一緒に働くチームメンバー
・Apps課長
　∟ 2014年8月入社。2021年3月よりApps課長を担当。東京都在住。
　∟ アウトドア好き。メンバー全員が働きやすいチームであるように頑張っています。
　∟ 新しいことへの挑戦と、今あるもののメンテナンス。両方楽しめる方をお待ちしています。
　∟ インタビュー記事：https://nulab.com/ja/blog/nulab/why-be-a-nulaber-interview-ashikawa/

■開発環境
＜開発共通＞
・MySQL / Git
・フロントエンド ＝ React / TypeScript
・バックエンド ＝ Spring / Java / Kotlin（メインの言語はKotlinです）
・インフラ ＝ AWS / Jenkins / Docker

■ヌーラボで実現できること
・Webアプリケーションの開発・運用経験に加えて、セキュリティに関する知識・スキルが身につきます。
・入社後は、既存の技術に加えて、モダンな技術や最新のフレームワークに触れる機会があります。
・テクニカルサポート領域の他に適性や希望に応じて、経験領域を広げていくことが可能です。また、状況が許せば、開発チームや他のプロダクトのテクニカルサポートチームへ活躍の場を移すことも可能です。
・ユーザーとの距離が近く、ユーザーから直接フィードバックをもらえるプロダクトです。ヌーラボの社員も日々の業務でプロダクトを利用しており、身近な手触り感があります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■業務内容
・Kubernetesの運用・改善（課題抽出 / 対策立案 / 改善）
　- アプリケーションプラットフォーム （Kubernetes）の運用標準化
・アーキテクチャ改善（課題抽出 / 対策立案 / 改善）
　- モニタリングプラットフォームの提案・構築・運用
　- CI/CDプラットフォームの提案・構築・運用
・開発者体験の向上
　- 開発メトリクスに基づいた改善策の提案・実施

■こんな方におすすめです
・職種や技術領域をまたいだ、全体最適を目指した問題解決のアプローチを重視されたい方
・他職種の方々とプロダクトについて相手の理解度にあわせた表現を意識しながら議論できる方
・オーナーシップを持って自ら課題を見つけ、解決に向けた行動を取ることができる方。自分自身で業務や運用に関するルールを策定し、展開できる方
・ドキュメンテーションツール、チャットツールを利用したスムーズな非同期コミュニケーション環境でもパフォーマンスを発揮いただける方
・プロジェクトの完遂に責任を持って取り組める方
・ヌーラボのミッション・ビジョンに共感できる方
・「HRTの原則」を大事にしたチームメンバーとしての振る舞い
　「HRT」は「Humility（謙虚）」「Respect（尊敬）」「Trust（信頼）」の頭文字を取ったもので、各メンバーが3つの原則を意識し行動することや、働く上での心理的安全性を重視しています。

■今後の方針 / キャリアパス
・Platform Engineering チームの最重要ミッションは、開発者体験および生産性の向上のため、Internal Developer Platform を推進していくことです。以下のような方針で仕事を進めていきます。
　- 期ごとに重点的に取り組む領域を決定し、小さな成果を積み重ねて前進していきたいと考えています。
　- Platform Engineering チームが自由に進めるのではなく、オープンな意思決定のプロセスに則って進めていきます。
　- Architecture Decision Records によるアーキテクチャ決定プロセスの明文化
　- 開発者との建設的な対話によるミッションの策定
・国内外のユーザー約129万人が利用するプロジェクト管理ツールである「Backlog」や、共通アカウント基盤の「ヌーラボアカウント」のSREとして活躍いただけることに加えて、成長拡大を続けるSaaSプロダクトを支えるクラウドネイティブな環境の運用改善やアーキテクチャの改善、開発者体験の向上にエンジニアとして関わることができます。

■参考資料：
・ヌーラボのPlatform Engineeringチームの今とこれから
　https://nulab.com/ja/blog/nulab/platform-engineering-team-now-and-future/
・ヌーラボにおけるSREの現在地 #ヌーラボ真夏のブログリレー2024
　https://nulab.com/ja/blog/nulab/2024-sre-team-structure-improvement/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
プロジェクト管理ツール「Backlog」を改善、運用を担当するチームのポジションです。
Backlogの課題機能に関するお客様の要望を開発に活かすための企画から関わっていただきます。
サーバーサイドメインですが、フロントエンドの開発もお任せします。

【開発環境】
フロントエンド: React / TypeScript /Haxe / jQuery
バックエンド: Scala(Play Framework) / Perl / MySQL / Redis
インフラ: AWS
開発ツール: Git / Jenkins

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

主にグループ会社向け情報システムの開発・運用・保守業務として、客先要望を受け、システムの設計、開発、導入、運用・保守を担っていただきます。顧客の情報システム部門とともに、各業務部門（営業、経理、設計、生産管理、資材、出荷部門等）のユーザ要件を取りまとめ、システム開発・運用・保守業務を推進いただきます。

■休日：完全週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

主要顧客であるのモビリティ業界（交通や物流など人や物の移動によって経済活動を行う事業群の総称）に対してDXを目的としたシステムの提供を行います。
当社自社サービスの新規システム開発および顧客企業の受託開発のPMとして、ご活躍いただきます。顧客との交渉など実際に顧客と対話して開発を進めていただきます。
管理監督者の立場ではなく、プロジェクトマネジメントに専念頂きます。
なお、顧客企業の受託システム開発では、以下のような事例がございます。
・カーシェア事業者向けカーシェア管理システム及びユーザーが利用する予約決裁スマホアプリ
・バスターミナル運営事業者向けバスターミナル運行管理システム
・高速バス事業者向け高速バス予約決裁管理システム
・EV充電器メーカー向け予約決裁管理システム
・バス事業者向けバスダイヤサイネージ表示システム

【主な業務】
・プロジェクト計画書の作成
・プロジェクト全体の推進
・スケジュール管理
・課題管理
・プロジェクト計画変更の対応及び顧客調整
・プロジェクト進捗のプロジェクトオーナー（顧客）への報告
・重度なトラブルのプロジェクトオーナー（顧客）へ報告
・プロジェクトオーナー（顧客）との要件調整
・納品図書等各種ドキュメント作成

■休日：完全週休二日制, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

・プロジェクト計画書の作成
・プロジェクト全体の推進
・スケジュール管理
・課題管理
・プロジェクト計画変更の対応及び顧客調整
・プロジェクト進捗の報告
・重度なトラブルの報告
・経営との要件調整
・各種ドキュメント作成

■休日：完全週休二日制, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。

【仕事の概要】
IoTの事業領域にて、エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。
カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。
カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。
また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。

■休日：完全週休二日制, 祝日, 夏季休暇, 年末年始