●担当業務と役割
・主な担当業務は、開発L/Tの短縮に向けた新技術の導入や仕組みの構築です。
・これまでの属人的な情報管理や、スキルに左右されがちな開発の進め方を改め、部の仕組みとして高い効率で開発推進可能な環境を目指します。
・社内外の有識者と情報交換をしつつ、取り組みをリード頂くことを想定、期待しています。

●具体的な仕事内容
・各種DXツールやAIの利用を軸に、情報資産により効率良くアクセスし利用できる環境、開発に有益な新たな価値を創出できる環境、等を構築頂きます。
・一つの例として、材料開発を通して得られる多数の評価データからAIにより最適配合案を予測、もしくはその補助ができる仕組みが挙げられます。
　これに必要なデータ粒度整備、評価体制の構築、標準化などにも併せて携わって頂きます。
・その他の四課ミッションである、部共通業務（安全、コンプライアンス、ISO関連）や、情報管理システム運営などにもご協力頂く場合があります。

●この仕事を通じて得られること
・日本を代表する企業で、世界のプリント配線板の技術進化に貢献する貴重な経験を積むことが出来ます。
・組織全体に波及する影響力の大きな仕事であり、高いやりがいを得ることができます。

●職場の雰囲気
・組織として比較的若い世代が多く、中途入社者も多数います。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うことが出来る活発な組織です。
・現状を是とせず、より良くなるためにはどうしたら良いかを考え挑戦できる職場です。また実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。

●キャリアパス
・DXを生かしての組織体制最適化の経験とスキルは、商品開発部のみならず、あらゆる部署で求められるものとなります。
・社内外で通用する貴重な人財としてキャリア形成が可能となります。

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

様々な企業の課題を解決するシステム企画・開発を上流工程から担い、お客さまの事業変革からその実行までの全てを支えます。 AIF（福島）は、最先端技術にいち早く触れられ、質の高い仕事に携わっていただきながらも、自然に囲まれた暮らしやすい環境の中で腰を据えて働くことができる場所です。

◆業務内容
・クライアントITグループ担当者、及びプロジェクト内上位者（基本設計者等）とのコミュニケーション
・案件担当者としてオフショアへの作業指示と受け入れの実施
・業界・業種を問わずJava,.Netなどを中心としたアプリケーション開発案件における、設計・開発・テスト・移行を担当
・基幹系システムとの統合アプリケーション開発案件における、設計・開発・テスト・移行を担当
・ソーシャル、モバイル、ビッグデータアナリティクス、クラウド、IoTなどを活用した新しい業務・システムの設計・構築・導入を担当

◆プロジェクト事例
【スマートシティ化支援】
会津若松市の産官学民連携を通じた会津地域のスマートシティ化と、それを“日本版スマートシティ標準モデル”として昇華させ、日本の他の地方へ展開することを通じた地方創生への貢献していきます。
市民の方が日常で必要とするようなサービスを様々な企業とコラボレーションしながら開発・提供していき、市民の皆さんがそのサービス利用を通じて提供してくれる多様なデータを分析し、さらにサービスへ還元していくことで市民生活向上とその地域・自治体のサービスレベル向上のために活用し、市民中心の次世代社会の創造を目指し、AI、ビッグデータ、IoTなどの先端デジタル技術を駆使した都市づくりを推進しています。

【中小製造業向けのデジタル・ICT共通プラットフォーム】
日本全国に数多存在する中小製造業の生産性向上を実現することで、それら各中小製造業が儲かる体質へ変え、従業員の給与レベルも引き上げていく。これにより、その地域で暮らす方々に安定して十分な所得レベルを実現しつつ、自治体にとっても税収増となっていくことを目指すプラットフォームを構築し、全国へ展開していくプロジェクトです。
具体的には、中小の製造企業が独自に構築したり利用したりしている業務システムを、共通化したクラウドサービスとして、グローバルデファクトスタンダードであるERP製品をベースに当社独自開発の業界別テンプレートを中小製造業向けに変更を加え、各利用企業にはサブスクリプションモデルで提供し、システム構築や導入コストを最小化することにより、最適な利用コストによるITの活用を支援する取り組みを行っております。

■Accenture「モノヅクリ」Engineers アクセンチュア・イノベーションセンター福島　経験者採用編　youtube
https://www.youtube.com/watch?v=dToNqxCz98I&list=PLf841dhWLAEvRJFHzzWPIHjhL1tVep9fU&index=6

■休日：完全週休二日制

【組織のミッション】
車載情報システム開発において複雑化・大規模化されたソフトウェアを顧客、市場への短時間リリースできる仕組みを構築し、新しいサービスを提供する。

【具体的な業務内容】
・ソフトウェア揮発における実行環境の構築、運営
・大規模ソフトウェア開発メンバーのユーザー管理環境の構築・運用
・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【組織のミッション】
車載製品(ディスプレイ/オーディオ/IoT製品)を生産するための設備や治具の設計/製作/評価及び検査プログラムの作成/評価を行います。
目標QCDを達成させ安定生産を実現するとともに、自動化といった先行技術開発を行い、更なる生産改革を推進します。

【具体的な業務内容】
電気検査設備設計製作　⇒　製品の性能/機能検査を行う設備や治具の設計/製作。

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ミッション／期待する役割・責任
シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。

また、ICEビジネスユニット品質保証本部 調達部品品質保証部では、パワートレイン製品に加え、AD(自動運転システム)やADAS(先進運転支援システム)を含めた、自動車全般に渡る先進的な電子制御製品の品質向上に貢献しています。

■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。


・電動パワーステアリングシステムに関するソフトウェア設計[神奈川]
・EPS システムの制御ロジック設計【栃木】
・電動油圧ブレーキシステム開発業務(機能安全)【神奈川】
・電動油圧ブレーキシステム開発業務(制御設計)【神奈川】
・電動油圧ブレーキシステム開発業務(システム設計)【神奈川】
・電動パワーステアリング開発における設計開発業務【栃木・神奈川】
・汎用（住宅用）・鉄道用サスペンション製品（ダンパー）の顧客窓口と調査【福島】
・計測機器管理業務/SUBU内QMS管理対応業務【福島・埼玉】
・車両制御開発業務【栃木】
・EPSシステムに関するソフトウェア設計【栃木・神奈川】
・EPSシステムに関する制御ロジック設計【神奈川・栃木】
・EPS システム製品に関するシステム設計(E/Eシステム)、メカトロ(モータ)・センサ設計、機能安全設計【栃木】
・EPS システム製品における開発プロセス対応(A-SPICE　/　サイバーセキュリティ)【栃木・神奈川】
・国内顧客向け四輪自動車用ショックアブソーバー製品の設計開発【埼玉・福島】
・四輪自動車用ショックアブソーバー製品に関する設計・開発【埼玉】
・自動車及び鉄道用サスペンション製品に関する信頼性試験業務【埼玉・福島】


■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。
日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)

■仕事の魅力・やりがい
電動パワーステアリングシステムは機械部品・電装部品・ソフトウェアのすべての技術を集約した商品です。高い性能が求められることはもとより、安全性に関する要求もとても高く、自動車を構成する部品の中でも大変重要な製品です。複雑なシステムである反面、あらゆる技術領域にたずさわることが可能であり、技術者として幅広知見をあることが可能です。

一方、事業部の中では製品の量産も行っており、自身が研究・開発に携わった商品が世の中に出ていくことを実感・体感できることも大きな魅力の1つです。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

工場や物流の現場で利用される業務系アプリケーションの企画開発を行う部署で、クライアントのニーズの確認～具体的なシステムの企画提案、要件を定義し、開発部隊や外部ベンダーへの取次、プロジェクトマネジメントを実施いただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
【具体的な業務内容※ご経験に合わせて下記の中のいずれかの業務に対応いただきます。
・エッジデバイスの組込み制御ソフトウェア開発（デバイス選定含む）
・クラウドサービスを活用したアプリケーション開発
・スマートフォン（Android/iOS）アプリケーション開発
・IoTシステムの運用保守設計
・ビジネスパートナー（外部委託先）マネジメント

なお、 顧客への企画提案、要件調整/定義、 プロジェクトマネジメント、IoTシステムの全体設計（エッジデバイス、ネットワーク、クラウド、アプリケーション）に関しては、
上記開発経験を重ねながら徐々にチャレンジしていただきます。

【仕事の魅力】
(1) IoTシステムを構成する幅広く高度な専門技術を習得することでフルスタックエンジニアを目指すことができます。
(2) 業務を通じてAIなどの先端技術や、先進的な製品やサービスに関わることができます。
(3) 顧客へのソリューション提案と要件調整、プロジェクトマネジメントなど、幅広く携わることができます。
(4) リモート勤務をベースにしながらフレキシブルな働き方が可能です。

■休日：週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

工場や物流の現場で利用される業務系アプリケーションの企画開発を行う部署で、クライアントのニーズの確認～具体的なシステムの企画提案、要件を定義し開発部隊や外部ベンダーへの取次、プロジェクトマネジメントを実施いただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
【具体的な業務内容】★が主要業務です。
★ 顧客への企画提案、要件調整/定義
★ プロジェクトマネジメント
・ IoTシステムの全体設計（エッジデバイス、ネットワーク、クラウド、アプリケーション）
【ご経験に合わせて実施いただく業務例】
エッジデバイスの組込み制御ソフトウェア開発（デバイス選定含む）
クラウドサービスを活用したアプリケーション開発
スマートフォン（Android/iOS）アプリケーション開発　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　
IoTシステムの運用保守設計
ビジネスパートナー（外部委託先）マネジメント


【仕事の魅力】
(1) IoTシステムを構成する幅広く高度な専門技術を習得することでフルスタックエンジニアを目指すことができます。
(2) 業務を通じてAIなどの先端技術や、先進的な製品やサービスに関わることができます。
(3) 顧客へのソリューション提案と要件調整、プロジェクトマネジメントなど、幅広く携わることができます。
(4) リモート勤務をベースにしながらフレキシブルな働き方が可能です。

■休日：週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
私たちは、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務となります。この活動の中では、主催イベントに参加してお客さまの声を聞いたり、車を利用した試験など、マツダならではの経験を得ることもできます。

今回ご入社いただく方には、このプロダクト開発におけるモバイルアプリケーションの設計・開発を担当いただきます。今までの経験・知見を活かし、これらプロダクト開発に貢献いただくことを期待しております。
・プロダクトマネージャ、デザイナー、他のチーム・組織と協調作業
・お客さまに魅力のある機能の設計・開発
・モバイルアプリのUI/UXの改善
・性能、安定性の改善活動
・技術調査、必要に応じて技術カンファレンスへの参加

【開発環境】
・コラボレーション: Github、Slack、Teams、Miro、Confluence/Jira、Azure DevOps
・クラウドサービス: Azure
・CI/CD: Github Actions
・開発用PC: Mac、もしくはWindows
・その他: Github Copilot

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり


【配属組織】
マツダのクルマに搭載されるコネクティッドシステムの開発を担う部署で、新規サービスの実現に向けた設計、開発、本番適用、運用までの一連の業務を担っております。各エンジニアがシームレスに幅広い業務を担当しながら、今後システム内製化を進めていくことを視野に入れております。

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

■休日：週休二日制, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【役割・担当業務】
基幹系のシステム(開発、生産、販売等)の刷新に向けて、ビジネス及びIT上の課題を分析し、ハードウェア、ソフトウェア関連技術を活用し、ビジネス戦略を実現するためにITアーキテクチャの構想を描くと共に、その実現に向けた移行プランを立案頂きます。
・基幹系のシステム(開発、生産、販売等)刷新後の大規模システムアーキテクチャの構築
・上記の移行プランの立案
・アーキテクチャ設計のプロセス確立と、後進アーキテクトの育成 など

(参考) 対象システム
・開発系: 部品表、開発情報管理システム群 (開発工数 100人月~数千人月)
・SCM関係システム (システム全体の規模は4000万行規模、100人月相当の単位に分けて順次再構築を想定)
・営業系: Ｄealer Ｍanagement Ｓystem ( 開発工数2000人月規模 )
※ 経験、スキルに応じて、上記いずれかのシステムの主幹部門に配属します。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
SDVに関わる以下各領域のシステム基盤の構築と運用を担って頂きます。
①お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤
②社会とクルマをネットワークでつなげるデータ活用ビジネス基盤
③クルマの品質向上を情報収集で支えるデータ連携基盤

◆ 具体的な役割
- スマホアプリ（iOS/Android ）の開発、実装、テスト、運用
- クラウド上のバックエンドサービスや基盤の開発、実装、テスト、運用
- 開発・運用環境構築、IT/STなどシステム全体の開発推進
- PMO業務 (要件整理、予実管理、品質管理、リリース計画など)

※保有スキルおよびキャリア希望に応じて上記いずれかを担当いただきます。
　入社後、JOBローテーションによる変更もあります。
※オファー時に最初の担当職務を提示させて頂きます

■休日：週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
「Mazda-CSIRT」にて、当社のクルマに搭載される制御システムやデジタルサービスのセキュリティをライフサイクルにわたって確保する為の全社の関係部門を横通しでの活動をリードする業務を担当いただきます。
具体的には以下のような業務を想定しております。
・自社および取引先で発生するセキュリティインシデントへの対応（報告、対策、復旧、報告）
・セキュリティインシデントの検知・解析技術/サービスの企画・設計・実装・運用・継続的改善
・クルマ/IT/製造領域の脆弱性管理と見えるか（収集・トリアージから対策の適用・運用・定着まで）
※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、
全社セキュリティプロセスの強化に取り組んでいただきます。
※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

また、近い将来に大規模なセキュリティインシデント対応を全社統括者として、もしくは統括補佐として推進を頂くような役割を期待しています（※企業活動が停止するようなセキュリティインシデント）

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【ポジション特徴】
・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当としてグループ・グローバルで活躍していただきます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。

具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化（可視化）
・プログラミング（解析、シミュレーション等）

【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
全社での情報活用を目的に、基幹系のシステム（開発・SCM・販売・品質・バックオフィス系等）を中心として、データの収集から活用のための基盤の構築、及び各データ活用プロジェクトへの適用を行っていただきます。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは数十年にわたり構築してきたアプリケーションが存在に、その中には、多くの基幹系のデータが蓄積されています。そうしたデータの可視化、分析を行っていくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、DHW基盤の構築・運用・保守を行うと共に、様々な業務領域でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ソフトウェアの設計/製作(プログラミング)
　自社製品(アプリケーションソフトウェア)の機能追加/変更に伴う仕様書作成とプログラミング
■Windows Server / PCのセットアップ
　SQL Server / Oracle Database Server セットアップ
■顧客対応
　顧客要求のヒアリング、自社製品のアフターフォロー

※月間3～4日の国内出張が発生するケースが多いです（電車・社有車・レンタカーでの移動および場合によって宿泊）
※入社後3か月間は営業研修（OJT）となります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 年末年始

【業務内容】
以下二つの業務をお任せします。

（直近）
・社内基幹システム（内製品）の新システム移行業務
・社内基幹システムの保守、改善、メンテナンス
・クラウドシステムの保守、メンテナンス

（近い将来）
・DXツール（Microsoft Powerプラットホームなど）を利用した業務海鮮検討
・クライアントPCおよびwindowsサーバー導入、更新計画の立案

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 年末年始

■組込み制御ファームウェア開発設計
プログラム作成業務、計測器、または電源制御部のファームウェア設計

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ヌーラボの主力サービスである、プロジェクト・タスク管理ツール「Backlog」の開発を行うポジションです。
Backlogは2005年に提供を開始した歴史の長いサービスです。
ここからさらに進化させていくために、開発・運用改善に携わるメンバーを増員募集します。

【 業務内容】
Backlogに関するお客様のご要望をプロダクトに反映するための企画から、バックエンド / フロントエンドそれぞれの開発まで、ボトムアップに「何に」「どう着手していくか」を考え、フルサイクルでサービスづくりに携わっていただきます。
成長戦略における今後の注力ポイントは、「生成AIの活用」「外部サービスとの連携強化」「ユーザー体験の向上」「新機能開発と既存の機能の改修のバランス」です。

【開発環境】
■フロントエンド：React / TypeScript / Haxe / jQuery
■バックエンド　：Scala(Play Framework) / Go / Perl / MySQL / Redis
■インフラ　　　：AWS
■開発ツール　　：Git / Jenkins

★ Backlogのリリース情報にて、どのような新機能が出ているかなどご参考にしてください！
https://backlog.com/ja/blog/categories/product-updates/

【チーム体制・配属先について】
- Backlogの開発チームとしては35名です（2024年9月時点）。
- その中でBacklogの機能ごとにチームを分けています（1チーム3〜4名程度）。
※どのチームに配属になるかは選考を通じて決定します。

【開発スタイルについて】
- 中長期的なロードマップや、ユーザーフィードバックを元に、各チームで計画立案〜開発まで行います。
- スクラムに近い形で進めるチームもあれば、ペアプログラミングやモブプログラミングの時間を増やすチームもあるなど、チームによって異なります。
- 本番リリース前にはドッグフーディング（自社環境でのテスト）を行います。

【ヌーラボで実現できること】
- ユーザーとの距離が近く、ユーザーから直接フィードバックをもらえるプロダクトです。
- ヌーラボの社員も日々の業務でプロダクトを利用しており、身近な手触り感があります。
- バックエンド / フロントエンドと、業務範囲を狭めず広く経験することができます。

【参考資料】メンバーが書いたブログやインタビュー記事などもぜひご参考にしてください！
■カジュアル面談でよく受ける質問(Backlog編)
　https://note.com/wdgk/n/n1557d208c291
■【10問10答】Backlogソフトウェアエンジニア 酒井 / 自分たちが使うプロダクトの進化に携わる喜びと、仕組みを紐解く知的探求の日々
　https://www.wantedly.com/companies/nulab/post_articles/922725
■【10問10答】Backlogソフトウェアエンジニア 西 / 社員がユーザーだからこそ実現するフィードバック文化とスピーディな開発サイクル
　https://www.wantedly.com/companies/nulab/post_articles/923458

■サーバーレスなファイル共有機能の考察 〜 Amazon S3とDynamoDBを用いた設計編 〜
　https://nulab.com/ja/blog/nulab/serverless-file-sharing-with-s3-and-dynamodb/
■GitのTwo dotsとThree dots
　https://nulab.com/ja/blog/nulab/git-two-dots-and-three-dots/
■Backlogのフロントエンドをもっと楽しく開発したい！Reactでリプレイスしている話
　https://nulab.com/ja/blog/backlog/replace-to-react/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■業務内容
プロジェクト管理ツール「Backlog」の開発・運用改善
・基盤の設計構築に関する業務
　- ストレージの耐障害性を向上させる施策の検討・実行
　- サービス信頼性を高める観点でのアプリケーションアーキテクチャの支援（開発部門との協力・連携）
　- インフラのアーキテクチャに関する課題抽出 / 対策立案 / 継続的改善 / 最適化
　- セキュリティ向上のための課題抽出 / 対策立案 / 継続的改善
　- 運用·監視体制の課題抽出 / 対策立案 / 継続的改善
・全社共通的な取組に関する業務
　- Backlog / Cacoo / Typetalk / Nulab Apps それぞれ安定した運用ができるチームビルディング / メンバー・関係者との連携強化
　- プロダクト連携によるナレッジの共有·展開

■こんな方におすすめです
・職種や技術領域をまたいだ、全体最適を目指した問題解決のアプローチを重視されたい方
・他職種の方々とプロダクトについて相手の理解度にあわせた表現を意識しながら議論できる方
・オーナーシップを持って自ら課題を見つけ、解決に向けた行動を取ることができる方。自分自身で業務や運用に関するルールを策定し、展開できる方
・ドキュメンテーションツール、チャットツールを利用したスムーズな非同期コミュニケーション環境でもパフォーマンスを発揮いただける方
・プロジェクトの完遂に責任を持って取り組める方
・ヌーラボのミッション・ビジョンに共感できる方
・「HRTの原則」を大事にしたチームメンバーとしての振る舞い
　「HRT」は「Humility（謙虚）」「Respect（尊敬）」「Trust（信頼）」の頭文字を取ったもので、各メンバーが3つの原則を意識し行動することや、働く上での心理的安全性を重視しています。

■今後の方針 / キャリアパス
・運用改善のために必要なメンバーを募集することにより、現在のチーム体制を、①プロダクト「Backlog」の信頼性改善に注力する攻めのチーム、 ②監査・ISMS・セキュリティ対応・割込対応を担う守りのチームの2つに分割します。
・運用改善に必要な攻めと守りの2チームに分割した上で、各メンバーの役割を6ヶ月ごとにローテーションさせますので、チームメンバーとともにご自身のスキルの底上げを目指せます。
・国内外のユーザー約129万人（※）が利用するプロダクト「Backlog」のSREとして活躍いただけることに加えて、成長拡大を続けるSaaSプロダクトの運用にエンジニアとして関わることができます。

■参考資料：
・Product SREs for Backlogの日常的なタスクの取り組みを紹介
　https://note.com/revsystem/n/n96b117387ad2
・カジュアル面談でよく受ける質問(SRE編)
　https://note.com/matsuzj/n/ndb3e44bc32a8
・ヌーラボにおけるSREの現在地 #ヌーラボ真夏のブログリレー2024
　https://nulab.com/ja/blog/nulab/2024-sre-team-structure-improvement/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始