①各事業でのサブスクリプション・モデル、サービタイゼーションモデルでの新規のソリューション販売とサービス提供を支える各種ITアプリケーション（特に、SFDC(Salesforceをベースにしたアプリケーション)）の刷新や構築
・要件定義、仕様検討、PoC/試作開発等のIT企画業務
・ITプロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメント
・ITインフラ構築、セキュリティ対策

②各事業の販売製品のソフトウェア開発・改善・IT化支援
・ハードウェア製品からのデータ収集、大容量アクセスに対応したクラウド基盤を活用した企画支援
・ITインフラ構築支援、セキュリティ対策支援 等

③その他、各種関係するプロジェクト管理に付随する業務

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

①同社の各事業部門で立上げつつあるサブスクリプション・モデルでのソリューション展開の支援のため、必要な機能・施策につき、同社各部門/販社に対してITコンサルティング・サポートを提供（具体的には、ITインフラ（クラウドサーバー等の導入）もしくは実行支援）

②サブスクリプションモデル／サービタイゼーションモデルのITインフラについてのCoE(Center of Excellence)の役割を担い、クラウド導入・運用の基準等を整備するとともに、各事業部門へ最新ナレッジの共有と運営サポートの提供を図る。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

【配属先】
海外サービス部　サービスシステムG

【職務のミッション】
国内/海外のいすゞディーラーで車両の修理/整備に不可欠なサービスツールを開発/展開。

【職務内容】
サービスツールに関するシステム構築プロジェクト・保守管理に関する業務全般
・システム構築プロジェクトの構想・企画、要件定義
・プロジェクトマネージメント（進捗管理、課題管理）
・自社システムの保守管理（保守ベンダ管理）

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

【職務のミッション】
・海外における販売会社のサービス人材育成を通じ、高品質のサービスを世界中どこでも提供可能にすることにより、お客様の「運ぶ」を支え、信頼を得る。

【配属予定部署】
第三地域統括オフィス 海外研修グループ

【職務の内容】
・いすゞが車両を展開する海外市場に対して実施するサービス研修の企画業務
・海外各市場で実施されている研修の実態を調査し、取りまとめる管理業務
・世界各国から優秀なメカニックを一同に集め開催される技術大会の運営事務局業務

【入社後のキャリアプラン】
3年後：海外向け研修の企画管理業務、海外市場への研修の普及業務、サービススタッフ研修のインストラクター

【やりがい】
・世界中で販売されているISUZUの海外市場向け研修を通してグローバルな活動ができる。（外国籍スタッフとの協業・海外出張など）
・世界中で活躍する各国販売会社スタッフのレベル向上に携わり、自分の働きが世界のお客様を支えている実感を持つことができる。
・社内最大イベントの一つで注目度も高い世界技術大会の運営に携わり、達成感を味わうことができる。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

※採用ポジションによっては「有期の契約社員」となる可能性がございます。

＜職務内容＞
以下に対して責任をもって自ら手を動かし課題解決を行なって貰います

・次世代MobileApplicationPlatformに対する実装と運用に関わること全般
・対象となるソフトウェアに対するコーディング
・アーキテクチャレビュー
・コードレビュー
・既存アプリケーションからのMigration計画とその実行

また、次世代MobileApplicationPlatformが一定の形となってきた後の、Global展開に関わる業務にも参加してもらう予定です

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

下記の内容の半数以上をカバーできることが期待値。
１）E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する
２）設計・評価のエビデンスの法規要件にもとづく妥当性判断
３）リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認
４）公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断
５）テストベンダーの侵入テスト結果を基に、検出された脆弱性のリスク判定と対応策を指示

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
様々な最新機能の開発チームと連携したセキュリティ開発を通じて、最先端の車両開発に携わる経験を得る事ができる

■休日：週休二日制, GW, 年末年始, 夏季休暇

＜職務内容/Main Tasks＞
海外向けNissanConnectサービスのアプリ開発チームのリーダーとして、以下の業務を主体的に行っていただくことを期待しています。
　・海外のオフショア開発チームを技術的観点からリードし、必要な改善施策を効果的に提案し、実行
　・PMと密に連携し、Projectにおける優先順位の付け方を把握、それに合わせたリリース戦略に沿った開発フローを確立
　・App PF開発チーム、国内向けアプリ開発チームと連携し、マルチ拠点開発のワークフローを提案、推進

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容/Main Tasks】
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカーオフボード開発＆オペレーション部では、クルマとつながるクラウドシステムやNissanConnectに代表されるモバイルアプリケーションの開発および運用を担当しています。新しい車両開発プロジェクトのスケジュールに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケットやお客様のニーズを先読みして継続的にプロダクトをアップデートする開発を並行して行うことで、車両購入時のみならず継続的に新たな機能・サービスを市場に届けていくことでお客さまにワクワクする体験と新たな価値を提供していきます。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・コネクティッドカーサービス開発のシステムアーキテクチャ設計及び各要件定義業務を担当していただきます。
・ビジネス側から要求された新たなサービス開発を実現させるためのシステム要件を明確にし、アーキテクチャの設計（クラウドやモバイルアプリケーション、車両内の各ECUなどといった関連するコンポーネント間の通信シーケンスや機能割付け等）や国内外のステークホルダーとの仕様調整をリードしていただきます。
・上記に伴いコネクティドサービスの求められている要件やシステム構成、車両開発プロセスを理解して頂き、社内外の多くのステークホルダーや海外の拠点などと連携して最適化されたコネクティッドシステムを構築し、それに応じたシステム要件定義を主体的に行っていただきます。

【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・ドアtoドア ナビ、乗る前エアコン、OTA自動更新（無線通信で地図アプリの自動更新）などに代表されるNissan Connectの各サービスがあります。世界中で展開されている各サービスのシステム開発はここで行われています。この自分が携わった新機能やサービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることができるポストです。

・世の中の幅広い最新技術（クラウド、通信、OTA、IoT、サイバーセキュリティなど）の知見を得ることができる
・グローバル開発チームの一員として、海外(アメリカ、ヨーロッパ、インド等)のメンバーとも密に連携し、切磋琢磨しながら自らのスキルアップが望める

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、
(1)システムのアセスメント
(2)対策案の立案・インプリメンテーション
(3)法規対応など
上記業務を実施するチームのアシスタントマネージャとしてチームをリードするとともに、管理職の組織運営サポートを行う。

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
　日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。
コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
世界中に展開する日産車を、自分達が"守る"というのが最大のやりがいです。
サイバーセキュリティチームのアシスタントマネージャとして、チームリードの経験をつめること、
コネクテッドカー&サービス全般の知識、コネクテッドカー領域のサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる点も本ポストの魅力です。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成。
その後、ピープルマネジメントのキャリアに進むことが可能です。
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

■職務内容（具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション）
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスの開発過程において、個々のサービスを実現するシステムや部品が、開発の狙い通りに機能するようにプロジェクトチームの一員として推進する役割を持ちます。
また、製品として市場に提供した車両やシステムに問題が発生したときには、グローバルの開発メンバーと連携しながら、いち早く問題を解決していく役割です。

■アピールポイント（職務の魅力）
様々な情報やデータを分析し、コネクテッドカー＆サービスの品質に潜在的な問題が無いか検証及び対策する業務を通じて、自動車だけではなくマルチメディアや情報通信の技術の高い専門性を習得することができます。
必要な場合は、ディーラーやお客様の意見を直接聞くこともある、ダイナミックな役割です。
また、社内外の多岐に渡るメンバーとの日々の連携はもちろん、経営層と接することもあり、高い人間力・コミュニケーション能力の醸成も期待できます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験
・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発及びプロジェクトマネージメント

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)法規対応、(2)設計の妥当性確認/侵入テスト、(3)セキュリティ機能の設計(4)脆弱性モニタリング・セキュリティアラートモニタリングなど

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。
コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
世界中に展開する日産車を、自分達が"守る"というのが最大のやりがい。
OEMならではの、幅広い業務経験・知識が得られる。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、コネクテッドカー領域のサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成
その後、マネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容＞
グローバル情報システム部⾨のインフラストラクチャーアーキテクト（Cloud/DevOps）として、各リージョン（北米、欧州、インド) のメンバーと共に以下の業務を推進する。
(例）
1. DevOps プラットフォームの設計・構築・運用
　　チケット管理ツール・ドキュメント管理ツール
　　ソースコード管理ツール　
　　CI/CDツール
　　テストオートメーションツール
　　パフォーマンス監視ツール
　　コードレビューツール、等
2. DevOps、Agile開発の適用拡大
　 　CI/CDパイプライン開発支援
　 　DevOps、Agile開発プロセス標準の策定
　 　ユーザトレーニング

■休日：週休二日制, 年末年始

【配属部署】
DX本部　ICTセンター　デジタル基盤部

【お任せする業務内容】
全社セキュリティ関連のシステム企画/導入/運用や情報セキュリティ対策を担当
・全社情報セキュリティ関連のシステム企画
・全社情報セキュリティ関連のシステム導入
　プロジェクト管理 / 要件定義 / 設計 / 構築 / テスト
・全社情報セキュリティに関するシステム運用・保守
障害対応および恒久改善検討
自動化などによる運用改善
・全社情報セキュリティ対策
規程・ルール策定 / 教育・訓練 /インシデント対応 / ISMS認証 / 監査
・事業部門からの情報セキュリティに関する相談対応
・グループ会社から情報セキュリティに関する相談対応

■休日：完全週休二日制

【配属部署】
DX本部　ICTセンター　ITサービス部

【お任せする業務内容】
DX本部　ICTセンター　ITサービス部に籍を置き、ヘルプデスクへの社内からの問い合わせ対応・社内用ポータルの運用、
ヘルプデスクへの問い合わせ内容分析による改善対応企画や、ITサービスの改善企画（例えばPCキッティングの効率化、ポータルでのシステムアクセスの導線改善など）を実施するグループのマネジメント業務を担当いただきます。

■休日：完全週休二日制

【配属部署】
DX本部　ICTセンター　デジタル基盤部

【お任せする業務内容】
全社ITインフラ企画/構築/運用を担当
・全社ネットワークの構築/運用の企画
・全社ネットワーク構築
　プロジェクト管理 / 要件定義 / 設計 / 構築 / テスト
・全社ネットワークの運用・保守
障害対応および恒久改善検討
自動化などによる運用改善
・事業部門のネットワーク構築/変更に関する相談・要望対応
・グループ会社のネットワーク構築/変更に関する相談・要望対応

【会社の特徴】
■手当や制度も充実
超過勤務手当（残業時間に連動して支給）
帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）
独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円）
住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象）
産休・育休制度あり　など

■休日：完全週休二日制

【配属部署】
ICTセンター デジタル基盤部
【お任せする業務内容】
当社のICTセンター デジタル基盤部に籍を置いて頂き、当社並びにグループ会社のセキュリティ強化のため、以下の業務をお任せいたします。
業務内容としては、実務からプロジェクトマネジメントまで、幅広くお任せすることを想定しています。

・情報セキュリティに関する、対策/システム導入の企画
・導入PJ管理、運用
・セキュリティ対策システム導入/運用
・セキュリティインシデント対応
・セキュリティ教育/訓練対応
・グループ会社ガバナンス対応（監査等）
・セキュリティ管理業務（ISMS）

【採用背景・事業を取り巻く状況】
社内の体制強化のための背景となります。

【会社の特徴】
■手当や制度も充実
超過勤務手当（残業時間に連動して支給）
帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）
独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円）
住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象）
産休・育休制度あり　など

■休日：完全週休二日制

【配属部署】
DX本部　ICTセンター　デジタル基盤部

【お任せする業務内容】　＊サーバ：AWS / オンプレミスサーバ
全社ITインフラ企画/構築/運用を担当
・全社サーバの構築/運用の企画
・全社サーバ構築
　プロジェクト管理 / 要件定義 / 設計 / 構築 / テスト
・全社サーバの運用・保守
障害対応および恒久改善検討
自動化などによる運用改善
・事業部門のサーバ構築/変更に関する相談・要望対応
・グループ会社のサーバ構築/変更に関する相談・要望対応

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新型コロナウィルス対策実施中
選考を受けていただく方の安全を考慮し、WEB面接（リモート面接）を実施中です。
対面での面接を実施する際は、マスク着用やソーシャルディスタンスの確保、関係者の手指消毒の徹底等、安全面に十分に配慮してお待ちしております。
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■休日：完全週休二日制

当社のICTセンター デジタル基盤部に籍を置いて頂き、
現在当社ならびにグループ会社を含めて進めているITインフラ(ネットワーク/基盤)
の構築・移行にあたり以下の業務をお任せいたします。
実務のみならず、プロジェクト全体のマネジメントも含めて、幅広く業務をお任せすることを想定しています。

【職務内容】
・ITインフラの構築設計、プロジェクトマネジメント
・事業部門のシステム構築に関するITインフラの
変更や構築に関する協力
・ITインフラの維持管理、および自動化など運用改
善
・障害対応および恒久改善検討

■休日：完全週休二日制

■入社後に任せる業務
生産管理系システム再構築ＰＪに参画し、ユーザーとのコミュニケーションを密にニーズの検討調整やシステム化への具現化リードなど
要件のまとめ〜設計〜開発〜本番化へ、ある程度の規模単位で構築していくプロジェクト・（サブ）リーダー＋実践SEとしての役割を期待しています。

■当業務の面白み・魅力
複数事業の変革活動に伴い変化させていく次世代ITシステムを創造し、企画・実践していく場があること

■配属部門のミッション
・製造所内に複数機種の事業部（会社）があり、基幹システムの構築、運用からIT利活用支援など、事業部からの地区システム固有ニーズを具現化し実現していくこと
・システム化対応方針は、全社共通のシステム化を意識しリードすること

■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成
プロジェクトマネージャー・リーダーは中堅世代ですが、開発メンバは20代が中心です。新しいことに挑戦でき、自分の考えたことを積極的に提案できる職場です。出社が多いですが、プロジェクトを進める際はその場でメンバで相談して、悩みを滞留させないことが特徴です。仕事に集中したい時や私用で離席する場合、テレワークも積極的に実施しています。

■出張頻度・出張先
基本ありません。合同プロジェクト参加時に本社（大崎）に出張あり

■テレワーク頻度
リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下
※利用ユーザが工場勤務中心なので出勤しての対応が多い

■フレックス
有

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始