【設計システム技術センターとは】
製品設計の生産性向上と設計品質向上を目的に、全国の製作所や研究所と連携して、製品の設計技術の開発、および、当社の製品設計を支援する三菱電機全社横断の設計スペシャリスト集団です。

★設計システム技術センターについて
https://mitsubishi-amg-recruiting-site.jp/entry/2023/07/04/135326

●業務内容
製品企画でのリスク分析から出荷後製品の脆弱性対応、安全な廃棄に至るまでの製品ライフサイクルを通じたセキュリティに関する技術支援

【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

●具体的には
三菱電機のFA・ビル設備・車載機器・電力・水処理プラント等の社会インフラを支える機器・システムのセキュリティ対策を、三菱電機PSIRTとして実施する業務
例)
-セキュリティガイドラインの作成・展開
-セキュリティ教育の企画・展開
-機器・システムのセキュリティに関する設計開発手法・プロセスの導入
-セキュリティ診断（脆弱性診断、ファジング、ペネトレーションテスト）
-セキュリティ関連法規への対応　
-HWセキュリティ設計

適性と本人意向に基づき、お任せする業務を決定します。

●使用言語、環境、ツール、資格等
■資格　情報処理安全確保支援士
(入社後に取得を目指すでも問題ありません)

●組織のミッション
ソフト部
ソフトウエア設計技術の開発と実用化とソフトウエア開発プロセスの改善とソフトウエア製品開発への適用支援を実施

製品セキュリティ技術Ｇ
製品セキュリティに関する技術開発、製品開発への適用支援

●業務の魅力
社会インフラをサイバー攻撃から守る使命感あふれるメンバーと共に、セキュリティ技術のみならず、
セキュリティを適用する対象の機器・システムについて深く習熟いただき成長を実感できる業務です。
当社は、多様化する社会課題の解決に向け、DX（デジタルトランスフォーメーション）戦略として、「事業DX」「業務DX」の両輪の取組みを通じて、「循環型デジタルエンジニアリング企業」への変革を進めています。
その一翼を担うセキュリティエンジニアとして、当グループの役割は重要度を増してきており、社内の各組織・部門と連携することで、セキュリティ技術の側面から、当社の持つ様々な事業・製品に携わることができます。

●想定されるキャリアパス
下記のスキルが身につきます。
-機器・システムの開発・運用プロセスへのセキュリティ導入の基本的な考え方
-機器・システムのセキュリティ診断技術
-セキュリティ診断を通じた、(1)機器・システムの設計・実装技術及び(2)　機器・システムに適用するセキュリティ対策の設計・実装技術

またエンジニアとしての実務経験を積んだ後に、マネージャーまたは技術エキスパートとして経営活動を牽引頂くことを期待しています。

●職場環境
残業時間 ：月平均10時間/繁忙期40時間
出張：有 （月1回程度）
転勤可能性:有(※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。)
リモートワーク：有　※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合
中途社員の割合：約30%

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【設計システム技術センターとは】
製品設計の生産性向上と設計品質向上を目的に、全国の製作所や研究所と連携して、製品の設計技術の開発、および、当社の製品設計を支援する三菱電機全社横断の設計スペシャリスト集団です。

★設計システム技術センターについて
https://mitsubishi-amg-recruiting-site.jp/entry/2023/07/04/135326

●業務内容
製品企画でのリスク分析から出荷後製品の脆弱性対応、安全な廃棄に至るまでの製品ライフサイクルを通じたセキュリティに関する技術支援

【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

●具体的には
三菱電機のFA・ビル設備・車載機器・電力・水処理プラント等の社会インフラを支える機器・システムのセキュリティ対策を、三菱電機PSIRTとして実施する業務
例)
-セキュリティガイドラインの作成・展開
-セキュリティ教育の企画・展開
-機器・システムのセキュリティに関する設計開発手法・プロセスの導入
-セキュリティ診断（脆弱性診断、ファジング、ペネトレーションテスト）
-セキュリティ関連法規への対応　
-HWセキュリティ設計

適性と本人意向に基づき、お任せする業務を決定します。

●使用言語、環境、ツール、資格等
■資格　情報処理安全確保支援士
(入社後に取得を目指すでも問題ありません)

●組織のミッション
ソフト部
ソフトウエア設計技術の開発と実用化とソフトウエア開発プロセスの改善とソフトウエア製品開発への適用支援を実施

製品セキュリティ技術Ｇ
製品セキュリティに関する技術開発、製品開発への適用支援

●業務の魅力
社会インフラをサイバー攻撃から守る使命感あふれるメンバーと共に、セキュリティ技術のみならず、
セキュリティを適用する対象の機器・システムについて深く習熟いただき成長を実感できる業務です。
当社は、多様化する社会課題の解決に向け、DX（デジタルトランスフォーメーション）戦略として、「事業DX」「業務DX」の両輪の取組みを通じて、「循環型デジタルエンジニアリング企業」への変革を進めています。
その一翼を担うセキュリティエンジニアとして、当グループの役割は重要度を増してきており、社内の各組織・部門と連携することで、セキュリティ技術の側面から、当社の持つ様々な事業・製品に携わることができます。

●想定されるキャリアパス
下記のスキルが身につきます。
-機器・システムの開発・運用プロセスへのセキュリティ導入の基本的な考え方
-機器・システムのセキュリティ診断技術
-セキュリティ診断を通じた、(1)機器・システムの設計・実装技術及び(2)　機器・システムに適用するセキュリティ対策の設計・実装技術

またエンジニアとしての実務経験を積んだ後に、マネージャーまたは技術エキスパートとして経営活動を牽引頂くことを期待しています。

●職場環境
残業時間 ：月平均10時間/繁忙期40時間
出張：有 （月1回程度）
転勤可能性:有(※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。)
リモートワーク：有　※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合
中途社員の割合：約30%

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
私たちは、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務となります。この活動の中では、主催イベントに参加してお客さまの声を聞いたり、車を利用した試験など、マツダならではの経験を得ることもできます。

今回ご入社いただく方には、このプロダクト開発におけるバックエンドサービスの設計・開発を担当いただきます。今までの経験・知見を活かし、これらプロダクト開発に貢献いただくことを期待しております。
・ プロダクトマネージャ、他のチーム・組織と協調作業
・ お客さまに魅力のある機能の設計・開発
・ バックエンドサービスの品質改善
・ 性能、安定性の改善活動
・ 技術調査、必要に応じて技術カンファレンスへの参加

【開発環境】
・ コラボレーション: Github、Slack、Teams、Miro、Confluence/Jira、Azure DevOps
・ クラウドサービス: Azure
・ CI/CD: Github Actions
・ 開発用PC: Mac、もしくはWindows
・ その他: Github Copilot

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり


【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。
その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、
ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダでは
コネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、
「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を
両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、
緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する
「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを
受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションに関わる以下の業務をご担当いただきます。
・ローコード開発ツール（OutSystems）を用いた高速開発/市民開発の推進、全社活動のリード

※フルリモート（出張あり）も検討可のポジションです

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションの企画／設計／開発までの一連の業務を担当いただきます。
特に2030年に向け自社開発のオーダーエントリーシステムの刷新プロジェクトにおける以下いずれかの業務を担当いただくことを期待しております。
(1)システムモダナイゼーション：
　・老朽化／基幹システムの大幅刷新（標準化/共通化/API化、コンポーザブルアプリケーション開発推進）
　・基幹システムが保有する大量データのDX活用に向けた戦略立案・基盤整備（データアーキテクト/データマネジメント）
(2)SCM戦略／システム企画：
　・最先端SCMパッケージ（S＆OP等）を活用した経営計画策定/業務変革の推進
　・経営改革に直結するサプライチェーン戦略プロジェクト推進（新車/新ビジネス導入、物流改革、グローバル調達/供給網改革）
　※あくまで上記業務は一例であり、ご経験／スキルに応じて当面の業務を決定します

【ポジション特徴】
・ビジネス部門の戦略や業務を理解した上で「変化に強いサプライチェーンシステム」を作り上げていただくことがミッションです。その為、ビジネス戦略企画／構想の段階から、ビジネス部門と連携／共創をいただくことを期待しております。
・グローバルの中枢として、海外現地法人等のとりまとめも担います。　特にアメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、タイ、メキシコ、中国、ロシアはじめ、現地のIT部門や関係部門と連携して、グローバル視点でアプリケーションシステムを作り上げていただきます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【役割・担当業務】
基幹系のシステム(開発、生産、販売等)の刷新に向けて、ビジネス及びIT上の課題を分析し、ハードウェア、ソフトウェア関連技術を活用し、ビジネス戦略を実現するためにITアーキテクチャの構想を描くと共に、その実現に向けた移行プランを立案頂きます。
・基幹系のシステム(開発、生産、販売等)刷新後の大規模システムアーキテクチャの構築
・上記の移行プランの立案
・アーキテクチャ設計のプロセス確立と、後進アーキテクトの育成 など

(参考) 対象システム
・開発系: 部品表、開発情報管理システム群 (開発工数 100人月~数千人月)
・SCM関係システム (システム全体の規模は4000万行規模、100人月相当の単位に分けて順次再構築を想定)
・営業系: Ｄealer Ｍanagement Ｓystem ( 開発工数2000人月規模 )
※ 経験、スキルに応じて、上記いずれかのシステムの主幹部門に配属します。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。

具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化（可視化）
・プログラミング（解析、シミュレーション等）

【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
全社での情報活用を目的に、基幹系のシステム（開発・SCM・販売・品質・バックオフィス系等）を中心として、データの収集から活用のための基盤の構築、及び各データ活用プロジェクトへの適用を行っていただきます。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは数十年にわたり構築してきたアプリケーションが存在に、その中には、多くの基幹系のデータが蓄積されています。そうしたデータの可視化、分析を行っていくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、DHW基盤の構築・運用・保守を行うと共に、様々な業務領域でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

販路拡大、新規サービス立ち上げに向けた営業、営業技術活動並びにチームマネジメント業務

営業担当者として、旭化成グループ内、グループ外企業に対して、ハウジング、クラウド、ネットワーク接続など各種サービスを軸にITインフラソリューションの企画・提案～導入～運用まで一貫して担当いただきます。
また、営業チームの組織力強化の為にチームマネジメント業務も担っていただきます。

■具体的な業務内容
・旭化成グループ内の各事業会社・事業部の社内システム部門への訪問を中心とした営業活動
・クラウドサービスの構築や、セキュリティ対策などのITインフラに関する技術的な要求（お困りごと）に対する課題解決
・顧客情報収集、折衝、契約手続き　等
・チーム長として戦略企画や営業部メンバーの労務管理、マネジメント業務

■営業の特徴
新規開拓に比重を置いた活動だけでなく、旭化成グループを中心とした既存顧客の技術ニーズへのお応えなど、
課題解決に向けてパートナーとして伴走し、信頼関係を構築していくことが重要になります。

■出張
月1回程度、国内へ出張の可能性があります。

＜仕事の魅力・やりがい＞
新規ビジネスの立ち上げや、お客様の課題解決のプロセスを幅広く経験することができます。
「企画だけ」または「作って終わり」ではありません。
経営層・ユーザ層の評価をダイレクトに実感できることは、コンサルやITベンダーと全く異なります。責任もありますが、物凄くやりがいがある仕事です。

＜キャリアパスイメージ（1～3年後）＞
当面は、東京事業所または延岡営業所において、営業部（営業グループ或いは営業技術グループ）に属してご活躍を期待します。

＜キャリアパスイメージ（3～5年後）＞
中期的には、本社への転勤や、旭化成のITフィールドの人材配置計画の中で、デジタル共創本部IT統括部や旭化成グループの他事業部門への異動等の可能性もあります。

＜出向先情報＞
旭化成ネットワークス株式会社（※旭化成の100％子会社）は、品質の高いデータセンターと通信ネットワーク基盤を広く皆様方にご提供することを事業の柱として設立されております。また、世の中がDXに向けた動きが加速する中、従来の「ハウジング事業」から「ホスティング事業」への転換。更に「クラウド事業」におきましても、グループ内にとらわれず、広くサービスを展開しております。

＜取扱い商材＞
ハウジング、クラウド、ネットワーク接続など各種サービス

＜参考URL＞
http://www.aknws.com/

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

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リモート面接を実施中です
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Honda製品および関連するIT/OT領域へのサイバー攻撃の増加に対応し、インシデントの未然防止と発生時の対応力を強化します。

今年度新設された当部署では、四輪事業、航空、二輪・パワープロダクツにおける新たなサイバーセキュリティの要件策定と技術力の強化を目指しています。ソフトウェアデファインド化または製品を取り巻く環境のDX導入においては、サイバーセキュリティが重要課題となっています。そのため、サイバーインシデント対応に関する要件策定や技術構築、サプライチェーンの強化に特化した業務を担当していただきます。国内外の製品開発、アフターサービス、生産、購買、IT部門と連携し、グローバル基準のセキュリティを確立することで、Honda全体のセキュリティを強化し、安心・安全な製品を世界中のユーザーに提供します。

【具体的な仕事内容】
●ソフトウェア脆弱性の該否判定と対応プロセスの構築
●インシデント発生時の対応プロセスの構築（SIRT構築）と各領域(製品,IT/OT,コネクテッドなど)SIRT間の連携強化
●サプライチェーンにおけるカスタマー観点のソフトウェア品質強化
●製品やSOC(（Security Operations Center)に適用する攻撃検知／解析技術の構築
●攻撃検知技術/解析技術の構築業務
└サイバー攻撃の再現テストが可能な環境を構築し、再発防止策を確立します
●サイバーセキュリティのホンダ社内、社外(サプライヤなど)向け要件の策定
※適性に応じて上記いずれかの業務をお任せいたします。

【誰とやるか】
●業務ごとに構成される部門内/外メンバが参画するプロジェクトにて推進
●目的に応じて外部委託・派遣を活用
●各事業の実行部門(開発・生産・サービス・購買・IT等)との連携・支援
●関連部品/ソフトウェアの社外取引先との調整

【期待する役割】
●プロジェクト活動を通じて、Honda共通のサイバーセキュリティ(プロセス・技術)指針・要件を作成する役割
●各事業の実行部門との共創を通じて、Honda共通のサイバーセキュリティ(プロセス・技術)要件を周知、運用支援、管理する役割
●サイバーセキュリティに関する法規・規程を満足した上で、安心・安全な企業活動・製品製造を実現するためのサプライヤ/ベンダとの取り決めの構築

【キャリアパス】
製品やITを含むセキュリティ全体のグループリーダや管理職としてのキャリアアップが期待できます。技術変化に対応しつつ、Hondaが進化する過程で中核的な役割を果たすことができます。

【働く環境】
Hondaでは、全員が自由な発想で夢や理想を追求できる風土が根付いています。フラットな職場環境で、社員一人ひとりが積極的に仕事に取り組み、大きな仕事を任せられる文化があります。

【業務の魅力】
ホンダ製品のソフトウェアデファインド化やDX導入においてサイバーセキュリティの重要性は年々高まっています。
そんな中で、二輪、四輪、パワープロダクツといった製品や業務システム、生産システムなど様々な領域に対して、要件策定や技術開発を通じてサイバーセキュリティの戦略企画を担うことができます。また、現地法人に向けた各国の状況に即したセキュリティ企画を担っていただくなど、グローバルにご活躍いただけます。

【社員が語る業務の魅力】
・年齢：24歳
・社会人経験年数：2年
・社員のコメント
様々な製品の開発に携われる魅力は、四輪、二輪、パワープロダクツ製品など、幅広い領域でエンジニアと連携することで、常に新たな刺激を受けられます。また、世界各地に多くの拠点があるため、グローバルな業務経験を積むことができます。
さらに、セキュリティの上流工程をデザインできるというポジションも、非常に魅力的です。システムの設計段階からセキュリティを考慮し、安全な製品の実現に貢献できることは、誇りにつながります。

・年齢：29歳
・社会人経験年数：5年
・前職：防犯セキュリティ企業
・社員のコメント
・自動車領域のサイバーセキュリティの標準化活動に参加する機会があり、他のOEMのエンジニアと共に自動車業界のサイバーセキュリティ（CS）標準を策定することができます。
・自らのアイデアを提案しその内容が認められれば、社内プロジェクトとして立ち上げプロジェクトリーダとして推進できる文化があります

※Me and Honda,Career～金融インフラからHondaへ。ブレない軸で活躍するサイバーセキュリティ担当～
https://global.honda/jp/career/40.html
※多彩なバックグラウンドを活かし、大変革時代のサイバーセキュリティを構築する
https://global.honda/jp/career/156.html

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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リモート面接を実施中です
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Honda全社に向けた情報セキュリティ強化のため、戦略企画と推進を担当します。

今年度新設された私たちの部署は、2027年度までに四輪事業、航空、二輪・パワープロダクツにおける新たなサイバーセキュリティ要件の策定を目指しています。また、私たちの目標は、国内外の製品開発、アフターサービス、生産、購買、IT部門と連携し、グローバルに通用するセキュリティ基準を確立し、Honda全体のセキュリティを強化することで、安心・安全な製品を世界中のユーザーに提供することです。

【具体的な仕事内容】
●サイバーセキュリティポリシー/要件の策定・管理
●各事業の実行部門(開発・生産・サービス・購買・IT等)によるサイバーセキュリティ規程策定の支援、運用状況の監査
●サイバーセキュリティ戦略策定
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【誰とやるか】
●部門内外のプロジェクトメンバーと協力
●必要に応じて外部委託・派遣を活用
●各事業部門（開発・生産・サービス・購買・IT等）との連携・支援

【期待する役割】
プロジェクト活動を通じてHonda共通のサイバーセキュリティ（プロセス・技術）の指針・要件を作成する重要な役割を担っていただきます。また、各事業の実行部門と共に協力し、これらの指針・要件を広く周知し、運用支援と監理を行うことで、Hondaのセキュリティ基準を一層高めていただきます。

【キャリアパス】
製品やITを含むセキュリティ全体のグループリーダーや管理職としてのキャリアアップが期待できます。技術変化に対応しつつ、Hondaが進化する過程で中核的な役割を果たすことができます。

【働く環境】
Hondaでは、全員が自由な発想で夢や理想を追求できる風土が根付いています。フラットな職場環境で、社員一人ひとりが積極的に仕事に取り組み、大きな仕事を任せられる文化があります。

【業務の魅力】
車両のコネクテッド化や情報のクラウド化が進み、サイバーセキュリティの重要性は年々高まっています。
そんな中で、二輪、四輪、パワープロダクツといった製品や業務システム、生産システムなど様々な領域に対して、要件策定や技術開発を通じてサイバーセキュリティの戦略企画を担うことができます。
現地法人に向けた各国の状況に即したセキュリティ企画を担っていただくなど、グローバルにご活躍いただけます。
製品のコネクテッド化、情報のクラウド化が進む中、グローバルな視野でセキュリティ戦略を策定・実行し、Honda及びステークホルダーの安全と信頼の維持に貢献。広範な知識と人脈、グローバルでの挑戦が可能です。

【社員が語る業務の魅力】
・年齢：24歳
・社会人経験年数：2年
・社員のコメント
様々な製品の開発に携われる魅力は、四輪、二輪、パワープロダクツ製品など、幅広い領域でエンジニアと連携することで、常に新たな刺激を受けられます。また、世界各地に多くの拠点があるため、グローバルな業務経験を積むことができます。
さらに、セキュリティの上流工程をデザインできるというポジションも、非常に魅力的です。システムの設計段階からセキュリティを考慮し、安全な製品の実現に貢献できることは、誇りにつながります。

・年齢：29歳
・社会人経験年数：5年
・前職：防犯セキュリティ企業
・社員のコメント
自動車領域のサイバーセキュリティの標準化活動に参加する機会があり、他のOEMのエンジニアと共に自動車業界のサイバーセキュリティ（CS）標準を策定することができます。
自らのアイデアを提案し、その内容が認められれば、プロジェクトとして立ち上げて推進できる文化があります。

※Me and Honda,Career～金融インフラからHondaへ。ブレない軸で活躍するサイバーセキュリティ担当～
https://global.honda/jp/career/40.html
※多彩なバックグラウンドを活かし、大変革時代のサイバーセキュリティを構築する
https://global.honda/jp/career/156.html

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)を実現するために必要な車載通信におけるサイバーセキュリティレベルの向上に向けて、予防、対応の両面の企画/推進を担っていただきます。

【具体的に】
サイバーセキュリティレベル向上に向け、下記セキュリティ強化施策を推進していただきます。
●法規調査（サイバーセキュリティ関連法規、個人情報関連法規等）
●セキュリティ対策を推進するための要件・導入計画作成
●セキュリティ施策導入に向けた関係会社との調整・コミュニケーション、導入設計・支援業務
●監査対応、社内セキュリティ規程への対応 等

【業務の魅力】
●100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。
●ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。
●ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会においてHondaが『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。

【職場の雰囲気】
中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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リモート面接を実施中です
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Hondaの全社に向けた情報セキュリティ強化のため、戦略企画と推進を担当します。
国内外の部門と協力し、グローバルなセキュリティ基準を遵守した製品開発からメンテナンスまでを支援。最新の脅威に対応する中期戦略の策定や施策の実施をリードします。

また、サイバーセキュリティのリスク/脅威に関する情報を収集しながら、アプリ開発部門、インフラ運用部門と連携して、セキュリティ強化に向けた中期戦略の検討や各年次の施策化の推進を担当していただきます。
海外を含むHondaグループ会社の情報セキュリティ担当者と連携し、セキュリティに関するグローバルポリシーの改訂や周知すると共に、セキュリティレベルを維持・向上するための活動を実施推進します。

【具体的な仕事内容】
- 情報システムセキュリティの戦略策定
- グローバル展開プロジェクトのリード
- Hondaグローバル情報セキュリティポリシーの策定と運用
- グループ全体のセキュリティ強化推進
- システム開発部門へのセキュリティ脆弱性対応支援

【キャリアパス】
将来的には海外での活躍やグループリーダー、IT全体の管理職としてのキャリアアップが期待できます。技術変化に対応しつつ、Hondaが進化する過程で中核的な役割を果たすことができます。

【働く環境】
Hondaでは、全員が自由な発想で夢や理想を追求できる風土が根付いています。フラットな職場環境で、社員一人ひとりが積極的に仕事に取り組み、大きな仕事を任せられる文化があります。

【業務の魅力】
車両のコネクテッド化や情報のクラウド化が進み、サイバーセキュリティの重要性は年々高まっています。

現地法人に向けた各国の状況に即したセキュリティ企画を担っていただくなど、グローバルにご活躍いただけます。
製品のコネクテッド化、情報のクラウド化が進む中、グローバルな視野でセキュリティ戦略を策定・実行し、Honda及びステークホルダーの安全と信頼の維持に貢献。広範な知識と人脈、グローバルでの挑戦が可能です。

【社員が語る業務の魅力】
・社員のコメント

・年齢：39歳
・社会人経験年数：13年
・社員のコメント
グローバルのHondaのサイバーセキュリティを守ることに直結する業務を担当することができるクールでエキサイティングな職場です。責任は重いですがやりがいがあります。各地域のHondaアソシエイトとの連携が必要なため、グローバルに活躍したいという方は特に成長と充実が得られると思います。

・年齢：29歳
・社会人経験年数：6年
・前職：IT関連企業
・社員のコメント
グローバルな視野でセキュリティ対策の方針を策定する為、各地域の体制や状況を考慮しながら施策を考える必要があります。また、携わっている施策は影響範囲が広い為、責任感のある仕事だと感じています。
苦労するところもありますが、今までにない経験を積むことが出来ており、自身の成長と達成感を楽しみながら、業務を遂行しています。

※Me and Honda,Career～金融インフラからHondaへ。ブレない軸で活躍するサイバーセキュリティ担当～
https://global.honda/jp/career/40.html

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始

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リモート面接実施中です。
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All Hondaで使用されるデータ基盤の構築、新規製品・サービス開発のためのデータ活用支援業務等をご担当いただきます。

【仕事内容】
●All Hondaで使用されるデータ基盤の企画・構築（IoT収集データ、業務システムデータ等）
●新規製品・ビジネスにおけるデータ活用の企画および環境提供
●製品開発部門におけるデータ活用の支援（データ収集・加工・提供等）
●データ運用ルールの企画・構築や既存ルール運用の見直し
※海外拠点および国内外のITベンダーと英語でのやりとりが発生する業務もあります

【開発ツール】
・リレーショナルデータベース（Oracle、SQL等）
・AWS（Athena/Glue/RDS/Redshift）、IBM Cloud、MS Azure
・BIツール（QlikSense等）
・その他データ分析ツール（Watson、SPSS等）など

【魅力・やりがい】
All Hondaのデータを集約し活用する基盤を創ることによって、新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域であり、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
一緒に未来のHondaの在り方を定義し、今まで以上に世の中に価値を提供していくためのコア業務を担っていきましょう！

【現場従業員の声】
・年齢：33歳
・社会人経験年数：10年
・前職：金融系SE
・コメント
「All Hondaのデータ活用に携われる部門であり、今後のHondaでの新価値創出や業務改革に直結するプロジェクトに入り込みビジネス部門とともに新たな進化に取り組むやりがいを感じています。特に新たな進化の一歩として、ビッグデータを効果的・効率的に用いるための施策を検討する中で、最新の技術に携われるという面白さを感じています」。

・年齢：34歳
・社会人：11年
・コメント
「海外含め様々なビジネス部門とHondaのデータ活用プロジェクトに携わって進められるやりがいのある業務です。新しい提案やチャレンジに対して大きな裁量を持って進められる文化があり、これからのHondaの未来を支えるキーパーソンになれる可能性が大いにある領域のため、非常にモチベーションを感じています」。

◆おすすめ記事
※2030年ビジョン実現に向けた技術開発の方向性について
https://global.honda/jp/news/2021/c210930b.html/
※Honda Total Care
https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/
※転職者インタビューは
https://www.honda-jobs.com/interview/
※Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
https://global.honda/jp/career/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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リモート面接を実施中です
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Honda製品における研究開発/設計領域に対して、最適なインフラ環境の整備に向けた企画立案をお任せします。

【具体的には】
ホンダ製品の研究開発におけるITインフラ環境の維持運用、企画提案、プロジェクト推進をお任せします。
●研究開発拠点内に点在するNetAppストレージの統合推進と維持運用、また将来的な最適化に向けての企画立案
●二輪領域のオンプレ仮想ワークステーション環境の維持・運用
●eVTOLを代表とする新領域への展開プロジェクトの推進

※国内外の出張及び海外との英語を使用したリモート会議が発生します。

【やりがい・魅力】
●最新IT技術を用いて、Hondaの一員として世界初・世界一の商品開発にかかわることができます。
●IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画いただけます。
●社内外の各部門と密接に関わりながら、広範囲な経験を積むことができます。


【組織ビジョン】
先端デジタル技術を駆使し業務価値を創出すると共に、電動化時代のグローバルシステム基盤への円滑・迅速に移行する事でHondaのビジネス変革に貢献する

【開発環境】
・ストレージ：NetApp (ONTAP)
・仮想環境：Vmware（ESXi, Horizon, vSphere）
・クラウド：AWS、Azure

組織ビジョン】
先端デジタル技術を駆使し業務価値を創出すると共に、電動化時代のグローバルシステム基盤への円滑・迅速に移行する事でHondaのビジネス変革に貢献する

【開発環境】
・ストレージ：NetApp (ONTAP)
・仮想環境：Vmware（ESXi, Horizon, vSphere）

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【社員が語る業務の魅力】
・年齢：28歳
・社会人経験年数：6年
・コメント
Hondaモビリティの研究開発用ワークステーションの企画/設計/運用を担当しています。
世界初・世界一の商品開発プロジェクトの一員として参画する事ができて、業務上のコミュニケーションの中で実際に関わっているという事が実感できます。


※デジタル統括部　転職者インタビューは
https://www.honda-jobs.com/interview/kusakari/
※Hondaの中途採用募集職種一覧は
https://www.honda-jobs.com/job/category/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

二輪量産工場である、熊本製作所においてデジタル技術を用いて生産現場の電動化と効率化を目指し、二輪・PPの生産を支えるシステム/インフラ基盤の安定化をお任せします。

【具体的には】
生産現場のデジタル化加速に伴う、業務課題解決に向けたデジタル技術適用と支援をお任せします。
高度化されたサイバーセキュリティ攻撃に対する備えをデジタル統括部内の他部門と協力し、熊本工場内のセキュリティレベルの向上を推進していただきます。

●既存システムの刷新および新規システムの導入（特にデータべース、ネットワーク関連）
●ITを活用した現場製造データ(設備、周辺機器、IoTデバイス等より)の取得
●製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発
●製造IoT技術群の構築支援によるバラツキレスなものづくりの実現
●DBアーキテクトを構築できるシステムエンジニア
●オフラインティーチング実現に向けた環境構築
●デジタル統括部内のメンバーと共にサイバーセキュリティ対策活動を行い、工場従業員への教育や所有機器に対する防御策の指導

【使用ツール例】
開発環境：主にWindows
使用ツール：Officeツール、DBツール(SQL、PostgreSQLなど)、各種BIツール(Tablau、Qlick Sense、Motion Boardなど)、PLC開発ツール

【やりがい・魅力】
生産現場のデジタル化、サイバーセキュリティ対策活動の工場内の取りまとめ、オフィスコミュニケーション施策の現場への展開など幅広い仕事をする事で、専門性とコミュニケーション能力を磨くことができます。。
熊本工場内外にコネクションを持つことができ、将来やりたい事の実現に向け、自分自身を成長させていくフィールドがあります。
ご志向、意欲次第でやりたい領域へのチャレンジも可能な環境です。

【キャリアパス】
入社後数年間は現配属先でチームを束ねるリーダーなどマネジメントを見据えたキャリアを進んでいただく予定です。
また、ご志向に合わせて、現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。全社的にもDXが進められている背景もあり、希望と適正により、熊本製作所内外での業務ローテーションの可能性もあります。

【社員の声】
・年齢：43歳
・社会人経験年数：25年
・業務の魅力
工場というホンダの生産活動の最前線で、現場で働く皆さんと一緒になりながら課題をデジタル技術を活用して解決していく職場です。
人数が少ない課ですが、逆にサイバーセキュリティ対策活動やオフィスコミュニケーション系の仕事など様々な経験する事ができ、幅広く知識を深める事ができ、自身の成長を実感できます。ホンダ国内唯一の二輪・パワープロダクツの生産工場であり、工場で働く皆さんも誇りをもち活き活きと仕事をしており、一緒に仕事をする事にやりがいを感じます。

【職場環境・風土】
「買う喜び」、「売る喜び」、「創る喜び」の「三つの喜び」基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から現場で働く従業員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

■休日：完全週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

■業務内容
・セキュリティリスク管理フレームワークを富士通グループに展開・浸透させ、セキュリティリスク評価基盤を確立することで、富士通グループ全体のセキュリティガバナンスを向上させる。
・セキュリティリスク管理フレームワークの現場部門の導入支援、ITシステムにおけるセキュリティリスク管理状況のモニタリング、適用範囲拡大（クラウド領域）・フレームワークの改善を行う。

■個人に対する役割やミッション
・セキュリティリスク管理プロセスの現場部門への浸透、現場の意識向上、運用支援
・セキュリティリスク管理フレームワークが適切に運用されていることをモニタリング、評価し運用の改善
・セキュリティリスク管理フレームワークの適用領域の拡張
・セキュリティのリスク管理のみならず、全社のガバナンス強化に向けて新規施策の企画、現フレームワークの改善

■業務の魅力/やりがい
・富士通のセキュリティ戦略に基づいたグループ全体に対するセキュリティ施策の展開・推進できる。
・セキュリティ戦略から運用まで関与することができ、セキュリティジェネラリストとしての知見が広がる。
・コーポレートガバナンスやリスク管理の仕組みをセキュリティ領域に応用した、セキュリティガバナンス強化に関する経験・知見を習得できる。
・海外との接点が多いため、多様な文化/ビジネス形態の理解、ダイバーシティに関する経験/考えを醸成できる。

■配属部門
[募集元本部]情報セキュリティ本部 グローバルガバナンス室
[組織ミッション]
・富士通グループのセキュリティ戦略に基づく施策をグローバル展開。本社として、セキュリティリスク管理フレームワークの改版・運用、全社のセキュリティリスク戦略の実現を図る事によりセキュリティレジリエンスを強化する。
[組織構成]
・統括部53名

■休日：完全週休二日制, 年末年始

■業務内容
・海外リージョンを含めた富士通グループに対し、富士通のセキュリティ戦略に沿ったセキュリティガバナンス施策の展開・推進する事で、富士通グループ全体のセキュリティ強化する。
・本社セキュリティ施策の海外リージョン展開戦略の立案・課題解決する事により、グローバルで一貫したセキュリティガバナンスの実現を図る。

■個人に対する役割やミッション
・グローバルガバナンス強化のために、以下の役割を担い、海外セキュリティ組織のアラインメントを図る。
・富士通グループと連携し、セキュリティガバナンスの強化に向けたマネジメントプロセスを確立・推進、セキュリティ施策のアラインメントを確保する。

■業務の魅力/やりがい
・富士通のセキュリティ戦略に基づいたグループ全体に対するセキュリティ施策の展開・推進
・海外リージョンのセキュリティ管理手法と本社戦略のアラインメントの強化
・多様な文化/ビジネス形態の理解、ダイバーシティに関する経験/考えを醸成

■配属部門
[募集元本部]情報セキュリティ本部 グローバルガバナンス室
[組織ミッション]
・富士通グループのセキュリティ戦略に基づく施策をグローバル展開し、グローバルで統一された管理フレームワークにより網羅的なリスク管理及び有事対応の即時化を基軸にセキュリティレジリエンスを強化する。
[組織構成]
・室35名/部17名
・国内・海外にメンバーがおり、多国籍な組織

■休日：完全週休二日制, 年末年始

■募集範囲と具体的業務内容
【プロジェクトでの役割】　大手リース会社の次期基幹システム再構築プロジェクトにおいて、PMO（PL補佐）を担務していただきます。なお、お客様は国内において業界トップクラスであり、既存ビジネスを活かした基盤事業の拡張や新たな事業領域の創出等、多様なビジネス要求に迅速かつ柔軟に対応できるITプラットフォームの再構築を構想されています。既存システム資産および新たなテクノロジーを活用し、お客様の望まれる次期システム構想を実現するため、PMとともにプロジェクト推進に取り組んでいただきます。
【組織としての役割】　E&F ITS組織においては、デリバリー変革に向けてリソース（プロパー・GDC・ビジネスパートナー）コントロール、GDC共業の拡大、デリバリ標準化推進、メンバーのキャリア育成等のキャリアマネジメントも担っていただきます。

■個人に期待する役割やミッション
本ポジションは、大手リース会社の次期基幹システム再構築において、プロジェクト全体をマネジメントするPMを補佐することがミッションとなります。
また、GCS ITS組織においては、デリバリー変革に向けてリソース（プロパー・GDC・ビジネスパートナー）コントロールの手法を確立し、キャリアマネジメントを確実に実施することもミッションとなります。

■仕事の魅力・やりがい
当社は大手リース業界におけるリース業務基幹システムをリードするメインベンダーです。現在大きな変革期を迎えている同業界において、当社はリース業務システムの次世代の姿・DXについてのビジョンの具現化に期待されています。大手リース会社における大規模プロジェクトでの積極的な推進を通じて、お客様のメインパートナーになり、組織として成長、自己実現を達成することができます。また、新たなビジネスにもチャレンジできる環境があり、先端技術を実プロジェクトにて実現、お客様の事業継続、事業成長に貢献することで、ご自身のキャリアップにもつながります。

■配属部署：ジャパン・グローバルゲートウェイ
募集元統括部/事業部 E＆F ITS Division
組織としてのミッション
GCS BGのデリバリービジネスにおいて、内製化を高め、標準化の加速およびGDCとの一体体制を確立することで、
富士通のデリバリーモデルを変革する。同時に、国籍・性別に関係なく活躍し、自律的に成長できる組織カルチャーを醸成し、
グローバルで活躍する、業種プロフェッショナル人材を育成する。

担当業界・業種 金融・保険
組織構成 [組織人数]：F＆SI G　約471名

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

【募集範囲と具体的業務内容】
「必要とされ続けるITアーキテクトチーム」を目指し、変わり続ける時代において新技術習得に挑戦し続け、お客様に信頼の価値を提供し続けます。今後は、お客様がDXを進める過程において増大・複雑化するシステムの導入・運用を、コンサル・アセスメントフェーズから運用フェーズまでフルラインナップで支援していきます。

・クラウドコンサルテーション：お客様の要件を共に思考し、最適なシステム・運用の形をご提案します
・マルチクラウド/ハイブリッドクラウドインテグレーション：クラウドネイティブサービスの設計、構築、運用を提案、導入します
・クラウド運用：DevSecOpsなどSREメソドロジーを踏まえた運用サービスを推進します

【仕事の魅力・やりがい】
　AWS・Azure・GoogleCloud・OCIのパブリッククラウドのSIを最前線でデリバリーするチームとして、富士通グループNo.1のインテグレーション力を有していることが強みです。当チームでは、グローバルに通用する最新IT技術・製品技術を習得し実践適用することを積極的に奨励しています。
　現在は、お客様がDXを進める過程において増大・複雑化するシステムを、アジャイルかつ高信頼に提供していくため、SRE技術のデリバリーの企画・推進も行っております。チームメンバーはダイバーシティに富んでおり、海外メンバの連携も活発です。
　自身の成長はもちろん、お客様のビジネス成功に大きく貢献するチャンスがある組織です。

■休日：完全週休二日制, 祝日, 年末年始