【概要】
・調達部門内 ＤＸ業務変革のプロジェクトマネジメント業務（SEではありません）
　を担当いただきます。

・全社情報システム部門と連携し、調達部門内及びサプライチェーン全般のDXによる
　業務変革推進を企画し、システムベンダー様と連携しながら、推進・実行いただき、
　具体的な成果を生み出し活躍することが求められます。

・調達部門は6部署で構成されていますが、サプライチェーン戦略部は、
　唯一の「企画・戦略立案」部署です。
　仕入先様から自動車部品/資材/設備等を購入するバイヤー部署と連携し、
　企画・立案・実現に取り組んでいます。

・弊社調達部門の特徴は、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、
　長期安定的に調達する」ことを目標とし、社内外の多くの関係者と連携し、
　品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していることです。
　この目標を部門員全員が共有し、各々が役割を果たすために
　関係各部署・仕入先様と連携し、業務を推進しています。

【詳細】
■調達部門内及びサプライチェーン全体を見据えた、DXによる業務変革の企画・推進・実行
　・現状の業務プロセスを描いた上で、目指すべき業務プロセスを描き、
　　業務変革をリードいただきます

　・その上で、目指すべき業務プロセスを実現できるシステムソリューションを
　　立案いただきます

　・これらを踏まえた解決策の実行・推進をシステムベンダー様と実施いただき
　　成果を上げていただきます

　・各フェーズにおいて関係者とのコミュニケーション・合意形成・巻き込みを
　　実施いただきます

■現在進めている業務の具体例
　‐DX業務変革先行事例の創出と基幹システム改革へのフィードバック
　　例：サプライチェーン情報(発注数量・価格・品質他)集約による新価値創造
　　　　AI、データサイエンス、ブロックチェーン、ChatGPT等の
　　　　調達業務への導入や活用検討

　-創出したDX業務変革先行事例の保守・維持及び更なる高度化・改善業務

　‐全社DX業務変革活動への参画

■休日：完全週休二日制

【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタは、従来の新車販売だけでなく、利活用（カーシェア等）、カーリース等のモビリティサービス事業の強化を進めており、事業の根幹となるシステム開発をスタートいたしました。また、急激に変化する世の中への柔軟な対応が必要不可欠です。

以上の２点に対応すべく、企画、開発者、サービス事業者がスクラムを組み、アジャイルでシステム開発を推進する際のプロジェクトマネージャー（以下PM）を担当していただきます。

【詳細】
・利活用（カーシェア等）、カーリース事業のあるべき姿の構想構築
・構想企画した事業を支えるシステム開発のプロジェクトマネジメント
└現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し
└スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等

＜職場イメージ＞
・部内に自動車商品企画、流通政策の企画、国内自動車販売にかかわる新規事業企画、営業推進の機能が備わっております。
・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、オープンでフラットなコミュニケーションをとることができる部署です。
・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場（全国）にいける環境です。

＜ミッション＞
・幸せの量産に向けて、お客様の一生・クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値・体験の提供を目指す。
・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造。

＜やりがい＞
・国内自動車除軽シェア50%を支える販売に対してスケール感をもった企画・実行ができる。
・会社として自社の利益追求だけでなく、カーボンニュートラル・日本の雇用を目指して仕事ができる。
・自らが企画したことを社会実装することができる。

＜PR＞
・今回の基幹システムは全国トヨタ販売店の事業を支えるシステムです。
・トヨタおよび販売店の新規事業も見据えた企画と実装をスケール感をもって実施頂けます。
・重要度・緊急度が高い案件で、会社としてリソーセス投下をしてまいります。

＜働き方・在宅勤務について＞
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。
現地現物を大切にするため、目的があれば全国出張も可能。

■休日：完全週休二日制

【求人の特色】
UXファースト、ソフトウェアファースト開発のスピード・品質向上を実現するための、最新のソフトウェア開発基盤の構築～導入運用のマネジメントが出来る人材を求めています。

【業務の概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『ソフトウェアの開発力』。IVやメータといったお客様と情報をインタラクティブにやり取りするシステムだけでなく、走る曲がる止まるにかかわる車両制御システムの開発に必要な一連のソフトウェア開発ツールをつなぎ、要求仕様～コード開発～テスト～ディプロイまで一貫したCI/CD環境を構築する。このための社内外（海外含む）との契約管理を含むマネジメント業務です。

【業務の詳細】
■クラウド上に構築されたGitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどの　ツールチェーンを活用したソフトウェア開発手法の導入、開発プロセス改善
■上記をCI/CDのコアとし、各システムで個別に必要とするツール群（UI開発やMBD開発）へのカスタマイズと運用後のCI/CD環境の継続的改善・進化及びツール群や環境、利用者との契約管理

■休日：完全週休二日制

【求人の特色】
トヨタのコネクティッドカーを含むビッグデータ、世の中のデータを連動させ、ユーザから社会まで幅広く新価値創出や革新を推進できる即戦力人材(エンジニア、システムアーキテクト)を求めています。データドリブンで価値を提供するにはデータプラットフォームという道具が必要です。ビジネスユーザーの要件を理解し、そのプラットフォーム、およびデータ活用したサービス開発の中で力を活躍してみませんか？

＜業務の概要＞
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、データに基づいた判断と迅速なサービス導入・改善の実現が急務です。このようなデータドリブンで仕事をするにはデータプラットフォームという道具の構築運用だけでなく、エンドユーザへの貢献まで見据えた企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャなどのチームでの開発が必要です。エンドユーザにに寄り添い、ニーズを想定しながらシステムアーキテクチャを検討し、データの収集からグローバル利用までを想定しながら構築・導入まで導いて頂きます。先進データ活用サービス開発には、外部ソースからのデータ連携、AIプラットフォームや、ML-Opsなどのデータ分析基盤、車載システムと連動した分散型エッジ処理システム、蓄積したデータを駆使して新ビジネス創出に貢献するデータエンジニア業務が含まれます。


＜業務の詳細＞
■先進データ活用サービス開発のプロジェクトマネジメント、システムアーキテクト、データモデルアーキテクト、開発エンジニア
・コネクティッドカーから収集するグローバルデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化
・データ活用システム（データウェアハウス/データレイク）開発
・データを活用したサービス/アプリケーション開発(Web/スマフォアプリ/車両連携機能)

■開発は、社内の関連部署だけでなく、社外パートナー、海外関連会社と連携して推進。
パブリッククラウド（Azure、AWSなど）を活用し、パートナーと連携した企画開発を推進。自らアーキテクチャを検討し、技術的なコントロールができる立場が求められます。プロジェクトマネジメントスキルは必要ですが、何よりも自発的にチャレンジする姿勢が求められます。

＜ポジション例＞
・先進データ活用サービスプロジェクトにおける、プロジェクトリーダー、機能別開発リーダ、エンジニア
・データウェアハウス/データレイク、およびデータクリーンルーム活用における機能開発リーダ、エンジニア

■休日：完全週休二日制

＜概要＞
最新のクラウド技術を駆使し、秒間アクセス10万件以上のセンターを支えるグローバルクラウドプラットフォームの企画・設計・開発・運用を行います。

＜詳細＞
AWS、Azure等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム／アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。
（対象：全世界で１０００万台規模の車が通信をする基盤システムの開発）

＜具体的なプロジェクト＞
・コネクティッドカープラットフォームのグローバル企画・展開
・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用（DevOps）

＜ポジション例＞
プロジェクトに関連するエンジニア人数規模で30人～100人程度のプロジェクトのマネージャー

■休日：完全週休二日制

トヨタは、人・クルマ・町がつながるスマートモビリティ社会の実現に取り組んでいます。このためにはサイバーセキュリティ技術が必要不可欠です。情熱を持ち、車両のサイバーセキュリティの企画・開発をすすめることができる即戦力人材を求めています。

【概要】
自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、お客様に安全・安心なクルマを提供するために、自動車のサイバーセキュリティへの要求が益々高くなっています。今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。

【詳細】
◇車載ネットワークや車載制御システムにおける脅威分析
◇脅威分析結果から対策技術の検討
◇コネクティッドセンターと車との連携を含めた車載セキュリティアーキテクチャの企画
◇車載セキュリティシステム（要求仕様）の企画・開発
◇車載セキュリティ要素技術の研究・開発
◇車載ネットワーク・部品に対するセキュリティ評価（攻撃含む）
◇SOC(Security Operation Center)・SIRT(Security Incident Response Team)の企画、運用

■休日：完全週休二日制

【募集範囲と具体的業務内容】
当社ではSalesforceビジネスを大きく拡大しており、それに伴ってキャリア入社者を積極的に募集しています。
Salesforceに関する募集ポジションは幅広く・数多くご用意しています。あなたのご経験やご希望に沿って適切なポジションを提案させていただきます。ぜひご応募・お問い合わせをお待ちしております。
※開発者からコンサルタントに、コンサルタントからプロジェクトマネージャーにキャリアチェンジしたいなど、あなたのキャリア構築をサポートします。

◇募集ポジション例：
・Salesforceビジネスコンサルタント（プリセールス、DX構想立案）
・Salesforceデリバリーリーダー

仕事の魅力・やりがい
◇資格・スキルアップ制度
富士通では、2023年4月時点で2300以上のSalesforce資格取得数を誇っています。
さらに資格取得やスキルアップを支援するため、e-learninngやSalesforce社と提携した研修プログラム、資格取得の全額補助など幅広い制度を導入しています。
また、当社では2020年度より社内ポスティング制度を刷新し、3年間で7000名以上の方が希望するポジションで活躍されており、入社後も主体的なキャリア形成をかなえることができます。

■休日：完全週休二日制, 祝日, 年末年始

【具体的には】
●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた
・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価
・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価
・技術戦略の立案
・データ分析
●API・サービス設計に向けた
・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価
●クロスドメインサービス開発にむけた
・デジタルサービス 企画/システム設計 /PoC検証
・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定
・アーキテクト ルール/ガバナンス統制
のいずれかを担当いただきます。

【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker

【魅力・やりがい】
・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。
・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【具体的には】
SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。

●ソフトウェアプロセス構築
・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開
・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）
・ソフトウェア品質保証基準の策定
・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)

●ソフトウェア開発環境基盤構築
・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)
・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築


【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform

【魅力・やりがい】
●いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。
●自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。
●たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。


【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【具体的には】
セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた
●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価
●アプリ及びサービスのインテグレーション作業
を担当していただきます。

★自動車業界以外の方々も対象です
例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。
上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。
是非ご応募をお待ちしております。

【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等

【魅力・やりがい】
ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。
"松明は自分の手で"というホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

以下の業務に従事していただきます。
ご経験・ご希望に応じて以下のいずれかをお任せいたします。

①全館空調システムをはじめとした空質空調機器のソフト開発
☆勤務地：春日井（愛知県）
■担当業務と役割
ソフトウェア開発の要件定義〜設計〜評価を一通りご担当いただきます。
一般的なソフトウェアの設計-評価業務に加え、社内関係部門、開発テーマによってはハウスメーカーとも連携して商品開発を行います。
開発テーマの管理だけでなく、社外との折衝含め、自ら課題意識を持って主体的にテーマ推進いただくことを期待します。

■具体的な仕事内容
1．社内関係部門（商品企画、本体設計、品質など）に加え、社外のハウスメーカーと連携し、顧客要望を捉えた要件定義
2．抽出した要件を実現するための制御仕様設計
3．制御仕様設計を実現するためのシステム/ソフトウェア方式設計
4．詳細設計フェーズ以降の設計フェーズでの外注管理
5．評価フェーズの方針立案〜外注管理
6．プロジェクトマネジメント
※開発テーマの規模によっては詳細設計以降の設計業務もご担当いただきます
プロジェクトの規模により業務内容は変わりますが、3-5名のプロジェクトでは2、3から従事いただき、適性や希望に応じて1や6にも早期に従事いただきます。
1-2名のプロジェクトでは1〜6までを全般的に従事いただきます。

②住宅向け空質家電・設備機器のソフトウェア開発
☆勤務地：春日井（愛知県）
■担当業務と役割
・主な担当業務は住宅向けの「換気システム、浴室用換気乾燥機、キッチンレンジフード」や、「空気清浄機、除湿機、扇風機」等の家電製品に搭載するマイコンのソフトウェア開発になります。
・営業部門、商品企画部門、CS部門と連携し、お客様のニーズを的確に掴み、それを商品スペックに落とし込み、早期に量産化を実現します。
・新しい技術や開発手法を習得し取り込むことで、製品の機能アップや品質向上に取り組み、製品を進化させていくことも大切な役割です。

■具体的な仕事内容
1.組み込みソフトウェア開発（ソフトウェア仕様設計、コーディング（主にC言語）、評価）
※関連部門（営業部門、商品企画部門、CS部門）と連携し、新商品の機能要件の定義、検討も担当いただきます。
2.IoTおよび有線・無線を使ったシステム商品開発（システム開発マネジメント、システム設計、評価）
3.組織横断のSPI活動、ソフト開発インフラ整備、時代に沿ったしくみ構築など、ソフトウェアの開発効率化と品質維持・スキル向上に関する業務

先ずは、1を中心として従事頂き、商品を知って頂くことことから始め、2、3の業務へと仕事の幅を広げて頂きます。

③室内空気質に関する設備機器の制御ハードウェア開発
☆勤務地：春日井（愛知県）
■担当業務と役割
室内空気質に関する、換気・設備機器の制御ハードウェア開発業務
・営業部門、商品企画部門、CS部門と連携し、お客様のニーズを的確に掴み、それを商品スペックに落とし込み、早期に量産化を実現する。
・海外向けの商品開発においては、海外独自のお客様ニーズを的確に捉えて商品開発に反映するため、海外拠点の営業・企画・開発メンバーと連携する
・Q(品質)/C(コスト)/D(調達)の多角的な視点から最適な回路構成と部品選定含めた商品開発を行う。

■具体的な仕事内容
空質関連商品（熱交換器、送風機器など）における制御ハードウェア開発が中心となる業務です。
【入社後】
・開発係に所属し、企画に基づく構想設計から詳細設計、品質評価、量産立ち上げまでの開発プロセスを経験します。
【その後】
・希望やスキル・適性を考慮し、機種開発を担当します。
【設計詳細】
・電気回路設計(SW電源、DCモータ制御、センサ回路等)および組込開発
・製品の品質評価および検証
・お客様の課題を解決するための実地検証
・開発した基板の設計ノウハウの蓄積と後輩社員への伝承
【連携部署】
・商品企画部門、品質保証部門、調達部門、国内／海外製造工場

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④業務用空調コントローラー製品のソフトウェア開発・設計
☆勤務地：大泉（群馬県）
■担当業務と役割
お持ちの経験・適正に応じ、以下のいずれかの製品の組込ソフトウェア開発を担当いただきます。
1.業務用空調向けリモコン・アダプター製品(RTOS搭載製品)
2.業務用空調向け大規模ビル用コントローラー・アダプター製品(組込Linux搭載製品)
製品によっては、要求仕様を作成後、協力会社へ開発を委託し、プロジェクトマネージャーとして開発を推進していただく場合もあります。
開発テーマの管理だけでなく、関連部門と折衝を含め、自ら課題意識を持って主体的にテーマ推進いただくことを期待します。

■具体的な仕事内容
業務用空調向けリモコン・アダプター製品または大規模ビル用コントローラー・アダプター製品の組込ソフトウェア開発に関して、以下の内容を担当いただきます。
・商品企画部門からの要求をもとに、製品に搭載する機能の要件定義をします。
・要件を実現するため、製品のハードウェア開発部門と連携し、ソフトウェアの制御仕様を決定します。
・制御仕様を実現するためのソフトウェアの方式設計と、ソフトウェアの実装を実施、もしくは、協力会社に開発を委託します。
・ソフトウェアのテスト仕様書を作成し、テストの実施を推進していただきます。
・最初はコントローラー製品の一部の機能開発を担当いただき、同時に空調機やセンサー、クラウドサービスなどを含む空調システムの理解を深めていただきます。ソフト開発の経験により、製品単位のソフトウェア開発や、空調機、センサー、クラウドサービスのソフトウェア開発部門と連携しながら、空調システム全体に関わる要件定義やシステム設計、プロジェクトの推進を担当していただきます。

⑤業務用空調製品の回路設計を中心とした電装ハード開発
☆勤務地：大泉（群馬県）
■担当業務と役割
主な担当業務は、業務用空調機（室内機、室外機）の制御ハード回路の設計開発になります。
・高効率・高品質なインバータ・コンバータを主とした回路設計開発、又はスイッチング電源回路設計を通じ、業務用空調機の商品価値向上やカーボンニュートラル社会向上に貢献いただきます。
・最新技術を搭載した商品を全世界に短期間で投入するために、グローバル展開を見据えた共通化設計やコスト面にも配慮した設計を日本及び海外拠点のメンバーと連携しながら行います。

■具体的な仕事内容
業務用空調機のハード回路の設計開発が主な業務になります。
【入社後】
・１つの開発チーム内に入り、ハード回路の構想設計から詳細設計、量産立上げまで、商品設計の一連の流れを習得。
【その後】
・ご本人の希望とスキル、適正を考慮しながら、日本向け機種開発チーム／海外向け機種開発チームなどに配属され、機種開発を担当。　
【設計詳細】
・数百Wクラスのモータ用インバータ回路とスイッチング電源回路（制御回路など）の新規開発
・基板および電気部品の共通化設計
・海外工場に出張し、連携しながら、量産に向けた設計開発
・基板のコスト試算や、持続的なコストダウン活動
【連携部署】
・商品企画部門、品質保証部門、調達部門、日本／海外製造工場

⑥業務用空調のリモコンなどの制御機器のハード開発・設計　
☆勤務地：大泉（群馬県）
■担当業務と役割
・主な担当業務は、業務用空調機の制御機器（集中制御機器、リモコン、アダプター、センサー等）を開発するための制御ハード回路設計になります。
・制御機器を主とした回路設計開発を通じ、業務用空調機の商品価値向上やカーボンニュートラル社会向上に貢献いただきます。
・最新技術を搭載したお客様ニーズにあった商品を全世界に短期間で投入するために、日本だけでなく、海外の仕向け地への展開も見据えた展開性の設計やコスト面にも配慮した設計を日本及び海外拠点のメンバーと連携しながら行うことも、この仕事の重要な役割です。
・仕様策定段階では、開発部門からの提案を入れ、商品企画部門、デザイン部門と連携を行い、商品仕様策定にも参画頂きます。

■具体的な仕事内容
・業務用空調の制御機器（集中制御機器、リモコン、アダプター、センサー等）開発において、制御ハード回路の設計開発になり、制御機器のハード回路設計/評価、システム評価を行って頂きます。
・入社後は商品や業務手順等を理解を深めていただく為に評価業務を中心に入って頂きます。
・商品及び、業務の流れを理解頂くことで、　企画部門、品質部門ならびに開発部門部内の他部門と連携し、仕様策定、構想設計から詳細設計、量産立上げまで、商品設計の一連の流れを実施いただきます。
・開発する基板のコスト試算や、持続的なコストダウン活動を調達部門と連携して実施することも業務の一つとなります。
・市場で発生した問題が解決出来ない場合において、お客様のお困りごとを早期解決するために実際の現場に出向き、不具合事象の確認、検証、解決のための対応を行う場合もあります。

⑦業務用空調全般製品の組み込みソフトウェア設計・開発
☆勤務地：大泉（群馬県）
■担当業務と役割
・主な担当業務は、電気式・ガス式等の業務用（店舗用・ビル用等）空調製品（室内機・室外機）の組み込みソフトウェア開発（100%内作）です。
・製品の顧客価値をソフトウェアで実現する事が近年市場からは求められており、100%内作組織のためスピード感を持った対応が可能で顧客接点継続に大きく寄与できます。
・製品開発を通じて現在の組み込みソフトウェア開発における合理的な仕組みつくりに取り組めます。又幅広く色々な製品開発が可能でものづくり（製品性能）・品質・サービス等々あらゆる視点でソフトウェア開発ができ本人のキャリアアップに繋がります。

■具体的な仕事内容
・主な担当業務は新規及び既存の電気式・ガス式等の業務用（店舗用・ビル用等）空調製品（室内機・室外機）の組み込みソフトウェア開発（100%内作）です。
・製品としての仕様を他部門と協議・合意し、その制御をマイコン制御に落とし込む設計部分とソフトウェアでコーディングする実装部分とその機能を検証評価するデバッグ部分をお願いします。
・出社時は事務所のデスクスペースをを比較的広めにとっており、そこに室内機及び室外機を模倣した机上評価用評価機を置き、それにエミュレータ等を接続して、実装したコードのチェックや簡易的なデバッグをPC上で行います。又開発フェーズ等にも依りますが、実機が実験室に用意されましたらそれを借りて実機での設計開発及び評価も可能です。（実験室の利用は他部門と事前調整。）
・その後は別の製品（ユーザーインターフェース系の制御機器等）のソフトウェア開発や個人の希望を考慮しつつ関連部門での仕事への拡大も可能です。
・冷凍サイクルを設計する開発部門、電気制御のハードウェアを設計するハード開発部門、品質部門、サービス部門、製造部門、企画部門、営業部門等々幅広く他部門と関わって仕事できます。
・欧州・アジアを始めグローバル展開しており、販売拠点や製造拠点もあり、出張機会や日々のメール連絡等を含め世界中の人々と関わって仕事ができます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
プロジェクト管理ツール「Backlog」を改善、運用を担当するチームのポジションです。
Backlogの課題機能に関するお客様の要望を開発に活かすための企画から関わっていただきます。
サーバーサイドメインですが、フロントエンドの開発もお任せします。

【開発環境】
フロントエンド: React / TypeScript /Haxe / jQuery
バックエンド: Scala(Play Framework) / Perl / MySQL / Redis
インフラ: AWS
開発ツール: Git / Jenkins

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【同社について】
同社は、間接資材(オフィス用品、工具、消耗品など)を取り扱うBtoBオンラインストアを運営しています。2024年時点で商品点数は2,200万点超、ご登録ユーザー数は900万件に達し、間接資材販売のEC(電子商取引）としては日本最大規模のサービスへと成長しています。

また現在は韓国、インドネシア、インドへも進出。国内事業で培ったノウハウを最大限活かし、日本発オンラインサービス事業者としてグローバル展開にも注力しています。

【職務内容】
急速に拡大を続けるビジネスの変化に対応するため、事業成長に伴った組織拡大に向け、エンジニア組織におけるマネージメント人材の必要性が高まっています。

本ポジションでは、モノタロウのECシステムの設計、開発、運用を担当する開発組織のエンジニアリングマネージャとして、ピープルマネジメント、組織マネジメント全般（人事評価や人材採用も含む）、およびプレイングマネージャーとしてシステムの要件定義からアーキテクチャ設計、開発まで、幅広くご担当いただきます。(担当いただく範囲は、ご経験を活かせる領域にフォーカスしてまいります)

【主な役割】
・巨大な技術的チャンレンジや、システムの機能開発や改善案件の計画立案と実施を行うこと
・プロジェクト計画や各種レビューを通して、エンジニアチームを管理すること
・(可能であれば)技術的にもチームをリードし、方向性を示したり、サポートすること
・プロダクトマネージャーやプロデューサと協力し、優れたサービス、プロダクトを作り上げること
・開発チームのピープルマネジメント/組織マネジメント全般を通じ、生産性を最大化すること

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■同社は「資材調達ネットワークを変革する」ことをミッションに、様々な事業・産業で働く人々が仕事で必要とする、ありとあらゆるモノを取り扱うECサイトを運営しています。現在、登録ユーザー数800万件を突破し1,900万点以上の商品を取り扱うWebサービスへと成長しています。

ビジネス全体にデータサイエンスとテクノロジーを活用しており、商品検索や商品推薦のアルゴリズム開発、マルチクラウドを活用した大規模ECの運用、配送センターにおける数百台規模のロボット活用など、新しい切り口でチャレンジを続けているテックカンパニーです。

韓国・インドネシア・中国などアジアの国々でEC事業を展開、米国や欧州では、Graingerグループの一員として米国関連会社へのコンサルティングサービスを提供しています。 また輸出事業として、約30ヶ国向けにクロスボーダーサイトを運営しており、日本で培ったノウハウを最大限活かし、日本発オンラインサービスとしてグロ―バル展開にチャレンジしています。


●WEBアプリケーションエンジニア

【採用背景】
急速に拡大を続けるビジネスの変化に対応するため、事業成長に伴った組織の拡大を進めています。本ポジションでは、ECサイト(monotaro.com)のアプリケーション開発を行っていただきます。

【業務内容】
本ポジションの主な役割：
・HTML5, CSS3, JavaScriptを使ったPC/スマホサイトの開発・運用
・UI/UXの設計・開発
・Pythonを使ったサーバーサイド開発
・Pythonを使ったWeb API開発
・新規機能の開発や既存機能のメンテナンスや更新
・ユーザービリティを向上させ、売上を上げるための施策の検討と実現

以下の取り組みを期待します。
・ECサイトを仮説検証のフレームでスピード良く開発
・パフォーマンスやセキュリティ要件を満たす開発
・バグが少なくメンテナンス性の高いソフトウェア開発
・サービスの安定運用
・パフォーマンスやスケーラビリティを考えたソフトウェアの設計・開発

■休日：完全週休二日制

【仕事内容】
①AWS（Amazon Web Service）を使ったインフラリソースの構築・保守運用、ベンダー管理　70％）

②社内ネットワーク、国際ネットワークの構築・保守運用、ベンダー管理　（20％）

③上記を遂行するチーム（1人～2人）のチームマネジメント　（10％）
※ただし、開発経験・年齢によりマネジメント比率が下がる可能性あり


【仕事のやりがい・面白さ】
・グローバル生産拠点（日本4拠点、中国3拠点、ベトナム2拠点等）の環境構築・保守運用
・パブリッククラウド（AWS）を積極活用し、新しい技術の取り込み、基盤安定稼働・業務効率化を推進


【3～5年後の想定されるキャリアパス】
・AWSを活用したインフラ技術者
・国内拠点のインフラ責任者、グローバル生産拠点のインフラ統括者


【求める人物像】
・AWSを使った構築・保守運用を経験された方（実際にご自身で作業経験がある方）
・ＰＪを円滑に前進することができる（密なコミュニケーション、現場主義、ハンズオン）
・組織能力向上、チームメンバの市場価値向上に貢献できる

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日

【仕事内容】
①生産現場に導入する各種システム開発・導入・保守　（80％）
・生産現場（加工・検査等）の作業者支援アプリケーションの開発・導入・保守
・間接業務（データ可視化・帳票出力等）のアプリケーションの開発・導入・保守
・PJ管理

②上記を遂行するチーム（３人～１０人）のチームマネジメント　（20％）
※ただし、開発経験・年齢によりマネジメント比率が下がる可能性あり

【仕事のやりがい・面白さ】
・グローバル生産拠点（日本4拠点、中国3拠点、ベトナム2拠点等）への支援系アプリケーション導入、安定運用
・新規開発（生産現場や間接業務で利用するアプリケーション）、新工場立上げ参画

【3～5年後の想定されるキャリアパス】
・生産現場・関節業務向けアプリケーションのグローバル展開・運用の責任者
・海外生産拠点のＣＩＯとしてデジタルものつくりの牽引（本人が希望した場合）

【求める人物像】
・ＰＪを円滑に前進することができる（密なコミュニケーション、現場主義、ハンズオン）
・組織能力向上、チームメンバの市場価値向上に貢献できる
・システム開発（設計・コーディング・テスト）の経験がある方（ベンダー管理のみ経験されている方は対象外）

■休日：週休二日制

■当グループでは、自動車メーカーや製造業のお客様をメインに利用時品質を起点にした新しいサービスづくりを支援しています。
自動車メーカー様は、金融・電力・物流・保険・通信など、幅広い業界のサービスを展開しておりますので、さまざまな分野でご活躍していた方々のナレッジ・ノウハウが必要になります。今回、業界知見を問わず、いままでご経験された領域やおもちのスキルを活かして、サービス企画、システム構築支援、プロセス改善、効率化支援等、上流工程からアプローチいただきます。

■モビリティサービスグループの主要取引先
・国内自動車メーカーとのお取引多数
・国内メーカーの8~9割とプライムでお取引
・利用時品質を起点にして、新しいサービスづくりを支援
お客様の課題に対して私たちは「利用時品質」を起点として、「根本的に何を解決すべきか」という上流工程からアプローチします。
何のためにつくるのか、どんな人が使うのか、という視点を徹底して品質を高めること。ユースケースを検討し、お客様が正しく使えるようご支援しています。

■業界の課題
我々のお客様である自動車メーカー様は他業種のサービスやITと接続して新しいサービスを生み出そうと変換期を迎えています。電力、家、金融などとの連携も数多く、技術革新やサービスの進化が進むなか、他業種×ITとの掛け合わせをスムーズに行うのは至難の業。特に直接ユーザーに影響する新しいサービスづくりにおいて品質は非常に重要となります。
また、開発が多種多様かつ複雑化することに伴って、大規模SIerへのトータルでの受託開発ではなく、各機能に特化したベンダーを複数組み合わせる開発が増えています。低コストに抑えられることやリスク分散のメリットがある一方で、品質のバラつきや、各社のコントロールが課題になるケースが多い現状です。

■ベンダーフリーでの提案
SHIFTは幅広い領域において事業展開しており、社内にさまざまな業種・業態のノウハウが蓄積されているため、ベンダーフリーで製品に縛られることもありません。一方でグループ会社との連携もしながら、お客様の本質的な課題に向き合うことができます。

■第三者目線でのPMO業務
第三者的な立場として私たちが参画し、お客様・SIer／ベンダー…、それぞれが担うミッションを遂行できるよう、SHIFTがお客様の隣に立ってプロジェクトを推進。具体的には各ベンダーにおけるテスト標準化、品質向上への新たな取り組みなど開発の上流工程の改善を行います。

■攻めと守り。両軸での支援
新しいサービスづくりの支援を「攻め」とするなら、基盤固めとして従来の業務オペレーションやプロセスの刷新、レガシーシステムからの脱却といった「守り」のDX支援もしています。
盤石な土台があってこそ、「攻め」の施策の効果が最大化されると私たちは考えています。困っているところに手を差し伸べ、さらにビジネスの成功へ結びつけるという、攻めと守りの両軸で付加価値を提供するのが、SHIFTらしさ。
それを実直に体現しているのが、私たちモビリティグループだと思っています。

■案件事例
- 上流工程からのプロジェクト運営の支援、推進、コンサルティング業務
- プロジェクトマネジメント／プロジェクト推進／PMO
- 他業種×ITの新サービス立案における、サービス企画・構築支援
- モビリティサービスにおける他業種ナレッジを活用した上流工程～下流工程のシステム構築支援
- 既存業務の効率化・省略化のため、業務オペレーション刷新に向けた、プロセス改善・標準化支援
- レガシーな社内システムの刷新に向けたテスト企画・効率化支援
- コネクティッド大規模基幹システムの機能エンハンスに向けたマルチベンダー開発の横串標準化支援

※業界知見は不問です

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日

製造業向けの生産管理において、MES、SCM、SCPプロジェクトを推進する経験豊富なプロジェクトリーダーを募集。
製造プロセスの最適化、生産効率の向上、およびサプライチェーンの効果的な管理に焦点を当て、プロジェクト成功を牽引して頂くことを期待します。

【業務詳細】
・MES、SCM、SCPプロジェクトの計画、実行、監視、制御
・製造プロセスの最適化と生産性向上に向けた提案
・サプライチェーン全体の可視性向上と効率化
・クロスファンクショナルなチームとの連携とコミュニケーション
・プロジェクトの進捗報告および関係者との調整
・システム導入後のトレーニングおよびサポートの提供

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

SAP(業務システムのパッケージソフト)導入プロジェクトに関する業務を行っていただきます。
【具体的には】
〇SAP S/4 HANA導入プロジェクトへの参画、運用保守、業務改善企画、開発提案
〇海外拠点を含むスズキグループ全体で利用する購買、生産、営業、財務など基盤業務システムの企画・開発・運用

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

自動車向けコネクテッドシステムのサービスを実現するための、システム基盤の開発業務を推進します。
車両に近い部分からお客様に近い部分まで、多くの関連システムと連携させながら、開発の推進および（経験に応じて）マネジメントを担当いただきます。

≪業務内容≫
ご経験とご志向に合わせて、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。

■サーバシステム開発、プロジェクト管理
・自動車からスマートフォンまでをEnd-to-Endでつなぐシステムにおいて、クラウド環境をメインとして、コネクテッド基盤の開発業務を行います。
・自社メンバー及び開発パートナー様と共にプロジェクト体制を組んで、システム要件定義から設計・開発・評価・運用構築まで、全フェーズを推進します。
・プロジェクトマネージャー経験のある方は、バックエンド開発に限らず、システム開発全体のマネジメントを推進いただきます。

■ PMO（Project Management Office）
・上記システム開発において、プロジェクトマネージャーを支援し、全体スケジュール管理、課題管理、ベンダー調整、社内関連部門との調整、プログラムマネジメント（複数プロジェクトの並行管理）を推進いただきます。

■システム評価／品質保証
・上記システム開発におけるテストフェーズや、サービスインし本番稼働しているシステムの運用フェーズにおいて、システムの品質保証担当としてテストの計画～実施～不具合対応～関係者調整～クローズ迄の一連の業務を担当いただきます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始