【職務概要】
サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションの企画／設計／開発までの一連の業務を担当いただきます。
特に2030年に向け自社開発のオーダーエントリーシステムの刷新プロジェクトにおける以下いずれかの業務を担当いただくことを期待しております。
(1)システムモダナイゼーション：
　・老朽化／基幹システムの大幅刷新（標準化/共通化/API化、コンポーザブルアプリケーション開発推進）
　・基幹システムが保有する大量データのDX活用に向けた戦略立案・基盤整備（データアーキテクト/データマネジメント）
(2)SCM戦略／システム企画：
　・最先端SCMパッケージ（S＆OP等）を活用した経営計画策定/業務変革の推進
　・経営改革に直結するサプライチェーン戦略プロジェクト推進（新車/新ビジネス導入、物流改革、グローバル調達/供給網改革）
　※あくまで上記業務は一例であり、ご経験／スキルに応じて当面の業務を決定します

【ポジション特徴】
・ビジネス部門の戦略や業務を理解した上で「変化に強いサプライチェーンシステム」を作り上げていただくことがミッションです。その為、ビジネス戦略企画／構想の段階から、ビジネス部門と連携／共創をいただくことを期待しております。
・グローバルの中枢として、海外現地法人等のとりまとめも担います。　特にアメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、タイ、メキシコ、中国、ロシアはじめ、現地のIT部門や関係部門と連携して、グローバル視点でアプリケーションシステムを作り上げていただきます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションに関わる以下の業務をご担当いただきます。
・ローコード開発ツール（OutSystems）を用いた高速開発/市民開発の推進、全社活動のリード

※フルリモート（出張あり）も検討可のポジションです

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報を元に、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。

【職務詳細】
・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。
・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。
・乗員検知のソフトウェア開発。
・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。

【部門ミッション】
マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1～2年後に機能搭載を予定している人の状態を検知するシステムの量産化開発がミッションです。

【ポジション特長】
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。

■休日：週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計＆検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。

【職務詳細】
・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発
・大規模連成ソフトウェアシミュレーション開発（クラウドベース）
・大規模連成HILS開発
・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発
・安全検証用シナリオモデルの開発

【部門ミッション】
マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。 その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。

【ポジション特長】
マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転，ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両，乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保をできるようにしていきます。制御開発、HMI開発などの関係者とやり取りを行い、開発プロセス全体を見直しを行う、開発効率改善に直結した取り組みになります。

■休日：週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
主に車載ソフトウェアを管理するためのシステムに関する設計業務／運用設計を担当いただきます。
具体的には以下のようなシステム領域を中心に担当いただく予定です。
・無線によるソフトウェア更新システム（OTA）
・車両診断ツールとの連携システム／ソフトウェア管理システム、
・トレーサビリティ管理システムなど
※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティの強化に取り組んでいただきます。
　また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【ポジション特徴】
・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当としてグループ・グローバルで活躍していただきます。
・社内システムに限らずコネクティッドカーシステム、ソフトウェア書込み設備、車両診断ツールなど、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍をいただくことが可能です。
・対象はマツダおよびマツダグループ（国内外）となります。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
安心安全なデジタルサービスを開発し、クルマのライフサイクルに渡って運用する為の「サイバーセキュリティマネジメントシステム」を全社横断的に構築／運用をリードいただきます。具体的には以下のような業務を想定しております。
・車両開発、製造、物流、販売・サービスなどにおける
セキュリティマネジメントシステムの構築、運用
・セキュリティポリシーの策定
・セキュリティ対策の方針立案/啓発
※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティの強化に取り組んでいただきます。
※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【ポジション特徴】
・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当としてグループ・グローバルで活躍していただきます。
・経営者とともに、情報セキュリティの業務執行を行うポジションとなります。
・対象は、マツダおよびマツダグループ（国内外）となります。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
「Mazda-CSIRT」にて、当社のクルマに搭載される制御システムやデジタルサービスのセキュリティをライフサイクルにわたって確保する為の全社の関係部門を横通しでの活動をリードする業務を担当いただきます。
具体的には以下のような業務を想定しております。
・自社および取引先で発生するセキュリティインシデントへの対応（報告、対策、復旧、報告）
・セキュリティインシデントの検知・解析技術/サービスの企画・設計・実装・運用・継続的改善
・クルマ/IT/製造領域の脆弱性管理と見えるか（収集・トリアージから対策の適用・運用・定着まで）
※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、
全社セキュリティプロセスの強化に取り組んでいただきます。
※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

また、近い将来に大規模なセキュリティインシデント対応を全社統括者として、もしくは統括補佐として推進を頂くような役割を期待しています（※企業活動が停止するようなセキュリティインシデント）

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【ポジション特徴】
・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当としてグループ・グローバルで活躍していただきます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
顧客企業に対し、海外の新しい技術や製品を顧客へ展開する同社の強みを活かし、システムエンジニア職として顧客に対し、アプリケーション開発、製品導入の案件を担当いただきます。

担当業務例）
・ユーザ企業向けのソリューション提案
・プロジェクト計画
・進捗管理/品質管理/調達管理/リスク管理などプロジェクト管理全般
・上流設計（要件定義、外部仕様設計、アーキテクチャ設計）業務
・協力会社（オフショア企業を含む）との協業
・顧客へのプロジェクト状況報告

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

ご経験、ご志向によって以下の業務をお任せします。ご希望ポジションをご指定下さいませ。

テクノロジーに深い専門性を持ったキャリアを希望されるスペシャリスト志向ある方々を積極的に募集しております。

企業の中でのシステムが担う役割、重要度が高まってきており、多種多様なシステムの構築を実現する機会が非常に多くなってきております。特に、アーキテクチャーデザイン、データベース、インフラ、セキュリティなどプロジェクトに対するテクノロジー支援や、プロジェクトの品質、生産性向上を目的としたツール企画・開発、あるいはデータサイエンス、IoT、AIなど先進テクノロジーの企画・開発などの分野で活躍されたい方を募集しております。
同社における重要顧客に対して、テクノロジー活用の在り方を再定義する戦略立案から、大規模なデジタルトランスフォーメーションの推進まで、多岐に渡り支援していただきます。

ポジション1）テックリード／ITアーキテクトコンサルタント
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◆テクノロジーを活用したデジタルトランスフォーメーションの企画・提案・推進
◆システムグランドデザイン・ITモダナイゼーション計画の立案・推進
◆ローコード開発・クラウドネイティブを中心としたアジャイル開発計画の立案・推進
◆クラウドへのリフト＆シフトを含む次世代インフラ構想の立案・推進
◆データ活用アーキテクチャ構想の立案・推進
◆内部不正対策におけるセキュリティSEIM基盤構築と機械学習を用いた分析業務等


ポジション2）プロジェクトマネージャー
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◆プロジェクトマネジメント
　　－お客様の組織全体の課題およびシステム開発工程上の課題抽出
　　－お客様（経営層や部門長クラス）に対しての提案活動および課題解決方針の策定
　　－全体方針の検討／策定
　　－WBS管理
　　－稼働／コスト管理
　　－ステータス管理
◆マルチベンダーにおける品質を軸にしたマルチベンダーコントロール
◆トラブル対応と対策
◆ステークホルダーマネジメント
◆プロジェクト間のスコープ調整


ポジション3）データマネジメント／デジタルマーケティングコンサルタント
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（具体的な業務内容例）
　・データ活用戦略の策定、戦略実行支援
　・データマネジメント／データガバナンス構想策定、実行プロセス/体制のデザイン
　・データアーキテクチャ、データモデルのデザイン
　・データ活用に向けたデータレイク／データウェアハウスのデザイン
　・データ流通プラットフォーム／データバンクのデザイン
　・DWH／ETL／BIツールの選定、導入・活用支援
　・お客様の保持するデータのカタログ・辞書の方針・計画策定、構築支援
　・データマネジメント人材の育成
　　また、グローバル先進テクノロジー企業と連携した新規ソリューション開発

（特に注力する領域は以下の通り）
　・データマネジメント／データガバナンス
　・データアーキテクチャ
　・データウェアハウス／データレイク
　・マスタデータマネジメント
　・ビジネスインテリジェンス
　・データサイエンス/AI

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

【仕事内容】
プロジェクト管理ツール「Backlog」を改善、運用を担当するチームのポジションです。
Backlogの課題機能に関するお客様の要望を開発に活かすための企画から関わっていただきます。
サーバーサイドメインですが、フロントエンドの開発もお任せします。

【開発環境】
フロントエンド: React / TypeScript /Haxe / jQuery
バックエンド: Scala(Play Framework) / Perl / MySQL / Redis
インフラ: AWS
開発ツール: Git / Jenkins

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

エネルギーに関する新分野に対するシステムの提案、開発、納品、保守、運用まで、幅広い職務に携わっていただきます。

【職務詳細】
▼提案、要件定義等の上流工程
・社会や市場の変化を捉え、お客様課題を解決するためのシステムやサービスをソリューションとして提案。
・お客さまからのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、お客さまが抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進。
▼設計・プログラム製造・テスト
・アプリケーション方式設計、アプリケーション詳細設計の実施、取り纏め。
・プログラミング/単体テストの取り纏め、結合テスト、総合テスト等の実施、取り纏め。
▼システム運用・保守
・稼働後システム運用の実施、取り纏め。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

※希望勤務地にてご推薦致します。

ポジション）アプリ系プロジェクトマネージャー（京都・大阪・広島・福岡）
・自治体の住民記録や税などの基幹系システムのSI（構築・運用保守）やシステム更新作業について、プロジェクト管理者として活動する役割です
・お客様先では同社の代表として対応を行い、社内ではメンバの作業に対する進捗、品質、課題の管理を実施し、コントロールしていただきます
・営業等の社内関連部門、関連子会社と連携・調整し、チームを牽引しながら業務を進めます

※プロジェクトの規模…人数10人～50人、売上1億～10億程度を想定しています。

■休日：完全週休二日制, 祝日, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

■カーエレクトロニクスグループ
車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジ頂いたり、ご経験を活かして活躍頂く事が可能です。
以下仕事内容は、その一例となります。
　・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築
　・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を
　　活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価
　・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計
　・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査
　　（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等）
　・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査
　　（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等）

■エンベデッドソリューショングループ
特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析、市場対応）も様々です。
設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わって頂きます。

■配属予定部署：クライアント・システム開発事業部　
（カーエレクトロニクスグループ/エンベデッドソリューショングループ）

■配属予定部署の特色・PR
・カーエレクトロニクスグループ
自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。
具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。

・エンベデッドソリューショングループ
OA機器、カメラ、医療機器、FA装置など様々な組込製品の開発を行うと共に、社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込機器をエッジとしてWebアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。

・共通
作業場所は持ち帰り（弊社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入って頂きます。そのため、ご経験がないところも上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍して頂くことが可能です。

■休日：完全週休二日制, 祝日, 年末年始, 土, 夏季休暇, 日

以下の複数ポジションで採用を行っております。

■組込み開発エンジニア
各種家電メーカー／車載メーカーの制御システムや組込み系ソフトウェア開発
※開発言語：C言語が中心、C++での開発やUMLを用いたオブジェクト設計も増加しています。

■業務系システムエンジニア
Windowsをターゲットとしたクライアント・サーバシステムでのアプリケーションやWEB系アプリケーションなど
※開発言語：Java、C#等

■ソフトウェア評価エンジニア
各種家電メーカーの制御システムや組込み系ソフトウェア製品の評価・検証業務
※実際の評価作業から評価項目の作成、チームのリーダーとして、進捗管理などのマネジメント業務も含む。

■自社パッケージ開発エンジニア
学校や地方自治体などの公共部門、および民間企業・コンシューマに向けた、自社オリジナルパッケージ商品各種の開発。Windowsをターゲットとしたクライアント・サーバーシステムなどの開発。
※開発言語：C++、C#等

■フィールドエンジニア
自社パッケージ商品の案件について、打ち合せから設計、導入、サポートまで一貫した業務
お客様に導入いただいた自社パッケージ商品が正常な状態で稼働するようにセッティングし、お客様に快適な運用をしていただけるように環境を整えていただきます。

■インフラエンジニア
自社プロダクトを含めたシステム提案。学校・教育委員会などの地方自治体、官公庁、民間企業に向けて、ICT活用教育支援システムやクライアント運用管理ソフトウエアを中心にサーバやネットワーク機器といったハードとソフトウエアを組み合わせたソリューションの提案・設計・構築。

■社内OA（社内SE／アプリケーション担当）
営業活動の効率化、開発現場の効率化を支える社内OAの体制強化のための社内OAシステム開発。
プロジェクト管理システムや、作業時間を集計して売上・利益などの予測数値を算出するシステムなどの開発。

■情報システムスタッフ（社内SE：インフラ等担当）
グループ全体の、社内ネットワーク・サーバシステム、インターネットサーバの構築・運用・保守、およびクライアントPCのサポート。ISO / IEC27001、プライバシーマークといった情報セキュリティに関する業務にも取り組んでいただきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

グループ企業のDX推進・拡大や、積極的なグローバル展開に伴い、各分野でご活躍いただける方を募集しております。

▼配属部署
グループのモノづくりを支える基幹システムを中心に企画・設計・開発を進める部署です。
※資材調達システム、販売管理システム、会計システム等

▼業務内容
　国内生産工場にオンサイトで勤務していただきITで工場運営を支えていただくポジションです。
　主な業務として
　生産管理システムの設計・運用・保守・開発をお願いいたします。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日

当社はテクノロジーで世界を輝かせるというビジョンを掲げ株式会社Link-U（東証プライム）のグループ会社として2021年に誕生しました。
地方自治体・官公庁・出版業界をはじめとした様々な領域でのDX導入・推進をメイン事業としています。

■職務詳細：
・新規プロダクトの企画、開発ディレクション
・既存プロダクトの運用
　－ビジネスマッチングサービスの運用保守
　－ビジネスマッチングサービスの新規機能開発
　－漫画・エンタメアプリの開発・運用保守
※客先常駐はなく自社勤務となります。

その他にも子会社のバリューコンサルティングでも、
・健康福祉分野における介護・障害保険における社会インフラ構築プロジェクト
　　-介護事業所及び介護サービス事業所向けケアプランデータ連携システムの構築支援

上記プロジェクトが動いており、ご経験・ご志向によっては上記案件のプロジェクトマネージャーもご検討致します。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日