【業務内容】
新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に推進し、新しい価値を創出するための、企画・要件定義からアーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用まで、幅広い領域で活躍できる機会があります。

▼業務詳細
・End-to-Endアーキテクチャ設計
・クラウドプラットフォーム設計・開発
・クラウドアプリケーション設計・開発
・システムインテグレーションおよびテスト
・コネクティッドサービス企画
・サービス保守・運用

ダイハツコネクトは、クルマとスマートフォンをつないで「つながる安心」と「快適・便利」を提供するサービスです。事故や故障などのトラブル発生時にお客様をサポートしたり、車の位置や状況をお知らせしたり、車にスマホアプリを連携させたり…など。日々、変化を遂げる車載業界でより安全にカーライフを楽しむため、サービスの幅を拡大しています。スマートフォンを1人1台所有することが当たり前となった昨今、なくてはならないサービスへと変化しつつあります。

【やりがい】
・これまで車の製造/販売を中心に事業展開してきた当社ですが、現在はコトづくり、サービス運用を通じて、お客様の困り事や社会課題解決に貢献する事業へと転換しています。この転換期を、現場の肌感を感じながら業務を推進することができる点が魅力です。組織の垣根を越えてこれまでやったことがないプロセスを自ら構築し、新しいことを当たり前にできるようになるために技術習得はもちろん、お客様視点のコミュニケーションを起点に、組織一体で助け合いながら仕事を進める中で、チームとして成果を出すことを学ぶことができます。自動車というリアルで生活上、なくてはならないものとIT技術を紐づけ、エンジニア視点でECUやCAN通信の専門家と議論を交わし、サービス部門や販売部門からの要件を密に整合する活動を通じて、自らの価値を広げ、新しい視点で成長することができる環境も魅力の一つです。また、企画部署と密接に連携し、サービスそのものを自ら考案し、システムに反映させることができます。システムを安定的に運用しながら、サービスの改善や拡張も実現することが可能です。

【仕事の進め方】
・システム全体の構成設計(クラウド（AWS、Azure、GCPなど）を活用したシステム全体の構成)データの流れ、機能の配置、各システム間の連携など全体の仕組みを一貫して構築
・クラウド基盤の設計と開発 データの保存、処理、アプリケーションの実行を支える重要な部分を設計・開発
・クラウドアプリケーションの設計と開発 ユーザーが使用するソフトウェアやサービスを作り上げる
・システムインテグレーションとテスト 異なるシステムやコンポーネントを統合し、全体として正しく動作するかをテスト
・コネクティッドサービスの企画 車両と外部サービスを連携させるサービスを企画（車両データの収集・解析、リモート操作、ナビゲーションサービスなど）
・サービスの運用と保守 開発したサービスを安定的に運用し、問題発生時には迅速に対応（システムの監視、更新、ユーザーサポートなど）

ダイハツコネクトは最新技術を活用し、安全で便利なコネクティッドサービスを提供しています。

【入社後のキャリアパス】
軸となるプロフェッショナルスキルの構築を中心に、融合されつつあるアウトカー/インカー開発の中で、自らのスキルを拡大することが可能です。

【部門のミッション】
私たちは、IoTやクラウド技術を駆使して、お客様に最適なコネクティッドサービスを開発・提供することをミッションとしています。また、スマホアプリの開発を通じて、優れたUI/UXを自ら考案し提案することで、エンド・ツー・エンドのサービス開発を担当しています。部門一体となって運用を行い、お客様のご要望に迅速に対応し、これらの取り組みを通じて「Light You Up」の実現していきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【業務詳細】
- アドバイザリー部門を起点として戦略とデジタルのハイブリッドチームを組成し、様々なプロジェクトや営業活動を力強く推進する。（職階によっては複数案件をマルチタスクで推進することも求められます）
-クライアントが置かれた競争環境に対して、ビジネス戦略の立案のみならず、デジタルが及ぼす影響を完全に理解し、ビジネス戦略実現のための適切な打ち手を先んじて提示する。
-本質課題への鋭い洞察に基づく革新的な提案を行うとともに、期待値を適切にコントロールし、当社の収益最大化とクライアントからの圧倒的評価を同時に実現する。
-組織マネジメントを通じて自部門の業績を最大化するとともに、会社全体の成長にも主体的に関与する。
-社内向けにナレッジトランスファーを積極的に行い、社外向けにプロモーション活動を行うなど、組織全体の競争力向上に寄与する。
-基本的には在宅またはオフィス勤務だが、プロジェクト都合による遠方への出張、または長期出張の可能性あり。

＜＜同社が目指していること＞＞
SIではありますが、将来はSIという枠に捉われずにビジネスが展開できるような、今までの基盤＋新しい形で顧客の課題解決や社会貢献をしていきたいと考えています。お客様のビジネスを成功に導けるような、多角的なアプローチを、国内に限らず海外と強く連携して行えることが強みです。スマートシティや地方創生、ダイバーシティ、働き方改革など、DXの最先端で活躍していきたい方を募集します。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

【業務内容】
AWS,GCPを活用し、アプリケーションの開発、管理、デプロイを行っていただきます。

AWS,GCPや連携製品を効率的に活用し、システム構築やアプリケーション開発、開発運用環境で最適化されたアプリケーション開発を実現していきます。 具体的には、AWS,GCP環境において企画・コンサルティング、要件定義、設計、開発・テスト、運用管理などまでトータルに携わっていただきます。

【案件の特徴】
Open系のミドルウェアやフレームワーク、主にJava言語を用いて企業向け業務アプリケーションの構造設計および導入を行います。DevOpsやアジャイルを通じて、スクラッチ開発を行います。

【プロジェクト例】
・官公庁における基幹システム刷新PJ（AWS、Java）
・生命保険における基幹システム機能拡張PJ（AWS、Java）
・BtoB向けデータ外販システム新規構築PJ（AWS、Java）
・ネット銀行新規構築PJ（GCP、Java、Go）

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

顧客の経営やサービスの中核となるITシステムの提供及びアウトソーシングにおいて、マイクロソフトテクノロジーをベースにしたデータプラットフォームソリューション導入コンサルティング、システム設計・構築を担当いただきます。


先進的なテクノロジーを活かした、難易度の高い案件が多いのが同社の特徴です。ミッションは製品の販売ではなく顧客の経営課題に対し、ソリューションを活用して解決することです。
製品を軸とせず、顧客のビジネスやワークスタイルを軸としたソリューションを提供するためには、⾼い技術⼒だけではなく顧客にコミットする ビジネスマインド、信頼を得られるヒューマンスキルが求められる仕事です。

※プロジェクトにより国内・海外出張有

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

高度な分析手法を活用し、価値あるインサイトを獲得するプロセスをサポートいたします。クライアントのデータと既存のビジネス・プロセスを理解し、事業目標や成長計画を把握し、データ分析を通じて、ビジネスの成長を加速させます。

【このポジションの魅力】
最新のMicrosoftクラウドテクノロジーとアバナードが有する優れた方法論を活用し、エンタープライズを対象とした高度なデータ活用を促進する、エキサイティングなポジションです。
アバナードは、25カ国80拠点に50,000人のマイクロソフトテクノロジーのプロフェッショナルを擁し、アナリティクス エクスペリエンスに関するアセットを豊富に保有しています。
また、Microsoft Azure関連のトレーニングも充実しておりますので、マイクロソフト以外のテクノロジーでご経験を積んでこられた方もキャッチアップをスムーズに行えます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

顧客の経営やサービスの中核となるITシステムの提供及びアウトソーシングにおいて、マイクロソフトテクノロジーをベースにデータ活用を推進するAzure データ アーキテクトとしてご活躍いただきます。

Microsoft Azureのテクノロジーを活用し、Microservices, Cloud native, Serverless, Azure PaaS and Container-based等、最新の方法論に基づき、エンタープライズを対象としたデータ活用の企画・立案からクラウドプラットフォーム提供・活用までを包括的に支援します。

【具体的には】
●データ活用戦略の具体化のため、全体最適の観点から、対象とするデータの構造を設計する
●全体的データ活用計画及び個別データ活用構想計画を具体化するため、対象とする開発案件に必要となる要件を分析・整理する
●対象とするデータの要件を実現する設計を最適化する
●要件及び設計されたデータ方式に基づき、要求された品質を満足するシステム設計・開発・テスト・運用及び保守を検討する
●対象とするシステム及びその効果を評価する　など

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

データガバナンス・データマネジメント領域のプロジェクトのマネジメントに携わっていただきます。

近年、DX活動の重点課題としてデータガバナンス・データマネジメントの重要性が再認識され、ニーズが高まっている職種です。
お客様の傍で長期的な信頼関係を築きながら、ビジネス環境と状況を深く理解し、お客様が抱えるビジネス/システム領域での課題に対するソリューションや将来のビジョンの実現に向けて迅速かつ効率的に対応を行っていきます。

本領域での主な課題・テーマは以下のとおりです。
■issues and themes in this area
・データ戦略、データマネジメント構想策定支援
・データガバナンス計画、データガバナンス体制整備、人材の育成
・support for data management
・データ活用／データ統合／データ流通プラットフォームのデザイン
・お客様の保持するデータの可視化（メタデータ設計、カタログ化・ディクショナリ整備）支援
・データアーキテクチャ、データモデルのデザイン
・マスターデータ管理、データセキュリティ、データマネジメント
・ETL、データ統合、データ移行等データインテグリティ
・data-driven support　など

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

同社のエンジニアリング専門組織として、全社横断で様々な事業の開発プロジェクトに参画します。
参画するプロジェクトは事業ドメイン（金融・産業・ヘルスケア・スマートシティetc）・事業主体（受託開発・自社サービス）・開発規模（開発工数：数百人月の超大規模から数人月のMVP開発）を問わず、様々です。

　※希望に応じた内部のジョブローテーションは活発に行っており、入社後のキャリア・ジョブチェンジも容易です。

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■職務内容
国内鉄道事業者向け、列車統合管理装置：TCMSの顧客要件定義・システム設計・プロジェクトマネジメントを担当いただきます。
※システム設計の体制は、案件毎のプロジェクトリーダ―のもとに、案件規模に応じて2～5名のシステム設計者（社員、派遣社員、三菱電機ソフトウェアからの出向者等）が入りチームを組みます。

<具体的には>
列車統合管理装置：TCMSのシステム上流設計 (顧客要求分析～ソフトウェアインプット仕様設計)を担当いただきます。
※顧客は、鉄道事業者および鉄道車両メーカです。

<主たる業務>
・顧客要求分析、要件定義
・顧客へのシステム提案
・顧客および周辺システム(車両メーカ、周辺機器メーカ)との仕様打ち合わせ
・顧客要求を基に詳細システム仕様(ソフトウェアインプット仕様)の検討・設計
・プロジェクトメンバー、関係部署や協力会社を含めた製作工程の管理・調整(プロジェクトマネジメント)
・列車搭載後の機能確認
・顧客納入後のアフターフォロー
※案件は、「新車工事：受注から納入完了まで約3年の規模」から、「ソフトウェア変更工事：数か月～1年程度の規模」と大小様々な工事があります。
※ソフトウェア開発は、プラットフォーム部分を部内開発課が、アプリケーションソフトウェア部分は三菱電機ソフトウェア(MESW)伊丹事業所が担当します。

■業務の魅力
鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々を支える乗り物です。TCMSは、その鉄道車両の中枢機器であり、自身が関わった車両が運用開始された際には、達成感と社会インフラへの貢献を非常に身近に感じることができます。また、TCMSは鉄道事業者毎のカスタム性が強く、顧客要件分析から、システム設計、車両搭載後の機能確認をとおして、鉄道車両システムへ知識が深まるとともに、制御系/モニタリングシステムのシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーとしての能力を向上させることができます。

■キャリアアップイメージ
列車統合管理装置システム設計のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。
能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

●職務内容
防衛省向け情報システムの開発におけるシステムエンジニア／ソフトウェアエンジニア


≪具体的には≫
・防衛省向け情報システムの上流設計を主として実施。状況により下流工程、開発についても実施（希望がある場合）
・開発したシステムの客先導入及び運用支援、新機能付与に向けた客先ヒアリング
・プロジェクトマネジメント
・事業提案（運用支援などで得た知見、業界動向、技術動向などを踏まえたシステムコンセプト検討など）
・技術開発（研究所や他部門と連携した魅力機能の検討・開発）

●組織のミッション
・DS本・鎌倉製作所
安全保障における各種装備・システムの開発、宇宙利用に関わる機器・システムの開発

・統合情報システム部
安全保障分野における情報システム(業務系システム、車両等搭載型の業務システム)の提案、設計、開発

・システムインテグレーションセンター（SIセ）
防衛省向け情報システムの開発、防衛宇宙利用分野における新規事業の提案


●業務の魅力
・安全保障に係るシミュレーションシステムの提案、開発及び運用支援業務に携わることができます。新規事業／機能等の提案では、関係部門や研究所などと連携し、お客様にとっての魅力機能を提案します。
・開発におけるニーズヒヤリングでは客先と直接ディスカッションを行い、要件定義等を実施します。また、運用支援では客先の声を直接聞くことができ、ユーザビリティなどの向上につながる知見を得ることができます。また、魅力を伝えるための提案資料作成や客先コミュニケーションの知見を得ることができます。

●事業/製品の強み
・当社は主要な装備システムおいて強いシェアを持つとともに宇宙利用分野においても有数の技術を有し、各部門、研究所などと連携した業務推進、提案を実施します。


●入社後のキャリアステップイメージ
課で担当するシステムの開発フェーズにもよりますが、初年度はOJTを通じて、当社のシステム開発に関わる設計・開発プロセスにおける一連の作業と社内調整・手続き、基準などのご理解及び習得を実施頂きます。適宜、社内研修などのOFF-JTも参加して頂き、製品ドメイン知識及び技術力向上も図っていただきます。その後、小/中規模の開発を立ち上がりから経験して頂きたいと考えております。

●使用言語、環境、ツール、資格等
【OS】Windows、Linux
【言語】C++(Visual Studio)/C#/JAVA/MATLABなど

★三菱電機(株)　中途採用サイト
https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=8&_ga=2.57705449.2123843729.1635211283-1715661087.1611222825

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

●職務内容
衛星測位関連装置のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務。
ETCシステムの品質管理業務をお任せします。
今後の事業展開によってはモービルマッピングシステム車両、パーソナルモビリティ車両の品質管理業務をお願いする可能性があります。

ETC製品の社内試験業務、現地試験業務、不具合解析業務、設計審査業務

●業務の魅力
・社会注目度の高いシステムの開発が可能
・製品企画、提案、開発設計、試作評価、製品化まで一連の業務を経験することが可能
・研究所との連携により最新技術を製品へ取り入れることで、価値あるサービスを創出可能

●事業/製品の強み
社内でも注目度の高い自律走行車両の開発を実施している部門。
各事業部や研究所との連携から、新しい機能やサービスの拡充を図っており、
今後のMaaS社会においてキーとなる技術（自己位置推定等）開発を行っている。

●入社後のキャリアステップイメージ
複数のプロジェクト、及び開発取り纏め業務を経験後、能力次第でチームリーダー、その後管理職へ昇進。
管理職だけではなく、技術のスペシャリストとして継続的に経験を積むことも可能。

●使用言語、環境、ツール、資格等
以下知識があることが望ましいが不問
【OS】ROS（Autowatre）など【言語】C++など

★三菱電機(株)　中途採用サイト
https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=8&_ga=2.57705449.2123843729.1635211283-1715661087.1611222825

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバル市場を対象にした車載カーオーディオのファンクションオーナとして下記をミッションとして取り組みます。
(1) 社会環境の変化、技術動向を見据えたカーオーディオシステムの次世代技術開発戦略の策定
(2) お客様へ新しい体験を提供する為の、カーオーディオシステムの要求仕様定義とその商品化
(3) カーオーディオシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント

扱う機能は下記
-AM/FMラジオ、デジタルTV、BTオーディオ、USB/iPod、携帯電話を使ったストリーミング音楽・ビデオ、また、日本以外のDAB、HD Radio、Hybrid Radioなど

これらの機能について
技術開発戦略の策定、システム設計・開発、市場品質改善取り組みによる追加設計・開発を行っていきます。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
海外拠点メンバーとの協力による、カーオーディオのグローバル市場に求められる製品の設計・開発を行う活発な雰囲気の部署です。また設計・開発をする上で、車両プロジェクト管理部署、企画部署などと連携を取りながら仕事を進めていきますのでグローバル市場で活躍できるポストです。

アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、オフショアを含む協力会社、海外サプライヤー、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。
中途入社社員の経験事例：
・電機メーカー、Tier1でTV tuner ハードウェア開発、カメラ制御ユニットやソフトウェア開発経験

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、事業拡大による開発案件の増加や複雑化に対して、今までのご経験をもとに、プロジェクトをリードしていただくことや開発業務をお任せしていきます。

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。
グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。
中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。
通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマとつながるスマーフォンアプリの開発を通じて得られるスキルはもちろんのこと、Android Automotive OSにおけるアプリケーション開発におけるスキルや、バックエンドを含めたプラットフォーム開発等で必要なスキルも獲得可能です。また、多様性あるメンバーや社内外のステークホルダーとの折衝において、マネジメントスキルの獲得も可能です。

車を通じてのサービス開発であり、グローバルで展開されているサービス開発なため、
IT開発と自動車開発をかけ合わせた新しいチャレンジや難しさ、それを乗り越える達成感があります。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける開発経験を積むことで、
ソフトウェアの技術を極めるか、ソフトウェア開発のマネージメントを極めるか、その両軸で攻めるかをご判断頂き、それにふさわしいポジションを目指すことができます
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です


＜プロダクト＞日産コネクティッドアプリ　https://www3.nissan.co.jp/connect.html

＜参考情報＞当部のエンジニアが投稿しているnoteです。中目黒オフィスの詳細情報やプロダクトの情報、開発方法等具体的な内容がございます。
https://note.com/nissan_nkm_blog

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容/Main Tasks】
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。

<担当業務内容>
-人財・設備・予算などの横断管理業務
-お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発
-User Experienceの進化を考慮したHMIの設計
-システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計
-新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)の開発
-車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発
-車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発
-商品性、機能・性能・信頼性評価
-コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務
-車載ソフトウェア開発

【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
＜キャリア＞
車両内外の様々な情報を制御しお客様の付加価値を向上させる車載(On Board)電子システムの開発を通して、自動車会社で様々なステークホルダーとかかわりながら、幅広いコネクティッド技術を習得してグローバルエンジニアとして成長できます。
エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。

＜組織風土＞
部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。
グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。
中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。
通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマとつながるスマーフォンアプリの開発を通じて得られるスキルはもちろんのこと、Android Automotive OSにおけるアプリケーション開発におけるスキルや、バックエンドを含めたプラットフォーム開発等で必要なスキルも獲得可能です。また、多様性あるメンバーや社内外のステークホルダーとの折衝において、マネジメントスキルの獲得も可能です。

車を通じてのサービス開発であり、グローバルで展開されているサービス開発なため、
IT開発と自動車開発をかけ合わせた新しいチャレンジや難しさ、それを乗り越える達成感があります。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける開発経験を積むことで、
ソフトウェアの技術を極めるか、ソフトウェア開発のマネージメントを極めるか、その両軸で攻めるかをご判断頂き、それにふさわしいポジションを目指すことができます
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

■職務内容（具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション）
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
クルマの新しい魅力、新価値を創造する車載用通信システムの開発として、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(IVC：In Vehicle Communication)のシステム開発、および5G、V2X、Smart Antenna等の先行開発も実施する部署です。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
担当業務内容
-お客様視点に立った、コネクテッドサービス仕様の定義、
-車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC：In Vehicle Communication)のサービス仕様や通信仕様を作成,システムや通信機能、サービス仕様の開発
- 5G,V2X, Smart Antennaの先行開発
- その開発の中核エンジニアとしての役割を期待しております。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。
社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
車両内外の様々な情報を制御し、コネクテッドとして、お客様の付加価値を向上させる、IVC（In Vehicle Communication)という、On　Board　電子システムを開発する部署です。自動車の開発、お客様のダイレクトな反応を、満喫できる職場になります。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める

＜プロダクト＞日産コネクティッドアプリ　https://www3.nissan.co.jp/connect.html

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験
・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドプラットフォーム及びクラウドアプリケーションの設計・開発を行い、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供できるようにする。　またサービスリリース後も競争力維持のための追加要件や設計や品質改善など継続的に行う

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
部署間での勉強会や外部講習など積極参加を毎週実務とは別に時間を作ってスキルアップや商品力向上につなげる活動しています。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

※参考URL※
＜アウトプット＞NissanConnect　
https://www3.nissan.co.jp/connect.html
＜社員ブログ＞技術スタック含め詳細情報の記載がございます。
https://note.com/nissan_nkm_blog

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜機械学習（Deep Learning）の最新技術を駆使しながらシステム構築・ビジネス改革を推進＞

私たちはスタートアップ企業のようなマインドセットで、チーム内外と密にコミュニケーションを取りながら、スピード感をもって仕事をしています。

課題解決には、デザイン・シンキングのアプローチをベースとして、自ら問題・課題を定義し、インハウスでアジャイル開発を行いっています。
実績としてAI・IoTの技術を駆使したシステム開発にも成功し、既に導入も進んでおり、Project・peopleマネジメントのみならず、ご自身でもハンズオンで手を動かして進めていただくチームのGlue (接着剤)のような役割で、プロダクト開発のライフサイクル全てのステージに責任を持ち、アイデアを形にするお仕事です。

アイデア、プロトタイプ、顧客とのコミュニケーション、商業的なサインオフ、設計、エンジニアリング、テスト、リリースに至るまで、
プロジェクトのライフサイクル全体に責任を持ち進めていただきます。 プロジェクトの予算とリソースを管理、レビュー、分析、KPI管理を行っていただきます。

具体的な職務内容としては、以下をご自身がリーダーとなってビジネスユーザーとの協業のもとで実施頂きます。

1) 問題・課題の定義、アイディエーション
2) プロトタイプ作成、効果検証　　
3) ビジネスユーザー、マネジメントへのプレゼン
4) ビジネスユーザーとPJチームの組成　　
5) 新技術について粘り強く現場へ説明し、理解を得る　　
6) 開発　　
7) ベンダーコントロール　　
8) 効果分析、プレゼン、スケールアウト

＜チームの取り組み紹介＞
【20％ Week】
就業時間の20%を自身のオープンな問題探査にあててよいという取り組みです。（現在、5週間の内うち1週間）
例）量子コンピューティング、画像生成、超解像、クロスプラットフォームのコーディングフレームワーク、NLP、強化学習、...etc.

【トレーニングプログラム】
私たちは、個人の成長のために投資しています。世界をリードする専門家を招き、特定分野の研修を定期的（年数回）に実施しています。
決まったカリキュラムはなく、学びたいことを提案してください。
例：Kubeflowトレーニング - 英国から専門家を招き、1週間のハンズオントレーニングの実施

※事業及び組織拡大による新設ポジションです


（１）求める人物像
以下のようなマインドセットを持たれた方を歓迎します

・日々進化し続ける技術を学び続け、それを生かしてビジネスチャンスを創出していくチャレンジ精神を持った方
・自ら問題・課題を定義し、アイデアを形にし、ビジネス変革をもたらすことに努力を惜しまない方
・制約を設けず、失敗を恐れず、柔軟な発想で自ら挑戦できる方
・システム開発を単なる作業としてではなく、”モノづくり”として捉え積極的にクライアント（ビジネスユーザー）と関わりながら仕事を進めて行くことに楽しみを見出してくれる方
・自ら新しい技術（時には自分でアルゴリズムを考え構築することも）をビジネスに適用し、顧客への価値提供に情熱をもって取り組める方

・ビジネスとエンジニアリングの間のギャップを埋めるために、強いマインドをお持ちの方
・結果を出す責任を持ち、何事にも全力で取り組め、変化を起こす力をお持ちの方

（２）チーム環境
チームリーダーを含めた7名構成のチームへ配属予定

配属チームコンセプト
・最先端技術を現実世界の問題にマッピング
・一度は諦めていた問題の解決
・テクノロジーによるより良い生き方の提案
・Entertain the world. WOW Momentを届ける

■休日：完全週休二日制

【職務内容詳細】
印刷サプライチェーンに関わるソリューション開発業務。印刷機データ、製造工程データ、販売/サービスデータを駆使しながら、下記業務を遂行いただきたい。
１）顧客ワークフローの最適化のためのモデリング（データサイエンティスト）
２）上記１）のモデルを組み込んだソリューション商材開発（含む、価値仮説検証活動）
３）実顧客・各国販社キーパーソンとの対話・議論、それに基づくインサイトの獲得

【事業内容】
印刷現場を中心とした働く人と人とのコミュニケーションをより良くするためのソリューション開発（工程分析アプリケーション、工程自動化アプリケーション、など）

【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等】
１）私たちの存在意義
「印刷」と聞くと、古臭く感じるかもしれません。しかし、世の中から印刷はなくなりません。医薬品や食料品、衣服、教材などへの印刷は、我々の生活には必要不可欠だからです。また、現在の世界の印刷市場には、大量のインクを使って大量印刷をして大量に廃棄する、という環境によくない業態が依然として多くあるのが実情です。我々コニカミノルタは、これらを改善・変革すべく、デジタル技術を活用して「必要な場所で、必要な時に、必要な人へ印刷を届ける」ための機器開発・ソリューション開発活動を推進しています。また、印刷は人同士の大切なコミュニケーションツールでもあります。我々と一緒に、人同士のコミュニケーションをより良くすることを考え、地球環境を守るためのサプライチェーン変革ビジネスを進めませんか。
２）仕事のやりがい
お客さま、販売会社のメンバーとともに泥臭い仮説検証をしながら、関連メンバーが一体となって価値を作り出していますので、自らの開発成果を日々感じることができます。また、ものづくりメーカーにとって我々の部門がやっているようなソリューション活動は比較的新しく、伸びしろが大きいので、ご自身の成長も大いに実感することができると思います。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
お客様のシステムをレガシー環境からRed HatやAzureなどの
オープン環境へとマイグレーション案件をPM/PLとして担当いただきます。

レガシーOS・アプリのモダナイゼーションに対するニーズが非常に高まっている中、
DXCは生成AIも積極的に活用した技術力の高さから多くの案件需要があり、積極的に採用を行っております。

案件規模としては様々ですが、30~50名/月の1年稼働などで合計600~700人月くらいのイメージとお伺いしております。
今回、新たに700人月程のPJを立ち上げる予定があり、領域は製造/自動車系とのことです。
まずはこのポジションを想定していると思いますが、その他の案件もございますので、幅広くご検討をいただけます。

【部署の特徴とマッチする方】
一番の特徴は、自由な提案ができることです。
生成AIを積極的に活用している事もそうですが、
自分たちのやりたいもの＋お客様のためになる事を大切にしております。
その2つを満たせないと熱量が出ないのでつまらない、という考え方です。

そのため、お客様の要望を満たすためのソリューションを自分で考えることを楽しめる方、
その自由さや裁量を苦痛に感じない方がマッチしているポジションです。　

【身に付くスキル】
・業界、および特定の企業における業務に関する専門知識
・業界、および特定の企業のIT課題の理解と変革が求められる事項を定義するスキル
・業界に特化したソリューションを適用するスキル
・システム構成のあるべき姿の立案・提言スキル
・他国の優秀なエンジニアと共にグローバルプロジェクトを推進するスキル

【目指せるキャリア】
大規模プロジェクトやグローバルプロジェクトを推進するプロジェクトマネージャーや統括PMなどのキャリアだけでなく、ご自身の目指すキャリアに応じて活躍の場を広げ、更なるリーダーシップを発揮していただくことが可能。

また、マイグレーションは生成AIとの親和性も高く、ソースコードから生成AIでドキュメントを起こす、ソースコードやドキュメントを生成AIに学習させてモジュール変更などの提案をしてくれるAIを作るといった先端のビジネスにチャレンジすることも可能。

■休日：完全週休二日制, 夏季休暇, 年末年始