カーボンニュートラルに向けてCO2削減などの活動をリードし、ロードマップの作成や企画立案、現場への指示・浸透をお任せします。 昨年１０月より立ち上がった新規部署でございます。

■業務内容＜具体的には…＞
・カーボンニュートラルの両立を目指した中長期の事業戦略の立案と推進
・具体施策の企画と工場など現場への行動管理
・CO２発生要因の分析(製品単位、工程単位、等)

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

自動車生産工場の建屋、原動力設備の計画やカーボンニュートラル推進業務をお任せします。

環境にやさしい会社作りの旗振り役として、
環境リスクや負荷の低減や建物とインフラなどの設備計画、
カーボンニュートラル実現に向けた実行計画の立案や推進等、
あなたの経験や資格を当社で活かしてみませんか？

＜この仕事の魅力は？＞
・社内外の様々な部署との交流、連携をしながら業務を推進できます！
・地図や会社の歴史に残る仕事を推進できます！
・カーボンニュートラルに向けた様々な可能性に挑戦できます！

■休日：完全週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
◆対外広報業務推進

対外広報強化に伴い、マスメディア対応全般、ニュースリリース/想定QA作成、報道状況確認、HP刷新等に携わって頂きます。

【仕事の魅力】
「東北をもっと元気に」という当社の使命を、当社の魅力を「発信」することで実現します
最新・最旬の情報を、社内関係部署と連携し発信する、明るく前向きな仕事です
クルマや技術のことに深く触れることができます
社内外の多くの人と接し、自らを成⾧させられます

■休日：土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

・サステナビリティに係る社の基本方針策定
・情報開示（サステナビリティレポート制作、企業ウェブサイトでのニュースアップ）
・外部ESG評価の対応（FTSE・CDPなど）
・社員のサステナビリティ教育及び啓発　
・自動車リサイクルの業界団体連携
・外部団体連携（自工会など）と社内への情報還流

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜開発管理部Vision&Mission＞
Vision
　情熱のクルマづくりを支えるクリエイティブな開発環境を提供します
Mission：
　1. 開発リソース(ヒト・モノ・カネ)、情報を管理し開発業務を効率化します
　2. 開発プロセスを最適化し、革新的なクルマづくりの場を提供します
　3. 社内外から信頼される「開発環境づくり」を約束します
　4. アライアンスを活用し、開発基盤を強化します

人財育成「ありたい姿」：
　安全安心で、働きやすい環境を自ら考え、先駆けて 提案できる人を育成し続ける

＜部概要＞
開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする部署です。

＜部署の役割＞
・開発部門の経営計画(中期計画、年度計画 他) 並びに各予算の策定及び管理
・開発業務に必要な設備/装置、オフィス環境の整備
・国内外開発関連会社の経営計画の立案及び管理
・技術情報管理

＜入社後の担当領域＞
開発部門のリソース管理業務に関わる上記業務の内、開発部門が所管している国内外関連会社の管理業務をご担当頂きます。

＜やりがい・成長できる点＞
・大変革期にある自動車業界の中で、開発部門の組織マネジメントを通じ、組織上の課題抽出や解決策提案を行うことができる。
・関係会社の経営をサポートすることにより、間接的に商品(クルマ)の開発に携わることができる。
・1つの会社の経営幹部目線での課題解決に関与でき、幅広い知識を得る事ができる。

■休日：週休二日制, 年末年始

【職務のミッション】
労務費、要員管理

【職務の内容】
・労務費管理：車両組み立て工場全体の予算統括管理(量産要員、モデルチェンジ対応要員、他)
・要員管理：製造現場に最適な人員配置計画立案と、それに伴う社外工入退職管理、製造現場や他部署との折衝

【入社後のキャリアプラン】
3年後：方針課題に取り組む指導職
5年後：車両製造部全体を管理するSE

【やりがい】
約1500名規模の最終的な車両組立・出荷を担う重要な工場運営を、要員や予算面から方針を策定してリーディング。
自分の考えや行動が、組織や製造現場の結果に直結する、責任感と達成感を感じることができる業務です。

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
①環境委員会の運営
②環境アクションプラン（中期目標）の進捗管理
③環境に関するESG評価機関など外部ステークホルダーとの対応

【具体的には】
①環境委員会の事務局として環境委員会の運営、下部組織である小委員会のフォローを行う。
②定期的に環境アクションプラン（中期目標）の進捗管理を行う。
③ESG評価機関やCDPなどへのアンケート回答、機関投資家などのエンゲージメント対応、GXリーグなど環境に関する外部機関の窓口対応
④その他、環境取り組みの企画・実行

※上記は一例となります。ご経験やご希望を考慮の上、選考を通じて検討させていただきます。
※月の残業時間は10時間程度を想定、リモートワーク（週2~3日程度）も推奨しています。
※出張：4半期に3～4回程度

【配属先情報】
サステナビリティ推進部

【職場雰囲気】
サステナビリティ推進部の環境推進グループ、環境企画グループは、20歳代後半～50歳代までの幅広い年齢層の社員が多く所属する組織です。男女比も１：１で、中途採用のメンバーも在籍しており、それぞれの多様性を認めながら業務を進めています。
社内外のステークホルダーとの接点も多くあり様々な刺激を受けながら、新しい取り組みにチャレンジし、成長することができる環境です。それぞれのメンバーが切磋琢磨しつつも、和やかな雰囲気の職場です。

【ミッション】
＜サステナビリティ推進部＞
・サステナビリティ実現に向けた取り組みを通じ、SUBARUグループが真のグローバル企業としてステークホルダーや社会から信頼され、従業員が誇りを持てる企業であり続けられる状態を創り出す
＜環境推進グループ＞
・社内外の関係者と協働したSUBARUグループの環境取り組みの推進
・事業所の環境取組みから環境情報開示までの広い視野を持ったSUBARUグループの環境取り組みの推進

【やりがい】
・自動車業界が100年に1度の変革期を迎えているなか、社会課題を解決しながら、サステナビリティの視点でSUBARUブランドや企業価値の向上に貢献できる点
・グローバルで業務を推進することによるキャリア形成ができる点
・同部での実務経験を経て、専門性およびマネジメント力の向上を目指し、より高いポジションにチャレンジする機会を提供できる点

【当社について】
自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』を目指しております。そのため、より良い車を作っていくために共に挑戦、成長を目指す方を探しています。入社年次を問わず、闊達に意見を言える風土があり、希望や適性に応じてその後のキャリア形成についてはあらゆる選択肢がございます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
求職者様のご経歴に合わせ、以下いずれかの業務をお任せいたします。

■概要①
・特高変電所をはじめとする、弊社電気設備全般の統括管理
（企画、運営、法令対応、設備保全 等）
※第２種電気主任技術者の資格が必要となります。

<具体的には>
・工場のインフラ設備（特高、変電、その他）の保安管理。
・電気の知見を発揮し、電気を使用する方へ安全面で意見を伝えていく。
・法規則への対応、電気教育、取り扱い方などを一般社員へも浸透させていく。
※群馬製作所は今後、エンジン車とEV車を同時に組み立てられる生産ラインの構築や、28年には大泉工場にEV専用の生産ライン増築予定を
　控えているなど、まさに変革の時期を迎えております。
　SUBARUの今後を支えるための高圧電気設備をはじめとした群馬製作所内の電気設備全般は、総務部群馬グループに所属する電気主任技術者が
　統括管理しています。

■概要②③
・建築の企画設計部門にて建屋計画案件の責任者として業務を推進いただき、建設プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。
　※一級建築士、もしくは二級建築士の資格が必要となります。
・インフラの企画設計部門にてインフラ計画の責任者として業務を推進いただき、建設プロジェクトの一貫で必要インフラ供給計画の
　マネジメントをご担当いただきます。
　※第３種電気主任技術者および、建築設備士の資格が必要となります。

<具体的には>
・関係部署と調整しながら建築計画の概要を固め、それを設計事務所や施工業者と協力し具現化し、その過程にある法規則への対応として
　行政折衝や、予算や日程、品質の管理業務をご担当いただきます。
・また、ファシリティマネジメントとして、施設維持の方法を立案し、安定した設備稼働の実現、より良い職場環境を構築し、安心、安全な
　作業空間を造ります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【当ポジションの魅力】
<①業務>
・大規模工場で特高変電所～低圧の末端設備まで、様々な設備の新設工事・維持管理に携わることが可能であり、電気だけに限らず、
　幅広い知識や知見を広げることが可能です。
・当電気主任技術者は、法令に基づき、電気設備全般に対する統括管理を一任される立場にあり、貴殿のこれまでの2種電気主任技術者資格者の
　知識や経験を存分に発揮することができます。
　また貴殿のやる気次第で、電気主任技術者の知見を活かし、より幅広いフィールドにチャレンジすることも可能です。

<②③業務>
・基幹的人材としてスキルアップを図るだけでなく、ファシリティマネジメントとして全社統括いただけることも期待しております。
・当業務はモノづくりの基盤となる建屋／インフラ等を新たに描き造ってゆく仕事です。
　プロとしての自覚を持ち、建設のプロとして生産サポートし、後世に残る工場づくりで、働く仲間の屋台骨を支える重要な仕事です。
　また、自分が考える企画設計が施主の立場で実現できる、非常に大きなやりがいを得られる業務でございます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【概要】
・2023年4月に設立されたTMC100％子会社の富士モータースポーツフォレスト（株）に入社後すぐに出向いただき、
　会社の経営管理業務全般の改善・施策立案・実行及び、新しい事業スキームの構築をご担当いただきます。

【詳細】
・会社の経営管理（ヒト・モノ・カネ）全般の業務改善、施策立案・実行
・富士モータースポーツフォレストの事業スキームの検討・構築
《富士モータースポーツフォレストHP》
　https://fujimotorsportsforest.jp/

<募集背景>
新会社設立に伴い、トヨタ自動車㈱より様々な分野から出向者が集まり、少数精鋭にて事業推進を行っております。
新組織が故にナレッジが蓄積されていない部分もあり、今回ご入社いただく方には即戦力として早期立ち上がり・ご活躍を期待しております。

＜補足事項＞
本案件はトヨタ自動車㈱での採用となりますが、入社直後より富士モータースポーツフォレスト㈱に出向となります。　
現時点では、出向より数年後に原則、トヨタ自動車㈱に帰任いただく想定となっております。

▽職場のイメージ
・富士モータースポーツフォレストプロジェクトの事業企画・マーケティング企画・施設開発・体験コンテンツ企画などを推進しています。
・トヨタにとっても、全く新しい試みとなるプロジェクトのため、常にベターベターの姿勢で、新しい仕事のプロセス構築とチャレンジを行うチームです。
・キャリア採用者を含め、様々な専門性・バックグラウンドを持ったメンバーが、情熱と知識・経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で、魅力ある街づくりにチャレンジしている活気に溢れる職場です。

▽組織のミッション
・「モータースポーツ文化をサステナブルにする」という大きなビジョンを持ち、富士モータースポーツフォレスト
　での体験を通じて、お客様の人生がより豊かに・幸せになっていただきたいと願っています。
・そのために、モータースポーツを気軽に・快適に・深く楽しめる場をつくることと、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとモノづくり産業の発展をサポートする場にしていきたいと考えています。

＜やりがい＞
・誰もやったことがない仕事のため、既成概念にとらわれず新しいことを提案し、それをやりきることができます。
・また、街づくりプロジェクトのため、自分が携わった仕事が地図や歴史に残るプロジェクトです。
・更に、このプロジェクトを通じて、モータースポーツ業界を始め多くの関係者と人脈を広げることができ、人間的な成長にもつながると思っています。

＜PR＞
・100年先もモータースポーツ/モビリティを通じて、笑顔・喜びや感動・興奮をお届けできる未来の実現に向けて、関係企業の皆さまと連携を図り挑戦し続けます。

■休日：完全週休二日制

【概要】
24年3月からレクサスカンパニーは新拠点に移転しました。カンパニーが一体となり、もっといいクルマやブランドづくりを推進できるよう、最新のオフィスを活かした総括業務と、それを通じた風土づくりを推進いただくリーダーをになっていただきます。

【詳細】
・新拠点での新しくユニークな働き方の提案
・カンパニー横断的な目線をもち、各部が受け持っているリソーセス管理業務を集約するなどの、業務効率化の推進
・所属メンバーの力を最大限に活かす人材育成
・開発を支援する施策を企画立案し、部員のサポートを推進
・各部の総括業務を集約し改善を行い効率的な運営の推進　など

＜職場イメージ＞
所属するレクサス統括部は、事業企画や生産準備、リソーセス管理の面から、レクサスカンパニー全体を支える職場です。
30～40代を中心に、開発経験者、人事経験者、他社経験者など多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっており、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。
トヨタテクニカルセンターシモヤマ(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部もあり、レクサスカンパニーが一体となってもっといいクルマづくりを加速させています。

＜職場ミッション＞
・レクサスでのもっといいクルマづくりを推進するため、最新のオフィス環境を活かして、新しい働き方の提案や業務効率化を進める。
・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動できる環境を整える。
⇒開発に専念できる環境整備をサポート

■休日：完全週休二日制

【概要】
車両品質部の部内総務、OA、業務改善を行っています。既存業務の運用に留まらず、職場づくり・DX等による部内業務改善を戦略的に企画・推進していきます。

※車両品質部とは
■トヨタの品質管理を統括するリーダー的部署
■新型車立上げに向けた品質造り込み・車検工程準備を推進

【詳細】
・部内総務業務全般
　- 人事支援
　- 予算管理
　- 全社との窓口　等
・部内OA業務
・DX等を活用した部内業務改善

【職場イメージ】
20～50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅やフリーロケーションなど推進中で個人に合わせた働き方が選択可能です。所属グループや職位関係なく気軽に会話できる雰囲気です。中途で入社される方も増えており、即戦力として活躍頂いています。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。

【ミッション】
トヨタの生命線である品質の最終砦を担う部署です。部総務の立場で戦略的に職場づくりを推進・サポートしていくことを目指しています。

【やりがい】
・トヨタの品質を支える部署の職場づくりを戦略的に企画・推進できる業務です
・部内外から持ち込まれる様々な相談や課題に取り組むことを通じ、実践的な問題解決力を身につけることができます
・「トヨタ生産方式」を生産現場以外にどのように適用していくかを学び、業務改善を進める喜びを感じることができます

■休日：完全週休二日制

【概要】
モビリティカンパニーへの変革に向け、社内外関係各所を巻き込んだ渉外活動に従事いただきます。

【詳細】
・政財官および業界団体、株主等ステークホルダーとの良好な関係づくり、トップの対外活動のサポート、
　産業・環境政策に対する働きかけ・リスクの先読み
・トヨタがめざす「いい町・いい社会」の実現に向け、行政・関係会社・地域と一体になった
　「環境・交通・安全・まちづくり・文化・スポーツ」等の分野における活動

＜期待される役割＞
・政財官および業界団体、株主等、ステークホルダーとの良好な関係づくり、トップの対外活動のサポート、
　産業・環境政策対する働きかけ・リスクの先読み
・トヨタがめざす「いい町・いい社会」の実現に向け、行政・関係会社・地域と一体になった
　「環境・交通・安全・まちづくり・文化・スポーツ」等の分野における活動の推進

＜職場イメージ＞
・基本の職場は名古屋オフィス（名古屋市）、採用後のローテーションで豊田市他での勤務の可能性もあります。
・地域渉外業務を現地現物で遂行するため、社外に出張する機会も多くなります。
・キャリア入社者も多く、風通しの良い職場環境となっています。

＜職場ミッション＞
・ステークホルダーとの信頼関係づくり。地域社会やステークホルダーとの相互理解・相互信頼を高め、
　トヨタの取り組みへの共感を獲得し、共に実現すべき社会をめざす。

＜やりがい＞
・推進する分野が幅広く（環境・交通・安全・まちづくり・文化・スポーツ等）、クルマに限らない多様な職種・価値観に
　触れることができるため、様々な分野の知識を吸収しやすい環境です。
・行政、財界、地域とのお付き合いのなかで、多種多様な要望を受けます。その対応は、自部門で完結することは稀で、
　その都度、社内の様々な部署の協力を得ながら進めていくので、自然と社内の人脈もひろがり、個のスキルを磨くだけでなく、
　社内の関係性構築も同時に進めやすい環境です。

＜PR＞
・社外の方との人脈は会社の財産となります。電話やメール、オンライン会議以外にも、相手の職場に足を運んで
　顔を見て話す機会を意識的につくり、腹を割って率直に話せる関係づくりをめざしています。

■休日：完全週休二日制

【概要】
・TGR World Rally TeamはWRCへの挑戦を通じて、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりと
　人材育成を進めています
・欧州フィンランド（ユバスキュラ）を拠点に年間13戦の世界戦を通じて、クルマづくりに関わる技術を磨くと共に真の
　プロフェッショナル集団として高い専門性を持った人材を育て、家族の様な強い絆で結ばれたチームづくりに取り組んでいます
・最近ではカーボンニュートラルへの取組みにも着手し、トヨタひいては自動車産業に貢献できるモータースポーツ活動に
　チャレンジしています

【詳細】
・WRCへの参戦サポート(チーム支援、予算管理、ドライバーを始めとした契約関係)
・TGR-WRTマネジメントサポート
・TMC、TGRWRTとの窓口
・プロモーション/マーケティング全般

TGR-WRT HP
https://tgr-wrt.com/index.php/ja/front-page-japan/

※こちら海外赴任前提の求人となります（フィンランド（ユバスキュラ））
　赴任準備が整うまで、赴任まではトヨタ自動車 GR Companyに所属いただきその後
TGR-WRTへ海外出向となります(出向前の勤務地:愛知県名古屋市/豊田市)
　赴任準備期間の目安は半年程度となり、ご本人様の赴任準備が整い次第順次赴任を予定しております。
　赴任期間に関しては現時点では３年～を想定しております。(終了期間に関しては是々非々にて、ご本人様・職場意向を加味し調整をさせていただきます)　※あくまで想定ですので変更となる可能性もございます。

<やりがい>
・世界最高峰のカテゴリーで最強チームを運営することはデスクワークとは違った達成感を感じる場面が多い
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人の幸せにするという
　高い目標に向かって、多くの関係者と協力しながらチームで仕事を推進することができます

<PR>
テレビで見ていた世界最高峰のドライバー、エンジニア、メカニックとひざを突き合わせ勝利に向かって
全力で仕事をする経験は会社人生のハイライトになると思います。
モータースポーツ業界の持続的成長への貢献、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりと
カーボンニュートラルへの貢献といったこれまで誰も挑戦したことがないような高い目標に向かって仕事をすることができます。
モータースポーツに関わる多くの仲間の皆様と協力し、様々な刺激を受けながら、業界と会社と自身の成長を
実感しながら仕事をすることができます。

■休日：完全週休二日制

【概要】
将来的なマネージャーとしての活躍を視野に、グループマネージャーの下で、チームメンバーをリードし、
東京地区のファシリティマネジメントを推進する

【詳細】
・現有施設(オフィス、ゲスト施設、福利厚生施設等)の維持保全/運営管理業務の価値をさらに高めるための施策の立案と推進
・現有施設(オフィス、ゲスト施設、福利厚生施設等)の維持保全/運営管理業務推進のためのチームメンバーへの技術的サポート
・各種プロジェクトにおける基本計画、見積仕様書作成、図面レビュー、建設工事管理等の予算取得から竣工までに関わる
　一連の業務推進　(プロジェクトの規模により、社内の別の専門部署主導で進めることがあります)

【やりがい・PR】
・グローバルなモビリティカンパニーの一員として、ミッション、ビジョン、バリューの実現に寄与できる
・オーナーとしての立場で、幅広い分野のプロジェクトを主体的に推進し、完成後の改善/維持保全管理まで
　含めて長期的に関わることができる
・多様なプロジェクトを通じて、完遂時に自己成長や達成感を得ることができる

＜職場イメージ＞
業務経験が豊富なメンバーが多い環境の中、立場・年代に関わらず意見を話し合える職場風土です

＜職場ミッション＞
「安全・安心の提供」「働きたいと思われる職場環境づくり」「ステークホルダーとの信頼関係づくり」を軸に、
　新たな価値を生み出し続ける

■休日：完全週休二日制

【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて
重要となる『新しい働き方と人材育成』を実現するべく
品川に新たな拠点づくりを開始しています。
弊社オフィス企画に加え、弊社のモビリティ＆サービスを展開し
新たなまちづくり・社会課題の解決へ参画するプロジェクトです。
プロジェクト企画の実務担当として活躍いただけるお仕事です。

【詳細】
・施主としてオフィス建築企画
・弊社技術をまちづくり及び建築企画へ織り込み
・土地開発に関する渉外業務

<職場イメージ>
・2022年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う
　オフィス・働き方の企画にチャレンジしている組織です。
・新しいチームのため、多様な人材で構成されており、
　キャリアの方でも活躍できるオープンな雰囲気の職場です。
・現在は水道橋の東京本社にオフィスがありますが、
　愛知県の本社やトヨタウーブンシティとの連携もあり、
　建築現場は品川となります。

<ミッション>
・モビリティカンパニーへの変革の拠点づくり
　『新しい働き方と人材育成』の実現
・弊社オフィス企画に加え、弊社のモビリティ＆サービスを応用した
　新たなまちづくり・社会課題解決の企画

<補足>
・中途採用者の比率：約50%

＜やりがい＞
・トヨタの中でも大型のPJTであり、企画したものがランドマークとなるような業務。
　また、常に社内外の最新の情報に触れ、最先端の技術応用した建築・タウン
　マネジメント・エリアマネジメント企画をご担当していただく事で、ご自身の
　キャリアアップ・成長につながると思います。

＜PR＞
・今後、社会が大きく変化する中で、数年かけ最先端のオフィスづくりを
　行います。ここで取り組んだ企画は社内他拠点をはじめトヨタグループへ
　展開する可能性がある業務です。
・職場にはWoven by Toyotaの兼務者もいます。

■休日：完全週休二日制

【概要】
自動車以外の事業開発領域における子会社・関連会社の経営支援や管理業務をご担当いただきます。また、トヨタ×各社間でのシナジー効果などの企画検討もご担当いただきます。

【詳細】
・担当会社の収益管理、リスク管理、各支援業務
・担当会社の株主総会をはじめとした各会議体への対応
・トヨタ自動車およびそのグループ会社他との事業連携の企画検討

＜職場イメージ＞
自動車以外の事業を担当している部門です。
エネルギー関係やヘルスケアなど多岐にわたる事業に関係することから、様々な業界から転職されてきた方が多数在籍しており、活気にあふれ、自由闊達な雰囲気です。
そのような職場で、既に立ち上げた事業会社、出資している会社に対して様々なサポートをおこなうチームです。

＜ミッション＞
新規事業に関わる全ての人に寄り添いながら働きやすい環境を整備し、モビリティカンパニーへの変革を推進することをミッションとしています。
また我々の活動を通じ、多様化するお客さまニーズに応じて事業を進化させ、より豊かな暮らしや社会を実現することを目指しています。

■休日：完全週休二日制

【概要】
トヨタ自動車の株主管理業務
株主総会運営サポート
配当金支払い
当社が保有する他社株式の管理・経理処理

【詳細】
・当社の株主管理をし、株主総会招集通知等に開示
・株主総会運営準備、庶務対応
・配当金支払いのための調整、会計処理
・他社の株式の管理、売買時や決算時の経理処理（会計、税務）

＜職場イメージ＞
・基本の職場は本社（豊田市）または在宅勤務。
・株主総会や決算時など出社が必要となる場合もありますが、在宅勤務もうまく活用しながら勤務することができます。
・キャリア採用、金融機関からの出向者など、様々なバックグラウンドを持った人材が活躍しています。また、仕事と子育てを両立しているメンバーも所属し、ワークスタイルは比較的自由です。

＜職場ミッション＞
・約100万人の株主を管理するとともに、日本でもトップクラスの来場者数がある株主総会を運営するなど、トヨタ株式を長く保有いただける応援団をつくることが職場のミッションです。

■休日：完全週休二日制

【概要】
トヨタのスポーツチームが日本一を目指す中、
チームを事業面で支え、より多くのファンを獲得していくことを
ミッションに活動を実施しております。
下記詳細記載の業務をご担当いただきます。

※トヨタのスポーツチームの例：ラグビー、女子バスケットボール、女子ソフトボール など

【詳細】
・チケット/集客/ファンクラブ運営などマーケティング領域
・ホームゲームの競技運営
・グッズ企画・運営・販売
・地域連携/SDGｓの取り組み
・パートナー（スポンサー）営業
・広告/広報
・社内従業員向けイベントの企画運営、集客など

＜やりがい＞
トヨタでは珍しいスポーツチームを運営していく業務です。
ファンの為の企画・運営を主導して行い、
ダイレクトにファンの方々に幸せをお届けすることができます。
また、業務特性上、企画の結果・運営の成果を自分の目で確認ができることが多く、
自分ごととしてやりがいを感じることが出来るような環境がございます。
スポーツの魅力をより多くの方にお届けしたい、そんな方をお待ちしております。

＜職場イメージ＞
・職場はトヨタスポーツセンターもしくは本社地区となります。
・社員や嘱託社員、業務委託など多様な構成となっており、
　それぞれの強みを活かしながら、日々チャレンジしています！

＜ミッション＞
・競技で日本一を目指すだけでなく、ファン、地域、従業員に愛され
　必要とされる、事業面でも日本一に相応しいチームを目指しています。

■休日：完全週休二日制

【概要】
事業用不動産の取引・管理/拠点再配置の企画・調整/地域渉外業務

【詳細】
-当社事業を支える不動産の確保（取得、賃借）、低未利用物件の有効活用（賃貸）
・処分、その他税務、許認可対応等
-事業戦略や働き方の環境変化に対応したオフィスなどの拠点再配置の企画・調整
-事業所周辺地域のステークホルダー（行政、住民）との渉外業務

＜やりがい＞
・不動産に関する知識・経験や、コミュニケーション能力、行動力を活かして、
　大きな会社事業やPJに企画段階から関わり、貢献できる業務です。
・総務部に所属していることから、不動産業務以外にも、社内外のイベントなどへの
　応援を通じて様々な業務を経験できます。

<職場イメージ>
・業務上、オフィスだけでなく、行政や地域への出張等社外との関わりも多い職場です。
・老若男女が配置され、不動産関連業務に精通したメンバーと、PJ企画・運営するメンバーが、
　それぞれコミュニケーションを取り、仕事を前に進めようと意欲的に動く組織です。
・豊田本社勤務を前提としております。

<ミッション>
・古き良き堅実な業務推進を継承する一方で、昨今の社会情勢に適合した、
　不動産所有や活用方法を企画・推進することが求められるやりがいのある組織です。

■休日：完全週休二日制

【概要】
「モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり」から生み出される商品やストーリーを、
　プロモーション（B2C)、広報(B2B)両面から情報を発信、GRファンを最大化する

【詳細】
・コーポレート視点に立った戦略的情報発信の立案・推進
・スポーツカーやモータースポーツに関わる取組みから生まれるリアルストーリーを
　たくさんのお客様にお伝えし、一人でも多くのGRファンを増やす
・プロドライバー、モータースポーツ関係者、ジャーナリスト、メディアなど
　業界に関わる全てのステークホルダーとのリレーションづくり
・商品発表会、試乗会、モータースポーツ関連イベント、
　自動車関連イベントなど各種イベントの立案、実行

【やりがい・PR】
・WRC、WECに代表されるレースやラリーの現場で、一流のプロフェッショナルの仕事や、
　世界中の熱狂的なファンの熱量に直に触れられる経験ができます
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通じて、
　クルマの原点である”走る楽しさ”を肌で感じることができます
・仕事の中で幅広い関係者(自動車ジャーナリスト、モータースポーツジャーナリスト、
　メディア、エンジニア、ドライバー、商品開発部隊、海外拠点等）と接点をもち連携しながら、
　多くの工程に関わることができ、自身もマルチスキル人材として成長実感を得ることができます
・若手のうちから、前例のない仕事を”０”から企画し、実行できる多くのチャンスがあります

■休日：完全週休二日制