●業務内容
空調海外営業統轄部は海外市場向けの家庭用・業務用空調・暖房機、圧縮機を担当しており、以下を主な業務としています。
・海外向け製品群の販売・開発・価格戦略の立案
・海外市場向けの広告宣伝、販促企画
・海外向け製品群の販売、生産、出荷計画の立案、運営

海外企画課：課員25名（直接雇用：24名、50代1名、40代7名、30代4名、20代12名）
海外営業第1課：課員10名（直接雇用：10名、50代1名、40代1名、30代2名、20代6名）
└ご経験・ご志向などに合わせて、配属される課が異なってきます。

●業務の魅力
・自身が関わった製品開発や受発注品、販売生産計画等について、海外販社・工場メンバーとの直接対話（提案）が行えます。
・日本とは異なる気候、使われ方をする空調・暖房機器についての理解習得や日本とは異なる地域特性を持った開発提案が行えます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・成長過程の海外空調暖房事業の伸長を一緒に推し進めていくことができます。

●キャリアステップイメージ
・入社時にはこれまでのご経験を踏まえて、地域担当、機種担当、計画担当のいずれかの職務にて業務、課題対応を推進いただきます。
・静岡製作所にて実務経験を積んだ後、国内の製作所を始め、海外関係会社など、様々な活躍の場が用意されており、各自の希望（キャリアプラン）を考慮しながら、ローテーションを行うことで営業の専門家を目指していただきます。

●期待する役割
・今までの経験を活かして、主体的にかつ柔軟的に各種施策を自信と責任を持って取り組んでいただきたい。
・既存概念にとらわれず、物事を前向きにとらえ常にチャレンジし続けていただきたい。
・社内・外、海外拠点との円滑的なコミュニケーション、連携による組織調和力の強化を期待しています。

★三菱電機㈱　リビング・デジタルメディア事業　中途採用サイト
https://mitsubishi-cond-recruiting-site.jp

★静岡の暮らしについて
https://mitsubishi-cond-recruiting-site.jp/entry/2023/07/06/153942

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

●業務内容
防衛省向けWargameシミュレーション・システムのシステム開発

≪業務例≫
・Wargameシミュレーション・システムのシステム設計、ソフトウェア開発(SW方式設計等・製造)、製品試験、運用支援
・ネットワーク設計/DB設計
・プロジェクトマネジメント
・新規事業開拓のための提案活動
・AI技術、M&S技術等の先行技術開発

●使用言語、環境、ツール、資格等
【使用言語】　C、C++、Java、Python
【環境】　Linux、Windows
【ツール】　OracleDB、Oracle WebLogic、VisualStudio、Eclipse、Ciscoネットワーク機器

●キャリアステップイメージ
入社後1～2年はシミュレーション・システム事業の実業務(設計・製造、客先運用支援等)に携わって頂き、事業における一連の作業内容を把握頂く。
その後は、チームリーダを支援しながらプロジェクトにおけるサブチームの運営を行い、システム開発、運用支援及び機能向上等の提案等においてプロジェクトの中核・管理的ポジションを担って頂きます。将来的にはプロジェクトリーダとして担当事業を牽引して頂くだけでなく、新たな事業の創出を担って頂きます。

●業務の魅力
・当社は統幕・海自・空自のWargameシミュレーション事業のシェアを確保しており、当社主導で客先と一体となった事業推進等を進められる地位にあります。
引き続き、この地位を確保しつつ、さらなるシェア拡大を図ります。
・安全保障に係る情報システムの開発、運用支援業務に携わることができます。
・将来の絵姿を描き、事業提案による新たな事業の創出に携われることが大きな特徴の一つであり、社会的意義を感じることができます。
・また、自らで設計・開発したシステムが客先運用で真剣に使われる姿を目の当たりにすることでエンジニアとしてのやりがいを得られると共に、最新のIT技術の活用等、技術者としての研鑽も高めることが可能です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

●業務内容(職場の特徴含む)
・大規模飛しょう体システムの新規開発と提案を行っております。
・そのため、防衛省との仕様調整、要求分析、システム設計等の上流設計を担当しております。
・大規模プロジェクトの上流設計や新規提案が主となっておりますので、国家施策に係る新規開発業務（国産による防衛装備品の開発）に携わることができます。
≪具体的には≫
プロジェクトのシステム設計・プロジェクト管理に関わり、主担当、取り纏めを経て、プロジェクト全般を取り纏める人材となっていただきたいと考えています。

●使用言語、環境、ツール、資格等
英語、MATLAB、C、C++

●職場の特徴
・職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでおります。そのため、子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。
・客先、社内関連部門、下請負業者との対応が多い部門であり、職場は明るくコミュニケーションできる人材が多いことが特徴です。
・また、配属部署は開発を主としているため、20代後半から30代前半の担当が多いことも特徴となります。

●業務のやりがい、優位性/PR（製品の強み・業界情報等）
航空自衛隊向け中距離空対空誘導弾は、これまで当社が一貫して開発・設計・製造・運用しています。次期戦闘機搭載用の誘導弾開発・量産や現在納入している誘導弾のシステム設計・プロジェクト管理を通じて、安全保障分野に於ける社会貢献を実現することができます。

●想定されるキャリア
2年間かけて、空対空宇飛しょう体システムの開発設計能力や海外メーカとの共同開発能力を身に着け、中核エンジニアとなった上で、幹部候補としての成長を期待しております。
【～入社後3か月】
指導担当者とOJTを通じ、担当する飛しょう体システムの理解、および業務遂行に必要な社内規則等を理解・習得していただきます。
【～入社後6か月】
指導担当者と一緒に設計業務や要求分析、社内外との調整業務などを通じて、飛しょう体システムの仕様等、理解を深めていただきます。
【～入社後1年】
基本的には、入社後6カ月業務と同様の業務を継続いただく予定です。独り立ちに向けて、徐々に指導員の方のサポート割合を減らしていき、一人前の担当者を目指していただきます。
【～入社後2年】
飛しょう体システムのとりまとめポジションとして、プロジェクトを推進していただきたいと考えております。なお、後輩の指導などリーダー的な役割も期待しております。

★三菱電機(株)　中途採用サイト
https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=8&_ga=2.57705449.2123843729.1635211283-1715661087.1611222825

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
・Lead Partnership Committee, confirm agenda with stakeholders, organize the meeting, gather comments from the involved departments, and report the conclusion of the topics discussed
・Financial analysis of the Nissan partner's financials and report to executives
・Lead and support partners regarding finance operations. Contact with other regions and partners is required.
・Support the preparation, analysis and recommendations of the partnership report and summarize for executives in collaboration with the relevant departments.
・Support the team with other miscellaneous activities

・パートナーシップコミッティをリードし、ステークホルダーとの議題の確認、ミーティングの調整・開催、関係部署からのコメントの収集、論議の結論の報告を行います。
・日産のパートナーの財務分析および役員への報告を行います。
・財務実務についてパートナーをリードおよびサポート。他リージョンやパートナーと連携を取っていただきます
・関係部署と協力してパートナーシップ・レポートの作成、分析、推奨をサポートし、役員向けに概要を説明します。
・その他のさまざまな活動においてチームをサポートします。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・Dynamic role with high exposure to executives and contact with our business partners
・Direct involvement and/or contribution to Nissan's strategic discussions
・Network opportunities for fast track career opportunities

・役員との触れ合いや取引先との接点が多い、ダイナミックな仕事
・日産の戦略に関する論議に直接関わることができる、努力すればいくらでも貢献できる
・キャリアアップに活用できるようなネットワークを築く機会が多い

■休日：週休二日制, 年末年始

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こちらの部署では、部下（後背）にバイヤー出身の方が2名いらっしゃるため、採用者に対しては購買業務に関する専門性は求めていらっしゃいません。

また、管理職経験のない方でも、課長代理職としてご検討いただける可能性がございますため、募集要件を満たしていないと感じの方も、ご興味をお持ちいただけそうでしたらまずはご連絡をお待ちしております。
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<職務内容>
・購買部門の法令遵守体制の整備・強化の企画
　－具体的な施策の運用は購買管理部が担当
・購買部門各部の法令担当管理職、購買部門員からの法令に関する質問を本社法務部と連携し対応
・購買部門員への法令に関する教育の企画・実行
・社内外の法令遵守体制に関する調査の対応

<アピールポイント(職務の魅力)>
・日産自動車の経営上の重要課題への挑戦
　－法令遵守体制強化は日産自動車全社及び購買部門の最重要課題の1つ
　－最新の法令・解釈を常時フォローアップし、教育と業務プロセスのチェックを強化していく
・新業務・新組織の設計・立上げ
　－購買部門の法令遵守体制を0から設計し、立上げを主導
　－段階的に補充されるメンバーとともに、新しい購買のコンプライアンス組織を立上げ
　－立上げに当たり、兄弟部署（購買管理部）が業務・知識面で支援
・柔軟な勤務環境
　－在宅中心の出勤可能（現任は週１日出社）
　－フレックス制度により、勤務時間でも柔軟な働き方が可能
　－「今日中に対応要」という業務は少なく、自分で業務設計が可能
・多様なキャリアパス
　－新組織と共に成長する
　－グローバルの法務・コンプライアンス部門で活躍する
　－購買の現場業務に従事する

■休日：週休二日制, GW, 年末年始

＜職務内容＞
【部署のミッション】
・組織改革のコンサルティング及びプロジェクトマネジメントの高い専門知識とスキルを通じて日産のビジネス改革を推進する。
・会社・部門の課題に対し担当役員をクライアントとして、「部門のビジネス戦略策定」、「それを実現するための組織・ガバナンス設計」の支援を行う。

【プロジェクト・マネージャ業務】
・課題の特定、現状把握、要因分析、解決策・導入計画の策定等
・プロジェクト管理：スケジュール、チームメンバー/リソース、スコープ、報告等

【プロジェクトの内容】
日産内の組織変革をビジネス部門に寄り添いサポートする。
単なる組織設計にとどまらず、組織の前提になるビジネス戦略立案、また組織設計後のインプリメンテーションおよびチェンジマネジメントまでを支援する。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
・トップマネジメントや役員の依頼が大半を占めるため、重要案件にかかわる機会に恵まれている、また役員へのエクスポージャーも高い。
・幅広いファンクションや、海外リージョンとのプロジェクト機会に恵まれるため、日産のビジネスを広く知ることができ、社内ネットワークを拡大しやすい。社内の様々な業務や人々を知ることで、将来のキャリアの選択肢を幅広く検討することができる。

＜組織構成／組織図＞
役員ーDivision GMーGMー【本ポスト】ー（部下の人数はご経験による）

【担当コンサルタントより】
当案件の魅力は、「定着できること」です。
同社の同部門は中途採用で入社をした社員が半数います。そのほとんどがコンサルファーム出身者。
コンサルファームから事業会社への転職時に多くの転職者が苦労するポイントが「事業会社そのものの理解」です。
同部門では、コンサル出身の転職者が半数、日産の社内からの異動者が半数。
コンサル出身者は「日産の事をもっとよく知りたい」と願っており、社内の異動者は「コンサルのノウハウをもっと学びたい」と願っています。
お互いがリスペクトを持ち、学びあう風土が自然と醸成されていることから、転職してきたとしてもスムースにキャッチアップする事が可能です。

■休日：週休二日制, GW, 年末年始

<職務内容>
・日産社内の主にマーケティング・広報部門と密に連携し、各種イベントに関するソーシング戦略策定、サプライヤー選定（広告代理店・イベントサプライヤー等）、価格決定、ビジネススキーム構築が主な役割です。
・具体的には、各イベントにおいてマーケティング部門が定めたサプライヤーに期待する内容を実現するため、サプライヤー選定や価格決定を行っていただきます。
・イベント例としては新車発表会、日産本社ギャラリー/クロッシング運営など。経験を積んだのち、モーターショーなども担当して貰いたいと考えています。
・コロナ禍を機に、デジタルアセットをうまく活用していく流れになっている為、皆様にはこれまでの社会経験を踏まえた柔軟な発想力と新たな視点をもたらして頂きたいと考えています。

<アピールポイント(職務の魅力)>
①JMS（Japan Mobility Show)やTAS（Tokyo Auto Salone）をはじめ、各種イベントは日産・インフィニティブランドとしてのコミュニケーションとして変わらず大事な役割を果たしています。以前のように人をフィジカルに集客するだけでなく、デジタル領域の活用なども日々取り入れながら日々進化しています。ブランドコミュニケーションの最前線を日々体感しながら業務することができます。
②日本にいながらにして日産ブランドのみならず、日本に拠点を移したプレミアムブランドであるインフィニティのブランドコミュニケーションにも日々関わりながら仕事をすることが出来る貴重なポジションです。ブランドを超えて自動車業界の知識、調達に関する知識を吸収頂ける他、応用企画力、調整力、リーダーシップ等のビジネスパーソンとして必要不可欠な能力についても伸ばして頂けると考えています。
③自身の仕事の成果がイベントという人の目に触れ、体感できることとして感じることができる。
④サプライヤー選定のみならずマーケティング・広報部門やサプライヤーと協業しながらイベント企画・運営に携わる事ができます。
⑤将来のキャリアアップで、車両部品、エンジン部品の調達やプロジェクト購買を担当することができます。
⑥比較的小規模な部署の為、チーム内や部署内で相談もしやすく、在宅勤務も活用しながら協力的且つ効率的に業務を遂行できています。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜ミッション＞
購買部門の中で世界中のサプライヤーの評価や監査を行い、購入部品の高い品質・生産体制の構築をお任せします。
生産技術のご経験を活かせて、ダイナミックに仕事ができます。

＜具体的な業務内容＞
対象部品：自動車BODY部品 / 足回り部品 / ブレーキ / バッテリーケース　など
①バイヤー担当者が選定した発注候補のサプライヤーに対して品質を評価し、必要に応じて技術サポートを実施
②新車立ち上げ前のサプライヤーの部品品質保証・品質不良の本質に迫り、国際規格IATFに則った品質マネジメント面・技術面の解決を図る
③現行車サプライヤーの品質安定化・維持向上のため、状況に応じてサプライヤー経営トップ層への働きかけを行う
④上記①～③を推進するための方法やツールを開発・アップデートする
⑤上記④にて開発した方法やツールをグローバルパートナーへ展開、教育を行う
⑥購入部品の将来を見据えどのような品質管理であるべきかという品質戦略をサプライヤー単位で策定し実行する

※実際にサプライヤーを訪問し現場を見ながら品質評価を行うため、国内外への出張が多くはございませんが発生します。
※弊社独自の品質評価を適切に行うための認定制度があります。
まずは認定を取得し評価員になることを目指していただきます。
認定取得まではOJTにて先輩社員がトレーナーとなり丁寧に教えていくためご安心ください。

＜身につくスキル/経験＞
・人々が目にする商品の開発に直接携われるだけでなく、最新技術の実用化に関わることができます
・サプライヤー経営層と直接やり取りができるため、多角的な視点を得ることができます
・三現主義に基づき業務を行うことを重要視しており、問題の本質を見抜き解決する力が養われます

＜やりがい＞
・海外のサプライヤーの品質評価・改善、グローバルパートナーへの展開・育成を担当するため
グローバルレベルで事業変革に大きく貢献することができます
・多くのサプライヤーと関わることができ、サプライヤーとともに製品を造り上げる達成感を味わうことができます

＜職場環境＞
・裁量が与えられており、チャレンジングな職場です
・生産技術・品質保証・開発・購買など、多様なバックグラウンドを持つ社員が多く、多様性に富んだ職場です 　
・一人前の評価員になるまで、丁寧なOJTをはじめ多くの学習機会を提供しフォローします
・フレックス制度により柔軟な働き方ができます
・リモートワークも取り入れています（頻度：基本は購買部門の規定の頻度、状況に応じて相談可）

■休日：週休二日制, 年末年始

グローバル日産の利益創出のため、購買部門内で事業計画(購入部品における原価変動・予算)の策定、モニタリング、分析を実行します。
また、分析結果に基づく問題点と改善策を経営層に提言します。

＜具体的な業務内容＞
1.購買部門の現場と連携し市況感や現状を把握、それらを踏まえた年度事業計画の策定
2.目標達成に向けたモニタリングを行うための月々の実績や将来見通しの集約・分析
3.２の分析により明らかになった問題点と改善策をマネジメントに対し提案
4.中長期視点での購買部門の更なるパフォーマンス改善のための、業務改善・企画
5.ヘッドクォーターとして海外日産拠点購買の事業計画のとりまとめ

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
＜身につくスキル/経験＞
・会社経営の中枢に近い所での業務となるため、経営層の考え方を学ぶことができる
・日産自動車の購買業務を横断的・俯瞰的に理解することができる
・海外の日産拠点購買との連携を通じ、海外拠点の業務に関する理解を深めることができる

＜やりがい＞
・会社の利益に直結する業務であるため、自身の業務が利益に貢献していることを実感できる

＜職場環境＞
・規模の小さいチームのため、連携が取りやすく、意見交換をしながら業務を進められます
・フレックス制度により柔軟な働き方ができます
・リモートワークも取り入れています
　※頻度：基本は購買部門の規定の頻度（週2回在宅程度）、状況に応じて相談可

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
Connected Car Services (CCS) is a business function, part of Nissan global headquarters. Our ambition is to offer best in class digital experience to our customers leveraging connected technologies and data. We are responsible to drive globally for Nissan, the car + services transformation journey together with our regional teams such as JPN/US/EUR, while enhancing customer touchpoint including App and in vehicle communication through navigation system/display. We are team of highly diverse & passionate individuals constantly looking for innovative opportunities with an objective to create more pleasurable experience throughout the ownership cycle. Our end goal is to create innovation that excite our customers.

This role is a part of Nissan Connected Car Services Data, Platform and Analytics team that is including teams working on businesses related to cars connectivity, Data Science, ML, AI. It is international and global environment working with all geographies and countries where Nissan has presence.

This role requires you to:
• Design and implement strategies to democratize data access, ensuring that data is easily accessible to all team members.
• Evaluate and select appropriate data platforms, analytics tools, and machine learning frameworks to meet the team's needs that are contributing to overal Nissan data strategy.
• Collaborate with data engineers, data scientists, and other stakeholders to develop innovative solutions and drive data democratization initiatives forward.
• Identify and address any data governance and security concerns related to data democratization efforts.
• Develop and maintain (with collaboration with ISIT division) data pipelines, ensuring data quality and availability.
• Collaborate with cross-functional teams to understand their data needs and requirements.
• Provide training and support to team members on using data platforms, analytics tools, and machine learning techniques effectively.
• Stay up-to-date with the latest advancements in data democratization, data platforms, analytics, and machine learning technologies.

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
Opportunity to take a leading role in the support the Digital Transformation of the company, work within a talented multi-disciplined team with a track record of delivering high profile, business transformational projects.

■休日：週休二日制, 年末年始

R&D人事部にて、以下の人事・採用業務のうち、いずれかに携わって頂きます。
・評価関係業務
・異動関係業務
・タレントマネジメント関係業務（将来のリーダー選抜・育成）
・新卒採用関係業務
・中途採用関係業務

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
電気自動車、自動運転技術などにおいて高い技術力・商品力を持つ「技術の日産」を担うエンジニアを採用し、育成していくことで、会社に貢献することを実感できる仕事です。

若手も多く活気ある職場であり、人事としての成長をお約束できる環境であると自負しております。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、
(1)システムのアセスメント
(2)対策案の立案・インプリメンテーション
(3)法規対応など
上記業務を実施するチームのアシスタントマネージャとしてチームをリードするとともに、管理職の組織運営サポートを行う。

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
　日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。
コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
世界中に展開する日産車を、自分達が"守る"というのが最大のやりがいです。
サイバーセキュリティチームのアシスタントマネージャとして、チームリードの経験をつめること、
コネクテッドカー&サービス全般の知識、コネクテッドカー領域のサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる点も本ポストの魅力です。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成。
その後、ピープルマネジメントのキャリアに進むことが可能です。
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
財務会計制度に則った連結決算を毎月行い、収益管理部署や役員向けの財務実績レポートの作成及び外部関係者に向けた決算開示書類（有価証券報告書等）を作成します。
社会的な要請を満たす財務情報であることはもちろんのこと、マネージメントに有効なデータをタイムリーにレポートすることや、経営上の重要な判断のために会計的な側面からのサポートを求められています。
主に、連結貸借対照表及び連結キャッシュフロー計算書作成チームをまとめ、プロセス改善のプロジェクトなども率先してリードすることが求められます。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
グローバルに展開している子会社と密に連携をとり、よりクオリティの高いレポーティングを志向しています。当社のビジネスパフォーマンスを具体的な数字として把握すると共に、自らが作成した決算値を開示することに責任と達成感を感じます。
様々なキャリア・国籍の同僚と多くの刺激を与え合って仕事をしています。
また、IFRS(国際財務報告基準）の適用をはじめとする会計基準の変革期にあたり、関連部署・子会社を巻き込んだ多くのプロジェクトへの参画の機会が待っています。

■休日：週休二日制, 年末年始

■ご経験やご希望をお伺いし、相談の上、担当コンサルタントがポジションサーチをさせて頂きます。
≪募集職種一覧≫
https://recruit.nissanmotor.jobs/job.phtml

■日産自動車は長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表
2030年度までに電気自動車15車種を含む
23車種のワクワクする新型電動車を投入し、
グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大

■企業担当が直接サポートで、JACから入社実績200名以上
2022年1月以降で80名以上のご入社をお手伝いさせていただきました。
私が直接先方とコンタクトを取り書類選考から面接、
オファーフェーズもタイムリーでダイレクトなサポートをさせていただきます。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
いずれかの業務をご担当いただきます
・Alliance及び各Regionのカウンターパートと連携し、担当部門の組織・人財を強化する
・各部門の人財ニーズの把握、キーポスト サクセッションプラン検討
・タレント・アセスメント、採用・育成プログラムの企画・実行
・異動・評価、労務管理、リソースマネジメント
・組織活性化・マネジメント品質向上、従業員エンゲージメント向上に向けた施策の実行

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
会社全体でダイバーシティ、人財育成、働き方改革に注力しています。
特に人事部門はダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と「これからの時代に即した人事」スペシャリストとしての経験を積むことができます。

■休日：週休二日制, 年末年始

・日産社内の主にSCM部門と密に連携し、物流に関するソーシング戦略策定、サプライヤー・価格決定（海上輸送、陸上輸送サプライヤー等）、取引先管理が主な業務です。国内だけでなく、輸出入に関わるGlobalな物流網がスコープです。
・具体的や役割としては、現行取引先のパフォーマンス評価や日産の将来生産計画、市場同行などから、チームメンバー、SCM部門と協業しながらソーシング戦略をまとめあげ、サプライヤー選定までを実行する役目を担って頂きます。
・比較的少人数のチームの一員として、戦略や発注先選定の内容に主導的に関わってして頂くことになります。

<職務の魅力>

①仕事の魅力：日産の生産戦略とリンクし、GlobalにSCMと連携、サプライヤーと交渉を行うダイナミックな業務です
②職場の魅力：年齢・国籍ともに多様な人材が働いています。また、育児中の方も多くいる中で、多様な働き方を許容しながら、活き活きと業務に取り組んでいます
③将来のキャリアアップで、車両部品、エンジン部品の調達やプロジェクト購買を担当することができます。

■休日：週休二日制, 年末年始

■職務内容（具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション）
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスの開発過程において、個々のサービスを実現するシステムや部品が、開発の狙い通りに機能するようにプロジェクトチームの一員として推進する役割を持ちます。
また、製品として市場に提供した車両やシステムに問題が発生したときには、グローバルの開発メンバーと連携しながら、いち早く問題を解決していく役割です。

■アピールポイント（職務の魅力）
様々な情報やデータを分析し、コネクテッドカー＆サービスの品質に潜在的な問題が無いか検証及び対策する業務を通じて、自動車だけではなくマルチメディアや情報通信の技術の高い専門性を習得することができます。
必要な場合は、ディーラーやお客様の意見を直接聞くこともある、ダイナミックな役割です。
また、社内外の多岐に渡るメンバーとの日々の連携はもちろん、経営層と接することもあり、高い人間力・コミュニケーション能力の醸成も期待できます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
高齢化、自動運転の到来など、モビリティ社会は大きな転換期を迎えつつある。このような状況に伴う衝突安全分野の新たなチャレンジを整理し、解決に必要となる技術開発を行い、究極の目標「交通事故死者ゼロ」の達成に貢献していく。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
衝突安全性能の先行技術開発業務のマネージメント
コンピュータ解析、実験を通じて行う以下の技術開発に対し、開発指針、技術的助言、等を部下に与え、開発をリードする。
・将来の衝突安全の規制に対応する技術。
・高齢化、自動運転の到来などに伴う将来のTraffic social concernsを解決する衝突安全技術。

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
幅広い年代のメンバー構成で、中途入社の方もおり、多様な人財が互いに協力し合いながら仕事を進めている。年齢や経験に関係なく自由に技術議論をしている職場である。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
現在、世界全体で毎年約125万人が交通事故で命を落としています。日産はこの事実に向き合い、「交通事故と戦う」ことを決意しました。クルマが人を守るという独自のコンセプト「セーフティ・シールド」のもと、クルマが置かれている状態を「危険が顕在化していない」「危険が顕在化している」「衝突するかもしれない」「衝突が避けられない」「衝突」「衝突後」の6段階に分けて捉え、各状況に応じてクルマが人を守るさまざまな技術の開発を進めています。私どもの職場は、このうちの「衝突」の技術開発を担っています。人を守ることに貢献している、とてもやりがいのある仕事です。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
衝突安全性能の主管、エキスパートリーダー

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
コネクテッドサービスは、自動車の開発に関連したマイルストーンが企画から上市前後に至るまで、多くのマイルストーンが存在します。主要マイルストーンごとに経営層に対し収益やコストの見込み等を提案し、日産コネクテッドサービスの収益最大化を図るのがミッションです。

＜具体的職務＞
・商品競争力・ブランド・利益の最大化のために、次期サービスの商品企画/収益計画立案と上司への提案、および現行モデルのライフサイクル収益管理
・プロジェクトの各マイルストーン（予算確定、プロジェクト契約など）に向けた、開発、生産、購買、商品企画、Marketing/Sales等の関係部署との折衝→販売価格/台数、コスト構造を市場動向や技術ロードマップなど事実に基づき分析し、関係部署の提案が現実的かつ将来の成長を考慮したものになっているかを判断したうえで提案をまとめる

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
◆経営（自動車という商品を通じて）に興味のある方、グローバルな環境での業務に既成概念にとらわれずチャレンジしたい方を歓迎します。

・経営層に非常に近い立場で、初期の企画・開発段階から、販売、生産終了までのすべてのフェーズに関与するため、自動車ビジネスの全体像を把握することができる。
・グローバル日産の中枢部門として、海外含む多様な部門をリードする立場でチームマネージメント、分析力、課題解決などの能力開発の機会が豊富にある。
・将来的には海外勤務のチャンスあり。日本に居ながらでも日々、多くの国や地域と連携し、また在籍する社員の国籍も多様なため、グローバルな環境下で日産のビジネスに携われる。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
コネクテッドサービスは、自動車の開発に関連したマイルストーンが企画から上市前後に至るまで、多くのマイルストーンが存在します。主要マイルストーンごとに経営層に対し収益やコストの見込み等を提案し、日産コネクテッドサービスの収益最大化を図るのがミッションです。

＜具体的職務＞
・商品競争力・ブランド・利益の最大化のために、次期サービスの商品企画/収益計画立案と上司への提案、および現行モデルのライフサイクル収益管理
・プロジェクトの各マイルストーン（予算確定、プロジェクト契約など）に向けた、開発、生産、購買、商品企画、Marketing/Sales等の関係部署との折衝→販売価格/台数、コスト構造を市場動向や技術ロードマップなど事実に基づき分析し、関係部署の提案が現実的かつ将来の成長を考慮したものになっているかを判断したうえで提案をまとめる

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
◆経営（自動車という商品を通じて）に興味のある方、グローバルな環境での業務に既成概念にとらわれずチャレンジしたい方を歓迎します。

・経営層に非常に近い立場で、初期の企画・開発段階から、販売、生産終了までのすべてのフェーズに関与するため、自動車ビジネスの全体像を把握することができる。
・グローバル日産の中枢部門として、海外含む多様な部門をリードする立場でチームマネージメント、分析力、課題解決などの能力開発の機会が豊富にある。
・将来的には海外勤務のチャンスあり。日本に居ながらでも日々、多くの国や地域と連携し、また在籍する社員の国籍も多様なため、グローバルな環境下で日産のビジネスに携われる。

■休日：週休二日制, 年末年始