■ミッション／期待する役割・責任　
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）

モーターサイクル製品の市場品質領域の推進担当業務
・市場における情報管理、顧客からの調査解析対応やその報告、是正処置・水平展開に関する業務

品質保証課
・量産品質管理、工程改善
・定期試験推進業務

品質管理課
・Supplier品質管理
・新規品、品質システム管理

・二輪サスペンションとマリン・パワーチルトトリムの検証試験、及び、国内外含めての市場品、客先耐久品の不具合の解析等を実施して頂きます。
　解析の過程で、実車の計測・部品測定・解析・データ処理をすることで多岐にわたるロジカルシンキング・分析スキルのアップが出来ます。

・試験項目の選定、試験結果をまとめ、社内外へ報告していただきます。　資料作成、報告の過程でプレゼンテーションのスキルが向上が期待できます。

・試験推進と試験項目選定・報告は、チームを分けた分業です。興味のある職種を、キャリアに合わせて選択可能です。


■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

・【製保】 モータサイクル製品開発に於ける品質保証業務【宮城】
・市場・搬入不具合解析、規定/標準業務、新規品及び工程変更品の評価解析の品質業務【長野・新潟】
・2輪、バギー、ATV用のサスペンション、ボート船外機用パワーチルトトリムに関する信頼性検証試験を通した機種開発業務【静岡】
・モーターサイクル事業部　品質保証部 信頼性検証課のチームマネジメント/マネージャー【静岡】
・汎用/マリーン製品（発電機、芝刈り機、耕運機、水ポンプ、高圧洗浄機、汎用エンジン、船外機、ベーパセパレーターなど）のキャブレターや補機類に関する信頼性検証試験技術者【栃木】


■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)


■仕事の魅力・やりがい

・課員の多くは20～30代と若く、やる気に満ちています。課員を進む方向を明確にし、一緒に協働する事で自身の成長も見込める職場です
品質保証と製品開発の間に存在する部署のため、双方の知識・考え方を習得可能であり、将来のキャリアパスにも優位です。
また、海外現地法人のサポート、テストの現地化等もあり、海外進出の機会があります

・汎用/マリーン/二輪車の燃料供給機器メーカーの中でシェアNO.1のトップランナーであり、世界中のユーザーの皆様に自社製品をお使いいただき、豊かな生活の実現に貢献しています。多くの汎用/マリーン製品メーカー様・協力メーカー様・社内関連部門と関わることができますので、実機保証の考え方や我々の製品に求められる信頼性保証に対する様々な知見を習得できるため、やりがいを感じることが出来ます。また、汎用/マリーン製品メーカー様のニーズに合わせAstemo生産拠点も世界中にある為、グローバルに活躍できる環境があります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ミッション／期待する役割・責任
高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。

■具体的には
1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発
2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価
3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。

■携わる事業・製品・サービス　※一例を記載しております。
日立Astemo 二輪車用システムの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/
日立Astemo 二輪車用部品(NISSIN)の紹介
https://aftermarket.hitachiastemo.com/ja/motorcycle/brand/nissin/
日立Astemoモータースポーツの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/motorsports/
日立Astemo汎用製品：資源開発用O-ring
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/industrial_eqp/

■仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、材料技術の進化、新材料の創成を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
私たちは、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務となります。この活動の中では、主催イベントに参加してお客さまの声を聞いたり、車を利用した試験など、マツダならではの経験を得ることもできます。

今回ご入社いただく方には、このプロダクト開発におけるモバイルアプリケーションの設計・開発を担当いただきます。今までの経験・知見を活かし、これらプロダクト開発に貢献いただくことを期待しております。
・プロダクトマネージャ、デザイナー、他のチーム・組織と協調作業
・お客さまに魅力のある機能の設計・開発
・モバイルアプリのUI/UXの改善
・性能、安定性の改善活動
・技術調査、必要に応じて技術カンファレンスへの参加

【開発環境】
・コラボレーション: Github、Slack、Teams、Miro、Confluence/Jira、Azure DevOps
・クラウドサービス: Azure
・CI/CD: Github Actions
・開発用PC: Mac、もしくはWindows
・その他: Github Copilot

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり


【配属組織】
マツダのクルマに搭載されるコネクティッドシステムの開発を担う部署で、新規サービスの実現に向けた設計、開発、本番適用、運用までの一連の業務を担っております。各エンジニアがシームレスに幅広い業務を担当しながら、今後システム内製化を進めていくことを視野に入れております。

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

■休日：週休二日制, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【役割・担当業務】
基幹系のシステム(開発、生産、販売等)の刷新に向けて、ビジネス及びIT上の課題を分析し、ハードウェア、ソフトウェア関連技術を活用し、ビジネス戦略を実現するためにITアーキテクチャの構想を描くと共に、その実現に向けた移行プランを立案頂きます。
・基幹系のシステム(開発、生産、販売等)刷新後の大規模システムアーキテクチャの構築
・上記の移行プランの立案
・アーキテクチャ設計のプロセス確立と、後進アーキテクトの育成 など

(参考) 対象システム
・開発系: 部品表、開発情報管理システム群 (開発工数 100人月~数千人月)
・SCM関係システム (システム全体の規模は4000万行規模、100人月相当の単位に分けて順次再構築を想定)
・営業系: Ｄealer Ｍanagement Ｓystem ( 開発工数2000人月規模 )
※ 経験、スキルに応じて、上記いずれかのシステムの主幹部門に配属します。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
SDVに関わる以下各領域のシステム基盤の構築と運用を担って頂きます。
①お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤
②社会とクルマをネットワークでつなげるデータ活用ビジネス基盤
③クルマの品質向上を情報収集で支えるデータ連携基盤

◆ 具体的な役割
- スマホアプリ（iOS/Android ）の開発、実装、テスト、運用
- クラウド上のバックエンドサービスや基盤の開発、実装、テスト、運用
- 開発・運用環境構築、IT/STなどシステム全体の開発推進
- PMO業務 (要件整理、予実管理、品質管理、リリース計画など)

※保有スキルおよびキャリア希望に応じて上記いずれかを担当いただきます。
　入社後、JOBローテーションによる変更もあります。
※オファー時に最初の担当職務を提示させて頂きます

■休日：週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
「Mazda-CSIRT」にて、当社のクルマに搭載される制御システムやデジタルサービスのセキュリティをライフサイクルにわたって確保する為の全社の関係部門を横通しでの活動をリードする業務を担当いただきます。
具体的には以下のような業務を想定しております。
・自社および取引先で発生するセキュリティインシデントへの対応（報告、対策、復旧、報告）
・セキュリティインシデントの検知・解析技術/サービスの企画・設計・実装・運用・継続的改善
・クルマ/IT/製造領域の脆弱性管理と見えるか（収集・トリアージから対策の適用・運用・定着まで）
※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、
全社セキュリティプロセスの強化に取り組んでいただきます。
※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

また、近い将来に大規模なセキュリティインシデント対応を全社統括者として、もしくは統括補佐として推進を頂くような役割を期待しています（※企業活動が停止するようなセキュリティインシデント）

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【ポジション特徴】
・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当としてグループ・グローバルで活躍していただきます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
全社での情報活用を目的に、基幹系のシステム（開発・SCM・販売・品質・バックオフィス系等）を中心として、データの収集から活用のための基盤の構築、及び各データ活用プロジェクトへの適用を行っていただきます。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは数十年にわたり構築してきたアプリケーションが存在に、その中には、多くの基幹系のデータが蓄積されています。そうしたデータの可視化、分析を行っていくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、DHW基盤の構築・運用・保守を行うと共に、様々な業務領域でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。

具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化（可視化）
・プログラミング（解析、シミュレーション等）

【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【トップインタビュー】※是非応募前にご覧ください
オムロン　×　JAC Recruitment
抜本的な構造改革を推進するオムロン。4つの基幹事業に加え、データ活用ビジネスも展開へ。
https://www.jac-recruitment.jp/company/omron/interview05/

【業界動向と自社事業の特徴】
日本国内の製造業はグローバル競争が激化する中においても環境問題、人手不足等の社会課題に向き合い、その解決に向け必死に企業努力を続けています。時には一企業にとどまらず、業界全体で取り組むことで、その効果の最大化を目指しています。オムロンは、各企業、各業界が抱える課題に対して総合的な提案を可能するI（入力機器）L（コントローラ）O（出力機器）R（ロボット）＋S（安全機器）のすべてを備える国内唯一の制御機器メーカであり、顧客からその品揃え、サービスを高く評価いただいています。

【部・チームの業務概要】
①直接顧客への課題解決提案による売上拡大を目指す機能と、②販売店を通じて市場カバー/拡大する機能に大きく分けられます。顧客への提案営業は、顧客の抱える課題に対し、その解決策を立案し、社内外の様々な機能と連携することで、その成果の最大化を追求します。販売店を通じた営業においては、販売店でのオムロン商品の拡販のための条件整備、モチベーションの維持策を立案し、販売店と協調し販売店の事業成長と同時にオムロン商品の拡大を図る。各拠点は、基本的には両機能を有しています。

【就業後、担っていただきたい具体的な仕事内容】
下記のいずれか、もしくは両方担当
①顧客の課題解決プラン立案と実行による売上拡大
顧客を知る→解決プラン立案→顧客への提案→社内外の関連機能の巻き込み/調整→顧客との交渉
②販売店を通じた販促計画立案実行による売上拡大
市場/顧客を知る→販促策立案→販売店との整合→社内外の関連機能の巻き込み/調整→販売店と連携した販促策の実行

【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】
①顧客の課題解決プラン立案と実行による売上拡大
オムロン商品採用（売上）拡大による顧客の課題解決
②販売店を通じた販促計画立案実行による売上拡大
販売店のオムロン商品取扱量（売上）による販売店の成長

【この仕事の魅力】
様々な市場ポジション、様々な考え方の販売店との連携となり、現場での創意工夫、臨機応変さが求められます。難しさもありますが、自ら考え、実行することで、より実効性を高めることが可能であり、そこには考える楽しさ、目標達成の充実感が得られます。
また、様々な人、機能とのコミュニケーションにより、自らの知識の幅も広がり、それを自分のものとして生かす機会も多くなり、コミュニケーション力、コンサルティング力を" on job"で身に着けることができます。

【業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)】
・PC操作/一般的なPCアプリケーション
・オムロンコントローラプログラム専用ソフト

【配属先の課・チームの人数や雰囲気】
(OEJ)エリア営業統括部（全国組織）
営業拠点：宮城、東京、長野　
※宮城県～熊本県まで25拠点の転勤がございます
営業員数：合計120名
年齢層は新卒入社数年目からシニア社員まで、マネージャーも含めてキャリア社員も2割弱在籍しており、それぞれが強みを活かして活躍してます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【トップインタビュー】※是非応募前にご覧ください
オムロン　×　JAC Recruitment
抜本的な構造改革を推進するオムロン。4つの基幹事業に加え、データ活用ビジネスも展開へ。
https://www.jac-recruitment.jp/company/omron/interview05/

【業界動向と自社事業の特徴】
日本国内の製造業はグローバル競争が激化する中においても環境問題、人手不足等の社会課題に向き合い、その解決に向け必死に企業努力を続けています。時には一企業にとどまらず、業界全体で取り組むことで、その効果の最大化を目指しています。オムロンは、各企業、各業界が抱える課題に対して総合的な提案を可能するI（入力機器）L（コントローラ）O（出力機器）R（ロボット）＋S（安全機器）のすべてを備える国内唯一の制御機器メーカであり、顧客からその品揃え、サービスを高く評価いただいています。

【部・チームの業務概要】
①直接顧客への課題解決提案による売上拡大を目指す機能と、②販売店を通じて市場カバー/拡大する機能に大きく分けられます。顧客への提案営業は、顧客の抱える課題に対し、その解決策を立案し、社内外の様々な機能と連携することで、その成果の最大化を追求します。販売店を通じた営業においては、販売店でのオムロン商品の拡販のための条件整備、モチベーションの維持策を立案し、販売店と協調し販売店の事業成長と同時にオムロン商品の拡大を図る。各拠点は、基本的には両機能を有しています。

【就業後、担っていただきたい具体的な仕事内容】
下記のいずれか、もしくは両方担当
①顧客の課題解決プラン立案と実行による売上拡大
顧客を知る→解決プラン立案→顧客への提案→社内外の関連機能の巻き込み/調整→顧客との交渉
②販売店を通じた販促計画立案実行による売上拡大
市場/顧客を知る→販促策立案→販売店との整合→社内外の関連機能の巻き込み/調整→販売店と連携した販促策の実行

【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】
①顧客の課題解決プラン立案と実行による売上拡大
オムロン商品採用（売上）拡大による顧客の課題解決
②販売店を通じた販促計画立案実行による売上拡大
販売店のオムロン商品取扱量（売上）による販売店の成長

【この仕事の魅力】
様々な市場ポジション、様々な考え方の販売店との連携となり、現場での創意工夫、臨機応変さが求められます。難しさもありますが、自ら考え、実行することで、より実効性を高めることが可能であり、そこには考える楽しさ、目標達成の充実感が得られます。
また、様々な人、機能とのコミュニケーションにより、自らの知識の幅も広がり、それを自分のものとして生かす機会も多くなり、コミュニケーション力、コンサルティング力を" on job"で身に着けることができます。

【業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)】
・PC操作/一般的なPCアプリケーション
・オムロンコントローラプログラム専用ソフト

【配属先の課・チームの人数や雰囲気】
(OEJ)エリア営業統括部（全国組織）
営業拠点：宮城、東京、埼玉、栃木、長野、静岡、愛知、大阪、京都、滋賀、香川、福岡　
※宮城県～熊本県まで25拠点の転勤がございます
営業員数：合計120名
年齢層は新卒入社数年目からシニア社員まで、マネージャーも含めてキャリア社員も2割弱在籍しており、それぞれが強みを活かして活躍してます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【車業界と家電業界のDNAを持つパナソニックの工場でスマートファクトリ—を自らの手で実現！】
昨今のIT技術、CAE技術の急激な進化により、生産性向上が著しい状況です。その中で、製造業における生産性向上を実現する手段としてあらゆる業種においてDX（設計データを活用したバーチャルテクノロジー）導入が拡大しています。弊社においても、製品開発における設計データを活用し、CAE技術（シミュレーション・解析）ツールによる開発生産性の向上に取り組んでおり、さらに製造工程開発までを一気通貫で自動で行うディジタルツインの実現を目指し、ものづくり強化（スマートファクトリ—化）を進めています。
中長期視点の戦略立案を行い、デジタル技術を活用した一気通貫したモノづくりの仕組みを構築し、モノづくりに強いスマートファクトリーを実現するのがミッションです。

●バーチャルエンジニアリングで、ものづくりを改革
仮想空間上で製品の試作を作成し（設計のディジタルツイン）、さらに仮想空間上で実現した試作を使い、仮想空間上で製造工程を構築しシミュレーションする、製造のディジタルツインを実現することにより、試作の前段階での品質向上、開発・製造工程作業のスピードアップ（期間短縮）を実現します

【担当業務と役割】
■設計の上流工程（構想設計段階）で生成されるディジタルデータ（例えば機構の場合は、筐体などの３DCADデータ）を活用し、最適な製造工程設計するための、各種自動・シミュレーションツールの導入検討、及びプロセスや仕組みづくりを担当頂きます。
■Model-Base-System-Enginner(MBSE)構築を設計部門と実行し、デジタルモノづくりの一翼を担って頂きます。
■バーチャルエンジニアリングによる設計開発、ものづくり改革は我々の顧客であるカーOEM様も採用を始めており、品質向上、効率化、スピードUpなどの観点で期待されています。
■中長期視点のモノづくり戦略を立案し、設計情報を使いこなし、製造のデジタルツインを構築するのが役割です。

【この仕事を通じて得られること】
・パナソニックの持つ豊富な技術を生かした車載商品の開発を通じて、広いフィールドで事業の成長を牽引し、自らの技術力、マネジメント力を伸ばす豊富な機会が得られます。
・カーメーカー様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・海外拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性が習得できます。

【職場の雰囲気】
■松本工場では、地元採用の社員だけでなく他県出身者も多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
■部在籍者全員責任感が強く、顧客志向で業務を遂行しています。また、他部門との接点も多く人脈拡大に繋がります。
■テレワークでの業務推進可能です。必要に応じ出社頂く事になります。

【キャリアパス】
■弊社ではグローバルに７拠点の工場を有しています。設計・製造一体化運営、スマートファクトリ—の実現は、松本工場をリードモデルで取り組み、そのうえでグローバルに展開していく予定ですので、海外での勤務の機会もあります。
■初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

●インフォテインメントシステムズ事業部　松本工場　管理部
＜インフォテインメントシステムズ事業部＞
インフォテインメント機器を活用したモビリティサービスで世界トップ・プレイヤーとなる
- IVI(イン・ビークル・インフォテインメント)、ディスプレイ・オーディオ、カーナビゲーション等の車載インフォテインメントシステムの開発・製造・販売）

＜松本工場＞
「量産力強化」「自働化」「SCM改革」によるシンプルモノづくりの実現（モノづくり競争力の強化）

●担当業務と役割
インフォテインメント及び車載ディスプレイの製造工程における製造実行系システム（MES）の開発
工場ITインフラ（各種サーバー、基幹ネットワーク）の管理、運用サポート、サイバーセキュリティ対応
工場内SIerとして生産課題解決へ向けた業務コンサルティング、およびシステムの企画立案

●具体的な仕事内容
以下のいずれかを担当
①MES機能を実現するデータベース、およびWebアプリケーションの開発
　・生産技術部門、製造部門と連携し、製造工程におけるQCD向上の観点からシステム要件定義書の作成
　・コーディング担当による具体的なシステム開発に向けた設計書、開発仕様書の作成
②生産設備モニタリング手法の確立
　・PLC、センサ、カメラ等、IoTデバイスを活用したシステム監視、製造プロセス制御方法の立案
　・製造工程向け管理ユーザーインターフェイスの設計
③工場ITインフラ管理
　・製造系基幹サーバー（仮想化基盤）の管理、運用サポート
　・OT、ITネットワークの適切な分離、サイバーセキュリティ対応
④生産システム導入における現状分析並びに要求分析・要件定義書の作成
　・生産システム導入における要求分析・要件定義
　・ERPシステムの更新、導入に向けた企画立案、既存生産系システムとの連携手法の立案

●この仕事を通じて得られること
・パナソニックの持つ豊富な技術を生かした車載商品の開発を通じて、広いフィールドで事業の成長を牽引し、自らの技術力、マネジメント力を伸ばす豊富な機会が得られます。
・カーメーカー様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。

●職場の雰囲気
・若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍し、それぞれが主体性を持ちながら組織一体となって業務を推進しています。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■担当業務と役割
グローバルカーメーカー様向け、インフォテインメントおよび車載ディスプレイ製品の生産プロセス工法／設備開発／グローバル拠点含む設備導入・立上

■具体的な仕事内容
1.生産プロセス開発
　・自動化要素技術開発リーダー
　・商品設計部門と連携した工程設計への落とし込みと生産システム構想
2.生産システム開発
　・生産設備開発リーダー（メカ・制御ソフト、計測・検査、設備メーカーとの折衝）
　・工場内物流及び倉庫自動化システム開発
　・グローバルモノづくり拠点への設備導入と立上
　・グローバルモノづくり拠点と連携した製造力強化と標準化推進

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

海外向け車載モーター営業として以下の業務に従事いただきます。

海外自動車（部品）メーカー様向けの海外営業
顧客ニーズを把握し、課題解決のための最適な提案を自社の商品・サービスを組み合わせて行う。
※当面は本社勤務、将来は海外営業拠点へ赴任の可能性あり。

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ソフト技術者として以下の業務に従事いただきます。

①もしくは②のソフト開発業務　※スキルに応じて配属ポジションを設定

①Windowsアプリケーション開発
②組込みソフト開発（OS無し）

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ポンプ開発設計担当として以下の業務に従事いただきます。

・家電住宅設備用　ポンプの開発設計及び検証業務
・顧客との仕様摺合せを含めた交渉業務　など

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

車載電装部品の生産技術において、生産ラインの工程設計及び生産ライン立ち上げ（PM）業務を担っていただきます。

具体的には…
◆自動化ラインの工程設計
◆量産工程の自動化推進活動
◆海外生産拠点への支援

当社は、海外生産拠点（現地化）が複数ありグローバル展開をしています。そのため、海外出張や海外赴任等の機会もあり、グローバルに活躍することができます。

【製品例】
トラクションモーター用ACインバーター、電動化制御ユニット（電動パワーステアリング、電動オイルポンプ、電動ウォータポンプ、シート制御）、電動車用DCDCコンバーター、車載充電器、2輪スマートエンジンスターター等

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■主な仕事内容
・本社もしくは丸子⼯場において総務担当として下記業務を担当頂きます。
＜具体的には＞
・人事制度、各種社内規定の改廃
・新卒、中途、派遣、特定技能等幅広い人材採用
・階層別教育の企画、運営
・安全衛⽣管理
・社内営繕対応
・その他付随する業務
※パソコン操作（ワード・エクセル等）や社有⾞にて外出する場合あり。

【企業・求⼈の特⾊】
・⾃動⾞や油圧機器、軸物・シャフトの中空軽量化や、ミッション、バルブ、ポンプの部品加⼯を⼿掛ける企業
・⻑年培った技術を⼟台に、⾼効率・合理的な⽣産環境の実現を推進。時代の変化と共に成⻑し続ける企業を⽬指します
・業績︓有名自動車メーカーとの取引実績が豊富で業績は安定
・働きやすさ︓年休120⽇(2023年度実績)、GW（8⽇）、夏期（9⽇）、年末年始休暇（9⽇）と休⽇数が豊富。その他、平均勤続年数12年、平均有給休暇取得数12⽇、育児休業取得者数3名、残業⽉10h程度とWLB◎。
・育成環境︓個々⼈のキャリアに合わせた階層別研修や資格取得⽀援、技術活動⽀援を通じて社員の成⻑を後押ししています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始