産業機械（農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネ等）に搭載される電子制御コントローラのハードウェア開発業務を担当頂きます。
要件分析から仕様策定、設計、評価にわたるコントローラ開発工程全般もお任せ致します。

＜業務内容＞
(1)エンジン/農業機械/建設機械などの産業機械に搭載される電子制御コントローラのハードウェア開発
(2)インバータ等パワエレ領域のハードウェア開発、評価
(3)無線通信機能を有する組込製品の開発、評価

半導体製造装置の電気制御設計・開発・改善改良業務に従事頂きます。

【具体的には】
・SEMI／IEC／EN／UL等、各種安全規格に適合した自動制御盤設計
・PLCを主とした制御システムの構築とソフトウェア開発
・プラズマ装置用高周波機器の選定、評価、改善
・プラズマ発生源の開発、評価、改善　等

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
自動運転及び安全装置のシステム設計エンジニアとして、先端技術の研究と先行開発をお任せします。複数の研究テーマに対して、テーマリーダーのもと、5名前後のメンバーで協力しながら取り組んでいただきます。

【魅力】
・経験の長い社員の知見がノウハウを出し、また経験が浅い社員もアイデアを出し、互いに刺激し合いながら、物流を支えるいすゞならではの独創的技術を生み出しています。
・担当テーマで設計～製作～評価までの一連の流れを見る事が可能です。
・チームごとに意見を出し合って進めていくため、裁量をもって業務に携わることができる
・チームごとに意見を出し合って進めていくため、裁量をもって業務に携わることができる

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
トラック等の商用車の電動化に向けて、車載インバータの設計、シミュレーション解析等を中心に、モータや制御の担当者と連携して電動車パワートレインの研究に取り組んでいただきます。
※変更の範囲：当社業務全般

【業務詳細】
・インバータを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究
・インバータ主回路及び制御回路のシミュレーション/設計
・車載インバータの強度耐久/ディレーティング設計等

【勤務環境】
・小グループ制の自立型組織
・いすゞ自動車や外部研究機関と連携し基礎研究から先行開発までをスコープ
・内燃機関・自動運転・車両等の他分野研究者とコラボを通じ研究者としての視野拡大やスキルアップ可能

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発担当です。
機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。
また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。

以下の業務を担当します。
■ 機載通信
■ センサモニタリング
■アクチュエータ操作系
■ テストの実施、およびテスト環境の構築
■ 周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日

当社が扱うネジやボルトなどの製造に欠かせない「鍛造機」や「転造機」に関わる一連の業務。
自動車部品製造機のエンジニアとして下記業務をお任せします。

■生産設備の開発や生産準備作業、機械設計
画像処理、ロボット搬送技術、仕様決定、立ち合い、据付検収の一連業務、機械図面のCAD作図など
■製品の検査装置の設計、制作や開発
■自動化設備、装置の設計、制作や開発
■PLCラダー図のプログラム作成、変更作業
その他、生産の自動化や省人化につながる装置の自社開発などにも携わっていただきます。

日本のみならず、海外からも高い評価を得ている製品の生産を支える重要なポジションです。
生産設備の開発から設計、組立、据付検収まで一連の業務に携わっていただきますので、入社後からスキルアップを目指せます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始