■担当業務
・ダイキン工業の空調機（空気清浄機、給湯器含む）向け制御ソフト（制御ユニット組込みソフト、無線/有線通信制御ソフトなど）、または空調機のデータ分析を行い、従来にない付加価値サービスの提供や開発効率向上、品質向上のためのソフトウェアの設計・開発に携わって頂きます。当社は日本国内の空調機向けソフトウェアだけでなくグローバルの設計拠点でも開発しており、グローバルで安定した品質のソフトウェアを開発するためソフトウェアの標準化にも携わっていただきます。
・具体的にはお持ちの専門性に合わせて以下いずれかのミッションに携わって頂きます。
1．ダイキン工業の空調機は全世界に販売され、地域ごとの特性やニーズに即した制御ソフト設計体系の構築が必要となっております。ご入社頂く方にはグローバルでの制御ソフト設計体系の最適化を睨みながら、設計資産の再利用やフレームワーク化、社内外を含めた制御ソフト設計体系の高度化などを担当頂きます。
2．また空調機の運転データや、外部から取得するデータを使ったサービスや機能開発・改善にも取り組んでおり、ビッグデータ分析、アルゴリズム作成、クラウドシステム開発できる人材も募集します。

■使用ツール
・言語：C言語、JAVA、JavaScript、Perl、C++言語、Python, SQL等（一例です）　
・OS：Linux、μT-Kernel　
・DB：MySQL, PostgreSQL, NoSQL等

■ポジション・立場
・数名程度の設計チームにメンバーとして参加し、先輩の指導の基で任されたテーマや領域の設計・開発を進めて頂きます。
・当社には、様々な業種からキャリアとして入社いただいております。元の業界にこだわることなく多数のキャリア採用者が空調ドメインを学びながらご自身の経験や技術を発揮しご活躍いただいております。

■仕事のやりがい
・グローバルで空調機の開発、生産、販売を行っている当社で、常に新しい技術を追いかけ、商品やサービスに展開できるチャンスがあります。
・データを駆使して自グループを超えた他グループ、部門の業務改善をするテーマをやれる地盤もあり、自分の技術や知識を活かして新しいことにチャレンジしていく楽しみがあります。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

新たな成長フェーズに入った半導体市場で微細加工プロセスや三次元積層における材料開発に携わっていただきます。具体的には微細配線や3D-NAND用絶縁膜を形成するための製膜剤（ﾌﾟﾘｶｰｻｰ）開発や、そのﾌﾟﾘｶｰｻｰを用いたCVD/ALDによる薄膜形成プロセス開発/評価、三次元積層に関連するプロセス技術などを検討して頂き、最終的には顧客提案や学会＆コンソーシアでの対外連携へとつなげていきたいと考えています。

■ポジション・立場：技術開発中核メンバー/リーダー層

■ダイキン工業の空調機（業務用空調機、家庭用空調機器、暖房機器、空気清浄機、給湯器含む）または低温機器（海上コンテナ、低温倉庫冷凍機、ショーケースなど）をIoT技術を用いてコントロールするためのエッジソフトおよび通信ソフトの研究開発業務に携わっていただきます。当社は既に機器単体を販売するだけでなく、機器をネットワーク化し、快適性を維持しながら消費電力消費量の抑制を実現するソリューションを世界の顧客に提供しています。今後、新たな付加価値を追加し現在のソリューションをさらに進化・拡張させていく為の先行技術開発を担う組込みソフトウェア技術者を募集いたします。

■空調機器の通信技術開発やソフトウェア設計、クラウドに接続するエッジのソフトウェア開発などを担っていただきます。ダイキン工業の機器は全世界に販売され、地域ごとの特性やニーズに即した商品、サービスの提供が必要です。ご入社頂く方にはグローバル全体での最適化を睨みながら、ソフトウェアの設計資産の再利用やフレームワーク化の推進、社内外を含めた開発手法の高度化なども担当頂きます。
■また、空調ソリューションの高度化・差異化において通信技術がますます重要となっております。空調機器は全世界に数千万台存在し、その台数が拡大していく当社機器とクラウドシステムをセキュア且つ低コストで接続する為の通信プロトコルや通信APIの選定・評価・実装を担っていただける人材を募集しています。

■具体的にはお持ちの専門性に合わせて以下のようなミッションに携わって頂きます。
・機器を束ねて監視制御を実行するエッジ・コントローラデバイス向けのソフト、および通信の研究開発。
・機器のデータをオープンプロトコルに変換するGWデバイス向けのソフト、および通信の研究開発。
・機器とクラウドの間での通信を実現するデバイス向けのソフト、および通信の研究開発。
・機器周辺の環境データをセンシングし、集約するためのデバイス向けのソフト、および通信の研究開発。

≪使用ツール≫
■言語：C言語、JAVA、C++言語等（一例）　■OS：Linux、OSレス、Tron系

≪ポジション・立場≫
■ご経験に応じて先行技術開発チームを束ねるリーダーや技術開発をリードするスペシャリストとして牽引していただくことを期待しています。

≪職種理解・PRにつながる情報（HPアドレス等）≫
■ベンチャー協業による知財ポートフォリオ構築
　-　https://www.daikin.co.jp/press/2021/20211027

■IoTシステム開発事例
　１．空調作業現場DX化：https://www.daikin.co.jp/press/2023/20230215_03
　　　　※第５回　日本オープンイノベーション大賞　総務大臣賞受賞
　２．空調IoTシステム開発　：　https://www.daikin.co.jp/press/2021/20210519
　３．サーバーレスアーキ設計（AWS社様での事例紹介）：https://aws.amazon.com/jp/solutions/case-studies/daikin/
　４.　空調機IoTカメラシステム開発：https://www.daikincc.com/fcs/service/kirei_watch/
　５． オブザーバビリティ事例　：　https://newrelic.com/jp/customers/dailkin
　６．その他取り組み紹介（テックプレイ）：https://techplay.jp/column/1501

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

電動車向けインバータ用パワー半導体（SiCーMOSFET）のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価
・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計
・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査
・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発
・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発
・試作品の評価、分析、解析

■休日：完全週休二日制

電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発
・接合・接着材料・プロセス開発
・放熱材料・構造開発、熱設計
・多層配線基板材料・プロセス開発
・パッケージレイアウト設計、筐体設計

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。

■休日：完全週休二日制

同社研究所にて適性に応じてパッケージ基盤　技術開発の業務を行っていただきます。
下記詳細はテーマの一例でご経験、組織要望に基づき業務役割を担って頂きます。
【詳細】
・package試作
・Package Process Integration
・Substrate技術
・半導体Package技術（微細パターン技術、IC Design、 半導体チップの積層技術、ウエハの接合技術）
・素材開発（封止、接合、はんだ材料）
・はんだ・接合材料、アンダーフィル材料

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

同社研究所にてコンデンサ技術開発業務を行っていただきます。下記概要はテーマ一例でご経験、組織要望に基づき業務役割を担って頂きます。
研究開発
【業務概要】
・材料もしくは製造プロセスの研究開発業務
・新規プロセスの開発業務
・誘電体材料の開発や新規誘電体材料の開発業務
・セラミックス材料の合成や物性評価

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

職務内容＞
拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、EV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。
担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両側面でリードしていただきます。
具体的には、チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。
-Postリチウムイオン二次電池（亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など）のベンチマークと、車両要求を睨んだ電池設計
-設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC
-デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明
-スケールアップ（~数Ah級）と実証
職場環境・働き方としては、メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップをとっていただけます。また、オフィスも先端的な雰囲気に刷新し、研究室での研究業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
電池に関わるセル・材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。

■休日：週休二日制, 年末年始

■組織ミッション
計算量が極めて膨大で、現代のコンピュータでは高精度・高速計算が困難な問題を解く、革新的なコンピューティング技術を実現し、持続可能な社会に向けて、社会課題を解決する。

■業務内容
・最新の量子制御・較正技術の研究開発と実機適用から新規手法の開発まで
・実機運用の効率化、自動化の推進

■個人に期待する役割やミッション
本ポジションは、超伝導量子コンピュータ実機を構築、運用しながら、継続的な性能向上や効率化を推進するのがミッションです。
実機から制御ソフトウェアまで幅広い知識や経験が必要です。
また、大規模なシステムで多数の担当者を主導し、責任感を持って不具合を解決する力が求められます。

■やりがい/魅力
量子コンピュータという、誰も実現したことのない技術を、物理学の本質的な理解を深めながら開発していく魅力的な仕事です。
完成までの道のりは長いですが、携わっていく価値があります。
量子コンピュータに関する専門知識や経験はもちろん、英語力や外部発表経験、国内外の一流の研究者との交流など、得難い経験ができます。
自由に研究開発できるよう、働き方はフレキシブルです。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

■組織ミッション
当社では、様々な社会課題解決を目指して、革新的コンピューティングの研究開発を行っています。その中で、将来の性能限界を突破する技術の一つとして、ゲート型量子コンピュータの研究開発をハードからソフトまで全てのレイヤに取り組んでいます。
量子コンピュータを実用化するためには、安定な量子ビットの製造、高精度な量子制御・観測、デバイス実装、拡張性の高いシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアスタック等の幅広いレイヤの技術が必要です。
当社では、これらの研究開発を推進し、システムとして統合することにより、量子コンピュータの全体性能と拡張性を飛躍的に向上させることを目指します。

■業務内容
当プロジェクトでは、超伝導量子コンピュータの研究開発を実施しております。1000量子ビット超級の大規模化のため、量子ビット及びそれらを接続する可変カプラーの研究開発者を募集しています。

■個人に期待する役割やミッション
・超伝導量子ビットチップの設計・実機評価
・可変カプラーの設計・実機評価
・国内外学会での発表、論文投稿
・国内外の共同研究への参画と、得られた研究成果の社会へのアピール

■やりがい/魅力
・新しいコンピューティングパラダイムへの挑戦、世界の最先端の技術研究
・国際的、学術分野の人的ネットワークの形成

■休日：完全週休二日制, 年末年始

■組織ミッション
計算量が極めて膨大で、現代のコンピュータでは高精度・高速計算が困難な問題を解く、革新的なコンピューティング技術を実現し、持続可能な社会に向けて、社会課題を解決する。

■業務内容
超伝導量子コンピュータのハードウェアに関する研究開発。
量子コンピュータの実用化のため、安定な量子ビットの製造、高精度な量子制御・観測、デバイス実装、システムアーキテクチャ設計に取り組んでいる。
本募集では、mKステージにて動作するパラメトリック増幅器等の回路設計・評価に関わる人材を募集します。

■個人に期待する役割やミッション
・超伝導量子コンピュータ向けパラメトリック増幅器等の回路設計・評価
・作成したデバイスの超伝導量子コンピュータ実機への搭載検討と実践
・国内外の共同研究への参画と、得られた研究成果の社会へのアピール
・研究員をまとめ、創造的な研究開発を円滑に推進するためのリーダー的役割
本ポジションは、大規模超伝導量子コンピュータ実機を構築するために必要な増幅器デバイスの研究開発がミッションとなります。

■やりがい/魅力
・新しいコンピューティングパラダイムへの挑戦、世界の最先端の技術研究
・国際的、学術分野の人的ネットワークの形成

■休日：完全週休二日制, 年末年始

■組織ミッション
当社では、様々な社会課題解決を目指して、革新的コンピューティングの研究開発を行っています。その中で、将来の性能限界を突破する技術の一つとして、ゲート型量子コンピュータの研究開発をハードからソフトまで全てのレイヤに取り組んでいます。
量子コンピュータを実用化するためには、安定な量子ビットの製造、高精度な量子制御・観測、デバイス実装、拡張性の高いシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアスタック等の幅広いレイヤの技術が必要です。
当社では、これらの研究開発を推進し、システムとして統合することにより、量子コンピュータの全体性能と拡張性を飛躍的に向上させることを目指します。

■業務内容
当プロジェクトでは、超伝導量子コンピュータの研究開発を実施しております。現在、1000量子ビット級の大型量子コンピュータの実機構築を進めております。
入社した際には、超伝導量子コンピュータの全体アーキテクチャの検討から、希釈冷凍機内部の熱収支検討や、性能を満足する部材選定、構築業務を担って頂きたい考えています。

■個人に期待する役割やミッション
本ポジションは、大型超伝導量子コンピュータの設計、構築業務に関するものです。
世界最大級の1000量子ビット級の量子コンピュータの開発は、極めて先進的であり、研究開発要素の宝庫であり、研究者としてやりがいのある仕事です。
・1000量子ビット級の超伝導量子コンピュータの実機構築
・国内外学会での発表、論文投稿
・国内外の共同研究への参画と、得られた研究成果の社会へのアピール。

■やりがい/魅力
・新しいコンピューティングパラダイムへの挑戦、世界の最先端の技術研究
・国際的、学術分野の人的ネットワークの形成

■休日：完全週休二日制, 年末年始

燃料電池システムに使用するスタックの設計根拠やFMEAの妥当性を検証し、設計プロセス・信頼性評価手法を確立する

■休日：完全週休二日制

■概要
同社の研究開発本部にて新規事業でもある協調型ITS端末に携わっていただきます。
※ITSはIntelligent Transportation Systemsの略で、日本語では高度道路交通システムと呼ばれます。情報通信技術を駆使して、人、道路、車両をネットワークで結び、道路交通の問題、例えば交通事故や渋滞の解消を目指すシステムです。
■職務内容
自動運転レベル4の実現・社会実装を進めるには、協調型ITSと連携する協調型自動運転が必須です。この実現に不可欠な協調型ITS無線の普及を加速・進展させるには、協調型ITS無線で繋がる多様な端末機器を市場に投入し、繋がる相手を爆発的に増やす必要があります。ITS車載開発部は、協調型ITS無線の普及加速に必要となる、低コスト、低消費電力、超小型の協調型ITS端末を実現するために必須となるSoCを開発しています。
■具体的な業務内容
協調型ITS無線用SoC開発のディジタル半導体の仕様検討、設計書類・評価内容・結果のレビュー等の作業と研究・開発のプロジェクトマネージャ業務を担当していただきます。
■このポジションの魅力
・大手自動車メーカーを含むステークフォルダと会話をしながら、仕様を決め、市場投入するSoCに仕上げることができます。
・協調型ITSは、全世界で必要とされており、海外への展開を進めることもできます。
■参考記事　※同事業の詳細が記載されております。是非ご覧ください。
・「路車協調システム」がかなえる、安心・便利な未来の交通社会。
https://www.kyocera.co.jp/be_innovation/mobility/interview1/
・営業運転中の路線バスでITS実証実験
https://www.kyocera.co.jp/smartcity/i2x/
・「スマートモビリティインフラ技術研究組合」を設立
https://www.kyocera.co.jp/newsroom/news/2023/002335.html
・通信技術を活用したITS無線路側機で安全・安心な交通社会を目指す
https://www.kyocera.co.jp/sustainability-interview/interview03/index.html

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ミッション／期待する役割・責任
2022年に新設されたADAS開発課では、２輪車向けのADAS機能開発を担っています。
ブレーキ、エンジン制御、サスペンションのエンジニアで構成された組織で、車両システム全体を見据え幅広い技術範囲の検討を能動的に行っています。
カメラなどのセンサとの協調制御もあり、今までの二輪にはなかった新機能の開発を行っています。また、OEM等へのプレゼンも積極的に行っており、社外・社内からの認知度が高く、非常に期待されている部署です。

近年、自動車業界では、ADASと呼ばれる安全機能・便利機能のニーズが高まり、もはや必須となりつつあります。
WHO（世界保健機関）も死亡事故低減を掲げており、その達成のためには、世界の死亡交通事故の約半数を占める２輪車を抜きには語れません。

二輪車での志望者数を2020年度比から半分にすることを目標に掲げ、２輪車向けADAS機能の開発に取り組んでおります。開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。

■職務概要（具体的な業務内容）
・コミューター向け廉価ADASの開発FUN向け高機能ADASの開発
└インドや東南アジアではコミューターと呼ばれる小型のバイクのシェアが高い状況です。今までは小型の廉価型の二輪車にADAS機能が実装されることは一般的ではありませんでしたが、最も普及している廉価型のバイクに実装することで交通事故による死亡者数の減少を目指します。

・ADAS用要素機能の開発
・ADAS制御用ロジック開発
・ADAS機能の死亡事故低減効果のシミュレーション
・ADAS機能の周囲環境シミュレーション
・二輪車へのセンサ適合開発

■携わる事業・製品・サービス
日立Astemo 二輪車用システムの紹介：https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/
日立Astemo 二輪車用部品(SHOWA)の紹介：https://aftermarket.hitachiastemo.com/ja/motorcycle/brand/showa/
日立Astemo汎用製品／産業機器：https://www.hitachiastemo.com/jp/products/industrial_eqp/

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ミッション／期待する役割・責任　
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）

・配属組織では、主に先進運転支援システム(ADAS)向けの車両制御アプリケーションを開発しています。
認識情報を使い、車両の加速・減速による先行車への追従走行、操舵制御による車線維持走行などの運転者負荷軽減機能や、自動緊急ブレーキや障害物警報などの事故低減機能といったADASアプリケーション全般に対し、システム/アーキテクチャ/制御/ソフト設計まで一連の開発に取り組んでいます。

・AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。
配属となるセンシングシステム設計部では、自動運転（AD）や先進運転支援（ADAS）システム向けの、地図情報と自車位置を提供するMAP Position Unit（MPU）の開発を推進しています。



■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

<第二新卒＞ガソリンエンジン向けシステム/制御開発
自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計開発(担当者クラス)【神奈川・茨城・群馬・東京】
自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計開発(リーダーからマネージャー)【神奈川・茨城・群馬・東京】
先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計(担当者)【茨城・神奈川・東京】
先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】
先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】
【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証リーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【神奈川・茨城・東京】
AD/ADAS製品の車両制御アプリ検証エンジニア【茨城・神奈川・東京】
AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー実験エンジニアの担当からからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・北海道・神奈川・東京】
【ナビ・地図業界経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向け地図ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発の担当者、リーダ、マネージャ【神奈川・茨城・東京】
【業界/職種不問の画像認識ソフト経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発の担当～マネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】
【業界/職種不問のＡＩソフト経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフト開発の担当者、リーダ、マネージャ【茨城・神奈川・東京】
自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発のシステム設計の担当者【神奈川・茨城・東京】
自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発のシステム設計のリーダーからマネージャー【神奈川・茨城・東京】
【第二新卒歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計の要件設計プロセスの担当者【神奈川・茨城・東京】
【電気電子/機械設計経験者向】ECUシステムのシステム設計および技術マネジメント【神奈川・茨城・東京】
プロジェクトマネジメント経験者歓迎！】ＡＤ／ＡＤＡＳ系製品のプロジェクトマネジメント業務【神奈川・茨城・東京】
ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発の担当者【神奈川・茨城・東京】
【ＩＴ/通信業界経験者歓迎！】ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発の担当者【神奈川・茨城・東京】
【ＩＴ/通信業界経験者歓迎！】次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発リーダーからマネージャー【神奈川・茨城・東京】
ゲートウェイECUのソフトウェア設計開発【神奈川・茨城・東京】
次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発（担当者）【神奈川・茨城・東京】



■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)
■仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わること
ができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます
。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支
える面白みを感じることができます。
今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、社会インフラ・サービスに強みを持つ日立グループの一員であることは、当社の大き
な強みです。これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御する
ソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。
日立Astemoが有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、日立製作所が有するデータセンターの技術を統合して、無線を活用し
たOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立グループとして提供しています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

デバイスへの応用を前提とした圧電薄膜の材料／プロセスのスペシャリストとして材料開発を担当。圧電薄膜、特にPZTに代表される圧電（機能性）薄膜のスペシャリストとして、材料物性に基づき、デバイス特性にあわせた材料設計から、薄膜形成方法の構築、特性評価、量産化対応までを担当して頂きます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始

【業務詳細】
・シリコン系負極の材料、周辺材料の開発
・材料分析業務、電池劣化分析業務

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始

・SiC/IGBTパワー半導体プロセスインテグレーション構築を担当していただきます。
・部分工程であるプロセスモジュールインテグレーションの構築を進めていただきます。
・業界に先んじて最先端、高性能かつ高信頼な競争力の高いパワーデバイスの研究開発にプロセスインテグレーターとして貢献していただきます。
・最新のパワー半導体製造プロセスを調査・研究し、開発テーマを提案していただきます。
・プロセス設備導入に際して、設備選定等に助言をいただきます。
・革新的で競争力のあるプロセスプラットフォームを構築していただきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始

・高性能パワーデバイス(SiC MOSFET/SBD、GaN HEMT、Si IGBT)のデザイン開発とテスト検証を担当し、プロセスチームと協力してデバイス加工とプロセスの最適化を行う。
・高性能パワーデバイス(SiC MOSFET/SBD、GaN HEMT、Si IGBT)の個別技術をフォローアップし、既存のデバイスの性能を向上させ、パテントポートフォリオを提案して実現させる。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始