【お任せするミッション】
当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug™」関連製品(送電機・受電機・各種IoTデバイスも含む)のリリースに向けて、全世界の各種規格認証取得をプレイングマネージャーとして実行していただきます。

【業務内容】
・ソフトウェア部門の管理業務
・クラウド/フロントエンド/バックエンド/Edge/アルゴリズム/組込/SQA及びシステム開発の業務全般（いずれかに得意分野があればOK）
・設計業務に関わるマネジメント業務（関係会社との折衝、日程管理、コスト管理、量産導入、品質管理、現場立ち合いなど)


【当社について】
エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。
当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。
デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。
この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。

【当社の強み】
当社のコアテクノロジー
・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術
・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術
・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術

上記テクノロジーを取り入れたAirPlug™¹の特徴
・最大17m先への長距離給電
・極低角度依存性
・双方向のデータ通信
注１：当社の空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

【業務内容】
自律飛行ドローンで利用される安全規格に基づくシステム設計・開発をお任せします。
現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。
また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・産業用制御システムの設計・開発経験
・安全規格に基づくシステム設計
・プロダクトマネージャと連携したプロダクトの検討・要件定義
・自律飛行型ドローンのシステム設計ならびに技術の検証
・実機を用いたテストならびに模擬環境・実現場等でのPoCの実施

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
自律飛行ドローンで利用されるセンシングシステム（SLAMシステム）・ナビゲーションシステムの開発をお任せします。
現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。
また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・プロダクトマネージャと連携したプロダクトの検討・要件定義
・自律飛行型ドローンのシステム設計ならびに技術の検証
・複数センサを用いたセンシングシステムの開発（センサフュージョン）
・新規センシングアルゴリズムの調査・検証
・実機を用いたテストならびに模擬環境・実現場等でのPoCの実施

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
自律飛行ドローンで利用されるセンシングシステム（SLAMシステム）・ナビゲーションシステムの開発をお任せします。
現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。
また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・プロダクトマネージャと連携したプロダクトの検討・要件定義
・自律飛行型ドローンのシステム設計ならびに技術の検証
・実機を用いたテストならびに模擬環境・実現場等でのPoCの実施

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
自律飛行ドローンで利用されるセンシングシステム（SLAMシステム）・ナビゲーションシステムの開発をお任せします。
現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。
また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・プロダクトマネージャと連携したプロダクトの検討・要件定義
・自律飛行型ドローンのシステム設計ならびに技術の検証
・実機を用いたテストならびに模擬環境・実現場等でのPoCの実施

【ポジションの魅力・キャリアパス】
AI領域では他社にはない新たなドローン技術の開発に携わることができる、唯一無二のポジションです。
ドローンでしか取れないような狭小空間のデータを用いてこれから当社が力を入れて取り組む、データ事業のコアメンバーとして活躍いただけます。
インフラ設備の撮影データといった、普段では携わることのできない、技術的に異常検知が難しい分野のスペシャリストとしての経験を積むことができます。
アルゴリズムの開発のみならず、大量のデータを扱うデータサイエンティストとして活躍することも出来ます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
シートに搭載される電装部品を制御するECUの開発に従事いただきます。
・自動車シートに搭載される電装部品(パワーシート/シートヒーター/空調)を制御するECUの開発業務
・量産開発プロジェクトメンバーとして制御システム開発
・新規システムの製品/机上検証業務

【具体的には】
自動車シートの位置調整機能やヒーター、空調などを制御するシートECUシステム開発、主に要件定義や検証業務に携わっていただきます。
チーム体制で開発を進め、最初は経験者と一緒に業務を行いながら、半年程度で一人立ちを目指します。
将来的には量産向けECU開発グループの取りまとめなど、キャリアアップも可能です。

【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり

■休日：完全週休二日制

溶接ロボットシステム全体またはシステムを構成するロボット、周辺装置等におけるソフトウェア開発案件のPL/PMとして、
プロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。ご経験を踏まえ、部署のマネジメントもお任せいたします。

＜開発環境＞
・担当フェーズ：プロジェクト管理、要件定義・基本設計　※基本的にソフトウェアは全て自社開発
・開発言語：C＋＋、C#、（JAVA、C、Python）
・OS：Windows、（Linux、Android）

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

産業用ロボット（主に溶接ロボット）における制御技術分野の技術指導・研究開発に取り組んでいただきます。管理職・嘱託研究員（専門分野：産業用ロボット制御）としてご入社いただき、同社の溶接ロボット制御分野における技術について、過去の技術文献や制御プログラムなど理解を深めていただいた上で、同分野の中堅・若手研究員への技術指導・人材育成をご担当いただきます。また、事業部門との協議による課題形成と研究開発テーマの立案も担っていただきます。

■休日：週休二日制, 土, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

世界的に高いシェアを誇る非汎用圧縮機や産業機械（製鉄機械・樹脂用大型混練造粒装置等）における、電気・計装・制御設計業務をご担当いただきます。すべてオーダーメードでの対応となるため、機械設計や工程管理チームと密に連携し、プロジェクトを一体となって推進していく役割を担っていただきます。
【具体的には】
・非汎用圧縮機および産業機械の電気・計装・制御設計業務
・お客様の仕様に基づくオーダーメード設計の遂行
・機械設計や工程管理との連携によるプロジェクトの推進
【取り扱いプロダクト/技術】
非汎用圧縮機（回転機）、タイヤ・ゴム機械、樹脂機械といった大型産業機械です。これらはすべて、お客様の仕様に基づいてオーダーメードで設計されており、世界各国の石油・天然ガス・化学プラントや製鉄所などに納入実績があります。高い耐用年数と信頼性を兼ね備えた製品群は、機械性能において高評価を得ており、さらに当社独自のアフターサービス品質により、競合他社に対する優位性を築いています。なお、担当いただく製品は、ご本人の希望や適性を考慮したうえで決定いたします。
※選考ポジションについては、書類選考合格のタイミングでご連絡をさせていただきます。
※配属部署や担当業務によって海外出張や、海外駐在（アメリカ・中国など）のチャンスもあります。

■休日：週休二日制, 日, 祝日

■組込ソフト開発業務をお任せします。
顧客からの要求に対し設計をする従来のビジネスから、提案型のビジネスに変化しており、要件定義の段階から顧客と一緒に取り組むことができます。
市場の状況をつかみ、最先端技術を用いたユーザーフレンドリーな製品を開発していきます。
製品ごとに回路/ソフト/機構の各担当者でチームを構成し開発を行います。

■具体的な業務内容
・各種リサーチ、製品設計、評価、分析
・量産立上対応
・国内外のお客様・外部委託先・社内との調整や折衝

■製品例
サイクルコンピューター
コントロールユニット
住宅設備系リモコン
車載カメラモジュール
IoT機器

【魅力】
・幅広い製品開発の上流から下流まで携われます
→広く様々なことに挑戦したい方にはピッタリの環境です！
・会社の規模が大きすぎないため、主体的に動ける方はどんどん仕事の幅を広げていけます
→海外赴任のチャンスも。


【当社について】
■有線・無線問わず接続技術に強みを持つ電子機器メーカー(東証プライム上場)
■コネクタ/スイッチ/無線モジュール等の接続技術を強みに、スマホ、カーナビ、PC、リモコン向け電子デバイスを提供。
■技術力と先進性は世界の大手電子機器メーカー、自動車メーカーからも一目置かれており、業界で確固たる地位を確立。


【強み】長年蓄積された接続に関する技術・知見を軸に、顧客が求める理想をオーダーメイドで形にする開発・技術力があります。
成長市場である車載市場にも参入。部品の小型化など得意な領域でPanasonic社など大手顧客からも信頼を獲得。
ワールドワイドでのマーケティング領域プロジェクトに参加できることが魅力！
昨今ではオープンイノベーション活動にも注力、世界中のスタートアップや大学の保有技術との共創も強化中。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

■募集本部
株式会社トランストロン/OEM開発部門

■組織としてのミッション
商用動OEMメーカー様向け(内製)車両制御ECUの開発。
車両ECUサプライヤとして、CASE(コネクテッド、自動運転、サイバーセキュリティ、電動化)に対応する、次世代車両ECUの開発を行います。

■募集範囲と具体的業務内容
・商用車OEM様向けECU開発のプロジェクトマネジメント(プロジェクトリーダー)をご担当いただきます。
・車両ECU開発における顧客折衝、開発プロセス管理、QCD管理、製造工場との調整まで幅広くまとめていただきます。

■担当PJ概要
エンジン制御、車両制御、EV等の次世代パワートレインを含む商用車向けECUの開発のプロジェクトマネジメント。

■仕事の魅力・やりがい
・商用車OEM様向けの内製開発のため、次世代の車両アーキテクチャの要求仕様策定の段階から入り込むことができます。
・社内のECUハードウェア部隊をはじめ、営業、製造部門などと連携して一つの製品を作り上げていく醍醐味が得られます。
・製品によっては数十人規模での開発となり、社内のエンジニアや外部委託先と協力しながら開発を進めていきます。

■個人に期待する役割やミッション
当部門ではOEM様向け内製サプライヤとして、エンジン、トランスミッション、ブレーキなど、車両の中枢を担うECUを開発しています。
本ポジションでは、担当するECU開発のプロジェクトマネージャーとして、ハード及びソフトの各開発チームや製造部門、他のプロジェクトマネージャとも連携しながら、大規模な開発を推進する役割を期待します。
昨今、車両制御においては特にソフトウェアの果たす役割が高まっており、高度かつ複雑化が進む車両ECUの開発に全体的に関わっていただきます。

■休日：完全週休二日制, 祝日, 年末年始

航空機飛行試験のための計測システム（航空機開発時の設計検証に必要な各種データ※を取得するためのシステム）の設計/プロジェクトマネ
ジメント業務を担当頂きます。
～具体的には～
・計測システムの仕様設定、機器選定
・計測システムの機器間を接続するためのハーネス設計
・計測システムの機器・配線などを航空機へ搭載するための艤装設計
・飛行試験・地上試験におけるデータの取得及び解析業務
・関連部署、顧客、ベンダーとの各種調整
※航空機のバスデータ、アナログセンサのデータ等

■休日：完全週休二日制, 土, 日

主に主力製品である各種航空機（固定翼機・回転翼機・無人機等、防衛航空機含む）の搭載機器、航空機関連装置（シミュレーター等）を中心に各種ソフト、ハード設計・製造・研究・開発をご担当いただきます。
～具体的には～※下記いずれかの業務をご担当いただきます。
①航空機搭載用Ｃ４Ｉシステムの設計・製造・試験及び関連する要素技術の研究
・Ｃ４Ｉシステムのシステム構想、システム設計、基本設計、細部設計、製造及び試験、システムに適用するAI技術の研究業務
・航空機及び航空機搭載システム（Ｃ４Ｉシステム等）の機能・性能を評価するためのモデル設計及びシミュレーション分析
※Ｃ４Ｉシステム：Command Control Communication Computer Intelligence system
※フェーズにあわせて5～10名ほどのチームを組み、業務を進めていきます
※シミュレーションソフトはINNOVIS等を使用
②航空機の操縦/整備用フライトシミュレータの設計開発業務
・航空機/ヘリコプタのフライトシミュレータシステムの設計及び試験
・VR/MR技術を用いたフライトシミュレータの研究開発
※当社航空機の様々な機種が対象で、自衛隊基地に導入しています
※VR/MRのシミュレータ例：仮想空間を共有してパイロットと後部搭乗員とが連携をとって行うミッションの訓練
③無人機（K-RACER等）の地上管制装置の設計開発業務
・無人機用の地上管制装置の設計、製造及び試験
・無人機評価用シミュレータの研究開発
※地上管制装置：地上から各無人機に指示する装置
④航空機/艦艇搭載用電子装置の設計開発業務
・当社製航空機（P-1、C-2、OH-1、BK117、CH47等）に搭載する各種電子装置のハードウェア設計、製造及び試験
・艦艇/潜水艦に搭載する制御用電子装置の設計、製造及び試験
※電子装置の具体例：アビオニクス、エンジン制御装置、シュノーケル制御プログラム等
⑤航空機アビオニクス機器/宇宙機等のソフトウェア開発業務
・航空機アビオニクス/宇宙機/航空機関連地上機材の各構成機器に内蔵するソフトウェアの設計、製造、試験
・AI技術の研究業務、設計、製造、学習
※アビオニクス機器は当社航空機の様々な機種が対象
※宇宙機は宇宙ステーションの構成機器、ＪＡＸＡ関連機器、人工衛星のソフトウェア等
※航空機関連地上機材は機体整備用のデータ解析装置、操縦/整備用フライトシミュレータ等
＜魅力・やりがい＞
様々な航空機や航空機関連機器・装置に触れる機会があり、その航空機に搭載される機器やシステムの設計、ソフトウェア開発、製造、試験、維持から新機種開発、AI技術開発という一連の開発業務に携わることができます。仕様設定から設計、試験等開発製品の作業に従事でき、最終的に飛行試験で自ら設計した製品の評価を行なえるなど壮大な環境で経験を積むことができます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日

エネルギーシステムおよびプラント制御システムの企画・開発業務を担当していただきます。
～具体的には～
・顧客/社内ニーズに基づいた要件定義の実施 ・システム実装する対象を定めた設計・検証
・上流工程である設計業務が主な業務範囲 ・プログラム実装の部分は協力業者様と協業
【例えば】顧客の技術伝承の課題に対し、熟練者の操作をデータ化した上で、パターンを分析して、運転レコメンドを提示するシステムを(AI技術を組み合わせて)構築しています。

■休日：完全週休二日制

■同社のロボットディビジョンにて下記業務に従事いただきます。

半導体製造用クリーンロボット本体を制御するソフトウェア研究開発・設計・製品化をご担当いただきます。
～具体的には～
・各種クリーンロボットの制御ソフトウエアの開発・設計・評価・実装
・新機種S/W開発
・客先との仕様調整、適用開発
・開発チームマネジメント

※ポイント※
・業界トップシェアを誇るカワサキクリーンロボットのソフトウェア設計に幅広く携わることができます。
・注目されているロボット制御の根幹に携わることができ、ソフトウェア開発技術者として大きな財産となる経験を積むことが可能です。
・ロボットのみならず、ロボットを使ったシステムへ分野を広げており、新要素や機能の開発プロジェクトも複数あるため、ソフトウエア開発技術者として大きな成長ができる環境があります。

船舶向けハイブリッド推進システム・自動操船システムにおける以下の業務を担当いただきます。
※対象製品：電源機器（大容量バッテリ、電力変換装置等）
～具体的には～
1、顧客要求やその他のシステム要件に対する電源機器（大容量バッテリ等）の仕様選定
2、外部システムとのインタフェイス仕様調整（電装制御関係）、顧客承認図書の作成
3、各種工事図面の作成、機器ベンダとの技術仕様調整、ベンダコントロール（QCD）
4、当該電源機器とその周辺に係る検証業務、試運転調整業務、顧客への引き渡し

■休日：完全週休二日制

顧客ソリューション創出を支える自律制御技術開発のマネジメント業務をお任せします。

～具体的には～
・「近未来モビリティ」による顧客ソリューション創出に向けた技術開発テーマの企画・提案 と技術開発ロードマップの策定
・社内での関係部門との折衝・調整など

船舶向けハイブリッド推進システム・自動操船システムにおける以下の業務を担当いただきます。
～具体的には～
・関連部門との仕様調整、及び、仕様を実現するための基本設計(制御装置構成検討、ソフトウェア機能検討)
・機能／性能を実現するための詳細設計(シーケンス検討、制御アルゴリズム検討)
・シミュレータ(HILS)を使用したシステム試験、及び、制御パラメータ調整を含む実機試験
※対象製品：原動機（エンジン）、プロペラなど

■休日：完全週休二日制

電波技術開発と電波を使ったシステム開発
・クラウド、スマートデバイス、モビリティの統合システム開発
・アンテナ要素技術開発
・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動
・ハードウェア設計（高周波回路）

■休日：完全週休二日制

自動車の安全技術は､予防安全へ急速に動きつつあり､運転の自動化､衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。

この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。

【画像センサハードウエア設計開発】
・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計
・光学系設計、イメージセンサ制御
・上記設計開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）

具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

■休日：完全週休二日制