【職務概要】
CAD管理に関わる開発基盤整備による業務革新と実務運用を担って頂き、開発活動全体を支えて頂くお仕事となります。
１、全社で運用している3Dデータ管理システムの管理、運用および、機能改善
２、設計部門に提供している開発帳票(隙干渉チェックリストなど)の運用、効率向上

【職務詳細】
１－①システム運用を行う為、IT部門や開発推進部門との調整
１－②管理システムの機能向上、イネーブラー開発をチーム一体で検討
２－①チェックリスト（エクセル）の作成、配布、進捗管理
２－②チェックリスト運用する上での効率化提案・実行（マクロでの自動化など）

ご入社後は開発帳票の運用から従事いただきます。
業務を通して、現状把握や社内での各部とのつながりなどの理解を深めていただいた上で、徐々に業務革新に関わる業務を担当いただく予定です。

※チェックリスト＝開発帳票
・管理ツール：PLM・PDM
・使用しているCAD：NX

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【グループミッション】
■車両開発本部 ボデー開発部 ボデーCADグループのミッション
・CADを通した業務変革に挑戦し、マツダ全体の業務効率化推進の一翼を担う。
・CAD業務の実践と変革：3DA化やインプロセスCAEなど、広範なCAD業務の変革と再構築
・CAD業務基盤の運用と変革 :開発現場に密着した運用プロセス構築,システム刷新,改善

■描く未来像
・「定型業務＝人の介在ゼロ」に挑戦し、自らが描く未来を実現することで達成感を味わい、世界一の開発生産性をもつ企業としてステークホルダーから信頼を得ている姿。

【ポジション特徴】
・対象職場(チーム)は5名で全社で利用するシステムを管理運用しており、チェックリスト作成もシステムとの連携が強く、弊チームで業務を担っております。

・業務領域はマツダ本社だけでなく、海外工場や中国へのデータ提供や、工場、サービスなどの関係者ともやり取りするなど多岐に渡り、幅広い知識を身に付ける事もできます。
　例１：海外拠点の従来の業務は、マツダ本社での開発,生産などの成果物をコピーする仕事が多かったが、現地の方へ本社同様に車1台の３Dデータを共有できる環境を構築したことにより、海外拠点が自立し創造的な仕事をして頂く事を可能とした。

・自らの考えた3Dを通した開発のやり方が形になるうれしさがあります。
　例２：車1台の隙干渉チェックを徹底的に実施,管理する仕事は20年前にはありませんでした。最初は小さな活動でしたが、今では開発全体のクライテリアの一つとするまでに業務を構築しました。

・またシステム管理・運用業務では、利用者のサービス向上を目的に実務者サポートを行っておりますので、現場の課題を解決に導くことで、達成感を得ることもできます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【組織のミッション】
・部門のミッション：
自動車におけるパワートレイン開発を担う事業部
・第3制御システム開発Grのミッション：
机上、実車等の幅広い手法で実験・解析などを通して製品開発に繋げる役割を担うグループ
・車両情報活用プロセス革新チームのミッション：
開発目標設定や設計要件、評価要件への市場データ活用についても機械学習や統計処理の取り組みを進め、開発初期段階から最新の市場のニーズを車両開発の目標に反映する取り組みを推進するチーム

【職務概要】
次世代車両開発に向けた市場データ分析に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
以下の業務を担当いただきます。
・市場データの解析システムの構築と運用
・関連開発部門の解析ニーズ調査
・ニーズ調査に基づくデータの提供および開発目標の提案
【業務例】
・解析対象となるデータの取得→ツールを活用し解析→他部署との連携→結果の検証→レポート(開発ニーズを取り纏める部隊)

＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

【ポジション特徴】
・当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。
・当組織は、立ち上げて間もないチームです。解析手法や他部署との連携方法など、より最適なものを整備していくフェーズであり、裁量を以てご就業いただくことが可能です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
プロジェクト管理ツール「Backlog」を改善、運用を担当するチームのポジションです。
Backlogの課題機能に関するお客様の要望を開発に活かすための企画から関わっていただきます。
サーバーサイドメインですが、フロントエンドの開発もお任せします。

【開発環境】
フロントエンド: React / TypeScript /Haxe / jQuery
バックエンド: Scala(Play Framework) / Perl / MySQL / Redis
インフラ: AWS
開発ツール: Git / Jenkins

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始