[仕事内容]
・製品プロジェクトマネージャーとして、プロジェクト計画に基づきプロジェクト全体の管理を行います。
・お客様と社内の技術的な窓口として、プロジェクト全般、ハードウェア、機械設計、検証、生産に関わる調整を担当いただきます（一部ソフトウェアを除く）。
・日本語を話すお客様と英語を話す社内のグローバル開発チームをつなぐ重要な役割を担います。
・お客様の技術的な要件（主にハードウェア・機械）を管理し、納期を厳守してデリバリーを行います。
・お客様や社内チームへのプロジェクト状況の報告、リスク軽減活動もお任せします。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

[仕事内容]
・自動車開発プロジェクトにおける機能安全やSOTIF（意図しないシステム挙動の安全性）のリーディングを担当していただきます。
・安全分析手法を活用し、開発プロセスを支援します。
・機能安全の要件やコンセプト、アセスメントに関して、顧客とのコミュニケーションや交渉をリードします。
・社内外における機能安全やSOTIFに関する提案や課題解決を推進。グローバルなチーム（ドイツ、インド、ハンガリーなど）と連携して業務を進めていただきます。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

[職務内容]
スマホが車の鍵になる次世代エントリーシステムのシニアエンジニアとして、グローバルチーム（ドイツ、オーストラリア、ベトナム等）と協業しながら日本チームのキープレイヤーとして開発及び設計を担っていただきます。

・弊社のデジタルキーシステムに搭載される各機能のプラットフォーム設計と顧客要件をグローバルチームとともに分析し両方にとって最適なソリューションの提案
・システム要件と顧客要件間のトレーサビリティの確立
・システム設計（システム要件の開発、レヴュー、リリース、およびソフトウェアやV&Vチーム伝達）

■休日：完全週休二日制, 年末年始

[仕事内容]
・インテリアセンシングシステム（ISS）のプロジェクト全体をマネジメント
・顧客との技術的な窓口としての役割
・プロジェクトのスケジュール策定および進捗管理
・プロジェクトのコスト管理とリソース配分
・プロジェクト目標達成に向けた意思決定と指示の実施
・コンポーネント開発におけるエンジニアリング活動の調整
・技術要件を満たすためのシステム要件の実現

[ポジションの魅力・得られるスキル]
・グローバル環境でリーダーシップを発揮できる
・新たなビジネスエリアで、製品や組織を作り上げる経験が得られる
・挑戦的なプロジェクトのリーダーとして成長できる

■休日：完全週休二日制, 年末年始

[仕事内容]
・SWおよびHWコンポーネントの設計・定義を行い、ISSシステム全体を管理していただきます。
・システムおよび顧客の要求に基づき、プロジェクトの目的を達成するための最適なISSシステムの定義と開発を担当していただきます。
・技術要件を学際的で国際的なチームへ展開し、効果的に管理していきます。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

[仕事内容]
・グローバルなチームの一員として、自動車業界における最先端技術のハードウェア検証・妥当性確認（V&V）業務の中核を担っていただきます。
・OEM顧客との緊密な連携を通して、顧客の要件を正確に理解し、試験計画から結果報告まで、一貫したプロセスを管理・実行します。
・EMC、電気試験、性能試験、信頼性試験など、多様な試験を計画・実施し、製品の品質と信頼性を確保します。
・最新の試験設備やソフトウェアを活用し、効率的で高度な検証を実施します。
・チームメンバーと協力しながら、プロジェクトを円滑に進め、目標達成を目指します。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

[仕事内容]
・OEM顧客との連携を通じて、プロジェクト要件を明確化し、コスト最適化されたハードウェア（HW）コンセプトおよびアーキテクチャを設計していただきます。
・次世代車両のE/Eアーキテクチャにおいて、革新的なソリューション開発を推進していただきます。
・ソフトウェア、メカニクス、セールス、生産工場など、グローバルな開発ネットワークと協力し、最先端の技術を追求します。
・HWアーキテクチャに組み込むための新たな技術ソリューションを積極的に探求し、製品設計の改善を通じてコスト削減目標の達成を目指します。
・設計したHWアーキテクチャに基づき、マイクロコントローラ、電源、高速イーサネット通信、CAN/LIN通信、アナログ/デジタル入出力、eFuseなどで構成される詳細なアナログ/デジタル回路設計をチームと共に実現します。
・HW製品の初期立ち上げから詳細な検証まで、幅広く貢献していただきます。
・南北アメリカ、ヨーロッパ、アジアの国際的な開発チームと連携し、技術ソリューションの共有と再利用を促進していただきます。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

A) Zone ECU / Vehicle Computer

[仕事内容]
・車載コンピュータやZone ECUの設計・開発を担当し、高性能マルチコアコントローラ/プロセッサを活用して機能を実現します。
・チーム内で技術的な意思決定をリードし、適切な判断を行います。
・機能要件を分析し、ソフトウェアアーキテクチャの設計を策定し、各関係者と連携して実行します。


B) Perfectly keyless

[仕事内容]
・インプットである顧客要求とシステム要件を分析し、車両組込みソフトウェア特に SaaP （Software as a Product）用のソフトウェアアーキテクチャモデルの設計。
・ソフトウェア設計レビューを含むすべてのソフトウェア関連の活動を指揮し、ソフトウェアの専門家としてソフトウェア要件を開発、ドキュメント化。
・設計、コード、コンポーネント、統合、および機能テストレポートのレビュー。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

【具体的な業務内容】
・顧客の要件を分析し、開発チームへの重要なインプットを提供
・グローバルなエンジニアと連携し、顧客の要件に応じた高品質でタイムリーな成果物を提供
・主要な顧客アカウントとの強固な技術的関係を構築・維持し、顧客の技術的ニーズ、課題、目標を理解
・ハードウェアおよびソフトウェアコンポーネントを含む製品開発に関する深い理解
・顧客に技術サポートを提供し、トラブルシューティング、問題解決、製品統合に関するガイダンスを実施
・顧客の懸念に効果的に対処するため、組織内の技術チームと調整
・顧客の特定の要件を理解し、必要に応じて製品開発チームと協力してカスタマイズされたソリューションを設計・開発
・顧客向けの仕様書、ユーザーマニュアル、技術ガイドなどの技術文書を作成・維持
・顧客が組織の製品とソリューションを包括的に理解できるように、トレーニングセッションを実施
・顧客より製品のパフォーマンスに関するフィードバックを収集し、組織内に伝達し、改善提案を行う

■休日：完全週休二日制, 年末年始

事業部の製品を生産する工場は世界中に存在しており、海外出張の機会や、海外のメンバーとのコラボレーションの機会が多くあります。また、様々な製品・部品の開発・製造工程に関わることができ、成長分野であるCASE時代の自動車の知識を広範囲に蓄えることができる職種です。

顧客品質保証部のミッションは、品質に関わる挑戦を通じて、顧客満足度の向上と利益を追求することです。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

トップマネジメントのビジネスパートナーとして、主に以下のFP＆A業務をご担当いただくことを想定しています。

【担当業務】
・予算管理と目標設定
・予実分析
・トップマネジメントのビジネスパートナーとしての積極的な助言
・国内及び海外のマネジメントに対する定期的な財務報告とコミュニケーション
・事業戦略プロセスの改善

■休日：完全週休二日制, 年末年始

主な役割：
ECUシステムの適合プロジェクトにおいて、スケジュール、予算、及び要求管理を担当

詳細：
・ECUシステム適合プロジェクト管理の実施
　- 適合要件管理
- プロジェクト計画の作成、進捗管理
-プロジェクト内の技術的なトピックのリード
-社内/外の顧客渉外
・ECUシステム適合プロジェクトのリリースプロセス実施
　-プロジェクト進捗と適合データ成熟度管理
　-プロジェクト成果物の管理
・プロジェクト見積もり実施
-工数精査と必要なリソースの見積もり
-範囲・前提条件の定義と維持
・プロジェクトのリスク管理

■休日：完全週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

2WPに向けたコネクテッドファンクションのセキュリティコンセプト開発をリード
2WPのProSOテクニカルセキュリティベースラインとの整合
ビジネスパートナー事業部とのインターフェースの明確化
2WPでの知識の集積をサポート

【環境】
モーターサイクル&パワースポーツ事業部はモビリティソリューションビジネスの一部であり、モーターサイクル及びパワースポーツ事業を部門横断的に構築しています。車両の動きと安全性、環境と効率性、そして快適性と楽しさの領域を一つの事業部に統一しました。私たちは、お客様に対するひとつの顔として、社内外のプロセスを円滑に進めます。また、私たちはモーターサイクル及びパワースポーツに特化した製品の販売、マーケティングそしてエンジニアリングをグローバルに担当しています。日本の横浜にある本拠地に加えて、アメリカ、ヨーロッパ、インド、中国にある支部では、世界各地でモーターサイクル&パワースポーツ事業の活動が行われています。JOEMは強力で、特にモーターサイクル分野の市場でリードしています。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

ESPシステムの実車適合開発業務
開発機能：ESPシステムを用いた実車適合　
適合機能：ABS・TCS・ESP・付加機能・NVH評価

【業務内容】
１)要求分析、目標性能目処付け
２)試験日程計画、試験準備
３)実車試験、結果解析、制御適合、評価
４)試験報告、客先合意

■休日：完全週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

二輪事業は、日本にHQを置いています。
HQにて、以下日系二輪メーカー向けカスタマー・プロジェクトマネージャーを募集しています
　- 電動化及びパワトレエリアのプロマネ / エキスパート職
　- セーフティーエリアのプロマネ / 一般職

[業務内容]
- 新規受注プロジェクト管理
- 客先計画業務
- 工場側とのプロジェクト立ち上げ業務
- 社内外とのプロジェクト会議設定
- プロジェクト予算、コスト管理

総じてインド、中国、ASEANの現地ラウンチマネージャーや開発とコミュニケーション取りながら、業務を遂行していきます。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

■プロジェクト目標を達成すべくプロジェクトの立上げ、計画及び実行フェーズにおいてクロスファンクショナルチーム(例：社内設計、工場、品証など)をリードする。
■プロジェクトの納入スケジュール、資源、製品コスト、品質におけるプロジェクト目標を追跡＆統制する。
■プロジェクト製品の社内ボッシュ生産工場での量産立ち上げを管理する。
■プロジェクト全般における顧客との関係を構築する。
■定期的な社内プロジェクトステアリング会議にて社内ステークホルダーにプロジェクト進捗について報告する。
■顧客向け試作品納入の納期を遵守するための社内ハンドリングを管理する。

■休日：完全週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション　
自動運転の研究開発は、自動車業界や部品メーカー、テック企業がしのぎを削っている競争分野であり、その重要性は従来の枠にとどまらない幅広い技術領域が求められます。本求人では、次世代の自動運転技術を実現するために、実験を中心とした業務を担うエンジニアを募集しています。
　市街地一般道における自動運転の実現を目指し、試作車両の製作や開発されたシステムを活用したフィールドでの走行確認および走行実験を担当します。研究により得られた成果は先行開発車両プロジェクトなどに引き継がれていきます。

②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
　このポジションでは、フィールドでの実験を通じて、システムの課題を実証的に解決する能力を養い、アイデアを柔軟に活用して新たな価値を生み出す経験を積むことができます。また、周囲を巻き込んでプロジェクトを推進する能力を養い、幅広い技術領域に対応できるエンジニアとして成長することが可能です。
具体的な業務内容：
・市街地一般道における自動運転を実現するための知能化車両の試作・製作を実施
・試作車両を用いた走行確認や走行実験を通じて、性能評価や課題抽出を行う
・車載知能化システム（ソフト・ハード）の開発に携わり、プロジェクトマネジメントやパートナー企業との連携を実施
・クラウドによる連携型自動運転システムを活用した実験運用構築
・実験データの収集・解析を通じて、システムの課題を抽出し改善提案を行う

＜職場環境・働き方＞
自動運転技術における試作、実験、評価、解析といった業務を通じて、専門性を磨くことができる環境です。業務は2～3名の小規模なチームで進める場合もあれば、課題の規模や内容に応じて10名以上の大規模なチームを編成することもあり、臨機応変にチーム体制を変えながら進めています。個々の専門性を深めるだけでなく、チーム全体として最大の成果を生み出すことを重視しています。
また、自部署内の活動にとどまらず、社内外の関係部署や試作サプライヤと協力しながらプロジェクトを推進することが多く、目標達成のために積極的に周囲を巻き込む風土があります。役職や立場にとらわれることなく、技術を中心にフラットな関係を築きながら業務を進めることができる職場です。

＜アピールポイント＞
自動運転技術に関連する基礎的なスキルを習得するだけでなく、業務を通じて幅広い能力を磨くことができます。自動運転の実験業務では、最先端の技術を活用しながら、システムの課題を分析・解決するプロセスを経験することで、実践的なスキルを身につけることができます。当課では、効率的な実験運用を実現するための業務を通じて、プログラミングやデータ処理のスキルを習得することが可能です。また、実験課題に取り組む際には、小規模なチームのリーダーとして抜擢されることがあり、早期にマネジメント能力を養う機会があります。さらに、発表や報告の場が多く、実験結果や技術的な提案を効果的に伝えるためのプレゼンスキルを磨くことができます。これらの経験を通じて、技術者としての専門性を高めるだけでなく、プロジェクトを推進するためのコミュニケーション能力やリーダーシップを育むことができます。自動運転技術の研究開発を通じて得られるこれらのスキルと経験は、技術者としての成長に大きく寄与するだけでなく、未来のモビリティ社会を支える重要な役割を担うやりがいを感じることができるものです。
将来的に実験試作部では主に２つのポジションを目指すことができる。・技術を極め、その道のプロとなって成果を自ら作り出すテクニカルエキスパートポジション・チームマネージメントを極め、チームのアウトプットを最大化するチーフポジション上記ポジションの先には、課をマネージメントする課長職も目指す事ができる。

■休日：週休二日制, 年末年始

◆職務内容◆
ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に担当を持ち、ベンチマークとなる他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析いただきます。当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。
また、バリューエンジニアリング(※)の考え方に基づき、各部品設計やプロジェクト開発と連携、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上するための活動を推進いただきます。

※バリューエンジニアの考え方とは・・・日産車の価値向上の為に、コストを下げるのみならず、性能向上を図り、コスト以上の付加価値を創造しようとする考え


◆魅力アピール◆
上述のValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。　社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。
また、自社の車だけでなく、他社車の運転をしたり、車・部品を見る機会が多くあるため、客観的な目線で日産の強み、改善点等を認識し、提案することが出来ます。

■休日：週休二日制, 土, 日, 年末年始

◆職務内容◆
・車体塗装の技術戦略とロードマップを作成し、先行開発
・新車プロジェクトの車体新色開発、車体塗装防錆品質確認
・現行車及びプロジェクトの車体塗装防錆品質向上、コスト最適化技術開発


◆魅力ポイント◆
お客様の目に留まる技術で、その反響が仕事のモチベーションになります。
世に出ていない技術商品をいろいろな仲間と共に創るため、技術の探求と製品に反映されたときの喜びや達成感を実感できます。

■休日：週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

◆職務内容◆
当部署では電費性能の競争力確保に向けた車両走行抵抗の性能開発を担っています。
具体的には、次世代EV新型車開発における車両の空気抵抗、転がり抵抗、加速抵抗、登坂抵抗などの走行抵抗に関する目標性能を設計・予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定すると共に、技術課題が発生した時のメカニズム分析と対策検討を行います。車両走行抵抗にはタイヤ、ブレーキ、空力、パワートレインなど多くのシステム・部品が関連する為、関連部署と協力しながら目標達成を実現していく中心的ポジションです。

・各設計部署から設計仕様を入手し、抵抗値の差異を割り出し、規定車両に積み上げてトータルバランスを設計
・フィジカルフェーズで実験結果を分析し、改善点を検討、各部へ展開する
・走行抵抗計測に関する各国法規の妥当性確認
・プロジェクト管理（納期、コスト、性能など）

◆職務ポイント◆
車両走行抵抗はお客様の目に直接触れる電費/燃費に大きな影響があり、世界中で売られている日産車のカタログ燃費・電費に直結するため、社内での注目度も高く、重要なポジションです。
車そのものに携わるだけではなく、構成部品の特性も分析するので、車両構造全体の知識が身に付きます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始