自動運転の民主化というミッションの達成に向けて、自動運転のソフトウェアをオープンソース化するとともに、それらソフトウェアの要求を満たすことのできるハードウェア（センサー、ECU、車両）をリファレンスハードウェアとして提供しています。
新たな自動運転システム開発者、サービス開発者に対しての参入障壁を下げることによって、自動運転コミュニティを活性化させ、コミュニティによる自動運転システム開発の加速を目指しています。

上記取り組みをさらに加速させるため、自動運転開発キットやリファレンスハードウェアとソフトウェアを組み合わせた統合型ソリューションを顧客に提供するための製品開発や顧客サポート業務に従事いただける方を募集します。

【仕事内容】
- 自動運転で用いられるセンシングソリューション・開発キット等の製品開発
- 製品リリースに向けた要素開発や性能評価・テスト（ソフトウェア/ハードウェア）
- ドキュメンテーション（データシート/マニュアル/クイックスタートガイドなど）
- 顧客（海外含む）の技術サポート、インテグレーションサポート（代理店と協力）
- 国内外での展示会出展サポート、自社製品を応用したデモ開発

【チャレンジ・やりがい】
- 2025年に向けて実用化が加速する自動運転の市場において、自ら開発した製品やソリューションが世界中の顧客に使われ、市場や世界が大きく変化していく様子を感じることができる
- 顧客への製品提供や技術サポートを通じて、ダイレクトに価値を提供することができる
- 自動運転のソフトウェア・ハードウェア両面の開発に携わることができる

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【背景】
会社は、オープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する様々なアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。
R&D - Sensing Teamのミッションは、自動運転の実現に必要なセンサシステムを開発・提供することです。

【役割】
本ポジションは、自動運転システム向けのセンサを利用する為の組込みLinuxを開発するポジションです。
Linuxデバイスドライバの開発・保守、Linuxカーネルのチューニング、コード修正などを行います。
カメラやLiDAR、レーダーなど多種多様なセンサの自動運転システムへの組み込み、及びそれらの評価ツールの作成なども行います。

【仕事内容】
Linuxデバイスドライバの開発・保守
Linuxカーネルのチューニング、解析
テスト効率化の為のCI/CD環境の構築
カメラ、LiDAR、レーダーなどの評価ツールの作成

【チャレンジ・やりがい】
本ポジションでは、Linuxカーネル、Liunxデバイスドライバの開発・保守を行います。
また、自動運転に使用するセンサの技術仕様からに関する幅広い知識と経験に加え、実機を用いて開発から検証までを一貫して作業する事が出来るスキルも必要です。開発したデバイスドライバは、実際に運用する自動運転車に利用され、技術開発の成果が社会実装に適用されることが実感できます。会社は、各ECUベンダーとも協業しており、幅広いプラットフォームの製品を調査する事ができます。

・雇入れ直後： 本求人に記載のある業務
・変更の範囲： 上記に加え、会社が指定した業務

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【背景】
会社では自動運転を社会に導入するために自動運転の周辺機器やツールを揃えてシステムとして形作り運用も含めたサービスのプラットフォームとして提供することを目標としています
このサービスを提供するために車両で必要なGUIツールを開発しています。具体的には運用者が使うオペレータ向けメンテナンス・車両監視ツールやバス型車両の乗客案内システムなどになります。また、今後も必要なGUIが増えた場合は開発を行う予定です
このような車両で使うGUIツールの開発を通して自動運転のサービスを構築したい人材を募集します

【仕事内容】
・GUIツールの要求分析、設計、コーディング、デバッグ
・開発したアプリの実車への導入
・車両で必要なツールの要求の吸い上げと分析

【チャレンジ・やりがい】
・直接利用者の目に触れる場所なので利用者の声が聞こえやすいです
・自動運転のGUIは前例がほぼ存在しないため、何が必要かを考え提案することが必要になります
・GUIの知識だけではなく自動運転の知識も必要になるためそちらへの興味・学習が必要になります

【参考情報】
・実機を触ったり運用中の車両のトラブル対応など出社、出張が必要になります

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【背景】
会社では、より安全で安心な自動運転社会の実現に向けて、自動運転システムの導入・運用・開発のすべてをサポートする役割を担う、WEBプラットフォームを開発しています。Autowareを搭載した自動運転車両を世界中で普及させるために、更なる改善と、安全性・信頼性を確保していくためのメンバーを募集しています。

【仕事内容】
Autowareに関するプラットフォームのシステム構成・アーキテクチャ・開発方針を理解していただき、領域を限定せずあらゆる手段を通して課題解決・生産性向上・信頼性確保に向き合っていただく事が期待されます。
開発・CI/CD・運用・監視等のシステム開発・運用に係る基本的な整備は済んでいますが、まだまだ取り組むべき課題が多くあります。

・アプリケーションやミドルウェアの運用、パフォーマンスの改善
・クラウドにおけるデータストアやネットワークなどの構築、運用
・Fargate/Kubernetes上に構築するMicroservices基盤の整備、支援
・クラウドネイティブなCI/CDパイプラインの構築、運用
・各種オペレーションを自動化するためのツール開発、運用

・障害検知やキャパシティプランニングのためのモニタリング環境構築、運用
・情報セキュリティ設計、運用

【チャレンジ・やりがい】
・多様な技術領域（ECU、Mobile Network、IoT、Web、Container、Serverless等）への挑戦
・まだ誰も成し得ていない「現実世界へ自動運転を社会実装する」メンバーになれる
・未成熟な組織のビルドアップ


・雇入れ直後： 本求人に記載のある業務
・変更の範囲： 上記に加え、会社が指定した業務

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

自動運転システムの評価を支える基盤の開発･運用を担当していただきます。

【背景】
会社では､より安全で安心な自動運転社会の実現に向けて､自動運転車両の運行管理システムや自動運転システムを評価・更新するCI/CD基盤の構築を行っています｡ 自動運転システムは様々なコンポーネントが複雑に絡み合うシステムです｡そのため､多種多様なシステムをスケーラブルかつ信頼性高く運用・評価・更新できる基盤を提供していく必要があります｡ 会社の目指すVisionである「自動運転の民主化」に向けて､グローバルで利用される自動運転サービスを支えるシステムを構築し､ユーザーへの価値を提供していきたいメンバーを募集しています｡

【仕事内容】
自動運転システムの評価を支える基盤の開発･運用を行っていただきます｡
･自動運転システムの品質を保証するCI/CD Pipelineを支える基盤システムの開発･運用
･自動運転システムの評価･動作に必要なアセット情報の管理システムの開発･運用

【チャレンジ・やりがい】
･同時に数千のテストケースが実行され､その処理を安定的に捌き、スケールする基盤の開発
･Edge/Cloudなど様々なコンピューティング環境において実行される自動運転システムの環境一致性に対するアプローチ

・雇入れ直後： 本求人に記載のある業務
・変更の範囲： 上記に加え、会社が指定した業務

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

会社では、多様な運用領域にわたる幅広い用途の自動運転ソリューションを提供しています。広く使用されているオープンソースソフトウェアを基盤に、基盤となる自動運転技術と、完全な自動運転アプリケーションを顧客に提供するために必要な統合とカスタマイズの両方を提供しています。

自動運転ソフトウェアエンジニア（ロボティクス）として。自動運転および関連ソフトウェアの開発と統合を担当していただきます。

・自動運転車両のソフトウェアの統合を行い、その行動が社会に対して安全で予測可能であることを保証します。
・自動運転車両の周辺ソフトウェアの設計、開発、最適化、および統合を行い、開発と運用が安全、効率的、かつ効果的であることを達成します。
・様々な読者向けにソフトウェア設計、仕様、ガイド、指示書を文書化します。
・ソフトウェアシステムを検証し、不正確または予期しない動作を発見し、その根本原因を特定し、修正します。
・異なるチーム、会社のエンジニアと協力し、ソフトウェアが安全であり、世界中で使用されるようにします。


We build self-driving solutions for many operational domains covering a broad range of applications. Building on widely-used open-source software, we provide both the foundational self-driving technology as well as the integration and customisation necessary to provide our customers with complete self-driving applications.

As an Autonomous Driving - Software Engineer (Robotics), you will be responsible for developing and integrating our self-driving and surrounding software, ensuring that self-driving vehicles and its operations are safe and predictable to the society. You will also make constructive discussions in the worldwide community so that the software is safe and is used everywhere in the world.

・Integrate software and its algorithms of self-driving vehicles, ensuring that its behavior is safe and predictable to the society.
・Design, develop, optimize, and integrate surrounding software of self-driving vehicles, achieving that our developments and operations are safe, efficient, and effective.
・Document software design, specification, guides, and instructions for a wide variety of readers.
・Verify the software systems, find incorrect and unexpected behaviors, identify root causes, and fix them.
・Collaborate with engineers from different teams, companies, and/or countries so that the software is safe and is used everywhere in the world.

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【背景】
会社では､より安全で安心な自動運転社会の実現に向けて､自動運転車両の運行管理システム構築を行っています｡ 自動運転システムは様々なコンポーネントが複雑に絡み合うシステムです｡そのため､多種多様なシステムを効率よく運用・評価・更新できるようなアプリケーションが求められます｡
会社の目指すVisionである「自動運転の民主化」に向けて､グローバルで利用される自動運転サービスを支えるシステムを構築し､ユーザーへの価値を提供していきたいメンバーを募集しています｡

【仕事内容】
次世代の自動運転サービスにむけた運用・監視・分析に必要なアプリケーションの開発をしていただきます。

・配車アプリ開発
・車載アプリ開発
・自動運転車両の運行管理コンソール開発
・自動運転車両の遠隔操縦システム開発
・契約・権限管理コンソール開発

【チャレンジ・やりがい】
会社では自動運転の民主化を進めるべく様々なユーザーに向けてのアプリケーションを開発しています。
それぞれのユーザーのインサイトを考え、次世代の自動運転サービスに向けてのUI/UXを思考錯誤しながら課題を見つけ、解決することにチャレンジしています。

・雇入れ直後： 本求人に記載のある業務
・変更の範囲： 上記に加え、会社が指定した業務

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

End to Endの自動運転技術開発に関する機械学習の専門家を募集いたします。

【背景】
ティアフォーは、オープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する幅広いアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。

End to End Machine Learning Engineerのポジションは、自動運転2.0に向けて機械学習モデルの設計・実装・学習・評価に責任を持っていただきます。素早いプロトタイプング能力と、最新の機械学習の研究に精通している必要があります。加えて、車載ECUは計算資源が限られていることも多いため、時間制約を守りつつ高い性能を実現する機械学習モデルの開発を目指します。

【仕事内容】
・自動運転車両における高性能でロバストなEnd to End 機械学習モデルの開発
・最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク
・機械学習モデルの学習・最適化・車載ECUへの実装
・OSSへの自律走行技術の貢献
・End to Endな機械学習モデルのオープンソースコミュニティを立ち上げ、および、各コミュニティや企業との連携

【チャレンジ・やりがい】
自動運転社会の実現に向かって、高性能かつロバストなEnd to End機械学習モデルの開発を行っていく。また、End to End機械学習モデルをオープンソース化していき、Autoware FoundationでEnd to End機械学習モデルのオープンソースコミュニティを立ち上げていく。

【参考情報】
・https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000022.000040119.html
・https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02252/052500022/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ティアフォーは、自動運転技術の普及と民主化を目指し、Autowareというオープンソースの自動運転ソフトウェアを開発・提供しています。この取り組みにより、世界中の企業や研究者が自動運転技術の進化に貢献できる環境が整備され、技術革新のペースが加速しています。
さらに、ティアフォーはAutowareを活用した自動運転車両の開発やサービス運用を行う顧客（商用車・自家用車等の車両メーカー、運行事業者等）向けに、ソフトウェアプラットフォームとしてWeb.Auto（クラウドネイティブなDevOpsの開発環境）とPilot.Auto（検証済み自動運転ソフトウェアおよびリファレンスデザイン）、またハードウェアプラットフォームとしてEdge.Autoを提供しています。

今後事業を更に拡大するために、グローバルな事業開発・プロジェクトマネジメント業務をリードする人材を募集します。自動運転技術の発展に貢献し、社会にインパクトを与えることのできるポジションです。

【仕事概要】
ティアフォーのプロダクトを国内外の顧客およびパートナーに提供するために、事業開発及びプロジェクトマネジメントをリードいただける方を募集します。

【仕事内容】
- 国内外の顧客やパートナーに対し、技術理解に基づいた提案、事業機会の創出
- 国内外の顧客やパートナーとの契約締結およびプロジェクトの進捗管理
- 国内外の顧客やパートナーと長期的な関係を築くためのアカウントマネジメント
- 社内R&Dやプロダクト部門と連携して顧客に最適な技術・ビジネスサポートの提供
- 顧客・市場ニーズを把握し、経営陣に対して新規ソリューション・プロダクトの提案

【チャレンジ・やりがい】
1.社会的インパクトのあるプロジェクトに貢献できます。
自動運転技術により交通の利便性や安全を向上させるような社会的インパクトの大きいプロジェクトをリードし、自らの手で変革を実現する過程に関わることができます。

2.先進技術を活用したビジネスの開拓
自動運転技術は未だ発展途上であり、その最先端に触れることができる環境で働くことで、新たな市場や顧客ニーズに対応するスキルを磨くことができます。

3.グローバルな顧客との関わり
国内外の顧客やパートナーと連携することで、多様な文化や価値観を持つ顧客とコミュニケーションを図る機会が得られます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ティアフォーでは「自動運転の民主化」というミッションの達成に向けて、自動運転ソフトウェア (Autoware) をオープンソース化するとともに、国内外の自動車メーカー (OEM/ODM) や自動車部品サプライヤー、ソフトウェア開発会社等のパートナーと自動運転システムを搭載した車両の共同開発や、国・自治体との緊密な連携に基づく実証実験を推進しています。自動車業界における国内外の大手企業から新興企業まで幅広く共同開発を進めることによって、国内外で安全かつ利便性の高い自動運転の社会実装を加速させています。
上記取り組みのうち、国内での自動運転社会実装をさらに推進するために各地の実証実験プロジェクトを推進、マネジメント頂ける方を募集します。

【仕事内容】
■国内の自治体/企業との自動運転の社会実装案件のプロジェクト管理・推進
・実証実験が始まる前に車両手配、社内調整やスケジュール策定などを行い、実証期間中は出張ベースで現場でソフトウェアの設定方針の調整、試乗対応などを行います。
・実証実験は単年で終わりではなく、社会実装するために何年も続いていきます。新規/継続案件それぞれで次年度の計画策定・提案を行います。
・推進担当者などチームメンバーのマネジメント

■本人の志向に合わせた実証実験の運営改善業務
既存/新規パートナー企業との協力体制構築、マーケティング、業務改善活動など本人の志向に合わせて実証実験関連のサービス向上・効率化のための業務を担当頂きます。

【チャレンジ・やりがい】
- 自動運転という最新技術を各地で実装していき目の前で社会が変わっていくのを実感出来ます（過疎地域での人の移動の実現など期待値は高いです）
- プロジェクトの提案〜実施まで一気通貫した経験を積むことができます。
- 今後成長が期待される自動運転領域の最前線で知識・経験を積む事が出来ます。
- Deep techを事業化していく経験を積む事ができます

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ティアフォーでは、より安全で安心な自動運転社会の実現に向けて、自動運転システムの導入・運用・開発のすべてをサポートする役割を担う、「Web.Auto」(https://web.auto/) を開発しています。

Web.Autoは主に以下のコンポーネントから構成されています。
・配車管理(Fleet Management System)、OTA Update、遠隔監視、マップ管理等の機能を提供する運用関係のサービス群
・自動運転機能の開発、評価・検証に使う、自動運転に特化したCI/CD Pipelineと、シミュレーターなどの開発ツール群
・データ基盤や検索のためのツールと基盤
・機械学習モデル開発支援Pipeline
・認証認可基盤
・契約管理基盤

ティアフォーのVision「自動運転の民主化」に向けて､これから更にプロダクト開発に力を入れていくにあたり、グローバルで利用される自動運転サービスを支える機能的で、かつ信頼性の高いシステムを構築し､ユーザーへの価値を一緒に提供していけるメンバーを募集しています｡

【仕事内容】
クラウド側から車載ECUに対してワイヤレスでOSやファームウェアも含めてアップデートをかける、OTA Update機能のEdge側のコンポーネントの開発に携わっていただきます。バックエンドチームとも協力しながら、積極的にチームを技術的に牽引していただきます。責務には、以下の物が含まれます。

・Web.Auto内外のチームとのコミュニケーションや調整
・アーキテクトやチームメンバーと協力しながらチームの技術的方針の決定
・ロードマップに向けたチームの開発・テスト・運用計画の策定と実施
・上長をサポートしながら、チームのタスク作成や優先度付け、管理・実行

志望者のスキル次第では、バックエンド側のデザイン、開発、テスト、運用にも携わっていただきます。

【チャレンジ・やりがい】
・自動運転車両という最新の車載ECUを搭載した特殊な環境や、Software Defined Vehicleといった最新の分野に関われる
・北米・欧州・中国など海外展開を見据えた、グローバル規模でスケーラブルなシステムの開発と運用
・OSSの活用、及び貢献
・現在急成長中のベンチャーでの、自身のアイディアや行動が製品にそのまま生かせる環境と、その責任

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【背景】
会社は、オープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する幅広いアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。

End to End Machine Learning Engineerのポジションは、自動運転2.0に向けて機械学習モデルの設計・実装・学習・評価に責任を持っていただきます。素早いプロトタイプング能力と、最新の機械学習の研究に精通している必要があります。加えて、車載ECUは計算資源が限られていることも多いため、時間制約を守りつつ高い性能を実現する機械学習モデルの開発を目指します。

【仕事内容】
・自動運転車両における高性能でロバストなEnd to End 機械学習モデルの開発
・最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク
・機械学習モデルの学習・最適化・車載ECUへの実装
・OSSへの自律走行技術の貢献
・End to Endな機械学習モデルのオープンソースコミュニティを立ち上げ、および、各コミュニティや企業との連携

【チャレンジ・やりがい】
自動運転社会の実現に向かって、高性能かつロバストなEnd to End機械学習モデルの開発を行っていく。また、End to End機械学習モデルをオープンソース化していき、Autoware FoundationでEnd to End機械学習モデルのオープンソースコミュニティを立ち上げていく。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【背景】
ティアフォーでは、より安全で安心な自動運転社会の実現に向けて、自動運転システムの導入・運用・開発のすべてをサポートする役割を担う、「Web.Auto」(https://web.auto/) を開発しています。

Web.Autoは主に以下のコンポーネントから構成されています。
・配車管理(Fleet Management System)、OTA Update、遠隔監視、マップ管理等の機能を提供する運用関係のサービス群
・自動運転機能の開発、評価・検証に使う、自動運転に特化したCI/CD Pipelineと、シミュレーターなどの開発ツール群
・データ基盤や検索のためのツールと基盤
・機械学習モデル開発支援Pipeline
・認証認可基盤
・契約管理基盤

ティアフォーのVision「自動運転の民主化」に向けて､これから更にプロダクト開発に力を入れていくにあたり、グローバルで利用される自動運転サービスを支える機能的で、かつ信頼性の高いシステムを構築し､ユーザーへの価値を一緒に提供していけるメンバーを募集しています｡

【仕事内容】
自動運転システムの開発・評価・運用・監視・分析に必要なフロントエンドアプリケーション(Webアプリやモバイルアプリ含む)の開発・運用を行っていただきます。

業務例)
・配車アプリ開発
・車載アプリ開発
・自動運転車両の運行管理コンソール開発
・自動運転車両の遠隔操縦システム開発
・契約・権限管理コンソール開発
・自動運転システムのCI/CD Pipelineの管理画面の開発
・自動運転システムのテストケース作成をブラウザ上で行う､3D情報を扱うエディターの開発
・自動運転システムの評価結果をブラウザ上で可視化するビューワーの開発

【チャレンジ・やりがい】
・UXデザイナーと協力し、多種多様なユーザーのインサイトを考慮した、次世代の自動運転サービスのUI/UX設計・実装
・複雑なシステム評価結果をユーザーに表示し、管理させるUI/UXの設計・実装
・自動運転車両の多様なデータを処理し、車の走行計画管理や遠隔地からの車両の操縦などを行えるシステムの開発
・北米・欧州・中国など海外展開を見据えた、グローバル規模のシステムの開発と運用
・OSSの活用、及び貢献

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始