技術系（機械設計・製造技術） - 商品企画・商品開発（技術系）
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技術系（機械設計・製造技術） - ロボティクスエンジニア（機械・電気）
技術系（機械設計・製造技術） - 電気（研究,技術開発,分析）
技術系（機械設計・製造技術） - ロボティクスエンジニア（制御）

【仕事内容】
トラック等の商用車の電動化に向けて、車載インバータの設計、シミュレーション解析等を中心に、モータや制御の担当者と連携して電動車パワートレインの研究に取り組んでいただきます。
※変更の範囲：当社業務全般

【業務詳細】
・インバータを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究
・インバータ主回路及び制御回路のシミュレーション/設計
・車載インバータの強度耐久/ディレーティング設計等

【勤務環境】
・小グループ制の自立型組織
・いすゞ自動車や外部研究機関と連携し基礎研究から先行開発までをスコープ
・内燃機関・自動運転・車両等の他分野研究者とコラボを通じ研究者としての視野拡大やスキルアップ可能

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

パワーエレクトロニクスに関連する下記いずれかの実務経験をお持ちで、電動車や動くクルマ、物流業界にご興味をお持ちの方

【必須要件】
・インバータ回路の研究・開発
・パワエレ回路の研究・開発・性能設計・回路SIM
・車載回路基板の開発・性能設計

【歓迎】
・インバータ回路のリバースエンジニアリング
・電動車性能設計
・電動車分野のベンチマーク調査
・昇降圧回路の設計
・回路基板の強度耐久設計
・パワーモジュールの冷却構造設計
・パワー半導体の研究開発
・MATLAB/Simluink
・MBD
・研究マネジメント