IT（PM・SE） - 組み込みエンジニア
技術系（機械設計・製造技術） - 商品企画・商品開発（技術系）
技術系（機械設計・製造技術） - 強電・計装設計
技術系（機械設計・製造技術） - 組み込み・制御系
技術系（機械設計・製造技術） - 機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計
技術系（機械設計・製造技術） - 品質管理・品質保証（技術系）

◆業務内容
・電動車の高電圧バッテリコントローラ(BMS)の部品及び制御開発担当業務​
・高電圧バッテリの監視、状態推定を行う高電圧バッテリコントローラ（BMS）の部品及び制御開発業務​
・性能部署、システム部署からの要求を仕様書に落とし込み、サプライヤと協働した開発業務

◆概要
・電動車の高電圧バッテリコントローラ(BMS)の部品及び制御開発業務を担当いただきます。
・性能部署、システム部署からの要求を仕様書に落とし込み、サプライヤと協働して高品質なBMS開発を期待しています。
・BMSを通してバッテリ部品、EV/e-POWERシステムの知見が得られる業務です。

※高電圧バッテリコントローラ(BMS)とはニ次電池の安全制御システムとなります。
※充電時間/種別、電池温度、残容量、健全度、パワー等を制御し、安全性を確保しています。

◆入社後の流れ
入社後、1～2年はOJTや社内教育コンテンツを用いた育成を想定しています。
CAD研修/認定制度、専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。
また、業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。

◆当社の魅力
(1)クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。
当社は開発に関わる全ての領域において、クルマを構成する全ての部品やコンポーネントを開発することができると共に、１台のクルマを責任を持って開発し、まとめ上げる技術を持っています。

(2)自動車開発を支えるシステムの導入・活用を支援することは、安全で環境に優しい高品質なクルマ作りに貢献することでありやりがいとなります。

■休日：週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

<MUST>
・メカトロニクス製品の設計開発経験
(ハード、ソフトどちらのご経験も活かすことができます。また初めにお任せする業務は前職のバックグラウンドを加味して決定します)
・自動車への興味関心
・英語でのやり取りに抵抗がない方（昇格要件にTOEICの点数が必要になります）

<WANT>
・ソフトウェアの仕様書作成経験　
・Matlab、Simulinkの使用経験
・TOEIC450点以上

＜人物＞
・外部(他部署・サプライヤ)との調整、折衝ができるコミュニケーション能力

■職種未経験者：不可