技術系（機械設計・製造技術） - 組み込み・制御系

◆組織について
本田技研工業株式会社様をお客様として、自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)の開発支援サービス、パワートレーン（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発支援、シミュレーション環境を使用した検証支援サービスを実施しております。
本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、パワートレーン領域、自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)領域での協業推進を牽引する役割を担っております。


◆組織の業務・事例紹介
■組織の業務
パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発
シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発
自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発
シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務

■事例紹介 ：
（1）パワートレーン領域制御開発
内容：パワートレーン部品の制御ソフトウェアをMatlab/Simulinkを使用したモデルベース開発で実施
範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証

（2）自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発
内容：環境認識を中心としたAD/ADASシステムの研究開発
範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証


◆職務内容・担当業務
自動運転・運転支援システム、パワートレーン制御に必要なソフトウェア開発業務。
・ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）
・先進機能の研究開発
　ソフトウェアをROS(Robot Operating System)とC++で開発
・量産向け制御ソフトウェアをMATLAB/Simulinkで開発
・開発を支援するためのツールをPythonで開発

お客様とは対等な関係を築くことができており、お互いの強みを活かしながら業務を進めております。また、5-10名程度のチームを組み、お互い協力しながら仕事を進めております。

◎開発環境/商材の説明
■開発環境・商材の説明
・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等
・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform、ROS1/2等
・通信：CAN、Ethernet等
・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等
・開発ツール：GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test、 Polyspace、 GoogleTest、 CarMaker、 Cameo Systems Modeler 等 等
・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等


◎関連URL
■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについて

https://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf

◆役割・ポジション
開発エンジニア、リーダー

◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス
・ソフトウェア開発スキルを活かしながら、自動車開発に携わることができます。
・お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます。
・開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です。

◆研修
業務開始までに必要な研修を受講していただくことができます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しております。
また、業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。

◆勤務時間／その他勤務上の条件
09:00-17:30
※フレックスタイム制（コアタイム無し）

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

◆必須条件
以下の業務のいずれかを経験していること
・ソフトウェア開発業務（何らかのプログラミング経験があること）
・自動車その他製品開発のシステム開発業務

◆歓迎条件
・制御ソフトウェア開発の実務経験のある方

■職種未経験者：不可