技術系（機械設計・製造技術） - 組み込み・制御系
技術系（機械設計・製造技術） - 機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計

【企業のミッション】

【部門のミッション】
技術開発から量産開発に亘る、動力伝達システムの開発を一貫して実行し、商用車として独創性を持った商品をスピード感を持ってお客様に提供し続ける。具体的には、CN燃料やH2-ICE等の内燃機関の進化に応じたドライブトレインシステムの継続的な開発が必要であり、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、DCT、AMT、トランスファー、クラッチ、デフ、プロペラシャフト、及び、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する。

【職務のミッション】
DCT(デュアルクラッチトランスミッション)の制御システム開発業務を遂行する。
携る製品：小型トラックELF、中型トラックFORWARD
(https://www.isuzu.co.jp/product/truck/)

【配属予定部署】
駆動商品企画・設計部

【業務内容】
■次世代トランスミッションの制御システム開発業務
・メカトロニクス（油圧制御機器、フルードカップリング、湿式クラッチ、油圧シリンダからなる制御機構）のシステム開発
・変速制御に関連する制御開発
※具体的な職務内容はスキル/経験を考慮して決定します。

■デュアルクラッチトランスミッション関連ポジションだと
・DCT変速制御開発
・変速制御に関連するシステム特性の設計
・MATLAB、Simulinkを用いたストラテジー設計　など
※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定しております。

本領域は各社ユニークな制御を行っておりますので、ご入社後のキャッチアップを前提としております。
同領域でご活躍いただいていた方もスキルを活かしながら新たに当社で活躍の幅を広げていただけますし、業界未経験の方も教育体制が整っておりますのでご安心ください。

【業務のやりがい】

【入社後のキャリアプラン】

【参考資料】
「ISIM （アイシム）」9速デュアルクラッチトランスミッションの説明動画
https://www.youtube.com/watch?v=9n58Lnf9oaU

■休日：週休二日制

【求める経験】※自動車業界の経験不問※
①産業機械等に関する実務経験（制御設計、機構設計、機械設計）
②油圧/空圧/モータ制御機器等の制御設計

＜歓迎＞
・油圧/空圧/モータ制御機器等の実験評価経験

【求める資格・スキル】
・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方）
・制御設計スキル

＜歓迎＞
・制御開発ツール（Matlab、Simulink、MBD等）のオペレーションスキル
・日本語で業務ができるコミュニケーション能力

【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを支える」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方

■職種未経験者：不可