技術系（機械設計・製造技術） - 評価・試験・分析・解析（CAE）

【部署の役割&業務内容】
当社の企業ビジョンである「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」を基に、「お客様に寄り添い暮らしを豊かにする」商品を提供することをミッションとしています。
このビジョンの下、車両全体目線で熱マネジメント性能の企画開発をしています。
主にBEV・HEV・エンジン車での熱マネジメント性能として、BEV電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発を担っています。

BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上が急務であり、開発初期段階に性能企画の手段として、1Dシミュレーション（Matlab/Simulink）を使用します。開発機種ごとに熱マネジメント回路モデルを構築し、目標性能に応じた各諸元・制御の提案を実施します。

熱マネジメントはBEV・HEV・エンジン車すべての航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素であり、車両システム全般に関連していきます。

【募集背景】
BEV熱マネ開発力向上が急務であり開発初期段階ので企画提案が重要なため、Matlab/Simulink経験者を即戦力として必要としています。

【職場について】
人数・年齢構成　：　室員21名　20代～30代が半数　
中途採用者の有無：　有　（1名程度）（自動車業界出身者）
在宅勤務　の有無：　有　（週３～4日程度）
残業時間　　　　：　平均20時間、繁忙期30時間

配属予定のグループは10人で30代以下が約２／３を占め若手が多い職場です。
新しい業務分野のため日々対話をしながら業務をしております。
入社後しばらくは職場環境・人間関係に慣れて頂くため出社を推奨していますが、軌道に乗れば在宅は自由に選択できます。

比較的新しい組織(3年目)となり、冷却や空調関連の部署から異動されてきた方も多く、シュミレーション、制御開発、実車評価・適合の3チームに分かれています。

【仕事の進め方】
1Dシミュレーションの業務は、開発先行段階での企画提案に対応するため、グループで状況を共有し進めます。関係の多い部署は、電駆動系ユニット・電池設計・空調システム設計・冷却システム設計でシミュレーションモデル作成に必要な情報を共有し、熱マネシステムを提案します。

【入社後のキャリアパス】
トレーナーによるOJTを通じて、チームの一員として実績を積んでいただいた後に、将来的にはリーダーとして新規プロジェクト開発や新しいシミュレーションの導入や効率化を担当していただくことが可能です。まずはBEV熱マネジメントの経験を積んだ後、その経験を活かして電駆動系モーター開発部門や制御、実車評価・適合部門でキャリアを広げることも可能です。

【仕事のやりがい、魅力】
BEVの熱マネは、航続距離・電池寿命やお客様の使用性に直結する大変重要な分野です。その性能・機能を初期段階で見極め提案し、車として具現化されお客様に使って頂き喜ばれることで暮らしを豊かにするに繋がっていきます。一緒にいい車つくりをやりましょう。

【必須要件(MUST)】
Matlab/Simulinkでのシミュレーション制御業務経験3年以上の方
機械系基礎知識(流体、物理、熱力）

【歓迎要件(WANT)】
C言語を使用した制御開発業務経験
自動車業界での制御開発経験を有する方

■職種未経験者：不可