技術系（機械設計・製造技術） - 弱電回路設計

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・コネクテッド技術を活用したリモート診断システム開発
・故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術開発
・ビックデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発
・社内診断技術基準開発

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・リモート診断システムの設計・評価
・予兆・劣化診断技術の設計・評価
・自動診断技術のロジック開発
・社内診断技術基準の策定

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
5人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。
個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。
異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、それに比例して部品故障も以前よりも増加している。従来の故障診断はディーラで実施する必要があったが、テレマティクスサービスの普及に伴い、車外からリアルタイムに車両の診断を行うことが可能なった。このようなコネクティッド技術を用いた車両状態監視・診断技術は自動車業界のトレンドでもあり、最先端のシステム開発を自らが設計して行うことができる。
また、診断技術は車載システム・ECU横断的に適用されるため、車両全体の制御システムを理解することが可能。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
・社内の車両診断システムエキスパート
・車載診断技術・システム開発・品質を管理するマネージャー
・海外の日産開発拠点での業務経験

■休日：週休二日制, 年末年始

＜MUST＞
下記のいづれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。
・車両診断システム開発経験
・車両電子制御システム/ユニット開発経験
・組込み制御システム/ソフトウェア開発経験
・通信機器開発経験
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取ることのできるスキル
・英語力不問（抵抗がない方）

＜WANT＞
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・TOEIC730

■職種未経験者：不可