技術系（機械設計・製造技術） - 商品企画・商品開発（技術系）
技術系（機械設計・製造技術） - 弱電回路設計
技術系（機械設計・製造技術） - 組み込み・制御系
技術系（機械設計・製造技術） - 機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計
技術系（機械設計・製造技術） - 品質管理・品質保証（技術系）
技術系（機械設計・製造技術） - 評価・試験・分析・解析（CAE）

ミッション／期待する役割・責任
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）

・電子技術開発部は、最先端の基板技術、半導体技術、電子回路実装技術、評価解析技術を開発し、その技術を、パワートレインシステム、自動運転/先進運転支援システム、シャーシシステム、2輪車用システムに搭載される製品に適用する部門です。
Astemo全社の電子技術を牽引し、未来の車と2輪の製品に、世界トップレベルの技術を製品適用できるレベルに開発を行う原動力・中心的役割を担っています。

・配属となるBMS設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。
BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。
多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。

具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

①電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計【栃木】
②車載用電子製品の基板設計・開発【茨城・栃木】
③自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発【栃木・茨城】
④自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】
⑤自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発/高速伝送技術開発【茨城・栃木】
⑥AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC,MPU周辺回路設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬・東京】
⑦AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(ECUシステム設計および機能安全設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬・東京】
⑧AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(高速通信系回路)【茨城・栃木・神奈川・群馬・東京】
⑨自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計【茨城・栃木・群馬】
⑩エンジン用コントローラの設計業務（ECUシステム設計および回路設計）【茨城・栃木・神奈川・群馬・東京】
⑪北米・欧州　大手完成車メーカー向けエアフローセンサの設計業務（プロジェクトマネジメント、構造設計）【茨城】
⑫HW開発のプロジェクトマネージメント業務　顧客窓口、要件分析、開発進捗管理、製造拠点および生産技術との連携【茨城・栃木・神奈川・群馬】
⑬自動運転・先進運転支援システム（AD/ADAS）向け、電子製品に採用される電子部品(半導体)および受動部品，機構部品に関する品質管理及び認定に関する業務【茨城・群馬】


携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)

第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)

電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)

仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、
常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。

AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

必須条件
①回路設計に関わる経験

②
電子回路の基板仕様や構造に関る設計、もしくは、回路設計の設計経験

③
(1)EMC設計経験（目安：10年以上）
(2)一般電気電子工学、回路設計経験（目安：5年以上）
(3)読み書き・メール利用に支障のないレベルの英語力

③+④+⑤
(1)高速伝送設計経験（目安：3年以上）
(2)一般電気電子工学
(3)読み書き・メール利用に支障のないレベルの英語力

⑥
SoC　あるいは　CPU周辺回路の設計経験
（電源シーケンス設計、ポート割り付け表の作成、レジスタ仕様書、設計検証計画書など）

⑦
・SoC含む回路構成部品の接続仕様（組み合わせ）を検討し、最適な組み合わせ案を決め、回路設計者に指示を出す事。
・機能安全要求にもとづき、ハードウェア機能の診断要件を定義できる事。
（上記は　and 条件）

⑧
・カメラ画像入出力（SerDes回路）を有する回路の開発経験。
・高速通信（PCIeGen4,Ether100Mbps以上）の回路設計の経験。
・WiFi,GNSS,Bluetoothのハードウェアに関する仕様協議および部品選定が出来る事。
（上記は　and 条件）

⑨
・材料力学・熱力学・化学・電機スキルと経験
・機器構造設計(組付け、幾何公差等)と各種要素評価、及び実験の経験
・CAD・CAEスキルと経験
・基礎英語力
・コミュニケーション力

⑩
以下の要件を満足する事
・電子回路設計経験者、又は、電子回路・電気回路工学履修者
・電子製品立上げ　経験者　

⑪
以下の要件を満足する事
・構造設計経験者、又は、機械工学工学履修者
・電子製品(自動車部品)立上げ　経験者

⑫
以下の要件を満足する事
・社内外問わず、積極的にコミュニケーションを取り、各ステークホルダーと関係構築に尽力する事
・車載機器の開発および量産立ち上げのご経験
・HW開発（回路設計、回路検証）のご経験

⑬・半導体に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等)　
・電子製品の設計／検証などに関する業務経験
・受動部品(コンデンサ、抵抗、インダクタ)／基板／コネクタ／機構部品(ネジ、スプリング、Oリング/シール　他）部品に関する業務経験
　(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等)　



歓迎条件
①
・バッテリーに関わる回路設計、検証経験
・機能安全知識（ISO26262）

②
・基板の高速信号解析に関する知識や経験
・基板の製造プロセス/品質保証に関する知識や経験
・基板の評価及び、不良解析の知識や経験
・部品ランド設計/部品配置・配線等の基板レイアウトに関する設計/SI、PI解析に関する知識や経験

③+④+⑤
・自動車業界での回路設計/基板設計経験
・ANSYS、キーサイト等の電磁界シミュレータ使用経験（目安：7年以上）

⑥～８
・機能安全知識（A-SPICE, ISO26262　他）　（管理職の場合は必須）
・海外取引先とのコミュニケーション能力(TOEIC500点以上目安)　（管理職の場合は必須）
・車載ユニットの量産開発経験（IAFT16949対応経験）　
・DDRメモリ,Ethernet通信,PCIe,CSI(画像入力)の取り扱い経験
（上記は　or 条件）

⑨
・空冷、水冷機器に関する設計経験
・ノイズ対策構造設計経験
・静音化、耐振動、耐熱応力設計経験
・その他、制御装置に関するメカ設計経験

⑩
・機能安全知識（A-SPICE, ISO26262　他）
・海外取引先とのコミュニケーション能力(TOEIC500点以上目安)
・車載ユニットの量産開発経験（IAFT16949対応経験）

⑪
・海外取引先とのコミュニケーション能力(英会話での打合せに支障のないレベル：TOEIC650点以上目安)
・電子部品(自動車部品)の量産開発経験（IAFT16949対応経験）

⑫
・機能安全知識（A-SPICE, ISO26262　他）
・海外取引先とのコミュニケーション能力(TOEIC500点以上目安)
・車載ユニットの量産開発経験（IAFT16949対応経験）
・DDRメモリ,Ethernet通信,PCIe,CSI(画像入力)の取り扱い経験
（上記は　or 条件）

⑬
・電子製品採用の電子部品(半導体)に関する品質管理業務
・電子部品(半導体)の製造工程に対するプロセス監査業務
・半導体 前工程若しくは後工程に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等)
・受動部品(コンデンサ、抵抗、インダクタ)／基板／コネクタ／機構部品(ネジ、スプリング、Oリング/シール　他）の製造工程に対するプロセス監査業務
・海外顧客対応英語力(TOEIC650点以上目安)

求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方　など

■職種未経験者：不可